Главная» Новости» Новости саратова трамвай. Сегодня в. Трамвай саратов последние новости.
Саратовцам показали ход реконструкции трамвайных маршрутов
Работы ведутся поэтапно. На повестке дня — перекладка коммуникаций. Обо всех этапах работы Павел Мигачёв рассказывает в своем телеграм-канале. Продолжается модернизация последней теплотрассы - на перекрёстке улицы Слонова со Степана Разина. Напомню, ранее уже переложили теплотрассы на пересечении улиц Слонова и Астраханской, Степана Разина и Белоглинской и четырех теплотрасс на улице Огородной.
Он пояснил, что основные ошибки в проектной документации были сделаны в инженерно-геологических изысканиях. Проверяли эксперты по изысканиям. При повторных изысканиях выяснилось, что грунт, заложенный в проект, не соответствует реальности.
Направим иски, и суд определит, чья была вина», - заключил чиновник.
Договорились с подрядчиком, что в течение двух месяцев, с учетом наращивания объемов работ, на площадку выйдут 150 специалистов. Please open Telegram to view this post.
Очень стыдно за родной город! Конечно, срыв сроков был предрешен — к великому сожалению, даже в таких масштабных проектах исполнители видят только возможность заработка, совершенно не задумываясь о качестве. Проект скоростного трамвая можно было реализовывать частями, организовать предварительную подготовку, изучить ситуацию, в целом оценить возможности, риски и перспективы.
Саратовцам показали ход реконструкции трамвайных маршрутов
При этом определить точный процент выполнения не представляется возможным по причине не предоставления исполнительной документации, наличия более 100 предписаний о несоответствии со стороны Стройконтроля». Но строители утверждают, что аванс потрачен еще на начальном этапе. В том числе. Виталий Кирьянов, представитель подрядной организации: «Провели повторные геодезические изыскания, также значительный объем у нас выявился несоответствующий проекту в процессе вскрытия и переустройства инженерных коммуникаций». Подрядчик в суде пытается оспорить претензии регионального правительства. А власти ищут компанию, которая закончит реконструкцию проблемного участка. Работать новым строителям придется в сжатые сроки - запуск всей линии скоростного трамвая в городе планируется этой осенью. Как выйти из глубокой колеи - такую проблему сейчас решают в администрации Саратова.
Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России".
На заседании обсуждались вопросы строительства и запуска скоростного трамвая в Саратове и связанной с ним модернизации электротранспортной инфраструктуры. С докладом о текущем положении дел с электротранспортом в облцентре и планах по его реконструкции выступил глава минтранса региона Алексей Петаев. Сейчас саратовские трамвайные вагоны изношены на 84 процента, контактная сеть — на 90 процентов, пути — 94 процента. Состояние путепровода на Стрелке близко к аварийному.
На заседании обсуждались вопросы строительства и запуска скоростного трамвая в Саратове и связанной с ним модернизации электротранспортной инфраструктуры. С докладом о текущем положении дел с электротранспортом в облцентре и планах по его реконструкции выступил глава минтранса региона Алексей Петаев. Сейчас саратовские трамвайные вагоны изношены на 84 процента, контактная сеть — на 90 процентов, пути — 94 процента. Состояние путепровода на Стрелке близко к аварийному.
Однако внятного ответа от представителей региональной власти на эти вопросы не прозвучало. Заместитель председателя областного правительства Павел Мигачев сослался на то, что заказчиком технико-экономического обоснования проекта выступала городская администрация Саратова.
Директор муниципального предприятия "Саратовгорэлектротранс" Владимир Прохоров попытался оправдать выбранное решение, заявив, что при пересечении трамвайных путей с проезжей частью будет применяться бетонирование, а предлагаемая технологии укладки "рельсошпальной решетки" пригодна и для скоростного трамвая. Одновременно чиновник признал, что на ряде улиц, где трамвайные пути будут пересекаться с проезжей частью, бетонирование не предусмотрено. В тоже время представитель проектной организации Сергей Вишневский согласился, что обозначенная спикером проблема существует.
С 25 мая временно прекращается движения трамвайного маршрута № 9
С подробной информацией о проекте строительства скоростного трамвая в Саратове выступил министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев. — Вячеслав Володин о скоростном трамвае в Саратове В саратовском лицее № 3 состоялась встреча председателя Государственной Думы России Вячеслава Володина с представителями актива города, управляющих к. Фото В Саратове из-за ДТП на путях встали трамваи маршрутов №7 и №2, сообщает корреспондент «Свободных новостей». Саратовский губернатор Роман Бусаргин объявил о решении расторгнуть контракт с подрядчиком, который должен был к декабрю 2023 года сдать один из маршрутов в рамках проекта строительства линии скоростного трамвая в областном центре.
Опубликованы сроки закрытия трамвайных маршрутов в Саратове
Длина трамвая составляет чуть более 25 м, полная вместимость — 261 пассажир. В низкопольных салонах трамваев установлены 64 сидячих места. Напомним, в октябре стало известно, что мэрия Екатеринбурга планирует заключить концессионное соглашение с компанией «Мовиста» на покупку 80 новых трамваев.
Модернизацию планируем провести в начале следующей недели. Создали оперативный штаб для отработки совместных действий министерства транспорта и дорожного хозяйства, ООО «КВС» и подрядной организации. Идёт подготовка материалов, предварительная подгонка трубы, оповещение УК. Жители обязательно будут проинформированы о приостановке подачи воды. Работы планируется провести в течение 24 часов.
Карта маршрута скоростного трамвая Проект скоростного легкого наземного метро в городе начнут реализовывать с августа 2023 года, реконструкцию начнут именно с района Стрелки — заменят пути и путепровод. В ближайшее время будет проведена работа по строительству разворотных колец. Концессионером новой трамвайной сети продолжит оставаться СГЭТ. Добавьте КП-Саратов в основные источники на Яндекс.
Как сообщил в своем Telegram-канале мэр Алексей Орлов, в рамках концессионного соглашения планируется покупка 80 трамваев. Оценят, как машина ведет себя на ходу. Тестовая эксплуатация должна в итоге показать, насколько трамвай подходит нам с технической стороны», — рассказал он.
Неудачи по реконструкции скоростного трамвая хотят переложить на петербургских проектировщиков
Новости компаний. АиФ-Саратов. В Саратове готовятся к реализации проекта скоростного трамвая. Новости Саратова. 15 марта.
Проект скоростного трамвая в Саратове стал причиной спора и недовольства
- Саратовцам показали ход реконструкции трамвайных маршрутов | Саратов 24
- Трамвайный долгострой. В Саратове начала рушиться еще одна дорога
- Содержание
- Чиновники рассказали, почему сбились сроки строительства скоростного трамвая
- Проект «Скоростной трамвай». Идёт подготовка к перекладке водопроводов
- В Саратове котлован "скоростного трамвая" заполнился водой из-за аварии
Проект скоростного трамвая вызвал вопросы председателя Госдумы
В рамках реализация 1-го этапа проекта по строительству линии скоростного трамвая с 25 мая 2023 года будет временно прекращено движение трамваев по маршруту № 9. Скоростной трамвай саратов последние новости. Читайте самые свежие новости бизнеса, экономики и финансов Саратова за сегодня. Саратовский трамвай — один из основных видов городского общественного транспорта в Саратове и одна из старейших трамвайных систем России (действует с 1908 года как. Трамваи и троллейбусы города Саратова начинают свою работу с раннего утра, однако график движения у каждого маршрута свой. Так, линейный (дневной) электротранспорт из-за сложной дорожной ситуации ходит не по расписанию, а с определенным интервалом. скоростной трамвай скоростной трамвай в Саратове коррупция в Саратовской области дорогая яхта Дмитрий Колосов Андрей Воробьев ООО "ФракДжет-Строй" Роман Бусаргин правительство Саратовской области Вячеслав Володин срыв сроков ВЭБ. Новости в России и Мире.
трамвай Саратов. Последние новости по теме трамвай
И если бы мы ждали, пока получим весь аванс, никакое оборудование до конца года поставлено не было бы. В итоге было принято решение воспользоваться кредитными средствами — а это сотни миллионов рублей. Все ради того, чтобы успеть закупить оборудование и материалы. Что касается трат на работу компании, деньги шли на оплату труда сотрудников: рабочих, геодезистов, специалистов ПТО, на аренду складских помещений. Возможно для каких-то организаций в порядке вещей задерживать зарплаты, обманывать контрагентов. Для нас же это неприемлемо. За слова нужно отвечать. Мы готовы отвечать, предоставив сертификаты и протоколы заключений. Это формальные нарушения, которые не касаются качества работ — лишь оформления документов.
И это не десятки предписаний. Это одно и то же предписание, скопированное десятки раз. Для понимания, за очень короткий срок было выдано порядка 80 предписаний — как под копирку. Все они относятся к оформлению. Максимальная глубина, на которую мы заглубились, отступая от проекта — 56 см. И мы это можем доказать документально.
Пешеходы уже по привычке пробираются через котлованы по деревянным мосткам.
Этакие элементы здешнего пейзажа. Сразу после новогодних праздников власти Саратовской области разорвали контракт с подрядчиком. И через суд потребовали вернуть аванс - восемьсот с лишним миллионов. Алексей Петаев, министр транспорта Саратовской области: «Строительная готовность, подтверждённая Федеральной службой строительного контроля, составила ноль процентов, физически выполнено порядка 15 процентов от общего объема работ. При этом определить точный процент выполнения не представляется возможным по причине не предоставления исполнительной документации, наличия более 100 предписаний о несоответствии со стороны Стройконтроля». Но строители утверждают, что аванс потрачен еще на начальном этапе. В том числе.
Виталий Кирьянов, представитель подрядной организации: «Провели повторные геодезические изыскания, также значительный объем у нас выявился несоответствующий проекту в процессе вскрытия и переустройства инженерных коммуникаций».
Для этого нужно объединить четыре маршрута в один сверхдлинный. Уложить новые рельсы, пустить по нему современные составы. На трех участках линии подрядчики ведут реконструкцию по графику.
С четвертого рабочие ушли перед Новым годом. Без трамвая номер 9, который ходил здесь десятилетиями, жители ближайших микрорайонов живут почти год. В районе Драматического театра «девятки» перестали ходить ещё в конце прошлой весны. Начались работы, а зимой резко прекратились.
И это несмотря на то, что были уложены рельсы со шпалами. Пешеходы уже по привычке пробираются через котлованы по деревянным мосткам.
Сегодня, 17 марта, в телеграм-канале «Трамваи и троллейбусы Саратова» сообщили, как проходит реконструкция трамвайных маршрутов с 4 февраля. На Фруктовом проезде на нескольких участках уложена рельсошпальная решетка, на остальных участках - подушка, установлены основы под опоры контактной сети пока не на всем протяжении линии. По Огородной продолжаются земляные работы и укладка подушки.