Республиканская авиакомпания Удмуртии «Ижавиа» в последнее время в топе новостей – обсуждаются произошедшие положительные изменения и задержки рейсов, планы по. Новости по теме: ИжАвиа. По дате по просмотрам.
Новости авиакомпании Ижавиа (Izhavia)
Пока мы его не передадим в администрацию гражданских аэропортов, проектирование не начнётся. Само проектирование должно занять примерно год, со всеми изыскательскими работами, проведение экспертизы — ещё до 9 месяцев, и нам очень сильно повезёт, если мы её пройдём с первого раза. Это бывает редко, но у нас уже получалось. Дальше — три года непосредственно реконструкции.
В этой работе мы хоть и главные интересанты, но находимся, что называется, «сбоку»: финансовые документы не подписываем, а только обеспечиваем площадку и, являясь эксплуатантом, получаем объект в пользование. Заказчиком в данном виде работ является администрация гражданских аэропортов, она нанимает федерального подрядчика — есть всего несколько компаний, которые уже себя зарекомендовали — и через них осуществляется финансирование и подрядные работы. Мы оказываем содействие и, по большому счёту, контролируем эти работы.
Ключевым условием для выделения финансирования является разделение «Ижавиа», средства будут выделены только тогда, когда не будет монополии — авиакомпания и аэропорт в одном лице. Мы свои предложения по разделению уже отправили в правительство. Для главы Удмуртии это один из ключевых вопросов, проводятся еженедельные встречи.
Думаю, что разделение произойдёт уже в ближайшее время. По нашим планам, процесса реорганизации как такового не будет: это неудобно и не понравится кредиторам. Будет выделено отдельное юридическое лицо — проектное название «Аэропорт Ижевск».
Оно заключит договор на аренду имущества «Ижавиа», потом имущество будет передано по договору из «Ижавиа» в «Аэропорт Ижевск». Всё будет находиться в собственности Удмуртской Республики. После прохождения сертификации «Аэропорт Ижевск» заключает договор аренды на взлётно-посадочную полосу.
Это недолго, займёт порядка полугода. Амортизационный ресурс Мы знаем, что есть опасения за судьбу авиакомпании после разделения, и таких примеров в России было много. Для авиакомпании очень важно иметь амортизационный ресурс, чтобы обеспечить выживаемость.
Это действительно сложный процесс. Но здесь важно понимать, что это должен быть решённый вопрос с точки зрения и аэропортовой инфраструктуры, и авиаперевозочного бизнеса. Эти вещи должны между собой согласовываться.
Как писал "ДП", вечером в воскресенье, 5 марта, военный самолёт совершил аварийную посадку в Пулково. В воздушной гавани Петербурга приземлился дальний ракетоносец Ту-22М. Аэропорт продолжал работать в штатном режиме.
Также сообщалось о задержке на полтора часа рейса в Стамбул.
На борту находились 88 пассажиров и 4 члена экипажа. Посадка произведена в штатном режиме», — прокомментировали ситуацию в Пулково. Что до сигнала бедствия, то эту информацию там отрицают По теме.
Благодаря его усилиям, аэропорт получил необходимые допуски для обслуживания современных воздушных судов, что позволило крупнейшим авиакомпаниям осуществлять рейсы в Ижевск. В 2022 году начался проект реконструкции аэропортового комплекса, включающий в себя строительство современного пассажирского терминала с возможностью открытия международного пункта пропуска.
Воздушные ворота России - это высокая награда, которая отмечает важные достижения и вклад в развитие авиационной индустрии в России.
Технологии в тренде
В итоге УФАС посчитало, что «Ижавиа» пользовалось своим доминирующим положением на рынке и выдала ей предупреждение. Поделиться в Спасибо за комментарий!
Первый полет был выполнен 4 ноября. Об этом сообщила пресс-служба авиакомпании на официальном сайте. Тем самым запущена программа полетов, обеспечивающая регулярное воздушное сообщение между Ижевском и Екатеринбургом. Рейсы будут выполняться каждую пятницу и воскресенье», — говорится в сообщении. Пассажиры первого рейса получили в подарок сладкий сувенир «Из Удмуртии с любовью». Программа рассчитана до конца 2022 года.
От Главный Редактор Дек 20, 2023 Инцидент произошел 15 декабря, когда самолет должен был отправиться из Ижевска в Сочи. Экипаж успешно прервал взлет и самостоятельно вернулся на стоянку.
Самолет отправился в Сочи с задержкой в 3 часа 5 минут.
По данным "Ижавиа", в 2023 году на бортах авиакомпании перевезен 656 441 пассажир. Кроме того, "Ижавиа" в 2023 году перевезла 1 312,62 тонны груза и почты. Перевозкой из аэропорта и обратно в 2023 году воспользовался 835 431 пассажир.
Новости по теме: ИжАвиа
Авиакомпания «Ижавиа», недавно зарегистрированная в качестве туроператора по внутреннему туризму, раскрыла подробности своих планов. Новости по тегу: Ижавиа. Уточнить запрос. АО "Ижавиа" в январе-июне 2023 года перевезло 304,3 тыс. пассажиров, что на 59,4% больше, чем в первом полугодии прошлого года. Ищите новости, статьи, аналитику, экспертные мнения и другие материалы. об этом сообщил Глава Удмуртии в своих социальных сетях.
Авиакомпания «Ижавиа» возобновила полеты между Екатеринбургом и Ижевском
Оно заключит договор на аренду имущества «Ижавиа», потом имущество будет передано по договору из «Ижавиа» в «Аэропорт Ижевск». Всё будет находиться в собственности Удмуртской Республики. После прохождения сертификации «Аэропорт Ижевск» заключает договор аренды на взлётно-посадочную полосу. Это недолго, займёт порядка полугода. Амортизационный ресурс Мы знаем, что есть опасения за судьбу авиакомпании после разделения, и таких примеров в России было много. Для авиакомпании очень важно иметь амортизационный ресурс, чтобы обеспечить выживаемость.
Это действительно сложный процесс. Но здесь важно понимать, что это должен быть решённый вопрос с точки зрения и аэропортовой инфраструктуры, и авиаперевозочного бизнеса. Эти вещи должны между собой согласовываться. Информация о том, что единоличным исполнительным органом «Ижавиа» станет управляющая компания ООО «Поможем», к сожалению, появилась на волне негатива от задержек рейсов и тоже была воспринята негативно. Но когда критикуют это решение, в его причинах никто особо не разбирается.
По законодательству мы не должны согласовывать этот процесс с федеральной антимонопольной службой, хотя мы обращались к ним. Любая инициатива рождает противодействие. Но есть чёткая позиция руководства Удмуртии: по-старому работать уже нельзя. Тех целей, которые поставило перед нами руководство республики, можно достичь с привлечением специалистов, имеющих успешный опыт реализации аналогичных проектов. Достигнутый результат, для одних являющийся подвигом, для других просто работа.
Без управляющей компании этих специалистов привлечь нельзя: специалисты, обладающие ключевыми компетенциями, уже заняты в других компаниях, которые мы не афишируем. Поэтому передача «Ижавиа» управляющей компании была ключевой договорённостью ещё полгода назад, на моменте моего входа. Но, как известно, любое взаимодействие с государственными органами требует очень длительного периода согласования. Поэтому договор был подписан только в декабре прошлого года, а регистрация прошла только 18 января. Наша задача — обеспечить работу системы, и с нужными специалистами мы это сможем сделать.
Какие-то изменения мы уже смогли с ними реализовать — и уже есть результаты, например, в части развития инфраструктуры.
Аэропорт продолжал работать в штатном режиме. Также сообщалось о задержке на полтора часа рейса в Стамбул. Борт вылетел в Турцию в условиях сильной метели 5 марта. Лента новостей.
Как сегодня работает авиакомпания «Ижавиа» 14 февраля, 2019 Республиканская авиакомпания Удмуртии «Ижавиа» в последнее время в топе новостей — обсуждаются произошедшие положительные изменения и задержки рейсов, планы по реконструкции и разделению на два юридических лица, появление управляющей компании. О том, что происходит на самом деле, — информация из первых рук, от генерального директора АО «Ижавиа» Александра Синельникова. В настоящее время «Ижавиа» реализует три основных направления — развитие авиакомпании, развитие аэропорта и реконструкция взлётно-посадочной полосы. По всем мы планируем добиться самых серьёзных результатов в ближайшее время. Первое — принято окончательное решение по обновлению авиапарка, сегодня остался вопрос о подписании соответствующих документов. Обязательным условием для нового типа судов стало внедрение узловой программы полётов.
Невозможно «взять» воздушные суда и летать только по двум направлениям, так как недостаточный налёт не сможет обеспечить необходимую экономику. В настоящий момент результатами и перспективой работы нашей узловой программы мы убедили и производителей, и лизинговые компании в том, что с нами можно работать. Узловая схема для авиакомпании, которая раньше круглогодично выполняла рейсы только в Москву и Санкт-Петербург, — это прорывной проект и та цель, которую необходимо реализовать для дальнейшей успешной жизнедеятельности. Однако она предъявляет очень серьёзные требования к построению наземной инфраструктуры. И здесь у нас были ошибки, поэтому часть рейсов схемы, как вы знаете, были выполнены с задержками. Это достаточно больно для нас, и я как руководитель ещё раз хочу извиниться за это перед пассажирами, которых это так или иначе коснулось.
Отмечу, что наши традиционные направления — Москва и Санкт-Петербург — мы всегда обслуживали без сбоев. Но вместе с тем для отрасли задержки — это нормальное явление. Нет такой авиакомпании, которая бы не задерживала рейсы. Что произошло? Главная причина задержек рейсов — недостаточный опыт организации таких масштабных процессов у специалистов по наземному обслуживанию «Ижавиа» и неготовность аэропортовых служб к взаимодействию с нами. А 30 декабря произошло событие, которое при нормальном течении обстоятельств не должно было произойти.
Неожиданно уже вечером 28-го и весь день 29 декабря обострились отношения с основным банком-кредитором, что вылилось в блокировку расчётного счёта в последний расчётный день уходящего года. И хотя мы успели подготовить запасной план и выполнили платежи со счёта в другом банке, но из трёх платежей в адрес одного контрагента прошли только два мелких, а крупный не прошёл. Это вызвало длительную задержку 30 декабря в Самаре, которая повлекла волну задержек ещё нескольких рейсов. Учитывая предновогодний период, к ситуации проявили интерес проверяющие органы, возбуждены административные дела и даже уголовное дело по халатности, о котором я знаю пока только из СМИ, никаких постановлений или определений мне предъявлено не было.
Суд вынес приговор в отношении бывшего заместителя генерального директора авиакомпании «Ижавиа» Женщина помогала клиентам в подписании различных соглашений, а также обеспечивала быструю оплату сделок, беспрепятственное составление актов о приеме выполненных работ и оказанных услуг. Кроме того, она предоставляла взяткодателями преимущество при заключении договоров, не допуская к таким заказам конкурентов. Сообщается, что путем фальсификации финансовых документов и актов выполненных работ осужденная присвоила деньги «Ижавиа» в размере 388,4 тыс. Используя предоставленные служебные полномочия, женщина различными способами незаконно вмешивалась в финансово-хозяйственную деятельность конкурентов организаций-взяткодателей, в частности, препятствовала оплате поставленных товаров.
Авиакомпания «Ижавиа» возобновила полеты между Екатеринбургом и Ижевском
ТКП02750 / По распоряжению авиакомпании закрыта продажа на СПД СВВТ по ВПД МВД РФ на рейсы перевозчика АО "Ижавиа" (ИЖ). Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Ещё новости о событии.
Авиакомпания "Ижавиа"
| Полёт нормальный. Как сегодня работает авиакомпания «Ижавиа» | Новости компании. |
| Пассажиры «Ижавиа», которые купили билеты на рейс Челябинск-Сочи, никуда не полетят | Оператор «Ижавиа» нашим коллегам с ответил, что по направлению Сочи-Челябинск рейсов не будет. |
| И это пройдет: убытки "Ижавиа" превысили 500 миллионов - МК Ижевск | В 2023 году авиакомпания «Ижавиа» открывает авиасообщение по новому направлению Ижевск – Иркутск – Ижевск. |
| Новый бетонный завод запустили на площадке "Ижавиа" | В Пулково аварийно сел Боинг-737 авиакомпании "Ижавиа" — по предварительным данным, в один из двигателей попала птица. |
«Ижавиа» отменила авиарейсы из Челябинска в Северную столицу
Самолет российской авиакомпании «Ижавиа» совершил аварийную посадку на запасном аэродроме из-за отказа правого двигателя. Авиакомпания «Ижавиа» планирует в 2024 году после завершения строительства нового терминала открыть первые международные рейсы в Египет, Турцию, Белоруссию и ОАЭ. Рассказать о новости Агентству новостей «Доступ» Вы можете с помощью формы ниже.
Первые международные рейсы могут отправиться из аэропорта Ижевска уже в 2024 году
Главная» Новости» Аэропорт ижевск новости. Лента новостей. Суд продлил меру пресечения в виде заключения под стражу директору топливно-заправочного комплекса АО «Ижавиа» Владимиру Христенко. Новости Нижнего Новгорода и Приволжского Федерального округа.