Описание Chrysler Stratus, обзор всех поколений, технические характеристики, фото и видео материалы Информацию вы можете найти на портале auto VERcity. Коды ошибок коробки передач Chrysler Stratus включают в себя коды P0700 и P0740, которые могут быть активированы в случае неисправности системы переключения передач. We hope that after learning more about the evolution of the Chrysler Stratus, you will choose a reliable and comfortable car that will serve you for many years. теперь качество производителя AVA доступно и для американских авто! Смотрите наш обзор - Chrysler Sebring, Dodge Stratus - радиатор. Chrysler Stratus JA 2.5 пружины с занижением 40 mm / 40 mm MTS Technik MTSXCH013.
Dodge Stratus Club
Коробка передач оставляет владельцу выбор — использовать 4-х ступенчатую АКПП либо перейти в ручной режим управления. В движении Первое поколение Chrysler Stratus представленное в 1995 году имело два варианта комплектации: стандартная с 2000 года стала именоваться «SE» , которая оснащалась рядным 2-литровым четырехцилиндровым двигателем A588 I4 в качестве опции мог быть установлен силовой агрегат EDZ I4 SOHC объемом 2,4 литра ; комплектация под названием «ES», которая комплектовалась также 2-литровым мотором, но в качестве опции могла быть оснащена либо двигателем EY7 I4 DOHC объемом 2,4 литра, либо мотором Mitsubishi 6G73 V6 объемом 2,5 литра. Для седана также предлагалось два варианта трансмиссии: 5-ступенчатая механическая коробка передач и 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
Chrysler Stratus Convertible — не исключение.
Чтобы похвастаться жесткостью кузова, в 1,8 раза большей, чем у кабриолета Chrysler LeBaron, пришлось ему пополнеть на 340 кг. У кабриолета два рядных четырехцилиндровых мотора рабочим объемом 2,0 л и 2,4 л собственной разработки и V-образная 2,5-литровая «шестерка» Mitsubishi, которую устанавливают в паре только с «автоматом». Оснащенная системой впрыска с электронным управлением Holley, она выдает 163 л. Более оборотистый японский двигатель должен подправить сложившийся у европейцев имидж о заокеанских машинах, как о валких и туповатых.
Покупателю в Старом Свете будет импонировать и то, что 163 японские «лошади» под капотом не столь прожорливы, как американские мустанги. Заявленный заводом расход топлива для кабриолета в городских условиях — 15,8 л на 100 км — с точностью до десятых литра подтвердили во время испытаний европейские независимые издания. На одной заправке он может пройти 410 км. Несомненно, американцы в образе Chrysler Stratus Convertible сделали европейцам предложение, от которого трудно отказаться.
Проблема Крайслера очевидна: модельный ряд марки состоит из пары давно «стареющих» автомобилей: речь идёт о большом седане 300 и минивэне Pacifica. Несмотря на это, Стеллантис не торопится обновлять линейку: ранее сообщалось, что в 2023 году новинок точно ждать не стоит. Ещё в начале 2022 года глава бренда Кристин Фейелл намекнула, что к 2028 году в линейке марки может появиться до трёх электромобилей.
Ближайшей новинкой, скорее всего, станет полностью электрический паркетник, созданный на основе концепта Airflow , который был представлен на выставке CES, прошедшей в Лас-Вегасе.
Комплектовался Chrysler 300С «атмосферником» Hemi V8 объемом 6,4 литра, отдача которого составляла 492 лошадиные силы. Максимальная скорость «прощального» Chrysler 300С составляла 257 километров в час, а разгон с места до 60 миль в час 97 километров в час занимал 4,3 секунды. Четверть мили седан проезжал за 12,4 секунды.
Chrysler Stratus / Cirrus
It received critical acclaim at launch, but ratings fell over time. Production ended at the Sterling Heights Assembly Plant in early 2006 which had built 1,308,123 Stratus and Sebrings since 2000. The Dodge Avenger replaced the Stratus nameplate in early 2007 for the 2008 model year. The Dodge Stratus, the middle entry of the JA platform with the Cirrus being the higher-end model and the Breeze being the lower-end model , was introduced in 1995 with two models: the base later renamed SE in 2000 , which came standard with the 2. In 1998 the 2. The Stratus directly replaced the high-volume Dodge Spirit to favorable reviews, but lower sales. It was often compared to other small mid-sizes such as the Chevrolet Malibu, and judged roomier than the Ford Contour by many magazines such as Consumer Reports. The cars had many parts that were interchangeable between each model.
The Stratus was sold in Europe, with the 2. The Chrysler Stratus competed in the Swedish Touring Car Championship ; the Dodge branded model also competed in North American Touring Car Championship as one of few truly professional teams to compete in the short-lived championship, with David Donohue winning the 1997 season using a Stratus. It had the same engines as the North American version but a higher ground clearance for the Brazilian road conditions. In several countries and U. Second generation 2001—2006 [ edit ].
Как заявляют производители, новинка - это идеологический преемник более ранней версии GTS-R, которая занимала первые места в своей категории на суточной гонке Ле-Мана в 1998, 1999 и 2000 годах. Подготовленный для 24-часовой гонки автомобиль уже доступен для заказа и первые поставки клиентам начнутся в конце этого года.... Построенный в единственном экземпляре автомобиль станет основным средством передвижения главного героя Кларка Кента, обладающего невероятными способностями и использующего их во благо всего человечества. Уникальный пикап также будет задействован в рекламных компаниях, после чего его продадут на одном из благотворительных аукционов.... Специальная версия авто отличается от серийной модели уникальной отделкой экстерьера и стильным оформлением интерьера. Кроме того автомобиль получил дополнительные опции и расширенный список базового оборудования. В продаже новинка появится в следующем месяце по минимальной цене 28 870 долларов.... Этот автомобиль, оснащенный шестицилиндровым турбодизельным мотором, станет самым экономичным пикапом в своем классе. Новый силовой агрегат обеспечивает низкий объем выбросов углекислого газа в атмосферу и наделяет машину вполне достойной для своего класса тягой.... Речь идет о так называемой модификации Core, которая предлагает покупателям сэкономить деньги на покупке автомобиля и при этом еще получить не совсем обычную модель, а полноценную спецверсию. Не смотря на снижение цены, новинка наделена дополнительными внешними и внутренними аксессуарами, подчеркивающими ее индивидуальность по сравнению со стоковой версией авто.... Ныне не выпускающийся автомобиль оснащался 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 214 и 253 лошадиные силы, чего явно становится недостаточным любителям острых ощущений. Знающие толк в скорости, специалисты Performance Innovations заменили стандартный мотор на 6,1-литровый двигатель HEMI V8, который устанавливался только на самые мощные автомобили Chrysler Group от спортивного подразделения SRT. Показать возможности авто позволяют специально отснятые видеоролики.... Ежегодно это событие проходит в нескольких крупных городах Соединенных Штатов, последним из которых стал Скоттдейл, штат Аризона. На этом аукционе было совершено несколько громких сделок - в частности, своего нового владельца нашла оригинальная модель Бэтмобиля 1966 года выпуска, за которую клиент не пожалел выложить 4,62 миллиона долларов.
Inside the device, they expedite chemical reactions taking place at high temperatures, converting exhaust components into harmless substances. However, under such stress, the catalytic cells may fuse, become clogged with decomposition products, and deform, leading to eventual dismantling and replacement. Nevertheless, the precious metals persist within, upholding their worth for recycling. How is the price of a catalytic converter determined? You can discover such companies on the AutoCatalystMarket website by specifying your region. Profitable sale and cost of catalyst scrap Car manufacturers do not directly impact the catalytic price structure, as many of them contract external companies that specialize in catalytic converter manufacturing. What is the importance of the catalyst recycling process? Wondering what transpires with your emission control device when you deliver it to the Buyers?
Крайслер Клуб
A table of all modifications of Chrysler model Stratus. Крайслер Стратус, 98 год, 2,5i 24v, АКПП. С приходом тепла начались проблемы со щитком приборов. Вашему вниманию представлны красивые фотографии Крайслер Стратус 2024 года, а также и более ранних.
CHRYSLER Stratus · photos, packages and modifications
Новые обои и фотографии Крайслер Стратус представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор. Однако в 2020 году Chrysler отказался от индекса 300C, и с тех пор седаны с мотором 5.7 называются Chrysler 300S. Новые обои и фотографии Крайслер Стратус представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор. Коды ошибок коробки передач Chrysler Stratus включают в себя коды P0700 и P0740, которые могут быть активированы в случае неисправности системы переключения передач. Chrysler Stratus. Ничего не найдено.
Chrysler Sebring и Dodge Stratus – дешевые американские автомобили
И все же, думаем, есть смысл рассказать автолюбителям о некоторых конструктивных особенностях модели с учетом ее приспособленности к нашим дорожным условиям. При покупке автомобиля с рук в первую очередь оценивают состояние кузова. Если Stratus не бывал в авариях, его железо вполне выдержит дальнейшую многолетнюю эксплуатацию. Даже через 5-6 лет "жизни" пороги и колесные ниши не подают признаков ржавления. Завод-изготовитель устанавливал 2 вида брызговиков: в виде небольших накладок, выполняющих скорее декоративную функцию, а также объемные пластиковые, заметно снисходящие к дорожному полотну. Если на выбранном вами варианте автомобиля установлены брызговики второго типа, будьте осторожны при съезде с поребриков: пластик может запросто треснуть. Здесь, кстати, стоит учитывать и дорожный просвет автомобиля, не превышающий 140 мм. Второй момент, на который стоит обратить внимание владельцам Chrysler Stratus, касается эксплуатации автомобиля зимой. Мы уже обращали внимание на большое количество автоматики в конструкции данной модели. Множество электронных блоков и контроллеров по внутрисалонного и наружного освещения могут дать сбой в работе, если вы займетесь зимой "прикуриванием" от аккумулятора.
Если вы знаете, что батарея работает более 3 лет, ее лучше сразу же заменить. Она имеет боковое расположение клемм, которые расположены весьма неудобно: в передней части, под локером левого переднего колеса. Снять АКБ и обслужить при такой конструкции сложно - для этого необходим подъемник, чтобы демонтировать колесо и локер. Часто бывают случаи, когда при попытке запуска двигателя по распространенной в России схеме "прикуривания" аккумулятор моментально разряжается. При выборе Stratus обратите внимание на головную светооптику - вернее, на чистоту и силу света передних фар. Как и в случае с Chrysler LH, со временем пластиковые колпаки оптики имеют обыкновение истираться, в результате чего освещение дороги несколько ухудшается. Здесь сразу скажем, что своеобразное "затуманивание" фар свойственно многим современным моделям, поэтому говорить о том, что это недостаток исключительно Chrysler, в корне неверно. Проблема решается довольно просто: использованием специальных полиролей по пластику, которые моментально возвратят колпакам прозрачность. Не будем отступать от намеченной схемы и дальше, сделав обзор сначала гаммы силовых агрегатов, а позже - ходовой части и шасси.
Как и в случае с Chrysler LH, российские покупатели Stratus предпочитают самую объемную и мощную его версию, оснащенную 2,5-литровой V-образной "шестеркой". Поперечно расположенный 163-сильный двигатель позаимствован у компании Mitsubishi, имеет 2 верхних распредвала, зубчатый ремень привода, головки блока цилиндров из легкого сплава и масляную систему объемом 3,8 л. По свидетельству специалистов автосервиса, на 2,5-литровом двигателе не совсем удачно решены форсунки электронной системы впрыска топлива - их чаще, чем на других модификациях, приходится прочищать примерно 1 раз в год. Здесь следует заметить, что моторы Stratus могут работать как на 92-м бензине, так и на 95-м - лишь бы он был надлежащего качества. Плохое топливо, как известно, засоряет форсунки, после чего требуется промывка с применением спецоборудования. Если долго заправляться где попало и чем попало, последней операции может оказаться недостаточно для достижения необходимого результата. В таком случае форсунки снимают с двигателя и промывают вручную, что увеличивает время работы на сервисе и, естественно, ее стоимость. Кроме того, надо осторожно подходить к выбору различного рода топливных присадок, которые иногда рекламируются как очистители клапанов, системы впуска и т. Бытующее среди автомобилистов мнение об "автомате" как одном из самых ненадежных и слабых узлов в конструкции "американцев", просто не выдерживает критики.
Чтобы развеять этот, непонятно откуда появившийся миф, следует пообщаться либо с владельцами американских машин, либо с обслуживающими их механиками автосервиса. С некоторыми изменениями данный "автомат" устанавливался на такую известную переднеприводную модель, как Chrysler Voyager 3,3 и 3,8 и за долгие годы эксплуатации зарекомендовал себя только с положительной стороны. В Питере, на фирменной "крайслеровской" СТО, нам поведали лишь о двух случаях отказа АКПП Stratus, и в обоих причиной неисправности оказалась неправильная эксплуатация коробки. Необходимо помнить, что все параметры работы "автомата" рассчитаны на использование минерального трансмиссионного масла, замена которого должна осуществляться через каждые 20 тыс. Применение других сортов масла крайне нежелательно. Из прочих предписаний по регламентным работам следует отметить замену ремня ГРМ через 80-100 тыс.
Гребаные немецкие механики нихера сделать не смогли, поэтому продал. А в остальном все нормально было.
И еще- На пятой скорости тянет не важно. Такое впечатление было как будто между 4 и 5 должна быть еще одна скорость.
Актуальный большой седан выпускается в прощальной версии 300C , которая оснащается 492-сильным мотором HEMI V8 объёмом 6,4 литра максимальный крутящий момент — 644 Нм. Третьей полностью электрической новинкой бренда Chrysler, которая по плану должна пополнить модельный ряд, станет минивэн. Судя по всему, такая модель станет преемником нынешнего минивэна Pacifica, который по-прежнему остаётся востребованным на домашнем рынке.
Впервые был представлен в Детройте в январе 1998. Впервые представлено в качестве прототипа в Детройте в январе 1993, как серийная модель — летом 1996.
Прототипом модели послужила знаменитая Cobra 1960-х гг. Chrysler Pacifica Осенью 1993 года вышел компактный переднеприводный AWтомобиль Chrysler Neon, компактный переднеприводный AWтомобиль с поперечено расположенным двигателем. Впервые был представлен в Детройте и Лос-Анджелесе в январе 1994. Известна как Dodge Stratus и Plymouth Breeze. Одна из лучших моделей фирмы, отличается хорошей динамикой, управляемостью, насыщенной стандартной комплектацией. Chrysler Firepower Concept Chrysler Sebring, двухдверный переднеприводный AWтомобиль выпускается с двумя вариантами кузовов — купе и кабриолет. Премьера - осень 1994.
Лента событий Chrysler Stratus (Крайслер Стратус)
теперь качество производителя AVA доступно и для американских авто! Смотрите наш обзор - Chrysler Sebring, Dodge Stratus - радиатор. The second generation Dodge Stratus, along with the Chrysler Sebring, will be built for GAZ in Russia from late 2007 or early 2008 on, and will be sold under the brand "Siber". Установка билинз в додж стратус/крайслер себринг 03.
Автомобили Chrysler Stratus в разбор
Гребаные немецкие механики нихера сделать не смогли, поэтому продал. А в остальном все нормально было. И еще- На пятой скорости тянет не важно. Такое впечатление было как будто между 4 и 5 должна быть еще одна скорость.
Первым на свет появился уже упомянутый нами 4-дверный седан - вариант, наиболее распространенный на дорогах планеты. Хорошо оснащенный "американец" В Европе переднеприводному новичку из Америки отвели почетное место между 3-й и 5-й моделями BMW и, соответственно, между моделями Audi А4 и А6. По стоимости Stratus практически не опускается в более низкую категорию в сравнении с немецкими конкурентами. Что же касается уровня оснащения, то здесь представители дилерского центра Chrysler готовы приблизить Stratus к представительскому BMW 7 Series. Stratus - типичный "американец": он буквально набит серийно устанавливаемой автоматикой. Ее набор включает в себя внешние зеркала и электрические стеклоподъемники, систему центральной блокировки дверей и автопилот, гидроусилитель руля и ABS, климат-контроль и кондиционер, регулируемую по высоте рулевую колонку и высококлассную аудиоаппаратуру, надувные подушки безопасности и круиз-контроль на машинах с двигателем 2,5 л. В машине есть практически все атрибуты комфорта - за исключением разве что люка в крыше, который, кстати, можно изготовить под заказ.
Оформление салона Stratus выдержано в смешении стилей Востока и Запада - иначе говоря, американский плющ и японский искусственный материал. Однако такое решение оформление интерьера свойственно, в основном, модификациям с минимальным объемом силового агрегата. Салон многолитражных версий, как правило, изобилует натуральной кожей хороших сортов. Система "Cab-Forward-Concept" предоставляет водителю и всем пассажирам достаточно пространства, в котором, удобно разместившись, можно перемещаться на сколь угодно большие расстояния. Объем багажного отделения Chrysler Stratus, разделенный перегородкой, на первый взгляд, кажется не слишком большим, однако показатель в 436 литров говорит об обратном. Следует сказать, что оформление интерьера Stratus - так же, как и дизайн автомобиля - не подвергался ни изменениям, ни даже малейшим "косметическим операциям" на протяжении 5 лет: то есть с 1995 по 2000 годы. Это ли не лучшее свидетельство удачной работы дизайнеров Chrysler! Неплохо продуман в Stratus и вопрос пассивной и активной безопасности пассажиров. На охране здоровья людей стоит разумно скоординированная система Chrysler, куда в базовом исполнении входят аэрбеги со стороны водителя и рядом сидящего пассажира по нормам US , защита от столкновений сбоку, система антиблокировки тормозов, противотуманные фары и фиксируемая спинка задних сидений с двумя опорами для головы. Перечисляя неоспоримые достоинства внутреннего оснащения Chrysler Stratus, следует отметить и один недостаток, о котором нам поведал один из владельцев модели.
Несмотря на 163 лошадиных силы 6-цилиндрового 2,5-литрового двигателя и обилие автоматики в салоне, все удовольствие от езды на автомобиле в какой-то мере теряется из-за несоответствия двигателя и приводного механизма. По мнению специалистов, это неудивительно: при существующем в Соединенных Штатах ограничении на максимальную скорость специальная доработка автомобиля в аэродинамической трубе практически не производится по крайней мере, не производилась в те годы , что и привело к такому положению вещей. Хоть это и раза в два больше общего числа зарегистрированных в городе Chrysler Neon, однако недостаточно много для автомобиля, заслуживающего внимания. Тем, кто, быть может, решит приобрести Chrysler Stratus в подержанном виде, сделать это будет не совсем просто: частных предложений о его продаже крайне и крайне мало. И все же, думаем, есть смысл рассказать автолюбителям о некоторых конструктивных особенностях модели с учетом ее приспособленности к нашим дорожным условиям. При покупке автомобиля с рук в первую очередь оценивают состояние кузова. Если Stratus не бывал в авариях, его железо вполне выдержит дальнейшую многолетнюю эксплуатацию. Даже через 5-6 лет "жизни" пороги и колесные ниши не подают признаков ржавления. Завод-изготовитель устанавливал 2 вида брызговиков: в виде небольших накладок, выполняющих скорее декоративную функцию, а также объемные пластиковые, заметно снисходящие к дорожному полотну. Если на выбранном вами варианте автомобиля установлены брызговики второго типа, будьте осторожны при съезде с поребриков: пластик может запросто треснуть.
Здесь, кстати, стоит учитывать и дорожный просвет автомобиля, не превышающий 140 мм. Второй момент, на который стоит обратить внимание владельцам Chrysler Stratus, касается эксплуатации автомобиля зимой. Мы уже обращали внимание на большое количество автоматики в конструкции данной модели. Множество электронных блоков и контроллеров по внутрисалонного и наружного освещения могут дать сбой в работе, если вы займетесь зимой "прикуриванием" от аккумулятора. Если вы знаете, что батарея работает более 3 лет, ее лучше сразу же заменить. Она имеет боковое расположение клемм, которые расположены весьма неудобно: в передней части, под локером левого переднего колеса. Снять АКБ и обслужить при такой конструкции сложно - для этого необходим подъемник, чтобы демонтировать колесо и локер.
Home » Chrysler » Stratus Ремонт Коробки передач Chrysler Stratus Chrysler Stratus — один из самых популярных автомобилей в мире, и его коробка передач имеет немало преимуществ. Но иногда приходится сталкиваться с поломками и неисправностями коробки передач. Давайте рассмотрим, какие основные поломки Коробки передач Chrysler Stratus, какие коды ошибок могут возникнуть и как их исправить. Какие основные поломки Коробки передач Chrysler Stratus? Основные поломки Коробки передач Chrysler Stratus включают в себя неисправности системы переключения передач, проблемы с ремнями и подшипниками, а также неисправности системы охлаждения. В некоторых случаях могут быть нарушены правила эксплуатации, что может привести к поломке коробки передач. Коды ошибок коробки передач Chrysler Stratus? Коды ошибок коробки передач Chrysler Stratus включают в себя коды P0700 и P0740, которые могут быть активированы в случае неисправности системы переключения передач. Кроме того, коды P0700 и P0740 могут быть активированы при неисправности ремня или подшипника. Также могут быть активированы коды P0730 и P0741, которые связаны с неисправностями системы охлаждения. Как отремонтировать коробку передач Chrysler Stratus? Чтобы отремонтировать коробку передач Chrysler Stratus, необходимо проверить все системы и компоненты, вызывающие ошибки. В случае проблем с ремнями или подшипниками необходимо их заменить. Если проблема заключается в нарушении правил эксплуатации, то необходимо исправить проблемные места и привести автомобиль в рабочее состояние. Рекомендации что бы избежать поломок коробки передач Chrysler Stratus? Чтобы избежать поломок Коробки передач Chrysler Stratus, необходимо поддерживать автомобиль в хорошем техническом состоянии. Регулярно проверяйте ремни и подшипники, и заменяйте их при необходимости. Также необходимо проверять систему охлаждения и заменять жидкость в соответствии с рекомендациями производителя. Для того чтобы избежать поломок Коробки передач Chrysler Stratus, необходимо выполнять регулярное техническое обслуживани Как понять, что АКПП вышла из строя? Если механика до боли проста в своем конструктиве, то автомат - узел куда сложнее. Любой вид коробок, в том числе и АКПП, берет на себя огромную нагрузку. Следствием становятся поломки. Прежде всего, они становятся следствием естественного износа, так как автоматическая коробка передач имеет определенный ресурс. Но на износ также воздействует ряд ситуаций, происходящих по вине автовладельца. Несвоевременное или некачественное техническое обслуживание, критические нагрузки, езда на холодном масле, экстремальный стиль вождения с резкими и частыми стартами и стопами. Все это неминуемо приводит к различного рода поломкам. Каждый автовладелец, который хотя бы раз ремонтировал коробку передач, знает, насколько это может быть затратно. Поэтому своевременный ремонт - это, своего рода, экономия финансов. Следовательно, необходимо следить за состоянием АКПП и при образовании симптомов неисправности сразу обращаться к специалистам. Как понять, что коробка вышла из строя и причины - об этом наша статья. Любое нетипичное поведение коробки - признак ее неисправности. Поэтому понять, что АКПП сломана и требует ремонта, сможет даже новичок. Куда сложнее определить в какой именно части произошла поломка. Ведь АКПП состоит из десятка дополнительных комплектующих и различных расходных материалов. Далее расскажем о самых уязвимых местах автомата и причин их выхода из строя. Что в АКПП ломается чаще всего? Начиная от шланга, заканчивая серьезным агрегатом. Например, гидроблоком. Но ниже приведем примеры тех деталей, которые выходят из строя чаще всего. ATF масло Трансмиссионная жидкость - важнейший элемент для работоспособности автоматической коробки передач. Она не только становится основой работы гидротрансформатора, но и передает давление, контролирует температуру, смазывает трущиеся друг о друга детали, вызывает включение передачи. Поэтому, если есть какие-либо отклонения в масле, это неминуемо приведет к поломке.
Впрочем, и по дорогам Сыктывкара автомобиль движется с плавностью корабля, проглатывая асфальтовые неровности и выбоины. Коробка передач оставляет владельцу выбор — использовать 4-х ступенчатую АКПП либо перейти в ручной режим управления. В движении Первое поколение Chrysler Stratus представленное в 1995 году имело два варианта комплектации: стандартная с 2000 года стала именоваться «SE» , которая оснащалась рядным 2-литровым четырехцилиндровым двигателем A588 I4 в качестве опции мог быть установлен силовой агрегат EDZ I4 SOHC объемом 2,4 литра ; комплектация под названием «ES», которая комплектовалась также 2-литровым мотором, но в качестве опции могла быть оснащена либо двигателем EY7 I4 DOHC объемом 2,4 литра, либо мотором Mitsubishi 6G73 V6 объемом 2,5 литра. Для седана также предлагалось два варианта трансмиссии: 5-ступенчатая механическая коробка передач и 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия.