Самая быстрая электричка Капитолово — Девяткино доезжает за 6 минут. Перевозчик поясняет, что в д. Капитолово отменён заезд не всех рейсов, а только части из них, и советует уточнять, едет ли он через Мистола Хиллз/Капитолово.
Расписание электричек Капитолово — Девяткино
И я дала в газете свой номер телефона. Трагедия, судя по всему, была масштабной, погибли десятки пассажиров. Среди них, к несчастью, был и мой дед Анатолий Георгиевич Загацкий. К моему удивлению, это крушение практически стёрто из истории — максимум, что удалось найти в Интернете, — несколько строк в Википедии и упоминание о том, что все документы по этому инциденту были изъяты КГБ.
По официальной версии, пьяный стрелочник перевёл под поездом стрелку. Но мне очень хотелось бы выяснить, что всё-таки произошло в тот день в Токсово, как погиб мой дед и почему эту катастрофу предпочли старательно забыть. Планирую начать поиск информации в архивах, параллельно думаю попробовать найти очевидцев катастрофы.
Пожалуйста, если у вас есть хоть какие-то сведения или вы знаете, к кому можно обратиться, — свидетели, пострадавшие, просто слышавшие об этом от кого-то, — я буду очень рад любой информации. С уважением, Сергей Загацкий». Маленькое сообщение было размещено в нижнем углу страницы.
Каково же было удивление, когда телефон стал разрываться от звонков. Позвонили более десятка очевидцев. По телефону мне рассказывали то, что удалось вспомнить, давали полезные советы, некоторые приглашали Сергея Загацкого в гости.
Тем самым жители Всеволожского района показали себя как отзывчивые люди. И я ещё раз убедилась, что нашу газету читают от корки до корки. Полученной информации было так много, что мне пришлось записывать её и пересылать Сергею.
В декабре-январе С. Загацкий планирует не только обзвонить тех, кто выходил на связь, но даже к некоторым из очевидцев приехать, и, по возможности, зафиксировать их воспоминания на видео. Он хочет смонтировать что-то вроде любительского фильма.
В редакцию газеты «Всеволожские вести» Сергей Загацкий написал письмо: «Признаться честно, я был совершенно не готов к тому, что так быстро найдется такое количество людей, до сих пор неравнодушных к случившемуся в Капитолово в далеком 1958-м году. Огромное спасибо всем, кто откликнулся, теперь предстоит кропотливая работа по выяснению всех обстоятельств трагедии, унесшей жизни десятков человек, в их числе — и моего родного деда. Отдельная благодарность — коллеге по журналистскому делу Людмиле Однобоковой, по собственной воле подключившейся к моему импровизированному расследованию.
Так получилось, что до сих пор никто из моей семьи ровным счетом ничего не знал о произошедшем тогда на железной дороге. Моя бабушка помнила только, как ездила на опознание и как хоронила мужа. Она пережила в Ленинграде всю блокаду, потеряла там отца, а после гибели мужа осталась одна с двумя детьми.
К несчастью, в августе этого года не стало и ее, и я не успел рассказать ей правду о трагедии в Капитолово. Выяснить, расставить все по своим местам и в конечном итоге увековечить память всех погибших тогда — для меня дело чести. Поэтому — еще раз низкий поклон всем, кто откликнулся, кто готов встретиться, поговорить, рассказать об этом страшном для моей семьи дне.
От себя лично я добавлю к этому письму: «Дорогие читатели! После ваших звонков нам многое стало понятно. Но не обижайтесь на то, что я привела в пример не все ваши сообщения и из этических соображений изменила ваши имена.
Думаю, что так будет лучше». Первый звонок был от мужчины, который не назвал себя по имени. Он сказал, что в обращении Сергея Загацкого изначально допущена ошибка: авария произошла не в Токсово, а в Капитолово.
Мужчина знает об этом, потому что в те годы работал в Капитолово, в ГИПХе, и в понедельник, рано утром, пешком пошёл на работу. Ему надо было перейти через железнодорожную линию, и он увидел, как на его глазах поезд разорвался наполовину, и вагоны как будто посыпались в разные стороны. Рядом находились воинские части, для спасения пострадавших быстро согнали солдат, и они разбирали эти завалы.
Слухов потом ходило много, мужчина услышал рассказ, что одного парня придавило вагоном, но он оставался живым. Чтобы спасти этого парня, вызывали подъемный кран. Трупы погибших два или три дня лежали по обе стороны дороги, закрытые брезентом.
Потом их захоронили на гражданском кладбище в Токсово. Да, об этой аварии не писали в газетах, не объявили по телевидению.
С каждым годом ей становилось хуже и хуже. Медсестра, совершившая профессиональный подвиг, потом успела родить и поднять до взрослого возраста дочь.
Но в последние годы жизни а она умерла в возрасте 64-х лет она практически не выходила из психбольниц. Я не только записывала сведения, поступившие по телефону, но и проводила своё расследование. Вот какие сведения я обнаружила с помощью Интернета. Сухопаров в социальных сетях написал: «Однажды в воскресенье погода была великолепной, и вечером уезжать в душный, пыльный город очень не хотелось.
Я остался ночевать и утром в понедельник пошел на самый ранний поезд. В те годы на пригородных линиях железной дороги курсировали вагоны дальнего следования с тремя полками. Я рассчитывал залечь где-нибудь на третьей полке и, пока идет поезд, поспать. На этот раз поезд шел из Приозерска, и пассажиров в вагоне было много.
Все верхние полки были заняты. Пришлось сесть на полку и дремать сидя. При приближении к станции Капитолово я ощутил, что вагон подпрыгнул. Затем последовали сильные толчки спереди и одновременно слева.
Меня сбросило с сиденья на окно, полностью открытое. Я буквально нырнул в него и оказался на земле. Не теряя ни секунды, не разгибаясь, отскочил от вагона, который, как потом оказалось, врезался в сторожевую будку. Я выпрямился и осмотрелся.
Вокруг валялись обломки искореженного металла и расщепленные доски. Среди них я увидел истерзанные тела взрослых и детей. Из уцелевших вагонов прибежали мужчины. Они стали растаскивать обломки и вытаскивать из-под них трупы и ещё живых пассажиров.
Погибших складывали на траве в местах, свободных от обломков, а раненых — на матерчатые подстилки. Я начал помогать растаскивать обломки вагонов, но, когда увидел раздавленных детей, стал терять сознание, зашатался и упал. Находившиеся рядом люди подхватили меня и отвели к перекрестку дороги. Там уже стояло несколько машин, из которых отправляли пострадавших людей в больницы либо домой.
Через несколько дней меня пригласили в партком. Мне сообщили, что крушение произошло из-за того, что в момент приближения поезда к станции Капитолово дежурный перевел стрелку с небольшим опозданием. В результате паровоз и первый вагон миновали стык рельс и продолжали двигаться по прежнему пути, а второй вагон уже пошел по-другому. Он опрокинулся, и на него налетел третий вагон, четвертый вагон сошел с рельсов и перевернулся, а пятый вагон в котором ехал я , сойдя с рельсов, налетел на сторожевую будку, наклонился, но не упал.
Шестой и следующие вагоны остановились, не дойдя до места катастрофы. Это произошло потому, что проводница шестого вагона успела привести в действие тормоза. Секретарь парткома сообщил мне, что в катастрофе погибло 27 человек. Но я знал, что потери были в десятки раз больше».
Автор воспоминаний утверждает, что он выяснил: причиной катастрофы было пьянство. В пятницу стрелочники сдавали техминимум, сдали на «отлично», все выходные отмечали успех и в понедельник на работу вышли с головной болью — в ожидании поезда один из них якобы задремал. Мне удалось разыскать Антонину Семёновну Иванову. Она вместе с мужем в 1957—1958 годах работала железнодорожницей на данном участке.
Она хорошо помнила те события: «Я в ту неделю была на больничном. А мой муж утром в понедельник должен был ехать на работу. У меня на сердце стало почему-то нехорошо. Я в тот день сказала мужу: «Не езжай на семичасовом поезде».
Замечательные аниматоры КДЦ «Бугры» Рулевская Александра, Вдовиченко Кристина и Колпышев Вячеслав организовали и провели интересную развлекательную интерактивную программу для детей с участием ростовой куклы Медведя из мультика «Маша и Медведь». Ребята отгадывали загадки, участвовали в играх и конкурсах, танцевали. Всем было весело и интересно.
Он сказал, что в обращении Сергея Загацкого изначально допущена ошибка: авария произошла не в Токсово, а в Капитолово. Мужчина знает об этом, потому что в те годы работал в Капитолово, в ГИПХе, и в понедельник, рано утром, пешком пошёл на работу. Ему надо было перейти через железнодорожную линию, и он увидел, как на его глазах поезд разорвался наполовину, и вагоны как будто посыпались в разные стороны. Рядом находились воинские части, для спасения пострадавших быстро согнали солдат, и они разбирали эти завалы. Слухов потом ходило много, мужчина услышал рассказ, что одного парня придавило вагоном, но он оставался живым.
Чтобы спасти этого парня, вызывали подъемный кран. Трупы погибших два или три дня лежали по обе стороны дороги, закрытые брезентом. Потом их захоронили на гражданском кладбище в Токсово. Да, об этой аварии не писали в газетах, не объявили по телевидению. Это сейчас включишь телевизор — видишь одну кровь да преступления. Что же в этом хорошего? Некоторые потом там умирали. Сведения о них должны храниться в архиве Токсовской больницы.
Позвонила бабушка, которая в 1957 году жила в деревушке рядом с Капитолово. Она сказала, что, когда произошла эта авария, ей было 12 лет: «В то время на Ленинград ходили только паровозы, электричек не было. Поезда ходили редко, и после выходных пассажиры ехали в Ленинград, сидя на крышах вагонов. Этот поезд как раз был первым после выходных дней. Он шёл по станции Капитолово в 6 часов 50 минут. Потом наши мальчишки за 6 километров бегали в Капитолово посмотреть, что случилось, а там было оцепление и никого не пускали». Бабушка рассказала, что в этой аварии погибали сразу целыми семьями, особенно те, кто находился во 2—3-м вагонах. Мать и сын сразу насмерть, а невестку сначала парализовало, потом она долго ходила с перекошенным лицом».
Одна из позвонивших рассказала, что машинист поезда остался жив, но наверное, у него случилась сложная психологическая травма. Она видела, что он долго сидел на одном месте, обхватив голову руками. Именно после этой аварии было собрано совещание и принято решение: заменить паровозы на электрички. С тех пор и появились электрички под Ленинградом. Ещё эта женщина убеждала меня, что не надо верить, будто во всём виноват стрелочник, который якобы был пьяным, потому что она точно знает — стрелочник был не виноват. Другая женщина сообщила, что она в тот утренний час находилась на службе в железнодорожной будке в Капитолово вместе со своими подружками — молодыми девушками. Неожиданно раздался треск, и в разбитое стекло стремительно влетело что-то очень большое. Хорошо, что девушки успели прыгнуть кто куда, и никто из них не пострадал.
Как позже выяснилось, в окно влетели колёса от третьего вагона. Трагедия коснулась не только тех, кто ехал в поезде. Жительница Всеволожского района Вера Ивановна рассказала пронзительную историю: «На момент аварии я была маленькая и ничего не помню. Но у меня была старшая сестра по имени Роза. В тот год ей исполнилось 23 года. Она работала медсестрой в Ленинграде и в этом поезде поехала на работу. Роза не получила никаких физических травм, но, когда поезд сошёл с рельс, стали искать среди пассажиров медицинских работников. И её на трое суток оставили работать на месте катастрофы.
Роза ничего не сообщила домой телефон им не давали, позвонить было неоткуда. А наша семья в это время переживала. Мама услышала, что произошло крушение поезда, и подумала, что Роза погибла вместе с другими». А девушка Роза в это время, действительно, всё равно как погибла, потому что испытала такой нервный стресс, который изуродовал всю её жизнь. Много лет спустя она рассказывала младшей сестре, что тем, кого оставили работать в Капитолово, приходилось собирать человеческие руки и ноги.
В Капитолово во Всеволожвском районе мужчина попал под поезд.
Экологи в Капитолово Вчера вечером сразу в нескольких Интернет-изданиях замелькали новости, с упоминанием Кузьмолово и Капитолово. Самая быстрая электричка Капитолово — Девяткино доезжает за 6 минут. Главная» Новости» Новости мурино и девяткино ленинградская область сегодня происшествия. Горячие новости Мурино I Девяткино. #криминал Беременную мать шестерых детей суд отправил в колонию за кражу во "Вкусно – и точка" в Мурино. Как сообщили 47News в пресс-службе ОЖД, 9 апреля 2009 года в 22–55 на перегоне Девяткино – Капитолово Октябрьской железной дороги из – за постороннего предмета – металлической. Первый – из Ораниенбаума в Сосновую Поляну, второй маршрут – от станции Гатчина-Варшавская к «Броневой», «Электросиле», «Волковской», «Ладожской», а оттуда в Девяткино.
Пересадочный терминал в Мурино начнут строить в 2024 году
Перед ребятами выступил староста д. Капитолово Рощупкин В.И., который рассказал ребятам о том, что память о войне – это наша совесть, наша история, которая писалась кровью. Развитие деревни Новое Девяткино во Всеволожском районе происходит в соответствии с Генеральным планом муниципального образования. 0, проходящие - 33. Новости Мурино, Девяткино, Бугры. В деревне Новое Девяткино во Всеволожском районе Ленобласти мужчина в сильном подпитии повредил шесть легковых авто. Капитолово, Ленинградская обл.
Вчера на железнодорожном перегоне Девяткино – Капитолово чуть не случилась беда
Люди волнуются. Стоим уже час», — написал анонимный автор публикации. В ОЖД «Форпосту» сообщили, что проблемы возникли с впередистоящим грузовым поездом. Он встал без движения в 14:03 из-за технической неисправности.
До апреля 2009 года на стенах станции были установлены большие стеклянные витражи. С февраля по апрель 2009 года производились ремонтные работы по замене остекления, после чего витражи были заменены на кирпичную кладку. Окна были оставлены только вдоль крыши, зал стал более тёмным. На момент открытия на станции было люминесцентное освещение, впоследствии заменённое на ртутное, а в сентябре 2015 года — на светодиоды [6]. Путевое развитие править За станцией расположен перекрёстный съезд и электродепо ТЧ-4 «Северное» со своим путевым развитием.
Перегон к депо проходит в крытом коробе, засыпанном сверху землёй. Уходя вправо и пересекая нечётный путь перегона ОЖД Девяткино — Капитолово, перегон затем заканчивается порталом в депо.
За Социальное Девяткино Авиаторам — выезды, левые повороты с зеленью — всем. Новое про улицу в Мурино.
Первая в этом году встреча с жителями и депутатами Мурино по стройке дороги от «бублика» в западной части города до Ручьевского проспекта закреплена протоколом. А на месте строители пока чистят территорию, перекладывают провода и трубы.
Так, капитальный ремонт с заменой устройств заграждения переезда и укладкой нового асфальта планируют провести на переездах у станций Цветочная и Ижоры в городе, а также на переездах у станций Волосово, Токсово, Новолисино и на перегоне Девяткино — Капитолово в регионе. Кроме того, планируют обновить асфальтовое покрытие на 320 переездах в границах ОЖД — все ремонтные работы будут проводить с мая по ноябрь.
В Ленобласти отремонтируют железнодорожные переезды
Пострадавший скончался от полученных травм. Расписание электричек • Санкт-Петербург • Финляндское направление • Расписание электричек Капитолово → Девяткино. Капитолово - Девяткино - Гражданка канала Alexander Lakizo. Служебный автомобиль с включёнными проблесковыми маячками следовал на вызов в деревню Новое Девяткино, где неизвестный ударил заявителя головой об стену. Уровень спроса и заполняемость электричек до станции Девяткино возврастает с началом апреля и постепенно угасает с середины сентября.
«Праздник Детства» прошёл в деревнях Энколово, Капитолово и Порошкино
| Автобусы послали мимо Капитолово из-за снежного коллапса | Актуальные и важные новости о жизни в Мурино, Буграх, Новом Девяткино, Токсово и Ленинградской области онлайн. |
| РЖД создаст в Петербурге аналог московского центрального диаметра - МК Санкт-Петербург | Девяткино, Ленинградская область. |
| Октябрьская магистраль | Видео с новогодним обращением ва к жителям Нового Девяткино. |
АМУ КДЦ "Бугры"
Горячие новости Мурино I Девяткино. #криминал Беременную мать шестерых детей суд отправил в колонию за кражу во "Вкусно – и точка" в Мурино. Всеволожский район деревня Капитолово улица Тенистая 8. В Капитолово также был перенесен Радиохимический производственный комплекс, и системы разработки, испытания и выпуска ракетного топлива. отменен на участке СПб – Девяткино Девяткино15.59 Капитолово16.07 Токсово16.16 Пери16.31 Грузино16.40. Пригородное расписание электричек Капитолово – Девяткино на сегодня, на завтра и другие дни.
В Капитолово во Всеволожвском районе мужчина попал под поезд.
У станции Капитолово по техническим причинам был задержан грузовой поезд. Девяткино может быть подвержено изменениям. Расписание электричек Капитолово — Девяткино на сегодня, завтра с изменениями, время в пути, отправления и прибытия электричек | Купить билеты онлайн. В Новом Девяткино без малого две тысячи жителей подписывают петицию против появления новостройки. Первый – из Ораниенбаума в Сосновую Поляну, второй маршрут – от станции Гатчина-Варшавская к «Броневой», «Электросиле», «Волковской», «Ладожской», а оттуда в Девяткино.