Прохождение границы: из Китая в Кыргызстан. Кыргызстан и Китай планируют открыть третий контрольно-пропускной пункт на совместной границе (на перевале Бедель). С границы Киргизии и Таджикистана продолжают приходить сообщения о новых взаимных обстрелах.
Фейк: «В Китае опубликовали карту, согласно которой Казахстан входит в состав Поднебесной»
Киргизия и Таджикистан почти завершили делимитацию своей границы. Киргизия и Таджикистан почти завершили делимитацию своей границы. Киргизия и Таджикистан близки к тому, чтобы решить все приграничные вопросы, полностью делимитировать границу. Кыргызстан и Китай планируют открыть третий контрольно-пропускной пункт на совместной границе на перевале Бедель, сообщил министр иностранных дел КР Жээнбек Кулубаев, комментируя итоги госвизита президента в КНР. В Иркештам мы приехали уже практически к закрытию границы, помните, что как только вам поставят штамп о выезде из Киргизии Вам нужно перевести часы на 2 часа вперед.
Пограничные проблемы Кыргызстана и Таджикистана поможет решить "Протокол № 44"
| Кыргызстан модернизировал пункт пропуска «Торугарт» на границе с Китаем | Землетрясение магнитудой 5,9 произошло в понедельник утром на границе Китая и Киргизии. |
| Пограничные проблемы Кыргызстана и Таджикистана поможет решить "Протокол № 44" | Ряд КПП на границах Кыргызстана с Китаем и Таджикистаном будут временно закрыты. |
На границе Кыргызстана и Китая зафиксировано землетрясение магнитудой 5,5
Кыргызстан — Казахстан Название пункта пропуска и расположение в Кыргызстане Название пункта пропуска и расположение в Казахстане Режим работы.
Ведь у Илона «теслов» много, а у меня Pajero — один. Всё задумывалось проще — в рамках большого путешествия по Казахстану подойти к «Гагаринскому старту», посидеть в кресле пилота корабля «Буран»… читать дальше… Старый Белорецкий тракт. Россия 2010 год. Мы ехали вдоль реки Белой, успев насладиться вечерними пейзажами, но солнце временами больше мешало, чем помогало что-то видеть.
Взгляд в 2001 год. Но как? По слухам, ситуация на дороге складывалась такая: асфальта нет, бензина нет, мобильной связи нет. Такие полезные изобретения, как навигатор и видеорегистратор, должны были, опять же по слухам, появиться только лет через десять.
В Турции рассказали о влиянии землетрясений на строительство АЭС "Аккую" 26 февраля 2023, 14:23 "По информации Института сейсмологии Кыргызстана, в 01:36 по местному времени на территории Китайской Народной Республики зарегистрировано землетрясение силой 4,5 балла. Землетрясение силой 4 балла ощущалось в кыргызском селе Нура Алайского района Ошской области,в селах Эркештам и Икизяк — 3,5 балла", — сообщил представитель пресс-службы.
На фотографии автомобильный перевал, который тоже имеет своё название.
Где-то там, на вершине холма навигатор показал «красивые» цифры высоты в 3777 метров над уровнем моря. Несмотря на акклиматизацию, бегать вокруг машины с фотоаппаратом оказалось не так уж и легко. Зато это место доступно для посещения на абсолютно любом автомобиле, нужно лишь желание сюда приехать! Виды видами, а еда по расписанию. Пока Юля готовила второй обед, мы с Витюшой и собаками гуляли вокруг по полю, а камера снимала очередной таймлапс. До этого такие низкие облака нам доводилось видеть лишь на Памире, на высокогорном озере Зоркуль. Здесь высота, конечно, меньше, но такие же ощущения, что до них можно чуть ли не дотронуться рукой.
Тем временем, погода продолжала портиться, а со стороны Памира надвигалась гроза. Сложно передать словами ощущения, когда ты видишь, как мощный фронт движется в твою сторону, а освещение меняется на глазах. Но впереди пока ещё ясно, а раз так, то надо поспешить! У нас в ПДД есть знак «1. В Киргизии он тоже есть, но выглядит более выразительно, подстать дороге! Не удержался, чтобы не сфотографировать его в свою коллекцию. На этом длинном и затяжном подъёме мы в 2015 году впервые перегрели тормоза на Дефендере, так что спускаемся медленно и аккуратно, ревя мотором.
А гроза тем временем нас догоняет. Вдалеке видна дорога, по которой мы спустились. Маленькое зелёное здание — это КПП пограничников, где у нас проверили пропуска и документы. Тот факт, что номера в пропусках отличаются от номеров паспортов загранпаспорта я умудрился забыть дома — ну а зачем они нам, если Киргизия и Казахстан являются участниками Таможенного Союза? После заставы кстати, из-за тяжёлых условий год службы на Иркештаме идёт за два года в других точках страны будет мост через реку, а затем начинается довольно крутой и извилистый подъём, во время которого наш двухлитровый дизель с двумя турбинами недвусмысленно намекал, что воздуха ему всё равно не хватает. Здесь же мы встретили пару велосипедистов с большими рюкзаками — не очень представляю, как вообще можно крутить педали в гору, когда у нас машина с трудом едет… 14. Что же, вот мы и добрались до самой границы.
Горы на заднем плане — это уже Китай. До Кашгара каких-то 250 километров извилистой горной дороги. Легковых машин тут практически нет, а фуры, по рассказам местных, могут стоять неделями в ожидании своей очереди тот же обеденный перерыв у пограничников длится от 3 до 4 часов. Время здесь течёт ещё медленнее, чем обычно и, мне кажется, на фотографии получилось это передать. Бар, магазин, столовая «балык-акарачка» и что-то по-китайски , парикмахерская и офис мобильного оператора. К услугам дальнобойщиков все блага цивилизации в одном месте! Что же, мы доехали сюда на нашем «Фольксвагене», это самая дальняя от дома точка нашего путешествия, так что делаем фото на память!
И начинаем думать, как же нам быть дальше.
Кыргызстан завершил модернизацию пункта пропуска «Торугарт» на границе с Китаем
Пункты пропуска «Торугарт» и «Иркештам» на кыргызско-китайской границе завтра работать не будут. На границе Китая и Киргизии произошло несколько землетрясений магнитудой до 5,6. Об этом сообщил институт сейсмологии постсоветской республики. На границе Китая и Киргизии произошло землетрясение магнитудой 5,5, такие данные приводит киргизский институт сейсмологии. Китай и Индия не договорились о границах которые им нарисовали бывшие колонизаторы отношению границ России, Казахстана, Таджикистана, Киргизии. Пункты пропуска на границе с Китаем будут закрыты 1 мая.
Землетрясение произошло на границе Киргизии и Китая
Киргизская сторона получит свободный, неограниченный доступ к объектам на территории Таджикистана, таким же правом будет пользоваться таджикская сторона на территории Киргизии. Конкретные объекты при этом не назывались, неофициально сообщалось, что речь, в частности, идет об ирригационном канале Торткол и дороге Исфахан — Баткен, которые в нескольких местах пересекают границу. Бишкек и Доха будут развивать экономическое сотрудничество, а также дружить армиями В чем суть разногласий Протяженность границы Киргизии и Таджикистана составляет 970 км. Рубежи чертили в советские годы, когда этническому фактору не придавали большого значения, исходили прежде всего из хозяйственных соображений. В общем государстве трудностей из-за этого не возникало, ведь границы были во многом номинальными. Главными поводами для разногласий стала этническая чересполосица, а также притязания на различные элементы инфраструктуры: дороги, каналы, водозаборы, пастбища.
Еще одной постоянной точкой напряжения стали анклавы, самым крупным из них является Ворух — территория Таджикистана внутри Баткенской области Киргизии. В таких условиях регулярными стали приграничные стычки, всего произошло более 200 инцидентов с применением оружия. Сценарий всегда примерно одинаковый: сначала спор возникал между местными жителями, постепенно он разрастался, в него вовлекались пограничники и армейские части. Руководители двух стран в ручном режиме тормозили конфликт, обещали делимитировать границу, но дальше деклараций дело не шло, поэтому очень быстро сценарий повторялся вновь.
Эпицентр находился на территории китайской префектуры Аксу, в 278 километрах от Алма-Аты.
Очаг залегал на глубине около десяти километров. Подземные толчки зафиксированы в 05:58 по времени Астаны 02:58 мск. В Таджикистане зафиксировано пять афтершоков после землетрясения на границе с Китаем При этом в 03:42 по астанинскому времени 00:42 мск в том же районе зарегистрировано землетрясение магнитудой 5,9.
В последующие дни в этом районе были зафиксированы ещё около 30 землетрясений меньшей мощности: самое сильное имело магнитуду 5. Полезные ссылки:.
Правда, сроки модернизации пограничных переходов уже несколько раз переносились. Изначально они вообще были установлены на 12-е августа 2017-го года напомним: Кыргызстан вошел в ЕАЭС в августе 2015-го года , на данный момент они продлены до 12-го августа 2023-го года.
При этом осталось выполнить работы в четырех пунктах пропуска. В этом году планируем провести мониторинг четырех оставшихся пунктов пропуска и подвести итоги выполнения Кыргызской Республикой своих обязательств по модернизации пунктов пропуска в рамках присоединения к ЕАЭС», — заключил директор Департамента таможенной инфраструктуры ЕЭК Данияр Иманалиев.
Землетрясение произошло на границе Киргизии и Китая
| На границе Киргизии и Китая произошло землетрясение магнитудой 4,5 балла | На границе Китая и Киргизии произошло землетрясение магнитудой 5,5, такие данные приводит киргизский институт сейсмологии. |
| На границе Китая и Казахстана произошло мощное землетрясение. Что известно | Землетрясение, эпицентр которого находился в Синцзянь-Уйгурском районе Китая у границы с Киргизией, ощущалось во многих регионах Узбекистана, сообщила пресс-служба Республиканского центра сейсмопрогностического мониторинга МЧС Узбекистана. |
Пограничные переходы в Киргизии
Военное присутствие Империи Цин в бассейне Иртыша рухнуло во время Дунганского восстания 1862—77. После падения восстания и завоевания Синьцзяна Цзо Цзунтаном граница между Российской и Цинской империями в бассейне реки Или была несколько скорректирована в пользу России Санкт-Петербургским договором 1881 г. В 1915 году был подписан договор о более точном разграничении границы Илийской долины и района Джунгарского Алатау. Самый южный участок границы то есть примерно южная половина современной китайско-таджикской границы оставался неразделенным, отчасти из-за продолжающегося соперничества между Великобританией и Россией за господство в Центральной Азии, известного как Большая игра ; в конце концов они согласились, что Афганистан останется независимым буферным государством между ними, и в 1895 году будет создан афганский Ваханский коридор.
Где-то самим обществом и экспертным сообществом, которые осознают значимость развития отношений с восточным соседом, а где-то — не без участия силовых органов, как в Казахстане, где были пресечены акции протеста прозападной оппозиции под антикитайскими лозунгами. В России же, несмотря на очевидные для любого объективного наблюдателя сближение и наличие договоренностей с Китаем, антикитайские настроения сильны. Речь идет не только о СМИ и социальных сетях, которые во многом отражают настрой простого общества в том числе, но и среди экспертов, и среди представителей власти на различных уровнях. Доходит до смешного, даже раскручиваемые тезисы в российских социальных сетях полностью совпадают с основным темником прозападных журналистов в Центральной Азии. Речь идет об оценке последствий решения о строительстве железной дороги Узбекистан — Кыргызстан — Китай, которое было еще раз подтверждено на прошедшем форуме и является ключевым инфраструктурным проектом Китая в реализации стратегии «Один пояс — один путь». Критические оценки итогов саммита преимущественно и касаются железной дороги, которая должна обеспечить поток товаров из Китая в Европу в обход России и тем самым привести к конфликту интересов двух держав. Из патриотического сегмента медиа доносятся традиционное «все пропало! Позиция России по этому вопросу не была ясной и никогда прямо не озвучивалась. Однако очевидно, что геополитические реалии последних лет подтолкнули Пекин и Москву к стратегическому союзу.
Уже в сентябре 2022 года в Самарканде на саммите ШОС был подписан трехсторонний Меморандум о взаимопонимании по строительству 454-километровой железной дороги Узбекистан — Кыргызстан — Китай. Вслед за саммитом ШОС, где присутствовали лидеры всех стран Центральной Азии, прошла встреча тет-а-тет Владимира Путина и Си Цзиньпина 20—22 марта в Москве, где они ударили по рукам и договорились о совместном взаимодействии по всем направлениям. В западных СМИ эту дорогу любят преподносить как путь в обход России, попавшей под санкции.
Департамент ЧС после второй волны толчков призвал жителей города спуститься по лестницам с высоких этажей и находиться в безопасных местах — подальше от зданий. Землетрясение, эпицентр которого находился в Синцзянь-Уйгурском районе Китая у границы с Киргизией, ощущалось во многих регионах Узбекистана, сообщила пресс-служба Республиканского центра сейсмопрогностического мониторинга МЧС Узбекистана. О жертвах и разрушениях не сообщается.
Затем начальник поста-китаец забирает наши паспорта и говорит следующее на хорошем русском : китайский КПП находится в 120 км отсюда, границу перенесли. Там же вам поставят въездной штамп. А здесь — пограничная территория. Автобусы до границы не ходят.
Вам нужно самостоятельно договориться с водителем одной из фур, чтобы он довез вас до КПП. Пешком или на вело — мото перемещаться запрещено. Паспорт отдадим только когда вы найдете водителя, и он запишет вас в свою машину в специальном журнале. Это мы умеем! Договариваемся с нашим прежним водителем, который вез нас сюда 10 км. Нам запрещают влезать в кабину вдвоем. Однако мы незаметно влезаем — китайцы закрывают на это глаза. Паспорта отдают и записывают нас под номером этой фуры. Загружаемся и едем. Пыль, грязь, водитель постоянно курит и едет с открытым окном.
В кабине жестко, постоянно подпрыгиваю на кочках и больно бьюсь головой о потолок кабины. Попутно наш водитель выпрашивает у нас сомы, юани, доллары, рубли — все что угодно. По-английски не говорит ни слова, но название валюты знает. По дороге пару раз останавливали и проверяли паспорта. Поняв, что у нас денег нет, водитель предлагает китайские кексы. Все ребята, которые вместе с нами досматривались — все едут вот на таких же фурах до китайского КПП, и понимание того, что ты не один это терпишь, придает сил и позитивный настрой. Китайская граница — одна из самых неприступных в мире.
Из Киргизии в Китай: один из самых живописных автомобильных маршрутов бывшего СССР
Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. Подземные толчки силой семь баллов зарегистрировали на границе между Китаем и Киргизией. Граница Киргизии и Китая. Китайская граница с Киргизией. увеличился экспорт сельскохозяйственной продукции, и таможенники не справляются.
Фотографии. Приграничный район Китая. Селение Иркештам, Киргизия
Эта карта создана пользователем. На политической карте китайско-киргизская граница протянулась на 1,063 км от границы с Казахстаном, через горные хребты Центрального Тянь-Шаня вплоть до Таджикистана. Садыр Жапаров подчеркнул, что бесперебойное функционирование КПП на кыргызско-китайской границе является главным элементом во взаимной торговле обеих стран — Новости Дарё.
Фотографии. Приграничный район Китая. Селение Иркештам, Киргизия
Однако очевидно, что геополитические реалии последних лет подтолкнули Пекин и Москву к стратегическому союзу. Уже в сентябре 2022 года в Самарканде на саммите ШОС был подписан трехсторонний Меморандум о взаимопонимании по строительству 454-километровой железной дороги Узбекистан — Кыргызстан — Китай. Вслед за саммитом ШОС, где присутствовали лидеры всех стран Центральной Азии, прошла встреча тет-а-тет Владимира Путина и Си Цзиньпина 20—22 марта в Москве, где они ударили по рукам и договорились о совместном взаимодействии по всем направлениям. В западных СМИ эту дорогу любят преподносить как путь в обход России, попавшей под санкции. Поэтому Россия сама заинтересована в новых логистических цепях для торговли с Китаем.
И значимая часть будущих грузов по новой дороге пойдет в конечном итоге или в Россию, или через Россию в том числе. Москва и Пекин — это два ведущих экономических партнёра Ташкента, и там стремятся нарастить экономические выгоды от возможных потоков, одновременно проявляя наибольшую самостоятельность под давлением западных санкций. Выгоду получает и Киргизия — проектный офис дороги будет размещён в Бишкеке, а это новые рабочие места плюс развитие транспортных сетей. В то же время проект в свое время оценил и президент Азербайджана Ильхам Алиев, который подчеркнул, что новая железная дорога станет частью Среднего коридора, или Транскаспийского международного транспортного маршрута, который пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан и будет способствовать росту торговли.
Президент Кыргызстана во время нынешнего саммита озвучил китайскую поговорку: «Хочешь разбогатеть — построй дорогу». Садыр Жапаров заявил, что драйвер роста экономик Центральной Азии — развитие регионального транзитного, транспортного и логистического потенциала. Он рассказал о важности строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан.
Не было понимания двух сторон и на последующих пограничных переговорах, которые возобновились в 1969 году после встречи председателя Совета министров СССР А. Стороны, оставаясь на своих позициях, так и не подошли к конструктивному рассмотрению пограничных вопросов. На советско-китайских переговорах, возобновившихся в 1987 году, была достигнута договоренность об уточнении прохождения линии границы на основе имеющихся русско-китайских договорных документов о границе в соответствии с нормами современного международного права, принципами справедливости и рациональности, взаимного понимания и взаимной уступчивости. Во время первой советско-китайской встречи в верхах в мае 1989 года в Пекине эти принципы были зафиксированы в совместном итоговом коммюнике. Вышеуказанные принципы были признаны и кыргызской стороной в мае 1992 года и зафиксированы в п. При уточнении и установлении линии прохождения границы в ходе переговорного процесса по кыргызско-китайской границе во главу угла ставилось соответствие ее договорным документам. Строя правовое государство, Кыргызстан, естественно, исходил из необходимости соблюдения международного права в отношениях с иностранными государствами, в данном случае — с Китаем. Напомним, что переговоры по урегулированию кыргызско-китайского участка государственной границы проводились между СССР и КНР с 1964 по 1991 год в рамках общего переговорного процесса двух стран.
Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации. Использование такого рода материала в любом виде и качестве без разрешения агентства будет преследоваться по суду.