Судьбу победы в первом Зимнем кубке РДС по дрифту разыграли два победителя квалификации. Прямая трансляция любительского зимнего Кубка по дрифту «ICE DRIFT IGORA DRIVE» прямо сейчас на нашем ютуб-канале! И на нём владелец не боится дрифтовать на зимних дорогах, снимая видеоролики с яркими заездами!
Посмотрите на зимний дрифт Ferrari Testarossa
| Финал IDID: кто станет лучшим дрифтером в зимнем сезоне 2024 на «Игора Драйв»? | Отличный солнечный февральский день и невероятные впечатления от новых моделей BMW в рамках мероприятия «Зимний дрифт с Ippon». |
| ГТ - Переславец победил на соревнованиях по зимнему дрифту «Ice Drift Challenge-2023» | Любители зимнего дрифта устроят показательные выступления на озере в Ноябрьске. |
| «Зимний дрифт»: как прошли общегородские соревнования по экстремальной езде | Соревнования по зимнему дрифту в Мурманской области организовали уже в пятый раз. |
Drift Craft – лучший дрифт подкаст
В январе 2021 года в Саудовской Аравии состоялся очередной ралли-марафон «Дакар», в грузовом зачёте которого вновь победила российская команда «КАМАЗ-мастер». К марту российские грузовики уже успели вернуться на родину, где их уже ждали пилоты. Почти сразу гонщики сразу приступили к тренировкам, среди которых нашлось место и зимнему дрифту.
Кроме того, характерные полосы воздухозаборников по бортам сделали Testarossa одним из самых узнаваемых спорткаров в мире. И на нём владелец не боится дрифтовать на зимних дорогах, снимая видеоролики с яркими заездами!
Практически в каждом регионе есть под сотню машин, которые собираются на региональные турниры. В этом году мы решились на первый в истории Зимний кубок РДС, который стал также и первыми зимними соревнованиями по дрифту в «Лужниках». Нас очень долго просили, чтобы мы взялись за организацию зимнего дрифта, и вот мы сделали это», — объяснил появление нового турнира Дмитрий Добровольский, руководитель Российской Дрифт Серии.
Яркие моменты турнира в этом видео: Секрет популярности зимнего дрифта — в доступности. Построить автомобиль для езды в заносе по снегу и льду по карману многим. Это не так дорого. А возможность оттачивать навыки управляемого заноса на прощающей многие ошибки зимней трассе — верный способ проложить себе дорогу в профессиональный автоспорт. Зимний кубок РДС стал той самой ступенькой от первых шагов в зимнем дрифте к баталиям с мастерами топового уровня. В подгруппу «Б» организаторы отобрали 16 молодых спортсменов, причем многие имена поклонники российского дрифта услышали впервые. Секретом успеха нового формата стала демократичность требований к участникам — требовалась лишь лицензия пилота РАФ да соответствующий нехитрому техническому регламенту отечественный заднеприводный автомобиль.
Как всегда, отличился оригинальным выбором Сергей Кабаргин, который выступил на спорткаре собственной разработки Falcon с 1,3-литровым двигателем от спортивного мотоцикла «Сузуки». И подстраиваться под поведение зимних нешипованных шин-«липучек», которые не то же самое, что цепкая летняя резина на прогретом солнцем треке. Даже на «Жигулях» пилотам было непросто что в квалификации, что в парных заездах. Весь уик-энд им приходилось искать баланс между зрелищностью пилотажа и заботой о технике. Уровень сцепления с холодным асфальтом оказался выше, чем могли выдержать автомобили, поэтому без работы механики не оставались ни в пятницу, ни в субботу. Не все машины прошли через испытания зимним дрифтом без потерь. У меня вот, например, два редуктора сломались.
Я думаю, что это тоже вследствие большей нагрузки. Ну, чуть-чуть не готова была машина. Но мне понравилось — я бы хотел еще! Здесь больше похоже на летний дрифт, нежели чем, если бы это была по льду езда.
И тогда же, летом, анонсировал новый проект для зимы. Вот теперь и увидели «ВАЗ-2102» в деле!
Кузов я реставрировал, добавил недостающие детали, ну, и оклеил пленкой. Под капотом практически все ремонтировалось или как-то еще обновлялось. Например, появился классический более мощный двигатель объемом 1,6 л был 1,2. В салоне установил удобные спортивные сиденья и специальные четырехточечные ремни, чтобы во время заездов водителю и штурману было комфортнее. Еще появился гидроручник, а коробка передач перенеслась. На льду себя машина проявила великолепно.
В Москве прошел первый в истории Зимний кубок РДС
Зимний дрифт: 10 крутых (и легальных) мест для езды боком по всей России. Об этом сообщает издание «Новости на ». «Зимние дрифт-игры» проходят в пригороде Владивостока уже третий год подряд. Спортсмен из Екатеринбурга Евгений Новокшонов установил мировой рекорд по дрифту. Чемпион летнего турнира Russian Drift Series Георгий Чивчян верен правому рулю, даже выбирая «жигу» для зимнего дрифта! Чемпион летнего турнира Russian Drift Series Георгий Чивчян верен правому рулю, даже выбирая «жигу» для зимнего дрифта!
«Максимальный дрифт»: впечатляющие зимние гонки в Приморье восхитили людей
Гонщики бросали автомобили в снежные заносы и укрощали свою технику на ледяной трассе. Участники из разных городов Дальнего Востока выводили свои машины на сложную трассу, которая была специально созданА на льду реки Амур. Основная дисциплина — парный дрифт. При этом в пару к мощной японской машине могут встать и старенькие жигули. Ведь результат здесь зависит не столько от техники, сколько от мастерства пилота.
Как говорил Михаил Задорнов, «Все, как обычно, из-за бабок». Гонки — дело недешевое, но технический регламент Stayki Drift написан так, что в них может принять участие фактически любой автолюбитель. Главное условие — задний привод автомобиля и шлем на голове водителя. На третий этап серии заявилось свыше 30 участников.
Однако в финальную часть прошло только 24. Программа мероприятия состояла из трех действий: тренировка, квалификация, парные заезды. Традиционно в любительских соревнованиях по дрифтингу очень много «Жигулей» и BMW. Эта дуэль решала многое.
Администрацией предложена альтернативная площадка для тренировок и проведения соревнований — это трамплинный комплекс «Русские горки».
Конфигурация нам подходит, а вот погодные условия для проведения второго этапа в январе и третьего этапа в феврале — нет, там снег и зима. Поэтому с большим сожалением вынужден объявить об отмене второго и третьего этапов SDC и начать подготовку к четвёртому этапу на новой конфигурации. Надеюсь, у нас всё получится и гонки в Сочи будут жить!
Дмитрий Полонский Тренер-инструктор Raceone. Победитель ежегодного чемпионата на звание «Лучший пилот Федерации гоночных команд». Победитель Rally Battle Winter Cup. Тренер Raceone.
Иван Мартиросов Тренер-инструктор Raceone. С 2008—2014 года тренер-инструктор школы Mitsubishi Drivin-Art.
В Москве прошел первый в истории Зимний кубок РДС
«Максимальный дрифт»: впечатляющие зимние гонки в Приморье восхитили людей. На этот раз на снегу.4-ый, он же и заключительный этап зимнего дрифта прошел в эти. Теги: Соревнования, Турниры, Дрифт, Зимние виды спорта. Турнир «Зимний дрифт» в парке технических видов спорта в Москве.
Первый дрифтер
- Новости по тегу: Winter Drift Battle
- Любители зимнего дрифта устроят парные заезды на озере в Ноябрьске. ВИДЕО: ТРАНСПОРТ: НОЯБРЬСК 24
- Чемпионат по зимнему дрифту стартовал в Красноярске — 08.01.2023 — В России на РЕН ТВ
- Читайте также на Дроме
«Взрослые балдеют»: кузбассовцы устроили зимний дрифт
Зимний кубок РДС стал той самой ступенькой от первых шагов в зимнем дрифте к баталиям с мастерами топового уровня. Смотрите видео онлайн «Чемпионат по зимнему дрифту прошел в Красноярске» на канале «Пятый канал НОВОСТИ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 8 января 2023. Настоящее буйство в зимней Карелии! Посмотри на Drift Expo с высоты птичьего полета из кабины вертолёта! (в рамках мероприятия на автодроме ADM Raceway). В парке технических видов спорта прошло спортивно-зрелищное мероприятие «Зимний дрифт». Sintec Winter Drift Battle Будь среди.
Самый народный автоспорт: красивое видео зимнего дрифта на Жигулях
Не для всех квалификация сложилась удачно, поскольку сразу несколько пилотов — причём в обеих группах — обнулили как минимум по одной попытке. Путёвку в стадию ТОП 16 получили девять новичков подгруппы «Б», поскольку по техническим причинам Сергей Кабаргин не смог пройти квалификацию. Его место досталось Никите Кузьмичеву, ставшему девятым. Победителями субботней квалификации стали: Данила Скоробогатов, проехавший на 98 баллов в подгруппе «А», и Кирилл Шолдан с результатом 93,5 балла в подгруппе «Б».
Эта пара спортсменов лучше своих соперников справилась с вызовами, которые бросил влажный зимний асфальт и близость бетонных отбойников. Оба пилота продемонстрировали агрессивный пилотаж, который по достоинству оценило судейское трио в составе Антона Новикова, Владимира Сафонова и Станислава Долгих. На стадии ТОП 16 именно Кирилл Шолдан стал единственным представителем подгруппы «Б», кто смог одержать победу и пройти дальше по сетке парных заездов.
Здесь проводились соревнования по дрифту и мотокроссу, мотоджимхане спортивное испытание на время, в котором участники на мотоциклах маневрируют между искусственными препятствиями в виде конусов , картингу. В распоряжении самых юных участников были мини-байки и беговелы. Даже был зачет для ветеранов», — добавил Никита Теппер. Автотренажеры и практика для студентов: планы на будущее В 2020 году парк технических видов спорта ждут перемены. В планах — покупка новой техники и открытие новых трасс для спортсменов. Мы приобретаем технику, чтобы люди могли здесь заниматься. Кроме того, на будущее запланировано много мероприятий, интересных для спортсменов и зрителей», — поделился Александр Самойленко. В парке планируется установить тренажеры, с помощью которых можно понять, как управлять автомобилем. Они будут доступны и для взрослых, и для подростков. Еще одна идея — оборудовать классы с разобранными двигателями, элементами подвесок и тормозных систем.
Учащиеся колледжей, вузов и школьники смогут проходить здесь практику. Надо давать студентам возможность смотреть, как техника используется при совершенно других нагрузках, не таких как на дорогах общего пользования. И этот опыт может пригодиться им при конструировании и проектировании автомобилей и мотоциклов», — подчеркнул Никита Теппер.
Немногим лучше дела обстоят и в других дисциплинах. А вот зимний формат дрифта, напротив, стал достаточно успешным проектом: суммарно за три этапа на дорожку стадиона «Заря» под минском выезжало 43 пилота! В чем секрет успеха? Как говорил Михаил Задорнов, «Все, как обычно, из-за бабок». Гонки — дело недешевое, но технический регламент Stayki Drift написан так, что в них может принять участие фактически любой автолюбитель. Главное условие — задний привод автомобиля и шлем на голове водителя. На третий этап серии заявилось свыше 30 участников.
Однако в финальную часть прошло только 24.
Еще многое зависит от покрытия полотна поля, то есть если галимый лёд, много газа лучше на давать, сразу развернетесь на 180. Если корка льда под снегом 2-4 см. Удачи в пилотировании. E87, 118i, 130 hp, 5-doors, black.
Stop hovering to collapse...