© 2024, RUTUBE. Маятниковая канатная дорога #Домбай. 12+. Маятниковая канатная дорога позволяет подняться на склон горы Мусса-Ачитара, минуя две очереди канатно-кресельных дорог, на высоту 2266 метров над уровнем моря. Маятниковая канатная дорога в Домбае в своем распоряжении имеет всего две кабины вместимостью 40 человек каждая. Общество с ограниченной ответственностью "Канатные дороги Домбая" Карачаево-Черкесская Республика, г. Карачаевск, к.п. Домбай. В дополнение к этому, к 2024 году в Домбае ожидается строительство еще одной гондольной канатной дороги.
Канатные дороги Домбая: цены, маршруты, режим работы
Когда мы поднимались на современной канатной дороге, видели, что рядом так же работает старая маятниковая канатная дорога с красивыми ретро вагончиками красного цвета. Маятниковая канатная дорога в Домбае является достаточно старой – она была открыта аж в далеком 1987 году. Следователи в Карачаево-Черкесии возбудили уголовное дело в отношении руководителей фирмы, которых подозревают в том, что они несколько лет перевозили туристов на неисправных канатных дорогах в Домбае, сообщило СУСК РФ по региону. это парно-кресельная, и одноместная канатка, которая очень популярна в летний период. Канатные дороги Домбая, график работы, цена на SkiPass и разовые подъемы.
На курорте Домбай спасатели сняли с остановившейся канатной дороги почти 40 человек
Это на самом деле Итальянский проект. Там специализированные сидения с опускающимися поручнями, и специальным покрытием сидений. Этот материал сильно поглощает солнечный свет, так что даже в пасмурную погоду кресла теплые. Первая очередь 1636—1751 метров однокресельной дороги от отеля «Крокус» до поляны ЛИИ Функции чисто транспортные, поскольку на этом участке можно кататься только в очень снежную зиму, или для самостоятельного минуя канатки возврата на Домбайскую поляну из зоны горнолыжного катания 4-я и 5-я канатки — здесь долгий пологий спуск по узкой тропинке в лесу. Вторая очередь 1751—1800м однокресельной дороги на Русскую Поляну в сторону от современной зоны катания В настоящее время не работает. Третья очередь 1719—2266 метров парнокресельной дороги Ведет от Поляны ЛИИ до финиша Маятниковой дороги 2260 м — уровень гостиницы «Пик Инэ» — нижняя граница современной зоны горнолыжного катания. Эта канатка круто уходит вверх в отличие от второй — плавно поднимающейся вправо и тоже идет большей частью в лесу. Предназначение: в основном доставка в зону горнолыжного катания. Четвертая очередь 2266—2500 метров парнокресельной дороги Ведет до основного места дислокации горнолыжников и бордеров — поляны под горой Муса на высоте 2500 м, где расположено более десятка кафе, пунктов проката, лыжехранилищ, инструкторы, спасатели и т.
Сюда идет широкий выкат с вершины г. Вдоль 4-й очереди можно кататься по дороге, которую регулярно обрабатывают ратраками, а в снежную зиму и вне трассы, но это рискованно — камни. Длина трассы здесь около 1 км. Пятая очередь 2500—3002 метров парнокресельной канатной дороги Уходит с поляны на Мусе и заканчивается на плече Мусы 3000 м. Там же расположено самое высокое на Кавказе кафе «3012 метров». Оттуда открывается прекрасный вид в сторону ущелья Гоначхир, а в хорошую ясную погоду виден Эльбрус. Основная трасса вдоль креселки 2,5 — 3 км обрабатывается ратраками 1-2 раза в неделю и сразу после снегопада. В ширину здесь примерно по километру в обе стороны.
Вне основной трассы катание обычно возможно практически с Нового года, чем снежнее зима, тем шире зона. Здесь в начале зимы 2002 г. Ведет «Югославка» на то же самое плечо г. Муса, что и 5-я очередь. По пути имеет промежуточную станцию примерно по середине основной трассы. Финишная станция этого подъемника — в 20 метрах ниже конечной станции 5-й креселки. В отличие от обитых деревом обычных кресел остальных канаток, кресла этой канатки более современные — пластмассовые, покрыты спец материалом, аккумулирующим солнечное тепло, так что садиться на эти кресла приятно.
В воздухе на высоте зависли 36 человек, передает ИА Stavropol. Канатно-кресельные дороги двухместные, открытого типа.
Дзержинского, 149-151. Приёмная: 8652 35-15-44, Вести: 8652 35-89-29, Вебредакция: 8652 35-78-56, Коммерческая служба: 8652 355-345. E-mail: referent26 vgtrk. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности.
Домбай уже в 2023 году сможет порадовать гостей экофермой, где будут жить альпаки, ламы, пони и другие животные. Читайте нас в.
В Домбае собираются построить новую канатную дорогу
Маятниковая канатная дорога На наш взгляд, самая колоритная кабинка, которая так же, как и новая канатная дорога, везет прямиком на третью станцию. Часы работы: 8:00 — 17:00 Время в пути: 9 минут Перепад высот: 600 метров Стоимость проезда: 500 рублей, до 5 лет — бесплатно, с 5 до 10 лет — 250 рублей. Маятниковая канатная дорога была построена в 1987 году. Красных кабинок всего две, поэтому возможно придется некоторое время подождать, пока наберется группа человек хотя бы на одной из станций. Снаружи она красивая и такая раритетная, внутри же особо ничего не видно. Одновременно в кабине может подниматься до 40 человек. Вход на маятниковую канатную дорогу находится у гостиницы «Старый Домбай». Возможно, эти винтажные кабинки не очень популярны, так как найти верхнюю станцию при спуске — тот еще квест. От старой дороги нужно пройти по сувенирному рыночку, не свернув при этом на новую канатку, и зайти внутрь ничем не примечательной деревянной постройки.
Новая очередь канатных дорог — гондольная Стоимость проезда: 700 рублей, детский билет нужно покупать с 3-х лет. Первая станция новой канатной дороги находится у прекрасного, но недостроенного отеля «Аманауз». Кстати, самая бюджетная гостиница в Домбае, да еще и с завтраком, находится в 200 метрах от новой канатной дороги. Высота подъема 2277 метров. Режим работы: пн-пт с 9:00 — 16:30, выходные с 8:30 — 17:00 Гондольная канатная дорога была построена в 2017 году. Третья станция канатной дороги. На третьей станции канатной дороги находится уже много чего интересного: здесь располагается рынок с сувенирами, такие как магниты, шкуры и свитера местного производства с ценами ниже, чем в остальных местах Домбая. Здесь есть несколько гостиниц, видовых ресторанов, смотровые площадки и площадки для фотографий.
Все это находится на весьма небольшой территории, пешком далеко идти никуда не надо будет.
Придя на место, примерно к 9:30, оказалось, что тут уже собралась целая очередь из желающих подняться. Простояли мы в очереди около часа! Обсуждали, что если бы пошли на современную канатку, уже давно поднялись на верх. У современной канатки небольшие гондольные вагоны на 6 посадочных мест. Но, их очень много и ходят они быстро. А вот у маятниковой дороги всего два вагона. Один спускается, второй поднимается.
И хотя в один вагон входит около 20 человек, это не спасает, когда большая очередь. Так как вагоны движутся весьма медленно. В общей сложности до момента посадки в вагон мы потратили больше часа. Но, это еще пол беды.
Характеристика трасс Домбая Описание трасс Домбая Домбай хорош как для профессионалов, так и для начинающих горнолыжников и сноубордистов. Склоны и трассы Домбая достаточно широкие, лишенные излишней крутизны, при этом уверенно катающиеся горнолыжники найдут массу возможностей для внетрассового катания и фрирайда. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить вкусы и опытных и начинающих горнолыжников. Ну, а если и этого мало, то можно попробовать себя в экстремальных фрирадных спусках или heli-ski на трассах Домбая.
В целом качество трасс в Домбае приемлемое, здесь обледенелые участки встречаются достаточно редко. Информацию о состоянии трасс получить возможно только через просмотр веб-камеры на горе Мусса-Ачитара. Катание на Домбае — разнообразное, но черных трасс немного, хотя можно найти и аналог Юга Чегета. Трассы Домбая находятся на горе Мусса-Ачитара, здесь 2 ратрака расчищают и ровняют трассы: пару раз в неделю и после снегопада. Пропускная способность существующих горнолыжных трасс Домбая позволяет обслуживать до 200 000 человек в год. Зона катания расположена на высоте 1800—3200 м, протяжённость трасс различной степени сложности более 20 км, максимальный перепад высот 1400 м. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить вкусы и опытных, и начинающих горнолыжников. Основная тусовка — на поляне между 4-й и 5-й очередями ККД.
Для новичков «Лягушатник» 300 м — склон в Домбае для новичков — находится внизу, непосредственно рядом с гостиницей «Крокус» и отелем «Наступ» , оборудован бугельным подъемником. Также Лягушатник с пологим склоном шириной 400 м есть на 4-й очереди ККД на высоте 2250 м, этот склон обслуживает 3 бугельных подъемника по 100 м длиной каждый. Сине-зеленая трасса на 5-й очереди ККД Основная зона катания находится на склоне вдоль 5-й очереди ККД, длина трассы 2 км, начинается она на высоте 3000 м. Трасса обрабатывается ратраками, функционирует как правило с ноября до мая. Это одна из первых трасс, которую готовят для катания с наступлением зимнего сезона. После спуска в начало 5-й очереди ККД можно продолжить спуск по четвертой до уровня 2300 м гостиница «Пик Инэ». Обычно трасса пригодна для катания с декабря по март. Трасса достаточно узкая, обрабатывается ратраками реже, чем трасса на 5-й очереди ККД.
Трасса будет интересна опытным лыжникам, для сноубордистов она плохо подходит ввиду своей узости. Склон шириной от 5 м в начале до 50 м — в конце. Часть этой трассы на середине пути на несколько метров сливается с трассой под 5-й ККД, затем уходит вправо. На последних 50 м трасса расширяется до 30-50 м, на этом пологом участке часто тренируются слаломисты.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Подъемники - Старая очередь канатно-кресельных дорог
- На курорте «Домбай» в КЧР в 2023 году запустят новую канатную дорогу
- Читайте также
- На строительство новой канатной дороги на Домбае направят 1,1 млрд рублей
- Канатные дороги на Домбае
Старая очередь канатно-кресельных дорог
- Канатные дороги на Домбае
- Актуальная информация – канатная дорога Домбай цены на сегодня
- Более 30 туристов спасли с застрявшей канатной дороги в КЧР — 10.01.2024 — В России на РЕН ТВ
- На Домбае началось строительство пятой очереди канатной дороги
- Спасатели эвакуировали с канатной дороги на курорте Домбай более 30 человек | Аргументы и Факты
- Цены в Домбае 2024 - на горном курорте
Быстрее, выше, вместительнее: новая канатная дорога появится на Домбае к концу 2023 года
Также существует аналог гондольной канатки — маятниковая канатная дорога. Мы решили проверить, что изменилось спустя год и позвонили в диспетчерскую службу «Канатные дороги Домбая», попытались купить ски-пасс на время, когда на склонах должны были производить работы по принудительному спуску лавины. подъем на красной кабинке в Домбае маятниковая канатная дорога в Домбае Маятниковая канатная дорога была построена в 1987 году. В дополнение к этому, к 2024 году в Домбае ожидается строительство еще одной гондольной канатной дороги. Новая шестикресельная канатная дорога протяженностью 1700 м появится до конца текущего года на горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии. Новую канатную дорогу пропускной способностью 2,4 тыс. человек построят на Домбае.
Подъемники и SkiPass
Маятниковая канатная дорога Домбая ведет только на третий уровень. Она начинается в 400 метрах от поляны под горой Муса-Ачитара и ведет на плечо горы, как и пятая очередь старой дороги, но финишная станция «Югославки» находится на 20 метров ниже конечной станции пятой очереди. Протяженность дороги — 1700 м. Уровни канатных дорог Домбая Выше мы рассмотрели названия и типы канатных дорог курорта, а также очереди. Осталось разобраться с уровнями. Подняться выше можно на трех канатных дорогах — старой креселке, новой гондольного типа и маятниковой. На этом уровне находится самый крупный прокат горнолыжного снаряжения, можно нанять инструктора.
Первая станция находится на расстоянии 50 м от маятниковой дороги, первая станция поднимает на высоту 2270 м над ур.
Всего у комплекса 3 уровня. Поднимает туристов на высоту 3035 м, время в пути 2200 м - 10 минут. Поднимает туристов на высоту 3170 м, время в пути 660 м - 4 минуты. Одно-кресельная дорога, начинается поблизости отеля «Крокус» и турбазы «Селена», тянется до поляны Лии. Функции канатной дороги только транспортные, так как на этом гором участке можно кататься только в очень снежную погоду, можно самостоятельно добраться до Домбайской Поляны из зоны катания четверной и пятой канатки — это пологий долгий спуск по тропинке. Одно-кресельная дорога на Русскую Поляну в сторону от зоны катания. Дорога проходит в лесу, вдоль ущелья Домбай-Ульген.
Парнокресельная дорога. Проходит от поляны Лии до конца Маятниковой дороги на высоте — 2260 м над ур. Это на нижней границе зоны катания. Канатная дорога круто уходит вверх 2-ая плавно поднимается вправо , большей частью идет по лесу. Предназначена для доставки горнолыжников в зону катания. Канатная дорога доставляет до места дислокации бордеров и горнолыжников, на поляну под горой Муса, на высоте в 2500 м над уровнем моря. Тут расположены кафе, пункты проката, инструкторская и спасательная службы.
На 4-ой очереди можно кататься вдоль дороги, трасса обрабатывается ратраками. Длинна этой трассы — примерно 1 км. Парнокресельная канатная дорога.
В ее составе 46 кабин на восемь человек каждая с отделениями для горнолыжного снаряжения. Проект соответствует международным стандартам и требованиям безопасности пассажирских канатных дорог, отмечает пресс-служба. На площадке создадут более 140 рабочих мест. Домбай — курортный поселок в Карачаево-Черкесской Республике, расположенный у подножия Главного хребта Кавказских гор.
Пострадавших нет, доложили 12 февраля в пресс-службе регионального управления МЧС. Домбай Инцидент произошел днем на пятой очереди канатно-кресельной дороги в курортном поселке. В момент остановки не было ветра, что способствовало довольно быстрой эвакуации спасателями оказавшихся в трудной ситуации туристов. При этом температура воздуха на такой высоте довольно низкая с учетом того, что двухкресельная канатка открытого типа.
Эфир КЧРFM
- Первый день: дорога на Домбай
- На Домбае построят новую канатную дорогу за 1,1 млрд рублей - Кубань Информ
- Цены в Домбае 2024 - на горном курорте
- Канатная дорога Домбай цены
- Новости Домбая
- подписаться на новости
В Домбае собираются построить новую канатную дорогу
| Канатные дороги: Домбай глазами древних скал - Турклуб Восход | В курортном поселке Домбай в Карачаево-Черкессии спасатели сняли с остановившейся канатной дороги 30 взрослых и двоих детей, сообщает МЧС России. |
| Спасатели эвакуировали 36 туристов, застрявших на канатной дороге на Домбае | Маятниковая канатная дорога Домбая ведет только на третий уровень. |
| К новому горнолыжному сезону на Домбае откроют новую канатную дорогу | ЧЕРКЕССК, 25 июля – В следующем году на популярном курорте Домбай в Карачаево-Черкесской республике планируется ввод новой шестикресельной канатной дороги протяженностью 1700 метров. |
| Цены в Домбае 2024 | Новости округаФото: ГУ МЧС России КЧР / Спасатели помогли туристам, застрявшим на канатке в Домбае. Бригада аварийно-спасательной службы Карачаево-Черкесии помогла 36 пассажирам, находившимся в открытых креслах на 5 очереди канатной дороги. |
| Застрявших на остановившейся канатке сняли спасатели в Домбае | Маятниковая канатная дорога привлекает туристов формой кабины в виде трамвая. |
Канатная дорога Домбай: маршруты, высота, цены, погода
Цены на горнолыжном курорте "Домбай": подъемники, прокат снаряжения, проживание, камера хранения, стоянка, отдых после катания. На склоне горы Мусса-Ачитара курорта Домбай стартовало строительство пятой очереди канатной дороги. В дополнение к этому, к 2024 году в Домбае ожидается строительство еще одной гондольной канатной дороги. Маятниковая канатная дорога, Домбай. Отличить маятниковую канатную дорогу от остальных очень просто – вагончик красного цвета привлекает внимание.
На курорте «Домбай» в КЧР в 2023 году запустят новую канатную дорогу
Хребет Семёнов-Баши. Это куполообразный выступ высотой 3602 м в восточной части Кавказского хребта. С его высоты открывается захватывающий вид на долины, реки и горы Домбая. Подняться на вершину вполне реально — туда ведет тропа через живописные поляны и лес. Хребет Мусса-Ачитара. На склон хребта доставляет канатная дорога.
С верхней станции можно полюбоваться панорамой Тебердинской долины, вершинами и ледниками Главного хребта, горой Эльбрус. Муруджинские озёра. Раскинулись в долине реки Уллу-Муруджу. Голубое и Чёрное — самые известные из местных озёр. Они были образованы в скальном разломе, поэтому имеют очень большую глубину.
Голубое озеро — крупнейшее в Тебердинском заповеднике. Домбайская поляна. В южной части Тебердинского заповедника, в месте слияния нескольких рек, образовались живописные поляны, откуда можно полюбоваться на ледяные вершины гор. Именно на Домбайской поляне работает горнолыжный комплекс. Ущелье Алибек.
Считается одним из красивейших мест Домбая. Стоит обязательно отправиться в обзорную экскурсию по ущелью и пройтись пешей тропой, ведущей мимо рокочущих водопадов и альпийских лугов.
Стоимость для групп из 3—6 туристов — 6 000 рублей с человека в день. Предлагается масса других активностей: катание на коньках, снегоходах и лошадях, хели-ски, прогулочные маршруты. Также есть варианты полетать на параплане или вертолете, покататься на санках и квадроциклах, заняться фитнесом или поиграть в боулинг. Популярны туры в Мухинское ущелье в соседней Теберде — там организуют катания на снегоходах и квадроциклах, полеты на парапланах.
В самом поселке Домбай работают кафе, бары и рестораны с русской, кавказской и европейской кухнями. Подкрепиться можно и на полянах рядом со станциями канатных дорог. В Домбае также работают бани, сауны и спа-центры. Домбай или Архыз — где лучше? Домбай и Архыз находятся на соседних горных хребтах, расстояние по трассе между курортами — примерно 150 км. Протяженность спусков, перепад высот, продолжительность сезона — все эти показатели у двух курортов примерно одинаковые.
При этом в Архызе лучше инфраструктура: горнолыжный комплекс там открыли позже, чем в Домбае, и он продолжает активно развиваться. В Архызе есть вечернее катание и сноупарк, там лучше готовят трассы, предлагаются дополнительные развлечения, в том числе для детей. Зато в Домбае больше возможностей для фрирайда, здесь ниже цены на подъемники и проживание, а сам курорт выглядит как симпатичная альпийская деревня. Если хотите подробностей, читайте нашу статью, в которой мы сравнивали Домбай и Архыз. Что посмотреть в Домбае летом В Домбае можно посетить горные вершины, ущелья, озёра и водопады. Расскажем о наиболее знаковых местах.
Хребет Семёнов-Баши. Это куполообразный выступ высотой 3602 м в восточной части Кавказского хребта.
Дорога до них займет от 3 до 15 минут. Вход на станцию новой канатки — около центральной поселковой дороги, с другой стороны находится мост, соединяющий берега реки. Вход на старый кресельный подъемник расположен по другую сторону дороги, от которой нужно подняться на несколько метров.
Найдите билеты по выгодным ценам на 2024 год.
Проект полностью соответствует международным стандартам и требованиям безопасности пассажирских канатных дорог. Запустить ее в эксплуатацию планируется в четвертом квартале 2023 года. На площадке будет создано более 140 рабочих мест. ВТБ не первый год поддерживает проекты по их развитию.
Опасные канатные дороги нашла прокуратура Карачаево-Черкесии в Домбае
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Ее пропускная способность составит 2400 человек в час" — пресс-служба главы республики Новая канатная дорога будет шестикресельной, а ее длина составит 1,7 км. Запуск позволит сократить очереди на другие подъемники. В следующем году на курорте запланировано возведение еще одного подъемника, это будет канатка гондольного типа.
С началом зимы небольшой посёлок Домбай в Карачаево-Черкесии превращается в многолюдный горнолыжный курорт: с декабря по апрель здесь идеальные условия для катания по заснеженным склонам.
Однако и тем, кто далёк от лыжного спорта, есть чем заняться и на что посмотреть. О том, как интересно провести время зимой на Домбае и в его окрестностях, расскажу в этом обзоре. Канатная дорога Домбая Поездка на канатке обычно возглавляет список запланированных развлечений у путешественников, которые впервые оказались на Домбае. Это отдельный вид удовольствия: за короткое время и без особых усилий с вашей стороны один величественный пейзаж сменяется другим, ещё более невероятным и живописным. Вот вы стоите внизу и, запрокинув голову, рассматриваете скалы-великаны, которые плотным кольцом окружают Домбайскую поляну. Спустя несколько минут мерного покачивания над пропастью оказываетесь с ними на равных и окидываете взглядом снежные вершины, ледники, склоны, ущелья, а также видите весь Домбай как на ладони.
Однако в погоне за впечатлениями не торопитесь запрыгивать в первую встреченную кабинку. Вначале нужно вникнуть в хитросплетение сети канатных дорог Домбая. На Домбае действуют три вида дорог: маятникового, гондольного и кресельного типов. Все расположены на юго-западном склоне горы Мусса-Ачитара, но находятся в ведении разных компаний — поэтому единый абонемент приобрести нельзя. Есть старая и новая канатки. Они состоят из нескольких очередей и поднимают на разные уровни.
Первый уровень Это сам посёлок Домбай. Отсюда начинаются старая маятниковая и новая гондольная канатки, которые идут параллельно, а их нижние станции находятся в трёх минутах ходьбы друг от друга. Новая расположена до моста через реку Аманауз, старая — за ним. Комплекс новой канатной дороги состоит из трёх очередей. На первом уровне — это восьмиместные закрытые гондолы, на которых можно подняться на высоту 2277 метров за 6 минут. Вторая очередь оборудована шестиместными, а третья — четырёхместными кресельными подъёмниками.
Билеты можно приобрести на любую очередь в отдельности или на все сразу. Цены меняются в зависимости от сезона. По новой канатной дороге с пересадками можно подняться с высоты 1590 до 3146 метров — вершины горы Мусса-Ачитара. Касса и вход на посадку расположены у гостиницы «Старый Домбай» , которую хорошо заметно издалека, — это шестиэтажный бревенчатый сруб. Маятниковая канатка — два красных ретровагончика вместимостью до 40 человек каждый. Пока один поднимает, второй в это время спускает пассажиров со склона горы.
Протяжённость линии — 2 километра, перепад высот — 600 метров, а время в пути — 9 минут. Стоимость билета для взрослого — 600 рублей, для ребёнка — 300 рублей. Старая однокресельная канатная дорога находится в стороне от маятниковой и новой. Чтобы найти её, нужно от Карачаевской улицы свернуть в переулок Альпийский. Ориентир — гостиница «Наступ» , она рядом с местом посадки. Цена билета — 300 рублей.
Второй уровень Находится в лесной части горного склона, недалеко от реки Домбай-Ульген. Часто второй уровень называют поляной ЛИИ — в советское время в окрестностях располагалась база Ленинградского исследовательского института. Сюда можно добраться только на старом однокресельном подъёмнике, остальные проходят мимо. Время в пути — около 8 минут. Здесь же пересадка на третью очередь — двухкресельную канатку. Она поднимает пассажиров на высоту 2260 метров за 18 минут.
Стоимость билета — 350 рублей. Детям и пенсионерам скидка 100 рублей. Вторая очередь, которая поднимала туристов выше по ущелью Домбай-Ульген, уже несколько лет не работает. Третий уровень Самый оживлённый: здесь пересекаются все линии канатных дорог.
Летом экскурсионный подъем по канатной дороге на самую вершину стоит 1600 руб. Канатно-кресельный вид. Это старый комплекс, но характеристика относится только ко времени его возведения 70-80-е годы — в остальном канатка пребывает в отличном состоянии. Она состоит из пяти потоков одно- и парнокресельных подъемников. Цена билета варьируются от 300 рублей. Пятая довозит путешественников и альпинистов до точки, размещенной на рубеже 3002 м над уровнем моря. Югославская канатка Домбай , была возведена, чтобы разгрузить трафик на старой дороге. Она находится чуть поодаль, на территории поляны Мусса. Кресла этой канатки улучшенные, покрыты слоем, сохраняющим тепло солнечных лучей. Наивысшая точка — 2 980 метров. Бугельная канатка. Дорога обслуживает упомянутый выше «Лягушатник», кататься на котором можно с середины ноября. Часто трассу используют альпинисты с тренировочными целями.