«Во втором пусковом комплексе ремонтного корпуса электродепо «Аминьевское» на 15 канав строительные работы выполнены почти на треть. Электродепо "Аминьевское" станет одним из крупнейших депо Московского метрополитена. 9 января 2024 года Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии Московского метрополитена. РИА Новости, 1920, 13.10.2022. Таким образом, открытие электродепо "Аминьевское" стало важным событием для всего города и помогло улучшить городскую транспортную систему.
Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» БКЛ
Его ведет щит "Эсмина", а пройдено уже почти 600 метров из примерно 800 запланированных. Кроме тоннеля от переходной камеры, к депо будут вести еще два пути от камеры съездов станции "Давыдково". Они пройдут в том числе по надземной эстакаде. Пока здесь продолжается устройство ограждающих конструкций из буросекущих свай. Они тоже находятся на высоком уровне готовности. Кравцов отметил, что всего Большое кольцо подземки будут обслуживать три электродепо.
В церемонии его запуска принял участие мэр Сергей Собянин. Градоначальник напомнил: БКЛ уже сейчас перевозит 1,25 млн пассажиров по будним дням, причём эта цифра увеличивается. Это комфортные и современные условия и надёжность работы метрополитена в целом", — подчеркнул Собянин. Новые поезда, новые линии и новые депо — московская "подземка" переживает второе рождение Со вводом нового депо парность поездов на основном участке БКЛ вырастет с 27 до 36 пар к 2026 году.
В подземном вестибюле разместились турникеты, билетные кассы, санитарные комнаты, электронные табло с расписанием поездов. Для удобства в том числе маломобильных пассажиров выходы на платформы оборудованы 4 эскалаторами и 4 лифтами. Станция Аминьевская улучшит транспортную доступность для жителей столичных районов Раменки и Очаково-Матвеевское, а также Подмосковья, создав для них альтернативные маршруты без заезда в центр Москвы.
Управлять движением поездов в одном из крупнейших депо столичного метро будет цифровая автоматика Дивизиона ЖАТ ГК 1520. В депо внедрили новейшую систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ со встроенной киберзащитой, цифровыми модулями контроля рельсовых цепей и модульными питающими установками, установили стрелочные переводы с электроприводами. Цифровые системы отечественной разработки и производства будут регулировать работу стрелок и светофоров, контролировать параметры оборудования, вести диагностику и выявлять предотказные состояния.
Электродепо «Аминьевское» открыто! Особенности нового объекта метро
| Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро | Звездный Бульвар | Самые последние и актуальные реализованные проекты компании АЗМИ Электродепо "Аминьевское". |
| Электродепо «Аминьевское» открылось на западе Москвы | Мэр Москвы Сергей Собянин открыл на западе столицы электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. |
Новости компании
Московский метрополитен, электродепо Аминьевское: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Сергей Собянин открыл электродепо "Аминьевское" Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. На западе Москвы идет основной этап строительства электродепо "Аминьевское", которое предназначено для обслуж ивания Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
Новейшее электродепо Московского метрополитена – «Аминьевское» приступило к работе
Электродепо Большой кольцевой линии (БКЛ) метро «Аминьевское» открылось в Москве. На западе столицы приступили к основному этапу строительства электродепо «Аминьевское». Депо «Аминьевское» – одно из крупнейших в Московском метрополитене по площади сооружений и количеству рабочих мест – построено на западе столицы неподалеку от пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской.
Собянин анонсировал запуск электродепо «Аминьевское» в 2023 году
Таким образом, открытие электродепо "Аминьевское" стало важным событием для всего города и помогло улучшить городскую транспортную систему. На каком метро расположено депо Депо «Аминьевское» расположено рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская на Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Это позволяет обеспечить безопасность и комфорт для пассажиров. На депо работают специалисты высокой квалификации, которые следят за техническим состоянием оборудования, проводят регулярные проверки и предупреждают возможные аварийные ситуации.
Оно обеспечит бесперебойную работу Большого кольца метро. Электродепо «Аминьевское» находится вблизи пересечения ул. Генерала Дорохова и ул.
Верейская на участке площадью 15,7 га. Здесь возвели более 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тыс.
Парк поездов БКЛ распределен между тремя депо. В электродепо «Замоскворецкое» обслуживают 33 состава, в депо «Нижегородское» — 33 состава, а в депо «Аминьевское» — 26 составов. В соответствии с контрактом жизненного цикла поезда, сервисная компания от завода-изготовителя будет обслуживать составы, приписанные к депо «Аминьевское», на протяжении всего срока эксплуатации 30 лет. Это позволит снизить затраты на обслуживание транспорта и повысить качество обслуживания поездов. Источник Ссылка Новости.
Электродепо «Аминьевское» расположено на западе столицы у пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. На участке 15,7 га построены здания и сооружения общей площадью 101 тыс. Подвижной состав выезжает из электродепо по трем соединительным веткам длиной 2,5 км от перегонных тоннелей со стороны станций « Давыдково » и « Аминьевская ». Впервые для заезда и выезда из депо возведены две уникальные эстакады общей протяженностью почти 1 км. Открытие депо позволит в перспективе увеличить парность поездов на основном участке БКЛ с 27 до 36 пар. В результате сократятся интервалы движения. Кроме того, благодаря расширению инфраструктуры специалисты получат дополнительное время для качественного обслуживания вагонов.
Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо впервые применены новые технические решения.
Начался основной этап строительства депо «Аминьевское»
Бирюзового цвета метромосты с красивой подсветкой, которая будет загораться вечерами, возвели строители для нового электродепо "Аминьевское", которое 9 января открыл мэр Москвы Сергей Собянин. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро. Очередной вынужденный случай — служебные соединительные ветки между БКЛ и депо «Аминьевское», которое открыли в конце 2023 года. «Во втором пусковом комплексе ремонтного корпуса электродепо «Аминьевское» на 15 канав строительные работы выполнены почти на треть. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро. Открытие депо состоялось в первый рабочий день нового года в присутствии мэра Москвы Сергея Собянина. «Аминьевское» стало третьим депо, обслуживающим БКЛ.
Электродепо "Аминьевское" будет введено в эксплуатацию в 2023 году — Сергей Собянин
Новое депо имеет самое современное оборудование. Так здесь есть стационарные верхние площадки для обслуживания климатических установок вагонов в депо, установки для автоматической дезинфекции и стерилизации салонов поездов. Для машинистов и специалистов, обслуживающих метро, оборудованы комфортные комнаты отдыха.
В итоге одновременно здесь смогут находиться до 30 составов», - рассказывает Андрей Юрьевич, отмечая, что электродепо является важнейшим элементом функционирования метрополитена, его сердцем. С вводом в эксплуатацию «Аминьевского» дополнительно появятся более 2500 новых рабочих мест. В настоящее время уже идет набор персонала. А из-за особенностей рельефа потребовалось возвести метромосты, которые соединяют БКЛ с депо. Электродепо «Аминьевское — это 63 здания и сооружения, в числе которых столовая на 140 мест, актовый зал на 180 мест медицинский блок и комната для психологической разгрузки. Возводят здесь и здание ГО и ЧС на случай чрезвычайных ситуаций, прачечную и химчистку. Метромосты необходимы для того, чтобы преодолеть перепады высот больше 20 метров, - поясняет специалист.
Кроме того, на годы вперед обеспечит и нарастание количества поездов, которые будут выходить на линию", — рассказал Собянин. С его открытием завершается строительство инфраструктуры крупнейшего в мире метрокольца. Общая площадь нового объекта около 100 тыс. В депо установлено современное оборудование, применены новые технические решения.
Для обслуживания кондиционеров организованы 5 стационарных подвесных площадок - и эта технология в Московском метрополитене применена впервые. Промывают же кондиционеры в другом помещении - в камере мойки составов. С таким разделением процессов персоналу будет проще обслуживать кондиционеры, а значит, их диагностика и ремонт будут проходить гораздо быстрее.
В перспективе ввод нового депо позволит увеличить выход поездов на основном участке Большой кольцевой линии с 27 до 36 пар. Благодаря этому снизится интервал между составами, и пассажирам придется меньше ожидать поезда на станции.