Tags: метрополитен Новосибирск Общество станция спортивная строительство метро. Метро-2050: где и когда могут появиться новые станции в Новосибирске — изучаем планы.
Экспертиза показала соответствие изменений проекта станции метро Новосибирска требованиям
| Не сдав «Спортивную», мэрия Новосибирска замахнулась еще на две станции метро | Оформление подписки. |
| Власти Новосибирска показали внешний вид новой станции метро «Спортивная» | В Новосибирской области снова перенесли сроки сдачи станции «Спортивная» подземки столицы региона – в этот раз на 1 октября 2023 года. |
Горсовет рассмотрит перенос сроков сдачи станции метро Спортивная
Новую станцию метро «Спортивная» планируют открыть перед Новым 2024 годом в Новосибирске. Новую станцию метро «Спортивная» планируют открыть перед Новым 2024 годом в Новосибирске. Дороги и транспорт - 19 марта 2024 - Новости Новосибирска - Что касается самой станции метро «Спортивная», то она буде схожа с двухэтажной станцией «Речной вокзал» — кассы внизу, а сверху — две платформы. Станция "Спортивная" Новосибирского метрополитена, долгое время остававшаяся лишь на бумаге, стала объектом обсуждения и разочарования для местных жителей.
Неспортивное поведение. Открытие новосибирской станции «Спортивная» снова перенесли
В разделе не хватает ссылок на источники см. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. Левобережная эстакада Новосибирского метромоста имеет длину более километра. Она может быть разделена на три части: первая — спуск с уровня высокой русловой части моста, вторая — прямой участок, идущий параллельно дамбе автомобильного Коммунального моста , третий — поворот, после которого поезда уходят в толщу берега под проспект Маркса. Станцию «Спортивная» планировалось расположить в средней части метромоста.
Сам же по себе метромост также является самым длинным в мире [40]. Строительство объектов[ править править код ] Одним из построенных объектов станции стало расположенное неподалёку отдельно стоящее кирпичное здание, вмещавшее совмещённую силовую тягово-понизительную подстанцию общей площадью 1 тыс. Объект строился силами « Сибакадемстроя ». Работы велись согласно совместному постановлению ГК КПСС и Новосибирского горисполкома от 11 февраля 1985 года «О мерах по обеспечению ввода в эксплуатацию пускового комплекса первой очереди строительства метрополитена в 1985 году». Почти за 2 месяца были завершены работы по кладке и монтажу сооружения.
К 28 октября 1985 года объект был готов к вводу [32]. Постсоветский период[ править править код ] С середины 2000-х годов о достройке законсервированной станции вновь заговорили в составе различных инвестиционных проектов. Одним из первых проектов по освоению левобережной поймы Оби был объявлен проект под названием «Тяньчи», включавший строительство гостиничных, развлекательных, бизнес-центров, набережной и дороги. Также в составе комплекса китайские инвесторы обещали достроить «Спортивную».
Он пояснил, сроки сдачи станции пришлось сдвинуть из-за замены предусмотренных проектом импортных технологий отечественными. Так, вместо зарубежного программного обеспечения для автоматизированной оплаты проезда будет использоваться ПО российской разработки. Как сообщил начальник МУП "Новосибирский метрополитен" Аркадий Чмыхайло, "Спортивная" строилась под пятивагонные составы, при этом раздвижные двери, которыми оборудована платформа, рассчитаны как на нынешние вагоны, так и на вагоны новых модификаций. На станции будет работать 140 человек, сейчас ведется набор сотрудников. Анатолий Локоть добавил, что в работу метрополитена будут внесены серьезные изменения.
Губернатор Андрей Травников ранее отметил, что работы на станции фактически завершены, однако остается нерешенной проблема с документацией. Чтобы получить разрешение на ввод станции в эксплуатацию, необходимо пройти экспертизу внесенных изменений. Впоследствии на сайте муниципалитета был опубликован документ, который продлевает разрешение на строительство станции «Спортивная».
Согласно первоначальным планам, запуск станции метро «Спортивная» планировался на 2022 год. После даты неоднократно сдвигались. Новосибирское метро включает в себя две ветки с 13 станциями. Последняя была введена в эксплуатацию в 2011 году.
История вопроса: как строят станцию метро «Спортивная» в Новосибирске
В Новосибирске по старой доброй традиции продлили срок строительства станции метро «Спортивная» — до 25 декабря 2023 года. Новую станцию метро «Спортивная» планируют открыть перед Новым 2024 годом в Новосибирске. Tags: метрополитен Новосибирск Общество станция спортивная строительство метро. PrevВ Новосибирске к МЧМ-2023 готовят новую станцию метро «Спортивная». На станции метро «Спортивная» в Новосибирске начались пуско-наладочные работы.
Станция «Спортивная»: сколько еще придется ждать открытия в Новосибирске
| На новой станции новосибирского метро впервые высадили пассажиров | Новую станцию новосибирского метрополитена «Спортивная» сдадут в октябре. |
| В Новосибирске протестировали станцию метро «Спортивная» - Новая Сибирь online | Срок сдачи в эксплуатацию станции метро "Спортивная" в Новосибирске перенесли на 1 октября. |
| В Новосибирске протестировали станцию метро «Спортивная» - Новая Сибирь online | Новую станцию метро «Спортивная» в Новосибирске могут ввести в эксплуатацию в конце 2024 года. |
| Открытие к лету: в Новосибирске окончили работы на станции метро «Спортивная» | Строительство 14-й станции Новосибирского метрополитена оценивалось в 2,78 миллиарда рублей. |
Назван срок открытия станции метро «Спортивная» в Новосибирске
Изначально станцию метро "Спортивная" в Новосибирске планировалось ввести в эксплуатацию к 1 сентября 2022 года. Травников: Ремонт станции метро «Спортивная» в Новосибирске завершится весной 2024 года. «Спортивная» станет 14-й станцией Новосибирского метрополитена.
Стало известно, когда откроется станция метро «Спортивная» в Новосибирске
На этот раз речь зашла о строительстве крупнейшего в Сибири выставочного комплекса с двумя отелями, киноконцертным залом на 5 тысяч мест и аркадной дорогой. Расположиться новые сооружения должны были на планирующейся левобережной набережной Оби, слева от въезда на проспект Маркса с Коммунального моста , недалеко от законсервированной станции метро. Также было объявлено о строительстве спортивного комплекса на 30 тысяч зрителей на берегу Оби. Оно должно было начаться в конце 2009 года [45]. Было объявлено, что власти Новосибирска и крупная московская компания Crocus Group пришли к соглашению о начале строительства международного выставочного центра Crocus International на берегу Оби. Помимо Международного выставочного центра рядом с Горским котлованом должно было начаться возведение современного стадиона на 30000 зрительских мест , к которому будет прилегать парковая зона. Эти объекты, с прилегающей к ним инфраструктурой, должны были повысить пассажиропоток в данном районе.
В период 2009 года и 2010 года велось проектирование станции [46]. Проектом торгово-выставочного комплекса ТВК был предусмотрен выставочный, торгово-развлекательный центр и 41-этажный бизнес-центр с гостиницей. Также были предусмотрены отдельные здания для баров, ресторанов и теннисный корт. Цена проекта — 500 млн. Объект должен был стать первым проектом компании за пределами Москвы [48]. Работы по возведению ТВК должны были начаться ещё осенью 2008 года, тем не менее по состоянию на 2 апреля 2014, строительство не велось и объект был заморожен.
По данным мэрии города Новосибирска , Crocus Group от участка не отказалась [49]. Рядом со «Спортивной» в перспективе должна расположиться скоростная магистраль с системой многоуровневых развязок [50].
Эскиз «Спортивной» — вид снаружи. Потом просто «до конца года ». От непосредственно причастных к строительству субъектов точного ответа не добиться. Муниципальное предприятие «Метро МиР», заказчик строительства, просто проигнорировало запрос. Но этот факт мало удивляет: аккурат в прошлом месяце «Метро МиР» лишился своего начальника Александр Мысика — его взяли под стражу в рамках уголовного дела. Но и там удовлетворить любопытство не получилось, самые важные детали по итогу остались за кадром. На просьбу редакции назвать конкретную дату ввода станции — все те же заверения про декабрь с уточнением, что контракт по «Спортивной» действует до 31. Немного света на сроки ввода станции на пресс-конференции 8 декабря пролил мэр.
Он не исключил, что выйти на запуск «Спортивной» в 2022 году может и не удастся. Сроки ввода могут быть сдвинуты в связи с тем, что требуется доработать документацию и решить все «бумажные вопросы», — заявил он. Скандалы, интриги, расследования Миновав все сорванные сроки, «Золотая Нива» наконец открылась 7 октября 2010 года, но радовала горожан недолго. Через 19 дней суд по требованию Ростехнадзора запретил станции принимать пассажиров. Причиной стало отсутствие разрешения на ввод в эксплуатацию. Как оказалось, «Золотая Нива» получила разрешение на пользование электропотребляющих объектов лишь в период пусконаладочных работ. А для перевозки пассажиров нужно было новое. Власти утверждали, что новая остановка подземки приостановила работу на месяц, но оказалось — на три. Столько потребовалось на устранение выявленных нарушений и финальную приемку. Однако и после второго торжественного открытия станция не была полностью достроена.
От «Березовой рощи» к «Золотой ниве» ведет только один тоннель, построенный, как утверждалось, с нарушениями гидроизоляции. Второй не могут завершить до сих пор. Фото: nsk-metro. С запуском станции злоключения метростроителей не заканчиваются. Проектировщик «Золотой Нивы» ЗАО «Новосибметропроект» подает против мэрии иски на 53 млн, требуя оплаты выполненной работы.
Станция метро «Спортивная» в Новосибирске получила положительное заключение Главгосэкспертизы. Специалисты одобрили корректировки, которые в процессе строительства пришлось внести в проектную документацию. Изменения были внесены в значительную часть ранее принятых решений по различным разделам», — отметил главный эксперт проекта Андрей Волохов.
Прежде в мэрии поясняли, что именно из-за нехватки заключения госэкспертизы по скорректированному проекту готовую станцию и не могли ввести в эксплуатацию.
Изначально первую за 12 лет в городе станцию метро собирались ввести в эксплуатацию к 1 сентября 2022 года. Но из-за замены оборудования и доработки ПСД сроки перенесли на весну, затем - на июль.
В марте суд оштрафовал подрядчика на сумму более 13 млн рублей.
Открытие к лету: в Новосибирске окончили работы на станции метро «Спортивная»
Что касается самой станции метро «Спортивная», то она буде схожа с двухэтажной станцией «Речной вокзал» — кассы внизу, а сверху — две платформы. Теперь стало известно, что в первом квартале 2024 года станция метро «Спортивная» пройдет повторную экспертизу, пишет РБК-Новосибирск. Кстати, станция «Спортивная» станет первой, построенной на действующей линии Новосибирского метро за последние 12 лет. В Новосибирске выявлены нарушения при передаче 200 млн руб. на достройку станции «Спортивная». «Новосибирские новости» продолжают следить за сооружением новой станции метро.
Станция метро "Спортивная"
Станция метро спортивная новосибирск последние новости. Оформление подписки. Станцию метро “Спортивная” в Новосибирске около нового ЛДС откроют в июле.