Строительство моста на Сахалин и железной дороги из Якутска в Магадан больше не приоритетные проекты, заявил министр по развитию Дальнего Востока Алексей Чекунков. Строительство моста через реку Лена необходимо для развития Якутии. «Стоимость моста будет 130 млрд рублей, не более, это с учётом НДС», — приводит РИА Новости его слова в обращении к президенту России Владимиру Путину.
Зачем Якутии нужен Ленский мост? Спрашиваем у жителей Якутска
Группа "ВИС" направила на рассмотрение Главгосэкспертизы скорректированную часть проекта Ленского моста в Якутии. Такие люди читают в новостях, что Путин наконец-то одобрил строить мост в Якутии длинной всего 3,5 км и пыхтят. Якутии мост гораздо нужнее, так как открывает колоссальные перспективы в перевозке грузов: Якутск соединит сразу три маршрута – речной, авиационный и железнодорожный. Строительство моста через Лену в Якутии включили в план дорожного строительства России на период 2023-2027 годов. Для этого планируется построить мост через реку Лену в районе Якутска.
В Якутии Ленский мост начнут строить в 2025 году
Брань в т. Дублирование комментариев флуд. Комментарии, не относящиеся к темам статей офф-топ. Реклама других сайтов в т. Реклама товаров и услуг. Сообщения, оставленные не на русском языке.
Сообщения, содержащие более 3000 символов и пробелов. Прочие нарушения законодательства РФ.
В сентябре минувшего года Главгосэкспертиза выдала положительное заключение по проекту строительства самого моста и правобережного подходного пути к нему. Левобережный подход сейчас проектируется. Всего перед началом строительства будут обустроены четыре технологические площадки. На них строители разместят строительные и вахтовые городки для рабочих, перевалочные базы для стройматериалов, техники. Якутские морозы не помеха круглосуточной работе строителей Председатель Совета директоров Группы ВИС Сергей Ромашов назвал строительство Ленского моста «самым масштабным и технологически сложным проектом в современной России»: «Несмотря на турбулентность в мировой экономике, по решению нашего президента Владимира Путина, стройка начинается именно сейчас. Этот мост имеет стратегическое значение для развития Востока Российской Федерации, Северного широтного хода».
Сергей Ромашов рассказал, что в ходе совместной работы с правительствами России и Якутии, удалось оптимизировать как технические решения по мосту, так и стоимость капитальных затрат — они не превысят 130 миллиардов рублей. В финансировании стройки участвуют как федеральный бюджет, так и казна Якутии, средства инвесторов. Готовится первая технологическая площадка Автомобильный мост через реку Лену будет представлять собой трехпилонную вантовую конструкцию. Длина перехода составит 4,6 километра, включая русловую часть в 2,5 километра. Вместе с подходами к мосту длина сооружения составит более 14 километров.
Левобережная часть моста расположена в городском округе Якутск. Правобережная часть, где пройдут работы второго этапа, находится в Мегино-Кангаласском районе Республики Саха Якутия , от пикета 43 на трассе автомобильного перехода до примыкания к федеральной автодороге А-360 «Лена». Общая протяженность вантового моста через Лену составит 4616,3 м, а общая длина автомобильного перехода, включая подходы к нему — более 10,4 км. На втором этапе также возведут двухэтажное здание пункта взимания платы и центра управления дорожным движением, а также здания гаража и контрольно-пропускного пункта, технологическую галерею, локальные очистные сооружения.
Айсен Николаев отметил, что есть решение и поручение Президента России Владимира Путина о строительстве этого уникального сооружения. Предстоит колоссальный объем работ. Проведена огромная проектная и экспертная работа», — поделился Глава Якутии. В сентябре прошлого года было получено положительное заключение Главгосэкспертизы России на основной этап строительства моста. С 26 января текущего года подрядчиком начаты строительные работы на левом берегу по отсыпке площадки под вахтовый городок.
Что происходит со строительством Ленского моста
| Мост через Лену: из мечты в реальность | Мост через Лену позволит соединить восточную и западную части Якутии, между которыми не существует круглогодичного сухопутного сообщения. |
| Якутия снова направила на экспертизу скорректированный проект моста через Лену | Новый мост через реку Лена в Якутии будет способствовать увеличению грузоперевозок с 2 до 6 миллионов тонн в год. |
| Якутия за год потратила 808 миллионов рублей на проект «Ленский мост» | Навигация по записям. |
| Строительство Ленского моста в Якутии начнется в 2025 году - 26 апреля 2024 - 14.ру | Строительство моста через реку Лена начнётся в 2024 году и завершится в 2028-ом. |
| Якутия за год потратила 808 миллионов рублей на проект «Ленский мост» | Строительство моста на Сахалин и железной дороги из Якутска в Магадан больше не приоритетные проекты, заявил министр по развитию Дальнего Востока Алексей Чекунков. |
Новое в регионе
- В Якутии открыли 50-й мост за последние 5 лет - МК Якутия
- Сейчас читают
- В Росавтодоре назвали сроки строительства моста через реку Лену в Якутии - | Новости
- Работы в русле реки Лены для строительства моста в Якутии начнутся в следующем году — ЯСИА
Большие перспективы не только для Якутии
- Ленский мост: нужен ли он стране?
- Росавтодор назвал сроки строительства моста через Лену в Якутии
- Что происходит со строительством Ленского моста
- Читайте также:
Глава Якутии рассказал об этапах строительства Ленского моста
Ленский мост планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году, сообщил в ходе эфира передачи «Разговор с Ил Дарханом» глава Якутии Айсен Николаев. Власти Якутии совместно с федеральными министерствами и ведомствами ищут технические решения для оптимизации строительства моста через Лену, что должно в том числе снизить. Новости Якутии и Якутска — свежие новости онлайн на сайте — ЯСИА.
Что происходит со строительством Ленского моста
Транспортная артерия будет двухполосной. Похожие по конструктиву мосты уже существуют в России — через пролив Босфор Восточный и бухту Золотой Рог во Владивостоке. Уникальность Ленскому мосту придают особые условия строительства — критически низкие температуры зимой, интенсивный ледоход, сильные паводки и сложная логистика завоза материалов на Крайний Север. Между тем, ввод в эксплуатацию Ленского моста решает только текущую задачу, на десятки лет вперед власть не заглядывает. Как, впрочем, и в истории с мостом через бухту Золотой Рог во Владивостоке — там не только не предусмотрели движения метропоездов если бы власти, конечно, думали о завтрашнем дне города, который, надеемся, в недалеком будущем станет миллионником! Да и жители мыса Чуркин сразу бы почувствовали комфорт — пешком до центра всего-то ничего... Но зачем властным чиновникам думать о простых-то горожанах. Так и с Ленским мостом — по мнению редакции «VestiRegion», только автодорожный мост не решает всех проблем как Якутска, так и северных районов Дальнего Востока.
Недавно первый пассажирский поезд пришел на станцию Нижний Бестях, что находится на противоположном от Якутска берегу Лены. Дорога, которую строили несколько десятилетий, завершена.
За сутки ледоход продвинулся на 282 км. В ближайшие трое суток в связи с понижением среднесуточных температур в нижнеленских районах прогнозируется замедление прохождения волны вскрытия на реке Лене.
На участке Покровск — Якутск — Кангалассы 21—24 мая ожидается формирование максимальных уровней весеннего половодья, возможен выход воды на пойму и подтопление пониженных участков микрорайона Даркылах. Существует вероятность дальнейшего повышения уровней воды на территории Намского, Мегино-Кангаласского районов и города Якутска с превышением отметок подтопления.
Это юбилейный, 50-й мост, построенный в республике за последние пять лет, имеет важное стратегическое значение. Ведь Ленский район является одним из основных промышленных районов республики. В церемонии открытии моста по режиму видеосвязи приняли участие Глава Якутии Айсен Сергеевич и руководители причастных министерств и управлений.
За последние годы мы совершили настоящий прорыв в строительстве мостов...
Фото: сайт Группы ВИС. Ленскому мосту — быть!
Группа ВИС — инвестор и концессионер строительства Ленского моста, соответствующее соглашение с правительством Якутии было подписано в 2020 году. В сентябре минувшего года Главгосэкспертиза выдала положительное заключение по проекту строительства самого моста и правобережного подходного пути к нему. Левобережный подход сейчас проектируется.
Всего перед началом строительства будут обустроены четыре технологические площадки. На них строители разместят строительные и вахтовые городки для рабочих, перевалочные базы для стройматериалов, техники. Якутские морозы не помеха круглосуточной работе строителей Председатель Совета директоров Группы ВИС Сергей Ромашов назвал строительство Ленского моста «самым масштабным и технологически сложным проектом в современной России»: «Несмотря на турбулентность в мировой экономике, по решению нашего президента Владимира Путина, стройка начинается именно сейчас.
Этот мост имеет стратегическое значение для развития Востока Российской Федерации, Северного широтного хода». Сергей Ромашов рассказал, что в ходе совместной работы с правительствами России и Якутии, удалось оптимизировать как технические решения по мосту, так и стоимость капитальных затрат — они не превысят 130 миллиардов рублей. В финансировании стройки участвуют как федеральный бюджет, так и казна Якутии, средства инвесторов.
Лента новостей
- В Росавтодоре назвали сроки строительства моста через реку Лену в Якутии
- Мост через Лену: из мечты в реальность
- Сейчас читают
- ВЗГЛЯД / Путин пообещал строительство моста через Лену :: Новости дня
- Росатовдор наметил построить мост через реку Лену в Якутии в 2024-2028 годах
- Регистрация
Глава Якутии Николаев: строительство Ленского моста планируется начать в 2023 году
| Что происходит со строительством Ленского моста | События ждали более 20 лет В Якутии началось строительство моста через реку Лену. |
| Зачем Якутии нужен Ленский мост? Спрашиваем у жителей Якутска - YouTube | Мост через Лену пройдет от села Старая Табага (входит в границы Якутска) до села Хаптагай Мегино-Кангаласского района. |
Якутия ждет первый транш на Ленский мост и запланировала другой
Проект моста разработали с учетом особенностей рек Якутии, поэтому в устройстве мостового сооружения предусмотрены ледорезы. Напомним, во исполнение поручения Правительством РФ приняты все стратегически важные документы о включении Ленского моста в мастер – план развития г. Якутска. «Стоимость моста будет 130 млрд рублей, не более, это с учётом НДС», — приводит РИА Новости его слова в обращении к президенту России Владимиру Путину.
Паводок может подтопить сто населенных пунктов Якутии
Веденеева Определены основные проектные решения, включая трёхпилонную вантовую конструкцию моста, протяжённость мостового перехода — 4,6 км, расчётный автомобильный трафик — свыше 5000 автомобилей в сутки. Общая протяжённость новой транспортной инфраструктуры составит около 15 км. Ранее сообщалось, что власти Якутии хотят оптимизировать проект Ленского моста, для этого с экспертами Главгосэкпертизы рассмотрена новые технические решения строительства. Отмечается, что работы по строительству моста ведутся поэтапно. На данный момент ведутся работы по переустройству сетей электроснабжения на правом берегу.
Проектная документация основного этапа строительства Ленского моста находится на рассмотрении экспертов государственной экспертизы. Ее планируется получить в третьем квартале 2023 года.
Да нет. Просто на морозе все материалы сжимаются. На жаре — расширяются. Особенно этим "страдает" сталь. То есть зимой мост будет сжиматься, а летом расширяться. Все это предъявляет особые требования к материалам и конструкции.
Традиционные способы строительства мостов здесь не подойдут — морозы и жара могут натворить много бед. Китайский, французский и американский мост находятся просто в тепличных условиях, по сравнению с будущим мостом в Якутии. Даже на Аляске перепад температур составляет 70 градусов, а в том месте, где стоит 160-километровый мост Китая на самом деле, это даже не мост, а виадук по суше — всего 48 градусов Цельсия. Причина 2: Лёд Даже по сравнению с другими реками Сибири, Лена отличается огромным количеством льда. Всего на поверхности реки за зиму его образуется до 20 кубических километров. Это примерно как объем 200 миллионов вагонов или 400 таких кораблей, как Титаник. Весной Лена поднимется на 8 метров и с мощью, равной мощности нескольких таких рек, как Волга, ударит по опорам моста, неся в себе миллионы тонн ледяных глыб...
Это юбилейный 50-й мост в республике, который был построен в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги». На торжественное мероприятие в поселок Северная Нюя прибыл глава города Ленска Анатолий Макушев, чтобы разделить радость события с жителями соседнего наслега. Автомобильная дорога «Мухтуя» - это дорога регионального и федерального значения, которая является основой социально — экономического развития в районе, а также обеспечивает движение грузовых машин и пассажирского потока в республике. Предшественник нового моста был построен в 1963 году и по прошествии 50-летней эксплуатации был признан аварийным.
Зимой дорога здесь проходит прямо по льду Лены. Запуск моста может привести к ежегодному росту ВРП Якутии на три процента. Также нужно ускорить создание моста через реку Алдан. Кроме того, глава государства отметил необходимость привести в нормативное состояние дорожное покрытие федеральной трассы "Колыма".
Мост в новую экономическую реальность
Путин также потребовал на заседании ставить задачи народосбережения и благополучия семей во главу угла. И реализовывать все запланированное в экономике, науке, технологиях, культуре, социальной сфере в широком смысле слова тоже, надеюсь, будем вместе», — отметил Путин. Российский лидер заявил также, что укреплять парламентскую и политическую систему России надо на основе самобытного опыта страны. Он поздравил участников встречи с Днем российского парламентаризма, который отмечается 27 апреля. Заседание по традиции проходило в Таврическом дворце Санкт-Петербурга. Само время, события, через которые мы проходим, доказывают значимость такой преемственности, то, как важно именно на основе своего самобытного опыта укреплять парламентаризм и в целом общественно-политическую систему России», — приводятся слова главы государства на сайте Кремля. Путин в ходе заседания также подчеркнул, что предстоящее формирование нового состава правительства России является важнейшим этапом для страны.
В прошлом году в Британии согласились со словами президента России Владимира Путина, сказанными на параде Победы. По его словам, в стране важно обеспечивать общественно-политическую систему, добиваться ее стабильности, передает ТАСС. Также глава государства отметил, что важно создавать условия для открытости и обновления, для чистой конкуренции разных политических сил при безусловном и четком понимании приоритета национальных интересов и безопасности государства. Ранее Путин заявил, что позитивные тенденции в экономике России укрепляются , несмотря на беспрецедентные вызовы. Сроки поездки будут объявлены после согласования с китайской стороной, добавил Песков, передает ТАСС. Представитель Кремля подчеркнул, что любые контакты лидеров России и Китая являются событием, приковывающим к себе внимание всего мира.
Стороны планируют обсудить вопросы, представляющие взаимный интерес с акцентом на дальнейшее развитие двустороннего сотрудничества, добавил Песков. Накануне Путин рассказал о планах посетить Китай.
На сегодняшний день это единственный вопрос, по которому у нас есть разногласия. Глава отметил, что поиск решений идет, и обе стороны сходятся в том, что мост должен быть построен. Это тоже большой объем, причем такой, что подобного, наверное, в таких условиях никто не делал. Этому предварялась тоже большая подготовка», — сказал Айсен Николаев.
По словам члена Совета директоров Группы «ВИС» Сергея Ромашова, они провели большую работу по поиску оптимальных проектных решений, касающихся русловой части моста и подхода к нему с правого берега Лены. Всё это позволило значительно сократить затраты на строительство. Точная стоимость капитальных затрат по направленному на рассмотрение второму этапу будет определена по результатам прохождения госэкспертизы. К работе были привлечены гидрологи МГУ им. Ломоносова, эксперты Государственного гидрологического института, ведущего научного центра России по проблемам гидротехнического строительства и эксплуатации гидротехнических объектов — Всероссийского научно-исследовательского института гидротехники имени Б. Веденеева Определены основные проектные решения, включая трёхпилонную вантовую конструкцию моста, протяжённость мостового перехода — 4,6 км, расчётный автомобильный трафик — свыше 5000 автомобилей в сутки. Общая протяжённость новой транспортной инфраструктуры составит около 15 км.
В свою очередь, в пресс-службе регионального ведомства подчеркнули, что именно «разделение на этапы позволило начать [реализацию проекта] фактически на год раньше, до получения заключения Госэкспертизы по основному этапу». Долгожданный мост через Лену Вообще, проект строительства моста, который должен соединить значительную часть Якутии, в том числе и столицу республики, с основной сетью дорог и обеспечить тем самым круглогодичную наземную связь республики с другими регионами России, рассматривается уже десятилетиями. В последний раз вплотную к реализации проекта подошли в начале 2010-х годов, однако после 2014-го года средства, которые планировались на Ленский мост, пошли на мост через Керченский пролив. В конце 2019-го года проект по строительству транспортного перехода через Лену в Якутии был одобрен президентом РФ Владимиром Путиным. Предполагается, что мост пройдет в 30 км от Якутска — от села Старая Табага до села Хаптагай. Длина самого искусственного сооружения составит около 3 км, а общая протяженность подходов к нему — около 11 км. Проезд по мосту будет платным, но только для грузовых автомобилей. В ценах 2025-го года тарифы в зависимости от вида транспортного средства должны были варьироваться от 944 до 2 018 рублей.