Полиуретановая пленка ТПУ прозрачная 0.7 мм для бронирования. Генетический коэффициент прозрачных полиуретановых пленок был выше, чем у обычных полиуретановых пленок. высокоэластичная полиуретановая пленка, произведенная из термопластичного полиуретана. Глянцевая — наиболее распространенная, прозрачная полиуретановая пленка, которой клеят все что можно. PLENZA PPF Lite X190 – высокотехнологичная антигравийная полиуретановая пленка премиум класса нового поколения, надежно защищает кузов автомобиля от агрессивных воздействий окружающей среды защищая от механических и химических повреждений.
Рейтинг антигравийных полиуретановых пленок
— Нет, Полиуретановая пленка полностью прозрачна и проницаема для ультрафиолетовых лучей. Полиуретановые плёнки — прозрачные и глянцевые. «Самая лучшая защита в данном случае — бесцветные полиуретановые пленки толщиной 150-200 мкм, которые хорошо противостоят ударам и пескострую. Полиуретановая пленка прозрачна и практически незаметна на лакокрасочном покрытии автомобиля. Даже самая лучшая виниловая пленка самоклеющаяся прозрачная не сможет того, что для антигравийных полиуретановых обычное явление: значительно растягиваться без нагрева и принимать исходные размеры после того, как сила растяжения исчезает.
Термопластичная полиуретановая защитная пленка и пластины
Кроме того, они в любом случае что-то отражают, и это недопустимо. Особенно сейчас, когда так распространен ксенон и LED-лампы с направленными пучками света: пленка мешает их работе. Получается, что приборы не выполняет своих функций, которые прописаны в нормативных документах», — рассказал Рогачев. Техосмотр 9 марта 2021 16 неисправностей, из-за которых вы не пройдете техосмотр. Карточки Эксперт при этом объяснил, что разрешено обтягивать пленкой капот, крылья, бамперы. Однако некоторые автомобилисты даже тонируют фары, затягивая их затемненной пленкой. Нарушители для своих целей выбирают в основном автомобили белых или черных цветов. При этом специалист напомнил, что автомобильную оптику уже на заводах изготавливают с учетом возможных повреждений: фары должны выдерживать и прилетевшие с дороги камешки, и встречу с пескоструем. Поэтому дополнительное укрепление фар может только ухудшить ситуацию. Фото: xenonshop.
Кроме того, со временем любые бронепленки из-за пескоструя становятся матовыми», — объяснил Рогачев. Чтобы фары начали снова ярко светить, эксперт посоветовал полировку, но предупредил, что через 2-3 шлифовки пластик все-таки истончится, и пора будет задуматься о замене. Владельцы новых автомобилей, как уточнили эксперты сервисов, впервые сталкиваются необходимостью отполировать фары примерно через 5-7 лет эксплуатации.
Задача такой пленки — не украшение, а надежная защита лакокрасочного покрытия автомобиля невидимой броней. Независимо от того, каким видом пленки оклеен автомобиль, она легко и быстро снимается. При этом родное лакокрасочное покрытие никак не повреждается. Винил — отличный тюнинг Главное предназначение виниловых пленок — тюнинг. У них много цветов и фактур. В том числе необычных, например, золото, серебро, карбон и другие. Поэтому многие выбирают такие пленки, чтобы придать машине индивидуальность. Однако стоит помнить, что изначально винил создавался для рекламы. Поэтому красоту с помощью таких пленом навести можно, но защитить автомобиль нельзя. По свойствам винил схож с пластиком. Он пластичен и гибок при нагревании. Но дубеет на морозе. В итоге зимой повредить такую пленку не составляет труда. Виниловая пленка защищает лакокрасочное покрытие лишь за счет своей толщины, а это 100 микрон или 0,1 мм. От мелких веток, летящего песка и не самой аккуратной мойки такая пленка спасет. Но перед более серьезными вещами она пасует, не говоря уже о хрупкости в холодное время года.
Полиуретановая защита — это высокопрочная, эластичная пленка 200 мкм, полностью прозрачная, защищающая экран устройства от широкого спектра механических повреждений с максимальной эффективностью. Какие плюсы Гидрогелевой пленки? Гидрогелевая пленка благодаря своей эластичности почти незаметна на поверхности и плотно прилегает к экрану. Кроме того, этот полимерный материал хорошо впитывает и удерживает влагу, а также обеспечивает высокую прозрачность и четкость изображения на экране. Сколько держится полиуретановая пленка? В чем минус Гидрогелевой пленки? Главный минус - это конечно слабая защита от прямых ударов или падений. Если вы нечаянно уроните телефон и он упадет экраном вниз, скорее всего он разобьется. Также, даже несмотря на то, что гидрогелевую пленку значительно легче поклеить чем обычную - далеко не всем удается это сделать идеально ровно. В чем смысл Гидрогелевой пленки? Преимущества гидрогель-пленки Какая самая лучшая защита для телефона? Стекло лучше пленок защищает экран от падений, так как его толщина обычно составляет 0. Стекло не склонно к появлению пузырей и не отслаивается со временем. Оно также имеет более высокую степень прозрачности, что позволяет сохранить четкость и яркость изображения на экране. Ответы пользователей Отвечает Дмитрий Аксянов... Лучшая защита смартфона в 2021 году.
Пленка не боится морозов или жары, а также неуязвима к ультрафиолету. Одним из главных преимуществ пленки становится продолжительный срок службы, а также простота в использовании. Эксплуатации автомобиля с пленкой отличается лишь тем, что водитель чувствует себя более спокойно и комфортно, не переживая за различные неприятности, которые происходят во время движения. Полиуретановая пленка считается современным методом защиты кузова автомобиля , который достаточно распространен на российском рынке. Водители не пытаются самостоятельно наклеить пленку, обращаясь к профессионалам. Это правильное решение, поскольку, только автомобильные мастера могут выполнить работы по нанесению пленки правильно, не испортив внешний вид машины.
Термопластичная полиуретановая защитная пленка и пластины
За работу в среднем берут из расчета сколько стоит метр пленки столько же стоит метр работы! Естественно все цифры приведены исходя из розничных цен! Вполне нормальная и адекватная цена за полную оклейку авто среднего седана это 140000-160000 джипа или эс класса 160000-180000 в пленку Suntek Теперь приведу Вам цифры по прозрачному винилу на пример очень часто компании выдают пленку KPMF 8 серии за антигравийную пленку! НО друзья мои спешу вас огорчить это даже не литой винил и толщина у него всего 100 микрон наиболее распространенные виниловые пленки для антигравийной защиты должны быть 180-200 микрон! Я думаю исходя из данных приведенных выше Вы сами можете сделать вывод и о качестве и о ценах и о том обманут ли Вас или нет! Мы не раз сталкивались с тем, что к нам приезжали из довольно именитых компаний оклеенные машины, клиенту говорили что поклеили полиуретаном допустим фирмы Suntek а по итогу выяснялось что на кузов нанесен дешевый китайский полиуретан! Будьте осторожны и доверяйте свои авто только профессионалам! Источник Защита кузова автомобиля полиуретановой пленкой — как и для чего это делают? Кузов автомобиля страдает от массы факторов — песок и камни из-под колес встречных и попутных, невнимательность при парковке, небрежность соседей по стоянке, не придерживающих свои двери, хулиганистые дети, пешеходы-пофигисты, тополиные почки и многое другое… Можно ли как-то предотвратить неизбежную перекраску деталей из-за бесконечных мелких повреждений?
От экстрима до повседнева Способ защитить кузов автомобиля от разного рода мелких, но неприятных повреждений, сопутствующих повседневной эксплуатации, — есть. Это оклейка машины специальной защитной прозрачной полиуретановой пленкой. Полиуретановое покрытие не имеет ничего общего с оклейкой цветными виниловыми пленками, которые так любят владельцы коммерческих автомобилей и такси. Винил — чисто «визуальный» материал, вдобавок не автомобильный, а универсальный. Его защитные свойства незначительны, главная цель — превратить машину в рекламный баннер на колесах, да и то пока картинка не поблекла от ультрафиолета. Полиуретановые же автомобильные пленки — это принципиально иная технология, и эффект от нее — иной. Изначально прозрачные полиуретановые пленки появились как узконишевый продукт, предназначенный для военной техники и для транспортных средств разной степени экстремальности — мотокроссовой техники, квадроциклов, аквабайков. То есть в качестве дополнительной защиты лакокрасочного покрытия, работающего в тяжелых условиях.
Однако через какое-то время прозрачный полиуретан проник в сегмент обычных повседневных автомобилей в качестве дополнительной защиты от неблагоприятных условий и разного рода мелких эксцессов. Интересно, что в массовый автомир полиуретановая пленка изначально пришла под названием «антигравийной», защищающей краску кузова и фары от мелких камешков и песка. Однако сегодня этот термин хотя и не потерял актуальности, стал лишь одним из многочисленных достоинств автомобиля. Несмотря на то, что толщина полиуретановой пленки чрезвычайно мала — от 150 до 200 микрон, у нее имеются ярко выраженные противоударные свойства и сопротивляемость царапинам. Оклейка ею транспортного средства многократно повышает износостойкость поверхности кузова в «городских джунглях», при этом материал полностью прозрачен, не меняет штатный цвет машины, совершенно незаметен на поверхности кузова и не нуждается в особом уходе. Современные высокотехнологичные полиуретановые материалы обеспечивают защиту: Полить кипятком — и как новая! Пленка не боится морозов и жары, а также неуязвима под ультрафиолетом солнца, не желтеет, не мутнеет и не деформируется. Солнечное тепло даже полезно для пленки, поскольку разогрев на жаре активирует эффект самозатягивания мелких ссадин.
Если же жары недостаточно или просто не сезон, устранить царапины автовладелец может легко своими руками, просто полив поцарапанный участок кипятком из чайника! Три самых популярных вопроса о защите кузова пленкой На них отвечает сертифицированный тонировщик и оклейщик защитными пленками, в прошлом автомаляр с многолетним опытом, Игорь Крапивин: — Собственно, многие задаются подобным вопросом в первую очередь… Зачем платить за оклейку «бронепленкой», если уже заплатил за КАСКО, с помощью которого тебе устранят все возможные повреждения кузова? Однако одно другому не только не мешает, но и вовсе наоборот. Основных причин тому две. И первая, которую приходится констатировать с сожалением, — это тотально низкая квалификация многих автомаляров — как на мультибрендовых постгарантийных сервисах, так и на сервисах официальных дилеров. Малярные работы, особенно в аварийный период перехода с осени на зиму, когда клиенты идут косяком, часто даже официалами отдаются на аутсорс не пойми кому. В результате заново окрашенные элементы кузова определяются и без толщиномера — на глаз неспециалиста! Ну и вторая причина — это традиционное снижение остаточной стоимости автомобиля из-за перекраски.
Причем это особенно обидно, когда вы красились из-за легкой притертости или сколов от камней, а не из-за ДТП, в котором жестяные и малярные работы так или иначе неизбежны… Для покупателя при продаже итог один — «крашеная! В идеале пленкой можно оклеить всю поверхность кузова автомобиля. И это самый лучший вариант. Но в силу высокотехнологичности материала — достаточно дорогой. Будем откровенны, выбирают его крайне редко. Оклейщики практикуют две технологии работы с пленкой: «по лекалам в размер» и «по месту с подворотом». Первый предполагает автоматическую плоттерную резку — мастер выбирает в компьютерной программе модель и год автомобиля и отправляет команду на нарезку кусков пленки по форме деталей авто — капота, крыльев, бамперов, дверей. Этот подход выглядит весьма технологичным и продвинутым, но пленка по нему вырезается размером с деталь — края ее заканчиваются на виду.
Такая поклейка означает незащищенность периметра пленки от мощной струи из пистолета на мойке и от постепенного проникновения под нее пыли. Эта технология годится для быстрой поклейки дешевого винила с рисунком.
Виниловые пленки появились достаточно давно с них все и началось: по своему составу они ближе к пластику и изменяют свой размер только при нагреве, а при охлаждении затвердевают и становятся жёсткими. Защитные полиуретановые пленки по свойствам, составу и характеристикам гораздо ближе к резине: могут хорошо растягиваться без термического воздействия, но самое главное еще и принимать изначальные размеры. Полиуретановая пленка за счет своих вышеперечисленных качеств быстро завоевала рынок. Защитная полиуретановая плёнка разрабатывалась для нужд американской армии. Наносилась пленка на лопасти вертолетов во время всем известной операции «Буря в пустыне», так как в пустынной области Ирака в воздухе много песка, вследствие чего лопасти очень быстро изнашивались. Производители виниловых плёнок взяли на заметку перспективность полиуретана и начали использовать его для оклейки автомобилей. Винил кстати изначально разрабатывался тоже не для автомобилей, а для рекламы, билбордов и пр. На фото ниже BMW, оклеенный прозрачным полиуретаном.
Заметьте, какая разница: кузов этого автомобиля уже оклеен матовой виниловой пленкой, а бампер еще нет. Разница между виниловой и полиуретановой в том, что первая защищает автомобиль за счет своей толщины, а вторая так же как и первая. Но основным плюсом является то, что зимой при низких температурах защитные полиуретановые плёнки не теряют своих свойств, а вот виниловые пленки при низких температурах становятся хрупкими, в следствие чего сильно подвержены всевозможным повреждениям. Данные пленки имеет смысл использовать в более теплом климате или сезонно, благо оклеивание авто виниловой пленкой гораздо дешевле, чем покраска. На фото ниже можно посмотреть на результат эксплуатации обычной виниловой пленки в зимний период: на капоте появились трещины, небольшие вздутия и, как итог, отслоения. Пленка пришла в негодность…Прошел всего 1 год. Полиуретановая или виниловая пленка? Сейчас мы разберем отличия виниловой и полиуретановой пленки: Виниловая —это обычная прозрачная плёнка, имеет среднюю толщину около 100 микрон 0,1 мм и используется в основном для оклейки автомобилей. Виниловая пленка посредственно защищает от мелких повреждений, об тонкие ветки, во время мойки автомобиля, а также достаточно хорошо защищает от песка. Самыми главными недостатками виниловой пленки являются: Выцветание при ярком солнце Начинает желтеть под действием реагентов Плохо переносит низкие температуры при нахождении под прямыми соннечными лучами клей принимает коричневый цвет и вплавляется в лак автомобиля.
Требуется перекраска. Виниловая плёнка бывает не только прозрачной, но и матовой. При помощью виниловой пленки можно создать уникальный стильный автомобиль. Правда если вы получите царапины или сколы, вам придётся переклеивать весь элемент или мириться с недостатком эстетики. Автомобиль ниже оклеен прозрачной матовой виниловой пленкой. Полиуретановая плёнка — гораздо прочнее, имеет среднюю толщину 150 микрон стандартно 200 микрон, реже встречается 300 микрон , отлично противостоит повреждениям, глубоким царапинам, сколам.
Но всё моё естество чует, что у некоторых брендов одна и та же конфетка в разной обертке. Данный слой не несет защиты от сильного физического воздействия. Его задача в придании презентабельности внешнего вида установленной пленки, а также некоторых других параметров.
Различают два вида TopCoat: твердый и мягкий. Твердый больше нацелен на гидрофобность поверхности. Здесь выражу чисто свое мнение - гидрофобность у поверхности есть, но слабоватая. И этот эффект со временем пропадает. Если вы хотите получить максимальный эффект скатывания воды по кузову, то лучше обратить свой взор в сторону автокерамики. В этой среде гидрофобных покрытий - вагон и тележка. Также твердый TopCoat рекомендован белым и светлым автомобилям, так как более устойчив к агрессивной химии и прочим реагентам, убивающих ЛКП. Мягкий TopCoat отвечает за способность материала к самовостановлению. Он обладает большей "вязкостью" и царапины не повреждают слой, а скорее продавливают его.
Чаще всего эти царапины восстанавливаются сами, но иногда надо помочь и немного нагреть поверхность. Самый универсальный способ - стаканчик кипятка из кулера выплеснуть на поврежденное место и.... Почти у каждого бренда есть вариация пленки с обоими TopCoat, но одно время как самую не царапающуюся позиционировал себя бренд NeverScratch, как не трудно догадаться из названия Последнее время от них мало что слышно к сожалению. Может готовят что-то новое? Вторая зона ответственности внешнего слоя - глянцевость и отсутствие шагрени на поверхности. Практически у всех полиуретанов шагрень не видна, но находятся клиенты, которым этого мало. Специально для них существует бренд PremiumShield. По признанию многих его на кузове не отличить от оригинальной краски. С глянцевостью поверхности история такая же.
Все полиуретаны - это пленки с хорошим глянцем и даже если кто-то хоть чуточку ярче - это особо не заметно, но опять же.... В общем неплохой глянец у Llumar и Hexis. Spectrol тоже не дурно выглядит.
Лучшие полиуретановые пленки для защиты авто от сколов и царапин в 2020-2021гг по мнению студии WRAPNI что изменилось? Ценности меняются первые стали последними; американо-корейское противостояние; цена дорожает, качество не меняется; Сразу оговорюсь, что этот рейтинг применим только для полиуретановых, прозрачных, глянцевых, защитных пленок. Так бренд «Невер скратч» полное дно в этом рейтинге, но будь это рейтинг про полиуретановые, матовые, защитные пленки, то был бы в топе. Еще в этом рейтинге нет гибридных пленок, так как по ним рейтинг нужен отдельный, но данных для его составления пока не достаточно.
Пленка полиуретановая прозрачная 1 мм в рулонах
Сейчас мы разберем отличия виниловой и полиуретановой пленки: Виниловая —это обычная прозрачная плёнка, имеет среднюю толщину около 100 микрон 0,1 мм и используется в основном для оклейки автомобилей. Виниловая пленка посредственно защищает от мелких повреждений, об тонкие ветки, во время мойки автомобиля, а также достаточно хорошо защищает от песка. Самыми главными недостатками виниловой пленки являются: Выцветание при ярком солнце Начинает желтеть под действием реагентов Плохо переносит низкие температуры при нахождении под прямыми соннечными лучами клей принимает коричневый цвет и вплавляется в лак автомобиля. Требуется перекраска. Виниловая плёнка бывает не только прозрачной, но и матовой. При помощью виниловой пленки можно создать уникальный стильный автомобиль. Правда если вы получите царапины или сколы, вам придётся переклеивать весь элемент или мириться с недостатком эстетики. Автомобиль ниже оклеен прозрачной матовой виниловой пленкой. Полиуретановая плёнка — гораздо прочнее, имеет среднюю толщину 150 микрон стандартно 200 микрон, реже встречается 300 микрон , отлично противостоит повреждениям, глубоким царапинам, сколам.
Для защиты автомобиля подходит лучше, чем виниловая пленка. Например, она отлично защитит лакокрасочное покрытие от удара дверью автомобиля, стоящего рядом, от неуклюжего не опытного водителя при парковке в тесном пространстве или же тележкой в супермаркете. Полиуретан пропускает ультрафиолетовые лучи, в следствие чего есть возможность сохранить единый тон окраски. Не нужно оклеивать автомобиль полностью: оклеенные и незащищенные части кузова даже после нескольких лет эксплуатации по тону различаться не будут. На заметку: При производстве автомобиля не окрашивают в матовые цвета. Как правило, такие машины обтянуты соответствующими пленками. Плюсы и минусы. При всех очевидных плюсах полиуретановая пленка значительно дороже виниловой, что вполне очевидно.
Стоимость без работ по оклейке по сравнению с виниловой пленкой раз в пять выше: если один метр недорогой виниловой пленки обойдется Вам в 1000 рублей хотя на рынке присутствуют и более дорогие варианты , то 1 метр полиуретановой пленки будет стоить вам около 3 500-4500 руб. Особенности клейки защитных пленок Плёнку клеят на особый мыльный раствор. Некоторые оклейщики не используют мыльный раствор: клеят просто на воде. Но один из плюсов мыльного состава в том, что он помогает плёнке не залипать, в следствие чего образовавшийся залом можно без последствий подорвать, после чего заново прокатать пленку. Рекомендуют три крупных фирмы, производящие полиуретановые пленки: 3М является законодателем качества , Suntek не дороже конкурентов , LLumar. Также появилось множество брендов из Китая. Некоторым людям будет трудно поверить, что все эти складки пленки через пару часов будут аккуратно разглажены… Можно ли оклеить автомобиль пленкой , своими силами?
Независимо от того, каким видом пленки оклеен автомобиль, она легко и быстро снимается. При этом родное лакокрасочное покрытие никак не повреждается. Винил — отличный тюнинг Главное предназначение виниловых пленок — тюнинг. У них много цветов и фактур. В том числе необычных, например, золото, серебро, карбон и другие. Поэтому многие выбирают такие пленки, чтобы придать машине индивидуальность. Однако стоит помнить, что изначально винил создавался для рекламы. Поэтому красоту с помощью таких пленом навести можно, но защитить автомобиль нельзя. По свойствам винил схож с пластиком. Он пластичен и гибок при нагревании. Но дубеет на морозе. В итоге зимой повредить такую пленку не составляет труда. Виниловая пленка защищает лакокрасочное покрытие лишь за счет своей толщины, а это 100 микрон или 0,1 мм. От мелких веток, летящего песка и не самой аккуратной мойки такая пленка спасет. Но перед более серьезными вещами она пасует, не говоря уже о хрупкости в холодное время года. К слову, поэтому часто встречаются машины, у которых весь бампер в «лохмотьях» виниловой пленки.
Plenza Matte Х — изготовлена из высококачественного премиального термопластичного полиуретана, имеет глубокий, насыщенный матовый цвет, высокую толщину и прочность, уникальную технологию Plenza Top Coat Matt с керамическим слоем, длительную гарантию. Важной особенностью продукта, является возможность установки на матовые автомобили, пленка максимально приближена к заводскому окрасу не меняющая уникальный матовый цвет.
Важной особенностью продукта, является возможность установки на матовые автомобили, пленка максимально приближена к заводскому окрасу не меняющая уникальный матовый цвет. Высокая толщина.
Полиуретановая пленка для оклейки авто: плюсы и минусы, сравнение с виниловым покрытием
| Технология нанесения защитной антигравийной пленки (3M) | Антигравийная полиуретановая пленка Ultra Vision PPF устойчива к царапинам, она надежно защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от повреждения гравием и при незначительных авариях. |
| Бронирование автомобиля - жидкая броня Protect | Это прозрачная пленка (на основе ПВХ или полиуретана) созданная для защиты ЛКП автомобиля. |
| Что такое антигравийная полиуретановая пленка | Центр защитных покрытий автомобиля Керамик Парк | Плёнка прозрачная, полиуретановая с лаковым покрытием. |
| Плёнка ПВХ и ТПУ в рулонах и на отрез — купить в интернет-магазине Тент-Маркет в Москве | Какая защитная пленка лучше? Винил или полиуретан выбор защитной пленкиПлюсы и минусы виниловых пленок и полиуретановых пленокЦветные виниловые пленкиОсобенности оклейки кузова пленкой. |
Плёнка ПВХ и ТПУ в рулонах и на отрез
Полиуретановая плёнка — гораздо прочнее, имеет среднюю толщину 150 микрон (стандартно 200 микрон, реже встречается 300 микрон), отлично противостоит повреждениям, глубоким царапинам, сколам. Полиуретановая пленка; пленка самоклеящаяся прозрачная; пленка фары на. Полиуретановая антигравийная плёнка Rayno PPF во всех тематических профессиональных рейтингах стоит высоко не только за счет демократичной цены, но и за отличные характеристики. Пленка TPU (Термополиуретановая пленка) 0,5мм (500 микрон) Производство Франция Свойства: имеет высокую прочность (намного прочнее ПВХ); морозостойкость (выдерживает. Гибридная прозрачная глянцевая полиуретановая пленка.
Термопластичная полиуретановая защитная пленка и пластины
Полиуретановая пленка DYNOblack-carbon glossy ширина 1.52. Полиуретановая плёнка — гораздо прочнее, имеет среднюю толщину 150 микрон (стандартно 200 микрон, реже встречается 300 микрон), отлично противостоит повреждениям, глубоким царапинам, сколам. Пленка антигравийная полиуретановая SUPERIOR Броня защита автомобиля и фар прозрачная глянцевая PPF Макинтекс. Антигравийная полиуретановая пленка надежно защищает кузов авто от повреждений гравием и песком, а также используется для тюнинга. Обычный желтый глянец и полиуретановая прозрачная пленка.
Преимущества плёнки «SunTek PPF»
- Винил или полиуретан - выбор защитной пленки
- Статья «Полиуретановая плёнка SunTek и LLumar»
- Что такое пленка полиуретановая ТПУ для бронирования лодок, байдарок
- Полиуретановая или виниловая пленка, что выбрать?
- Пленка на фарах попала под запрет: почему с ней нельзя пройти техосмотр :: Autonews
- Рейтинг антигравийных полиуретановых пленок
Антигравийные полиуретановые пленки: обзор популярных брендов
Мягкие окна из ПВХ пленки отлично проводят тепло, но при это не пропускают газы, пары и жидкости. Из-за своей гибкости изделия из ПВХ легко поддаются резке, сварке и склеиванию. Полиуретановая пленка схожа с резиной, за исключением внешнего вида — пленка из полиуретана прозрачная. Достоинства полиуретана: Экологичность. Материал не вызывает аллергических реакций и болезней дыхательных путей. Прочность и надежность. Эластичность: сохранение первоначального вида даже при сильных перепадах температур, устойчивость к воде и другим жидкостям Сварка полиуретана происходит при помощи нагрева, а склейка — при помощи специального клея на ПУ основе.
При этом отлично защищает кузов от ультрафиолета УФ. При снятии иногда остается местами клей, который вполне сносно удаляется.
Защитит уже и от мелкодисперсного гравия, и от крупных царапин, спасет при мелком ДТП от перекраски. Толщина немного больше за счет дополнительного лакового слоя и составляет 190-200 микрон. В отличие от простого материала этот материал уже довольно тянущийся и формуемый без нагрева. Не так боится низких температур и ударов в отличие от собрата, но все так же рвется от рассечений. Шагрени уже не имеет и добавляет глянцевости основному покрытию. Мелкие дефекты удаляется нагревом поверхности, но также отлично полируется. Желтение снижено максимально. Защита от УФ отличная.
Полиуретан является самым защищающим покрытием. Он защитит от всего, от чего защищают остальные варианты, к тому же для него уже временами и камни, и ДТП посложнее не страшны, порвать его очень сложно. Имеет толщину до 200 микрон и имеет «резиновую» формуемость. Не имеет выраженной шагрени и поэтому незаметна на кузове. Самовосстановление от солнечного или искусственного нагрева, полировки, материал работает при любой разумной температуре. От УФ не защищает, но при частичной оклейке автомобиля это является даже плюсом, так как цвет ЛКП изменяется равномерно и после удаления материала сюрпризов быть не может. Максимальный КПД от защитной пленки будет для нового автомобиля, пока он еще не обзавелся «боевыми» дефектами кузова. Да и продать потом машину, которая «как с салона» после удаления пленки всегда проще.
А вот теперь, друг мой, прочитав мой эпос, скажи, что сам думаешь по поводу защитной пленки на кузове? Оклеивалось ли чего самостоятельно, в студии или еще в салоне? Какую пленку выбрал бы? Подробная статья о плюсах и минусах каждой пленки. Все «за» и «против». Сравнение виниловой и полиуретановой пленки. В детейлинге используют обе пленки для защиты кузова. Ниже мы подробно разберем, когда и какую лучше использовать.
Для начала перечислим опасности, которые подстерегают кузов в период эксплуатации автомобиля или мотоцикла. Опасности лакокрасочного покрытия в порядке убывания Гравий из-под колес. Летит всегда, особенно из-под грузовиков. Оставляет на переднем бампере, капоте, фарах мелкие сколы. Иногда пробивает до металла. Делает краску равномерно мутной. Несчастный случай. Упавшая веточка, камушек с фасада или неаккуратно паркующийся водитель.
Мелкое ДТП. Зимние реагенты. Соли и различные добавки, препятствующие образованию гололеда.
Солнечное тепло даже полезно для пленки, поскольку разогрев на жаре активирует эффект самозатягивания мелких ссадин. Если же жары недостаточно или просто не сезон, устранить царапины автовладелец может легко своими руками, просто полив поцарапанный участок кипятком из чайника! Три самых популярных вопроса о защите кузова пленкой На них отвечает сертифицированный тонировщик и оклейщик защитными пленками, в прошлом автомаляр с многолетним опытом, Игорь Крапивин: — Собственно, многие задаются подобным вопросом в первую очередь… Зачем платить за оклейку «бронепленкой», если уже заплатил за КАСКО, с помощью которого тебе устранят все возможные повреждения кузова? Однако одно другому не только не мешает, но и вовсе наоборот. Основных причин тому две. И первая, которую приходится констатировать с сожалением, — это тотально низкая квалификация многих автомаляров — как на мультибрендовых постгарантийных сервисах, так и на сервисах официальных дилеров. Малярные работы, особенно в аварийный период перехода с осени на зиму, когда клиенты идут косяком, часто даже официалами отдаются на аутсорс не пойми кому. В результате заново окрашенные элементы кузова определяются и без толщиномера — на глаз неспециалиста! Ну и вторая причина — это традиционное снижение остаточной стоимости автомобиля из-за перекраски. Причем это особенно обидно, когда вы красились из-за легкой притертости или сколов от камней, а не из-за ДТП, в котором жестяные и малярные работы так или иначе неизбежны… Для покупателя при продаже итог один — «крашеная! В идеале пленкой можно оклеить всю поверхность кузова автомобиля. И это самый лучший вариант. Но в силу высокотехнологичности материала — достаточно дорогой. Будем откровенны, выбирают его крайне редко. Оклейщики практикуют две технологии работы с пленкой: «по лекалам в размер» и «по месту с подворотом». Первый предполагает автоматическую плоттерную резку — мастер выбирает в компьютерной программе модель и год автомобиля и отправляет команду на нарезку кусков пленки по форме деталей авто — капота, крыльев, бамперов, дверей. Этот подход выглядит весьма технологичным и продвинутым, но пленка по нему вырезается размером с деталь — края ее заканчиваются на виду. Такая поклейка означает незащищенность периметра пленки от мощной струи из пистолета на мойке и от постепенного проникновения под нее пыли. Эта технология годится для быстрой поклейки дешевого винила с рисунком. А вот для любимого и ухоженного личного авто и антигравийной полиуретановой защитной пленки, которая клеится минимум лет на пять, нужна технология поклейки «по месту и с подворотом». При ней мастер вырезает кусок определенной формы по детали вручную, с запасом по площади, и тщательно проклеивает края, заворачивая кромки внутрь с дополнительным прогревом, после чего пленке не страшны осадки, грязь, мойка любой интенсивности, сушка полотенцем и иные воздействия. Источник Так ли хороша антигравийная пленка сегодня? У нас сезон идет полным ходом, и работы очень много, много проектов, поэтому не хватает времени катастрофически, что бы о чем либо писать. Итак, вы стали обладателем нового, или старого, но в отличном состоянии автомобиля. Сразу оговорюсь, что машина для вас является чуть больше, чем средство передвижения и вы за ним все таки следите. Как уберечь и сохранить на сегодня состояние кузова, особенно учитывая качество наших дорог. Какие есть варианты: — Обработать керамикой в несколько слоев. Защиту вы получите, но от сколов она спасает минимально. Защита уже весьма серьезная, но пленку заметно на кузове, да и толщина там 100 микрон. Вот за нее сегодня мы и потрем сегодня. Какой у неё очевидный плюс — это внешний вид, который не изменится. На самом деле существует еще и матовая антигравийная пленка, она предназначена для покрашенных матовой краской машин, либо что бы оставить родной цвет, но сделать его матовым. Далее, говорим за толщину. Полиуретановая антигравийная пленка имеет весьма приличную толщину, от 180 до 230 микрон, зависит от производителя. Такой толщины более чем достаточно, что бы защитить от веток, царапин и камней. Иногда даже от мелких ДТП. Про ДТП кстати есть кучу примеров в интернете, когда при касательном ударе достаточно было поменять лишь пленку. Видели бы вы довольные лица владельцев, которые заменив пленку избежали процедуру покраски. Ещё один пункт в пользу пленки — обратимость. Иногда при снятии может оставаться клей, но чаще всего его очень мало, это по личному опыту. Следующий плюс, это относится к современным пленкам, раньше такого не было. Эффект самовосстановления. Мелкие царапины возможно убрать просто кипятком.
Обыватель может спросить, если так, то почему все не перейдут на полиуретановую пленку? Ответ — стоимость. Она отличается в разы. В среднем полиуретан стоит в пять раз дороже винилового покрытия. Метр недорогой виниловой пленки стоит восемьсот рублей, то за метр полиуретановой нужно будет отдать около четырех тысяч. Все это без учета работы мастера. В чем особенности пленок В качестве. Сегодня наиболее известны три компании производителя пленок: 3М, которая раньше была известна как Venture Shield, вторая — Suntek и третья Hexis. Разница в стоимости каждой колеблется в пределах десяти, максимум, пятнадцати процентов. Но специалисты отмечают, что в 3М вместе со сменой названия компании ухудшилось качество. При этом пленки Hexis считаются самыми прозрачными и не дают шагреневого эффекта. Тем не менее сколько специалистов, столько и мнений, при покупке консультируйтесь у продавцов и мастеров сервисов. Интересно, что клеят пленку на специальный мыльный раствор. Кто-то вообще предпочитает использовать обыкновенную воду, но все же специальный мыльный раствор больше помогает пленке залипать. Во время оклейки могут образоваться заломы, так вот в случае с мыльной водой пленку можно легко подорвать и прокатить снова. Можно ли оклеить автомобиль самому Безусловно, только нужно соотнести понятия времени и стоимости. Да, за работу с вас возьмут определенную сумму денег, но и обклеят автомобиль предельно быстро. Сколько это займет времени у вас, если нет никакого опыта? К тому же просто так в гараже сделать это невозможно. Требуется специальное помещение, где будут отсутствовать сквозняк и, как следствие, грязь и пыль. Дело в том, что перед поклейкой пленка снимается с подложки как это бывает в случае с двухсторонним скотчем. При снятии образуется статическое электричество, которое тут же как магнит на поверхность притягивает мелкие частички пыли. К тому же температура в помещении должна быть комнатной от плюс 20 до 23 градусов по Цельсию. Второй момент. Пленку нужно клеить на новый автомобиль, практически из салона. Любая машина, проехавшая хотя бы сто километров, уже будет иметь мелкие царапины и сколы на лакокрасочном покрытии. При этом пленкой эти недостатки вы не только не скроете, но и усугубите, под ней их будет лучше видно.
Антигравийная плёнка «SunTek PPF»: почему её считают лучшей «бронёй» для автомобиля
В основном для этого используется прочная и прозрачная полиуретановая пленка. Полиуретановая прозрачная пленка NICK PPF 1,52*15м(рулон) фото. Если нет, то даже полиуретановую пленку отличного качества можно испортить неправильными действиями в процессе монтажа.
Какую пленку лучше выбрать: пвх или полиуретан?
Компания публикует настоящее предложение, являющееся публичным соглашением офертой в адрес юридических, физических лиц далее — Соглашение , полным и безоговорочным принятием условий которой считается нажатие кнопки «Отправить». Предмет соглашения 1. Предметом настоящего Соглашения является определение прав и обязанностей Сторон, возникающих вследствие использования Сервиса, в отношении Конфиденциальной Информации, раскрытой любой Стороной другой Стороне в связи с исполнением сторонами обязательств по предоставлению и использованию услуг Сервиса. Сторона, передающая Конфиденциальную Информацию, является Раскрывающей Стороной.
Как отличить гидрогелевую пленку от полиуретановой 15. Он представляет собой тонкую пленку, изготовленную из полимеров, которая наносится на поверхность сапборда. Гидрогелевая пленка имеет множество преимуществ перед другими материалами, используемыми для сапбордов. Гидрогелевая пленка Гидрогелевая пленка — это материал, который обладает уникальной способностью поглощать воду. Она используется для изготовления медицинских продуктов, таких как пластыри и повязки, а также для создания косметических средств и промышленных изделий.
Гидрогелевая пленка обладает мягкой и гладкой поверхностью, она прозрачная и гибкая. Если вас интересует гидрогелевая пленка на телефон , то рекомендуем перейти по ссылке.
С ней не страшны крупные сколы и глубокие царапины, защищает лакокрасочное покрытие автомобиля такая пленка лучше виниловой. Бывает так, что на парковке машину могут ударить соседней дверью или задеть магазинной тележкой. В этих случаях автомобили покрытые полиуретаном фактически защищены от неприятностей. К тому же полиуретан пропускает ультрафиолетовые лучи, а значит при оклейке автомобиля не нужно покрывать пленкой весь, достаточно только самые проблемные элементы, разница по цвету будет совершенно незаметна даже если машина эксплуатируется несколько лет. Обыватель может спросить, если так, то почему все не перейдут на полиуретановую пленку? Ответ — стоимость.
Она отличается в разы. В среднем полиуретан стоит в пять раз дороже винилового покрытия. Метр недорогой виниловой пленки стоит восемьсот рублей, то за метр полиуретановой нужно будет отдать около четырех тысяч. Все это без учета работы мастера. В чем особенности пленок В качестве. Сегодня наиболее известны три компании производителя пленок: 3М, которая раньше была известна как Venture Shield, вторая — Suntek и третья Hexis. Разница в стоимости каждой колеблется в пределах десяти, максимум, пятнадцати процентов. Но специалисты отмечают, что в 3М вместе со сменой названия компании ухудшилось качество.
При этом пленки Hexis считаются самыми прозрачными и не дают шагреневого эффекта. Тем не менее сколько специалистов, столько и мнений, при покупке консультируйтесь у продавцов и мастеров сервисов. Интересно, что клеят пленку на специальный мыльный раствор. Кто-то вообще предпочитает использовать обыкновенную воду, но все же специальный мыльный раствор больше помогает пленке залипать. Во время оклейки могут образоваться заломы, так вот в случае с мыльной водой пленку можно легко подорвать и прокатить снова. Можно ли оклеить автомобиль самому Безусловно, только нужно соотнести понятия времени и стоимости. Да, за работу с вас возьмут определенную сумму денег, но и обклеят автомобиль предельно быстро. Сколько это займет времени у вас, если нет никакого опыта?
К тому же просто так в гараже сделать это невозможно. Требуется специальное помещение, где будут отсутствовать сквозняк и, как следствие, грязь и пыль. Дело в том, что перед поклейкой пленка снимается с подложки как это бывает в случае с двухсторонним скотчем. При снятии образуется статическое электричество, которое тут же как магнит на поверхность притягивает мелкие частички пыли. К тому же температура в помещении должна быть комнатной от плюс 20 до 23 градусов по Цельсию.
Они не желтеют, не отвердевают, способны к самовосстановлению поверхности. Единственный серьезный недостаток — сложность наклеивания из-за мощного клеевого слоя.
Представленные бренды предлагают качественные покрытия, но все-таки у каждого имеется специфика. Специалисты по оклейке машин антигравийной пленкой предпочитают работать с проверенными материалами, которые позволяют прогнозировать их поведение в том или ином случае. Этот же фактор обеспечивает возможность давать гарантию на выполненную работу обычно 12 месяцев. Критерии выбора Рис. Это позволяет облегчить поиск материала под конкретные нужды, например, для региона с сильными морозами или повышенной влажность. К основным характеристикам относятся: Толщина. В среднем колеблется от 150 до 220 мкм.
Чем больше толщина покрытия, тем лучше оно будет справляться с защитой. Большинство полиуретановых пленок обладают высокими показателями прозрачности, незначительно может отличаться оттенок покрытия, от желтоватого до синеватого. Некоторые пленки со временем могут желтеть, но это критично только для белых автомобилей. Способность пленки растягиваться значительно облегчает оклейку, особенно это касается нанесения покрытия на криволинейные детали. Полиуретан сам по себе похож на резину и хорощо растягивается. Диапазон рабочих температур. Имеет большое значение, так как металлическая поверхность автомобиля быстро нагревается и остывает, поэтому покрытие должно выдерживать как экстремальные температуры, так и их перепады.
Под этим термином понимают способность пленки минимизировать контакт с каплями воды. Чем больше угол контакта, тем меньше влаги остается на поверхности. Для этого на материал наносят специальное водоотталкивающее покрытие, которое время от времени необходимо обновлять. Регенерирующие свойства.
Защита кузова автомобиля полиуретановой пленкой – для чего это делают?
Компания «WeMaTec» в Москве предлагает: Crystal PPF PRO V2 1.52х15м, пленка глянцевая прозрачная полиуретановая Узнать стоимость Купите на сайте или оставьте заявку по тел.: +7 (495)981 49 63. Это прозрачная пленка (на основе ПВХ или полиуретана) созданная для защиты ЛКП автомобиля. Обычный желтый глянец и полиуретановая прозрачная пленка. Качественная оклейка антигравийной полиуретановой пленкой не может стоит меньше 150 000 рублей за весь кузов.