Ян Хайцеэр — важные события сегодня и новости за последний час на сайте Вестник Кавказа.
Российским автовладельцам назвали последствия блокировки софта BMW и Audi в РФ
| Ян Хайцеэр назвал шесть слабых мест в автомашинах из КНР с 2022 года | 16.10.2022 | NVL | Поэтому эти регионы живут фактически за счет торговли автомобилями и запчастями, и это будет очень тяжелый удар по малому бизнесу», — дал оценку ситуации Ян Хайцеэр. |
| Россиянам посоветовали не покупать китайские автомобили еще три года | Ян Хайцеэр порекомендовал водителям в РФ отсрочить приобретение автомобиля на год. Новости. |
| Жители России одобрили новый штраф | | Яну Хайцеэру 51 год. С 1995 года занимается автомобильным бизнесом. |
| Ян Хайцеэр спрогнозировал снижение цен на автомашины за счет роста поставок из КНР в 2023 году | Автоэксперт Ян Хайцеэр: после запрета доступа к ПО осложнится ремонт BMW и Audi. |
«Известия»: бизнес сообщил о закрытии 160 дилерских автоцентров в России
Последние новости о персоне Ян Хайцеэр новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое. Хайцеэр предполагает, что конкуренция между китайскими производителями может принести хорошие результаты и позволит скорректировать цены на рынке. Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр заявил, что на данный момент в России наблюдается дефицит новых машин и завышенные цены на них.
Эксперт Ян Хайцеэр: Возрождение автомобильных брендов «Волга» и «Ока»
Гости программы Ян Хайцеэр вице-президент Национального автомобильного союза Ирина Куликова фермер (Калужская обл.). Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр раскрыл истинную причину нерациональных дорожных запретов. Последние новости о персоне Ян Хайцеэр новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое. Автоэксперт Ян Хайцеэр считает, что камеры не смогут зафиксировать выброс мусора из автомобиля.
Ян Хайцеэр: «Жить в «транспортном обществе» станет куда безопаснее»
| Ян Хайцеэр считает бесперспективной идею возобновить выпуск «Победы» и «Волги» в РФ в 2023 году | Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в интервью изданию прокомментировал информацию об ограничении функциональности телематических. |
| Автоэксперт Хайцеэр заявил, что китайские автомобили могут подешеветь в России через полгода | Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр рассказал в беседе с «360», что раньше не слышал о такой практике, но предположил, что с такой мерой. |
| Автоэксперт Хайцеэр назвал причины не приобретать китайские автомобили | Автоэксперт Хайцеэр: китайские авто слабо защищены от коррозии. |
| Ян Хайцеэр объяснил, что не так с иранскими машинами | Автоэксперт Ян Хайцеэр эту инициативу воспринял скептически. |
Ян Хайцеэр спрогнозировал снижение цен на автомашины за счет роста поставок из КНР в 2023 году
Ян Хайцеэр заявил НСН, что никаких результатов краш-тестов по российским автомобилям нет. Генеральный директор ARB Россия Ян Хайцеэр опубликовал пост, в котором рассказал как готовился круглый стол по техрегламенту и пригласил всех кто хочет помочь конкретными. Об этом рассказал автоэксперт Ян Хайцеэр. «В крупных городах России на дороги льют страшную смесь. Автомобильный эксперт Ян Хайцеэр советует россиянам отложить приобретение китайских иномарок на три года, чтобы Россия могла накопить опыт массовой эксплуатации этих. Главные новости о персоне Ян Хайцеэр на
Автоэксперт Хайцеэр объяснил, почему не стоит обслуживаться у дилеров ушедших марок
Гости программы Ян Хайцеэр вице-президент Национального автомобильного союза Ирина Куликова фермер (Калужская обл.). Автоэксперт Ян Хайцеэр эту инициативу воспринял скептически. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр прокомментировал новость о том, что треть всех автосалонов в России китайские. Автоэксперт Ян Хайцеэр эту инициативу воспринял скептически. Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр спрогнозировал, сколько будут стоить машины в следующем году. Об этом заявил автоэксперт Ян Хайцеэр изданию РИА Новости.
Автоэксперт Хайцеэр перечислил причины не покупать автомобили из Китая
Тот предлагал российскому президенту возродить, якобы, производство машин марки «Волга». Об этом сообщает «Комсомольская правда». Известный автоэксперт Ян Хайцеэр отметил, что не верит в такие письма и предложения, так как на это есть ряд причин.
Причем в рамках параллельного импорта к нам будут привозить авто известных западных и японских марок, включая Mazda, Volkswagen и Toyota. Однако эти авто будут китайской сборки, и все комплектующие для них будут производиться там же", прогнозирует Ян Хайцеэр.
Активизируются и российские автопроизводители, их продукция традиционно пользуется спросом, заключил он.
По мнению эксперта, введение новых штрафов в Правила Дорожного Движения должно сподвигнуть отечественных автолюбителей лучше следить за своими машинами. Это связано не только с денежными штрафными санкциями, но также и с тем, что за некоторые неисправности ТС могут забрать на штрафстоянку. Кроме того, если водитель не устранит выявленные нарушения и вновь будет пойман гаишниками, то его и вовсе могут арестовать на 15 суток. В последнем случае речь, например, идет об установке предметов или покрытий, ограничивающих обзор водителя.
Но там есть много грунтовок. Я был однажды в Исландии зимой на презентации Land Rover Discovery. Почти сразу началась пурга, и мы вынуждены были пережидать в кафе. Когда пурга закончилась, было уже темно, и мы вернулись в гостиницу. Не понимаю, что там можно делать зимой... Чтобы путешествие получилось, надо ехать в Исландию в середине августа. Вода к этому времени опускается, и почти все броды проходимы. Можно попасть на действующий вулкан — все видовые точки доступны. И, кстати, даже в самой непролазной глуши стоят биотуалеты. Сколько стоит такое удовольствие? Аренда Тoyota Prado — 350 евро в день. Гостиница с одной звездой — 200 евро. Причём бронировать надо за полгода, иначе может не быть свободных мест. Если говорить о красоте, то больше других я запомнил две точки. В Калужской области есть смотровая площадка на болоте, а в Архангельской — видовая терраса с выходом на реку. Просто трясина и река, больше ничего. Однако там можно сидеть часами... Наша природа действительно особая, и ей можно наслаждаться бесконечно. У каждого из нас есть так называемый голод красоты. Я его чувствую — ныть что-то внутри начинает… Правда со временем ощущения притупляются, и нужны новые впечатления. Надоедает каждый день смотреть на одно и то же. Один американец целый год ежедневно делал фото своей улицы - 365 картинок, и все разные. Я нарисовал пару десятков видов из окна квартиры, и тоже не было похожих… Но об этом можно рассуждать вечно, и мы не успеем поговорить о твоей общественной деятельности. К тому же ты продолжаешь заниматься Техрегламентом. Наш Национальный автомобильный союз борется за изменение Технического регламента и защищает людей, которым отказывают в регистрации подготовленных автомобилей. Когда будет решена проблема с регламентом? По ощущениям, она бесконечна. Но если три года назад был тёмный лес, то сегодня стало немного проще. Мы поняли, как вносить поправки, и занимаемся этим ежедневно. Уже есть 12 поправок. Приняты, правда, пока не все — процесс небыстрый. Например, проблему газобалонного оборудования решили окончательно и сейчас делаем всё, чтобы узаконить дополнительный свет. Его ведь в регламенте вообще нет.
Эксперт Хайцеэр советует отложить покупку китайского автомобиля на три года
И то с вопросами к качеству и эффективности. В итоге Ян Хайцеэр не верит в производство полностью российских автомобилей, потому что это потребует создания заводов и технологий с нуля. Самой перспективной видится сборка и локализация китайских автомобилей.
Два года назад это отменили из-за отсутствия законодательной базы, поэтому штрафы все отменили, отсудили, и средняя скорость не заработала», — отметил Хайцеэр. По словам эксперта, понятие «средняя скорость» просто отсутствовало в ПДД, а потому не было возможности законно штрафовать нарушителей. Сейчас же для восстановления меры осталось внести соответствующие правки в законодательную базу, а, как отметил Хайцеэр, сами камеры и необходимая программа уже существуют, поэтому заново запустить систему фиксации будет несложно. И, конечно, это должно повлиять на безопасность, потому что самое главное — равномерное движение на дороге без резких действий», — подчеркнул автоэксперт. Хайцеэр предположил, что камеры, которые работают на среднюю скорость, будут применяться не везде, а, например, если в городской черте, то в районе набережной или тоннелей.
Москва, ул. Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество.
Все новости » Это не конечная цифра, считает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр С начала года в России прекратили деятельность 160 дилерских центров по продаже автомобилей. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на вице-президента Национального автомобильного союза Яна Хайцеэра. По его словам, в начале года в России насчитывалось около трех тысяч дилерских центров. Хайцеэр отметил, что текущее количество закрывшихся компаний не является критичным, однако существует опасение, что закрытие салонов продолжится на фоне санкций и усложнившегося механизма поставок новых машин.
ЯН ХАЙЦЕЭР | О евреях и автомобилях
К этому времени цены должны стабилизироваться, а дефицит автомобилей у дилеров прекратится, рассказал «Вечерней Москве» вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр. Невыгодной, по словам эксперта, сегодня делают покупку две вещи — дефицит автомобилей и завышение цен на них.
При этом, как отметил вице-президент «Национального автомобильного союза», у китайских машин хватает конструктивных недостатков — по части слишком низкого расположения некоторых узлов и агрегатов, неслаженной работы двигателя и коробки передач. Кроме того, как правило, китайские машины сделаны из очень тонкого металла.
По данному показателю, отметил автоэксперт, «китайцы» уступают «корейцам и японцам»" «Дополнительно мириться с этими недостатками не позволяют цены на китайские машины, которые подчас вдвое выше в России, чем в самом Китае», — резюмировал Хайцеэр.
Все новости » Это не конечная цифра, считает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр С начала года в России прекратили деятельность 160 дилерских центров по продаже автомобилей. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на вице-президента Национального автомобильного союза Яна Хайцеэра. По его словам, в начале года в России насчитывалось около трех тысяч дилерских центров. Хайцеэр отметил, что текущее количество закрывшихся компаний не является критичным, однако существует опасение, что закрытие салонов продолжится на фоне санкций и усложнившегося механизма поставок новых машин.
Это позволит улучшить качество автопрома. В октябре Минпромторг России составил список автомобилей, которые будут рекомендованы госслужащим для передвижения. В перечне, который распространила пресс-служба ведомства, содержатся шесть локализованных в России марок. В перечень включены электромобили Evolute на базе китайского Dongfeng и локализованные в Тульской области автомобили Haval.
Цены на китайские автомобили в России могут снизиться из-за переизбытка на рынке
Минтранс РФ предлагает с 1 марта для его прохождения ввести ещё и обязательную фотофиксацию. Предполагается, что снимки позволят свести к минимуму обилие липовых диагностических карт, которые собственники машин получают просто за деньги, даже не появляясь на площадках осмотра. Но эксперты опасаются, что для водителей нововведения обернутся серьезным подорожанием регулярного ТО, а часть из них вообще прекратит проходить техосмотр, и, как следствие, получать ОСАГО. О том, какие из этих опасений подтвердятся и чего ждать автомобилистам от новых правил, мы поговорили с вице-президентом Национального автомобильного союза Яном Хайцеэром.
По машинам! Какую практическую пользу это принесёт? На сегодняшний день все — начиная от таксистов и заканчивая честными гражданами — процентов на 90 за «три копейки» покупали ТО и получали виртуальные диагностические карты.
Как результат, на дорогах туча неисправных автомобилей с серьезными дефектами — по ходовой части, тормозной, осветительных приборам. Что говорить — рухляди на дорогах мы видим предостаточно. И вот когда ТО перестанут продаваться, именно в этот момент мы все-таки увеличим количество машин, пригодных для эксплуатации на дорогах.
Это касается брендов Mazda, Volkswagen, Toyota, а также других автопроизводителей, у которых имеются предприятия в Китае. Такие автомобили уже стали появляться на российском рынке, но в этом году их станет ещё больше, спрогнозировал Ян Хайцеэр. Кроме того, российские автопроизводители тоже будут «подтягиваться», их модели машин традиционно пользуется спросом у покупателей, заключил эксперт.
Статьи 26 августа 2021 Автомобили снова подорожают 1 сентября. Почему растут цены По данным аналитического агентства «Автостат», по итогам первой половины 2021 года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России выросла до 1 млн 886 тыс. Наибольшая динамика роста цен наблюдается среди машин иностранных марок, средняя цена которых по итогам полугодия достигла 2 млн 246 тыс.
По словам Хайцеэра, автомобилисты покупают китайские транспортные средства на свой страх и риск.
Пока они могут руководствоваться только рекомендациями продавцов и рекламой. Также эксперт отметил некоторые конструктивные недостатки китайского автопрома.
Автоэксперт спрогнозировал снижение цен на машины за счет роста поставок из Китая
Вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр объяснил, почему россиянам пока лучше не покупать китайские автомобили. БН: Ян Эрнстович, в рамках Петербургского международного экономического форума министр промышленности и торговли Денис Мантуров сообщил в интервью НТВ. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр раскрыл истинную причину нерациональных дорожных запретов. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр озвучил главные недостатки современных китайских автомобилей и предупредил, что предстоящая зима станет для них. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр раскрыл истинную причину нерациональных дорожных запретов. Ян Хайцеэр отметил, что если уменьшать расходы, как делает это ряд зарубежных автопроизводителей, осуществлять прямые продажи, а дилерским центрам передать только.