БПЛА (БЛА) — аббревиатура от «беспилотные летательные аппараты».
Беспилотный летательный аппарат
Преимущественно это компактные аппараты с полезной нагрузкой до 200 кг. Однако ударный дрон Охотник, построенный с применением технологий «стелс» малозаметен для систем радиолокационного обнаружения , способен нести боевую нагрузку не менее 2. Также широкое применение находят беспилотники-камикадзе Герань-2, которые сравнимы с крылатыми ракетами по наносимому урону, но при этом существенно дешевле. Все они способны нести большую боевую нагрузку и выполнять задачи на дальних дистанциях, превышающих 1000 км. Перспективы отрасли Беспилотные летательные аппараты востребованы в разных сферах, и в военном деле все больший спрос возникает на БПЛА легкого класса. В них сочетается сравнительно невысокая цена, компактность, малозаметность и маневренность. Они могут использоваться, как в разведке, так и для огневого поражения позиций, техники противника. С развитием систем спутниковой навигации и связи стоит ожидать и дальнейшего совершенствования беспилотных технологий.
Он продолжит двигаться по своему курсу, по своему заданию. Дело в том, что, помимо систем навигации и связи с оператором, у него есть так называемая встроенная инерционная навигационная система. Электроника, которая позволяет удерживать курс и высоту до момента выхода из зоны действия РЭБ средств радиоэлектронной борьбы — Прим. Она дешево стоит — в пределах пяти тысяч рублей. Более того, в таких условиях БПЛА может выполнить даже боевую задачу. Единственное — с течением времени накапливается погрешность. А как вообще вычисляют беспилотники? Существует ли разница в их видимости для радаров в зависимости от вида? Она измеряется в квадратных метрах. Это, по большому счету, эквивалент размера алюминиевого листа, который виден на радаре, как данный БПЛА. Дело в том, что аппараты, которые летают на электродвигателях, радиопрозрачные. Их корпуса либо сделаны из специального резинопласта, либо напечатаны на 3D-принтере из специального пластика. Эти материалы очень легкие, легче воды. И для радара они полностью незаметны. Птицу в воздухе легче найти, чем такой аппарат. Радиопрозрачность таких БПЛА для радара определяется размером компонентов, которые внутри них находятся: батарейки, маленького электродвигателя, контроллера управления — это тоже очень маленькая плата размером в несколько миллиметров. Самая заметная деталь в аппарате, несущем боевую нагрузку, — это как раз сама нагрузка. Из-за этого целые боеприпасы больше не кладут, кладут куски пластида. Они тоже плохо видны в радиодиапазоне. Даже самые современные системы их видят на очень малой дистанции, в пределах километра-двух, когда они уже подошли к цели. Что же делать, к примеру, обычному человеку, если он вдруг увидит в небе летательный аппарат? Как защитить себя? Такие аппараты очень недешевы. И нужна определенная методика для их доставки к месту запуска. По отношению к обычным гражданским лицам такие БПЛА применяться не будут: это просто нерационально. Какой-то значимый эффект такой аппарат оказать не может. Единственное их назначение на глубине территории России — посеять панику, вызвать страх, внутреннее недовольство и раздражение. Ударить по какому-то значимому месту, чтобы это попало во все СМИ. Теракт — он и есть теракт. Что же будет дальше? Все это, по большому счету, борьба умов. Мы сейчас находимся на пороге БПЛА-революции, когда все меньше и меньше функций будет отдаваться оператору. То есть через какое-то время может быть атака такого характера, что человек просто выйдет из своего дома, откроет чемодан, который ему передали, оттуда вылетит два аппарата. Человек просто уйдет в сторонку, и этого будет достаточно, чтобы эти аппараты ушли и отработали по определенной программе.
Но эксперт уверен, что для противовоздушной обороны не важно, какой именно снаряд летит к городу. Он перехватывает, и всё. Команда «Перехват» есть — залп произведен, — говорит Михаил Тимошенко. Это больше, чем расстояние от Воронежа до границы.
Чтобы подготовить эффективного боевого FPV-пилота, нужно не менее девяти месяцев. Столько же уходит на обучение профессионального снайпера, однако при этом различных нюансов в работе с дроном гораздо больше. Учебная программа регулярно пополняется новой информацией и элементами применения дронов от выпускников ЦКБР, работающих в боевых условиях. Учитывается не только опыт пилотирования, но и навыки преодоления средств радиоэлектронной борьбы РЭБ противника. При этом FPV-дрон зачастую способен защитить себя сам благодаря радиоканалам, которые обеспечивают его управление. По сути своей работы они близки к тем, что применяются в космической связи. Протокол передачи сигнала, используемый в работе FPV-дронов, работает на уровне эфирного шума, и расчет очень тяжело запеленговать даже самым современным перехватывающим оборудованием. Отыскать в эфире признаки активности боевого квадрокоптера сможет только очень опытный специалист РЭБ. Аппарат, предназначенный для ударов в глубине фронта, пресечения подвоза боеприпасов и уничтожения бронетехники на закрытых позициях, может нести ручные противотанковые гранаты РКГ-3М, а также осколочно-фугасные заряды. Тактико-технические характеристики дрона производитель предпочел "оставить сюрпризом для ВСУ". В середине июня появилась информация о создании на Сахалине в местном центре беспилотных технологий боевого FPV-дрона под названием "Лютик-Камикадзе". По словам разработчиков, грузоподъемность дрона составляет до 2 кг, которые он отнесет на расстояние 3 км. Происходит комплектация дронов полезной нагрузкой, батареями, настройка наземного оборудования. Артиллерийский снаряд в таких условиях не соберешь, а боевой дрон можно. Такого не было никогда, и это, безусловно, яркая примета современного вооруженного конфликта", — говорит Дмитрий Кузякин. Внедрение в современную армию скоростных боевых квадрокоптеров конструктор сравнивает с появлением огнестрельного оружия в XIV веке. Россия, к счастью, сейчас держит паритет и является лидером в этой области. Однако нам предстоит еще очень много работы", — заключает разработчик FPV-дронов.
Как беспилотники смогли долететь до Москвы: что говорят военные эксперты
| Российский военный сбил украинский дрон мешком | Беспилотник детонировал, но последствия уже оказались не смертельными. |
| «Удар по нервам»: с чем связаны участившиеся прилеты беспилотников? | Недавние события в Нагорном Карабахе показали, что победить в современной войне, не имея ударных беспилотников, сложно. |
| Как распознать в небе беспилотник. Показываем в одной картинке | Командир одного из боевых подразделений по БПЛА ВС России в зоне спецоперации с позывным Лего в беседе с РИА «Новости» заявил, что залетающие далеко на российскую территорию беспилотники идут в режиме молчания. |
| «Железные птицы». Развитие беспилотников в мире, ЕАЭС и Беларуси | На окраине станицы находится военный аэродром, по словам очевидцев, беспилотники пытались атаковать именно его, некоторые слышали громкие звуки и видели зарево в том районе. |
| Почему украинские дроны прорываются в наши тылы | Беспилотные летательные аппараты стали неотъемлемой частью любой современной армии. |
Куда смотрит ПВО
- 1. Беспилотники
- Что такое БПЛА / беспилотник? Чем они хороши? | Простыми словами
- Масштабная атака на Россию: 68 беспилотников ВСУ атаковали НПЗ и военный аэродром
- БПЛА России: от “Пчелы” до С-70 “Охотник”
- Боевые беспилотные летательные аппараты и с чем их едят, часть 9: Архивраг | Пикабу
- Что такое БПЛА? Каковы его преимущества?
Беспилотные летательные аппараты: теория и практика
Военный дрон – это беспилотный летательный аппарат (БПЛА), используемый в целях разведки, наблюдения, обнаружения целей, приманки, а также нанесения ударов. Однако эффект и преимущество беспилотников начинают испаряться, утверждают исследователи и военные наблюдатели. Военные эксперты объяснили 47news, почему их дроны обходят нашу систему воздушной обороны.
Сергей Птичкин: СВО показала, что БПЛА будут доминировать в небе всех военных конфликтов
Летающий «дрон-такси» изобрели в Китае Особый интерес представляет возможность использования беспилотников в экстремальных условиях в малодоступных и опасных районах для организации обеспечения как скорой медицинской, так и первой помощи. В случае массовой катастрофы беспилотники могут оптимизировать по времени доставку в госпитали необходимых средств, особенно если госпиталь переместился в полевые условия. При несчастном случае в малодоступном районе например, в горном районе, или в Арктическом регионе, где скорая медицинская помощь малодоступна БПЛА может быть использован для доставки аптечки и медицинских средств, необходимых для оказания первой помощи и стабилизации состояния пострадавшего. В Голландии, например, создан беспилотник, способный в течение нескольких минут доставить на место несчастного случая в городе необходимые средства для помощи — быстрее скорой помощи, которая прибывает в течение 10 мин [12]. Такая технологическая новинка — БПЛА скорой помощи AmbulanceDron — является универсальным медицинским беспилотником, который может быть автоматически запущен на место чрезвычайной ситуации. В экстремальных ситуациях спасение жизни пострадавших зависит от временного фактора, когда промедление смерти подобно, поэтому жизненно важно до прибытия медицинских работников грамотно и правильно оказать первую помощь. Такую помощь оказывают немедицинские работники — это могут быть очевидцы происшествия и сами пострадавшие, а также водители, пожарные, полицейские — те, кто по долгу службы обязан оказывать такую помощь в период отсутствия медиков. Внутри беспилотника могут находиться медикаменты, компактный дефибриллятор, кислородные маски и другие средства первой необходимости.
Мобильность и портативность беспилотника позволяют воспользоваться его помощью в любом месте, даже внутри помещений. Применение автоматического одноразового дефибриллятора, доставленного беспилотником на место несчастного случая Каждый дрон отвечает за территорию в 12 км2 и способен добраться до места назначения за минуту. С помощью встроенной камеры и громкоговорителя, врач может удаленно давать инструкции тому, кто оказывает помощь, а также следить за правильным проведением спасательной операции. Медперсонал сможет также передавать корректную информацию о пострадавшем в машину скорой помощи, которая ушла на место происшествия. Таким образом, люди без специальной подготовки смогут выполнять необходимые действия для спасения пострадавшего: придать правильное положение тела, подготовить дефибриллятор и т. Беспилотники можно использовать для доставки необходимых медицинских средств на место происшествия в кратчайшие сроки. Примером является случай, имевший место в Кабардино-Балкарии в июне 2015 г.
В течение 15 мин фирма «Инвитро» доставила с помощью БПЛА биоматериал по назначению, в то время как при использовании автомобиля этот срок увеличился бы до 40 мин. Но для эксперимента «Инвитро» получила все необходимые разрешения и согласовала полёт с Росавиацией [13]. В 2015 г. Результат оказался исключительно положительным. Сейчас разрабатываются БПЛА с возможностью дистанционной связи с врачом-экспертом, для оказания скорой медицинской помощи руками пострадавших в условиях, когда врачи не могут добраться на место происшествия оперативно. В последнее время появились беспилотники, которые могут быть использованы во многих нештатных ситуациях, в том числе и в пожарном деле. Это еспилотники, созданные в Стэндфордском университете — беспилотник «SCAMP», который способен садиться на вертикальные плоскости и карабкаться по стенам.
Он может без дополнительного оборудования передвигаться и внутри помещений, и на улице, опираясь только на собственные вычислительные возможности и показания бортовых счетчиков [14]. Цепляющиеся за стены беспилотники идеально подходят для сбора данных при чрезвычайных ситуациях. Кроме того, они могут нести на себе ретрансляторы для оперативного развертывания сотовой сети или сети передачи данных. Способность ползать по стене позволяет передвигать робота в поисках наилучшего положения для приема и передачи радиосигналов. Ранее нженерами из Корейского института передовых технологий был представлен квадрокоптер, способный передвигаться по вертикальным поверхностям при помощи колес, на базе которого позже разработали прототип огнеупорного противопожарного квадрокоптера, способного передвигаться по стенам внутри горящего здания. В прошлом году БПЛА были впервые успешно использованы для поиска выживших после стихийных бедствий. Также квадракоптеры используются пожарными командами для получения дополнительного обзора горящего здания и поиска людей у окон.
Всего же на авдеевском направлении нашими войсками выведены из строя шесть машин. Появление на фронте натовской бронетехники вызывает у наших бойцов повышенное внимание. Американские танки Abrams в этом списке, пожалуй, на первом месте. Столько эпитетов было сказано противником об этих машинах: «супероружие», «непобедимый», «уникальный». На деле же он полыхает даже сильнее, чем немецкие танки. Пропаганда киевского режима заверяла жителей Незалежной, что эти танк смогут переломить ход боевых действий в пользу ВСУ. Танки Abrams, которые так долго и упорно клянчил Зеленский, и правда не остались незамеченными на авдеевском направлении фронта. Подразделения российской армии даже состязались в том, кто первый уничтожит экзотическую технику.
Сейчас в городе регулярно объявляют режим угрозы атаки беспилотников, но один раз объявляли и ракетную опасность. Корреспондент Voronezh1. Но эксперт уверен, что для противовоздушной обороны не важно, какой именно снаряд летит к городу. Он перехватывает, и всё.
Минимальная высота полёта — 50 м, максимальная — 6 км. Может нести с собой до 20 кг груза. В случае налётов на Россию идёт речь о взрывчатке, например, нескольких 82-мм минах. В беспилотнике предусмотрен режим «камикадзе». Также в атаках на Россию участвует модифицированная версия А-2 «Синиця». Вообще, максимум дальности у него 100 км , но, очевидно, что этот БПЛА доработан. Какие характеристики у доработанной «Синици» — неизвестно, но он заметно крупнее оригинала. Размах крыльев у модернизированной «Синици» около трёх метров, почти как у UJ-22 Airborne у него 3,3 м , против оригинальных 1,6 м. Куда могут долететь Расстояние между Москвой и украинской территорией скажем, пригородов Сум — 556 км. Возможности UJ-22 Airborne позволяют покрыть эту дистанцию. Для ударов, учитывая, что такие беспилотники могут пролететь до 800 км, доступны Новгородская и Псковская области на Северо-Западе 750—790 км от Чернигова , Липецк, Тамбов, Воронеж в центре РФ и любые приграничные территории. Запрет полёту не помеха В России продолжают расширяться запреты на использование беспилотников в гражданских целях. Самый свежий — Чечня.
«Полностью из российских комплектующих»: в РФ создали портативную РЛС для обнаружения беспилотников
| Что это ВСУ сбрасывают на российские танки? Украина воюет игрушками? | Командир одного из боевых подразделений по БПЛА ВС России в зоне спецоперации с позывным Лего в беседе с РИА «Новости» заявил, что залетающие далеко на российскую территорию беспилотники идут в режиме молчания. |
| Не самая лёгкая цель. Как далеко могут залететь украинские беспилотники | А самый эффективный способ — беспилотные летательные аппараты, дроны, коптеры и все, что способно летать, проводить разведку и сбрасывать боеприпасы. |
| Идентификация дрона: как не спутать вражеский беспилотник с гражданским самолетом | А самый эффективный способ — беспилотные летательные аппараты, дроны, коптеры и все, что способно летать, проводить разведку и сбрасывать боеприпасы. |
Сергей Птичкин: СВО показала, что БПЛА будут доминировать в небе всех военных конфликтов
Благодаря современным технологиям, их возможности стали приближаться к штурмовикам и бомбардировщикам. А по продолжительности полета они даже превосходят многие самолеты. Турецкий беспилотник Bayraktar Самое интересное, что в мировые лидеры по производству БПЛА вырвались некоторые страны, которые вообще не имели собственно авиационной промышленности. Пожалуй, самый известный на сегодняшний день беспилотник — Bayraktar. Нельзя сказать, что он самый лучший. Однако именно Байрактар продемонстрировал миру эффективность данного типа вооружения в нескольких военных конфликтах. Также прославился своими беспилотниками и Израиль. Но наиболее известная модель — IAI Eitan. Она была создана более 15 лет назад, однако по многим показателям превосходит турецкий Bayraktar. К примеру, легкий ударный беспилотник Форпост , о котором мы рассказывали ранее, нельзя назвать полностью российской разработкой, так как он был создан на базе израильского Searcher II. Только несколько лет назад стали появляться беспилотники, разработанные полностью в России.
Один из них — Орион, который по некоторым показателям превосходит турецкий Байрактар. Он способен не только наносить ракетно-бомбовые удары, но и участвовать в воздушных боях, то есть, по сути, является истребителем. Первый является основным ударным дроном США тяжелого класса. Он тяжелее турецкого Байрактара и российского Ориона, способен нести на борту грузы весом до 1700 кг — авиационные бомбы и ракеты. При этом длительность полета составляет 24 часа. Аппарат имеет вес 85 кг, общую длину 3,3 метра и размах крыльев 4,6 метра. Грузоподъемность аппарата составляет 15-20 кг. Оснащается бензиновым двухтактным двигателем. В качестве ударного оружия может нести неуправляемые авиабомбы, способные поражать живую силу противника и даже бронетехнику. Кроме того, система сброса может работать с минами калибром 82 миллиметра.
Минимальная высота полета UJ-22 Airborne составляет 50 метров. БПЛА может находиться в воздухе до 14 часов. Помимо ударных функций, UJ-22 Airborne способен выполнять разведывательные задачи при помощи фотоаппарата и оптико-электронной станции. Однако в последнее время список задач, которые они способны решать, существенно расширился. Они способны наносить ракетно-бомбовые удары по наземным и морским целям, перехватывать воздушные цели, управлять огнем и указывать цели, ретранслировать данные и доставлять грузы. Очевидно, этим списком перечень задач ограничен не будет.
Беспилотники играют огромную роль в СВО, и на форуме "Армия-2023" им уделялось повышенное внимание. И Киев возлагал большие надежды на этот ударно-разведывательный аппарат, который действительно показывал свои как бы неплохие возможности во время некоторых локальных конфликтов. Однако на Украине с "Байрактаром" не заладилось с самого начала. Оказалось, что тихоходные и большие по размерам турецкие беспилотники представляли реальную угрозу там, где не существовало грамотно построенной противовоздушной обороны. А в условиях, когда задействованы все системы войсковой ПВО, выступать в роли ударно-разведывательных они не способны. Как показал опыт СВО, в условиях сильной противовоздушной обороны большие и даже средние беспилотники не очень-то эффективны. По этой причине не смог реализовать все свои возможности и наш "Иноходец". В то же время малая беспилотная авиация, в том числе винтокрылые мультикоптеры, оказалась очень даже боеспособной. В качестве воздушного разведчика и корректировщика огня неплохо себя проявил с первых дней спецоперации беспилотник самолетного типа "Орлан-10". Сейчас его дополняет глубоко модернизированный "Орлан-30". Он может нести разведывательную и телекоммуникационную аппаратуру массой 6-8 кг при нормальной загрузке и 12 кг - при максимальной, что значительно расширяет его функциональные возможности.
Изготовление БпЛА относится к самым высокотехнологичным производствам авиационной отрасли, составляет основу технологической самостоятельности национального авиастроения. Организация производства БпЛА на своей территории является приоритетной для любой экономики мира в силу высокой добавленной стоимости. Мировой рынок БпЛА оценивается в несколько десятков миллиардов долларов в год. В последнее время в научной среде все больше внимания уделяется вопросам, посвященным отечественным БпЛА: истории их создания, конструктивным особенностям, областям применения и перспективам развития. В исследованиях рассматриваются периоды развития от советских беспилотных самолетов-разведчиков до современных беспилотных авиационных комплексов и систем, оценивается степень угрозы, с которой Россия может столкнуться в настоящее время. В связи с этим вопросы создания и массового производства беспилотной авиационной техники, а также тенденции развития отечественных БпЛА весьма актуальны и влияют на российскую экономику и национальную безопасность. Одной из определяющих тенденций в развитии военной техники и вооружения в ведущих странах, получивших значительное ускорение в начале XXI века, является развитие робототехники, в частности, беспилотных летательных аппаратов. В настоящее время рассматривается две группы миссий, решение которых допустимо возложить на беспилотные комплексы: задачи, выполняемые в настоящее время пилотируемыми летательными аппаратами: разведывательные, ударные, транспортные и специальные; задачи, обусловленные технической спецификой беспилотной техники, главной из которых является отсутствие на борту человека: создание ложных целей и отведение на себя средств поражения, работа в районах с насыщенной противовоздушной обороной ПВО и в районах радиоактивного заражения. Ретроспективный анализ истории создания и развития отечественных комплексов беспилотных летательных аппаратов КБпЛА позволил определить пять периодов продолжительностью примерно по 20 лет: первый — с 1927 по 1939; второй — с 1940 по 1959; третий — с 1960 по 1979; четвертый — с 1980 по 1999; пятый — с 2000 г. Образцы советских КБпЛА военного и гражданского назначения, созданных в эти периоды, указаны в таблице 1 и распределены по взлетной массе в таблице 2. Динамика производства отечественных КБпЛА показана на рис. Первый период 1927—1939 характеризовался зарождением отечественной беспилотной техники и первым ее практическим применением. При этом БпПЛА имели в основном ударные функции и использовались в качестве мишеней. В СССР работы по созданию систем автоматического управления беспилотными самолетами проводились с начала 1920-х годов и имели сугубо военное назначение. Основными направлениями в создании беспилотных управляемых средств были самолеты-мишени и самолеты-бомбы.
Учитывая все это, в действиях против беспилотников оставалось повышать скрытность: маскировать позиции и технику дымами, камуфляжными маскировочными сетями, создавать ложные объекты. Методы старые, но эффективные. Но выкидывать «белый флаг» перед беспилотной напастью никто не собирается. Для борьбы с дронами используют зенитные ракетные комплексы ЗРК. В частности, очень результативны «Тор-М1» и «Тор-М2». Комплексы «Тор-М2У», например, при обороне базы Хмеймим в Сирии сбивали основную часть беспилотников противника. ЗРК способны в автоматическом режиме сканировать воздушное пространство и самостоятельно принимать решение на открытие огня. Одновременно обстреливает до четырех воздушных целей. В борьбе против сотен и тысяч дешевых, но опасных дронов едва ли не на первое место выходит цена средств поражения. Зенитные управляемые ракеты отечественных ЗРК малой дальности очень дороги. Они создавались все же для противостояния традиционной пилотируемой авиации и крупногабаритным ракетам. Сэкономить дорогостоящие ракеты, используемые против малоразмерных дронов, частично позволяет роботизированный стрелковый антидроновый комплекс «Антимайдан-Рубеж». Разработчик проекта — российское предприятие Lobaev Arms. Проект на стадии научно-исследовательских работ. Пока не налажено своевременное обнаружение малых дронов, защищать войска и объекты будут ЗРК со стандартными ракетами. Малые и сверхмалые ударные беспилотники, барражирующие боеприпасы в ближайшее время будут играть на поле боя не меньшую роль, чем противотанковые управляемые ракеты. Потому необходимо создать новые мобильные, компактные и безопасные средства борьбы с дронами. И здесь наиболее перспективным представляется применение лазерного и микроволнового оружия. Принцип действия новых средств борьбы с беспилотниками основан, главным образом, на электромагнитном излучении импульсе , нарушающим связь оператора с беспилотником, а также работу навигационной аппаратуры. Карающий импульс Концерн «Автоматика» госкорпорации Ростех для нейтрализации беспилотников предложил переносной комплекс «Пищаль-Про». Новинка подавляет каналы связи, управления и навигации беспилотника одновременно в пяти диапазонах, нейтрализует средства тактической разведки на базе беспилотников. Поражает цели на удалении до двух километров при прямой видимости. Излучение «Пищали-Про» за счет уникальных алгоритмов воздействует прицельно — только по дронам-нарушителям. Работа радиолокационного оборудования при этом не нарушается. Комплекс можно безопасно применять в аэропортах, на промышленных объектах. Масса всего 3,5 кг. Его можно применять стационарно и в движении. Работа с таким комплексом, говорят разработчики, «интуитивно понятна», и не требует специального обучения. В военной операции на Украине российские военные применяют новейшие ручные комплексы борьбы с дронами «Гарпун-3». Беспилотники противника нейтрализуются электромагнитным импульсом. Достаточно навести антенну устройства в направлении дрона — и электроника летательного аппарата лишается возможности определять местоположение, прерывается связь дрона с оператором. Комплекс сделан в форме «противодронового ружья». Конструкция разделяется на приборный отсек с органами управления и антенное устройство, прикрытое кожухом.
1. Беспилотники
- Ударные беспилотники: что они могут и какими бывают?
- На какое расстояние летают беспилотники
- Очень близко. Генерал Попов рассказал о местах пусков украинских дронов | Аргументы и Факты
- Преимущества
Атака от "первого лица". В чем уникальность российских боевых FPV-дронов?
Наиболее вероятной Литовкин назвал версию о том, что БПЛА собрали где-то на территории Псковской или Ленинградской областей — там недалеко до Санкт-Петербурга — и направили в сторону города на конкретную цель. Оператор дрона, допустил он, находился где-то на этой территории. Новости о том, как сотрудники ФСБ арестовали очередного шпиона, задержали поджигателей релейных шкафов , планировавших подорвать железную дорогу, заметил Литовкин, публикуют чуть ли не каждый день. У нас около трех миллионов беженцев. Конечно, не все они шпионы или агенты [Украины], но среди них есть такие люди. Они этим и занимаются. Виктор Литовкин полковник в отставке Собеседник «360» еще раз подчеркнул, что расстояние между Московской и Ленинградской областями и Украиной слишком велико для того, чтобы его успешно преодолел беспилотник.
Вот почему первый ударный беспилотник Bayraktar TB2 сразу же начал активно экспортироваться, и если появление его на вооружении Азербайджана, Ливии и Украины вполне объяснимо с учетом серьёзного военно-технического сотрудничества этих стран с Турцией, то поставки БПЛА Польше, Марокко, Киргизии и Пакистану говорят о том, что Baykar Makina создала весьма конкурентоспособный продукт. Ведь все эти страны могли выбрать дроны производства других стран, но выбрали Bayraktar TB2. В прошлом году на вооружении турецкой армии был принят новейший, двухдвигательный беспилотник Bayraktar Akinci, которым с полным основанием можно назвать стратегическим ударным беспилотником. На испытаниях он пролетел 7500 километров, то есть он обладает межконтинентальной дальностью полета. Кроме того, он может забираться на высоту 12 километров, а в его арсенале находится крылатая ракета SOM с дальностью стрельбы 270 километров и массой боевой части 230 кг. Bayraktar Akinci весит 5500 кг и может брать ракетно-бомбовую нагрузку весом 1350 кг. Длина беспилотника составляет 12 метров, размах крыльев — 20 м, два турбовинтовых двигателя АИ-450С производства Запорожского завода «Прогресс» совокупной мощностью 900 л. К другим особенностям беспилотника стоит отнести возможность обнаруживать и сбивать воздушные цели, система искусственного интеллекта позволяет ему решать широкий круг задач, причем в воздухе он может находиться до 26 часов. То есть БПЛА в состоянии выполнять боевые задачи более суток. Правда, в отличие от своего достаточно недорогого предшественника Bayraktar TB2, цена Akinci превышает цену некоторых современных истребителей — вот почему турецкая армия заказала пока всего десяток таких боевых машин. Да и экспортные поставки вызывают вопросы, ведь не каждая страна в состоянии приобрести беспилотник стоимостью более 100 миллионов долларов. IAI Eitan — усовершенствованный Heron Если истребители и боевые вертолеты Израиль по-прежнему покупает в США, то беспилотники предпочитает разрабатывать самостоятельно. Этот беспилотник хотя и появился почти на 15 лет раньше, чем Bayraktar Akinci, но по многим показателям превосходит его. Eitan способен летать на высоте 14 км, что позволяет ему работать в районах, через которые проходит пассажирское авиасообщение. При практически одинаковом взлетном весе с Akinci, израильский беспилотник берёт на борт почти вдвое большую нагрузку. Единственный турбовинтовой двигатель, установленный на Eitan, развивает мощность в 1200 л.
Это может быть создание общих или направленных радиопомех, которые мешают приему коптером сигнала с пульта управления. В зависимости от программы в этом случае происходит самоуничтожение или автоматическая посадка аппарата. В комплексах РЭБ используются, как средства подавления, так и защиты, направленной на устранение искусственных помех. Преимущественно это компактные аппараты с полезной нагрузкой до 200 кг. Однако ударный дрон Охотник, построенный с применением технологий «стелс» малозаметен для систем радиолокационного обнаружения , способен нести боевую нагрузку не менее 2. Также широкое применение находят беспилотники-камикадзе Герань-2, которые сравнимы с крылатыми ракетами по наносимому урону, но при этом существенно дешевле. Все они способны нести большую боевую нагрузку и выполнять задачи на дальних дистанциях, превышающих 1000 км. Перспективы отрасли Беспилотные летательные аппараты востребованы в разных сферах, и в военном деле все больший спрос возникает на БПЛА легкого класса.
Вершиной развития концепции аппаратов времен Холодной войны стал американский стратегический разведывательный дрон RQ-4 Global Hawk. Взлетный вес базовой версии RQ-4A, которая может провести 36 часов в воздухе, составляет 12,1 тонны. В состав комплекса входит летательный аппарат с различными датчиками и наземный сегмент с оборудованием связи, а также оборудованием запуска и системой управления. БПЛА несет радар, инфракрасный и оптический датчики. Полученные данные могут передаваться на землю в режиме реального времени через спутниковый канал или в пределах прямой видимости. Эти аппараты американцы используют , в частности, для полетов у российских границ над Черным морем. Также для разведки применяют средневысотные дроны большой продолжительности полета MALE, Medium Altitude, Long Endurance , которые летают на высоте до 9000 метров. К этому классу аппаратов относится российский БПЛА «Орион» с двигателем внутреннего сгорания, который способен нести 250 килограммов боевой нагрузки. Более компактные модели, вроде российского беспилотника «Орлан-10» , расчет из нескольких человек способен запустить с помощью катапульты. Радиус действия дрона составляет 120 километров. Также дрон способен подсвечивать цели для корректируемых артиллерийских снарядов «Краснополь», а в составе комплекса радиоэлектронной борьбы «Леер-3» дрон может блокировать работу устройств в определенных диапазонах. Для запуска малых разведывательных БПЛА достаточно одного человека. Например, американский дрон RQ-11 Raven, который весит 1,7 килограмма, обеспечивает разведку в радиусе 10 километров.
1. Беспилотники
- Что такое беспилотный летательный аппарат (БПЛА), какие они бывают и где применяются
- Какие беспилотники есть у Украины
- Виды ударных беспилотников
- Почему народный дрон "Упырь" бесит ВСУ и экспертов НАТО
На какие расстояния летают БПЛА и есть ли средства для борьбы с дронами
Военный конфликт России с Украиной не первая «война дронов», но безусловно первый конфликт, в котором БПЛА используются так массово. Кто управляет атаками украинских беспилотников на российские цели, расположенные далеко от линии фронта, по-прежнему остается загадкой. Недавние события в Нагорном Карабахе показали, что победить в современной войне, не имея ударных беспилотников, сложно.
Беспилотники, дроны и барражирующие боеприпасы: разбираемся, чтобы не путать их
Статья Боевые роботы и беспилотники, Военные дроны в России, Военные дроны на Украине, На Украине сбили боевой дрон с SIM-картой «Киевстара» Оператор подтвердил это, Представлен БПЛА, вооруженный пистолетом, Представлен робот для уничтожения дронов. Российский военнослужащий сбил украинский беспилотник-камикадзе с помощью мешка картошки. Считается, что вторым основным беспилотником стал дрон-камикадзе «Бобер». Беспилотные летательные аппараты давно стали неотъемлемой частью военной отрасли, позволяя быстро и эффективно ликвидировать цели противника, не рискуя жизнью летчиков. В последние несколько лет беспилотные летательные аппараты (БПЛА, беспилотники) получили широкое распространение как в военной, так и в гражданской сфере. Боевые беспилотные летательные аппараты, которые еще называют просто беспилотниками, или дронами, появились гораздо раньше, чем многие представляют.
Как беспилотники смогли долететь до Москвы: что говорят военные эксперты
Известная среди профессиональных военных давняя поговорка – «Генералы всегда готовятся к прошедшей войне», оказалась актуальной и в условиях текущего российско-украинского конфликта. Украинский дрон гонится за нашим солдатом, а тот сбивает его вещмешком и аппарат взрывается в воздухе. Боевое применение беспилотных летательных аппаратов. Это беспилотный летательный аппарат (БПЛА) или же просто «дрон». Специализированный противотанковый дрон-октокоптер R18, разработанный под такие гранаты-бомбы, может брать на борт до 4 штук.