Госкорпорация Ростех передала свою долю в АвтоВАЗ в размере 32,3% «Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту». Максим Соколов, глава АвтоВАЗа, заявил, что автомобили предприятия могут подорожать в ближайшее время из-за того, что себестоимость производства – Самые лучшие и интересные. Акциями АвтоВАЗа будет владеть НАМИ, который обратно отдаст акции, если французская компания примет решение вернуться, добавил глава минпромторга. Госкорпорация «Ростех» вышла из состава акционеров АО «АВТОВАЗ», сообщили агентству «РИА Новости» в пресс-службе госкорпорации.
«Ростех» передал свои акции в АВТОВАЗе в пользу ФГУП «НАМИ»
| АвтоВАЗ с мая повышает цены: доступных автомобилей станет еще меньше | АвтоВАЗ попросту не может запретить дилерам продавать допоборудование, ведь именно оно и техобслуживание приносят основную прибыль. |
| Акции АВТОВАЗа вернутся в Россию | Новости компании АвтоВАЗ: цены непривилегированных акций ОАО продолжили свой рост. |
Всё о принудительным выкупе акций Автоваза: цена продажи + инструкция
В этом году компания приняла решение восстановить шефство над 40 школами Тольятти и взять шефство над 8 профессиональными училищами. Премия журнала «Компания» имеет долгую историю, начиная с 1999 года. В 2023 году крупнейшие российские компании и организации подали более 50 заявок. Выбор победителей в 9 номинациях был осуществлен в несколько этапов, которые включали голосование редакционного совета, онлайн-голосования на сайте премии, а также экспертное голосование среди членов жюри. Модельный ряд.
Экспорт править Экспортное название автомобиля выбрано Lada от слова «ладья» — основного элемента логотипа , в то время как на внутреннем рынке автомобиль продавался как Жигули по названию гор. Первые автомобили Lada ВАЗ-2101 выставлялись на экспорт с 1971 года. Среди стран, импортировавших Lada, были и страны из Совета экономической взаимопомощи эти поставки частично покрывали стоимость отдельных видов комплектующих для завода , и покупавшие автомобили за свободно конвертируемую валюту [66]. Спрос на автомобили Lada объяснялся относительно современной конструкцией, качеством изготовления, разумной ценовой политикой. Объём продаж в различных странах в известной степени зависел от наличия в них развитой сети дилеров, а также доступности СТО и необходимых запчастей. Хорошая адаптированность автомобилей к эксплуатации в регионах с суровым климатом сделала их популярными в странах Северной Европы: Финляндии, Швеции, Норвегии, Исландии. Так, в таксомоторных компаниях Будапешта немалую долю автомобилей составляла Lada, а эксплуатация этих автомобилей в интенсивном режиме оказалась наиболее эффективной [67]. Весьма большой популярностью пользовалась полноприводная « Нива », не имевшая на тот момент аналогов в своём сегменте. Одно время спрос на модель превышал возможности поставок и поддерживался появлением ряда тюнинговых версий, предлагаемых местными дилерами в экономически развитых странах мира.
Помимо повседневной эксплуатации в городских условиях, «Нива» широко использовалась за рубежом как транспортное средство для егерей, врачей, фермеров, коммивояжёров и полицейских [ источник не указан 672 дня ]. Во Франции в это время каждый четвёртый импортный автомобиль с кузовом «универсал» был Lada. Сравнительно высокую популярность удалось завоевать и переднеприводным автомобилям Lada семейств Samara, Samara-2, а также моделям «десятого» семейства [67]. По утверждению журнала За рулём , на 1991 год только дилер из ФРГ «Дойче Лада» хотел заказать 100 тысяч машин у АвтоВАЗа, но это количество директивно было снижено руководством завода до 40 тысяч автомобилей [68]. В 1995 году был образован центр сборочных комплектов ЦСК для дальнейшего закрепления продукции «АвтоВАЗа» в том числе на зарубежных рынках. На ЦСК возлагалась ответственность за полный цикл внешней сборки, включая изучение потенциальных регионов сбыта и контроль выполнения автосборочными заводами планов выпуска. Спустя три месяца после создания центра были осуществлены первые поставки сборочных комплектов ВАЗ-21093 в Финляндию на фирму Valmet. Там за время действия соглашения с 1996 по 1998 год было собрано 14 048 автомобилей, большая часть которых была реализована в странах Западной Европы [67]. В 2000 году на Украине при поддержке концерна « Укрпроминвест » на Луцком автозаводе была организована сборка модели ВАЗ-21093.
Вскоре сборкой вазовских моделей занялись ещё два украинских предприятия — в Херсоне и Кременчуге, а в четвёртом квартале 2001 года первые автомобили Lada 2107 начали собирать в Египте. В 2002 году в список предприятий внешней сборки вошла казахстанская компания « Азия Авто », которая занималась сборкой полноприводных автомобилей Lada 4Х4. Конец 2003 года был ознаменован для «АвтоВАЗ» открытием сборочных производств ещё в двух точках мира. Вскоре сборка автомобилей Lada 4X4 была организована в столице Эквадора городе Кито на предприятии «Аймеса» [67]. В 2007 году в ближнем зарубежье начались продажи автомобиля Lada 2170 под этим заводским индексом на экспорт до настоящего времени поставляется Lada Priora. Тогда же «АвтоВАЗ» отметил юбилей своей внешнеторговой деятельности — отгружен 7-миллионный экспортный автомобиль, которым стал Lada 1118 седан Lada Kalina. Продажа автомобилей Lada за рубежом организована через официальные дилерские сети импортёров «АвтоВАЗ». Реализацией Lada занимаются около 20 официальных импортёров, которые сотрудничают в общей сложности более чем с 200 местными дилерами. Среди стран СНГ самым ёмким рынком изначально была Украина, куда поставлялись как готовые автомобили, так и машинокомплекты.
С начала введения ряда ограничительных таможенных пошлин этой страной, а затем сформировавшийся здесь экономический и социально-политический кризис резко снизили поставки автомобилей практически всех марок, ранее продававшихся на Украине [67]. На начало второго полугодия 2014 года самым ёмким экспортным рынком автомобилей Lada является Казахстан [ источник не указан 3372 дня ].
При этом увеличение производства автомобилей и машинокомплектов под брендом LADA за 7 месяцев 2023 года составило 1,8 раза — до 160,9 тыс. Компания подтверждает план по выпуску по итогам всего 2023 года более 400 тыс.
Изменится ли состав совета директоров АвтоВАЗа после изменения структуры акционеров неизвестно.
«АвтоВАЗ» может повысить цены в мае
Вкратце пройдусь по ключевым моментам: В 1966 постановлением правительства СССР был создан автомобильный завод. В 1977 завод производит фурор, выплюнув на рынок сверхуспешную на то время «Ниву». В 1993 «АвтоВАЗ» успешно преодолевает приватизацию и мутирует в акционерное общество. С 2001 компания привлекает иностранные инвестиции в рамках локализации производства Renault, GM, Ford. По ходу нулевых завод более или менее успешно развивался и активно поглощал госдотации, а в 2012 году «АвтоВАЗ», значительная часть которого принадлежала «Ростеху», влился в альянс Renault-Nissan под руководством Карлоса Гона.
Источник: kolesa. В таком виде автогигант худо-бедно просуществовал до 2017, терпя убытки и пожирая дотационные деньги, а в 2018, впервые после 2014-го выйдя на приличные показатели, объявил о делистинге. У простых инвесторов забрали все бумаги в пользу материнской компании и объявили, что вскоре компания вернется на российский рынок после глобальной реорганизации. Интересно, что сам процесс «выкупа» был тем еще цирком.
Источник: лада. Например, электронный обмен запретили. У миноритариев отняли возможность получить деньги сразу на свой брокерский счет. За обменом нужно было ехать в Тольятти, чтобы получить на руки наличку.
Представьте, что вы живете во Владивостоке и внезапно узнаете, что нужно явиться в Тольятти лично.
Также с 30 ноября 2018 г. Все дело в «уникальности» этих «ценных бумаг» и их «особом статусе» на фондовом рынке России. Напомним, что в апреле 2008 г. Свидетельства депонирования акций были выпущены в документарной форме 10 сериями массовые серии «Мамонтов» и «Третьяков» номиналом в 1 акцию и сравнительно редкие выпуски номиналом от 3 до 1000 акций как ценные бумаги на предъявителя. При этом законодательных ограничений на выпуск таких ценных бумаг не было, поскольку СДА были выпущены до вступления в силу Федерального закона от 22. На основании п.
Таким образом, за одно СДА номиналом в 1 акцию должны выплатить 744 руб. Адрес его нотариальной конторы: 445031, Самарская обл.
Однако этот прогноз не имеет под собой фундаментальных оснований, и основан на множестве допущений часть из допущений изложена выше. Соответственно, в связи с недостатком информации, консервативным инвесторам, строящим портфели на основании фундаментального анализа, мы рекомендуем воздерживаться от активных операций с акциями АвтоВАЗа, и рекомендуем «ДЕРЖАТЬ» акции.
Что с ними делать? Предлагают продать за 1950руб за все.
Откройте брокерский счёт и получите доступ к профессиональным инструментам работы с портфелем: Прогнозы ведущих аналитиков по потенциальной стоимости ценных бумаг Доступны тысячи инвестиционных продуктов на российском рынке Больше возможностей в мобильном приложении Открыть счёт Смотреть в кабинете Управляйте портфелем эффективно После открытия счёта вы получите доступ ко всем показателям компаний на рынке, что позволит оценить риски и перспективы работы с ними Анализируйте актуальные данные из квартальных отчетов более 1000 компаний Сравнивайте компании по основным финансовым показателям Оценивайте риски, принимайте решения и увеличивайте капитал Для покупки акции необходим брокерский счёт Откройте счёт с тарифом «Всё включено» за 5 минут, не посещая офис.
АВТОВАЗ → Новости
| В России начали продавать автомобили «Лада» по заводской цене. Хорошая акция, но есть подвох | Новости компании АВТОВАЗ. |
| Что теперь будет с акциями ОАО «Автомобильный Всероссийский Альянс» | Экономика и Жизнь | Компания действительно из-за дефицита средств на поддержание работоспособности или деятельности своих подразделений в России решила передать акции АВТОВАЗа и. |
| Стало известно, когда «АвтоВАЗа» запустит предсерийное производство новой модели Lada Iskra | Завод "АвтоВАЗ" (Тольятти, Самарская область) намерен запустить акцию "Забирай в Тольятти". |
| Автоваз – последние новости | Мое личное ощущение, при условии соблюдения прав миноритарных акционеров — рост стоимости акций АвтоВАЗ после раскольцевания составит 30-70%. |
| АвтоВАЗ — Википедия | «АвтоВАЗ» ушел с биржи и теперь его акции нельзя купить или продать даже на внебиржевом рынке. |
MOEX: AVAZ - АВТОВАЗ
Мое личное ощущение, при условии соблюдения прав миноритарных акционеров — рост стоимости акций АвтоВАЗ после раскольцевания составит 30-70%. Главная» Новости» Новости автоваза сегодня последние. АвтоВАЗ запатентовал дизайн новой Lada. Смотрите видео онлайн «НОВОСТИ АВТОВАЗа: Renault передала акции завода РФ / Новый президент завода / LADA Duster / XRAY все» на канале. Руководство АвтоВАЗа об автомобильной отрасли в России и популярности Lada. Президент АВТОВАЗа Соколов рассказал о новом автомобиле на базе Lada Vesta.
MOEX: AVAZ - АВТОВАЗ
Акционерное общество "АВТОВАЗ", Акция обыкновенная (AVAZ). (Всего за основную и дополнительные торговые сессии). «Никаких радикальных изменений не будет: НАМИ уже владеет 67,7% акций «АвтоВАЗ», теперь у них будет 100%. Сегодня я разберу очень интересную тему, которая звучит, как принудительный выкуп акций АвтоВАЗа. Готовность новой модели Lada Iskra оценивается в пределах 80%, он создан «практически на новой платформе», сообщил глава АвтоВАЗа Максим Соколов.
Биржевые новости. Новости рынка акций
Глава Минпромторга отметил, что ни покупка, ни национализация не входят в планы Правительства. Однако если у компании нет возможности обеспечивать поставку автокомпонентов, необходимо найти альтернативу. Напомним, что в конце марта пресс-служба Renault сообщила о приостановке работы московского завода и намерении изучить возможные варианты по своему участию в работе АВТОВАЗа.
В частности, в 2015 году чистые убытки составили 80 млрд. Где и как купить акции сегодня До недавнего времени частные инвесторы могли приобрести ценные бумаги Автоваза у официального брокера или партнерских инвестиционных компаний. Но с недавних пор это стало невозможно. В конце 2018 года производитель подал заявление на Московскую биржу, требуя делистинга своих акций. В результате компания Alliance Rostec Auto B. Официально торги акциями приостановлены с ноября 2018 года. Что влияет на цену акций На стоимость акций оказывают влияние такие факторы: Цены на производственные материалы. Один из основных факторов, влияющих на цены акций Автоваз.
Чем дороже материалы, тем дороже производство, выше цена продукции и ниже спрос на нее. Поэтому котировки акций концерна всегда коррелировали с ценами на сырьевых рынках. Свежие инвестиции. На графике от 2017 года отчетливо виден рост, вызванный привлечением европейских инвестиций. Такие новости универсально срабатывают во всех сферах. Автоваз не исключение. Расширение модельного ряда, выпуск новой продукции. Публикация официальных программ по выпуску новой продукции или расширении существующего модельного ряда Автоваза вызывает оживление на рынке акций.
Публикация отчетов с данными о росте продаж. Если продажи увеличиваются — это сигнал для инвесторов, что компания держится на плаву и развивается; у нее есть выручка, значит, можно вкладывать.
Глава АвтоВАЗа подтвердил, что производство новинки стартует в начале 2025 года, но до этого необходимо еще локализовать несколько десятков компонентов.
Инвестиции в создание нового семейства Iskra оцениваются в 37 миллиардов рублей. Что касается кроссовера на базе Vesta, то его дизайн «зафиксирован», «семимильными шагами» ведется работа по локализации компонентов для производства этой модели.
Могут ли заставить продать акции АвтоВАЗа Да, в соответствии с законом отказаться от предложения принудительного выкупа нельзя. Каким образом у оставшихся миноритариев выкупят акции Продажа бумаг в рамках так называемой принудиловки происходит автоматически. Бумаги списываются со счета инвестора, а взамен ему поступает оплата. За сколько выкупают акции Цена принудительной продажи в данном случае такая же, как и при обязательной оферте. Обыкновенные бумаги выкупают по 12,4 руб. В рамках небольшого ликбеза расскажу о том, как вообще рассчитывается стоимость инструментов во время направления оферт.
В публичных обществах она не может быть ниже средневзвешенной стоимости ЦБ на организованных торгах за последние 6 месяцев.
Акции АвтоВАЗ – дорожают снова
| Московская Биржа | Рынки | 67,69% акций «АвтоВАЗа» перешли в собственность ФГУП «НАМИ», оставшуюся часть акций сохранил «Ростех». |
| На «АвтоВАЗе» рассказали об уровне готовности Lada Iskra | На данной странице представлены новости и акции официальных дилеров Лада, которые занимаются продажей и техническим обслуживанием автомобилей ВАЗ. |
| АвтоВАЗ оценил готовность Lada Iskra - Авто - | Акциями АвтоВАЗа будет владеть НАМИ, который обратно отдаст акции, если французская компания примет решение вернуться, добавил глава минпромторга. |
АвтоВАЗ сообщил о грядущем росте цен на автомобили
В общей сложности будет размещено 36,45 миллиона акций на общую сумму 330 миллиардов рублей. Новость негативная для бумаг, так как доля миноритариев может быть размыта. В ближайшие дни бумаги могут продолжить находиться под давлением». Аналитик поставил под сомнение, что в допэмиссии будут активно участвовать миноритарии.
Автор admin На чтение 1 мин. Просмотров 257 Опубликовано 24.
Таким образом, вечером 19 августа одна непривилегированная акция имела стоимость 11,95 рублей. Подумать только: восемь дней назад это значение держалось на уровне 9,4 руб. Теперь рыночная капитализация ОАО составляет около 21 млрд.
При этом с 6 июня 2022 года на три месяца производственные площадки в Тольятти и Ижевске переходят на 4-дневную рабочую неделю. Данный режим коснётся абсолютно всех сотрудников. Необходимость меры обосновывается неблагоприятными прогнозами для российского авторынка и серьёзным дефицитом поставок электронных компонентов.
Тем временем, по данным регионального Минтруда, часть работников Волжского автозавода сейчас находятся в состоянии «скрытой безработицы ».
Для получения подробной информации обращайтесь к консультантам нашего автосалона. Выберите салон: Контактные данные: Отправляя сообщение, я выражаю свое согласие и разрешаю ПАО «АВТОВАЗ», а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения , включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение в том числе трансграничную передачу , обезличивание, уничтожение персональных данных , в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований. Согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанными выше условиями я предоставляю на 10 десять лет. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть мной отозвано посредством направления письменного заявления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручено лично под подпись.
АВТОВАЗ → Новости
После успешно открытия счет скачайте зайдите в личный кабинет и пополните счет. Найдите в поиске дивидендные компании и купите акции LHX Похожие дивидендные компании.
Можно подать в суд только до истечения 6 месяцев момента когда принудили выкупить.
Баланс сдают 1 апреля. Акции при принудиловке уже не вернуть. Тяните до последнего.
У них номинал 50 руб а выкупают по рыночной цене по 12,4 руб. Василий Серов 23 января в 19:30 Лично мне не каких сообщений не приходило знакомые сказали, приехал сегодня а там дурдом и кто придумал ладно одного Гона уже судят чего Мору тоже грозит? Интересно сколько нас таких?
А если свалит? Ольга Романова 24 января в 08:06 Обман-ведущая стратегия капиталистического общества. Манипуляции,биржи,котировки,цены-все плод манипуляции.
Поздно ругаться.
Продукция компании Сегодня концерн выпускает обычные и коммерческие автомобили. Кроме того, с помощью дочерних компаний группа присутствует в таких сферах деятельности, как строительство, связь, энергетика, а также страхование и финансы. Оставшиеся акции находились в свободном доступе. Но в январе 2019 года российско-нидерландская Alliance Rostec Auto BV выкупила все активы, стала единственным акционером.
После этого Автоваз изъял акции с Московской биржи. Ключевая фигура и ее роль Ив Каракатзанис — французский промышленник. С июня прошлого года занимает пост президента ВАЗа. Николя Мор — профессиональный топ-менеджер в области автомобилестроения. С 2016 по 2018 год занимал пост президента.
Под его началом концерн получил доступ к крупному иностранному капиталу. Дочерние компании Всего есть более 270 филиалов и дочерних компаний. Наибольший интерес представляют: АО «Лада-Имидж» — продажа автозапчастей от официального производителя. ПАО бывш. ОАО «Лада Сервис» — дилерская сеть, объединяющая 140 других дочерних компаний в регионах.
ООО «Лада спорт» — подразделение, занимающееся разработкой и производством спортивных автомобилей Lada. Планы компании на будущее Несмотря на сложный переходной период, в планах Автоваза на ближайшие 5 лет — выпуск 12 новых моделей LADA. Подробностей и конкретных планов пока нет, но известно, что это будут бюджетные «тележки» и автомобили средней ценовой категории. По предварительной оценке, на полную мощность российский автогигант заработает к 2026 году.
К тому же количество выпускаемых автомобилей «Москвич» было недостаточным, чтобы покрыть спрос, а потому самым доступным личным транспортом долгое время оставались мотоциклы и мотороллеры [ источник не указан 1777 дней ]. Советское государство ещё в конце 1950-х пыталось исправить ситуацию, поручив создать и запустить в производство по-настоящему «народный автомобиль». Таковым предполагалось сделать «Запорожец». Для этого был переоборудован бывший Запорожский комбайновый завод, ставший Запорожским автомобильным заводом «Коммунар». Однако многие слои населения автомобиль «Запорожец» , относившийся к микролитражному классу, не устраивал. Проанализировав сложившуюся ситуацию, правительство под председательством Алексея Косыгина предложило построить новый автомобильный завод, который мог бы выпускать свыше полумиллиона легковых автомобилей в год и таким образом удовлетворять спрос населения на личное автотранспортное средство. Для ускорения создания такого предприятия было решено привлечь иностранных специалистов, благо такой опыт в СССР имелся ещё в конце 1920-х — начале 1930-х годов. Уже в 1964 году начались поиски возможных зарубежных партнёров. Велись переговоры. Окончательный выбор пал на итальянский концерн Fiat, который был известным в Европе производителем легковых автомобилей различного класса и к тому же был в состоянии выпускать свыше 600 тысяч автомобилей в год и смог бы спроектировать такой завод-гигант, что было одним из главных условий. В частности в 1966 году концерн представил свою новую модель малого класса Fiat 124. Именно эта модель и была выбрана в качестве основной, базовой, а также ещё две модификация FIAT 124 Familiare с кузовом типа «универсал» и Fiat 124 Speciale автомобиль класса «люкс» , производство которых предстояло освоить в СССР. Начало пути и первые годы существования править 20 июля 1966 года, после анализа 54 различных строительных площадок, из которых были выбран шорт-лист из семи предпочтительных вариантов, ЦК КПСС и Советом министров СССР принято решение о строительстве нового крупного автомобильного завода в городе Тольятти , переименованном двумя годами ранее вне связи со строительством завода по легенде, название города даже вызвало неудовольствие у руководства компании [12]. По совокупности факторов он опередил Минск и Киев по цене и стратегическому расположению в случае войны [13]. Подготовка технического проекта была поручена итальянскому автомобильному концерну Fiat. Тарасовым по созданию автозавода в городе Тольятти с полным производственным циклом. По контракту на этот же концерн возлагалось технологическое оснащение завода, обучение специалистов [14] [15]. Тысячи людей, в основном молодёжь, направились в Тольятти на стройку завода. Уже 21 января 1967 года был вырыт первый кубометр земли под строительство первого цеха завода — корпуса вспомогательных цехов КВЦ [14] [15]. С 1969 года начали формироваться трудовые коллективы завода, в большинстве это были люди, строившие завод. Продолжился монтаж производственного оборудования, произведённого на 844 отечественных заводах, 900 заводах социалистического содружества. Официально завод был принят Государственной комиссией с оценкой «отлично» 22 декабря 1973 года — после выпуска миллионного автомобиля; указом президиума ВС СССР Волжский автомобильный завод был награждён орденом Трудового Красного Знамени [15]. За архитектуру комплекса Волжского автомобильного завода в 1977 году была вручена Государственная премия СССР в области литературы, искусства и архитектуры. Проектная мощность завода в 1970-х годах составляла 660 тысяч автомобилей в год, к началу 1990-х мощность достигла 740 тысяч. На 1 февраля 2012 года проектная мощность завода составляла 900 тысяч автомобилей в год. В 1987 году была выпущена почтовая марка СССР , посвящённая 250-летию города Тольятти, где в стилизованном виде изображены: стела с Ладьёй, главный конвейер и здание металлургического корпуса. В 1990-х — начале 2000-х годов за контроль над заводом разразилась ожесточённая преступная война , в ходе которой погибло порядка 500 человек, среди которых: известные в городе бандиты, предприниматели, сотрудники милиции, журналисты, общественные деятели, менеджеры завода [20] [21]. В 1991 году автозавод завершил прокладку собственного оптоволоконного кабеля до села Шигоны включившись в магистральный узел « Ростелеком » — для выхода на прямую междугородную и международную телефонную связь. Часть оптического кабеля была проложена по дну Куйбышевского водохранилища [17].
АВТОВАЗ ВНОВЬ ПРИЗНАН ЛЕГЕНДАРНЫМ БРЕНДОМ РОССИИ
Сегодня я разберу очень интересную тему, которая звучит, как принудительный выкуп акций АвтоВАЗа. В номинации «Инвестиции в будущее» выиграла компания АВТОВАЗ. → Котировки → МосБиржа Основной → МосБиржа Акции и ПИФы → АВТОВАЗ ап → Задержка 15 минут. В декабре 2021 года 100 % акции «АвтоВАЗа» переданы новой совместной компании — «Лада Авто Холдинг», имеющей юридический адрес в Москве. АвтоВАЗ попросту не может запретить дилерам продавать допоборудование, ведь именно оно и техобслуживание приносят основную прибыль.