Остров Ягры (46 км от города) — он относится к Северодвинску (Архангельская область). Белое море и остров Ягры На «Балтийском» побережье Белого море в Северодвинске располагается богатой своей. Вчера улыбнуло) знакомые из другого города считают, что Северодвинск это раскрученный романтический курорт, а Ягры, где я живу, это тоже город курорт, а мой дом на Приморском. Здесь вы ежедневно прочитаете самые актуальные новости региона и России.
"Розовый остров" - Ягры
– Тогда мы плотно работали с единственной научной организацией из Петербурга «Севморгео», которая достаточно детально изучала проблему размывания острова Ягры. Как добраться до острова Ягры? Электроснабжение острова Ягры восстановлено По информации единой дежурно-диспетчерской службы, специалисты Северодвинского района электрических сетей завершили. Остров Ягры, Северодвинск. Город на берегу (2023 год). Стоковое фото, фотограф Яковлев Сергей / Фотобанк Лори. В нем принял участие депутат городского Совета Михаил Гмырин. На новогодний утренник пригласили воспитанников детских садов острова Ягры. Остров Ягры. Северодвинск. Традиции северного гостеприимства. Никольская Гавань. Остров Ягры.
Остров ягры
На встрече состоялась также презентация нового издания ОЗЯБ про особо охраняемую территорию — сосновый бор острова Ягры, обсуждался вопрос значимости экологического проекта не только для Северодвинска, но и для региона в целом, поскольку в дальнейшем бор и побережье Белого моря. Отметим, что в настоящее время берег Белого моря ежегодно притягивает сотни отдыхающих не только из Северодвинска. Здесь наслаждаются общением с природой жители Архангельска, Новодвинска, туристы из столицы и Санкт-Петербурга. В связи с ростом популярности рождаются новые экскурсионные программы, а наплыв посетителей требует новых экологических проектов, которые помогут сохранить флору и фауну побережья и Ягринского бора.
Комитет ЖКХ, транспорта и связи подтвердил главе города, что на июньскую сессию направлен запрос о денежных средствах на ремонт участка тротуара от улицы Макаренко до улицы Нахимова. Дополнительно нужно обратить внимание на благоустройство дворов: скамейки поставить, урны. И нужно на содержание этих площадок акцент сделать», - рассказал Сергей Коротков. На объекте полным ходом идет работа, срок сдачи — 15 июля. Следующая точка — сквер за НТЦ «Звёздочка». Общественный куратор территории Вячеслав Данилов рассказал главе города, что жители беспокоятся за сквер и сейчас продолжают вносить предложения. Например, это касается замены архитектурных форм и корректировки площадки для выгула собак.
Также на Яграх глава митрополии посетил место планируемого строительства храма в честь иконы Божией Матери «Нечаянная радость». Как отметил протоиерей Валерий Суворов, возведение нового храма — ответ на обращения горожан. Действующий храм на Яграх находится в отдалении от основного жилого массива, поэтому не всем удобно добираться до него.
Яромир Ягр планирует снять фильм о своём последнем сезоне в карьере Яромир Ягр планирует снять фильм о своём последнем сезоне в карьере 26 апреля 2024, 12:11 МСК Поделиться Комментарии 52-летний нападающий «Кладно» Яромир Ягр заявил, что у него в планах написать книгу о своей карьере и снять фильм о последнем сезоне. Посмотрим, как сложится плей-офф, и если он сложится удачно и мы останемся в чешской Экстралиге, то у меня есть план снять фильм про мой последний сезон», — приводит слова Ягра Pravda.
Глава Северодвинска обошел несколько проблемных мест города
Ранее власти Северодвинска ограничили движение по одной полосе в районе Ягринского моста. Причиной для этого послужило проседание дороги на подъезде к мосту, вызванное грунтовыми подвижками. Движение на мосту полностью восстановлено по двум полосам", - сказала собеседница агентства.
Я люблю это место, я здесь родился и вырос, поэтому и хочу сохранить его. Илья Кузубов Организатор и руководитель ОЗЯБ Остров Ягры сравним по красоте и биоразнообразию с известными национальными парками, но море, ветер и люди сильно влияют на побережье и его обитателей.
На объекте полным ходом идет работа, срок сдачи — 15 июля.
Следующая точка — сквер за НТЦ «Звёздочка». Общественный куратор территории Вячеслав Данилов рассказал главе города, что жители беспокоятся за сквер и сейчас продолжают вносить предложения. Например, это касается замены архитектурных форм и корректировки площадки для выгула собак. Также активно они следят и за началом работ. Сейчас идёт подготовка, ближе к концу месяца начнётся активное благоустройство.
Важный момент — удалось согласовать с администрацией города место для установки горки в зимнее время, думаю, идея всем должна понравиться», - отметил Вячеслав Данилов.
По геологическим меркам остров является сравнительно молодым, так как образовался в результате морских и речных наносов около 2000 лет назад...
Глава Северодвинска обошел несколько проблемных мест города
| Ягры — остров притяжения регионального значения | Электроснабжение острова Ягры восстановлено По информации единой дежурно-диспетчерской службы, специалисты Северодвинского района электрических сетей завершили. |
| Глава Северодвинска обошел несколько проблемных мест города | Остров Ягры превращается в большую строительную площадку, работы на которой ведутся с небывалым прежде размахом. |
| Будь моим берегом — Северный рабочий | Белое море и остров Ягры На «Балтийском» побережье Белого море в Северодвинске располагается богатой своей. |
| На острове Ягры создают инфраструктуру для семейного отдыха - МК Архангельск | Сейчас в честь Ричарда Ченслера названа одна из улиц города на острове Ягры. |
| В Северодвинске на острове Ягры появился самый большой мурал в городе | На острове Ягры для детей провели весёлые спортивные игры. Юнармейцы Устьян победили в эстафете «Внуки Маргелова». |
Остались вопросы? Задайте их нам!
- В Северодвинске обсудили, как остров Ягры может стать привлекательным для туристов
- Рассчитайте ипотеку:
- Глава Северодвинска встретился с неравнодушными жителями острова Ягры
- Ягры 2024 | ВКонтакте
- Публикации по теме
В Северодвинске на острове Ягры появился самый большой мурал в городе
Компания стала единственным участником конкурса на реконструкцию моста через Никольское устье с материковой части на остров Ягры в Северодвинске Архангельской области. Остров ягры. Переезд в Северодвинск: как найти «своё жильё» среди моря аренды. Главная Наша деятельность Новости Глава Северодвинска встретился с неравнодушными жителями острова Ягры.
Северодвинск. Советский микрорайон Ягры
Рабочее движение по новому мосту запустили в ноябре 2022 года, после чего начался демонтаж старого моста, построенного в 1954 году и уже исчерпавшего свой ресурс. Участок примыкающего к переходу Ягринского шоссе от улицы Октябрьской до улицы Транспортной длиной около 3 км расширили до четырех полос. Вдоль трассы сделали тротуары, велосипедную дорожку, ливневку и освещение. В областном правительстве отмечают, что окончание реконструкции моста обеспечит транспортную доступность острова Ягры, на котором проживают свыше 30 тыс. Здесь же расположены важные социальные объекты и производственные мощности таких градообразующих предприятий, как центр судоремонта «Звездочка» и научно-исследовательское проектно-технологическое бюро «Онега».
Англичане не нашли там ни людей, ни жилья. А следующей зимой 1554 года русские обнаружили за Нокуевым островом, у Мурманского берега, в устье реки Варзины, два судна: «…стоят на якорях в становищах, а люди на них все мертвы, и товаров на них много» Двинская летопись. Корабль Ченслера «Бонавентура», обогнув Нордкап, неделю простоял у Варде, ожидая Уиллоуби, а затем проник в Белое море и 24 августа 1553 г. Вот как в своих записках Ченслер описывает природу и климат поразившей его северной части Европы: «… здесь так холодно, что вода, которая выделяется из сырого дерева, положенного на огонь, немедленно замерзает.. Или отмечает, что здесь настолько холодно, что « у наших моряков, оставленных охранять судно, когда они выходили из своих кают к люкам, так перехватывало дыхание, что они падали почти замертво». Ченслер, не дождавшись разрешения, отправился санным путем в Москву. На полпути он встретил гонца, который передал ему царское приглашение. Иван IV с большой пышностью принял «королевского посла» так назвал себя Ченслер и обещал покровительство английским купцам, тем самым он дал им право на беспошлинную торговлю. В марте 1554 г. Когда Ченслер вернулся в Англию, «Общество купцов-предпринимателей» было официально утверждено правительством. Кабот стал директором этой «Московской компании», как ее обычно называли, а Ченслер в 1555 г. С ним прибыли два агента «Московской компании». Англичане получили от Ивана IV обещанные привилегии. Ченслер отплыл в Англию с царским послом Осипом Григорьевичем Непеей, но утонул, когда корабль потерпел крушение у шотландских берегов. Непея спасся и добился в Лондоне таких же льгот, какие англичане получило в Москве. В 1578 году по соседству с Никольским, на Пудожемском устье Двины, к которому Ягорский остров обращен своей северной стороной, обосновались главные конкуренты англичан на русском рынке того времени - голландцы, которые тоже не замедлили с постройкой торгового двора. Белобород очень быстро установил самые дружеские отношения с Никольскими монахами и местными жителями, вовлекая их в свои торговые операции. Основным объектом монастырской торговли стал скот и продукты питания. Одна из безымянных проток вдоль острова Ягры, по которой можно было на лодке добраться от монастыря до голландского двора, получила в то время название Белобородиха ныне речка Ягорка. Интересно отметить, что историческое название маленькой речки сохранялось очень долго: даже на картах 1798 года, то есть спустя два столетия, оно было неизменно. Бурная торговая жизнь на «Розовом острове» продолжалась менее сорока лет. Весь товар, привезенный англичанами, выгружался ими в своем дворе, выстроенном на острове Розовом. Двор состоял из теплого дома с жилыми и складскими помещениями. Расположен он был у леса рядом с родником. Близ двора англичане разбили огород, по соседству с покосами монастыря. В книге «Английские путешественники в Московском государстве в 16 веке» англичане пишут: «Розовый остров в бухте Св. Николая полон алых и красных роз шиповника , фиалок и дикого розмарина. Этот остров имеет 7 или 8 миль в окружности примерно 14-15 км. Снег сходит здесь около половины мая, и после двухмесячного таяния земля просыхает в две недели, а через месяц трава уже по колено. После сентября наступают морозы, и выпадает снег в ярд глубиной. На острове растет ель и береза, а около дома, выстроенного там англичанами, бьет источник свежей пресной воды». С освоением англичанами северного морского пути в Московию русские купцы получили что-то вроде канала для своих товаров на запад, что повлияло на развитие российского рынка в целом. А Никольский причал стал своеобразным транзитным пунктом на этом пути, который на картах и в деловой переписке иноземцев именовался «порт Св. Большая часть заморских товаров больших кораблей англичан сразу же перегружалась на двинские дощаники, уходившие вверх по Двине. На этих же судах обычно отправлялись и прибывавшие послы, купцы, служащие московской торговой компании. Речным путем караван доходил до Вологды, где происходила еще одна перегрузка — на этот раз на телеги, а зимой на сани. Долгий путь от северного порта для многих английских гостей и их товаров оканчивался в Москве. Но нередко их обозы шли еще дальше — ко дворам компании на Средней Волге и Астрахани. Привыкшие к порядку и аккуратности англичане стали обустраивать облюбованную ими бухту по всем правилам европейской мореходной науки того времени. В 1556 году Лондон направляет в Белое море пинасу «Серчерифт» под командованием Стифена Бэрроу, участника экспедиции Ченслера. Он должен был сделать промеры глубин и составить лоцию всего морского пути от Англии до порта Св. В том же году у выхода из Никольской бухты появляется сигнальный маяк бакан. В 1591 году «английский гостиный дворец» переехал к стенам нового города Архангельска, однако купцы и дипломаты, приезжавшие в Московию, до 20-х годов XVII столетия частенько навещали Николо-Корельский монастырь и оставленный на Яграх двор, и даже долгое время продолжали именовать уже Архангельск портом Св. Английские купцы быстро освоили русский рынок, изучив спрос на свои товары и определив наиболее выгодные для вывоза в Британии продукты, производившиеся в России. Для англичан особую ценность представляли сало и смола, кожа и мачтовый лес лен и пенька, пушнина и моржовая кость. Все эти товары накапливались на складах Розового острова, чтобы за короткие дни навигации быстро перегрузить их на пришедшие корабли. В свою очередь англичане привозили бумагу, сукно, олово, вина, пряности. Случалось, привозили и редкие вещи: дорогие ткани, аптекарские снадобья, дорогая посуда, музыкальные инструменты и др. После ликвидации иноземных дворов на Ягорском острове монастырь решил серьезно заняться его хозяйственным освоением. В тарханной грамоте царя Василия Шуйского 1607 года на Яграх упоминаются лишь несколько покосов для заготовки сена, да рыболовецкие тони, а в грамоте царя Михаила Федоровича 1613-1645 мы можем найти сведения о развитом рыболовецком промысле на острове, монастырских конюшнях и скотном дворе, при которых круглый год жили работники - первые постоянные жители Ягр. Особой статьей доходов Николо-Корельского монастыря была добыча речного и морского жемчуга в Никольском заливе и речных протоках вокруг Ягорского острова. В XVII столетии обитель платила специальный жемчужный налог в царскую казну, а в XVIII веке даже составили специальную карту с обозначением мест ловли раковин-жемчужниц в Никольском заливе. Художник И. В царствование Михаила Федоровича, первого государя династии Романовых, на острове Ягры обосновались стрелецкие караулы, охранявшие подходы к Архангельску «от прихода неприятельских судов». Совершенно не случайно остров стал аванпостом защиты архангельского порта. В то время и Никольское, и Пудожемское устья Двины были проходимы для крупных судов, лишь в XIX столетии они начали катастрофически мелеть. Два поста на южной и северной Стрелец. Билибин оконечностях Ягр позволяли контролировать эти двинские рукава. При первом Романове Ягорский пост состоял из двух стрелецких отрядов, по пятидесяти человек в каждом. На три летних месяца стрельцов присылали сюда из Архангельска, где жили их семьи. Отличались эти воины разгульным нравом и поведением, что пугало Никольских монахов. Архангельский воевода не заботился о дисциплине на отдельных постах и о регулярном завозе продовольствия для стрельцов. От халатности городского военного начальства пострадал Николо-Корельский монастырь. Караулы, стоявшие на Яграх, начали грабить монастырские судна, приходившие в Никольский залив из беломорских вотчин обители. Хорошо налаженное хозяйство монахов стало быстро приходить в упадок. Раздосадованный полным бездействием воеводы Никольский игумен Лазарь подал жалобу на «бесчинства воинских людей» в Москву: «... Однако, ни в том году, ни позже, попыток захватить Архангельск со стороны неприятелей России не последовало, и местным властям показалось не нужным держать караулы на дальних островах. В 80-х годах в XVII столетия стрелецкий пост с острова Ягры переехал на 15 верст ближе к городу и примерно 16 км. Он просуществовал бы там еще много лет, если бы стрельцы не взялись за старое. Спустя полвека Николо-Корельский монастырь вновь жаловался царю на стрельцов: «...
Узнать больше про участников команды Илья Кузубов Организатор и руководитель ОЗЯБ Остров Ягры сравним по красоте и биоразнообразию с известными национальными парками, но море, ветер и люди сильно влияют на побережье и его обитателей. Я люблю это место, я здесь родился и вырос, поэтому и хочу сохранить его.
На место незамедлительно была направлена следственно-оперативная группа. Осматривая комнату, стражи порядка обнаружили и изъяли 19 растений конопли, а также части растений, которые уже были развешаны для сушки. Для выращивания конопли хозяин обустроил импровизированную теплицу и смонтировал специальное освещение. Согласно заключению специалиста Экспертно-криминалистического центра УМВД России по Архангельской области, в обнаруженных растениях содержится наркотическое средство общим весом почти 250 граммов, что является крупным размером.
Популярное
- Остров Ягры: море, сосны и пески
- Остров ягры
- Остались вопросы? Задайте их нам!
- Здравствуйте
- Северодвинск. Советский микрорайон Ягры
- #ОЗЯБ - Общество защиты Ягринского бора – Telegram
Остров Ягры у Северодвинска обустраивают для семейного отдыха
| Будь моим берегом | На встрече состоялась также презентация нового издания ОЗЯБ про особо охраняемую территорию — сосновый бор острова Ягры. |
| Погода в Северодвинске | Последние новости Северодвинска. Предприятия Северодвинска участвовали в подготовке запуска ракеты "Ангара-А5". |
Остров Ягры у Северодвинска обустраивают для семейного отдыха
Набережная острова Белого моря и острова Ягры В теплое время года незабываемым моментом может стать купание в Белом море. Остров Ягры превращается в большую строительную площадку, работы на которой ведутся с небывалым прежде размахом. Самые свежие и актуальные новости Северодвинска в одном месте.
Движение по мосту на остров Ягры в Северодвинске восстановлено
После объезда Игорь Скубенко встретился с жителями Ягр в управляющей компании. В течение часа обсудили состояние тротуаров и плановую работу по их ремонту, благоустройство Ягринской набережной, ситуацию с замороженной стройкой в ЖК «Северный», а также затронули вопрос о взаимодействии с управляющей организацией. Глава Северодвинска отметил, что, одна из приоритетных задач, — общение с жителями — которую он поставил перед управляющими организациями. Ни одно сообщение без внимания мы не оставляем, стараемся в кратчайший срок не только ответить, но и решить проблему. Обычно проблемы сезонные: зимой — обилие осадков, весной - есть места подтоплений. Работаем, решаем!
Член президиума политсовета реготделения партии «Единая Россия» Игорь Скубенко подтвердил журналистам и жителям, что будет продолжать включать в план работы такие поездки и встречи, ведь они уже показали свою эффективность в дальнейшей работе.
Вы можете наслаждаться этими фотографиями онлайн или скачать их в высоком разрешении, чтобы использовать на своем устройстве. Не забывайте делиться своими впечатлениями и оценками, и не пропускайте другие качественные изображения, которые мы предлагаем: Карагайский Бор , Березовские Пески в разделе Природа. Давайте вместе окунемся в праздничную атмосферу и насладимся этой коллекцией!
Икона — подарок генерального директора Олега Логинова коллективу предприятия. Концептуальная ошибка идеи нравственного воспитания на основе атеизма в СССР» провел протоиерей Александр Лашков в центре культуры и общественных мероприятий Северодвинска.
Исследованием вопроса о происхождении названия «Ягры» занимался участник Великой Отечественной войны, ветеран «Звездочки» Николай Иванович Горшенков. Он обращался к различным словарям. Так, например, в «Словаре областного Архангельского наречия» Л. Подвысоцкого, изданном в 1885 году слово «ягра» объясняется как «выдающаяся в море и заливаемая во время прилива часть берега». Слово это архангельского и онежского наречия. Еще ранее В. Даль в «Толковом словаре живого великорусского языка» 1863-1866 гг. А известный немецкий языковед, создатель «Этимологического словаря русского языка» 1950 — 1958 гг. Макс Фасмер, ссылаясь на В. Даля и А. Подвысоцкого, пишет, что «ягра - мелкое песчаное дно реки, озера или моря». В художественной литературе слово «ягра» употребляется в произведениях известного русского советского писателя, нашего земляка Б. В пояснительном словарике одного из его произведений «ягра - протянувшаяся от берега в море подводная отмель». Все эти определения указывают на геологическое происхождение острова Ягры. Как полагают геологи, проводившие изыскания в период подготовительных работ по строительству нашего города, остров Ягры возник 1,5-2 тысячи лет тому назад за счет морских наносов. Сейчас слово «ягра» в поморском лексиконе почти не употребляется, но оно сохранилось в названии острова. Это прежде всего было связано с развитием российско-британских торгово-экономических отношений. Как же зарождались эти отношения? В первой половине 16 века Англия была слишком слаба, чтобы пытаться оспаривать португальское и испанское господство в южных и западных морях, но для англичан оставались открытыми северные моря. В середине 16 века дела английских купцов пришли в упадок и по совету Себастьяна Кабота и при его деятельном участии лондонские «почтенные и мудрые люди» организовали в 1548 году «общество купцов-предпринимателей для открытия стран, земель, островов, государств и владений, неведомых и даже доселе морским путем не посещаемых». Общество купило три корабля, отремонтировало их и снабдило небольшими вспомогательными парусно-гребными судами пинасами , обычно помещавшимися на борту корабля. Начальником экспедиции и командиром лучшего судна был назначен знатный дворянин Хью Уиллоуби; главным штурманом флотилии капитаном крупнейшего корабля — Ричард Ченслер; командиром третьего — штурман Корнелий Дюрферт. Команда флотилии состояла из 105 человек. Кроме того, на борту кораблей было 11 купцов. В ночь на 3 августа поднялась буря, и судно Ченслера навсегда разлучилось с двумя другими. Когда ветер несколько стих, Уиллоуби и Дюрферт пошли на северо-восток Норвегии, но не сумели разыскать нужную гавань. Но бот не мог подойти к берегу из-за мелководья и большого количества льда… На берегу не было видно никаких признаков жилья». Если Уиллоуби верно определил широту, то он коснулся Гусиной Земли — юго-западного выступа Новой Земли, уже давно посещавшейся русскими. Но на западе до 18 века предполагали, что он «открыл» какой-то остров, который долго и напрасно искали Земля Уиллоуби. Англичане не нашли там ни людей, ни жилья. А следующей зимой 1554 года русские обнаружили за Нокуевым островом, у Мурманского берега, в устье реки Варзины, два судна: «…стоят на якорях в становищах, а люди на них все мертвы, и товаров на них много» Двинская летопись. Корабль Ченслера «Бонавентура», обогнув Нордкап, неделю простоял у Варде, ожидая Уиллоуби, а затем проник в Белое море и 24 августа 1553 г. Вот как в своих записках Ченслер описывает природу и климат поразившей его северной части Европы: «… здесь так холодно, что вода, которая выделяется из сырого дерева, положенного на огонь, немедленно замерзает.. Или отмечает, что здесь настолько холодно, что « у наших моряков, оставленных охранять судно, когда они выходили из своих кают к люкам, так перехватывало дыхание, что они падали почти замертво». Ченслер, не дождавшись разрешения, отправился санным путем в Москву. На полпути он встретил гонца, который передал ему царское приглашение. Иван IV с большой пышностью принял «королевского посла» так назвал себя Ченслер и обещал покровительство английским купцам, тем самым он дал им право на беспошлинную торговлю. В марте 1554 г. Когда Ченслер вернулся в Англию, «Общество купцов-предпринимателей» было официально утверждено правительством. Кабот стал директором этой «Московской компании», как ее обычно называли, а Ченслер в 1555 г. С ним прибыли два агента «Московской компании». Англичане получили от Ивана IV обещанные привилегии. Ченслер отплыл в Англию с царским послом Осипом Григорьевичем Непеей, но утонул, когда корабль потерпел крушение у шотландских берегов. Непея спасся и добился в Лондоне таких же льгот, какие англичане получило в Москве. В 1578 году по соседству с Никольским, на Пудожемском устье Двины, к которому Ягорский остров обращен своей северной стороной, обосновались главные конкуренты англичан на русском рынке того времени - голландцы, которые тоже не замедлили с постройкой торгового двора. Белобород очень быстро установил самые дружеские отношения с Никольскими монахами и местными жителями, вовлекая их в свои торговые операции. Основным объектом монастырской торговли стал скот и продукты питания. Одна из безымянных проток вдоль острова Ягры, по которой можно было на лодке добраться от монастыря до голландского двора, получила в то время название Белобородиха ныне речка Ягорка. Интересно отметить, что историческое название маленькой речки сохранялось очень долго: даже на картах 1798 года, то есть спустя два столетия, оно было неизменно. Бурная торговая жизнь на «Розовом острове» продолжалась менее сорока лет. Весь товар, привезенный англичанами, выгружался ими в своем дворе, выстроенном на острове Розовом. Двор состоял из теплого дома с жилыми и складскими помещениями. Расположен он был у леса рядом с родником. Близ двора англичане разбили огород, по соседству с покосами монастыря. В книге «Английские путешественники в Московском государстве в 16 веке» англичане пишут: «Розовый остров в бухте Св. Николая полон алых и красных роз шиповника , фиалок и дикого розмарина. Этот остров имеет 7 или 8 миль в окружности примерно 14-15 км. Снег сходит здесь около половины мая, и после двухмесячного таяния земля просыхает в две недели, а через месяц трава уже по колено. После сентября наступают морозы, и выпадает снег в ярд глубиной. На острове растет ель и береза, а около дома, выстроенного там англичанами, бьет источник свежей пресной воды». С освоением англичанами северного морского пути в Московию русские купцы получили что-то вроде канала для своих товаров на запад, что повлияло на развитие российского рынка в целом. А Никольский причал стал своеобразным транзитным пунктом на этом пути, который на картах и в деловой переписке иноземцев именовался «порт Св. Большая часть заморских товаров больших кораблей англичан сразу же перегружалась на двинские дощаники, уходившие вверх по Двине. На этих же судах обычно отправлялись и прибывавшие послы, купцы, служащие московской торговой компании. Речным путем караван доходил до Вологды, где происходила еще одна перегрузка — на этот раз на телеги, а зимой на сани. Долгий путь от северного порта для многих английских гостей и их товаров оканчивался в Москве. Но нередко их обозы шли еще дальше — ко дворам компании на Средней Волге и Астрахани. Привыкшие к порядку и аккуратности англичане стали обустраивать облюбованную ими бухту по всем правилам европейской мореходной науки того времени. В 1556 году Лондон направляет в Белое море пинасу «Серчерифт» под командованием Стифена Бэрроу, участника экспедиции Ченслера. Он должен был сделать промеры глубин и составить лоцию всего морского пути от Англии до порта Св.
Новостройки Северодвинска от застройщика - Остров Ягры
Они высказали свои идеи, направленные на повышение туристической привлекательности территории и сохранения её уникальной природы. На встрече состоялась также презентация нового издания ОЗЯБ про особо охраняемую территорию — сосновый бор острова Ягры, обсуждался вопрос значимости экологического проекта не только для Северодвинска, но и для региона в целом, поскольку в дальнейшем побережье Белого моря, безусловно, станет брендом региона. Отметим, что в настоящее время берег Белого моря ежегодно притягивает сотни отдыхающих не только из Северодвинска. Здесь наслаждаются общением с природой жители Архангельска, Новодвинска, туристы из столицы и Санкт-Петербурга.
За последние годы рядом с озером появились игровые зоны, сделано освещение, но этого явно недостаточно. Не хватает и видеонаблюдения, чтобы обеспечить сохранность оборудования, — заметил активист и директор Ягринской гимназии Сергей Попа. Его поддержал и Сергей Коротков, который считает, что проект благоустройства необходимо проработать с учетом пожеланий жителей острова Ягры.
Эти работы будут выполнены в ближайшее время в рамках муниципального контракта, — сообщили в администрации. По плану они должны быть завершены до 1 сентября.
Как пояснил министр ТЭК и ЖКХ Архангельской области Дмитрий Поташев, проект Северодвинска по благоустройству зеленой зоны на улице Мира острова Ягры участвовал в номинации «Благоустройство парка, лесопарка, сада или иной озелененной территории общего пользования как места отдыха, занятий физкультурой и спортом и общения с природой». Он предусматривал создание возможности для отдыха людей разных возрастов. Здесь появилась детская игровая и спортивная зоны, обустроена площадка для тренировки собак, выложены дорожки для прогулки, установлены скамейки, в том числе с подсветкой, урны и креативные инсталляции, — рассказал Дмитрий Поташев. Ярким акцентом территории стала фотозона «Я люблю Ягры».
Для подсветки объектов благоустройства было проведено современное освещение с энергосберегающими технологиями.
В столичных ведомствах долго рассматривали вопрос о строительстве постоянных укреплений в дельте Северной Двины. Только ранней весной 1743 года, всего за три месяца до окончания войны, Главная канцелярия артиллерии и фортификации решила начать проектирование редутов, но в Петербурге не нашлось подробного плана местности, прилегающей к Никольскому и Пудожемскому устьям.
На основании этого натурного чертежа в столице собирались окончательно решить вопрос об укреплении Ягр. Подписание 28 июня того же года в Або мирного договора со Швецией отодвинуло строительство редутов на неопределенный срок. Елизаветинские проекты достали из архива уже при Екатерине Великой, и опять виновником этого стала Швеция.
Летом 1788 года король Густав III решил воспользоваться сложным положением России на турецком фронте, чтобы вернуть восточное побережье Балтийского моря. Русское командование решило, что в условиях войны на Балтике необходимо обеспечить надежную оборону Архангельска - единственного порта страны, который не был блокирован неприятелем. В июле 1788 года в город прибыл новый командир порта вице-адмирал Иван Яковлевич Барш, который поручил начальнику береговых батарей капитану Макарову построить два редута на острове Нижние Ягры.
Лишь в первом десятилетии XIX века бывшие Верхние Ягры получили на военных и морских картах название Угломин, сохранившееся поныне. Бывшие же Нижние Ягры стали просто Яграми. Батарея прикрытия Никольского устья 2.
Редуты на северной оконечности о. Ягры 3. Для масштаба даны 36-фунтовая морская пушка 18 века на корабельном лафете и фигура человека.
Это были своеобразные четырехугольные мини-крепости, обнесенные земляным валом и довольно широким рвом. Всего в дельте Двины в 1788 -1790 построили восемь редутов. Все они были снабжены световым телеграфом, представлявшим из себя систему деревянных вышек, на которых в случае опасности или нападения, разводили огонь, чем подавали знак соседним батареям и военным постам.
Для своего времени он был самым быстрым средством подачи сигнала тревоги. Деревянные вышки «телеграфа» стояли возле обоих ягринских редутов. Редут на южной оконечности Ягр был вооружен шестью пушками, стрелявшими двенадцатифунтовыми около 5 кг ядрами, северное укрепление, прикрывавшее вход в Пудожемский рукав, обладало более солидной огневой мощью - 8 орудий с 30-фунтовыми около 12 кг ядрами.
Непосредственно у берега острова Ягры дежурили две канонерские лодки. Их целью было не допускать высадки на остров неприятельского десанта и захвата береговых батарей. За три года проходы в рукава Двины были пристрелены с точность до полуметра, но длительные тренировки канониров оказались напрасными, в августе 1790 года Швеция признала свое поражение.
В последующие два десятилетия подобного рода военные приготовления стали для Ягр обычным делом. Войны шли непрерывно и всякий раз требовали усиленной защиты Архангельского порта и верфи. В 1798 году, во время войны Павла 1 с наполеоновской Францией, у входа в Никольский залив, напротив редута на южных Яграх, появился фрегат, дополнительно охранявший устье Двины.
В начале царствования Александра I, когда Россия заключила с Наполеоном союзнический договор, Архангельск ожидал нападения англичан. Масштабы военных приготовлений этого времени 1807-1810 гг. Боялись не только английского флота, но и кораблей Швеции, с которой в эти же годы шла война за обладание Финляндией.
Поначалу объявили боевую готовность на всех редутах и батареях дельты Двины, распределив архангельский гарнизон по островам. Однако этого показалось недостаточно, и в 1808 году в город прибыли дополнительно два мушкетерских полка. Солдат из них сразу разослали в Новодвинскую крепость и по укреплениям устья.
Вся военная флотилия архангельского порта разбилась на четыре отряда. Один из этих отрядов базировался на Никольском устье возле Ягр. Число пушек на редутах увеличили почти вдвое.
В довершение всех военных приготовлений решили сделать Никольское устье непроходимым для крупных кораблей и затопили в нем 15 барок. Однако противник не предпринял экспедиции к Архангельску, и еще перед Отечественной войной 1812 года воинские караулы из многих редутов на Двинских островах были переведены в город или Новодвинскую крепость. Вскоре при подробных исследованиях дельты Двины выяснилось, что укрепления на Яграх вообще могут быть упразднены за обмелением Никольского и Пудожемского устьев, которые ими охранялись.
Оба устья использовались небольшими поморскими судами, но для захода крупных военных кораблей фарватера не было видимо, одной из причин такого обмеления были заграждения из затопленных кораблей. Со второго десятилетия XIX века Ягорский остров стал пустынным. Изредка его навещали рыбаки, имевшие на берегу временные избушки.
Разрушенные дождями и ветрами валы редутов стали обрастать легендами среди местных жителей. Богословский, опубликовавший в 1849 году интересные заметки о путевых впечатлениях от поездки из Архангельска в Сюзьму, упоминает такой факт: «... В годы Крымской войны, когда английская военная эскадра действительно угрожала Архангельску и бомбардировала Соловецкий монастырь, вспомнили о старых укреплениях, но за тридцать лет они так разрушились, что восстановить их спешно оказалось невозможно.
С того момента остров Ягры не появлялся на страницах истории нашего края. Первый период его бурной жизни прошел, до второго было еще очень далеко... Следующий этап истории начался, когда в марте 1936 года район Никольского устья Северной Двины был избран местом для строительства нового города.
С 16 по 30 марта 1936 года правительственная комиссия во главе с Тимофеем Васильевичем Сафроновым, начальником организации «Проектверфь», которая занималась проектированием судостроительных заводов страны, детально обследовав побережье, решили строить завод на площадке у Никольского устья. Одним из факторов этого стал и остров Ягры, так как он защищал акваторию будущего завода, и помимо этого был не заболочен и покрыт лесом, что не исключало возможности строительства на этом месте города. Причем изначально планировалось, что завод будет заниматься постройкой прежде всего надводного военного флота, а первые подводные лодки пришли в Северодвинск только в первые дни ВОВ.
В июне 1936 года на пароходе «Иван Каляев» прибыла группа строителей. По общему мнению считается, что эта группа была первой. Но это не так.
Первыми как раз были 16 метростроевцев 13 мужчин и три женщины , которые откликнулись на приглашение Ивана Тарасовича Кирилкина, выступившего перед коллективом метростроя с просьбой оказать помощь в строительстве нового города на берегу Белого моря. Возводить город и завод предстояло на территории, которая в естественном состоянии была непригодна для застройки. Это потребовало немалых смелых инженерных решений.
Необходимо было выбрать место с учетом высокого уровня благоустройства будущего города, быстрее проложить железную дорогу на Исакогорку, чтобы связать стройку со страной, а, значит обеспечить бесперебойное материально-техническое снабжение. Первые дома поселка Судострой. Так началась жизнь поселка Судострой, рост которого пошел очень быстрыми темпами.
Уже к декабрю 1937 года жилой фонд поселка состоял из 193 деревянных домов; централизованное отопление обеспечивали 17 Первые дома поселка Судострой. В строительстве промышленных предприятий и самого будущего города Ягринлаг, 1946 год. Северодвинска участвовали тысячи советских граждан, в точности северян.
А после того, как в 1936 году организация Судострой, которая ранее входила в систему наркомата тяжелой промышленности СССР, перешла в ведение только что созданного наркомата оборонной промышленности, в строительстве города начал широко использоваться подневольный труд заключенных Ягринлага. Ягринлаг, 1946 год. Это было связано с принятием правительством решения о привлечении к строительству завода наркомата внутренних дел.
Ему передавалось окончание строительства железнодорожной ветки Исакогорка - Никольское устье, строительство шоссе Архангельск — Никольское устье, строительство водопровода от реки Солза, возведение всех гидротехнических сооружений. Эти работы были довольно трудоемкими и требовали приложения ручного труда. А так как НКВД обладал неисчерпаемыми лагерными ресурсами, то было принято решение, что для выполнения этих работ необходимо создать Ягринский исправительно-трудовой лагерь.
Он был образован осенью 1938 года. Заключенные строили новый город, военное судостроительное предприятие СМП , железную дорогу Молотовск - Ненокса.