Остановка героев Севастополя. ] Осторожно, жёсткие кадры: троллейбус насмерть сбил парня на нерегулируемом переходе в Севастополе. В Севастополе почти каждый день звучит воздушная тревога. Куда можно уехать от этой остановки, узнал Ростислав Колмагоров. Куда можно уехать от этой остановки, узнал Ростислав Колмагоров.
Для общественного транспорта Севастополя разработан новый дизайн
Улица Юмашева, по словам местных жителей, своей обстановкой давно напоминает большой рынок образца 90-х годов. Здесь регулярно можно увидеть бабушек, продающих садовые цветы, серьёзного вида предпринимателей с ящиками товара и разного рода проповедников, рассказывающих о своём понимании окружающего нас мира. Однако отдельная палатка для сбора средств, с музыкальной аппаратурой и громкими песнями, даже для жителей Гагаринского района стала новшеством. В комментарии ForPost глава муниципального округа Алексей Ярусов заявил, что каких-либо жалоб на музыку и её исполнителей в адрес администрации не поступало. Законность проводимых мероприятий должны рассматривать компетентные органы, ведь выдачей разрешений на установку подобных объектов муниципалитет не занимается, пояснил Ярусов, добавив, что передаст озвученную информацию правоохранительным органам и представителям народной дружины «Рубеж».
У нас получилось сделать проект, победить в городском конкурсе, адаптировать к производству и поставить работающие остановки. В любой момент времени мы не были уврены в том, что получится, но продолжали работать.
От первых эскизов до установки пилотного образца прошло 9 месяцев. Еще 7 месяцев — до начала серийного производства. Проект заказала частная компания, она же производит, ставит и обслуживает их за свой счет. Летом прошлого года Маша Маркова моя хорошая подруга и менеджер местного интернет-провайдера написала мне, что в Севастополе городская администрация проводит конкурс на создание остановок транспорта. Конкурс длился уже 2 месяца: в нем принимали участие компании «Нефтесервис», «Оборонстрой», «Хорошие новости» и компания чувака из Ночных Волков. Последние две прошли в финал конкурса.
Я ожидал увидеть хромированные ручки, кожаные скамейки, козырек с огнями, танцующих телок, врум-врум, но оказалось все гораздо проще хотя телка, конечно была. Фотография слайда презентации в городском совете. Кроме индикатора температуры, у этого проекта было два обогревателя и все надписи дублировались табличками со шрифтами Брайля для слабовидящих. Непонятно, как бы слабовидящие без посторонней помощи находили сами таблички, и что там должно быть написано, но проект прошел в финал. Второй проект был от компании продающей газеты. Из железа и бетона с двумя газетными ларьками на каждой остановке.
Оба претендовали на получение денег из бюджета. Я был уверен, что можно сделать лучше. Компания Антона Червинского, занимающаяся рекламой, решила принять участие в конкурсе и поставить остановки за свой счет. Окупать стоимость и обслуживание они решили за счет рекламы. Им нужен был дизайнер. Маша дала рекомендации, мы подписали контракт и начали работу над проектом для конкурса.
Что мы хотели сделать: остановку, которую можно было бы собирать из секций, с вайфаем, зарядками для телефонов, освещением, навиагцией, козырьками на вылет и терминалом оплаты. И еще с водяным паром летом. Первые эскизы конструкции со светодиодным освещением на прозрачных козырьках: Придумал козырьки с прозрачными рисунками, отбрасывающими тени птиц и рыб. С эскизами мы отправились знакомиться с производством, чтобы понять, что возможно сделать, а что —нет. Нам были доступны металлические вареные конструкции, каленое стекло, дерево и композит. Самая простая и удобная — на четырех несущих ногах.
Такую остановку можно быстро собрать и поставить. Нагрузка на каждую ногу меньше, а чтобы выровнять остановку с горизонтом, достаточно использовать бетонные подушечки под каждой ногой. Выравнивание горизонта остановки за счет разной высоты оснований Такая конструкция не требует бетонных закладных, для которых сначала вырывается яма, затем, в нее укладывают бетонную плиту с креплением для столбов. Закладная требует аккуратности, точности и времени на застывание бетона. К минусам еще можно отнести то, что часто ниже 30 см прокладывают провода и каждую установку надо согласовывать городскими службами. Так выгядит закладная: Закладная Но у нас такого ограничения не было — в основу мы выбрали именно два металлических столба на бетонных закладных.
Меньше столбов и перекладин — больше воздуха. Стенки мы решили делать из каленого десятимиллиметрового стекла. Для объекта в городской среде важно быть устойчивым и крепким. С другой стороны стоит помнить: если объект выглядит как готовый к бою игрок регби, то он может вызывать и такое же отношение. Его не жалко проверить на прочность, пнуть, ударить. Легкая конструкция настраивает на другой формат.
Это примерно как со смартфонами. Тонкий смартфон с широкими глянцевыми панелями обязывает хозяина бережней к нему относится, чем к телефону из серой, матовой, не боящейся грязи и ударов пластмассы. Каленое стекло Скамейка должна быть длинной и располгаться невысоко, иначе не все смогут достать до земли ножками. Мы подобрали высоту в 40 сантиметров и длину скамейки в 4 метра. Решили делать из длинного деревянного бруска. Практичней было бы набирать из нескольких реек, или выбрать металлическую основу, обшитую пластиком.
Но обычная широкая деревянная скамейка без пробелов показалась удобней всего. После общения с производством проект обрел реалистичные черты. Мы посчитали стоимость, распечатали рендеры и отправились в городскую администрацию. Но нет» — сказали они. Это хорошо для любого другого современного города, но тут это не нужно. Нас не допустили к выступлению в градостроительном совете.
Что это вообще такое? Градостроительный совет носит рекомендательный хаарктер.
Проект начали оформлять как инвестиционный и попросили поставить первую остановку без документов. Мы продолжили работу. В декабре в Крыму начали отключать свет. Это немного размывало перспективы освещения, зарядок и вайфая, но конструкции были готовы. Оставалось решить задачу по козырькам и навигации. Крыша и шрифты. В основе — металлические фермы из квадратных реек, обшитые композитом.
Тестовая сборка уголка конструкции козырька из желтого композита Для надписей мы выбрали шрифт Директ. Он лучше всего считывался на больших расстояниях. Подбирая размер надписей, я посоветовался с Марком Родионовым. Размер можно подобрать по простому правилу: расстояние до надписи должно быть в 300 раз больше вертикального размера шрифта. Мы распечатали варианты размеров надписей и примерили на улице. Финальный размер — 8 см. Его хорошо видно через 2—3 полосы движения. Позже я заметил, что размер символов на автомобильных номерах и домовых табличках примерно такой же, 8—10 см. Для каждого козырька мы сделали отдельные указатели и иконки.
В центре города, например, всегда пишем, на каком троллейбусе можно доехать до вокзалов. Это самый часто задаваемый вопрос в сезон. Расстояние между группами номеров продиктовано выкройкой листов композита—эелементы не должны попадать на стык листов. Вдавленные иконки проигрывают выпуклому шрифту. Местный интернет-провайдер, установивший роутеры, добавил камеры наблюдения по просьбе МВД. За время работы над проектом я советовал, справшивал и надоедал всем до кого мог дотянуться, написать иди дозвониться. Я боялся ошибиться. Каждый день я показывал проект жене Марине, Максу Дегтяреву, соседям по офису, дизайнерам, судостроителям, архитекторам, случайным знакомым. А сейчас?
Я отправил письма с описанием проекта всем арт-директорам Студии Лебедева. У них самый большой опыт в промышленном дизайне и проектах для города. Ребята крутые — каждый не зажопился и нашел время просмотреть рендеры и написать рекомендации. Это помогло избежать многих ошибок. Панели освещения. С самого начала проекта мы решили делать высокий потолок. Это уменьшает возможность случайных ударов, росписи и наклейки объявлений. Нам хотелось добиться длинного светящегося монолита, но пластик на больше метра начинает провисать. Мы запекли несколько разных вариантов триплекса с молочной светорассеивающей пленкой, пока не добились нужного результата.
На каждую панель приходится по 8—10 светодиодов, направленных вдоль горизонтальной плоскости для равномерности засветки. Образцы мы испытывали на прочность. Первая трещина появлялась с 6—7 удара молотком под прямым углом. При полоном разрушении стекла все полотно провисало, но не выпадало из пазов. Терминал оплаты услуг. В нашей вселенной Тонких Изящных Остановочных Павильонов терминал виделся похудевшим монолитом из Космической одиссеи. Мы задумывали черную стеллу с удобным тачскрином и ярким монитором во всю ширину. В реальности толщина этой стеллы не могла быть меньше 40 см. Это самая главная деталь.
Плюс 5—10 сантиметров на металл и провода. В готовой конструкции остановки было окно для терминала. Передавая размеры фирме-производителю я уменьшил предпологаемый размер терминала на всякий случай. Я понимал, что, чтобы вставить терминал между верхней и нижней балками остановки, нужен зазор хотя бы в сантиметр. Подумав, я добавил еще 3 сантиметра высоты на брак и температурные расширения конструкции— вдруг бы фирма-производитель сделала их не нужного размера, а на 2 сантиметра больше. Я думал что я все сделал правильно. Какая прекрасная цифра 7. Я думал, что я оставил хороший запас. Хуй там.
Получено разрешение на обследование причала, который находится рядом с Михайловской батареей от ЧФ. Сегодня водолазы начнут обследование. По его итогам станет понятно, будет ли причал эксплуатироваться.
Изменение действующих маршрутов общественного транспорта Севастополя с 2024 года
Планируем приступить к установке павильонов в апреле-мае этого года», — отметил Павел Иено. Он добавил, что остановки в Севастополе также планируют обустраивать комплексно: кроме новых павильонов оборудуют заездные карманы, посадочные площадки, дорожные знаки, разметку, освещение. По остальным 12 объектам проектно-изыскательские работы находятся в завершающей стадии, во втором квартале планируем начать выполнение строительно-монтажных работ и завершить их до конца года», — подчеркнул Павел Иено. В прошлом году Севавтодор установил и заменил 96 автопавильонов на остановках общественного транспорта, работы на 60-ти из них были запланированы.
Об этом сообщил телеграм-канал «Война с фейками. Крым и Севастополь».
Правда: на фейковых фото улицы Севастополя до реконструкции в 2020 году. Вот как остановки Севастополя выглядят сейчас, фото сделаны 27 февраля», - говорится в сообщении канала.
Это также может повлиять на соблюдение расписания движения маршрутов, следующих через этот участок дороги, добавили в ведомстве. Ранее губернатор Михаил Развожаев сообщил о досрочном завершении ремонта дороги-дублера в объезд закрытой на реконструкцию развязки «Огурец». Популярное за сутки.
Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации. Использование такого рода материала в любом виде и качестве без разрешения агентства будет преследоваться по суду. Штраф — 30 тысяч рублей за использование одного изображения.
Под Севастополем иномарка влетела в остановку
Уточняется, что на период остановки морского пассажирского транспорта будет организована работа компенсационного маршрута. Севастопольское отделение ЛДПР не собирается бездействовать и ждет от городских служб ответ по поводу сложившейся ситуации. Информация о событиях происходящих в Севастополе: Новости События Факты. В Севастополе ситуация с общественным транспортом и ожиданием его на грязных облезлых остановках начала меняться несколько лет назад. Правительство Севастополя распределило деньги на новые остановочные павильоны на Фиолентовском и Монастырском шоссе. Об этом сообщил руководитель проекта по оборудованию Севастополя «умными остановками» Антон ЧЕРВИНСКИЙ, сообщает INформер.
Для общественного транспорта Севастополя разработан новый дизайн
Купили хатку-развалюшку и за несколько лет превратили ее в уютный дом, потратив много сил и почти все средства. Сейчас он нам наконец-то нравится, хотя дел по дому и участку — конца не видно. RU За четыре года в Крыму у семьи уральцев даже изменилась «самопрезентация» — теперь они называют себя семьей севастопольцев. И менять дислокацию не намерены. Наш дом мы уже не бросим — всё в него вложили. Да и прижились здесь. От Севастополя наш поселок не очень далеко, но защищен. А где сейчас безопасно? Похожая позиция и у семьи новых крымчан из Екатеринбурга. Татьяна Котовская с мужем и дочкой живут в Крыму с 2016 года. Для жизни выбрали окрестности Судака, где купили домик с небольшим участком.
Дочка Вера нашла работу в одном из судакских отелей, пока родители-пенсионеры ведут приусадебное хозяйство. Не ожидали, что жара будет такой долгой, но постепенно к ней приспособились. А красота природы и море всё компенсируют.
В Севастополе представили новую современную остановку 27 мая 2015, 14:45 На площади им. Федора Ушакова состоялось торжественное открытие новой современной «умной» остановки общественного транспорта, аналогов которой нет в Крыму. Создание таких уникальных остановочных комплексов — это первый инвестиционный проект в рамках модернизации транспортной инфраструктуры Севастополя. Автор проекта — Антон Червинский — член партии «Единая Россия», куратор партпроекта «Киноклуб: культура, образование, коммуникации».
На малолюдных улицах часто используют вариант с датчиком движения, который срабатывает при появление человека. Последним трендом является установка светильников на солнечных батареях. Точки доступа Wi-Fi организуются таким образом, чтобы создать в городе зону с устойчивым интернет-покрытием. Создаются такие зоны в наиболее многолюдных местах: парки, детские площадки, общественный транспорт, остановки. Наличие таких зон в городе обеспечивает всем жителям доступ в интернет и позволяет всегда оставаться на связи. Это отличная альтернатива мобильному интернету, который обычно дороже, а сигнал у него менее стабилен.
Подключите свой смартфон к точке доступа - и пользуйтесь всеми возможностями интернета. Компактные станции устанавливают в общественных местах: парках и скверах, детских площадках, зонах отдыха, остановках, чтобы каждый мог подзарядить свой мобильный гаджет. Зарядные станции представляют собой самостоятельный элемент «городской мебели», могут интегрироваться в остановочные комплексы, места ожидания или размещаться в общественном транспорте. Не нужно больше искать розетку или носить с собой powerbank. Достаточно USB-кабеля, которым вы подключите свое устройство к станции. Электронный документооборот Онлайн-сервисы появляются у различных государственных учреждений, существенно облегчая жизнь горожан.
Можно получить необходимую справку, подать декларацию о доходах и документы для различных разрешений, записываться к врачу и многое другое в режиме онлайн. То, что раньше отнимало несколько часов из-за очередей, теперь можно сделать с помощью нескольких кликов мыши. Автоматизация многих повседневных процессов, видеонаблюдение, датчики, предотвращающие ЧП. Все это не только облегчает жизнь, но и позволяет экономить время, которое можно потратить на что-то действительно важное. Для комфорта и безопасности жильцов такие подъезды оборудуются: видеодомофонами; камерами видеонаблюдения, которые способствуют и повышению сознательности жильцов и гостей. Бросить смятую листовку, вытащенную из почтового ящика, или плюнуть в угол под прицелом камер многие не решаются; цифровой доской объявлений в виде LCD-панели, что упрощает обмен информаций и делает подъезд чище нет необходимости клеить на все стены свои объявления ; «Умные» светильники, оборудованные датчиками движения, позволяют существенно экономить электроэнергию и, соответственно, деньги жителей дома.
Теперь вы можете не только услышать, но и увидеть гостя благодаря встроенной в панель домофона камере. Изображение выводится на специальную панель, экран телевизора, компьютера или смартфона. Умная система способна также сделать фото или видео, на которых будут посетители, пришедшие в ваше отсутствие. Для открытия входной двери можно использовать не только магнитный ключ, но и пластиковую карту и даже смартфон. Благодаря таким приборам отпадает необходимость следить за расходом энергоресурсов и заполнять квитанции. Теперь все это делается дистанционно - данные собираются и сразу передаются через интернет по назначению, вам остается лишь оплатить счета.
Датчики протечки воды Это одна из «умных» технологий, делающих жизнь людей спокойнее и комфортнее.
Уезжать не планирует, хотя ее ничего не держит — жилье не купила, снимает квартиру. Среди тех, кто купил загородные дома и виллы в Крыму — успешные бизнесмены, есть и участники списка «Форбс». Но сейчас их роскошная недвижимость пустует — на территории живет охрана и обслуживающий персонал. За виноградниками и винзаводами следят управляющие. RU — Мы и так их нечасто видели, а в последние два года хозяева вообще не появляются — это же не последний их дом, поэтому выбрали места, где жизнь поспокойней, — рассуждает Олег Жданов. Действительно, тем, для кого крымская недвижимость — не единственное жилье, сменить дислокацию оказалось довольно легко. Такая же тенденция и в нынешнем году — продавать недвижимость не спешат, хотя цены на квадратные метры не падают.
RU Решение просто закрыть дом и вернуться на материк легко принимать тем, кому есть куда возвращаться. И совсем другое дело, когда Крым стал единственным домом, а жить в нем страшно. Решиться на переезд тяжело, потому что придется ехать в никуда — дома нет работы и жилья. Пока думаем. А многие знакомые приезжие уже уехали — кто сразу в феврале, кто после объявления мобилизации, кто после взрыва на мосту… Есть и те, кто остался, как мы, но на чемоданах, готовые сразу уезжать. Вот что пишет в интернет-чате Светлана: — Мы перевезли свекровь из Крыма на Урал. Ей пришлось уволиться.
Под Севастополем иномарка влетела в остановку
Маршруты, остановки, местоположение автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси в режиме онлайн на карте Севастополя. Под Севастополем иномарка влетела в остановку. В Севастополе стеклянные остановки заменят на антивандальные.
«Умные» остановки Севастополя немного «поглупеют»
Использование любых материалов, размещенных на сайте, разрешается при условии ссылки на forpostsevastopol. При копировании материалов со страницы «Я-репортер. Аналитика и Досье» для интернет-изданий обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка.
Создание таких уникальных остановочных комплексов — это первый инвестиционный проект в рамках модернизации транспортной инфраструктуры Севастополя. Автор проекта — Антон Червинский — член партии «Единая Россия», куратор партпроекта «Киноклуб: культура, образование, коммуникации». Главное предназначение «умных» остановок — функциональность. Руководитель исполнительного комитета Севастопольского регионального отделения партии «Единая Россия» Евгения Смородинова и первый заместитель руководителя Сергей Михайлюк вручили Антону Червинскому благодарность от Партии за активную жизненную позицию и вклад в развитие города.
В Севастополе остановили движение морского пассажирского транспорта Севастополь , 16 сентября, 2023, 12:44 — ИА Регнум.
В Севастополе 16 сентября закроют рейд водное пространство вблизи порта, предназначенное для якорных стоянок судов и остановят движение морского пассажирского транспорта. Об этом сообщил департамент транспорта города в своём Telegram-канале.
Находящихся в районах подтоплений жителей Евпатории начали эвакуировать. В Керчи заявили , что в поселке Героевское, расположенном на берегу Керченского пролива, из-за шторма оказались заблокированы 40 домов. Непогода ударила и по другим южным российским регионам. Так, в Краснодаре ураганный ветер сорвал крышу пятиэтажного дома. Из-за разгула стихии семь самолетов, следовавших в Сочи, направили на запасные аэродромы в Минеральные Воды.
Севастополь
Ураган в Севастополе сегодня последние новости. Другие новости в видео. «Мы удивлены, почему на остановках нет урн?» — возмущается одна из жительниц Фиолента, с которой поговорил журналист ForPost. Морской пассажирский транспорт временно останавливал работу в Севастополе, сообщали в дирекции по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города. Власти Севастополя предупредили жителей об остановке пассажирского морского транспорта. В ДТП на остановке в Севастополе пострадали более 10 человек. Новости Севастополя», Севастополь, проспект Нахимова, 5А.
Для общественного транспорта Севастополя разработан новый дизайн
Новости Севастополя92. В Севастополе временно приостановили движение морского пассажирского транспорта. Куда можно уехать от этой остановки, узнал Ростислав Колмагоров.