Коммерческие кондукторы получают зарплату так: сколько заработали налички за смену, столько и получили.
Выручка коллег из СНГ
- Красноярцы поспорили о необходимости кондукторов в автобусах
- Атмосферу в вагоне создает кондуктор | Югополис
- КТТУ: Кондукторы при желании могут зарабатывать до 30 тысяч рублей
- Как я работал кондуктором | Пикабу
В Комтрансе раскрыли, сколько в Петербурге получают водители троллейбусов и автобусов
Ранее сообщалось, что Екатеринбургу купят 30 автобусов и 80 новых трамваев.
Внимательность и стрессоустойчивость — главные качества, которыми должен обладать контролёр. Взгляд на профессию изнутри. Рекомендуем посмотреть. Сколько платят ревизорам Средняя месячная заработная плата ревизора варьируется от 32 000 до 40 000 рублей.
Ревизор обязуется следить за дисциплиной на РЖД. На работу принимают сотрудников с опытом работы от 36 месяцев. Информация о том, сколько получает ревизор в разных российских городах, предоставлена в табличке.
Еще одной причиной источник назвал давление со стороны контролеров. Последние за каждого обнаруженного безбилетника пишут рапорт, согласно которому кондуктор лишается части премии. Могут рапорт составить из-за билета, у которого надорван уголок. А каждый рапорт — это стресс, люди не выдерживают.
Да и отношение со стороны пассажиров не очень — для них во всех бедах кондуктор виноват», — продолжает собеседник. Новость по теме Запуск трамвая в Верхнюю Пышму привел к кризису в Екатеринбурге Наихудшая ситуация сложилась, по его словам, в троллейбусном парке. Там нередко на маршруты выходят троллейбусы без кондукторов, а оплату пассажиры производят у водителя. Иногда вместо кондуктора на линию выводят другого водителя, чтобы решить проблему.
Зарплата для профессии «Кондуктор» в России Апрель 2022 — декабрь 2022 Средняя заработная плата в России — 36 671 рубль Средний показатель всех зарплат в вакансиях сайта Медианная заработная плата в России — 32 444 рубля Средний показатель без учёта самых высоких и самых низких зарплат Модальная заработная плата в России — 25 000 рублей Самая частая сумма зарплаты в вакансиях сайта Топ-10 городов по количеству вакансий Январь 2022 — декабрь 2022 Один день на маршруте. Личный опыт работы кондуктором.
Источник: gorodrabot. Общественный транспорт — это неотъемлемый атрибут любого города. Часто автобусы, троллейбусы и трамваи являются безальтернативным способом перевозки. Для обеспечения бесперебойной работы всего этого транспорта трудится большое количество разных специалистов. Одна из важных профессий в этой области — кондуктор. Наряду с водителями такие специалисты выполняют основной объем работ.
Чтобы выбрать подобную сферу деятельности, необходимо узнать, сколько зарабатывает кондуктор в России. Особенности профессии кондуктор Данная профессия появилась вместе с общественным транспортом. Основные обязанности такого специалиста — собирание платы за проезд и проверка билетов. В Москве в наземном транспорте редко встретишь кондукторов. Эти функции уже давно выполняют валидаторы. Кондукторы чаще всего задейстWowаны на междугородных рейсах.
Но в других крупных городах, это все еще очень востребованная профессия, например, в Санкт-Петербурге. Особенностью профессии является и то, что такой работой занимаются в основном женщины. Многие мужчины не соглашаются на подобную работу из-за низких доходов кондукторов. Должность классифицируется на 1 и 2 класс.
Новосибирцам назвали размер зарплат водителей общественного транспорта
В итоге за месяц усердной работы можно получить до 23 000 российских рублей. В Екатеринбурге кондуктора могут зарабатывать по 100 тысяч рублей, если будут работать по 18 часов в две смены и с одним выходным в месяц, сообщили сотрудники одного из депо после заявления замгендиректора «Гортранса» Андрея Ившина о. «На дороге всегда нервно»: сколько зарабатывает водитель троллейбуса. Сколько получают кондукторы ГП НО «НПАТ». Так, в «НПАТе» соискателям предлагают заработную плату в размере от 30 тысяч рублей. Средняя зарплата кондуктора – порядка 36 тысяч рублей.
Выручка коллег из СНГ
- Комментарии в эфире
- Сколько зарабатывают кондукторы и контролеры в Нижнем Новгороде
- «Держитесь крепче». Сколько зарабатывают кондукторы трамваев | Главные новости Ульяновска
- Кондукторы «Нижегородпассажиравтотранса» получают около 30 тысяч рублей
Зарплата кондуктора в городах РФ
В итоге за месяц усердной работы можно получить до 23 000 российских рублей. Сколько зарабатывает кондуктор в Москве/ Санкт-Петербурге и других местах. Самая высокая зарплата – 27 500 руб. – у кондуктора автобуса. Чтобы кондуктору получить 42-45 тыс., это надо с утра до вечера без выходных на ногах по шаланде скакать! Сколько зарабатывает кондуктора в России — 60926 руб. в среднем. В Екатеринбурге кондуктора могут зарабатывать по 100 тысяч рублей, но трудиться при этом по 18 часов в две смены и с одним выходным в месяц. Сколько зарабатывает кондуктора в России — 44901 руб. в среднем.
Кондукторы «Нижегородпассажиравтотранса» получают около 30 тысяч рублей
- Сколько в России зарабатывает Кондуктор в 2024 году
- Кормилец рассказал, сколько получают водители и кондукторы в омских автобусах
- Зарплаты в ОАО РЖД в 2023-2024 году
- Кондуктор, контролер
- В Барнауле ищут водителей и кондукторов для новых автобусов. Какая зарплата?
«Держитесь крепче». Сколько зарабатывают кондукторы трамваев
Глава «Калининград-ГорТранса» рассказал, сколько зарабатывают водители и кондукторы. Сколько зарабатывает Кондуктор в 2024 году, в городе Санкт-Петербург. Средняя зарплата кондуктора – порядка 36 тысяч рублей. Красноярцы поспорили о необходимости кондукторов в общественном транспорте после новости о повышении их зарплат.
Сколько зарабатывает кондуктор
Она упала в обморок. Этот мужчина сразу же побежал к водителю в кабину. Благо водитель быстро среагировал, остановил его, повалил на пол. Вызвали полицию.
И такие истории бывают. Трудности профессии Выматывает кондукторов и постоянная коммуникация с людьми. Дома я не очень общительная, потому что устаешь от постоянного взаимодействия с пассажирами.
Я всегда говорю своей семье: через меня проходит около 500 человек за день, сил разговаривать дома не остается, поэтому они на меня не обижаются. По инструкции нам запрещено разговаривать с пассажирами, только по делу. Но люди часто хотят пообщаться, обычно спрашивают, как у меня дела.
Зачастую такие общительные — мужчины в возрасте. Я, конечно, отвечаю, но потом вежливо ухожу от разговора, по инструкции ведь нельзя. Самое сложное для Елены Михайловны — это работа в межсезонье.
Вон у нас скребочек, который помяли без меня, дверью прижали. Пытаешься им что-то оттереть, а в конце смены вообще нереально убирать. Но не я же их мараю.
Но я ни в коем случае не жалуюсь, ведь это моя работа. Если бы всё не устраивало, не проработала здесь 15 лет. Почему кондукторы — очень серьезные?
Мы поинтересовались у Елены Михайловны, почему же кондукторы зачастую такие серьезные и недовольные. Многие, наверное, очень боятся КРС, это контрольно-ревизионная служба. Кондукторы убеждены, что эта служба очень страшная.
Сотрудники КРС обязательно придут, устроят беспредел и накажут за безбилетника или за безмасочника. Поэтому кондукторы очень серьезно относятся к своей работе и из-за этого кажутся злыми. На самом деле ничего страшного в этой службе нет, меня, например, ни разу не штрафовали.
Автобус заканчивает рейс в 8 часов вечера.
И даже объявили о новых правилах входа в автобус — через переднюю дверь. Это в том числе сделано для того, чтобы пассажиры сразу оплачивали проезд водителю. Однако такая схема работы автобусов пришлась не по вкусу горожанам: они завалили соцсети департамента транспорта жалобами. И чиновники обещали пересмотреть эти новые правила.
Правда, пока неясно, чем дело кончится. Также чиновники сообщили, что для поддержания режима работы перевозчиков и было принято решение об увеличении тарифов на проезд в общественном транспорте. Об этом стало известно в начале октября 2021 года. По словам чиновников дептранса, тарифы не корректировали 2 года. Представители ведомства объяснили, как изменилась ситуация в работе перевозчиков за это время.
Они зарабатывают много. Встаешь и идешь работать, потому что нужно. А есть те, кто не работает и свистит, как ему плохо в жизни», — продолжает Любовь. Сама она зарплатой довольна.
Я уточняю, успевают ли сотрудники видеться с семьями, ради которых так много работают. Водительница Ольга грустно качает головой, а Любовь отрицает проблему. А если ты сидишь с семьей и выглядываешь, что им на стол положить, то это тоже не выход из положения», — напористо говорит женщина. Вопроса о том, хватает ли кондукторов на маршруты, собеседницы пугаются.
Что делать? Мне интересно, что привлекает людей на эту работу. Кому не нравится, люди не работают». А я 18 лет отработала, начинала с кондуктора.
Опасная работа, нервная, но интересная. Нравится управлять трамваем», — включается Ольга. Ее руки покрыты загаром из «солярия» — так женщины шутливо называют кабину водителя. Кондиционера в ней нет.
Любовь тут же вспоминает «позитивную» историю. Я за проезд попросила, а он рассказал [нецензурно] про всю мою родню — откуда бы я узнала? Главное — конфликт не развить, уладить. Вот еще на Метальникова два наших «приятеля» пьяных остались, еле отвязались от них.
Ничего не делать, не разжигать обстановку. Пьяный не пьяный, он пассажир. Он оплатил, не буянит — всё. Если ты ему что-то не так скажешь, он начнет буянить, оскорблять, кидаться.
А здесь люди едут, дети, бабушки, зачем это. Если, хоть убей, не хочет оплачивать — когда зайдет контролер, первым делом сообщить об этом, чтобы не наказали», — делится кондуктор. Вокруг кондиционеров у тружениц разыгрывается целая дискуссия: — Тяжело, конечно, без кондиционеров, на улице жарко. Иду — здесь дует, там дует, в середку спускаюсь к бабушкам, пока мы договоримся про вторую мировую, где ее проездной, я уже мокрая.
Поэтому радуюсь, когда вижу вагон без кондиционера. Ехать надо же. Кондиционеры только года три-четыре назад появились. А теперь они хотят, чтобы были сплиты, кофе и еще че-нибудь.
Раньше и зимой ездили, все мерзли, у кондуктора усики от инея — и нормально! Читайте также: В краснодарском транспорте решили проверить кондиционеры после жалоб горожан Кому достанется вагон с кондиционером, а кому без, зависит от диспетчера. Сегодня работа Валентины — ночная. В семь вечера она заступает на смену, принимает и вагоны в депо и готовит их к новому дню, составляет расписание рейсов.
Он должен хорошо разбираться в технике безопасности и правилах использования аварийного выхода транспортного средства. Кроме того, к нему могут обращаться с вопросами по поводу маршрута. Отвечать на них кондуктор не обязан, но поделиться своими знаниями с пассажирами, которые плохо ориентируются на местности, он может.
Возможность общаться с разными людьми. Разнообразные виды за окном, необходимость двигаться, а не проводить весь рабочий день в сидячем положении на одном месте. Минусы Не очень высокий уровень дохода.
Физические нагрузки. Психологический дискомфорт: в транспорте может быть давка, пассажиры могут нагрубить кондуктору. Главное — обладать качествами, которые были перечислены выше, и уметь быстро выполнять несложные математические подсчеты если в обязанности входит продажа билетов за наличные.
Как правило, муниципальные организации, которые нанимают таких сотрудников, быстро знакомят их со спецификой работы, и дополнительного обучения не требуется.