Выбор хорошего чемодана Корпус чемодана: мягкий или твердый Твердый корпус: пластик Мягкий корпус: ткань Размер чемодана Вес чемодана Количество колес чемодана Два колеса Четыре колеса Ручка чемодана Замок чемодана Молния Цвет Что еще? Важно: сдвоенные колёса в четырехколесных чемоданах более надежны и функциональны, чем обычные. Полный ассортимент Съемные колеса для ремонта чемоданов в нашем интернет-магазине.
Колесо PLG K-8565
- Как чемодан поставили на колеса?
- Объявления на НН.РУ - Для детей
- Домен не настроен
- Чемоданное настроение. Как выбрать чемодан для путешествий или командировок
- Фирменные колеса для чемоданов
Гениальная идея: кто и как изобрел чемодан на колесиках
Cпециалисты Роскачества разработали рекомендации по выбору надежного и удобного чемодана для путешествий. Но всегда есть нюансы. Например, грузоподъемность. Современные чемоданы от проверенных производителей без проблем проходят тесты на прочность при заполнении свыше 30 килограммов. Но часто этот факт играет небольшое значение, ведь теперь приходится ориентироваться на ограничения по весу багажа у авиакомпаний. А теперь о том, что действительно важно. Материал изготовления: выбирай на вкус Чаще всего, чемоданы делятся на три группы: тканевые, пластиковые и алюминиевые. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы. Чаще всего в качестве основного материала используется полиэстер. Также это может быть нейлон — такие чемоданы прочнее и легче, но и стоят дороже. Плюсы: тканевые чемоданы наиболее вместительны - у них есть внешние карманы и зачастую специальная молния, увеличивающая объем.
Качественная ткань влагу не пропустит и на солнце не выгорит. Важное преимущество: в местах крепления фурнитуры внутри есть подкладка, защищающая вещи от порчи. Минусы: за таким чемоданом сложнее ухаживать, так как ткань пачкается и не всегда легко очищается. У тканевых чемоданов чаще всего одно большое отделение с фиксирующими ремнями для вещей и 1—2 небольших кармана в нем, что не всегда позволяет разместить вещи аккуратно, особенно при его неполной загрузке.
Нередко люди разрывали пленку, чтобы выбросить в урну зажигалку, запрещенную для авиаперевозок в Китай. А в Америке и Израиле досмотр проводится, вообще, без участия пассажира. При этом сотрудники службы могут повредить замок или молнию, они не несут за свои действия никакой ответственности. Защитная упаковка поможет уберечь вещи от рассыпания. Срок службы аксессуара доходит до нескольких лет. При необходимости чехол можно неоднократно стирать в стиральной машинке. Единственно важный момент — установка определенного режима, при котором не произойдет деформация. Как выбрать и подобрать чехол для чемодана по качеству и размеру Если вы решили купить аксессуар, тогда необходимо учитывать параметры вашего кейса, так как небольшой размер полотна не покроет всю поверхность большого чемоданчика, а миниатюрная сумка будет болтаться в широком мешке. Критерии подбора При покупке вы должны учитывать основные особенности чехла: Вместительность. Чтобы вы смогли без проблем вместить сам багаж. Желательно найти компанию, выпускающие эластичные аксессуары. Обратите внимание на наличие прорези отверстия для боковой ручки. Такая деталь очень удобна в поездке. Подбирайте вариант с разрезом, который совпадает с вашей конструкцией. Оригинальным решением является модель в виде закрывающегося тубуса, сделанная из жесткой упаковки. Какой материал лучше подойдет для чехла на чемодан Мы расскажем про наиболее востребованные клиентами варианты: Аксессуар выполненный из спандекса идеально подходит для частых поездок. Эти ткани эластичные, отталкивают влагу, не выцветают на солнце и при стирке. Кроме того, производители пропитывают швы специальным водоотталкивающим раствором. Изделия из пленки ПВХ намного дешевле предыдущего варианта, они также подходят для защиты от дождя и снега. Единственный минус — плохая растяжимость. Если вы смогли натянуть чехол на конструкцию, превышающую по габаритам, после снятия он не вернет свою первоначальную форму. Другое слабое место — это проклеенные или прошитые швы, которые после трех-четырех поездок начинают лопаться. Лайкра справляется с этими проблемами. Обладает хорошей эластичностью. Если вы приобрели дорожную сумку из кожи, стоит подобрать такую ткань для чехла на ваш чемодан, в которой нити будут располагаться очень плотно друг к другу.
Но в то же время есть 4 колеса с разным диаметром - задние больше - на них удобно катить в наклон. Есть еще 4 колеса, но двойные, на них пишут тоже хорошо везти на задних если что, т. Чемодан для поезда и дорог по-лучше и по-хуже: Поделитесь пожалуйста своим личным опытом, что бы выбрали вы!
Лучше купить запчасти для чемодана в Санкт-Петербурге и произвести ремонт, тем более что это вовсе не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Нередко бывает и так, что сам чемодан в еще довольно хорошем состоянии, однако для приведения его в опрятный вид нужна фурнитура для чемодана. Для любой модели - классической и современной, большой и компактной, с колесиками и без, - можно без труда подобрать нуждающиеся в замене детали. Запчасти для чемодана позволят подарить вашему неизменному дорожному спутнику новую долгую жизнь. Самая распространенная и легко решаемая проблема - замена ручки. Такая фурнитура для чемодана представлена в самых разных видах.
Багаж, скользящий по поверхности
Назовем лучших производителей и составим ТОП-3 чемоданов на колесах хорошего качества. Чемодан на 2 колесах – идеален для бездорожья. Мировой судья в Санкт-Петербурге обязал авиакомпанию "Уральские авиалинии" выплатить пассажиру более 10 тысяч рублей за сломанное колесо его чемодана, тогда как РИА Новости, 24.10.2022. Чемоданы оптом от производителя L’case – производство и оптовая продажа высококачественных чемоданов в России. Новости. Трансляции. Главная. Денис Демичев. Представляем Вам новые чемоданы со съемными колесами от российского производителя RION г. Санкт-Петербург.
Лучший материал для чемодана: полипропилен, поликарбонат или ткань?
Внутри пластиковые чемоданы, как правило, разделены створками с перегородками на две независимые половины. Это очень удобно для размещения вещей, а особенно — в поездках с одним чемоданом вдвоем. Минусы: довольно легко царапаются, если не использовать, например, чехол для чемодана. Особенность: У некоторых пластиковых моделей нет подкладки. Но, во-первых, это и не нужно, так как места крепления фурнитуры скрыты в корпусе, а во-вторых, не приходится думать, как отмыть подкладку в случае ее загрязнения.
Это неустаревающая классика и выбор успешных деловых людей. Плюс: самые надежные. Минусы: по сравнению с чемоданами из современных материалов, алюминиевые самые тяжелые и наиболее дорогостоящие. Ручки: лучше больше Выдвижная ручка хорошего чемодана должна иметь возможность фиксации в нескольких положениях, чтобы чемодан было комфортно катить человеку любого роста.
Бывает, покупатели беспокоятся, что ручка «болтается». Но этот люфт технологически предусмотрен и протестирован. Главное правило: нельзя поднимать полный чемодан за выдвинутую ручку! Обычные ручки на корпусе нужны для удобства переноски по лестнице, а также если чемодан нужно приподнять над бордюром или положить в машину.
У чемоданов среднего и большого размера таких ручек должно быть не менее двух — верхняя и боковая. Часто встречается дополнительная ручка снизу, благодаря ей чемодан еще удобнее помещать на багажную полку или доставать с нее.
Чемодан на 2 колесах — идеален для бездорожья. Большой диаметр колес делает их долговечнее. Кроме того, такие колеса обычно более утоплены в корпус, и благодаря этому чемодан получается вместительнее.
Все было хорошо, но когда я оказалась в зоне выдачи багажа, то на ленте приехали остатки чемодана», - рассказала девушка. У Ольги даже не приняли жалобу, а сказали писать на сайт, дав при этом не работающую ссылку Последние записи:.
Расскажу, как выбрать подходящий размер и материал дорожной сумки, проверить качество замков, ручек и колёс. Помимо этого упомяну, как правильно упаковать чемодан и что можно, а что нельзя брать в багаж и в ручную кладь. Большой, средний или маленький? Это первый вопрос, на который вы должны себе ответить, собираясь покупать чемодан. Предпочитаете непродолжительные поездки налегке? Вам подойдёт размер S — до 55 см по самой длинной стороне и объёмом до 50 литров. Такой чемодан вместит в себя минимум необходимых вещей для короткой деловой поездки или путешествия на выходные. Такой чемодан можно будет не сдавать в багаж в самолёте, а брать с собой в ручную кладь — это позволит сэкономить на стоимости билетов, а заодно обеспечит вам больше свободы передвижения. У каждой авиакомпании свои ограничения на габариты ручной клади. Если вы часто пользуетесь услугами одних и тех же перевозчиков, выбирайте для путешествий на самолёте чемодан, который поместится в их калибровочные рамки. Вот таблица с допустимыми параметрами ручной клади нескольких популярных российских авиакомпаний: Как видно, в параметры ручной клади лоукостеров войдёт разве что небольшой рюкзак. Лайфхак: на маркетплейсах по поисковому запросу «сумка Победа» или «сумка Ютэйр» можно найти дорожные сумки, подходящие как раз под параметры этих авиакомпаний. Какой чемодан купить лучше, если «эска» для вас маловата? Выбирайте размер M — это модели с максимальной длиной 55—68 см и объёмом 50—75 литров. Такой чемодан уже легко уместит в себя запас шорт, футболок и купальников на недельный отпуск для двоих. Останется и запас для небольшого шопинга и сувениров. Чемодан «семейного» размера L можно купить, если вы путешествуете с детьми, втроём или вчетвером. Габариты: 68—71 см по самой длинной стороне, объём 76—100 л. Не забудьте про ограничения размеров одного места багажа: у российских перевозчиков это 203 см по сумме длины, ширины и высоты. Если не впишетесь в эти параметры — придётся доплачивать за сверхнормативный багаж. Помните, что чем больше чемодан, тем тяжелее он в наполненном виде. Рассчитывайте, по силам ли вам будет его нести, если встретится лестница без пандуса или другое препятствие, где колёса не помогут. Источник: Unsplash Если вы путешествуете семьёй и вещей у вас много, можно взять нескольких маленьких чемоданов вместо одного большого. Есть аргументы и в пользу такого выбора, и против него: Если все чемоданы пойдут в ручную кладь, вам не придётся ждать выдачи багажа. Так сможете сэкономить время. Если вы путешествуете семейной парой с маленькими детьми, лучше выбрать большой чемодан: тогда заботу о багаже возьмёт на себя один из взрослых, а у второго руки будут свободны, и ему будет проще присматривать за малышами. Если у вас только одно место багажа, не придётся постоянно пересчитывать сумки и проверять, все ли они на месте. Производители чемоданов выпускают модельные линейки в размерах на все случаи жизни — от небольшого саквояжа до «семейных» габаритов. Такие чемоданы можно купить как по отдельности, так и комплектом. Источник: Unsplash Пластик или текстиль? Это два основных материала, из которых делают дорожные сумки. У каждого из них свои плюсы и минусы. Чемоданы из текстиля полиэстера, нейлона , как правило, легче по весу и дешевле пластиковых. Обычно у них есть дополнительные наружные карманы для мелочей, которые могут понадобиться в дороге. Конструкция пластиковых и текстильных чемоданов различается. Пластиковые обычно состоят из двух одинаковых по глубине половинок, а тканевые — из основного отделения и крышки. Источник: Unsplash Минусы текстильных чемоданов: их труднее отчистить от загрязнений, а ещё они — плохая защита для хрупких грузов. Если вы везёте дорогостоящую технику или другие ценные вещи, выбирайте для авиаперелётов чемодан с жёстким корпусом — они бывают пластиковые и металлические. К пластиковым относят чемоданы из нескольких видов материалов: АБС-пластика, полипропилена и поликарбоната. АБС-пластик — более бюджетный вариант, но и более хрупкий в сравнении с остальными, может потрескаться на морозе. Полипропилен лучше переносит удары и перепады температур, но больше весит. Поликарбонат почти лишён недостатков своих собратьев: материал очень лёгкий, гибкий и прочный, но чемоданы из него стоят дороже. Чемоданы из пластика надёжнее и легче в уходе, чем тканевые. Они хорошо защищают своё содержимое от ударов, влаги и вскрытия пластиковый чемодан, в отличие от тканевого, нельзя разрезать. Пластиковые чемоданы могут страдать от царапин, но в целом они долговечнее тканевых, если обращаться с ними аккуратно. Бывают ещё металлические чемоданы — их делают из алюминия. Они прочные и долговечные, смотрятся солидно.
Как заменить колесо на чемодане
Современные конструкции чемоданов с колесами в большинстве случаев оборудованы одной или двумя парами колес, имеющих крепления к нижней поверхности (днищу) чемодана, обращенной вниз, при нахождении чемодана в вертикальном положении. Все знают, что пятое колесо в телеге лишнее и ненужное приспособление. Колесо для чемодана съемное К-006/1 d-56mm. Журналистка выяснила, что чемоданы на колёсах считались нишевым товаром, созданным исключительно для женщин. В нашем ассортименте вы найдете колеса для чемодана с надежными подшипниками, пластмассовыми или резиновыми (тракторными) колесами. Колесо №81 для чемодана комплект 2 левых+ 2 правых + локеры черные.
Виды и отличия колес для чемоданов
- Сотрудника аэропорта Сочи поблагодарили за прикрученное к чемодану колесо
- Чехол на чемодан: как выбрать лучший, определить размер и сшить своими руками
- Достоинства защитной экипировки
- Ремонт колеса чемодана - цены, замена колес у чемоданов в официальной мастерской
- Путешествуем на легке - съемные колеса чемоданов Rion
- Муки выбора чемодана, а точнее его колёс - обсуждение (33329088) на форуме
Чемодан с разными колесами: история создания, особенности моделей с 2, 4, 8 колесами
Чемоданы оптом от производителя L’case – производство и оптовая продажа высококачественных чемоданов в России. Чемоданные и сумочные ручки. Колеса для чемоданов, самокатов, тележек. Замки барсеточные. Карабины и ручкодержатели для сумок. Представляем Вам новые чемоданы со съемными колесами от российского производителя RION г. Санкт-Петербург. Полный ассортимент Съемные колеса для ремонта чемоданов в нашем интернет-магазине.
Колеса для чемодана: как выбрать качественное изделие?
К сожалению, ни один предмет не вечен. И дорожный аксессуар не является исключением. Особенно во время отпусков и активных путешествий люди часто начинают искать в Интернете, как отремонтировать колеса на чемодане самостоятельно и в домашних условиях. Или даже во время путешествий. Ведь из-за небрежности носильщиков в аэропорту, неровных дорог или просто приближающейся жизни чемодана может случиться всякое. В частности, отказ одного или нескольких колес. В целом, в силу условий эксплуатации, наиболее уязвимыми местами чемоданов являются выдвижные и неподвижные ручки и колеса. Именно они чаще всего принимают на себя основную тяжесть ударов во время путешествий. Даже если вы сами аккуратно свернете чемодан, нет никакой гарантии, что он не будет поврежден сотрудниками службы доставки или другим чемоданом, упавшим вам на голову в багажном отделении. Самый простой способ устранить неисправность — отвезти автомобиль в специализированную мастерскую. В ремесленном магазине точно знают, как выполнить работу быстро и достойно.
Но если вы не хотите тратить деньги, или неприятность случилась незадолго до вашего отъезда или просто по дороге — тогда мы расскажем, как починить колесо своими руками и возможно ли это. Чемодан и его колеса Современные чемоданы обычно имеют два или более колес. Если колес больше двух, лучше, чтобы они оставались на одной оси. В этом случае нагрузка будет равномерно распределяться между колесами. А на небольших неровностях каток будет двигаться более плавно. Колеса обычно входят в комплект: Силикон, резина, Пластик, полупластик. Первые менее хрупкие и прочные, поэтому лучше выбирать ролики с ними. Но даже такие колеса могут выйти из строя при небрежном использовании. Например, из-за перегрузки, при небрежном обращении перевозчиков в аэропортах. Если во время погрузки или разгрузки аксессуар попадает на колесо, существует высокий риск поломки.
Даже самые прочные из них могут не выдержать сильного удара. Крепления колес могут быть стационарными или сборными. В первом случае колесо, по сути, впаяно в кронштейн и составляет с ним единое целое. Во втором случае, используя стандартные инструменты, можно быстро и легко снять крепление, достаточное для ремонта колеса на корпусе. Иногда ремонт приходится проводить довольно радикально, удаляя старые крепления и заменяя их новыми.
Убирающиеся колесики или третья попытка В 1929 молодой человек из Калифорнии Джон Пинхейро решил усовершенствовать идею чемодана на колесах. Он запатентовал девайс «поддержка для чемодана с выдвигающимися колесиками». Предполагалось, что колеса при необходимости могут быть убраны внутрь. Однако ни одна из описанных выше историй не закончилась коммерческим успехом. Человеком, пустившим чемоданы на колесах в массовое производство, можно по праву считать американца Бернарда Садоу. Во время таможенного досмотра его взгляд упал на работника аэропорта, который с легкостью катил нагруженную тележку. Американец загорелся воплотить свою идею в жизнь и подал патентную заявку. У модели Садоу было четыре колесика, ремешок и горизонтальная ориентация. Перевоз такого чемодана можно было сравнить с выгуливанием собаки. Это сравнение не очень понравилось байерам торговых сетей, поэтому сначала продвигать изобретение в массы было непросто. Он вспоминает, что потратил месяцы предлагая свое изобретение магазинам Нью-Йорка: «Все думали, что я сумасшедший».
Через пару дней один из коллег обратился к Роберту с просьбой модернизировать и его сумку естественно, не бесплатно. Потом еще один. В 1989 году Плат подал патентную заявку на «дорожную сумку, снабженную колесами и выдвижной ручкой», названную им Rollaboard. В этом же году Плат основал компанию Travelpro, а в 1991 году, когда патент номер 4995487 был зарегистрирован, он уволился из авиакомпании. Изобретение Роберта Плата изменило мир путешествий: мало кто сегодня отправляется в путь без дорожной сумки или чемодана на колесах. Изделия Travelpro оказались настолько популярными, что авиакомпании вынуждены были даже увеличить объем верхних полок в самолетах.
Меня сегодня продавщица в Робинзоне уверяла, что такие чемоданы легко вскрыть - в молнию втыкаю авторучку и ее открывают. Но теперь все замки делают со специальным ключом для типа спецслужб, чтоб они могли досмотреть, не ломая замок. Но вот почему я должен верить, что такой ключик есть у службы безопасности, а грузчиков его нету? И если с молнией на язычки еще можно нацепить висячий амбарный замочек, то без молнии уже никак чемодан дополнительно не закрыть.