После рецессии и почти нулевого роста экономика ФРГ начала "подавать признаки жизни", пишет РБК со ссылкой на Bloomberg. Экономика Германии близка к катастрофе, заявил премьер-министр Баварии, лидер одной из крупнейших оппозиционных партий Маркус Зедер. Интерфакс: Экономическая модель Германии, успешно работавшая долгие годы, теряет свою привлекательность, при этом разрозненность местных политиков мешает им найти решения назревших проблем, пишет The Wall Street Journal.
Германия замораживает государственные расходы, что становится новым провалом для Европы
Кроме того, Германия испытывает проблемы и с торговым балансом. Из-за падения промышленного производства страна вынуждена увеличить импорт, в результате чего торговый дефицит ФРГ растет с прошлого года. В то же время нестабильная ситуация с ценами на энергоносители вынуждает производственные компании переезжать в другие страны, в которых более низкие и стабильные цены на энергоносители. В результате, согласно данным Bloomberg, плохие экономические показатели Германии повесили на страну ярлык "больного человека Европы", который был присвоен ей в 1990 году из-за слабой экономики. А в следующем году бизнесу в Германии придется еще хуже, учитывая, что Берлин намерен урезать компенсации предпринимателям за затраты на повышенные цены на электроэнергию. Так, в следующем году крупные потребители Германии лишатся компенсации налогов на электроэнергию в сумме порядка 1,5 млрд евро, так как они не были включены в бюджет страны. Ожидается, что данное решение затронет около 9 000 компаний по всей Германии. ЕС все дальше от "зеленой энергии" Тем временем слабые экономические показатели в ЕС отдаляют еврозону от реализации "зеленой" повестки.
История этой сталелитейной компании, которая расположена в Саксонии, насчитывает 173 года.
По его словам, счета за электричество выросли уже в 30 раз, что вынуждает его сокращать производство. Янковски ранее планировал наращивать использование газа в производстве, отказавшись от угля в рамках перехода на более экологически чистые источники энергии. Но теперь он откладывает инвестиционные планы. Каждый десятый автопроизводитель страны уже снизил объемы выпуска из-за высоких затрат на электроэнергию, а еще треть рассматривают возможность такого шага, согласно итогам опроса Германской ассоциации автомобильной промышленности, проведенного в сентябре. Более половины компаний отменили или отложили запланированные инвестиции, и почти четверть хотят перевести инвестиции за границу.
Граждане страны разочаровались в ценностях и методах правящих центристов.
Берлину придется заплатить «страшную цену» за послушное следование западной политике в отношении Москвы и Пекина, заключает Тарик Сирил Амар. Ранее депутат бундестага от партии «Альтернатива для Германии» Евгений Шмидт в беседе со «Звездой» рассказал, что как минимум 30 миллионов немцев ощутили на себе экономические последствия взрыва «Северных потоков».
Предприятия страны уже сокращают производство и приостанавливают инвестиции из-за нехватки энергоресурсов из России, которые долгое время приводили в действие промышленный двигатель ФРГ. Доверие германских потребителей и бизнеса падает, приближаясь к минимуму, отмеченному во времена мирового финансового кризиса 2008 года.
Правительство Германии в настоящее время разрабатывает планы по ограничению цен на электроэнергию и газ, заявили официальные лица на этой неделе, действуя на случай, если аналогичное предложение Европейского союза не будет принято в ближайшее время. Экономика Германии, являющаяся двигателем роста Европы в целом и ее производственным центром, стала одной из самых уязвимых на континенте. Крупнейший производитель автомобилей в стране Volkswagen AG на прошлой неделе заявил, что обеспокоен ситуацией с поставками и возможной нехваткой бензина этой зимой. История этой сталелитейной компании, которая расположена в Саксонии, насчитывает 173 года.
Навигация и сервис
- Германия: последние новости
- Месяц подписки бесплатно
- Экономика Германии – последние новости
- Последние новости Германии на русском языке
Экономика Германии подает признаки жизни, но промышленность испытывает трудности — Bloomberg
По мнению Рара, оздоровить экономику Германии могли бы реформы социальной политики и курс на разоружение. Утренний обзор Новости компаний и экономики Новости международных рынков Криптоновости и комментарии Нейросети и ИИ. Последние новости. Показать 0 свежих новостей. Экономика ФРГ, крупнейшая в ЕС, и основа еврозоны, переживает шок из-за санкций против РФ и военной операцией на Украине.
Конец газового блицкрига: экономика Германии разбилась о Россию
Такой прогноз ухудшения экономики Германии сделали эксперты Института немецкой экономики. Reuters: немецкая экономика столкнется с проблемами из-за тесной связи с Китаем. экономика, россия, евросоюз, проект зеленая экономика, германия. новости спорта онлайн в России и мире.
Инфляция в Германии — Что жители еще могут себе позволить
Промышленное производство в ФРГ снижается уже несколько месяцев подряд, это происходит сильнее, чем предсказывали эксперты. Автомобильные гиганты уже заявляют о сокращениях, некоторые заводы намерены переехать в другие страны. Сегодня взять управление в свои руки попытался сам канцлер. Европейский корреспондент "Известий" Виталий Чащухин увидел, что из этого получилось. Канцлер на автопроизводстве — дурная примета. У германского автопрома дела идут хуже некуда, если приходится лично "разруливать", переводя флагманскую отрасль на "ручное управление". Вот только слово кризис, конечно, не рискуют произносить, используя для обозначения рекордного спада термин, который сам же Шольц называет "странным". Как раз наоборот: необходимо создавать самые современные и передовые технологии, чтобы Германия и дальше оставалась промышленной страной. На мой взгляд, в этом и заключается та главная задача, которая скрывается за странным словом "трансформация".
Мы справимся", — уверен Шольц.
Член бундестага от Левой партии Севим Гагделен заявил в интервью Berliner Zeitung, что "было мнение, что наказание России будет иметь продолжительный эффект, но реальность оказалась другой: российская экономика восстанавливается, а западные санкции бьют по тем, кто их вводил". Крупный и средний немецкий бизнес, обложенный со всех сторон политическими рестрикциями, еще осторожно надеется, что все вернется на круги своя. В недавнем интервью исполнительный директор Восточного комитета германской экономики Михаэль Хармс вспоминал, мечтательно закатывая глаза, что "это было прекрасное время. У нас с Россией были прекрасные отношения, мы очень выигрывали от этого, мы не только получали хорошие ресурсы, но и много инвестировали". Он посетовал, что "уход с российского рынка для германских компаний стал большой проблемой, но они могут вернуться при решении политических разногласий между странами и отмене санкций".
Ну что тут сказать гражданину Хармсу. Летайте самолетами "Аэрофлота", потому что ваш поезд, похоже, уже ушел.
Издание отмечает, что, согласно опросу, проблема ограничения рациона затронула уже почти 10 млн. То есть, каждый девятый гражданин страны, которую называют «локомотивом европейской экономики», сегодня не может купить мясо. Причем, под мясом в отчёте понимается не только свинина, говядина, птица или рыба, но также «эквивалентная вегетарианская альтернатива». Особенно сильно страдают одинокие родители. Рост почти в три раза больше, чем в среднем по стране. Читайте также Frankfurter Allgemeine напоминает , что в прошедшую пятницу Немецкое статистическое ведомство отчиталось о продуктовой инфляции за июль 2023 года.
Видимо, дело все ж таки идет к тому, что немцам придется ограничить потребление мяса до 10 граммов в сутки, к чему ранее призывал соотечественников федеральный министр продовольствия и сельского хозяйства Джем Оздемир. Правда не для того, чтобы помочь «зеленым» в борьбе с изменением климата. А исключительно из-за снижающихся возможностей семейного кошелька на фоне роста цен на продовольствие. В этой связи совершенно эпатажно выглядит предложение профессора берлинского университета имени Гумбольта Грегора Бахманна увеличить цену на бензин до 100 евро за литр. Якобы только тогда сограждане начнут медленно задумываться, что можно обойтись и без машины. И это хорошо скажется на климате. По мнению профессора, «самые бедные вообще не могут позволить себе машину», те, кто водит машину, уже привилегированные. Сколько при цене за бензин в 100 долларов будет стоить еда, об этом г-н Бахманн, судя по всему, вообще не задумывается.
Вместе с тем Германия остается крупнейшим донором Украины в континентальной Европе. В 2022 она предоставила Киеву помощь на сумму более 12 млрд евро, а в 2023 обещает выделить еще не менее 9 млрд. Этой суммы вполне хватило бы на то, чтобы каждому гражданину ФРГ включая стариков и младенцев выплатить по 250 евро.
Все больше немецких компаний перемещается в США, а другие закрываются от непомерных цен на электроэнергию: энергоемкие отрасли, такие как металлургия, производство бумаги, керамики и стекла, дышат на ладан и вообще могут исчезнуть в Германии как класс.
Еще до СВО Германия теряла от антироссийских санкций порядка 5,5 миллиарда евро в год, а сейчас эту сумму можно смело умножать на десять. Но гордые немцы могут сказать: да, мы платим цену за победу над агрессивной Россией и всяческие евроценности — но от зависимости избавились же! Однако газовая зрада подкралась незаметно: покончив с жуткой топливной зависимостью от России, Германия тут же плотно попала в зависимость от российских удобрений. Отказавшись от российского газа, Германия в итоге увеличила закупку удобрений в России на 334 процента.
В свете того, что 80-90 процентов затрат производства удобрений приходится на газ и энергию, получаемую опять же из газа, немцы, по сути, поменяли шило на мыло, но на еще худших условиях. Член комитета бундестага по энергетике и защите климата от партии "Альтернатива для Германии" Штефан Койтер недавно заявил, что политизированное и недальновидное решение прекратить поставки российских ископаемых источников энергии приводит к росту цен как для граждан ФРГ, так и для промышленности, из-за чего Германия скатывается в деиндустриализацию и стремительно теряет позиции на мировой арене.
Экономика Германии продолжает ухудшаться – эксперты
Возникновение кризиса в платежной системе одной из ведущих мировых экономик. Нельзя сказать, что экономика Германии страдает от какого-то одного серьезного недуга — скорее это набор отдельных проблем, считает директор по исследованиям Кильского института мировой экономики (IfW) Стефан Кутс. Все новости Политика Экономика Общество Ситуация в Белгороде В мире Криминал Технологии Здоровье Культура Спорт Однако Погода. Президент Германии Франк-Вальтер Штайнмайер в ходе своего визита в Турцию раздал гостям в немецком консульстве в Стамбуле 60 килограммов шаурмы, сообщило 23 апреля издание Daily Sabah. Международный валютный фонд (МВФ) назвал экономику Германии самой слабой среди стран G7. и в экономике, и в политике, считает автор статьи.
Уши США: Кому выгодно крушение экономики Германии
Новости. Экономика. Интерфакс: Экономическая модель Германии, успешно работавшая долгие годы, теряет свою привлекательность, при этом разрозненность местных политиков мешает им найти решения назревших проблем, пишет The Wall Street Journal. Президент Германии Франк-Вальтер Штайнмайер в ходе своего визита в Турцию раздал гостям в немецком консульстве в Стамбуле 60 килограммов шаурмы, сообщило 23 апреля издание Daily Sabah. Все важные экономические данные — Германия.