Главная › Новости › Завершается архитектурная отделка одного из метромостов между Большим кольцом метро и электродепо «Аминьевское». 1 Сегодня открыли третье электродепо для Большой кольцевой линии — "Аминьевское". Главная › Новости › Завершается архитектурная отделка одного из метромостов между Большим кольцом метро и электродепо «Аминьевское». В Аминьевское депо прибыл первый новый поезд Москва-2024. Он будет на обкатке на БКЛ до конца января. «В будущем административно-бытовом корпусе электродепо «Аминьевское» уложено почти 4 тысячи кубометров бетона из 7,5 тысяч.
Стартовал основной этап строительства электродепо «Аминьевское»
Это обеспечивает современные условия и надежность работы метрополитена в целом". Депо сможет принимать 23 состава по восемь вагонов на ночь, выполнить эксплуатационно-техническое обслуживание 30 и более составов в сутки и обточку колесных пар четырех вагонов ежедневно. Также здесь будут проводиться периодические ремонтные работы вагонов. Бесперебойное функционирование мастерских обеспечат установленные нашей командой складные ворота. Конструкция изделия имеет преимущество перед распашными за счет экономии пространства перед проемом. Усиленные петли и роликовая поддержка на верхних направляющих обеспечивают долговечную работу.
Более того, на годы вперед обеспечит и нарастание количества поездов, которые будут выходить на линию. По мере возрастания числа пассажиров количество поездов также будет увеличиваться», — отметил Мэр Москвы. Новое депо в составе БКЛ Электродепо «Аминьевское» — одно из крупнейших в Московском метрополитене по площади сооружений и количеству рабочих мест. Его построили на западе столицы неподалеку от пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской.
На участке площадью 15,7 гектара возвели свыше 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тысяч квадратных метров, в том числе отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склад, камеру мойки составов, здание эксплуатационного персонала, административно-бытовой корпус и другие объекты. В перспективе благодаря вводу нового депо в эксплуатацию парность поездов на основном участке БКЛ увеличится с 27 до 36 пар. Ожидается, что после 2026 года, с увеличением количества поездов, линией будут пользоваться уже около 2—2,5 миллиона пассажиров в сутки. Кроме того, ввод депо в эксплуатацию позволит повысить качество обслуживания поездов и улучшить условия работы для сотрудников. Парк поездов БКЛ распределен между тремя депо. Так, в электродепо «Замоскворецкое» обслуживают 33 состава максимальная вместимость — 40 единиц , в депо «Нижегородское» — 33 состава максимальная вместимость — 43 единицы и в депо «Аминьевское» — 26 составов максимальная вместимость — 31 единица. В соответствии с контрактом жизненного цикла поезда, приписанные к электродепо «Аминьевское», на протяжении всего срока эксплуатации 30 лет будет обслуживать сервисная компания от завода-изготовителя. Благодаря переходу на такую модель Правительство Москвы значительно снижает затраты на обслуживание транспорта. При этом повышается качество обслуживания поездов, а значит, поездки пассажиров становятся надежнее и комфортнее.
Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо «Аминьевское» установили самое современное оборудование. Наряду с мойкой и станком по обточке колесных пар по инициативе специалистов метрополитена впервые применены и совершенно новые технические решения.
Здесь будут трудиться больше тысячи человек, оно будет оснащено самым современным оборудованием», — отметил Собянин.
Глава города также подчеркнул, что своевременное начало работы этого депо позволит в полном объеме запустить БКЛ.
Это поможет сотрудникам существенно сократить путь до работы. Депо сможет принимать на ночь 23 состава по восемь вагонов, проводить эксплуатационно-техническое обслуживание 30 и более составов в сутки, делать обточку колесных пар четырех вагонов в сутки.
Помимо этого, здесь будут проводить периодический ремонт первого типа 192 вагонов в год и второго типа — 96 вагонов в год. Вместимость — 29 канав. Для технического обслуживания, включая мойку, предусмотрено шесть канав. Электродепо Московского метрополитена Сегодня поезда столичного метро обслуживают 22 электродепо.
Эксплуатируемый парк подвижного состава насчитывает около 6,5 тысячи вагонов различных моделей, при этом уже 73 процента из них — вагоны современного поколения. В депо работают 14,4 тысячи человек, в том числе более пяти тысяч машинистов. Свыше 60 процентов поездов в московском метро обслуживают по контракту жизненного цикла — это составы типов «Ока», «Москва» и «Москва-2020». Сервисная компания от производителя отвечает за своевременное и качественное техническое обслуживание, диагностику поездов, мойку и ежедневную уборку, а также готовность составов к выходу на линию.
К основным функциям депо относятся отстой, плановое обслуживание и мойка подвижного состава. Кроме того, они являются базовыми предприятиями по ремонту электропоездов и вспомогательному производству и служат для размещения персонала и оборудования различных служб метро. Без строительства электродепо нельзя открывать новые линии — они являются такими же важными инфраструктурными объектами, как станции и тоннели. С 2011 года в рамках программы развития Московского метрополитена построили или реконструировали 12 электродепо.
Новые объекты «Аминьевское», «Братеево», «Лихоборы», «Митино», «Нижегородское», «Руднево» и «Солнцево» обслуживают поезда на шести линиях, где расположено 125 станций.
Идем на рекорд. Репортаж со стройплощадки самого крупного электродепо «Аминьевское»
Напомним, электродепо "Аминьевское" строится на территории бывшей промзоны площадью порядка 15,7 га на западе столицы, в результате его запуска будет создано 1350 рабочих мест. Открывшееся на западе столицы электродепо «Аминьевское» занимает территорию бывшей промзоны площадью почти 16 гектаров. Первый поезд Москва-2024 прибыл в депо Аминьевское. В столичном метро появятся еще 500 новых вагонов "Москва-2020". Строители приступили к завершающему этапу возведения электродепо «Аминьевское».
Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» БКЛ
Это одно из крупнейших электродепо не только метро Москвы, но и в целом страны. Здесь будут трудиться больше тысячи человек, оно будет оснащено самым современным оборудованием", — отметил Собянин. Мэр Москвы отметил, что своевременный запуск электродепо "Аминьевское" позволит полноценно запустить БКЛ. Все основные строительные работы на ней планируется закончить уже в этом году, а заработает она в начале следующего. Председатель совета директоров АО "Группа компаний "ЕКС" Максим Крылов отметил, что в настоящее время на строительстве электродепо заняты свыше двух тысяч человек и порядка 150 единиц техники. Работы ведутся круглосуточно, а площадь застройки составляет около 16 гектаров. На БКЛ работает 43 современных состава: их обслуживает электродепо "Замоскворецкое".
После открытия оставшихся участков линии в 2023 году количество поездов увеличится приблизительно в два раза.
Фото: М. Денисов mos.
Пресс-служба мэра и Правительства Москвы Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв рассказал жителям столицы, что установка освещения ведется в отстойно-ремонтном корпусе ОРК электродепо «Аминьевское», всего будет смонтировано почти четыре тысячи световых приборов. Фото mos.
По словам Бочкарёва, на территории электродепо расположено более 60 зданий и сооружений, включая отстойно-ремонтный корпус на 29 канав для ремонта и обслуживания поездов Большого кольца метро, объединенное здание эксплуатационного персонала ОЗЭП , мотодепо, гараж и лабораторно-испытательный корпус. В свою очередь, гендиректор АО "Мосинжпроект" генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро Юрий Кравцов добавил, что на территории депо развернуто благоустройство. В частности, сейчас осуществляется укладка бетонного основания площадки, асфальта и бордюрного камня", - отметил Кравцов. Он сообщил, что помимо этого, на территории депо идет монтаж оборудования в локально-очистных сооружениях, предназначенных для очистки производственных и дождевых стоков, веер путей также выполнен практически в полном объеме. Напомним, электродепо "Аминьевское" строится на территории бывшей промзоны площадью порядка 15,7 га на западе столицы, в результате его запуска будет создано 1350 рабочих мест. Оно предназначено для ремонта и отстоя поездов Большой кольцевой линии БКЛ метро.
Сегодня поезда БКЛ обслуживает электродепо "Замоскворецкое". После открытия участка большого кольца от "Каширской" до "Нижегородской" в эксплуатацию введут депо "Нижегородское". К 2023 году подвижной состав столичного метрополитена будут обслуживать 23 электродепо. Затем реконструируют депо "Новогиреево" Калининской линии и построят еще два: "Саларьево" на Сокольнической линии, а также в городском округе Троицк для обслуживания Троицкой ветки, сообщается на портале mos. Большую кольцевую линию полностью введут в эксплуатацию в начале 2023 года. Время в пути для пассажиров сократится на 20-30 минут, появятся дополнительные маршруты передвижения.
Вынос сетей водоснабжения для строительства электродепо БКЛ «Аминьевское» завершен
Как идет возведение Аминьевского электродепо — одного из крупнейших в стране — сегодня оценил Сергей Собянин. Электродепо «Аминьевское» будет обслуживать оборотный состав Большой кольцевой линии метро наряду с «Замоскворецким» и «Нижегородским» депо. Согласно сообщению, на западе Москвы на строящемся электродепо «Аминьевское» прямо на крыше рабочие решили побороться. Новости": электродепо "Аминьевское" запустили в столице. Это первое депо, где установлены специальные системы обеззараживания поездов.
Потенциальные участники и контракты
- В Москве открыли электродепо «Аминьевское» БКЛ
- Электродепо «Аминьевское» – пример успешной интеграции инфраструктурного объекта в городскую среду
- Управлять движением в новом электродепо «Аминьевское» будет цифровая автоматика ГК 1520 - CNews
- Ведется строительство корпуса депо «Аминьевское»
Электродепо «Аминьевское» стало одним из крупнейших в столице
На западе Москвы, на пересечении улицы Генерала Дорохова и Верейской улицы, строится Электродепо «Аминьевское». В Москве продолжается строительство электродепо «Аминьевское», которое в будущем будет обслуживать оборотный состав Большого кольца подземки вместе с депо «Нижегородское» и. Электродепо "Аминьевское" построили между станциями "Давыдково" и "Аминьевская" по Большой кольцевой линии, оно будет обслуживать как раз поезда БКЛ. На западе Москвы, на пересечении улицы Генерала Дорохова и Верейской улицы, строится Электродепо «Аминьевское». Новости": электродепо "Аминьевское" запустили в столице. Это первое депо, где установлены специальные системы обеззараживания поездов.
В Москве открыли электродепо «Аминьевское» БКЛ
Новости и события в сфере безопасности На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское» 2024-01-09 16:12 Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии запуска третьего электродепо для Большой кольцевой линии столичной подземки. Как сообщила пресс-служба мэрии, с его открытием завершилось создание инфраструктуры крупнейшего в мире метрокольца. Депо «Аминьевское» — одно из крупнейших в Московском метрополитене по площади сооружений и количеству рабочих мест — построено на западе столицы неподалеку от пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской.
Первый этап — сооружение 14 канав — находится в высокой степени готовности.
Во второй пусковой комплекс входит создание еще 15 канав — здесь завершаются бетонные работы, начались укладка путей и монтаж инженерных коммуникаций. Его целью является ремонт и отстой поездов Большой кольцевой линии метро. Группа компаний «Мосинжпроект» отмечает 65-летие со дня основания в 2023 году.
В депо также устанавливают оборудование в сооружениях, предназначенных для очистки производственных и дождевых стоков. Веер путей тоже почти готов. Кроме того, специалисты благоустраивают территорию. Работы завершены более чем наполовину. В частности, сейчас ведется укладка бетонного основания площадки, асфальта и бордюрного камня.
Сообщалось, что завершить строительство ТПУ планируется в 2024 году. Читайте нас в.
Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» БКЛ
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев осмотрел ход строительства электродепо «Аминьевское». Новости часа: Собянин открыл третье по счету электродепо для поездов БКЛ метро. Отмечается, что тонеллепроходка соединительной линии между электродепо «Аминьевское» и Большой кольцевой линией была завершена в прошлом году. Ввод в эксплуатацию электродепо «Аминьевское» позволит увеличить количество подвижных единиц на БКЛ и пропускную способность линии. Строительство электродепо «Аминьевская» планируется завершить к осени 203 года.
Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское»
ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Электродепо "Аминьевское" в Москве готово более чем на треть, сообщила пресс-служба столичного градостроительного комплекса. Строительство электродепо "Аминьевское" близится к завершению, сообщается на портале мэра и правительства Москвы. 1 Сегодня открыли третье электродепо для Большой кольцевой линии — "Аминьевское".