Новости РИАМО по теме: Электробусы. В ЦАО электробусы обслуживают 28 городских маршрутов, причем шесть из них появились в 2023 году. Электробус – последние новости. Ежемесячно на маршруты московских городских автобусов будет выходить по 50 новых электробусов, начиная с апреля 2023 года и до декабря 2024 года.
Новые электробусы вышли на маршрут между микрорайонами Тихие Зори и Северный в Красноярске
- Подробности
- Электробус 1 красноярск
- Лента новостей
- Поездка с комфортом. В Красноярске проходят тестирование новые электробусы
- Первый электробусный маршрут в Красноярске планируют запустить в феврале - - 27.12.2023
У красноярских электробусов появился первый маршрут
Маршрут и остановки автобуса 1 на карте Красноярска. Министерство транспорта Красноярского края. 12 электробусов и 5 зарядных станций для них закупят для Красноярска в рамках федерального проекта «Чистый воздух» национального проекта «Экология». 600 Электробус. Автобус Красноярск. Тестирование электробуса, борьба с алкомаркетом и рост цен на аренду жилья.
Первые электробусы поехали по Красноярску
Красноярск, Красноярский край, Михаил Котюков. В Красноярске завершились первые испытания электробусов — нового для города вида общественного транспорта. Как сообщает мэрия, с 19 января они уже перевозят пассажиров на троллейбусном маршруте № 6. Новости РИАМО по теме: Электробусы. В ЦАО электробусы обслуживают 28 городских маршрутов, причем шесть из них появились в 2023 году. Тестирование электробуса, борьба с алкомаркетом и рост цен на аренду жилья. Красноярск В Красноярске по тестовому маршруту начали ездить электробусы.
Орфографическая ошибка в тексте:
- Мэрия Красноярска ищет перевозчика пассажиров и ждёт новые электробусы
- Первые электробусы начали курсировать по Красноярску
- Первые электробусы начали курсировать по Красноярску
- Сибирские морозы выдержали: в Красноярске запускают электробусы
- Электробусы не выдержали 30-градусных морозов в Красноярске
Первый электробусный маршрут в Красноярске планируют запустить в феврале
Электробус – последние новости. Ежемесячно на маршруты московских городских автобусов будет выходить по 50 новых электробусов, начиная с апреля 2023 года и до декабря 2024 года. Сейчас электробусы тестируют на троллейбусном маршруте номер 6: Студенческий городок — Утиный плёс, через центр. В Красноярске вышли на тестовые испытания первые электробусы. С сегодняшнего дня они будут курсировать по троллейбусному маршруту №6 «Студенческий городок Утиный плес». Красноярский транспорт новости. Красноярск. Один из маршрутов электробусов в Красноярске будет ходить между Северным и Тихими зорями. Распоряжение о назначении электробусного маршрута подписал первый вице-мэр Вадим Войцеховский. Красноярск. Все маршруты.
Стал известен маршрут первого электробуса в Красноярске
Электробусы после тестирования на троллейбусном маршруте в Красноярске выйдут на самостоятельный маршрут.[caption id=attachment_302310 align=alignnone width=1280] Салон электробуса, фото: Руслан Рыбаков[/caption]Под № 1 электробусы будут курсировать. Автобус 1. Станция Красноярск-Северный → Микрорайон Тихие Зори. Первый красноярский электробус начнет свою работу по маршруту, который был утвержден первым заместителем мэра Вадимом Войцеховским. Администрация Красноярска подписала контракт на поставку в город 11 электробусов с компанией «Белрус».
С Новым годом и Рождеством!
Достаточно лишь подъехать на станцию и нажать на кнопку. На всё уходит до 40 минут. А ещё новый транспорт полностью укомплектован современным оборудованием. А специальная подвеска позволяет проезжать неровности дороги так, что пассажиры их почти не ощущают.
Анастасия Ильдерханова, заместитель генерального директора по эксплуатации МП «Гортранс»: «После тестовых испытаний электробусы будут допущены на новый маршрут, который будет проходить от микрорайона Северный до микрорайона «Тихие зори» через Октябрьский мост». Не боится новый транспорт и сибирского климата. Анна Комарова.
Вторые по повадкам как их родственники автобусы, но на электроходу. Электробусы немного разные на вид: отличаются внутри, по-разному в них устроено и отопление. В одних стоят электротены, в других по батареям бегает антифриз. На тестах, в том числе, предстоит оценить, какие теплее в мороз. С первыми пассажирами сегодня проехались губернатор и глава города. Ради пробы купили билеты тремя способами — по терминалу, через валидаторы и наличкой.
Мэр заметил, хоть транспорт и без троллейбусных рогов, цена за проезд — 32 рубля. Первые пассажиры бонусом получили селфи с главой региона. Люди, к слову, не сразу понимали, на чем они едут: так новинка похожа на обновлённые недавно троллейбусы.
На эти деньги закуплены электробусы 2023 года выпуска модели E321 с 30 посадочными местами при общей вместимости не менее 80 пассажиров и 50-километровым запасом автономного хода. Новые машины будут адаптированы для поездок маломобильных пассажиров, оснащены системой ГЛОНАСС и светодиодным табло с указанием маршрута. В салоне установят системы климат-контроля, видеонаблюдения и спутниковой навигации, а также Wi-Fi и USB-разъемы для зарядки мобильных устройств. Новый электротранспорт будет находиться на гарантийном обслуживании в течение двух лет.
Наша редакция также рассказывала о местах установки зарядок для электробусов в городе.
Одну из них установят у парковки возле «Платинум Арены» в районе Тихие Зори. Вторую зарядную станцию поставят в троллейбусном депо на Телевизорном, 3. Третья расположится в троллейбусном депо на Березина, 1, а четвертую и пятую установят на конечной остановке общественного транспорта на 9 Мая и на разворотном кольце троллейбусов в Студгородке.
На эту тему
- Изменятся маршруты Э-11 и Э-22 в Нижнем Новгороде - 25 апреля 2024 - НН.ру
- Что еще почитать
- Первый электробусный маршрут в Красноярске планируют запустить в феврале - - 27.12.2023
- Электробусы для Красноярска. Очередная авантюра властей?
В этом году Красноярск закупил электробусы на 860 миллионов рублей
Всего закуплено 20 единиц такого транспорта. Зарядные станции расположены на территории депо и на конечной остановке. Водителей и обслуживающих технику персонал постоянно консультировали специалисты заводов-изготовителей. Ведь для Сибири такие машины — большая редкость.
Красноярск — первый город за Уралом, где будут регулярно эксплуатировать такую технику. Подбирали прошивку под каждую машину индивидуально. Я был первый, кто попробовал поездить на всех электробусах, и выбрал себе именно эту машину.
Сел за руль и понял, что вот именно эта моя. За рулём испытываю настоящее удовольствие, машина сразу показала себя замечательно и продолжает так себя показывать.
Позже количество увеличат до 18 2 машины останутся в резерве, как того требует закон. В случае непредвиденных ситуаций на маршруте могут появиться автобусы. Сейчас обучение уже полностью прошёл 21 водитель, ещё 8 проходят стажировку. Людям очень понравился новый подвижной состав. Основная задача у них была освоить систему вождения, которая позволяет грамотно расходовать заряд батареи.
Самый главный плюс электробусов - манёвренность. Это позволит нам в дальнейшем развивать маршрутную сеть. Электробусы тёплые, быстрые, хорошо заряжаются. Если водитель едет грамотно, то на одном заряде электробус может проехать до 90 км", - отметил руководитель троллейбусного депо Владимир Корниенко.
Правительство Красноярского края Появилась информация о маршруте первого красноярского электробуса. Соответствующее распоряжение опубликовали на сайте администрации города. Документ подписан первым заместителем мэра Вадимом Войцеховским.
Для электробусов Красноярск сейчас самый восточный город, самые суровые климатические условия, поэтому мы должны посмотреть, как себя зарекомендует техника у нас в Сибири, как в реальной жизни все это будет работать. Производители здесь, с нами, будут обеспечивать сопровождение и формировать тот самый опыт, по необходимости позволят сформулировать предложения, которые улучшат технику. Есть цель к 2028 году, к 400-летию краевой столицы, весь муниципальный транспорт сделать высокого экологического класса", - отметил глава региона Михаил Котюков.
Для работы электробусов в Красноярске начали создавать и необходимую инфраструктуру. Так, зарядные станции установили в троллейбусных депо в переулке Телевизорном и на улице Березина, в районе правобережной развязки "Николаевский мост", на конечной остановке на улице 9 Мая в Северном, а также на разворотном кольце в Студгородке. Стоимость проезда в электробусах составит 32 рубля.
В Красноярск завезут белорусские электробусы
По дорогам Красноярска поехали электробусы: рассказываем об их плюсах и показываем, как они выглядят 19 января 2024, 20:10 По дорогам Красноярска поехали электробусы: рассказываем об их плюсах и показываем, как они выглядят Наш город стал первым за Уралом, где теперь ходит этот экологичный вид транспорта По дорогам Красноярска поехали электробусы. Наш город стал первым за Уралом, где появился этот экологичный вид транспорта. До этого в таких суровых климатических условиях они ещё не эксплуатировались. Зачем нам электробусы, по каким маршрутам они будут курсировать и в чём их преимущества перед троллейбусами - в сюжете далее. Водитель Руслан рад, что пересел c троллейбуса на электробус.
Во-вторых, большая скорость движения. Не нужно будет притормаживать на перекрестках при прохождении воздушных спецчастей, которые делают троллейбусы. Ну, и скорость передвижения, — рассказывает Руслан Крючков, водитель электробуса. А ещё, признаётся Руслан, ничего не ограничивает маневренность на дороге.
Кроме того, в отличие от троллейбуса, который может без подзарядки проехать только около 20 километров, автономный ход электробуса — все 50.
Теперь проехать на них можно из Студгородка до Утиного плёса. Это тестовый маршрут электробусов, которые могут перевозить до 85 пассажиров и едут без подзарядки 50 километров. Сколько будет стоить проезд, какие достоинства и недостатки нашли в них водители и первые пассажиры, — смотрите в нашем сюжете. Пока электробус на станции заряжает батарею, можно изучить его фишки. Здесь двери открываются и закрываются со звуком: предупреждение для пассажиров — «Внимание! Водитель на мониторе видит, из какой именно двери хочет выйти пассажир и еще много всего. Он как пилот самолета держит управление электробусом в буквальном смысле в руках. Чем больше проедут электробусы сейчас, тем надежнее и долговечнее будут держать заряд батареи.
Начали работу два вида электробусов: белорусские и наши ЛиАЗы.
Ушинского , Красной пл. Октября, и Ленинградскому просп. Полушкиной рощи и Тутаевское шоссе при движении к 15-му микрорайону. График движения электробусов в аукционной документации предполагает работу в будни 17 машин с интервалом движения 13 мин. Известны и требования к внешнему виду водителей: рубашки парадная и повседневная с длинным рукавом, брюки и утеплённый жилет, на лето — брюки и рубашка с коротким рукавом. Ранее власти Ярославля уже объявляли аукцион на поиск перевозчика: в предновогоднюю неделю предполагался выпуск 22 машин. Однако заявок на участие в конкурсе не поступило предположительно из-за неготовности техники. Но и здесь возникли трудности: из-за аномальных морозов у 17 машин полопались стёкла.
Кроме этого, по данным «ЯрНьюс» , на портале госзакупок объявили торги по второму контракту на перевозку пассажиров электрическими автобусами. Второй конкурсный отрезок охватывает два месяца. На линию выпустят 17 электробусов. Начальная цена второго контракта составила 22,5 млн рублей. Таким образом, по двум контрактам за февраль-апрель транспортная компания получит 32,1 млн рублей. По мнению источника, победителем обоих конкурсов станет АО «Яргорэлектротранс». Место работы 16 других из 38 закупленных электробусов ЛиАЗ-627400 пока не объявлено. Другие города вполне могли бы обойтись троллейбусами с аккумуляторными батареями, если бы на их приобретение Минтрансом России оказывалась такая же выгодная поддержка. Самыми последними в прошлом году электробусы получили в Волгодонске.
Но за рулём экологичной машины нравится больше. Руслан Крючков, водитель электробуса: «От автобусов отличаются экологией, от троллейбусов — возможностью маневрирования, объезда препятствий на дороге, таких как ДТП и ремонтные работы». И красноярцы ему очень рады. По подсчётам экспертов, замена всего одного дизельного автобуса на электрического собрата позволяет уменьшить выбросы углекислого газа в окружающую среду более чем на 60 тонн в год. Это важно для экологии Красноярска, ведь именно автотранспорт один из источников загрязнения воздуха.
Джахангир: «Спокойно едет, и для экологии очень хорошо. Для Красноярска обязательно нужно». Полина: «Во-первых, это дешевле.
Опубликован первый маршрут электробуса в Красноярске
Электробус. Появилась информация о маршруте первого красноярского электробуса. Новые электробусы вышли на маршрут между микрорайонами Тихие Зори и Северный в Красноярске. В Красноярске утвердили маршрут движения электробусов. В Красноярском крае. Красноярский транспорт новости. Красноярск. Сейчас на главной.