Ранее белорусские пограничный и таможенный комитеты неоднократно отмечали, что на границе с соседними странами ЕС фиксируются очереди из автомобилей из-за того, что.
На ввозимые из-за границы авто вешали поддельные белорусские номера
| ❗️ Польские бизнесмены требуют открыть погранпереходы на границе с Беларусью | Новости с границы и таможни Республики Беларусь. |
| По «убитым» ценам. Белоруссия прикрывает серую таможенную схему, популярную у российского бизнеса | Украинцы у белорусских пограничников проходят на беседы и осмотр телефонов. Их могут не пропустить в Беларусь. |
| Поддельные номера на ввозимых авто из-за границы - ПЕРШЫ | Белоруссия теперь почти как заграница — между Россией и республикой внезапно возникли КПП с таможенниками. |
По «убитым» ценам. Белоруссия прикрывает серую таможенную схему, популярную у российского бизнеса
Здесь Вы можете оплатить регистрацию в системе электронной очереди при пересечении Государственной границы Республики Беларусь. Кроме того, на заседании будут подписаны два постановления Таможенного комитета Союзного государства”, – добавил председатель ГТК. Брестская таможня увеличила в 2023 году поступление платежей в бюджет в 1,8 раза. последние новости по тегу: таможня Беларуси. Ранее белорусские пограничный и таможенный комитеты неоднократно отмечали, что на границе с соседними странами ЕС фиксируются очереди из автомобилей из-за того, что. Порожнему грузовому транспорту запрещено пересекать границу Литвы с Беларусью и Россией, сообщила литовская таможня.
Украинцев не пропускают через белорусскую границу. Случаи участились
Законом № 366-З скорректирован закон № 129-З «О таможенном регулировании в Беларуси». Главная страница → Новости / События → news → Белорусская таможня полностью перейдет на электронный документооборот. Со своей стороны белорусская таможня заявляет, что не дискриминирует перевозчиков из Казахстана и готова изучить ситуацию. Крупную партию автотоваров пытались ввезти в Беларусь без декларирования. Белорусские пограничники с начала года зафиксировали семь фактов нарушения воздушной границы со стороны Украины, заявил глава Госпогранкомитета республики Константин Молостов. social Ещё больше актуальных новостей вы найдете в нашем Instagram.
Изменения в таможенном регулировании назвали в Беларуси в 2024 году
На иностранные авто они устанавливали белорусские номерные знаки и ввозили на территорию нашей страны. В среднем в каждом из случаев сумму уменьшили в полтора раза. Ему возместили 50 процентов суммы таможенных платежей и налогов, поскольку он предъявил удостоверение многодетного отца. Однако все оказалось не так просто, и в итоге дело кончилось судом.
Сообщение о пожаре поступило в экстренные службы в 02:40. Сначала движение транспортных средств было полностью остановлено.
Сообщение о пожаре поступило в экстренные службы в 02:40. Сначала движение транспортных средств было полностью остановлено. Теперь, как рассказали в ГПК со ссылкой на литовскую сторону, его возобновили. Машины попадали в Беларусь как временно ввезенные, затем на них устанавливали поддельные российские номера и продавали. Предъявленное свидетельство о регистрации ТС вызвало вопросы касательно его подлинности. Начат административный процесс.
Это подтверждают путешественники: участник телеграм-чата «Граница РФ — РБ» рассказал, что пересекал границу 18 июля в 21:00. Со стороны России он встретил пограничников , которые попросили его показать паспорт. В Беларусь путешественник въехал без остановок. Беларусь ввела погранконтроль 5 мая 2023 года.
Гражданин Белоруссии и гражданка Литвы решили пересечь белорусско-литовскую границу, воспользовавшись «зелёным коридором». Однако таможенники посчитали, что раритетные машины путешественников можно смело признать культурной ценностью. А значит, для перемещения таких олдтаймеров требуются таможенное декларирование и разрешительные документы. Нужные бумаги владельцы автомобилей предоставить не смогли. По предварительной оценке, текущая стоимость «ашки» превышает 820 000, а «эмки» — 1 100 000 российских рублей.
Белоруссия ввела запрет на вывоз автомобилей. Что нужно знать про Россию
Литовская таможня запретила порожним грузовым автомобилям пересекать ее границу в направлении Белоруссии и России. РИА «Новости» со ссылкой на портал «» сообщило, что инцидент произошел на пограничном пункте «Зосин — Устилуг». Со своей стороны белорусская таможня заявляет, что не дискриминирует перевозчиков из Казахстана и готова изучить ситуацию.
Please wait while your request is being verified...
«Злоумышленники заявили в таможню сведения об оформленных машинах и их регистрационном учете в Беларуси. Белоруссия теперь почти как заграница — между Россией и республикой внезапно возникли КПП с таможенниками. Таможня напомнила, что въезд в страны Евросоюза зарегистрированных в Белоруссии и России тягачей запрещен с апреля 2022 года. Республика Беларусь активно реализует таможенную политику, направленную на тесное сотрудничество в таможенной сфере.
В Белоруссии прокомментировали запрет Польши на перемещение через границу грузовиков
На прошлой неделе обсуждалась информация о том, что Литва может закрыть еще два пункта пропуска — «Лаворишкес» с белорусской стороны — «Котловка» и «Райгардас» «Привалка». В таком случае на белорусско-литовской границе останутся всего два действующих погранперехода: «Мядининкай» с белорусской стороны — «Каменный Лог» и «Шальчининкай» «Бенякони». Именно эти два погранперехода — самые востребованные: за первые полгода 2023-го через них проехало почти 74,5 тыс. В то же время ныне закрытые «Шумскас» «Лоша» и «Тверячюс» «Видзы» были наименее загруженными пунктами: через них за полгода проехало 47,5 тыс. В Службе охраны государственной границы Литвы обращают внимание на важный нюанс: эти цифры — не количество человек, пересекавших границу. Они отражают количество пересечений, а один человек может сделать это бесчисленное количество раз за этот период. Напомним, что через закрытые пункты пропуска не проезжали машины с грузами. Через «Тверячюс» «Видзы» мог ехать также порожний грузовой транспорт. Если Литва примет решение закрыть еще два пункта пропуска, оставшиеся погранпереходы смогут оформлять еще меньше транспорта.
Некоторые продавцы привозят автомобили в Республику Беларусь, используя схему с возможностью льготной растаможки. Подобный способ эксперты называют рисковым, но скорее для продавцов, нежели для покупателей. Заказывать автомобили из Европы в Россию напрямую не получится: машины также приходится везти с оформлением в дружественных странах. Также покупателям нужно маневрировать между различными санкциями, включая ограничения денежных переводов. Так, ранее Европейский союз запретил экспорт в Россию предметов роскоши, в том числе автомобилей. Поэтому машины приходится оформлять на физлиц, доставлять в частном порядке и почти всегда своим ходом, потому что транспортные компании фактически не работают. Еще одна проблема — доставка денег за границу. Несмотря на то что технически SWIFT-переводы до сих пор работают, пусть и занимают две недели, крупные европейские дилеры остерегаются получать оплату из России.
Отсюда родилось несколько вариантов схем: за дорогими машинами в Европу теперь ездят либо компанией из нескольких человек, либо несколько раз пересекают границу, оставляя запасы на той стороне у знакомых или партнеров, либо пользуются услугами челноков.
Принятие данного документа, поясняют эксперты, направлено на обеспечение стабильного функционирования национальной экономики в условиях санкций, снижение административной нагрузки на лиц, осуществляющих внешнеэкономическую деятельность, гармонизацию налогового и таможенного законодательств на пространстве Союзного государства. Судя по содержанию обновленного текста закона, предусмотрено также предоставление возможности физическим лицам-декларантам бесплатно воспользоваться услугами государственной АИС, в том числе порталом госуслуг на таможне. Кроме того, уточняет агентство, для улучшения экономического положения субъектов хозяйствования закреплены возможности по отсрочке уплаты вывозных таможенных пошлин, ввозного НДС на ряд технологических товаров.
Сказано и про уменьшение сроком принятия решений таможенными органами.
Сообщается, что для улучшения экономического положения субъектов хозяйствования были закреплены возможности по рассрочке отсрочке уплаты вывозных таможенных пошлин, а также ввозного НДС на целый ряд технологических товаров. Кроме того, были расширены полномочия белорусского правительства в части регулирования порядка применения и ставок таможенных пошлин, сборов и других подобных платежей, льгот по ним, начисления пеней.
Белорусская таможня перешла на усиленный режим работы
Специалисты центра будут заниматься управлением таможенных рисков и мониторингом операций. Это сократит время прохождения товаров через границу. Сейчас белорусские и российские грузоперевозчики не могут работать на территории Евросоюза. Из-за этого время пребывания на границе возросло. Это наша главная задача.
В Беларуси меняется таможенное регулирование: что будет 26. Соответственно, в национальном таможенном регулировании появятся определенные изменения.
Они, эти изменения, опубликованы на правовом интернет-портале республики.
Он уже имел опыт в организации различных мошеннических схем. Ранее мужчина был неоднократно судим за кражу и угон автомобилей, подделку идентификационных номеров. В течение полугодия вместе с подельниками гражданин Беларуси вывез из Польши не менее 10 машин. Транспортные средства пересекали границу через пункт пропуска «Брест», а затем продавались через известный интернет-портал av. О раскрытии преступной схемы отрапортовали брестские таможенники.
Отношения Белоруссии со странами Запада резко ухудшились после президентских выборов 2020 года, спровоцировавших несанкционированные массовые акции протеста, которые в том числе подавлялись правоохранителями с помощью спецтехники и спецсредств. Страны Запада и ряд других государств поэтапно вводили санкции против белорусских официальных лиц, предприятий, обвиняя Минск в нарушениях в ходе выборов и нарушении прав человека. Новый этап расширения западных санкций против Белоруссии произошел из-за поддержки Минском российской военной спецоперации на Украине.
Белорусский бизнес смог на фоне санкций перестроить логистику - таможня
Фото: Telegram-канал ГТК Стороны обсудили ряд вопросов, связанных с пересечением перевозчиками таможенной границы со странами ЕС, ограничениями внешнеэкономической деятельности в...
Руководители таможенных служб Беларуси и Узбекистана подписали Соглашение о взаимном признании институтов уполномоченного экономического оператора 26 апреля 2024 Десять вопросов рассмотрели сегодня участники 78-го заседания Совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ 26 апреля 2024 Прямая телефонная линия в Государственном таможенном комитете пройдет 27 апреля 2024 года с 9. Возбуждено уголовное дело 26 апреля 2024 Тематическая прямая телефонная линия в Витебской таможне пройдет 30 апреля 2024 года с 12-00 до 13-00.
Белоруссия и Россия заявили о приоритете интеграции для промпредприятий 12 июля 2023, 17:45 На коллегии обсуждены результаты работы по наполнению доходной части бюджета, обеспечение нацбезопасности, ее экономической составляющей в свете новых вызовов и угроз, создание условий для пересечения таможенной границы, проведения таможенного контроля. Там также говорилось, что усовершенствованы методы пресечения противоправной деятельности, смещен акцент на проведение целенаправленных специальных мероприятий силами мобильных групп. Ранее белорусские пограничный и таможенный комитеты неоднократно отмечали, что на границе с соседними странами ЕС фиксируются очереди из автомобилей из-за того, что контрольные службы сопредельных государств не выполняют нормы пропуска транспорта через границу и не принимают меры по сокращению скопления автомобилей. При этом из-за решений Польши на белорусско-польской границе в настоящее время работают лишь один КПП для грузового транспорта и один — для легкового.
На прошлой неделе Минск запретил въезд польским грузовикам, оставив им только тот же переход в Козловичах. Полякам это не понравилось, и они закрыли Козловичи со своей стороны. Так цепочка взаимных ответов на ответы привела де-факто к закрытым границам для перевозок между Польшей и Белоруссией. Только перевозчики приспособились к новым правилам, делали перецепку фур за пару часов, как условия опять поменялись, говорит руководитель отдела закупок по международным перевозкам FM Logistic в России Евгений Дятлов: Евгений Дятлов руководитель отдела закупок по международным перевозкам FM Logistic в России «Транспортные компании научились хорошо работать по схеме перецепки и перегрузки, то есть в Европе выгружается белорусский или европейский полуприцеп, потом он передается белорусскому или российскому перевозчику. В целом запрет есть, но варианты доставки тоже есть, переживать не стоит». Торговля продолжается, но объем сократился. Было два больших транспортных коридора. Первый — через Польшу и Белоруссию. Второй — транзитом через прибалтийские республики. Потоки делились примерно пополам. Однако даже увеличение нагрузки на Прибалтику в два раза просто приблизит объемы пропуска местных КПП до цифр 2021 года.
Белоруссия изъяла на таможне крупную партию процессоров «Байкал», которые ехали в Россию
Владимир Орловский, председатель Государственного таможенного комитета Беларуси: Это занижение, во-первых, в крупных объемах таможенных платежей, это ввоз запрещенных товаров на территорию страны — оружия, боеприпасов. И, конечно, ввоз наркотиков. В этом году мы уже пресекли более 110 случаев ввоза наркотических средств. И вообще вывели больше 180 килограмм наркотиков и психотропных веществ. Отслеживать контрабандные цепочки ввоза наркотиков и эффективно их разрушать помогает взаимодействие таможенных органов стран ЕАЭС. Укрепление и развитие сотрудничества обсудили сегодня на 42-м заседании Объединенной коллегии руководителей таможенных служб ЕАЭС.
КПП останется открытым только для перевозчиков, имеющих регистрацию в ЕС. Белорусские компании к их числу не относятся. Какие сухопутные маршруты перевозок еще остались? На вечер вторника, согласно данным белорусского погранкомитета, на пункте пропуска в Козловичах оставались 450 грузовиков. Очевидцы говорили, что на пике пробка из фур растягивалась на 50-60 километров. Водители стоят в очереди сутками, рассказал Business FM только недавно там побывавший дальнобойщик Игорь: «В очереди в Польше в сторону Белоруссии провел 2,5 суток — это с учетом того, что один раз сделал паузу прямо на обочине, спал часов часов. В Польше по всей протяженности очереди стоят биотуалеты, горячее питание, есть кафе. В Белоруссии не стоял, потому что у меня скоропортящийся товар. Очередь после М1, поворот на Козловичи, вся эта дорога уставлена машинами». В начале февраля поляки закрыли пункт пропуска «Бобровники — Берестовица», объяснив это решение «важными интересами госбезопасности». На границе с Белоруссией остались два перехода, один для легкового транспорта, второй — для грузового.
Кроме того, объединение настаивает на продлении программы выплат компенсаций работающим в районе Белостока малым и микро-бизнесам. Польские предприниматели также предлагают не ограничивать количество подаваемых заявлений на компенсацию и согласовать с Еврокомиссией новую программу финансирования, чтобы средства могли получить те бизнесы, которые уже достигли лимита государственной помощи. Сообщается, что по данным предпринимателей, приезжающие из Белоруссии туристы ежегодно оставляли в Польше 124 млн евро.
В голосе еще одного водителя фуры со скоропортящимся грузом почувствовалась нервозность. Дмитрий везет молочную продукцию из Калининграда в Москву, почти пять суток простоял в общей очереди на литовской стороне. Ведь еще почти сутки нужно везти до Москвы, а срок годности молочной продукции всего 15-18 суток, — пояснил он. Через этот пункт пропуска направляюсь второй раз. И все время жду въезда по несколько дней. О неудобствах, связанных с закрытием пунктов пропуска на границе с Польшей и очередями, рассказали жители Гданьска Мария и Збышек Ботяновские. Дважды в год они посещают Беларусь — приезжают на малую родину супруги в Лиду. Делать это стало гораздо сложнее, так как вынуждены ездить через Литву.
Please wait while your request is being verified...
Тематическая прямая телефонная линия в Витебской таможне пройдет 30 апреля с 12 до 13 часов. Законом Республики Беларусь от 22 апреля 2024 г. № 366-З скорректирован Закон от 10 января 2014 г. № 129-З «О таможенном регулировании в Республике Беларусь». Главная→Новости→Новости→Белорусская таможня полностью перейдет на электронный документооборот. По материалам Брестской таможни возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 231 УК Республики Беларусь.