Основным результатом функционирования пуско-зарядного устройства Airline является зарядка батарейных аккумуляторов автомобиля. Сегодня обзор на интеллектуальное зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов 12/24 вольт. Живу я в небольшом городе, почти в самом центре, где все что необходимо для жизни находится на небольшом удалении.
ТОП-33 пуско-зарядных устройств: рейтинг 2023 года
Приобретение зарядного устройства позволит сэкономить на покупке нового аккумулятора, так как нет ограничений в использовании прибора, и он подходит для зарядки аккумулятора любого типа. Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов — по мнению экспертов и по отзывам автолюбителей. Для записи графика зарядного напряжения воспользуемся ЗУ Кулон-912, так как Victron Energy Blue Smart этой возможности не предоставляет, запоминая только статистику по этапам. Рейтинг зарядок для автомобильных аккумуляторов пополняет модель Vympel 57, предназначенная для работы с батареями для разных авто. Для процедуры зарядки АКБ потребуется специальное автомобильное зарядное устройство, а также пара пусковых проводов прикуривания. Эти провода соединяют пуско-зарядное устройство и АКБ (12 В). В отличие от обычного Power Bank, пуско-зарядные устройства (jump starter) способны выдавать в нагрузку ток большой силы, необходимый для того, чтобы стартер автомобиля мог многократно проворачивать.
Интеллектуальные ЗУ для автоаккумуляторов — современная система по обслуживанию АКБ любого типа
| ПРИБОРЫ ДЛЯ ЗАРЯДКИ АКБ | Несложно догадаться: если обычный автомобиль приходится заправлять на АЗС бензином или дизельным топливом, то EV-транспортные средства требуют зарядки аккумулятора электричеством. |
| Обзор автоматического зарядного устройства для автомобильного аккумулятора | Пуско-зарядные устройства — универсальные гаджеты, которые помогут запустить автомобильный двигатель при разрядившемся аккумуляторе, а также помогут. |
| ТОП-30 Лучших зарядных устройств для автомобильного акб в 2022 году (+ производители) | Полезная статья на тему "Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора?" поможет вам найти ответы на ваши вопросы. |
| В Швейцарии создано самое быстрое зарядное устройство для электромобилей | Для зарядки аккумуляторов можно использовать устройства двух типов. |
| Интеллектуальное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: обзор, описание, отзывы | Рейтинг пуско-зарядных устройств для автомобиля на 2023 год: обзор популярных, по отзывам покупателей, приборов для зарядки аккумулятора. |
iCarTool IC-107 — 3 в 1: универсальный прибор для решения всех аккумуляторных задач автолюбителя
Сегодня испытаем один из них, а в конце статьи можно посмотреть, как он плавает в воде и при этом работает : ЗУ упаковано в картонную коробку. Инструкция, к сожалению, не на русском языке. Сетевая вилка «пузатая», но без заземляющего контакта, сделана такой, чтобы входить в герметичную влагозащищённую розетку. Выполнено грамотно и с технической, и с психологической точки зрения.
Прибор воспринимается как «профессиональный» и защищённый. Согласно нормативным документам, действующим на территории Российской Федерации, электроприборам с двойной электрической изоляцией защитное заземление не требуется. Тогда как устройствам в металлическом корпусе — требуется.
Чтобы в случае пробоя изоляции ток с фазы потёк в землю не через Вас и Ваших близких, а через специально обученный третий провод, который при трудоустройстве подписывал своё согласие на такой поворот событий, с полным пониманием последствий. Многочисленные ЗУ в стальном корпусе с популярной торговой площадки Алиэкспресс этому требованию не отвечают, но для спокойствия совести и правоты перед законом и здравым смыслом, сетевой шнур в таких покупках можно просто заменить, подключив третий заземляющий провод на корпус. При этом категорически рекомендуем прозвонить шнур мультиметром, чтобы убедиться, что его производители не напутали с цветовым кодом.
Защитная земля — обычно жёлто-зелёный. Сейчас в наших руках изделие фирменное, брендовое, в кустарных доработках не нуждающееся и готовое из коробки превозмогать неблагоприятные условия окружающей среды, не ставя её обитателей под угрозу. Крокодилы с изолированными пластиковыми ручками.
Сетевой и выходной шнуры неотъёмные, длиной по 180 см, но провода с крокодилами на герметичном разъёме, и вместо них можно подключить прилагаемый в комплекте шнур с кольцевыми клеммами для встраивания в бортовую сеть Вашего снегоболотохода, гидроцикла или просто автомобиля, а может быть, систему бесперебойного освещения дачного домика или гаража. Применений может быть много. Бескислотный солидол, технический вазелин или силиконовая смазка, в аэрозольном баллончике или без такового не путать с WD-40 и «жидкими ключами», отвердевающими герметиками и санитарно-гигиеническими средствами для кожи и слизистых оболочек , — прекрасные гидрофобные водоотталкивающие средства защиты проводов и разъёмных электрических контактов от основы жизни — воды, любящей диссоциировать вещества на ионы, проводить электрический ток и вызывать коррозию металла, например.
Разъём снабжён крышечкой, чтобы при отключённом ЗУ в него не попали влага и грязь. Крышечка крепится на гибком поводке, и не потеряется в условиях снежного бурана или комариного болота. Репелленты для отталкивания москитов или крем против обморожения не забудьте в экспедицию тоже!
На штекере присутствуют уплотнительное кольцо и нажимная защёлка. Можно соединять и разъединять одной рукой. Это именно правильное быстроразъёмное соединение, а не просто герморазъём для монтажа электропроводки, к которым мы привыкли в автомобилях и персональном электротранспорте.
Механическая защита в виде формы корпуса разъёма воспрепятствует подключению в неверной полярности, а эргономичные противоскользящие элементы из пластиката помогут удерживать его половинки при соединении и разъединении. Всё продумано и реализовано по уму. Из таких мелочей складывается впечатление о продукте.
Посмотрим, настолько ли хорошо в работе само ЗУ, как его выходной разъём и немаленькая цена. На верхней панели ЗУ всего одна герметичная мембранная кнопка и целых девять светодиодов, объединённых в две группы. Верхняя группа из 4 индикаторов отображает выбранный пользователем при помощи кнопки режим работы: Li-ion — заряд 12-вольтовых литий-ионных аккумуляторных батарей.
Параметры профиля: основной заряд и поглощение до 14.
Зарядное устройство Bosch C3 подтвердило заявленные характеристики и заряжало батарею до требуемого напряжения, а затем отключилось. Видео обзор результатов теста зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов Bosch C3. Автоматический выбор режима зарядки батареи. Время зарядки одно из самых больших.
Не может зарядить глубоко разряженные АКБ. Компания Bosch наиболее консервативно подошла к представлению заявленных возможностей зарядного устройства. По большому счету все то, что было заявлено в инструкции, подтвердилось в тесте. Единственный недостаток, который можно отметить, это то, что зарядное устройство не сможет поднять АКБ после глубокого разряда. Расширенные результаты теста Bosch C3.
Это очень удобно. В коробке темно-зеленого цвета располагается только устройство, из которого выходят сетевой провод и провод с крокодилами для подключении к АКБ. Оба провода выходят с одного торца корпуса, а на противоположном имеется проволочная скоба. За нее зарядное устройство можно подвесить на крючок. Если она не нужна, скоба складывается и не выступает за пределы корпуса.
Корпус пылевлагозащищенный, по классу IP 65. В целях безопасности половинки корпуса не разъединяются, во всяком случае винтовых зажимов мы найти не смогли. Это с одной стоны хорошо, с другой сторону делает изделие неремонтопригодным. На вопрос к производителю о том, как ремонтировать это устройство, нам ответили, что оно не требует ремонта и при этом полностью соответствует европейским стандартам. На случай необходимости открыть корпус под наклейками имеется соединительный винт.
Мы честно сняли все наклейки с зарядного устройства, и не обнаружили ни каких крепежных деталей. Это привело к разрушению корпуса. Дополнительно выяснилось, что плата также не закреплена винтовыми соединениями. На коробке приводятся достаточно подробные технические характеристики устройства, так что с ними можно ознакомиться перед покупкой. Устройство работает в автоматическом режиме и имеет 9 стадий заряда батареи: 1.
Тест батареи. Проверка напряжения АКБ, правильности подключения батареи и ее состояния рабочая или повреждена перед началом процесса зарядки. Подача тока в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин, тем самым восстанавливая емкость батареи. Начальный тест состояния батареи. Если аккумулятор сильно разряжен, зарядное устройство начнет мягкую стадию зарядки.
Зарядка начинается с пониженным током и напряжением и продолжается вплоть до достижения нормального уровня зарядки. Основная зарядка. Основная стадия, когда аккумулятор заряжается до достижения максимального напряжения. ЗУ обеспечивает максимальный ток зарядки, пока напряжение на клеммах не достигнет уровня полного заряда для обычной батареи. Функция восстановления при расслоении электролита в сильно разряженных аккумуляторах позволяет восстановить емкость батареи.
Проверка батареи на пригодность — возможность держать заряд. Батареи, которые не могут держать заряд, должны быть утилизированы. Режим заряда ограничен во времени 10-ю днями. Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне напряжения. Заявлено наличие режима десульфатации.
Максимальное напряжение в режиме зарядки в технических характеристиках не приводится. После включения ЗУ в сеть загорается зеленая подсветка дисплея и выводится значение напряжения на клеммах. До подключения батареи выбор режима зарядки недоступен. После подключения можно выбрать один из следующих: режим зарядки малым током 1 А, нормальный режим 4 А и режим зарядки батареи при отрицательной температуре, а также режим зарядки 6-вольтовых батарей. После подключения зарядного устройства и выбора режима в нашем случае это был режим быстрой зарядки сразу же пошел максимальный зарядный ток 4,0 А.
Таким током батарея заряжалась на протяжении почти полутора часов 1 час 24 мин. Производитель заявляет, что падения тока произошло потому, что зарядное устройство перешло в режим диагностики АКБ на саморазряд. Но к этому утверждению стоит отнестись критично, так как невозможно проверить саморазряд батареи одновременно заражая ее током 1,24 А. После того как напряжение на клеммах батареи достигло значения 13,83 В, зарядное устройство начало постепенно снижать ток. Рубеж в 14,0 В был достигнут после 2 часов 17 минут зарядки, а отключилось устройство, когда напряжение на клеммах стало 14,12 В.
Судя по кривой заряда, ЗУ отслеживает уровень напряжения на клеммах и, после того как оно достигает предельного значения, прекращает заряд. Значение напряжения 14,12 В, которое мы зарегистрировали в тесте, ниже необходимого для полного заряда АКБ 14,30 В. Это означает, что батарея останется недозаряженной. По заявлению производителя зарядного устройства такой режим зарядки приведет к увеличению срока службы аккумуляторной батареи. Оставим это утверждение без комментариев.
Это режим 8 по таблице режимов. Режима 9 циклической зарядки , а также режимов 6 и 7 мы не обнаружили. Зарядка началась с мягкого старта, когда на клеммы был подан ток 1 А. Потом была зарегистрирована подача напряжения 13,19 В. Далее было падение и переключение в режим стандартного заряда током 4 А.
По мнению производителя, этот пик нужен для того чтобы ЗУ разогрело АКБ на морозе, но небольшое время работы этого режима и его энергетические характеристики говорят о том, что это физически невозможно сделать. Продержавшись на таком значении около 30 секунд, напряжение упало до 13,19 В, что является режимом хранения для этого устройства. Поддержка постоянного напряжения 13,2 В в режиме хранения. Конечное напряжение цикла зарядки АКБ — 14,17 В. Из девяти заявленных режимов мы увидели только четыре.
Режима десульфатации, а также цикла восстановления мы не увидели. Устройство разработано в Бельгии, а производится в Китае. Поставляется оно в красной коробке с окном, через которое видно само устройство. На коробке описан цикл зарядки, но не на русском языке. Дистрибьютор лепит наклейку с русским описанием поверх английского.
В комплекте идет инструкция, где имеется русскоязычный раздел, а также коннектор постоянного подключения и провода с зажимами-крокодилами. Цепь постоянного подключения защищена предохранителем 15 А. Для защиты разъема SAE от попадания влаги предусмотрена силиконовая защитная крышка. Устройство работает в автоматическом режиме и имеет 6 стадий заряда батареи: Глубоко разряженные батареи заражаются импульсами тока до 4 А.. Включается при напряжении батареи от 2 В.
Зарядное устройство повышает напряжение до 18В для снижения сульфатация пластин и подготовке батареи к принятию максимальной силы тока. Объемный заряд. Заряд постоянным током 4 А до тех пор, пока напряжение на клеммах не станет равным 14,2—14,5 В. Режим включается после окончании режима заряда и дозаряжает батарею импульсами тока, выравнивая уровень заряда в разных банках АКБ. Тест на удержание заряда.
После окончания зарядки ЗУ анализирует скорость снижения напряжения на клеммах, чтобы понять, держит батарея заряд или нет. Тест длится 30 минут. Обслуживающий заряд. В течение 30 минут включается поддерживающий заряд напряжением 13,6 В.
Данное предпусковое оборудование, полностью сделаннре из российских комплектующих на расположенном в РФ предприятии, представляет собой недорогой, компактный аппарат. Он может работать как от бытовой электрической сети переменного тока 220В, так и от автомобильного 12-вольтового напряжения. Удобная рукоятка-регулятор позволяет устанавливать необходимые параметры тока заряда, а стрелка шкалы точно укажет величину параметра до 20 ампер включительно.
Все параметры защиты прибора также предусмотрены производителем, а отключение происходит автоматически, сразу же после завершения процесса зарядки аккумулятора. Еще одна отличительная особенность модели — возможность эксплуатации в широком температурном диапазоне. Причем, если верхний порог приближается — автоматически включается встроенный вентилятор, который охлаждает внутренние детали ЗУ. Доступная цена на автомобильное зарядное устройство, минимальный уровень шума при работе, а также возможность подключения электроинструментов, делают данную модель особо востребованного с широкого круга автомобилистов. Единственное предостережение для собственников: необходимо бережно относиться к корпусу устройства, не допускать ударов по нему. Пластик, хоть и имеет определенный запас прочности к механическим нагрузкам, однако в условиях низких температур в определенной степени становится хрупким. TESLA ЗУ — 40080 Если необходимо купить хорошее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, обратите внимание на данную модель прибора.
Зарядка, по сравнению с моделями представленными выше, имеет несколько большие габаритные размеры, при этом отличается многофункциональностью. Используя данное зарядное устройство, можно в любое время «подзарядить» восстановить емкость полностью «севшего» АКБ от мотоциклов до большегрузной техники, а также моторных лодок, катеров и даже газонокосилок. Единственное требование, которое необходимо обеспечить для эффективной и безотказной работы импульсного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора — параметры емкости планируемых для подзарядки АКБ. Емкость здесь должна находиться в рамках 20 — 180 Ач. При этом величина зарядного тока может достигать 8А. Производитель предусмотрел возможность стационарной установки аппарата в специальном боксе или гараже: для обеспечения монтажа прибора к стене в комплекте поставки есть специальные прочные крепления. Корпус зарядного устройства надежно защищен от ударов, внешнего механического воздействия, а также способен эффективно работать в условиях повышенной влажности.
Использование высокоэффективного прибора позволяет заряжать батареи до 160 Ач. Соответственно, в сферу обслуживания входят все батареи, устанавливаемые на тяжелую и специальную технику трактора, грузовики, краны, экскаваторы и т. Работа модели полностью автоматизирована. Производитель «заложил» 9 фиксированных режимов работы, а также наделил устройство признаками интеллекта. Прибор самостоятельно, на основании собранных данных и тестирования устройства, подбирает оптимальный режим зарядки аккумулятора. Участие человека в работе такой техники не требуется. Кроме того, на корпусе прибора имеются контрольные информационные индикаторы светодиодные.
Предусмотрена надежная защита от перезарядки. К основным преимуществам данного зарядного устройства следует отнести: компактные размеры; небольшая масса прибора; возможность использовать в качестве «зарядки» для любых типов батарей, ориентируемых в качестве источника энергии на легковых автомобилях, мотоциклах, газонокосилках, снегоуборочных агрегатах и пр. Единственный недостаток, который отмечают эксперты — достаточно жесткие провода для присоединения к клеммам АКБ особенно это проявляется при работе в условиях отрицательных температур. Стильно, эффектно, профессионально. Такое зарядное устройство характеризуется четкой, безупречной работой. А ее владелец может в полной мере оценить качество, одновременно получая массу положительных эмоций. Восстанавливать заряд с помощью данного аппарата допускается на любых типах аккумуляторов, если их емкость не выходит за пределы 25 — 105 Ач.
Любые марки и модели отечественных авто и иномарок, кроссоверы, мотоциклы, снегоходы садовая техника. Для удобства пользователя в конструкции зарядного устройства есть 2 режима. Первый — стандартный; Второй — ускоренный. Все что необходимо для контроля и управления процессом, выведено на лицевую панель. Встроенная защита от перполюсовки и перегрева. Автоматическое отключение от сети, как только будет достигнут оптимальный уровень заряда батареи — это «правило хорошего тона», обязательное для прибора, относящегося к категории профессиональных. Для переноски прибора имеется удобная пластиковая ручка, а провода можно легко и быстро убрать в специальное отделение.
Зарядное устройство Кедр-Авто, несмотря на отличное качество сборки и расширенный функционал стоит совсем недорого. Прибору при этом, доступна даже ускоренная зарядка батареи, а если необходимо провести ревизию — можно включить режим десульфатации. Управлять прибором несложно, неискушенный пользователь разберется, как и что нужно присоединять и подключать уже с первого раза.
Серьезные токи не требуются: достаточно восполнять потребление штатной электроники.
Мы взяли восемь устройств, способных не только зарядить севший аккумулятор, но и поддерживать его в боевом состоянии. Основное внимание уделили именно режиму подпитки батарей, однако проверили и в обычном режиме. Как их цеплять — за гайку? Других замечаний нет.
Проверяли и «защиту от дурака» — ведь при подключении прибора к аккумулятору многие могут перепутать полярность или устроить замыкание. Что бы ни говорили производители, не советуем всерьез рассчитывать на такую подпитку суровой зимой.
Пуско-зарядное устройство для автомобиля: рейтинг 2023-2024. Лучшие модели по отзывам владельцев
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: разновидности, особенности моделей, плюсы и минусы. Компания 1AKB рассказала о разновидностях зарядных устройств для АКБ, о том, как правильно выбрать ЗУ для автомобильного аккумулятора, и дал. Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов Berkut Smart Power SP-4N представлено на рынке давно и хорошо известно автолюбителям.
Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора?
Например, напряжение 6 В подойдет для скутеров, мотоциклов и мопедов, 12 В — для легковых авто. Крупногабаритная техника вроде автобусов и грузовиков потребует 24 В. Многие модели пуско-зарядных устройств позволяют выбирать между несколькими значениями напряжения. Ток зарядки Желательно, чтобы сила пускового тока была примерно в десять раз больше номинальной емкости АКБ. Кроме того, стоит обратить внимание на показатели пускового тока стартера: если сила тока пуско-зарядного или пускового устройства ниже, чем у стартера, то оно будет работать на максимальной мощности, в результате чего вскоре может выйти из строя. Емкость АКБ вашего транспортного средства должна соответствовать указанным параметрам, иначе аккумулятор и ПЗУ могут выйти из строя.
Дополнительно Устройства со встроенной батареей образуют класс автономных пуско-зарядных устройств.
Если вольтаж АКБ и зарядного устройства не совпадают, это может привести к выходу из строя одного из модулей. При превышении выдаваемого ЗУ тока сгорит аккумулятор, при недостатке — само устройство. Топовые модели оснащены защитой от таких ошибок, что тоже нужно брать во внимание. Еще одно важное значение — ампераж. Диапазон в одном устройстве может быть очень большой, от пары десятков до нескольких тысяч. Отметим, что если у вас легковой автомобиль, то параметр выше 55 ампер вам просто не нужен. Он необходим для зарядки больших батарей от грузовиков.
Они означают минимальный и максимальный ток устройства. Это крайние значения, на которые способна зарядка. Принцип работы Как функционирует зарядка? Чтобы зарядить автомобильный аккумулятор, устройству необходимо взять напряжение из бытовой сети, преобразовать его до нужных значений и передать донору. Наиболее простой метод — использовать трансформатор. Раньше ему вообще не было альтернативы. Сегодня появились импульсные устройства, более совершенные и удобные. Трансформаторные зарядки до сих пор считаются самыми надежными и долговечными.
К тому же их легко отремонтировать самому. Вот только весят они очень много, а размер корпуса может превышать размер самой батареи. Импульсные зарядки более компактные, но и дорогие. К тому же если произойдет выход из строя, сами вы ее вряд ли отремонтируете. Какое устройство в этом плане выбрать, сказать сложно. Если у вас большой гараж, и вы не будете таскать устройство с собой, можно взять надежный трансформаторный вариант. Прослужит он много лет вообще без нареканий. Впрочем, и импульсные модули нельзя назвать некачественными, но к выбору модели и производителя придется подходить более основательно.
Позволяет регулировать все основные параметры, отличается удобным форм-фактором и не шокирует ценой, несмотря на европейское происхождение. Совместимость Для каких типов батарей подходит? Автомобильный аккумулятор может использовать разные системы накопления энергии. Наиболее дешевые батареи используют сурьмянистые накопители. Многие стараются отказываться от них, предпочитая более дорогие, но в то же время надежные кольцевые батареи. К сожалению, зарядные устройства не способны определить разницу, а она очень важна. Например, сурьмянистые АКБ нельзя заряжать током выше 14 вольт. Они быстро закипают.
Ток заряда АКБ варьируется в диапазоне от 25 до 40 Ампер. Максимальный ток пуска не очень высокий в сравнении с конкурентами — всего 180 Ампер. Из-за этого запустить крупные двигатели большого объема нельзя, но это и не основная специализация, а приятное дополнение к основному функционалу.
На борту устройства есть встроенный амперметр для отслеживания процесса зарядки АКБ машины. Прибор поддерживает два режима заряда — стандартный и быстрый. Предусмотрен сменный предохранитель на 16 Ампер для защиты от короткого замыкания и перенапряжения электроцепи.
Большой плюс модели — частично металлический корпус, надежно защищающий электрику от негативных внешних воздействий. Прибору не страшны удары, вибрации, влага, попадание пыли и других загрязнений. Для удобной укладки кабелей в корпусе предусмотрен специальный карман.
В дальней дороге его использовать не получится, так как нужна сеть 220 Вольт, но в остальном это отличный выбор.
Если сделать ошибку в ключевых параметрах, это может привести к непоправимым последствиям — в том числе к поломке самой АКБ. Разновидность зарядных устройств для АКБ для автомобильных аккумуляторов делятся на четыре типа. Они используются исключительно для зарядки аккумулятора, но не могут применяться для запуска авто. Другое название этих приборов — бустеры.
Они применяются для быстрого «оживления» АКБ и могут использоваться без розеток, поскольку оснащены суперконденсаторами или своими аккумуляторами. Часто могут иметь несколько разъёмов и использоваться для зарядки разных гаджетов. Из названия этих устройств ясно, что они применяются не только для восстановления заряда АКБ, но и для запуска автомобиля с «мёртвой» батареей. Это возможно за счёт высоких показателей токов пуска. Относятся к выпрямителям и работают от источника питания.
Но это не единственная классификация. Также зарядные устройства делятся на группы по типу управления. С учётом этой характеристики они могут быть автоматическими и неавтоматическими. В первом случае ручная регулировка при работе устройства не требуется. Они дорогостоящие, но зато подходят для батарей, с которыми нельзя использовать классические зарядные устройства.
В неавтоматических моделях напряжение можно устанавливать вручную.
Рейтинг автоматических моделей
- Типы аккумуляторов
- Импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
- Купить пуско-зарядное устройство для аккумуляторов авто
- В Швейцарии создано самое быстрое зарядное устройство для электромобилей
- Тестируем автоматические автомобильные зарядные устройства током до 4 А
ТОП-30 Лучших зарядных устройств для автомобильного акб в 2022 году (+ производители)
| В Швейцарии создано самое быстрое зарядное устройство для электромобилей | РБК Тренды | Импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора является современным решением, которое подойдёт для большинства автовладельцев. |
| Лучшие пуско-зарядные устройства для автомобиля: 7 вариантов | Приобретение зарядного устройства позволит сэкономить на покупке нового аккумулятора, так как нет ограничений в использовании прибора, и он подходит для зарядки аккумулятора любого типа. |
Тестируем автоматические автомобильные зарядные устройства током до 4 А
Возможно восстановление и заряд полностью разряженных батарей. В зависимости от выбранных параметров автоматически обеспечивается оптимальный по скорости и безопасный для аккумулятора режим заряда и последующего его поддержания при подключенном ЗУ, без ограничения по времени. ЗУ полностью управляется микроконтроллером, что позволяет реализовать пятиэтапный интеллектуальный процесс заряда любых АКБ для разных условий эксплуатации. Также может использоваться как блок питания с напряжением 13,0 В подробнее... Имеет режим заряда и восстановления полностью разряженных батарей.
Данное устройство также оснащено большим количеством разнообразных переходников, с помощью которых можно зарядить телефон или любой другой электронный гаджет. CARKU E-Power-21 является одним из лидеров российского рынка и победителем в национальной премии «Автокомпонент года», благодаря высоким показателям качества и надежности.
Это устройство оснащено полной защитой от короткого замыкания и обеспечивает легкий запуск двигателя автомобиля до 30 раз на одном заряде. Из недостатков стоит упомянуть достаточно высокую стоимость. BERKUT JSL-18000 Это пусковое устройство способно выдать большой пусковой ток в 600 А, которого вполне хватит для запуска бензиновых двигателей объемом до 7 литров и дизелей — до 4,5 литров. Правда, эти значения корректны при плюсовой температуре. Зимой их следует делить, примерно на два. Сразу после запуска мотора, прибор отключается.
Из дополнительных функций в пусковом устройстве BERKUT JSL-18000 можно отметить следующие: возможность заряжать современные мобильные гаджеты, включая ноутбуки; наличие большого количества коннекторов, включая те, которые используются в продукции компании Apple; встроенный фонарь, обеспечивающий отличную яркость освещения и продолжительное время работы. Силовые провода этого прибора снабжены специальным блоком, который не позволит выполнить запуск при неправильной полярности подключения или при его плохом качестве. Недостатком можно назвать достаточно немалую цену. Fubag Drive 450 Это компактное, современное и недорогое пусковое устройство способно запустить двигатель автомобиля или мотоцикла даже при полностью разряженном аккумуляторе. С его помощью можно также производить зарядку мобильной техники и небольшой аппаратуры, например, планшетов или телефонов, в местах, где нет доступа к электрической сети. Емкость аккумулятора, равная 12000 mАh позволяет рассчитывать на 45 запусков до полной разрядки устройства.
Пусковой ток в 220 А с пиковым значением до 450 А способен обеспечить даже запуск 3,5 литрового бензинового двигателя. Из полезных функций можно отметить наличие режима BOOST, позволяющего осуществлять быструю зарядку аккумулятора током большой силы.
Ключевые параметры зарядного устройства Главные параметры, на основе которых осуществляется выбор зарядного устройства, такие: - напряжение. В легковых автомобилях, а также во внедорожниках, минивэнах и даже лодках, а ещё в большинстве мотоциклов устанавливают АКБ на 12 В. Если прибор покупается для сельскохозяйственной, строительной техники или грузового автомобиля, то уже нужна аккумуляторная батарея на 24 В. Эти параметры и учитываются при выборе зарядного устройства; - ёмкость, ток заряда. При этом не стоит ограничиваться текущей ёмкостью АКБ. Возможно, стоит рассмотреть ЗУ, у которого есть запас по току заряда. Это пригодится на случай, если в дальнейшем будет куплена батарея с повышенной ёмкостью; - технология изготовления. Эксперты и владельцы автомобилей всё чаще отдают предпочтение инверторным зарядным устройствам.
Они удобны в применении, компактные, отлично настраиваются и имеют защиту от короткого замыкания. Это делает их предпочтительным решением по сравнению с трансформаторными АКБ; - назначение. Об этом параметре уже было рассказано выше. Просто зарядные устройства подходят только для восстановления энергии, а вторые позволяют ещё и завести автомобиль. Как правильно выбрать ЗУ для автомобильного аккумулятора Правильный выбор изделия основывается на параметрах, описанных выше. Обязательно учтите ключевые характеристики, а также убедитесь, что приобретаете устройство в проверенном магазине, на гарантии которого можно рассчитывать. Также компания советует ознакомиться с дополнительными функциями прибора.
Встроенный индикатор Некоторые аккумуляторы оснащены встроенным индикатором заряда. Индикатор позволяет вам примерно оценить уровень заряда и уровень электролита, визуально наблюдая через глазок индикатора изменение его цвета. Глазок размещен на верхней панели батареи. Информация о цветах, соответствующих уровню заряда и уровню электролита норма или нет , нанесена на корпус АКБ рядом с глазком. Диагностика нагрузочной вилкой Самый точный способ. Оценивается, насколько разрядился аккумулятор и насколько он восстановился. Нормальным считается падение напряжения до 10 В, если ниже — то следует подзарядить аккумулятор. Зарядное устройство Стандартное зарядное устройство также позволяет точно измерить уровень заряда АКБ. Для этого необходимо подключить ЗУ — провода зарядного устройства подсоединяются к клеммам аккумулятора, и на шкале прибора стрелкой или цифрами будет отображено текущее значение заряда. Важно помнить, что в момент проверки зарядное устройство не включается в электрическую сеть — она требуется для зарядки АКБ. Мультиметр Недорогой мультиметр показывает точные значения уровня заряда батареи в состоянии покоя, для этого: выключаем зажигание на автомобиле; устанавливаем на мультиметре значение 20 В; подсоединяем металлические концы щупы или зажимы проводов прибора к клеммам АКБ в соответствии с полярностью красный к «плюсу», черный к «минусу» ; сравниваем показания прибора с таблицей и определяем состояние аккумулятора. Тестер Электронный тестер аккумуляторных батарей использует самые передовые технологии для тестирования аккумулятора уровень заряда, состояние пластин стартера, генератора. С помощью электронного тестера можно сделать вывод, что проблемы не с аккумулятором, а в генераторе или электрической проводке, если при работающем двигателе на клеммах АКБ меньше 14,0—14,4 В. Когда аккумулятор машины необходимо заряжать При исправности аккумулятора и системы электропитания вы даже не думаете о его существовании. Система электропитания автомобиля в автоматическом режиме поддерживает заряд АКБ на должном уровне. Заряжают автомобильный аккумулятор, если: в ходе профилактического осмотра по показаниям приборов выяснится, что значения заряда ниже предусмотренных значений; появляются признаки проблемы , описанные в начале статьи, делающие эксплуатацию автомашины некомфортной завести двигатель не получается, не работает охранная сигнализация, отключаются магнитола, кондиционер и др. Если на панели приборов автомобиля загорелся символ лампочка аккумулятора, то это не означает проблему с АКБ — она в этот момент, скорее всего, полностью исправна.
Какие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов стоит купить в 2023-2024 году?
Купить зарядное устройство для аккумулятора автомобиля, как правило, можно в ближайшем магазине, торгующем авто запчастями и аксессуарами. Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора какое выбрать, универсальные модели выпускают с несколькими уровнями напряжения. Например, читатели пишут, что получилось завести автомобиль «Лада Калина» в –33 °C. Аккумулятора пускозарядного устройства емкостью 14 000 мА·ч хватит примерно на 20 запусков двигателя — не придется ставить прибор на зарядку после каждого использования. Рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов 2024 года.
Тестируем автоматические автомобильные зарядные устройства током до 4 А
| В Швейцарии создано самое быстрое зарядное устройство для электромобилей | Bosch C3 Топ зарядок для аккумуляторов автомобиля не мог обойти вниманием функциональное устройство от компании Bosch, которое порадует вас качеством сборки, скоростью заряда и достаточным функционалом. |
| ПРИБОРЫ ДЛЯ ЗАРЯДКИ АКБ | То есть, при помощи зарядно-предпускового прибора просто «разгоняется» аккумулятор, после чего от нее можно завести мотор. |