GLK – самый маленький внедорожник Mercedes. Теги: Mercedes / Mercedes-Benz GLK Рубрика: Моя газета > Жизнь > Авто > Mercedes-Benz представил обновленный кроссовер GLK. В России стартовали продажи нового Mercedes GLC 2024 модельного года. Mercedes-Benz GLK,2009. Мерседес GLK 220 тест драйвЗвягин Антон. Новый мерседес глк 2022 2023 года: последние новости, фото, видео тест драйв.
Мерседес glk 220: Характеристики Двигатель Плюсы и Минусы Цена
| Secon Hand Mercedes-Benz GLK — Журнал «4х4 Club» | На этой странице собраны новости Mercedes GLK. |
| О проблемах GLK 220 особой серии на спорт подвеске. | If you have Telegram, you can view and join Mercedes C / GLK W204 Чат right away. |
| Мерседес глк 220 дизель проблемы - 96 фото | К моменту появления GLK Mercedes подтянул антикоррозийную стойкость своих новых моделей, поэтому обнаружить ржавчину на граненом кузове немецкого кроссовера можно лишь в случае не самого качественного восстановительного ремонта. |
Новости по теме: Mercedes-Benz GLK 220 CDI
В официальном прайс-листе на российском сайте Mercedes модели GLK больше нет. Однако в продаже, по информации «Движка», автомобиль найти еще можно: некоторые дилеры распродают оставшиеся на складах машины. Кроссовер GLK продается в России с 2008 года. На нашем рынке это была одна из самых популярных моделей Mercedes-Benz, многие, по словам продавцов, покупали GLK в качестве своего первого «Мерседеса». В настоящее время автомобиль уже снят с производства.
Еще раз отмечу..
Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand...
Mercedes estimates it will get 23 mpg on the highway. Jens Meiners Contributing Editor Jens Meiners has covered the auto industry since 1996 and written for Car and Driver for much of that time. Jens splits his time between New York and Nuremberg, where he keeps a growing collection of historic cars. Watch Next.
Тогда, в 2008 году, базовый GLK можно было купить за полтора миллиона рублей, а дизельный — всего на сотню тысяч дороже, хотя опциями цену можно было загнать и за два миллиона. К тому моменту цены, разумеется, подросли: если машина с начальным бензиновым мотором укладывалась в 2 миллиона рублей, то старший V6 требовал уже 2,4 миллиона, да и дизель, доехавший до нас годом позже, оказался в том же диапазоне. А к 2015 году, когда на смену кроссоверу пришел GLC, даже стартовый ценник перевалил за 2 миллиона, а более мощные машины стоили уже под 3 миллиона. Так что нынешние цены в 2 миллиона, конечно, высоки, особенно с учетом того, что премиум с возрастом дешевеет сильнее, но все же не превышают стоимость новой машины 7-10 лет назад, как это бывает с более популярными и массовыми моделями. К тому же вторичный рынок по GLK довольно широк: на момент написания материала в продаже на Авито было 500 машин, причем доля рестайлинговых была чуть выше. Давайте кратко разберемся в технике и выясним, какой вариант будет самым беспроигрышным. Большая часть машин поддерживается в достойном состоянии, не в последнюю очередь из-за высокой остаточной стоимости. Проблемы у автомобилей без аварийного прошлого обычно ограничиваются типовыми эксплуатационными недостатками. В карманах арок за передними колесами страдает защита и скапливается грязь, запуская процесс коррозии. Пороги, прикрытые пластиковыми молдингами с усилителем под ними, страдают мало, хотя в точках крепления усилителя может присутствовать ржавчина. Кромки арок, особенно задних, довольно активно собирают сколы, которые, впрочем, подолгу не ржавеют, позволяя вовремя подкрашивать повреждения. Проблемы вокруг лобового стекла обычно связаны либо с повреждениями ЛКП, либо с некачественной заменой самого стекла, из-под которого впоследствии выползает коррозия. Багажная дверь нередко докучает мелкими пузырями, ремонт которых обычно откладывают до последнего, благо разрушительные процессы под краской развиваются медленно. В дверных проемах могут встречаться протертости краски уплотнителями, особенно у машин с большими пробегами. На стыках заднего бампера с крыльями тоже можно обнаружить сколы. Однако видимая коррозия на кузове — повод удвоить бдительность при проверке аварийной истории машины, обычно на автомобилях с заводской краской до такого не доходит. Mercedes-Benz GLK-Klasse 2008—15 Популярность модели обеспечила владельцев неплохим ассортиментом неоригинальных запчастей, которые приходятся очень кстати с учетом предсказуемо высокой стоимости оригинала. Например, цена восстановления после легкого фронтального ДТП может отличаться в разы. Переднее крыло можно купить за 6-9 тысяч вместо 25-30 за оригинал, капот — за 25-35 вместо 50-60, а на переднем бампере сэкономить вдвое, купив его за 14-20 тысяч вместо 30-35. С задним бампером сложнее: он тоже стоит от 30 тысяч, но аналогов практически нет. Зато лобовое стекло тоже доступно в неоригинальных вариантах от 9 до 25 тысяч при цене оригинала в 25-45 тысяч в зависимости от версии. С фарами такой фокус не пройдет: заменителей тут практически нет, а ценовой диапазон оригинала широк. Если базовую галогеновую фару можно купить от 35 тысяч, то ценник поворотного биксенона уже приближается к шестизначному числу. В общем, кое-что вроде фар и тех же бамперов вполне можно поискать на разборках, в том числе местных. А зачастую и оригинальное кузовное железо оттуда будет предпочтительнее новой китайской детали с неидеальной геометрией.
Мерседес glk 220: Характеристики Двигатель Плюсы и Минусы Цена
| Как обрисовали обновленный Мерседес GLK отзывы владельцев? | Mercedes-Benz GLK,2009. Мерседес GLK 220 тест драйвЗвягин Антон. |
| В объективы фотокамер попал слегка обновлённый кроссовер Mercedes GLK (Новости про автомобили) | Мерседес-Бенц GLK 220 CDI 4matic. |
У любителей выпить и сесть за руль отобрали Мерседес-Бенц GLK 220 и Mazda
Мерседес ГЛК обновился в 2012 году. Мерседес ГЛК 220 d комплектация Стандарт поставляется турбодизельным силовым агрегатом. Mercedes-Benz GLK-klasse I (X204). Обзор, фото новой модели и технические характеристики Mercedes GLC класса после рестайлинга. Нахожусь в активном поиске ГЛК220сди последних годов выпуска(хотелось бы), но изучение данной модели вызывает некоторые вопросы, в частности дизеля, т.к. до этого пользовались только бензиновыми двс.
Что нас ждет с Mercedes GLC 2022 + фото
| Mercedes GLK отзывы владельцев | Смотрите видео на тему «Glk Mercedes» в TikTok. |
| Mercedes-Benz представил обновленный кроссовер GLK - Моя газета | Моя газета | и E-классов, а также Mercedes-Benz GLK, выпущенных в период с 2 декабря 2010 года по 31 октября 2014 года, проблемы с 12-вольтовой аккумуляторной батареей: из нее вытекает электролит. |
| «Мерседес GLK 220»: технические характеристики, отзывы | В Mercedes-Pro обратился владелец дизельного Mercedes GLK 220 CDI 4MATIC для устранения причины повышенной вибрации двигателя. |
| Представлен новый Mercedes-Benz GLC с «прозрачным» капотом | Клиенты «Мерседес-Бенц» в России давно ожидали появления на рынке автомобиля GLK с четырехцилиндровым дизельным двигателем, отличающимся отличной динамикой и низким расходом топлива. |
Mercedes Benz GLK I поколение X204 слабые места, поломки, нюансы эксплуатации
GLK – самый маленький внедорожник Mercedes. Статьи по тегу Mercedes-Benz GLK 220 CDI на русском в Германии Актуально Доступно Интересно Читайте на сайте Mercedes-Benz GLK c неизвестным количеством владельцев и кучей аварий: о чём не рассказывает продавец.
Кросс-комфорт
Наши кредитные специалисты всегда подбирают оптимальные условия автокредитования, с удобным ежемесячным платежом и выгодными условиями: Преимущества:.
Отдача топовой модификации GLK 350 выросла с 272 до 306 л. Вариант GLK 300 231 л. На Западе есть еще более слабая 143-сильная версия с передним приводом, но в Россию она не поставляется. Павел Ёлшин.
Он явно ниже и длиннее, чем сегодняшняя модель, и изменения помогут внедорожнику придать более гладкий внешний вид. GLC будет продолжать использовать модульную заднюю архитектуру Mercedes, но выиграет от значительных обновлений, которые позволят автогиганту представить более широкий спектр гибридных силовых агрегатов и более сложные функции автономного вождения. Основной моторной линейкой останутся четырехцилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты, но ожидается, что все они будут работать в паре с новой 48V мягкой гибридной технологией. Кроме того, ожидаются появление более эффективных подключаемых гибридных вариантов GLC. Сегодняшний GLC 300 e 4MATIC использует 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель и 119-сильный электромотор, которые дают общую мощности 316 л.
Использование более энергоёмкой батареи не больше текущего блока в размере в модели второго поколения должно увеличить электрическую дальность хода примерно до 56 километров.
Мне даже в профильном центре сказали, что у них нет инструментов, хотя сегодня ситуация должна улучшиться. Дело в том, что тогда в Минске продавалось 2-3 машины, а сейчас их количество увеличилось до 15. Производитель советует уделять внимание АКПП каждые 120 тысяч км а это замена масла вместе с фильтром и поддоном. Кстати, самая дорогая деталь — 250 долларов, если не больше. Двигатель считается вполне надежным, а сажевый фильтр должен отходить порядка 250 000 км.
В нашем разделе «Запчасти» av. Серия дизельных моторов ОМ 651 собирается c 2008 года и ставится на множество современных моделей немецкого концерна, включая коммерческий транспорт. Если быть точными, рабочий объем двигателя в данном экземпляре составляет 2 143 куб. В целом он довольно живуч, однако кое-какие нюансы все же стоит отметить. Мотор объемом 2,1 литра и производительностью 170 л. Более мощная 204-сильная версия обозначается как 250d Так, двигатели первых лет выпуска попадали под отзыв для замены пьезофорсунок Delphi они со временем теряли герметичность и начинали течь в разъем , а сбои в работе масляного насоса нередко оборачивались проворотом вкладышей, вследствие чего мотор стучал.
Ускорит износ клапана-регулятора нечастая замена масла или использование некачественного масла. Жалуются владельцы данного авто и на течи охлаждающей жидкости из термостата и помпы. Пластиковый впускной коллектор трескается по средней части примерно на пробегах за 300 000 км. Как следствие, возникает подсос воздуха и появляются соответствующие ошибки по двигателю. Еще одна проблема — натяжитель цепи ГРМ не только быстро выходит из строя, но и сложен в замене. Турбины же в целом надежны и выносливы.
Мелкие неприятности рискуют вызвать многочисленные перепускные клапаны или их актуаторы. Топливная система после отзывной кампании тоже хлопот не доставляет. Прийти в негодность может разве что дозирующий клапан в топливной рампе или топливоподающий клапан насоса. Что касается «автомата» 9G-Tronic собственной разработки концерна Daimler, известного по Е-классу и кроссоверу GLE Coupe, то по нему нюансы тоже есть: большое количество мелких «глюков» с появляющимися и пропадающими пинками и зависаниями на передаче, проблема с пинком коробки после полной остановки она зависит от версии ПО и включенных функций экономии топлива. К тому же коробка имеет весьма небольшой ресурс накладок блокировки ГДТ и крайне чувствительна к чистоте масла. А пока не продал, сам езжу.
Этот Mercedes реализуется так уже год. Хотя машина мне нравится: если на BMW хотелось передвигаться шустрее, то этот кроссовер располагает к более спокойной, вальяжной езде.
Белорус пригнал Mercedes-Benz GLC из Германии, а спустя год рассказал о нюансах
Я тоже GLK рассматривал некоторое время, но купил Х1, он чуть менее мужской, потому как супруга больше ездит, а мне сейчас новая машина не нужна. Дополнительное оснащение автомобилей Mercedes Benz. Тонкая настройка блоков, улучшение комфорта в управлении и обновление навигационного ПО. На тестах засветился кроссовер Mercedes-Benz GLK второго поколения в облегченной маскировке. На этой странице собраны новости Mercedes GLK. На этой странице собраны новости Mercedes GLK. Mercedes-Benz GLK c неизвестным количеством владельцев и кучей аварий: о чём не рассказывает продавец.
Мерседес glk 220
Что же случилось? Штутгартские ввели новый 4-цилиндровый турбодизель ОМ651. Уже вскоре он начинал донимать отказами форсунок и сбоями в работе сложной электроники. Мерседес на протяжении нескольких лет менял дорогие форсунки и обновлял программное обеспечение. Кому-то приходилось обращаться с проблемой по несколько раз. Теперь же ситуация взята под контроль. Встречаются проблемы и с помпой, которая порой не выхаживает и 100 000 км. Появляется течь, люфт или свист. Стоимость нового насоса около 15 000 рублей, а аналога — около 10 000 рублей. Отдельные механики, заявляют, что после 150-250 тыс. До ноября 2010 года наблюдались утечки из дренажной линии топливного фильтра.
Кто хочет дизель помощней, то может обратить внимание на 3-литровый V6. Здесь уже используются более надежые форсунки Bosch, а не Delphi, как в ОМ651. Растяжение цепи ГРМ встречается редко. Зато можно столкнуться с разрушением выпускного коллектора и последующим повреждением турбины. Затраты на восстановление составят 30 000 и 100 000 рублей соответственно. В числе недостатков и подтеки масла через прокладку теплообменника или уплотнения турбины после 100 000 км. Кроме того, из-за накопления нагара может выйти сервопривод заслонок впускного коллектора от 11 000 рублей. Во время осмотра необходимо обязательно проверить АКПП, раздатку и редуктор на предмет утечек. Очень важно при покупке подержанного Мерседес ГЛК протестировать работу автомата. Если он дергает во время неторопливых разгонов и при замедлениях перед красным светофором, либо заметно тупит при ускорениях, то от такого экземпляра лучше держаться подальше.
Возможно, будет достаточно сменить фильтр и старое масло, которое следует обновлять через каждые 60 000 км. А возможно, понадобится серьезный ремонт. Первых проблем с автоматом следует ждать после 100-150 тыс. Чаще всего приходится менять электронную плату блока управления, размещенную в корпусе коробки. Для восстановления понадобится около 50 000 рублей. При большем пробеге изнашивается гидроблок и гидротрансформатор. Комплексная реставрация потребует более 100 000 рублей.
Экстерьер Mercedes GLC 2021 года получил заметно обновленный экстерьер с главными акцентами в районах радиаторной решетки, бамперов и задней оптики.
Оригинальный дизайн этих элементов нового кузова сделал общий вид более представительным и доминантным — так, как это положено любой технике с трехлучевой звездой на капоте. При этом дизайнеры сделали небольшой упор в спортивность, добавив внешности Мерседес GLC 2021 агрессивности и динамичности. Легко заметить увеличение числа хромированных деталей: зеркальными поверхностями пресыщены бампера, которые, как и оптика, обрели и новую форму, и новое содержание. Для версии Sport Plus кроссовер Mercedes GLC 2021 дополнительно оснащается стеклянной крышей и матричными фарами головного света Multibeam. Задние фонари стали заметно уже и уже серийно получили современные светодиоды. Роль панели приборов отдана другому мультифункциональному экрану 5,5 дюймов , который вмонтирован в стильные «полуколодцы».
Я уже молчу про очень тугой рель, про никакую базовую музыку, про маленький багажник, про отсутствие в салоне маленьких удобных полочек и прочего, куда можно положить телефоны например, про другие мелочи…ибо подвеска стала моих бичом.. Для справедливости стоит отметить что у GLK есть и куча плюсов, в частности дизель, был просто великолепен…. Короче видимо как то не сраслось у меня с GKL, а тут еще и как назло, начала постукивать и как то наприятно вообше работать передняя подвеска…. После этого я начал еще аккуратнее его эксплуатировать, вообще очень берег….
Про фильтр - это развод чистой воды, менять его каждый год необязательно если вы не дальнобой-курьер и саляра не из сельпо. Про вебасту это лишнее - у нас позчти у всех есть электрофены во всех местах. Лично у меня их три - в печке, в фильтре топлива, в бачке омывайки. Последний раз редактировалось Gornostay; 12.