Министр обороны Великобритании Гейвин Уильямсон в ходе встречи со своим украинским коллегой Степаном Полтораком заявил, что Черное море не принадлежит России. Пентагон не сможет добиться от турецких властей изменения правил захода в Черное море для военных кораблей.
Учёные пригрозили масштабной катастрофой Чёрного моря
Черного моря принадлежат семи государствам: России, Украине, Румынии, Болгарии, Турции, Грузии, Абхазии. с таким заявлением выступил министр обороны Великобритании Гэвин Уильямсон во время встречи со своим украинским коллегой Степаном Полторак в Одессе. не первое за последние несколько лет. Министр обороны Великобритании Гейвин Уильямсон в ходе встречи со своим украинским коллегой Степаном Полтораком заявил, что Черное море не принадлежит России. Как сообщалось ранее, командование Черноморского флота предупредило 14 июля мореплавателей о минной опасности на северо-западе Черного моря в связи с обнаружением дрейфующей украинской мины.
Моря России. Чёрное море. Спецпроект / Телеканал «Страна»
Россия считала Черное море исконной сферой своего влияния. Еще во времена существования Российской империи, а затем и в советское время это море представляло собой южный фланг великой державы. Оно также дает России выход к более отдаленным государствам, где она ведет активную военную деятельность, таким как Сирия или Ливия. В сирийском Тартусе, в частности, Россия уже имеет собственную военно-морскую базу. Ключевую роль для РФ в регионе играет ее Черноморский флот, главная военно-морская база которого находится с 1783 года в Севастополе. Этот город на Крымском полуострове, который был аннексирован РФ в 2014 году, исключительно важен для России. Ведь там находится незамерзающий глубоководный морской порт, пригодный для военного использования даже в зимнее время. Однако благодаря расширению своего влияния в регионе Москва де-факто контролирует сегодня около трети береговой линии. Первая из них расположена на побережье Черного моря. В 2014 году Россия аннексировала Крым, а после начала полномасштабного вторжения в Украину в феврале 2022 года оккупировала и другие области на юге этой страны.
И совсем ведь недавно — в 1950—1960 годы.
Сейчас море пустое и в немалой степени руку к этому приложила Украина. При этом ни одного рыборазводного завода украинцы так и не построили на своей территории. Все подобные предприятия находились в России южнее Ростова-на-Дону. Возникали проблемы и с морской экологией. К этому добавьте вопросы об экономических зонах и шельфе. Сейчас все эти проблемы легли на Россию. На самом деле — это миф! Ничего там не находили и никакой добычи в регионе не ведется. А компания Лукойл, про которую говорили, что она разрабатывает месторождение нефти на Азове, насколько известно, успешно работает на соседнем Каспи и в акватории Азовского моря не появлялась. Янина Соколовская, украинский политолог рассказала «Новым Известиям» о том, что на Украине никак не реагировали на вчерашнее решение Госдумы о денонсации договора по Азовскому морю.
Дело в том, что Верховная рада первой заявила о выходе из него еще 24 февраля 2023 года. Азовское море омывает побережье Ростовской области, северо-западную часть Краснодарского края, север Керченского полуострова и восточное побережье Крыма.
Его также спросили, будет ли Катар участвовать в зерновой сделке.
А мы опять-таки это делать конфузимся. К 1990 году в СССР имелись огромные запасы морских мин, которые можно было ставить с кораблей, подводных лодок, самолетов.
И вообще с любых плавсредств, включая рыболовные баркасы, как в Корее в 1950—1953 годах. Советский ВМФ обладал огромным арсеналом реактивных всплывающих донных мин, дрейфующих мин и т. Самодвижущаяся мина СМДМ-2 могла пройти под водой до места постановки свыше 50 км. Но ни в одной из них внятно не рассказано о германской транспортной артерии по Дунаю. По этому стратегическому пути шли сотни германских судов типа «река-море», в большинстве вооруженных, но прятавших в трюмах свое вооружение при прохождении турецких проливов. По выходе из Дуная в 1942—1943 годах часть из них шла в Севастополь, а затем в Анапу.
Успехи немцев на Кавказе были бы невозможны без перевозки личного состава, техники и боеприпасов морем. Я изучил германский корабельный справочник Эриха Грёнера и установил, где были потоплены или захвачены союзниками германские суда типа «река-море», построенные в Линце, Варне и Николаеве. Это десятки портов Европы вплоть до Тулона и Марселя. Но вернемся в наши дни. Военные действия в феврале 2022 — июне 2023 года не затронули устье Дуная, где проходит граница с Румынией. Порты Рени и Измаил оба с железнодорожными терминалами , а также Килия и Вилково работали.
Через них по Дунаю могло поступать оружие для Украины. Ввод в строй канала между баварскими городами Бамберг и Кельхайм в конце 1992 года открыл европейский водный путь Рейн-Майн-Дунай, соединяющий порты Северного и Черного морей. В 2010—2012 годах Дунай был включен в программу Трансъевропейской транспортной сети в качестве ключевого коридора с круглогодичным судоходством. Выход из Дуная в Черное море контролируют две страны. Устье Быстрое было открыто для судоходства 17 августа 2020 года, со второй попытки, после подрыва здесь на своих же минах украинских малого гидрографического судна «Шляховик» 28 июля , лоцманского катера «Орлик» 31 июля, затонул и шедшего для его подъема плавкрана 3 августа. На территории, прилегающей к дельте Дуная, помимо 12 морских и речных портов 8 румынских и 4 уже названных украинских имеются авиабаза «Михаил Когэлничану» и 2 «объекта заблаговременного складирования запасов армии США».
Удобный логистический хаб для военных грузов. Расстояние между пунктами складирования не превышает 44 км, и они связаны не только железной и автомобильными дорогами, но и водными путями. А также размещать запасы вооружений, которые по Дунаю или в пределах румынских территориальных вод в Черном море могут беспрепятственно и скрытно направляться в порты Украины способные принимать суда длиной до 296 м, осадкой до 7 м, дедвейтом до 18 369 т. Как по Дунаю, так и в открытом море, пользуясь правом свободы судоходства, ходят суда под флагом Украины. Украинское Дунайское пароходство УДП располагает речным флотом численностью 75 самоходных судов и 245 единиц несамоходного флота грузоподъемностью от 1000 до 2300 т. А также оперирует флотом заграничных совместных предприятий в 125 несамоходных судов.
Кроме того, в состав морского флота УДП входят семь судов дедвейтом от 3300 до 4050 т 6 сухогрузов и 1 для наливных грузов. Международные пункты пропуска в Орловке и Исакче открыты для грузового и легкового транспорта.
Море стало черным
Над слоем сероводорода находятся пурпурные бактерии, которые поглощают его, и поэтому сероводород не поднимается выше. Шадрин отметил, что у природы есть сильные механизмы саморегуляции, и человечеству не следует вмешиваться в естественные процессы, которые мы ещё не полностью понимаем. Он подчеркнул важность проведения комплексных исследований, чтобы лучше понять, как решать проблемы, создаваемые человеком на Чёрном море. В заключение, он указал на необходимость расширения исследований, проводимых в Севастополе Институтом биологии южных морей и Морским гидрофизическим институтом.
С момента выхода России из зерновой сделки в июле 2023 г. Это имеет стратегическое значение как с экономической, так и с военной точек зрения. Так, гражданские суда используются для отправки зерна в страны ЕС, в то время как обратно идет неконтролируемый поток военных грузов. Для достижения этой цели киевский режим облюбовал тактику "Волчьей стаи", применяемой нацистами в Атлантике.
Два берега Керченского пролива Обострение обстановки и различные правовые коллизии возникли после того, как в 2014 году Крымский полуостров вошел в состав России и она стала контролировать оба берега Керченского пролива.
Москва заявила, что Крым составляет неотъемлемую часть Российской Федерации, которая в соответствии с международным правом осуществляет свой суверенитет, суверенные права и юрисдикцию в морских пространствах, прилегающих к Крымскому полуострову. Керченский пролив никогда не являлся и не является международным и к нему не применимы требования о праве транзитного или мирного прохода для иностранных судов», заявили представители МИД. Но сейчас возникла кардинально новая ситуация вокруг Азовского моря и Керченского пролива, берега которых отныне принадлежат только Российской Федерации», — подчеркивается в тексте , принятого Госдумой заявления. Необходимость денонсации договора о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива возникла после присоединения к России Донецкой, Запорожской и Херсонской областей, а Украина утратила статус прибрежного государства в отношении упомянутых акваторий. Алексей Макаркин, политолог, заместитель директора Центра политических технологий заявил «НИ», что еще год назад, подводя предварительные итоги проведения СВО, президент Владимир Путин констатировал, что Азовское море стало внутренним морем России. А все конфликты в Керченском заливе с перестрелками, захватами судов и жалобами в международные организации, происходили, когда Россия еще официально не признавала Донецкую и Луганскую области в составе Украины. Однако, по словам Макаркина, Украина не оставляет надежды вернуться в Приазовье. Даже если ВСУ каким-то чудом удастся это сделать, то все равно Москва будет исходить из того, что данные территории являются частью Российской Федерации.
Это закреплено в Конституции РФ. Москва же считала, что теперь оба берега — российские и перестала пускать суда ВМС Украина без согласования. Споры сошли на нет сразу после присоединения к России территорий, прилегающих к Азовскому морю и Керченскому проливу. Открылась дорога в Крым и по морю, и по суще, сказал политолог.
Например, крупный страховой брокер Marsh приостановил свою программу страхования экспорта зерна из Украины. Это первая подобная оценка, ранее урожай зерновых в этом году на Украине оценивался в 45 млн тонн против 53 млн в прошлом. К тому же нельзя сказать, что все собранное зерно именно заблокировано, его можно вывозить другими путями, хотя это дороже и дольше. Если глава германской дипломатии намекает на угрозу голода и роста продовольственных цен, то администрация Байдена сразу перешла к намекам об угрозах совсем иного уровня, заявив, что, по данным разведки США, русские действительно могут атаковать гражданские суда. А спикер Совета национальной безопасности Адам Ходж сообщил, что Россия якобы уже «установила дополнительные морские мины на подходах к украинским портам». Хотя, строго говоря, есть разница между установкой мин и именно прямой атакой против торговых судов.
Зато теперь проведена информационная подготовка, и когда какое-нибудь судно, не дай бог, все-таки подорвется на мине, то можно будет обвинить в этом Москву. И попытаться донести до развивающихся стран месседж, что это именно русские снова пытаются морить бедные страны голодом. В свете предстоящего саммита Россия — Африка самое оно. Стоит заметить, что Минобороны РФ было несколько более корректным в формулировании угроз, чем их визави с Украины. Российские военные заявили дословно, что все корабли, направляющиеся в порты Украины, будут рассматриваться как потенциально перевозящие военные грузы, а страны флага судов, идущих на Украину, будут рассматриваться как вставшие на сторону Киева в СВО. Киев же заявил, что суда будут рассматриваться как военные цели.
25 апреля 2024
- Чёрное море бушует раз...
- Огонь по курсу. Эксперт объяснил, как будут досматривать суда в Черном море | Аргументы и Факты
- Украина закрыла спор с Румынией о канале «Дунай — Черное море»: Политика: Мир:
- Курсы валюты:
Турция не пустит в море корабли нечерноморских стран в рамках конвенции Монтрё
- Учёные пригрозили масштабной катастрофой Чёрного моря 11 июня 2023 года | Нижегородская правда
- Огонь по курсу. Эксперт объяснил, как будут досматривать суда в Черном море | Аргументы и Факты
- Эскалация угроз в Черном море идет зернышко по зернышку. Комментарий Георгия Бовта
- Черное Море – последние новости
Черное море никогда не будет принадлежать НАТО — Кремль
Черное море — все новости по теме на сайте издания Чёрное море сегодня — Аукционный холдинг опроверг торги полотном Айвазовского из розыска Украины. Появилась новая информация о судьбе старейшего корабля Черноморского флота. Российский черноморский флот закрыл Украине доступ к Черному морю: подробнее читайте на ФедералПресс.
Турция отказалась пропускать суда Тихоокеанского флота РФ в Черное море
Эсминец Truxtun продлил пребывание в Черном море. Фактически на основе Черноморского флота разворачивается постоянное средиземноморское соединение ВМФ РФ, в составе которого регулярно задействуются корабли всех флотов России. Ее основу должны составить новые корабли, которые в ближайшие годы поступят на вооружение флота. По общей вместимости эти корабли способны перебросить в заданный район полк морских пехотинцев. Поэтому считаю, что необходимо восстановить дивизию десантных кораблей с дислокацией в Донузлаве и тем самым возродить Крымскую военно-морскую базу. Единственная действующая подлодка «Алроса» в данный момент не боеготова. Субмарины строятся на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге.
От Одессы грязные воды идут в Болгарию — Да, кадры из Одессы пугают — прибой зелено-бензинового цвета. Но Крым и Кавказ же рядом — наше черноморское побережье тоже станет «зеленоморским»? Ниже Каховки и Херсона в сформированную дельту впадают две реки — Днепр и Буг, образуя лиман длиной до 70 и шириной до 10 километров.
Именно лиман, проходя через Херсонскую и Николаевскую области Украины, впадает в акваторию Черного моря у Очакова. От Днепро-Бугского лимана до Одессы около 60—70 километров. Если брать среднюю скорость переноса морских водных масс за счет основного черноморского течения в 15—20 километров в сутки, то с 6 июня, когда случилась беда, к 10 июня первые воды, поступившие в море из Каховского водохранилища и Днепра, уже достигли берегов Одессы. И продолжают поступать, неся с собой и грязь, и бытовой, и промышленный мусор. Туристы, которые собирались отдохнуть на пляжах этих стран, должны следить за экологической обстановкой, ведь мы не знаем точно, что именно и в каком количестве попало в воду после разлива Днепра. Российские курорты спасают течения и мидии — Алексей Николаевич, а когда эти грязные воды «приедут» к берегам Крыма, Краснодарского края и Кавказа? Эти два круговорота еще называют «очки Книповича» по имени выдающегося русского гидролога и океанолога Николая Книповича, который открыл и описал их около 100 лет назад. Эти «очки», можно сказать, относят водные массы от берегов Крыма в западном направлении, поэтому загрязненные стоки из Каховского водохранилища и Днепро-Бугского лимана не должны вообще попасть к нашим черноморским берегам. Даже для тех, кто отдыхает на западном побережье Крыма, никакой угрозы нет, наоборот, течение приносит к этим берегам чистую воду из центральных акваторий моря, а грязную уносит в западном направлении.
Теоретически, обойдя весь круг по морю, эти водные массы, двигаясь вдоль побережья Турции, Абхазии и Грузии, дойдут к нам через несколько лет. Но к этому времени Черное море уже самоочистится. Течения Черного моря устроены так, что отгоняют от берегов Крыма и Краснодарского края грязные воды Каховского водохранилища. RU — А как происходит это самоочищение? Прежде всего загрязненные воды перемешиваются в огромных объемах чистой морской воды, а часть загрязнений растворяется, понижая концентрации до экологически безопасных. Помимо этого, включаются процессы химических взаимодействий: опасные вещества вступают в реакцию между собой, с иными соединениями в морской воде, постепенно превращаясь в нерастворимые формы, либо в биологически неопасные. Третий важный фактор самоочищения — биологические организмы. Весь этот смываемый водами органический мусор — питательная основа для живущих в море водорослей, планктона, рыб и, главное, организмов-фильтраторов — тех же моллюсков-мидий.
Об этом в эфире интернет-канала Politeka заявил политолог Вадим Карасев, передает корреспондент «ПолитНавигатора». Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь. Введет бесполетную зону над нейтральными водами Черного моря.
В этом случае, как говорится в публикации, из шести стран бассейна Черного моря пять будут членами Альянса Турция не признает независимость Абхазии. Это позволит Вашингтону "установить стратегическое превосходство над РФ и получить преимущество в глобальной битве за власть" при помощи удержания важной части континента. Анкара же считает цели США противоречащими ее собственной стратегии, поскольку Турция с 1936 года "в отношениях с Россией в том, что касается Черного моря, соблюдает гармонию и баланс". В статье напомнили о том, что принятая в 1936 году конвенция Монтрё сейчас является гарантией того, что Черное море принадлежит исключительно странам его бассейна, а корабли США не могут свободно зайти в акваторию. Развернуть 16 марта 2023, 10:36 Напомним, 14 марта стало известно об инциденте с американским беспилотником MQ-9 Reaper, упавшим в Черное море.
Что еще почитать
- Британский министр обороны: Черное море не принадлежит России
- «Куда идти?»: военный эксперт Дандыкин обозначил тупик для Украины в Черном море
- Кто контролирует Черное море
- Cookie is Disabled in your browser. Please Enable the Cookie to continue.
- Что с кораблем "Коммуна"
Кому принадлежит Черное море?
| Киев запаниковал после потери доступа к Черному морю | Украина | ФедералПресс | Черноморское побережье этой страны распространяется на 1595 км и составляет около половины всего побережья Черного моря (46,9 %). |
| ГК Черное Море – Telegram | Подписка на новости Политнавигатора. |
| Правда ли, что Чёрное море скоро погибнет | Черноморское побережье этой страны распространяется на 1595 км и составляет около половины всего побережья Черного моря (46,9 %). |
Россия отозвала гарантии безопасности в черноморском коридоре
Капудан-паша (главнокомандующий турецким флотом), заявил, что Черное море принадлежит султану, и что со всякими встреченными русскими военными судами он будет поступать, как с разбойничьими. Министр обороны Великобритании Гейвин Уильямсон в ходе встречи со своим украинским коллегой Степаном Полтораком заявил, что Черное море не принадлежит России. 6 авг 2023. Пожаловаться. Малюк: Черное море принадлежит Украине, а у российского присутствия нет законных оснований. Российский танкер Sig получил повреждения в результате атаки украинских беспилотников. Даже далекая от Черного моря администрация Байдена признал высокой риск для судов стать мишенью для русских ракет в Чёрном море. То есть на курорт (и в целом в Геленджик) можно будет попасть по морю на морском транспорте.
Reuters: Украина сорвала сделку с РФ и Турцией по судоходству в Черном море
Российский дипломат добавил, что подобный подход «вполне логичен», особенно после теракта на Крымском мосту 17 июля, в результате которого погибли два человека. В тот же день украинский министр иностранных дел Дмитрий Кулеба в интервью журналу Time заявил, что Киев ради продолжения вывоза своего зерна готов на любые риски, несмотря на сворачивание «черноморской инициативы». Он добавил, что ответственность за минимизацию рисков должны разделить между собой Киев, Анкара и ООН. Москва неоднократно допускала вероятность возобновления сделки после того, как заинтересованные стороны продемонстрируют результаты по устранению препятствий для ее агроэкспорта и выполнят российские условия. Но Москва отвергла это предложение.
Этот процесс является естественным и продолжается уже много тысячелетий. Над слоем сероводорода находятся пурпурные бактерии, которые поглощают его, поэтому сероводород не поднимается выше. По словам учёного, у природы есть сильные механизмы саморегуляции, и человечеству не нужно вмешиваться в естественные процессы, которые мы ещё не полностью понимаем. А заодно найти ему применение в народном хозяйстве.
Эксперты собирались построить на побережье производственный комплекс: морская вода постоянно откачивалась бы с глубины и пропускалась через специальную установку. В ней происходило бы отделение сероводорода и его разложение на серу и водород. Были и другие проекты. Например, предлагалось не извлекать сероводород с глубины, а проводить все манипуляции с ним под водой, погрузив туда автономный энергетический комплекс. Работая непосредственно в сероводородном слое, эта установка будет выдавать на побережье либо водород, либо полученную электроэнергию. А её можно будет направлять в населённые пункты Краснодарского края и Крыма. Мощности нескольких комплексов хватит, чтобы обеспечить электричеством целые регионы. Кроме того, природный газ может быть ценным сырьём для химической промышленности.
Но большинство проектов учёных были признаны слишком затратными и нерентабельными. Позднее грянула перестройка и всем стало не до проблем с экологией. По словам экспертов, технологии в XXI веке не стоят на месте. Так что, возможно, проект добычи сероводорода в Чёрном море когда-нибудь воплотится в жизнь. А возможные опасности, которые таятся на дне, окажутся под контролем человека.
Государства при осуществлении своих прав и выполнении своих обязанностей в исключительной экономической зоне должным образом учитывают права и обязанности прибрежного государства и соблюдают законы и правила, принятые прибрежным государством Статьи 56, 58 Конвенции ООН по морскому праву 1982 года.
Источник: Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Тем временем: США направили в Чёрное море большой десантный корабль В соответствии с Конвенцией Монтре 1936 года военные корабли нечерноморских государств могут находиться в акватории не более 21 суток. На борту корабля, оснащённого ракетным оружием и зенитной артиллерией, размещены 500 морских пехотинцев.
Масштаб бедствия, которое может произойти на любимом многими побережье, может оказаться планетарным и коснётся миллионов жителей самых разных стран. Скрытая угроза За летний сезон на курортах Краснодарского края и Крыма отдыхают больше 20 миллионов туристов. Никому из них и в голову не прийти не может, что любимое многими Чёрное море — это настоящая бомба замедленного действия.
На днях турецкий геолог, профессор Осман Бекташ сделал громкое заявление. По его словам, скопление сероводорода на дне Чёрного моря грозит катастрофой его обитателям, а заодно и всем, кто проживает на его побережье а это, на минуточку, миллионы жителей нескольких стран — России, Румынии, Болгарии, Турции, Грузии, Украины и Абхазии. Учёный пояснил, что Чёрное море — это практически замкнутый бассейн. С мировым океаном он соединён лишь узким проливом Босфор. Впадающие туда реки — Днепр, Днестр и Дунай — за миллионы лет нанесли ил, который оседал на морском дне, а заодно и вырабатывал сероводород в результате химических реакций по некоторым данным, в море содержится более 3 миллиардов тонн сероводорода. Токсичный газ, который можно узнать по неприятному запаху тухлых яиц, накапливался и, поскольку его раствор тяжелее воды, оседал в самых глубоких местах.
Картина получилась ужасающая. По словам экспертов, сейчас в Чёрном море только верхние 100 метров — это чистая вода. Всё, что глубже, представляет собой ядовитый сероводород, в котором нет ни растений, ни животных, а лишь определённые виды бактерий… «Чёрное море действительно имеет уникальную структуру, — подтверждает Осман Бекташ. Верхний представляет собой среду толщиной до 50 метров, где много кислорода и обитают морские жители. Под ним находится холодный промежуточный слой температурой около восьми градусов, а на дне преобладают ядовитые газы, там никто не живёт». По его словам, средний слой Чёрного моря служит своего рода кондиционером, постоянно охлаждающим верхний слой.
Но вот беда: из-за потепления климата и уменьшения стока речных вод он начал истончаться. Бекташ уверен, что этот процесс, который ведёт к разрушению структуры Чёрного моря и его дальнейшей гибели, уже невозможно предотвратить или обратить вспять.
“Кто владеет Севастополем, тот владеет Черным морем”
Из 19 российских выпущенных ракет, ПВО Украины смогло сбить 5. Но 14 «прошили» щит. Угроза со стороны России атаковать гражданские суда в Черном море, после выхода на Российской Федерации из зерновой сделки, ставит судоходство Черном море под удар. И не просто риск. Речь идет о балансировании государств Причерноморья на грани войны.
Это своеобразный и весьма надежный товар, практически пищевое «золото». Выход Москвы из зерновой сделки выводит войну России и Украины на новый виток обострения, с включением в нее других государств. В ближайшие несколько месяцев, возможно, придет время объявлять СВО теперь уже не только на суше. Но и на огромной акватории Черного моря.
А пока Путин наносит удары по ключевым портам Украины, которые отправляют зерно внешним контрагентом в разное государствах. Фарватер движения торговых и гражданских судов в Черном море, теперь объявлены Россией «опасными для судоходства». Даже далекая от Черного моря администрация Байдена признал высокой риск для судов стать мишенью для русских ракет в Чёрном море. В свою очередь Украина заявила, что суда, отправляющиеся в бывшие морские порты Украины, «временно оккупированные» Россией, те что сейчас под юрисдикцией Российской Федерации, могут и будут рассматриваться как перевозящие военные грузы.
Оплакиваем "Москву" Насколько они успешны, их ракеты, или нет, мы можем судить с ощущением горечи в горле. В прошлом году самый большой крейсер «Москва» - Флагман Черноморского флота РФ - перестал существовать. Мы его помним, и помним погибший экипаж.
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Захарова также сообщила, что мир надо спасать от «глупости и необразованности англосаксонских политиков», и снова поинтересовалась, где же училась Лиз Трасс. Ранее российский дипломат уже высмеивала британского министра за её высказывание, которое касается истории. В тот раз Трасс заявила, что Украина пережила немало вторжений — «от монголов до татар».
Российские военные заявили дословно, что все корабли, направляющиеся в порты Украины, будут рассматриваться как потенциально перевозящие военные грузы, а страны флага судов, идущих на Украину, будут рассматриваться как вставшие на сторону Киева в СВО. Киев же заявил, что суда будут рассматриваться как военные цели. Что подразумевает возможность удара по ним без предупреждения. Нельзя исключать, наверное, полностью и такой вариант. Хотя военно-морской флот у Украины практически отсутствует, так что даже досмотр судов им проводить особо нечем. К тому же большое количество, скажем, танкеров, перевозящих нефть по Черному морю из Новороссийска, ходят не под российским флагом, а перевозят в значительной мере еще и казахстанскую нефть. Более реалистичным выглядит диверсионный удар силами ВСУ по портовым мощностям, скажем, Новороссийска — в качестве ответа на совершенную серию ударов российской армии по портовым мощностям Украины, в том числе задействованным ранее в зерновой сделке. Атаки на государственном уровне против торговых судов совершались в годы Второй мировой войны. Сейчас этим занимаются разве что пираты близ берегов Сомали или в Юго-Восточной Азии. Такие действия запрещены сразу несколькими международными конвенциями, включая Гаагскую еще от 1907 года. Отдельно оговаривается переоборудование торгового судна в военное, и если это не обозначено, то оно по-прежнему считается торговым. Торговые суда нельзя атаковать и топить, но можно останавливать для досмотра, соблюдая безопасность пассажиров и экипажа.