Узнайте про машину Renault Logan: комплектации, разные поколения, эксплуатация, комментарии, отзывы, обсуждения, характеристики, тест-драйвы Рено Логан а так же видео, фото новых моделей Renault Logan в каталоге авто сайта За рулем. LOGAN – Logically Advanced (Логически передовой) Группа для тех, кто сделал свой выбор в пользу Рено Логан и не пожалел об этом. Renault Logan, 2011 – купить на Юле. Большой выбор товаров категории «С пробегом» раздела «Легковые автомобили». В Иране воскресят Renault Logan первого поколения для России.
Новый Renault Logan 2024 для России: цены, и где его купить
Оцинкован ли кузов Рено Логан или нет? | Рено Логан степвей 2021 в новом кузове с обвесом. |
renault logan серый | Дзен | Фото, комплектации Renault Logan (Рено Пулково). |
Купить новый Renault Logan Stepway серого цвета | Компания Renault представила первую специальную версию возрожденного хэтчбека 5 E-Tech — исполнение Roland-Garros, посвященное открытому чемпионату Франции по теннису, известному как «Ролан Гаррос». |
Купить автомобили б/у с пробегом в Туле по доступным ценам | На данной странице вы можете посмотреть фото примеры автомобиля Рено Логан в цвете Серая платина (TED69). |
RENAULT LOGAN
Рено логан серый фото. Читайте также. Кузовные детали у Taliant во много дублируют новую Dacia Logan, но оптика у Renault совершенно другая, отвечающая корпоративному стилю французского производителя. Renault Logan, 2011 – купить на Юле. Большой выбор товаров категории «С пробегом» раздела «Легковые автомобили». Выпуск Renault Logan начался вместе с открытием производственной площадки в Москве в апреле 2005 года. Купить новый Renault Logan II Рестайлинг Stepway 1.6 MT (113 л.с.) бензин механика в Тамбове: серый Рено Логан II Рестайлинг седан 2021 года на ID 1104771452. Имеется ли заводская оцинковка кузова автомобилей Renault Logan Stepway и обычного Логана. Качество оцинковки и срок антикоррозийной гарантии.
Пять вещей, за которые любят и ненавидят Renault Logan
Первое поколение Renault Logan выпускали в Мексике до 2008 года, в Европе до 2012 года, а в России оно продержалось на конвейере до 2015 года, пока его не сменила обновленная серия. Dacia (суббренд Renault) представила слегка обновлённый седан Dacia Logan третьего поколения на октябрьской автомобильной выставке в Париже, а сейчас автомобиль впервые засветился на дилерской площадке. renault_logan_ru-spec_2. Ненависть #4: короткие низшие передачи МКП.
Внешность нового Renault Logan для России случайно раскрыли в сети
Салон не изменился по размерам, остался просторным. Журналисты, проводившие проверки, отмечают нестандартное управление воздуховодами, удобное открытие перчаточного ящика. Претензии вызывают регуляторы печки, неудобно размещенные за рычагом коробки передач. Тест-драйв на динамику, проводившийся в загруженной машине базовой комплектации, дал неудовлетворительные результаты. Мощности двигателя недостаточно для обгона длинных колонн, даже объезд длинной фуры превращается в экстремальное приключение. Лучшие результаты второй Рено показывает в динамических тест-драйвах мощной версии с одним водителем. В этом варианте машина мобильнее, лучше набирает скорость, позволяет рискованные обгоны. Поскольку возможности бюджетного автомобиля ограничены, тест-драйвы по бездорожью не проводились, но на проселках машина чувствует себя неплохо. Увеличенный для России клиренс позволяет не бояться глубоких ухабов, колеи, неглубокой грязи. Длительный эксплуатационный тест-драйв обнаружил расхождения реального расхода топлива с заявленными показателями.
Расхождение достигает целого литра бензина в равномерном движении, без стояния в пробках. Хотя такие показатели могут относиться только к особенностям тестируемой машины. Оценки владельцев модернизированной модели Единогласна оценка второго Renault как надежного, неприхотливого автомобиля. Владельцев устраивают размеры просторного салона, удачная подвеска, разнообразные комплектации оборудования. Хорошо оценивается эргономика места водителя, обзор, удобные сидения заднего ряда.
Приборная панель Новый дизайн приборной панели, современное оборудование и хромированные элементы поддерживают ощущение по-настоящему современного автомобиля.
А эргономичность расположения всех настроек позволит полностью сосредоточиться на вождении. Благодаря практичности материала привлекательный внешний вид салона сохранится надолго и подарит вам ощущение комфорта и уюта. Новое рулевое колесо Рулевое колесо нового Renault Logan выполнено из высококачественных материалов, соответствующие актуальным дизайнерским требованиям концерна. Новый Renault Logan — это современный, высокотехнологичный и комфортный автомобиль с актуальным, узнаваемым дизайном. Этот автомобиль является эталоном в своем сегменте и позволит с комфортом путешествовать вам и вашим пассажирам: ширина на уровне локтей в передней части салона — 1417 мм, в задней части салона — 1434 мм. На заднем ряду автомобиля могут с удобством разместиться трое взрослых пассажиров.
А благодаря специальным креплениям там можно установить три детских сиденья для маленьких путешественников. Перчаточный ящик теперь имеет объем 5,7 л, появилось вещевое отделение над центральной консолью, а в передних и задних дверях есть карманы для хранения бутылок объемом 1,5 л и 0,5 л соответственно.
Тяги у 1,6-литрового мотора в целом хватает, 1,4 л уже слабоват.
Подвеска безумно простая, но как он едет по ухабам и ямам! Не хуже Мерседеса, без всякой иронии. Главные минусы проявляются на трассе: шумка никакая, от фур и ветра кидает в сторону, очень не хватает шестой передачи, сиденья для «дальняка» неудобные, свет на четвёрочку.
В целом это эталонный работяга.
Как правило, на небольших скоростях слышен свист турбонаддува, а при динамичном разгоне прорезается и шум самого мотора. На скорости доминирующим становится шум от покрышек, в то время как аэродинамические шумы практически не обращают на себя внимания. Новый Renault Logan 3 поколения для России Запаса мощности достаточно для обгона, если переключиться на пониженную передачу, по крайней мере, когда за рулем только водитель. На разбитой дороге новый Logan — также хорош. Сочетание колес с высоким профилем шин, подвески с большим ходом и большого дорожного просвета позволяют держать относительно высокий темп без пробоев и ущерба для комфорта. Также к нам завозят и подобные автомобили с пробегом. Стоимость новых Renault Logan 3 поколения в России в салонах дилеров составляет 1,9 — 2,3 миллиона рублей. Завезенные экземпляры Логана с пробегом оцениваются в 1,3 — 1,7 миллиона рублей в зависимости от пробега и состояния.
В основном к нам привозят автомобили с литровым турбомотором. Предложений по версии с атмосферным двигателем обнаружить не удалось. Большинство машины представлено в более дорогой комплектации Expression. Будут ли Renault Logan снова производить в России и где? Ранее, до ухода компании Renault из России Логаны производились на московском автозаводе Renault, который ныне переименован в Москвич и выпускает модели китайского бренда JAC под собственной маркой.
Renault Logan 2: эталон надёжности?
От удара Renault перевернулся и застыл на разделительной полосе. Пострадавшую в аварии женщину доставили в медицинское учреждение для оказания необходимой помощи. Экстерьер Внешний вид Рено Логан модельного ряда 2019 года претерпел существенные изменения в сравнении с предыдущей версией авто. Купить новый Renault Logan II Рестайлинг Stepway 1.6 MT (113 л.с.) бензин механика в Тамбове: серый Рено Логан II Рестайлинг седан 2021 года на ID 1104771452. Оставьте заявку на новый Renault Logan в цвете серая платина и менеджер автосалона свяжется с вами. Самые свежие новости по теме Renault Logan на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира.
Все, что нужно знать о новом Renault Logan 2022 года — последние новости
Продажа новых Рено в СИМ АВТО Комплектации и цены от официального дилера Большой выбор Renault в наличии! Первое поколение Renault Logan выпускали в Мексике до 2008 года, в Европе до 2012 года, а в России оно продержалось на конвейере до 2015 года, пока его не сменила обновленная серия. Кроме того, на Рено Логан цвета серая платина грязь менее заметна, и автомобиль можно реже возить на процедуру мойки. Компания Renault представила первую специальную версию возрожденного хэтчбека 5 E-Tech — исполнение Roland-Garros, посвященное открытому чемпионату Франции по теннису, известному как «Ролан Гаррос».
Оцинкован ли кузов Рено Логан или нет?
Знакомый автомобиль станет более стильным в новом цвете. Палитра цветов автомобиля Logan пополнилась черным «металлик». Российская специальная серия Logan Black Line приурочена к выпуску автомобилей Logan в этом новом, особенно популярном в России, цвете. Наряду с более привлекательным обликом автомобили специальной серии могут похвастаться комфортом и функциональностью.
О жарких баталиях на грунтовых кортах напомнят площадка для зарядки смартфона, в которую на этапе производства подмешана красная глина для придания характерного цвета, и обмотанный на манер теннисной ракетки рычаг трансмиссии. Привод у Renault 5 передний. Силовых установок три на выбор, но какая достанется спецверсии Roland Garros, пока неизвестно.
Наибольшие перемены произошли в салоне, который стал выглядеть более современно за счет нового дизайна и расширенного списка опций. Когда новый Renault Logan доберется до России, пока неизвестно. Сейчас у нас продают второе поколение этой модели. Цены на него начинаются от 675 тысяч рублей.
Как вы понимаете, повод написать про этот автомобиль назрел. На самом деле, разница между машинами не так уж и велика. Она, безусловно, есть, и мы будем оговариваться об этом каждый раз, когда возникнет необходимость, однако она не настолько значительна, как в случае с двумя действительно разными поколениями модели. В данном же случае Логан был «новым» только с точки зрения дизайна, нескольких новых функций и маркетинга — ведь смены платформы не произошло, а значит, строго говоря, не произошло и смены поколений. И если об этом утверждении можно поспорить в комментариях, приведя ещё с десяток справедливых примеров, когда машина именовалась «новой», получив лишь рестайлинг кузова, то с тем, что ездовые повадки и львиная доля как сильных, так и слабых мест Логана остались прежними, спорить, увы, бессмысленно. Ненависть 5: Слабое ЛКП Слабое лакокрасочное покрытие Логана отмечают многие владельцы, и действительно, сколы в передней части капота появляются на новых седанах с разочаровывающей быстротой. Однако технологии окраски у производителей недорогих брендов различаются не сильно, и если одна часть проблемы списывается на не слишком уместную но, простите за грустный каламбур, почти повсеместную «покрасочную» экономию, то другая лежит на российских дорогах: редкому автомобилю удаётся ездить по РФ без пресловутых сколов. Кто-то первый из автомобилестроителей должен решиться и предложить комплектацию с окраской «раптором» — и это совершенно точно будет трендом... Короче говоря, вины Renault в «слабом ЛКП» немногим больше, чем у других марок. Любовь 5: дизайн, который «стал лучше» То, что в начале «нулевых» было просто скромной внешностью, к началу «десятых» превратилось в кромешную утилитарность — Логан просто перестал восприниматься иным образом, нежели как автомобиль такси. В новом исполнении он стал куда презентабельнее главным образом в передней части, как заведено при рестайле , и об этом с удовольствием говорят многие владельцы. В особенности те, кто до этого владел «первым» Логаном. А вот с конкурентами по сегменту нынешний Логан они сравнивают редко, ведь довольно броский дизайн научились делать почти все бюджетные бренды. Если позволите спортивную аналогию, то в дизайне Логан побил личный рекорд, но до рекордов мировых ему довольно далеко. Ненависть 3: дорогая кузовщина У этого повода для ненависти всего четвёртая строчка в нашем рейтинге, потому что с ним столкнулись только те, кому выпало несчастье попасть в аварию и ремонтироваться за свой счёт. К тому же, цены на оригинальные кузовные детали выглядят внушительными только по сравнению с отечественными брендами.
Logan II поколение рестайлинг
Прежде Renault Logan первого поколения производился в Иране с 2007 по 2018 год, он выпускался под названием Renault Tondar 90, но после усиления западных санкций сборка было приостановлена. В 2020 году иранская сторона анонсировала проект Р90, в рамках которого планировалось обновить как техническую, так и внешнюю часть Tondar 90. Цена машин из Ирана составит 1—1,7 млн рублей Ранее, 27 марта, генеральный директор компании «Бест Моторс» Александр Степанов в беседе с «Известиями» сообщил о том, что иранские автомобили марки SAIPA, продажи которых начнутся в России с 1 июня , будут стоить от 1 млн до 1,7 млн рублей. По его словам, изначально в Россию будут поставляться модели Quick также пишется Quik , Saina и Shahin.
Это важно еще и потому, что на рынках развивающихся стран, где будет продаваться эта модель, в отличие от Европы гораздо больше ярких и доступных автомобилей из Поднебесной. Надо уметь не теряться на фоне последних. Факт 2. У них новая платформа Пожалуй, это основное и самое важное, что нужно знать о новых Logan и Sandero. Наконец-таки машины съехали со старой платформы B0 и переехали на архитектуру нового поколения CMF, которая уже лежит в основе новых Renault Clio и Nissan Juke.
Впрочем, эти буквенно-числовые индексы и аббревиатуры мало что говорят о машине обычным автомобилистам. Поэтому попробуем объяснить, что именно изменилось. Во-первых, в прошлом должны остаться все эргономические огрехи, которые сопровождали модели на тележке B0. Конечно, в рамках бесконечных модернизаций многие странности вроде стеклоподъемников на центральной консоли и кнопки клаксона на подрулевом рычажке были устранены. Но более серьезные проблемные моменты вроде расположения педального узла, конструкции рулевого механизма и прочих неудобных узлов никуда не делись. С переходом на CMF в прошлом должны остаться все компромиссные решения. Во-вторых, новая платформа позволит значительно улучшить управляемость и комфорт. В прошлом должны остаться тяжеленная баранка с архаичным гидроусилителем ее заменит электроусилитель , а также слишком мягкое и не очень стабильное на высокой скорости шасси.
При этом энергоемкость подвесок, к которой привыкли владельцы этих машин, не должна исчезнуть. Ну и в-третьих, переход на CMF позволит в дальнейшем интегрировать в модели на этой платформе как более современное оборудование вроде электронных помощников и водительских ассистентов, так и системы гибридного или чисто электрического привода, которые рано или поздно будут внедряться на модели практически во всех классах. С другой стороны, не факт, что при локализации машин нового поколения в основе российских Renault Logan и Sandero будет использоваться новая платформа. Ведь мы помним, как при приходе европейского кроссовера Captur он переехал на внедорожную спецификацию старой платформы B0, которая лежала в основе Duster, а также сменил имя на Kaptur. Факт 3. У них есть турбомоторы А вот этот факт наверняка расстроит многих российских владельцев Logan и Sandero.
На прототипе они крупнее, чем на стандартном Логане. Боковой профиль Логана с мощными тормозами Французский бюджетный седан, возможно, скоро будет комплектоваться турбированным 1,2-литровым двигателем TCe мощностью 125 л. По поводу динамики автомобиля с таким агрегатом также развернулась дискуссия. Сейчас самый мощный седан, который имеет двигатель в 102 л. Аналогичной динамикой из конкурентов может порадовать разве что Шкода Рапид с форсированным мотором 1.
Очевидно, Logan RS будет выглядеть иначе, чем обычный бюдженик Помимо прочего, некоторые эксперты считают, что европейская модификация Logan может быть оборудована трехцилиндровым двигателем, как у хэтчбека Twingo. Этот малыш, имея 0,9-литровый двигатель , способен развивать мощность до 90 л. Ранее поступали сообщения о том, что концерн Рено намеревается сделать из хэтчбека Сандеро хот-хэтч. Однако, судя по имеющейся уже информации, Sandero RS будет оборудован абсолютно новым двигателем, а кроме того, французы не планируют продавать его в Европе. Поэтому вполне очевидно, что на шпионских фотографиях прототип Logan RS, который станет аналогом Sandero RS на европейском континенте.
Logan II поколение рестайлинг
Кроме того, с целью дополнительной защиты кузова была применена технология «жертвенных анодов», которые устанавливались преимущественно в петлях дверей в виде вставок и коррозировали вместо железа. Гарантия на антикоррозийную защищённость автомобиля составляет в пределах 15 лет, что является достаточным сроком даже для автомобилей более дорогого ценового сегмента. Отлетел кусок краски с крыла, виден оцинкованный кузов, но ржавчина все-таки стала появляться Результат от проделанной работы концерна Рено, не заставил себя долго ждать. Слухи о новом бюджетном и недорогом автомобиле, с оцинкованным кузовом, достаточно быстро разошлись в народе и по праву лишились претензий по качеству покрытия на «Логанах». Немногие современные автопроизводители могут похвастать таким результатом в сфере обслуживания и понимания в проблемах своих клиентов.
На заводе в Москве идет монтаж оборудования для сборки новых «Москвичей». Скорее всего, прототипы загнали на площадку данного предприятия, чтобы в дальнейшем отправить их в Европу. К слову, помимо новых Logan и Sandero, на парковке стоят и другие автомобили, которые также ждут своего возвращения на родину. Напомним, до сложившейся ситуации французская компания планировала вывести Logan и Sandero третьего поколения на рынок России уже летом текущего года. Данные модели могли бы полностью перезагрузить модельный ряд «АвтоВАЗа» , ведь европейские новинки собраны на новой архитектуре, которую бы пришлось освоить инженерам отечественной компании. В дальнейшем данная платформа могла бы лечь в основу всех моделей Lada.
И завальцованные кантики порогов промазал. Больше ничего не делал». То ли бортовое напряжение скачет, то ли лампочки такие... Причем выходят из строя они по очереди: сначала габариты, затем передний свет и дальний», — продолжает рассказ Андрей. Ездили бы вы от магазина к дому, батарея просто не успевала бы заряжаться». Все равно правая сторона вся побита дорогой. Точки я обрабатываю — а что еще сделать? Обычно шов расположен на бархотках стекол, но в данном "бюджетнике" решили сделать его в самом опасном месте, под ногами…» Специалист предлагает открыть капот, попутно удивившись целостности лобового стекла. Рано или поздно на них появляется коррозия. Плюс капот имеет скрытую полость, в которой образуется конденсат от нагретого двигателя. Этой машине хотя бы больше везет, ведь она почти не бывает на трассе, с которой под капот летят грязь, соль и песок», — опускает голову в моторный отсек специалист. Мухлаев отметил, что снаружи стаканы «Логана» целые, как и сварные швы. Очаги коррозии заметны на лонжероне, но пока они небольшие. На рамке телевизора уже проявилась ржа — это результат попадания соли, летящей с дороги на радиатор. В общем, от восьми белорусских зим в машине серьезно пострадал только капот. Крышка багажника тоже оказалась целой. Поскольку наш экземпляр рестайлинговый, то самый проблемный элемент — рамку номера с подсветкой — в нем уже заменили на пластик. Теперь здесь гнить нечему. В подполье красуется новенькая запаска, которая ни разу не извлекалась на свет.
Появились первые изображения обновленного Рено Логан,... Обзор и тест драйв Попробуем разобраться на практике, сравнивая Рено Сандеро в новом кузове и комплектации по... Попробуем разобраться на практике, сравнивая Рено Сандеро в новом кузове и комплектации по...
В Интернете показан новый седан Renault Logan образца 2022 года для РФ
Появились первые изображения обновленного Рено Логан,... Обзор и тест драйв Попробуем разобраться на практике, сравнивая Рено Сандеро в новом кузове и комплектации по... Попробуем разобраться на практике, сравнивая Рено Сандеро в новом кузове и комплектации по...
Renault Logan можно приобрести в салонах 160 дилеров в 110 городах России. На сегодняшний день у потребителя есть выбор из пяти комплектаций автомобиля, с механической или автоматической коробкой передач, по цене от 349 тысяч рублей. Всего за девять лет продаж седан выбрали более 486 тысяч российских клиентов.
Главные минусы проявляются на трассе: шумка никакая, от фур и ветра кидает в сторону, очень не хватает шестой передачи, сиденья для «дальняка» неудобные, свет на четвёрочку. В целом это эталонный работяга. Очень вынослив и неприхотлив, экономичен и практичен. А вы как считаете, Логан первого поколения всё ещё актуален?
Сейчас самый мощный седан, который имеет двигатель в 102 л. Аналогичной динамикой из конкурентов может порадовать разве что Шкода Рапид с форсированным мотором 1. Очевидно, Logan RS будет выглядеть иначе, чем обычный бюдженик Помимо прочего, некоторые эксперты считают, что европейская модификация Logan может быть оборудована трехцилиндровым двигателем, как у хэтчбека Twingo. Этот малыш, имея 0,9-литровый двигатель , способен развивать мощность до 90 л. Ранее поступали сообщения о том, что концерн Рено намеревается сделать из хэтчбека Сандеро хот-хэтч.
Renault Logan Stepway Серый металлик
Лучшие цены на авто у Автоспот: ?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=news&utm_content=nov22p223&utm_campaign=proavtonews Наш сайт. Renault Logan 2019 представлен в 4 версиях – Access, Life, Drive и Style. Роботизированная КПП Renault Logan для России.