Новости. Тематика. Пригород Безопасность движения Дальнее следование Молодежь РЖД Грузовые перевозки Расписание Брифинг Абонементы Поздравление Встречи с пассажирами. сотрудников холдинга «РЖД» участвовали в онлайн-форуме «PROмолодежь» и внесли свой вклад в изменение и реализацию программы развития «Молодёжь «РЖД» 2021-2025». Юбилейный Слет молодежи ОАО «РЖД». Слет молодежи РЖД 2023 — это крупное мероприятие, требующее достаточно просторного места для его проведения.
Молодежь ҚТЖ приняла участие в XIV Слете молодежи РЖД
С 17 по 24 сентября в г. Ногинске (Московская область) прошел XV Слет молодежи ОАО «РЖД». «Поэтому сейчас точек входа в РЖД, пусть даже всего лишь на летний период, у студентов становиться больше, и это хорошо. На станции Февральск прошла встреча молодых специалистов-железнодорожников с активистами волонтёрского и молодёжного движения в ОАО «РЖД». Средств на перспективные кадры и инновации РЖД не жалеет, даже в кризис. Слет молодежи РЖД 2023 — это крупное мероприятие, требующее достаточно просторного места для его проведения.
Как привлечь и закрепить молодежь в компании: на Арахлее завершился слёт молодых сотрудников ЗабЖД
Новости науки в сфере транспорта. Губернатор ЯНАО и глава комиссии Госсовета РФ по молодежной политике Дмитрий Артюхов стал приглашенным экспертом на ежегодном слете молодежи РЖД, который прошел в. Число молодых сотрудников ОАО «РЖД» составляет 37% от всего коллектива – в компании работает около 700 тысяч человек. Уровень инициатив молодежи РЖД говорит о вовлеченности, заинтересованности и неравнодушии.
Встреча советов молодёжи РЖД
В холдинге есть широкая линейка молодежных проектов для разных аудиторий. И мы гордимся, что молодежь РЖД — это 230 тысяч молодых профессионалов по всей стране», — отметила заместитель директора Корпоративного университета РЖД — начальник Центра молодежных проектов Юлия Кушниренко. В холдинге разработана целевая программа «Молодежь», в рамках которой проходят конкурсы инновационных проектов, форумы и слеты рабочей молодежи, действуют волонтерские отряды, программы для молодых руководителей, проводятся международные молодежные стажировки. На предприятиях всех 16 полигонов железных дорог проходит Единый день адаптации, где в интерактивном формате развиваются коммуникации между производственными подразделениями. Еще одним из флагманских проектов холдинга «РЖД» является конкурс инновационных проектов «Новое звено».
Через этот конкурс за 13 лет прошли уже более 30 тыс. Они воспользовались уникальной возможностью представить руководству компании свои проекты, новые инженерные и управленческие решения.
Перенестись на век назад молодёжи РЖД помог альбом с раритетными фотографиями зданий — ровесников визита императора.
В него вошли снимки из фондов музея. Их демонстрировали на протяжении всего маршрута, чтобы экскурсанты своими глазами проследили эволюцию местных домов. Новости и события.
В истории компании это мероприятие зарекомендовало себя как крупнейшая коммуникационная площадка, созданная для общения самых энергичных и амбициозных железнодорожников со всего мира. На cлете молодые профессионалы, которые уже завтра могут занять руководящие посты, в ходе панельных дискуссий, сессий и мастер-классов учатся думать на шаг вперед и следовать мировым трендам. Нынешний cлет объединил свыше 1000 представителей территориальных подразделений ОАО «РЖД», структур холдинга РЖД и его бизнес-партнеров, в том числе из дружественных зарубежных стран. Отдельную категорию участников сформировали представители вузов и студенты, готовые проявить свою активность, лидерские качества для того, чтобы внести вклад в развитие железнодорожного транспорта и транспортной логистики.
Никита Макаров и Елена Щелканова Для участников Слёта были организованы экскурсии на региональную инновационную площадку «Трансфер инноваций» и на современный вокзал Самары. Московский Энергомеханический Завод выпускает продукцию в области электрификации и энергоснабжения для нужд железнодорожного транспорта. Структурное подразделение Дирекции капитального ремонта и реконструкции объектов электрификации и электроснабжения железных дорог - филиала ОАО "РЖД".
Курсы валюты:
- II Слёт молодёжи энергетического комплекса ОАО «РЖД» - МЭЗ
- Лента новостей
- XV Слёт молодёжи ОАО «РЖД». День пятый || РЖД ТВ
- ЦЕНТР ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ ОАО “РЖД”:
- XIV ежегодный Слет молодежи РЖД
- В Гонконге 5G-робот вышел на работу
Молодежь РЖД прошла маршрутом императора
Уровень инициатив молодежи РЖД говорит о вовлеченности, заинтересованности и неравнодушии. Уровень инициатив молодежи РЖД говорит о вовлеченности, заинтересованности и неравнодушии. Высшим органом управления деятельностью советов молодежи является Совет молодежи при генеральном директоре – председателе правления РЖД.
Студенты РУТ (МИИТ) посетили III Форум волонтёров ОАО «РЖД»
Никита Макаров и Анна Дудникова Открытым диалогом прошла встреча представителей региональных ДКРЭ с заместителем начальника дирекции по управлению персоналом и социальным вопросам , Дорофеевой Екатериной Евгеньевной. Следует отметить, что команда под руководством представительницы Дирекции капитального ремонта и реконструкции объектов электрификации и электроснабжения, ведущего специалиста по управлению персоналом, Анастасии Попугаевой, одержала победу в конкурсе разработки проектов. Никита Макаров и Елена Щелканова Для участников Слёта были организованы экскурсии на региональную инновационную площадку «Трансфер инноваций» и на современный вокзал Самары. Московский Энергомеханический Завод выпускает продукцию в области электрификации и энергоснабжения для нужд железнодорожного транспорта.
Я пытаюсь пристраивать к волонтёрству, на психологические конференции. Однако им важно не только быть полезным, но и зарабатывать», — считает наша собеседница. Мы попросили прокомментировать инициативу с расширением студенческого представительства на сети РЖД наших читателей, близких и к железным дорогам, и к студенчеству. И вот что они рассказали.
Хворостова Кира: «Из сообщения не совсем понятно, на каких началах это всё реализовывается не знакома с ныне действующей системой студотрядов. И в целом, как мне кажется, есть ряд нюансов, о которых надо напомнить. У нас большое количество действительно работающих сфер ЖД, сельское хозяйство и т. С другой стороны, работодатель после окончания вуза тоже не готов вчерашнему студенту без опыта платить нормальную зарплату. Так что практика временного трудоустройства по профилю студента — это же прекрасно: он получает опыт, компания под себя готовит специалиста, которого можно без опасений принять на работу и дальше в едином порыве работать на благо друг друга. Историю с обслуживанием вокзалов можно ещё понять, но вот вожатые в санатории — это какая-то попахивающая той самой советской картошкой история. Если речь о студентах педвузов, то, наверное, это тоже практика, но из моих воспоминаний быть вожатым — это очень сомнительная с точки зрения дальнейшей карьеры история.
Есть ещё момент. Оплачивается ли это и в каком объёме? Люди не идут работать на железную дорогу или в упомянутое сельское хозяйство из-за имиджа этих сфер. Ну как у нас представляют сельхозпроизводителя? Пьяный колхозник по колено не пойми в чём, с грязным ведром на фоне полудохлых коров. А железнодорожника? Чувак в ватнике с бутылкой водки обходит пути, машинист метро — это почётно, машинист электрички — неудачник, который кочергой отковыривает куски зацепера с вагона, а проводниц в поезде можно только пожалеть.
Я сама так не считаю, но стереотипы очень живучи. Так вот, возвращаясь к студентам. Позовут их на это временное трудоустройство, а денег не заплатят или заплатят совсем мало. Что подумает человек? Да на черта мне это надо, тут всё понятно, для диплома я практику эту пройду, но больше ноги моей в этой отрасли не будет! Так что надо эти все моменты учитывать. Резюмируя, обучение будущих сотрудников под себя с самого начала — это нормальная мировая практика, которая идёт в плюс и работодателю, и будущему работнику.
Но нужно, чтобы всё это делалась на совесть и честно, а не ради галочки, что вот «мы классная компания, работаем со студентами, а что с ними дальше будет — нам плевать». Александр Москвин: «Здесь очень много частей. Производственная практика. Да, конечно, хорошо. Тут мало того, что её надо проходить, так ещё и денег дадут.
Это будет справедливо. Это создает возможность для рывка в дальнейшем. То, что вы здесь наблюдаете, это как раз наша попытка инициировать молодежную науку, творчество для развития компании.
Считаем, что это очень важно и необходимо делать именно сейчас».
Мероприятия для ребят проходят с 21 по 24 сентября. Студенты посетят площадки слета, экскурсии железнодорожной тематики.