Миноритарным пакетом акций глубоководного зернового терминала «КСК» в Новороссийске владеет «Каргилл» Россия. «Консолидация 100% акций КСК отвечает приоритетам развития ГК «Дело», поскольку зерновой бизнес является одним из ключевых для группы. В порту Новороссийска планируют расширить мощности контейнерного терминала НУТЭП и зернового терминала КСК для увеличения экспорта зерна в Китай и страны Африки. Зерновой терминал группы "Дело" в Новороссийске — КСК — в сезоне 2022/2023 стал лидером перевалки зерна в Черноморском бассейне, обработав 7,6 миллиона тонн, что на 46% превышает показатель прошлого сезона, сообщает Прайм со ссылкой на ГК "Дело".
Или воспользуйтесь аккаунтом
- Новороссийский Зерновой Терминал - Главная
- Поиск по сайту
- Реконструкция Зернового терминала
- АО «Зерновой терминал КСК»
- В порту Новороссийска терминалы «ДелоПортс» нарастили перевалку контейнеров и зерна - АБН 24
Китай будет получать зерно из новороссийского терминала
Для Юга России это означает новый импульс к экономическому развитию и новые рабочие места, а для бизнеса и государства в целом — новые возможности для экспорта и импорта различных товаров.
Новороссийска, второго акционера КСК компании «Каргилл», центральных офисов кредитных организаций, бизнес-структур, их региональных представительств и крупнейших клиентов терминала. Выступая на церемонии открытия, глава и владелец Группы компаний «Дело» Сергей Николаевич Шишкарёв отметил: «Сегодня мы не просто открываем новый современный объект портовой инфраструктуры. Общий объём инвестиций, вложенных Группой в этот проект, составил 335 млн долларов США только своих средств, без привлечения государственных вложений. И тем не менее, все наши инвестиционные проекты всегда просчитываются с обязательным учётом реализации стратегических задач государства и национальных проектов.
Развитие логистики российского аграрного экспорта позволит укрепить роль России на мировом рынке зерна, открыть новые рынки сбыта для российских фермеров в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Группа всегда ассоциировала себя частью экономической системы нашей страны, её принцип — «Развиваемся с экономикой, развиваемся для экономики».
Компания работает 24 года 11 месяцев, с 20 мая 1999 по настоящее время.
Основной вид деятельности "КСК" - Транспортная обработка грузов и 10 дополнительных видов. Новороссийску Краснодарского края с 13 октября 2006 г.
Для Юга России это означает новый импульс к экономическому развитию и новые рабочие места, а для бизнеса и государства в целом — новые возможности для экспорта и импорта различных товаров.
На базе АО «ЗЕРНОВОЙ ТЕРМИНАЛ КСК» проведена проверка АТЗ объектов порта Новороссийск
На данный момент, по словам председателя совета директоров ГК "Дело" Сергея Шишкарева, вся документация для осуществления сделки уже готова и согласована. Все необходимые бумаги находятся на рассмотрении в правительственной комиссии по иностранным инвестициям. При этом, во сколько "Делу" обойдется данная сделка - в данный момент не уточняется.
Это позволит российским производителям увеличить экспорт зерна в Китай, Африку и другие страны, укрепить ведущие позиции страны на мировом рынке", - говорится в ответе группы компаний на запрос ТАСС. Уточняется, что мощности контейнерного терминала планируется нарастить до 1 млн teu, здесь будет удлинен более чем на 100 м причал, а также увеличена складская оборачиваемость комплекса. Для юга России это означает новый импульс к экономическому развитию и новые рабочие места, для бизнеса и государства - новые возможности для экспорта и импорта самых разных товаров", - резюмировали в группе компаний.
С запуском причала мощность перевалки зерна на терминале увеличилась с 5 до 7 млн тонн в год. Когда слово не расходится с делом Новый объект имеет важнейшее стратегическое значение для укрепления продовольственной политики страны и глобального развития российской транспортной инфраструктуры. Еще в 2015 году на совещании в Новороссийске президент РФ Владимир Путин поставил задачу заложить в дорожную карту развития портов Азово-Черноморского бассейна увеличение перевалочных мощностей. Председатель совета директоров и владелец группы компаний «Дело» Сергей Шишкарев заявил, что ГК под силу выполнение такой ответственной государственной задачи. И слово свое сдержал. Общий объем собственных средств группы компаний, вложенных в него, составил 334 млн долларов США. А в 2021 году открылся современный глубоководный причал по перевалке зерна на терминале КСК. Строительство последнего удалось завершить точно в срок, несмотря на пандемию и капризную новороссийскую погоду.
Однако, говорить о сроках сделки или долях пока преждевременно, сообщает ТАСС. Управляющий директор SALIC Халед Аль Абуди в свою очередь подтвердил, что компания рассматривает возможность инвестирования в российские агропроекты в районе Черного моря. Мы думаем и о том, что российская пшеница, как и ячмень, тоже будет поставляться в Саудовскую Аравию.
Публикации
| В порту Новороссийска реконструируют зерновой терминал. Новости | Новости аграрного рынка. Зерновой терминал КСК в Новороссийске в зерновом сезоне 2022/2023 увеличил перевалку зерна на 46% — до 7,6 млн тонн. |
| Первый стотысячник на терминале КСК – видео – SeaNews | В морском порту Новороссийск состоялась церемония открытия глубоководного зернового терминала АО "КСК" и постоянного многостороннего пункта пропуска через госграницу. |
Зерновой терминал модернизируют в Новороссийске для наращивания экспорта в Китай и Африку
↑ Portnews Зерновой терминал КСК в Новороссийске в зерновом сезоне 2022/2023 увеличил перевалку зерна на 46% — до 7,6 млн тонн (англ.). Транспортно-логистический холдинг "Дело" выкупает у американского трейдера Cargill блокирующий пакет акций зернового терминала КСК, расположенного в порту Новороссийска. Краткая справка об объекте: АО «Зерновой терминал «КСК» — один из стивидорных активов ООО «ДелоПортс», который представляет собой российскую холдинговую компанию, владеющую стивидорными активами Группы компаний «Дело».
Долю в зерновом терминале Новороссийска может купить китайская госкорпорация
Рейтинг 4,4 на основе 582 оценок и 114 отзывов о перевозке грузов водным транспортом «Зерновой терминал КСК», Краснодарский край, Новороссийск, Сухумское шоссе, 21. Вчера зерновой терминал группы «Дело» АО «КСК» принял под загрузку первое в истории порта Новороссийск судно-зерновоз «Norah» грузоподъёмностью 120 тыс. тонн. третий по величине зерновой терминал в черноморском регионе России, запущен в эксплуатацию в 2006 году. Вчера зерновой терминал группы «Дело» АО «КСК» принял под загрузку первое в истории порта Новороссийск судно-зерновоз «Norah» грузоподъёмностью 120 тыс. тонн. Зерновой терминал КСК (Новороссийск) вошел в список элеваторов, утвержденных Китаем для поставок зерна в страну, сообщает группа «Дело». Рейтинг 4,4 на основе 582 оценок и 114 отзывов о перевозке грузов водным транспортом «Зерновой терминал КСК», Краснодарский край, Новороссийск, Сухумское шоссе, 21.
Зерновой терминал Новороссийска после модернизации увеличит экспорт в Африку
Возможна обработка судов, которые имеют грузовместимость 100 тыс. На территории терминала работает своя лаборатория с целью контроля качества зерновой продукции. В минувшем году объем перевалки составил 8,2 млн тонн. Зерновой бизнес для нее — одним из основных.
Адрес центральной приемной комиссии: 353900, г. Новороссийск, ул. Карла Маркса, д.
За это время провели реконструкцию объектов ФГУП «Росморпорт» образованной территории и волнооградительного мола , возвели причальные сооружения и выполнили дноуглубление акватории. Основным подрядчиком строительства выступил ООО «Новоростехфлот». В стивидорное направление бизнеса ГК входят холдинг «ДелоПортс» и ведущий оператор контейнерных терминалов Global Ports. Основной вид деятельности компании — вложения в ценные бумаги. За 2019 год прибыль компании составляла 4,6 млрд рублей, выручка за 2019 год — 72 млн рублей.
По итогам 2020 года и первого полугодия текущего года терминал КСК занимает второе место в России по объёмам перевалки. Глубина возле причала доведена до 16,9 метров, что делает его самым глубоководным в Азово-Черноморском бассейне. Это позволяет принимать суда дедвейтом до 100 тыс.
До его ввода в эксплуатацию зерновой терминал КСК мог принимать суда-зерновозы максимальной грузоподъёмностью до 50 тыс. С запуском причала плановая мощность КСК увеличилась до 7 млн тонн в год. Запуск модернизированного объекта портовой инфраструктуры такого масштаба имеет не только региональное, но и федеральное значение.
Главгосэкспертиза одобрила увеличение мощности зернового терминала КСК до 4 млн тонн в год
| КСК (портовый терминал) — Википедия | Новости аграрного рынка. Зерновой терминал КСК в Новороссийске в зерновом сезоне 2022/2023 увеличил перевалку зерна на 46% — до 7,6 млн тонн. |
| Новороссийский терминал КСК хочет выбиться в «зерновые лидеры» | Транспортно-логистический холдинг "Дело" выкупает у американского трейдера Cargill блокирующий пакет акций зернового терминала КСК, расположенного в порту Новороссийска. |
| Главгосэкспертиза одобрила увеличение мощности зернового терминала КСК до 4 млн тонн в год | Зерновой терминал АО КСК, входящий в ДелоПортс, стивидорный актив группы компаний Дело, в октябре 2022 года вошел в список элеваторов, утвержденных КНР для поставок зерна на территорию страны. |
| В Новороссийске открылся реконструированный зерновой терминал | Напомним, зерновой терминал КСК в зерновом сезоне 2021/2022 (июнь-июль) перевалил 5 млн 252 тыс. тонн зерна, что на 1% превысило показатель предыдущего сезона. |
| Реконструкция Зернового терминала | Новости аграрного рынка. Зерновой терминал КСК в Новороссийске в зерновом сезоне 2022/2023 увеличил перевалку зерна на 46% — до 7,6 млн тонн. |
ГК «Дело» завершила консолидацию акций зернового терминала в Новороссийске
Министр экономического развития РФ Максим Решетников на совещании по развитию Юга и Приазовья 6 марта сообщал, что объем перевалки грузов через Азово-Черноморский регион к 2030 году может увеличиться до 363 млн тонн прежде всего за счет портов в Новороссийске и Тамани. Он отмечал, что инвесторы заявляют о планах дополнительно увеличить мощности. Уточняется, что мощности контейнерного терминала планируется нарастить до 1 млн teu, здесь будет удлинен более чем на 100 м причал, а также увеличена складская оборачиваемость комплекса.
Проектом, проверку достоверности определения сметной стоимости которого провела Главгосэкспертиза России, предусмотрена реконструкция терминала, грузооборот которого составляет сейчас 2,5 млн тонн в год. Реализация проекта позволит увеличить его мощность до 4 млн тонн в год. Здесь реконструируют сооружения для приема зерна с автотранспорта и железнодорожных вагонов, береговую транспортную галерею, а также другие объекты и сооружения.
По итогам проверки достоверности определения сметной стоимости проекта эксперты пришли к выводу, что расчеты, содержащиеся в сметной документации, соответствуют утвержденным сметным нормативам, а также физическим объемам работ, конструктивным, организационно-технологическим и другим решениям, предусмотренным проектной документацией.
Свои плоды принесли инвестиционные решения и новые проекты. Именно совокупность этих мероприятий, как считает генеральный директор "КСК" Александр Труханович, позволила вывести работу зернового терминала на уровень выше.
В пресс-службе предприятия цитируют слова руководителя: - Мы, безусловно, рады, что наши инвестиционные решения и соответствие всем утвержденным фитосанитарным требованиям позволили терминалу войти в указанный список компаний-элеваторов. Китай утвердил перечень российских компаний, планирующих отгрузку целого ряда культур в Поднебесную. Что это значит для Новороссийска?
Об этом сообщил председатель совета директоров группы Сергей Шишкарев в интервью телеканалу «Россия 24». Четыре таких судна было обработано у причала терминала КСК. Я вот сегодня сводку смотрел, судно стоит 96 тыс.
«Дело» хочет выкупить часть акций зернового терминала КСК в Новороссийске
В 2019 году в рамках Петербургского международного экономического форума между администрацией муниципального образования город Новороссийск и АО «Зерновой терминал КСК» был подписан протокол о намерениях по взаимодействию в сфере инвестиций по реконструкции зернового терминала грузооборотом 2,5 млн. Проект реализовывался на базе действующего зернового терминала. Реализация проекта направлена на увеличение пропускной способности терминала на 1,5 млн тонн в год и повышение конкурентоспособности терминала путем решения следующих задач: расширение береговой базы для приема и хранения зерна строительство новых зернохранилищ общей вместимостью 102,6 тыс. DWT соответственно; повышение скорости погрузки и приемки зерна и возможность работать с большим количеством зерновых культур без потери эффективности.
Швартовые операции по постановке Belfuji к причалу, выполненные буксирами ООО «Сервисная компания «Дело», прошли в штатном режиме. Зерно в его трюмы начнёт поступать 20 июля во время церемонии пуска в плановую эксплуатацию реконструированного терминала КСК. Комментируя прибытие и швартовку Belfuji, генеральный директор ООО «ДелоПортс» Игорь Яковенко отметил: «Постановка судна под погрузку на новый причал АО «КСК» прошла без сбоев, подтвердив все наши расчёты по параметрам причала и ещё раз показав высокий профессионализм экипажей буксиров Сервисной компании «Дело». Фактически, это первая ласточка, знаменующая открытие пути к новым рынкам и новым возможностям.
Символично и логично, что загрузка Belfujiбудет производиться зерном нашего надёжного делового партнёра и второго акционера КСК компании «Каргилл». Поделиться 16. Такой порядок в соответствии с решением Правительства Российской Федерации будет действовать до официального вступления в силу нормативного акта Минтранса России об открытии морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Новороссийск в пределах территории АО «КСК», определённых состоявшейся 06 июля 2021 года Межведомственной комиссией. Нам осталось решить рабочие моменты взаимодействия с контролирующими органами в порту и порядком приёма комиссий для осуществления всех видов контроля. Поделиться 13. За прошедший с предыдущего рекорда период зерновой терминал КСК, работая в условиях серьёзной конкуренции и реконструкции своих мощностей, значительно нарастил долю на рынке перевалки. По итогам 2020 года КСК установил персональный годовой рекорд, перевалив 5,1 млн тонн, Комментируя достижение, генеральный директор ООО «ДелоПортс» Игорь Яковенко отметил: «Мы рассматриваем этот и другие рекорды КСК, как прямой результат прилагаемых усилий и вложенных инвестиций, направленных на увеличение объема перевалки, на рост наших доходов.
Реконструкция зернового терминала КСК продолжается. Сегодня мы строим терминал для завтра. Для завтрашних конкурентных вызовов, для потребностей завтрашнего рынка. Впереди нас ждут новые рекорды, более высокие показатели».
Уникальная инфраструктура терминала позволяет осуществлять перевалку насыпных, генеральных и ро-ро грузов. Обработка судов ведётся на трёх причалах, в том числе самом глубоководном в Азово-Черноморском бассейне, который способен принимать суда грузоподъёмностью до 100 тыс. Терминал располагает собственной сертифицированной лабораторией, специалисты которой проверяют качество зерна для последующей отправки на экспорт.
Мощность зернового терминала КСК к 2020 году увеличится на треть Инвестиции в проект оцениваются в 3,7 млрд рублей Екатерина Дятловская Агроинвестор 8 ноября 2018 В ближайшие пять лет мощности российских портов по перевалке зерна могут увеличиться на 30 млн тонн КСК В ближайшие пять лет мощности российских портов по перевалке зерна могут увеличиться на 30 млн тонн КСК Стивидорная компания «ДелоПортс» входит в группу «Дело» Сергея Шишкарева намерена на треть увеличить мощность зернового терминала КСК, расположенного в Новороссийске. Как сообщил « Агроинвестору » представитель группы, к 2020 году она вырастет на 1,5 млн т до 6,5 млн т. Инвестиции в проект составят 3,7 млрд руб. Из них 2,2 млрд руб. Как сообщает «Интерфакс», проект модернизации терминала предусматривает возведение дополнительных зернохранилищ на 102 тыс. Также предполагается строительство нового причала глубиной 16,9 м, который позволит обслуживать суда класса Post-Panamax дедвейтом более 100 тыс.
Обработка зерна терминалом группы "Дело" увеличилась до 7,6 миллиона тонн за сезон
Как писал ранее РБК Краснодар, зерновой терминал КСК в Новороссийске планировали ввести в эксплуатацию летом 2021 года. Группа компаний «Дело», управляющая в порту Новороссийска контейнерным терминалом НУТЭП и зерновым терминалом КСК, планирует расширить их мощности. Краткая справка об объекте: АО «Зерновой терминал «КСК» — один из стивидорных активов ООО «ДелоПортс», который представляет собой российскую холдинговую компанию, владеющую стивидорными активами Группы компаний «Дело». Новороссийский зерновой терминал создан для реализации инвестиционного проекта, предусматривавшего строительство комплекса по перевалке зерновых и масличных культур в Новороссийском порту мощностью 3,6 млн. тонн в год. Зерновой терминал КСК имеет уникальную инфраструктуру и предлагает комплексные логистические решения. Генеральный Директор организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЗЕРНОВОЙ ТЕРМИНАЛ "КСК" Труханович Александр Николаевич.