Кто такой Илон Маск? Что из себя представляет этот "гений тысячелетия", которого многие отождествляют с богом? Это человек, который ничего сам не придумал, не изобрел и и не создал.
Илон маск изобретения
Некоторые из них относятся к дизайну автомобилей, некоторые — к беспилотным технологиям. В ведущие по цитированию входят: US5944769A — «Интерактивная служба сетевых каталогов со встроенными картами и указаниями»; US6185194B1 — «Система и способ инициирования телефонного вызова с использованием интернет-инициации»; US6108650A — «Способ и устройство для ускоренного поиска по радиусу». Все три патента были оформлены до 2000 года, а правопреемником указан Zip2. При этом сами компании, причастные к Илону Маску, зачастую занимаются довольно активным патентованием.
Например, Tesla входит в 1000 ведущих патентообладателей по всему миру. Neuralink уже в 2023 году успели зарегистрировать минимум шесть патентов. Последний из них US11630516 описывает имплант-контроллер, способный воспринимать нейронные сигналы мозга.
Ниже представлено несколько чертежей из этого патента. Итоги В отношении Илона Маска к патентной системе обнаруживается достаточно много противоречий. С одной стороны, для технологических компаний, способных предоставлять несколько инновационных технологий в год, патенты могут быть действительно устаревшей практикой.
С другой стороны, сложно отнести это правило к уже развитым отраслям, где технологический рост не так активен. Маск делает большой акцент на том, что патенты блокируют развитие технологий, но в то же время вовсе не раскрывает часть своих разработок, предпочитая секреты производства. Возвращаясь к спору с Уорреном Баффетом стоит отметить, что позиция Маска часто критикуется другими гениальными людьми, за долгое время успевшими доказать успешность своих долгосрочных стратегий.
Так что точку в их споре ставить рано. С 2013 года мы создаем уникальные LegalTech-решения для защиты и управления интеллектуальной собственностью. Зарегистрируйтесь в сервисе Онлайн-Патент и получите доступ к следующим услугам: Онлайн-регистрация программ, патентов на изобретение, товарных знаков, промышленного дизайна; Подача заявки на внесение в реестр отечественного ПО; Опции ускоренного оформления услуг; Бесплатный поиск по базам патентов, программ, товарных знаков; Мониторинги новых заявок по критериям; Онлайн-поддержку специалистов.
Больше статей, аналитики от экспертов и полезной информации о интеллектуальной собственности в России и мире ищите в нашем Телеграм-канале.
Путь от раннего прототипа до серийного Tesla Roadster прокладывал лично Маск, занимаясь скорее инженерной частью вопроса, чем финансовыми делами компании. Именно Маск в 2008 году представил миру вместо смешных электрических машинок на маленьких колёсиках крутой серийный спорткар, которому не приходилось заискивать перед бензиновыми собратьями, оправдывая свои слабости заботой о климате. За родстером последовал бизнес-седан Model S, затем кроссовер Model X и наконец, относительно бюджетный седан Model 3. Побочный продукт производства электромобилей - аккумуляторы огромной ёмкости. В России это не так актуально, а вот в Штатах и других странах, большая часть территории которых близка к экватору, такие устройства используются для накопления электричества от солнечных панелей. А в Южной Австралии из таких батарей сделали источник бесперебойного питания для целого региона. Анекдотическая история - Маск предложил это решение местным политикам через Твиттер.
Кстати, пообещал управиться за 100 дней с момента заключения контракта и обещание своё сдержал.
Таким образом Маск прокомментировал сообщения о том, что SpaceX может вновь попытать запустить прототип Starship в мае. Маск убежден, что это поможет человечеству освоить другие планеты и сделать свою жизнь "мультипланетной".
Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
Безумные идеи Илона Маска — изобретения, до которых не додумались остальные
| Neuralink Илона Маска вживила нейрочип в мозг человека: зачем он нужен и кому может помочь | В 2018 году история жизни изобретателя вошла в основу сюжета документальной ленты «Илон Маск: настоящий железный человек». |
| Что даёт запуск ракеты Илона Маска и почему весь мир ликует | Илон Маск основал новую компанию в сфере искусственного интеллекта (ИИ), которая получила название |
Компания Zip2
- Авантюра века или «скачок для всего человечества»? Про Starship Илона Маска и полет к Марсу
- Поделиться
- РЕАЛЬНОСТЬ ИЛИ ФАНТАСТИКА? ИЛОН МАСК ЗАПУСТИЛ Hyperloop
- 25 лет до бессмертия? Илон Маск анонсировал технологию для загрузки сознания в интернет
- Гений или Бендер? Мифы и правда о самых громких проектах Илона Маска | Аргументы и Факты
- Посмотрите на обновленного гуманоидного робота Илона Маска
Пять прорывных проектов Илона Маска
Еще один пример из области "изобретений": в 2000 году Илон Маск стал соучредителем системы электронных платежей "Paypal". Илон Маск настолько одержим идеей роботакси, что неоднократно накладывал вето на идею создания электромобиля стоимостью 25 000 долларов, о чём рассказал Axios биограф Маска Уолтер Айзексон. В 2002 году Илон Маск создал компанию SpaceX и поставил перед собой цель: колонизировать Марс. Илон Рив Маск — изобретатель канадско-американского происхождения, инженер-инноватор, предприниматель и миллиардер. Илон Маск родился в Претории, Южная Африка, и купил свой первый компьютер в возрасте 10 лет. Илон Рив Маск — изобретатель канадско-американского происхождения, инженер-инноватор, предприниматель и миллиардер. Все перечисленные проекты Илона Маска не только его заслуга, но и всех, кто работает вместе с ним, способствуя прогрессу.
Гений или Бендер? Мифы и правда о самых громких проектах Илона Маска
Ожидаемые с нетерпением продукты и услуги от проектов Tesla, SpaceX, Hyperloop и даже PayPal Galactic провозглашают начало новой эры экологической и скоростной транспортной системы, а также недорогих путешествий в космос для отдыха и бизнеса. Предлагаем познакомиться с самыми интригующими, восхитительными и даже пугающими проектами, инициированными Элоном Маском. Элон Маск считается одним из самых богатых людей в мире, он часто доказывал неправоту многих исследователей относительно реальности рискованных проектов. Вместе с многообещающими компаниями Boeing, Ford и Lockheed Martin у него есть все шансы на осуществление своих проектов в будущем. Путешествие в транспортной системе Hyperloop осуществляется по принципу авиаперелетов, но на основе воздушной подушки и с меньшей степенью турбулентности. Этот проект обойдется в 60 миллиардов долларов, и Маск планирует финансировать его самостоятельно. Электрический двигатель со сверхзвуковой скоростью Электрический двигатель со сверхзвуковой скоростью Современные авиалайнеры несут ответственность за грандиозные загрязнения воздуха, за большие аэропорты, которым требуются взлетные полосы, а значит, происходит разрушение окружающей среды. Во время одной из телевизионных встреч с Элоном Маском и предпринимателями стало известно, что миллиардер интересуется способом создания реактивных самолетов нового поколения.
Они будут летать на электричестве, вертикально взлетать и развивать сверхзвуковую скорость. Кроме этого, самолеты будут менее опасны для окружающей среды, а время полетов сократится. Проект «Автопилот» от Tesla Проект «Автопилот» от Tesla В сотрудничестве с компанией Google Элон Маск решил полностью изменить представление о принципе управления автомобилем.
Американский миллиардер и предприниматель Илон Маск сообщил о создании новой компании под названием xAI, которая будет заниматься разработкой искусственного интеллекта ИИ. Россиянам рассказали, какие сотрудники потеряют работу из-за ИИ 1 июля 2023, 06:50 В апреле газета Financial Times со ссылкой на источники сообщила о том, что Маск планирует запустить собственный стартап по разработке искусственного интеллекта. Согласно данным с сайта проекта, xAI является отдельной компанией, однако будет тесно сотрудничать с X Corp.
Интеграция элементов новой платформы в новые модели, которые будут запущены к началу следующего года, по замыслу руководства Tesla, позволят компании более чем в полтора раза увеличить объёмы выпуска машин по сравнению с 2023 годом, по итогам которого было выпущено 1,85 млн электромобилей. На квартальном отчётном мероприятии компания пояснила, что даже ускорит выпуск более дешёвых моделей электромобилей, но снизить их себестоимость удастся не так сильно. Наладить производство такой модели планировалось ко второй половине следующего года. Как поясняет Electrek , теперь концепция несколько изменилась. Новые модели электромобилей Tesla начнёт выпускать даже быстрее, чем рассчитывалось, но в их конструкции и технологии сборки будут использованы только отдельные элементы новой платформы, а производить их можно будет на уже существующих предприятиях. Напомним, что под новую недорогую модель электромобиля Tesla запланировала построить предприятие в Мексике, но сперва хотела отладить технологию сборки на своём головном предприятии в соседнем Техасе. По словам Маска, новые модели электромобилей компания сможет начать выпускаться в начале следующего, если не в самом конце текущего года. Tesla признаёт, что новый подход позволит ей добиться меньшей экономии себестоимости по сравнению с первоначальным планом, подразумевающим полный переход на новую платформу, но такой компромисс даст ей возможность нарастить объёмы выпуска электромобилей, более эффективно распоряжаясь капитальными затратами в «неспокойное время». Отдельно представители Tesla пояснили, что представляемое в августе роботизированное такси по-прежнему ориентируется на прогрессивные технологии производства, для внедрения которых потребуются новые линии. Когда такая машина появится на рынке, Илон Маск должен рассказать восьмого августа на профильной презентации. Источник изображения: Tesla Как сообщалось накануне, ради необходимости навести порядок с делами в компании Tesla её генеральный директор Илон Маск даже отменил длительное время готовившуюся поездку в Индию, во время которой могла решиться судьба местного автосборочного предприятия, слухи о намерениях построить которое уже давно курсируют в СМИ. С учётом обещанного недавно анонса роботизированного такси, который состоится 8 августа , можно было бы подумать, что Маск хочет высвободить ресурсы для работы над этим проектом, но минувшие выходные показали, что персонал Tesla теряет рабочие места преимущественно равномерно по структурным подразделениям. При этом некоторые сотрудники просто не были уведомлены заранее, и столкнулись с аннулированными пропусками уже на проходной офисов и предприятий, куда они привычно направлялись после выходных. Охране даже пришлось сортировать сотрудников Tesla на действующих и бывших, отведя их на корпоративную стоянку для сканирования пропусков. Хаотично применяемые снижения цен на большую часть ассортимента предлагаемой Tesla продукции только усугубили впечатление о спешности подобных мер. В этом шаге Маска тоже просматривается противоречие, ведь ранее он утверждал, что FSD должна дорожать, поскольку постоянно совершенствует свои возможности. Впрочем, не обошлось и без приятных побочных последствий. Утверждается, что теперь усилия по снижению себестоимости роботизированного такси позволят часть нововведений реализовать при плановом обновлении уже выпускаемых Model 3 и Model Y. Аналитики предупреждают, что Tesla рискует столкнуться с оттоком средств инвесторов, которые делали ставку на способность компании выпускать много электромобилей с минимальными затратами. Роботизированное такси — это в большей степени технологический вызов, который будет мотивировать Илона Маска преодолевать трудности и пытаться доказать, что Tesla является лидером отрасли по уровню инноваций, но к экономической эффективности бизнеса он будет иметь весьма опосредованное отношение. Инициатива по созданию автоматически управляемого такси возникает в планах Tesla в не самое простое для отрасли время. Компания Uber в 2016 году демонстрировала большие амбиции в этой же сфере, но в 2018 году наезд прототипа на пешехода в Аризоне со смертельным исходом подорвал боевой дух профильного подразделения, и бизнес был продан. В октябре прошлого года дочерняя компания Cruise корпорации General Motors столкнулась с неприятным инцидентом: беспилотный прототип наехал на женщину, которую отбросило из-под колёс другого автомобиля. Автоматика не смогла распознать ни тип столкновения, ни торчащие из-под днища ноги жертвы, ни определить положение машины на проезжей части. В итоге уже с зажатой под днищем пострадавшей машина предприняла попытку проехать ещё шесть метров, чтобы прижаться к бордюру и освободить проезжую часть для других участников движения. Насколько лояльно в таких условиях регуляторы США смогут оценивать допуск на дороги общего пользования роботизированных такси Tesla, невозможно предположить. Впрочем, Илон Маск явно делает на комплекс FSD серьёзную ставку, поскольку недавно была снижена цена покупки этой опции или подписки с ежемесячной оплатой, а ещё всем клиентам в США надлежит в обязательном порядке проходить пробную поездку с активными функциями автоматизации, а желающие могут активировать FSD на первый месяц бесплатно. При этом многие аналитики продолжают твердить, что для бизнеса Tesla доступный электромобиль был бы важнее, чем роботизированное такси. Похоже, у Илона Маска на этот счёт есть своё мнение, но данное противоречие может иметь губительные последствия для бизнеса компании. Представители ответчика утверждают, что Маск передёргивает факты и строит свои обвинения на несуществующих юридически положениях. Источник изображения: OpenAI По словам представителей OpenAI, на которые ссылается Bloomberg , упрёки Илона Маска в отказе организации от своих альтруистических принципов базируются на ложных утверждениях, являются ни чем иным, как «историческим ревизионизмом», и направлены на продвижение собственного конкурирующего стартапа. Иск Илона Маска к OpenAI был подан в марте, и одним из пунктов обвинения было вступление стартапа в партнёрство с Microsoft. Представители ответчика сообщают, что несколько лет назад сам Маск покинул OpenAI после неудачной попытки установить в организации своё доминирование, но после запуска собственной компании в сфере искусственного интеллекта пытается использовать успех OpenAI в собственных коммерческих интересах. В документах, определяющих сферу и принципы деятельности OpenAI, как утверждают юристы, нет положений, запрещающих ей монетизировать собственные технологии, а потому упрёки Илона Маска в нарушении принципов некоммерческого распространения ПО не являются состоятельными. Свидетельство о регистрации организации, на которое ссылается Маск, не содержит обязательств по непременному распространению открытого кода своих разработок для всеобщего блага. Формулировка подразумевает, что руководство OpenAI в ходе обсуждения должно определять, какую часть ПО сделать открытой, а какую нет. Илону Маску, по мнению стороны ответчика, также не удастся доказать, что OpenAI не имеет права лицензировать свою технологию сторонним компаниям а именно Microsoft , а также предоставлять им наблюдательное место в совете директоров. Впрочем, промежуточный исход спора двух субъектов может стать понятен уже в середине этой недели, когда состоится судебное заседание. Один из автовладельцев спросил Маска, когда аппаратная платформа Tesla третьего поколения сможет использовать в Китае моделируемые трёхмерные образы, и когда машины для китайского рынка смогут сами переключать направление вращения колёс при маневрировании. Впрочем, его главный вопрос касался сроков официального появления комплекса FSD на китайском рынке, на него-то Илон Маск и ответил, что «это станет возможным в самое ближайшее время». Внезапность подобного шага таковой не является, если разобраться в истории вопроса. С 2021 года на территории Китая у Tesla есть свой центр обработки данных, в Шанхае трудится и команда специалистов, которая позволяет нейронным сетям быстрее обучаться автоматизации вождения с учётом специфики китайского трафика. Tesla также ведёт необходимую подготовительную работу с регуляторами, рассчитывая без особых задержек получить от властей разрешение на использование своих систем автоматизации управления на дорогах общего пользования. Считается, что определённые послабления в этой сфере будут сделаны в августе текущего года, причём для всех участников местного рынка.
Маск заявил в феврале, что серийная версия Roadster будет готова к презентации позже в этом году, а поставки клиентам планируются начать в 2025 году. Остается вопрос, сможет ли Tesla достичь этого или, учитывая историю компании с «соблюдением» сроков, действительно ли она начнет поставки Roadster в следующем году.
Такого экрана еще никто не делал: что на этот раз придумал Илон Маск
| Маск вживил чип в мозг человеку: через несколько лет так будет с каждым | Известия | Дзен | Но в компании продолжат работу, ведь Маск полагает: Starship способен пер. |
| Илон Маск - глава Tesla и SpaceX, самый богатый человек в мире | Илон Маск основал новую компанию в сфере искусственного интеллекта (ИИ), которая получила название |
| Маск намерен сделать систему Starship полностью многоразовой к концу 2025 года | Илон Маск анонсировал мозговой имплант Blindsight от Neuralink, который должен позволить слепым людям видеть. |
| Нейрочип Neuralink: как работает проект Илона Маска и за что его критикуют | Все перечисленные проекты Илона Маска не только его заслуга, но и всех, кто работает вместе с ним, способствуя прогрессу. |
| Идеи и достижения Илона Маска | Блог 4brain | В 1999 году Илон Маск основал компанию — один из первых в мире онлайн-банков. |
Илон Маск: самые перспективные проекты
В 2016 году Илон Маск создал компанию Neuralink, которая должна сделать устройство для "подключения мозга к компьютеру". это лишь один из многих стартапов (среди них, например Synchron и Precision Neuroscience), которые занимаются разработкой интерфейсов “мозг - компьютер”. Илон Маск настолько одержим идеей роботакси, что неоднократно накладывал вето на идею создания электромобиля стоимостью 25 000 долларов, о чём рассказал Axios биограф Маска Уолтер Айзексон.
Содержание
- Идеи и достижения Илона Маска
- Чат-бот на миллиарды
- Илону Маску — 50 лет. Собрали все его проекты — от Tesla до чипа для мозга - ТАСС
- Илон Маск: самые перспективные проекты
- Сила мысли: Как работает чип Илона Маска и зачем делать из людей киборгов
- Прорывной проект Илона Маска: первый в мире нейрочип установили человеку
Илон Маск рассказал, когда человекоподобный робот Optimus поступит в продажу
В этом случае поезда могли бы быстро перемещаться на дальние расстояния. Автомобиль-субмарина Это изобретение прямо из фильмов про Джеймса Бонда. Представьте, что вы можете вести автомобиль под водой. Такое авто подойдет и для фильмов, и для проведения спасательных операций и просто для удовольствия. Хотя концепция еще не разработана до конца, она довольно проста. Все, что требуется: сделать автомобиль герметичным и способным путешествовать под водой, то есть у него должна быть шлюзовая камера и несколько кислородных баков. Поскольку это детище Илона будет испытывать давление воды, вероятно, потребуется использовать стойкое к давлению стекло или цифровые окна. Суперскоростной реактивный самолет Это изобретение похоже на систему Hyperloop, но вместо этого представляет собой самолет, который сможет перемещаться быстрее скорости звука, а также взлетать и приземляться вертикально. Тот факт, что его скорость будет выше скорости звука не является чем-то новым, но осуществить это на практике непросто, поскольку нужно поддерживать определенную скорость, чтобы пробить барьер и добраться в нужное место.
Это позволит людям путешествовать быстрее, а также быстрее перевозить грузы. Однако скорее всего эта идея останется просто идеей, или ее смогут использовать как часть других технологий в будущем. Более продвинутые электромобили Электромобили очень важны для поездок в будущем, поскольку заряжать их намного проще, чем авто, работающие на газе. Продвинутый электромобиль, скорее всего, будет более эффективным, чем автомобиль с газовым двигателем. Кроме того, многим людям нравится эта идея. Илон Маск мечтает приблизить эту реальность. Он находится впереди движения за электромобили потому, что мечтает, о сокращении выбросов в окружающую среду и повышении качества автомобилей. Интернет через спутники Интернет через спутник.
Это кажется довольно простым, но может потребовать много денег. Илон Маск, однако, хотел бы сделать эту технологию доступной для людей, а также обеспечить достойный сервис. Оба этих факта отлично подходят для создания компании, но еще больше для тех, кто хочет получить доступный сервис и не разориться. Сама идея была одобрена Федеральной Комиссией по связи Federal Communications Commission , разрешившей запуск нескольких тысяч спутников. Это, по сути, начало чего-то, что может обеспечить глобальной широкополосной связью миллионы людей. Доступные космические путешествия Сегодня космические путешествия довольно дорогое удовольствие. Говорят, что запуск чего-то на орбиту стоит около десяти тысяч долларов за пол кило веса. Это означает, что в настоящее время космические путешествия доступны только мультимиллионерам, а не среднестатистическому гражданину.
Илон Маск мечтает сделать их доступными для обычного гражданина по адекватной цене. Это означает, что ему нужно будет разработать многоразовые ракеты, топливосберегающие двигатели и ускорители. Наряду с этим, нужно будет убедиться, что все это работает безупречно. Колония на Марсе Марс-это планета, куда мы отправимся в следующий раз. Он хочет убедиться, что колония на Красной планете, действительно, появится, и совершает удивительные вещи, получая поддержку людей по всему миру.
В 17 лет Маск покинул родной дом и отправился в страну возможностей — Америку. В Пенсильванском университете он получил две степени бакалавра: по инженерии и бизнесу. Далее был Стэнфорд.
Но учеба Маска не особо волновала. Он мечтал изменить мир и заявил ректорату о желании бросить учебу и создать интернет-компанию с условием: если затея не увенчается успехом, его вновь примут в Стэнфорд. Первый бизнес-успех Не доедать, работать ночи напролет и мыться в спортзале, поскольку собственная квартира настолько бедна, что там нет ванной. О чем это говорит? О будущем успехе! Это подтвердил Илон Маск. В 24 года, совместно с братом, Маск создал компанию Zip2. У них не было ничего, кроме 2 тысяч долларов и мощного желания действовать.
Концепция фирмы заключалась в том, чтобы оцифровать газеты. Учитывая, что киберэра только начиналась, идея Маска была новаторской. Он написал несложную компьютерную программу и создал первый городской онлайн-справочник. Большинство людей не приняло всерьез затею братьев. Более того, некоторые владельцы газет были в ярости, пытаясь доказать, что перевод газет из печатного формата в цифровой — сумасшествие. Но братья Маск не останавливались. А в 1999 году компьютерная корпорация Compaq купила стартап Маска за 307 миллионов долларов наличными и 34 миллиона долларов акциями. В 28 лет Илон Маск стал миллионером.
Инновация, которой пользуется весь мир Однако денежный успех не сделал Маска счастливее. Он мечтал создать компанию, деятельность которой вызовет эффект «Вау! Илон Маск организовал PayPal. Компания трансформировала всю финансовую отрасль и стала лидирующей платежной системой в мире. В 2002 году eBay Inc. С этой сделки Маск получил 180 млн. Когда и целой планеты мало Маск не спешил тратить свои миллионы на «земные» удовольствия. Новаторское мышление уводило его далеко.
Далеко за пределы планеты. Затея не вызывала доверия у инвесторов, поэтому Маск вложил в компанию почти все свои заработанные деньги — 100 миллионов долларов. Ему предстояло построить ракетный комплекс. И он отравился в Россию, чтобы выкупить списанную ракету для экспериментов. Маск понимал, что полететь в космос — это не проблема. Проблема — неподъёмные расходы на полет. Поэтому его главной задачей было снижение затрат. Маск справился и с ней.
Он смог усовершенствовать технологию выхода на орбиту, снизив затраты на несколько пунктов по сравнению с другими космическими корпорациями. Главное детище SpaceX — звездолет Starship. Его уникальность заключается в том, что это космический корабль многоразового использования.
Предприятие сразу начало активную работу по разработке и производству имплантируемых нейрокомпьютерных интерфейсов, позволяющих упростить повседневную жизнь. В июле 2019 года Neuralink впервые презентовала прибор, позволяющий передавать сигналы мозга по Bluetooth. Его тестирование должно было проходить на добровольцах, но на тот момент у компании не было необходимых разрешений от правительства. До этого исследования компании проводились только на животных.
Например, в 2021 году Neuralink разместила видео с макакой Пейджер, которая могла играть в видеоигры благодаря вживленному в мозг чипу. В мае 2023-го власти США наконец выдали Neuralink разрешение проводить испытания на людях, и уже в сентябре прошлого года стартовал набор участников-добровольцев для тестирования вживления нейрочипов. Маск отмечал, что для испытаний специально отбирали людей, имеющих серьезные нарушения здоровья — паралич, проблемы со зрением или слухом. Это и есть цель», — поделился Маск. Основатель Neuralink также назвал примерную цену девайса. По мнению популярного визионера, изобретение Neuralink в скором времени может значительно упростить кибернетическое усовершенствование человека. Технологией смогут пользоваться люди по всему миру.
Нейрочипы позволят повысить вычислительную способность человеческого мозга, упростят изучение иностранных языков и позволят делиться своими мыслями с другими обладателями устройств на расстоянии.
На этот счет у экспертов возникают сомнения. Например, Джон Кравчик, глава Waymo, в одном интервью заявил , что не уверен в том, что при таком подходе Маск сможет сделать это. Однозначно то, что пока автопилот Tesla впрочем, нельзя утверждать, что готовы другие программы не готов к тому, чтобы полагаться на него во всем. Недавно в США началось расследование 30 аварий с автомобилями стартапа, повлекших за собой десять смертей с 2016 года, когда, предположительно, использовалась передовая система помощи водителю. Кроме того, у Tesla есть фабрика по производству литийионных аккумуляторов, нужных в том числе для электромобилей компании. В прошлом году Tesla впервые с момента основания получила прибыль. Одна из причин успеха — рост объемов продаж электромобилей в Китае и Европе. В этом году компания успела столкнуться с неприятностями. В феврале 2021 года Tesla обьявила, что отзывает 134 тыс.
Причина — неисправность их сенсорных экранов. Изначально регулятор требовал у компании отозвать 158 тыс. В концепции Маска капсулы движутся благодаря линейному магнитному ускорению. Создавать самостоятельно проект Маск не планировал, поэтому выложил документацию в публичный доступ, и так Hyperloop стал "опенсорсным" — это значит, что к реализации может подключиться любой желающий. Вскоре начали появляться компании с Hyperloop в названии, обещавшие создать такой тоннель на базе идеи Маска, в их числе, к сожалению, были мошенники и совсем сырые стартапы. Сейчас несколько компаний работает над технологией, предложенной им. В конце прошлого года компания Virgin Hyperloop провела испытания сверхскоростного вакуумного поезда с участием пассажиров. Независимой стала в 2018 году. Эта компания строит тоннели с целью решить проблему "трафика, разрушающего душу" в городах. Один из ее проектов — скоростной автомобильный тоннель Loop под Лас-Вегасом.
Точнее, он представляет собой два тоннеля с односторонним движением протяженностью по 1,2 км. В мае 2021 года началось тестирование подземной дороги. Как заявлено, тоннель под Лас-Вегасом предназначен для перевозки 4400 человек в час, но в отчете TechCrunch говорится, что документы компании показывают, что пропускная способность — не более 1200 человек в час. Neuralink: чипы для мозга В 2016 году Илон Маск создал компанию Neuralink, которая должна сделать устройство для "подключения мозга к компьютеру". В 2019 году он рассказал некоторые детали о разработках, например, что компания создает сверхтонкие нити для считывания информации с мозга.
Как всё начиналось
- Маск вживил чип в мозг человеку: через несколько лет так будет с каждым
- Илон Маск готовит революцию: в новой Tesla практически не будет запчастей
- Илон Маск: новая мессия или театр абсурда? Вся правда о кумире креативного класса | Пикабу
- Илон Маск поинтересовался у властей США, как должна выглядить победа Украины
В секунде от будущего или как компании Илона Маска завоевывают практически все сферы жизни
Илон Маск (Elon Musk) знаменит своими футуристическими авантюрами, но его пугает рост интереса Кремниевой долины к искусственному интеллекту. Илон Маск анонсировал выпуск первого продукта на базе искусственного интеллекта от своей компании xAI. Илон Рив Маск — изобретатель канадско-американского происхождения, инженер-инноватор, предприниматель и миллиардер. Ночью 29 августа изобретатель и предприниматель Илон Маск провёл презентацию улучшенного нейроинтерфейса Link (разработанного его стартапом Neuralink) — чипа, который считывает мозговую активность. В общем, Илон Маск со своей Model S предопределил развитие технологий автомобилестроения на много десятилетий вперед. В конце марта Илон Маск, сооснователь Apple Стив Возняк и более тысячи экспертов в сфере высоких технологий и искусственного интеллекта подписали открытое письмо с призывом приостановить обучение нейросетей из-за рисков.
ТОП-25: Инновации будущего, которые планирует ввести Илон Маск
В 2002 году Илон Маск создал компанию SpaceX и поставил перед собой цель: колонизировать Марс. Илон Маск создал Neuralink в 2016 году, а уже в 2019-м представил прототип главного продукта компании — вживляемого в мозг чипа, который можно подключить к компьютеру. Илон Маск заявил, что главное — это безопасность полетов, поэтому разработанный его корпорацией пилотируемый космический корабль Crew Dragon будет максимально дотошно тестироваться перед первым пилотируемым полетом. Илон Маск основал новую компанию в сфере искусственного интеллекта (ИИ), которая получила название
В секунде от будущего или как компании Илона Маска завоевывают практически все сферы жизни
Ночью 29 августа изобретатель и предприниматель Илон Маск провёл презентацию улучшенного нейроинтерфейса Link (разработанного его стартапом Neuralink) — чипа, который считывает мозговую активность. В 1999 году Илон Маск основал компанию — один из первых в мире онлайн-банков. Илон рассматривает эту пандемию как практику на случай по-настоящему серьезного вируса. Инвесторы Tesla ополчились на Илона Маска из-за утаивания причин отказа от Model 2. Сегодня Илон Маск представил первый телефон компании Tesla — Tesla Phone. Ответ: Илон Маск решил завести большую семью, потому что он боится замедления роста населения больше, чем возможности того, что искусственный интеллект уничтожит человечество как величайшую угрозу современному обществу.