Сейчас Москвич 3 есть в наличии и продается на спецусловиях от автодилера для первых покупателей. «Москвич 6» поступил к дилерам «Москвич» опроверг слухи о банкротстве на фоне истории с возможным судебным преследованием завода. Зато в перспективе бензиновые и электрические кроссоверы «Москвич 3» будут собирать на столичном заводе из более чем 900 компонентов, а не 50-ти, как сейчас. На заводе «Москвич» снова запустили производство автомобилей.
Неожиданное решение руководства завода «Москвич», которое понравится не всем россиянам
Автозавод "Москвич" располагается на площадке бывшего завода "Рено Россия", которую французский автоконцерн Renault, прекративший работу в РФ, в мае прошлого года передал правительству Москвы (сейчас 50% также принадлежит "Камазу"). Под маркой «Москвич» россиянам предложат гибридные автомобили. Руководство столичного завода рассматривает возможность организации выпуска гибридных транспортных средств с расширенным запасом хода. Автозавод «Москвич» в этом году займется поиском второго восточного партнера помимо JAC Motors, рассказал источник РБК, знакомый с планами завода, и подтвердил собеседник в КАМАЗе (технологический партнер проекта).
«Москвич» в 2024 году останется «планово-убыточным»
Уже собраны и реализованы десятки тысяч автомобилей. А в следующем году модельный ряд будет значительно расширен. Павел Краснов впечатлен.
А всего к моменту ухода из России французскую марку в стране представляли 152 дилера. О том, почему дилеры обратились с исками к французам только сейчас, говорит партнер коллегии адвокатов Delcredere Сергей Савосько. Он представляет некоторых дилеров в этом иске. Сергей Савосько партнер коллегии адвокатов Delcredere «Дело в том, что работа по возмещению компенсации ведется уже давно, фактически с момента ухода Renault из России, но судебное разбирательство — только видимая часть этой работы. Потому что Renault ушла из России в мае 2022 года, и первое время дилеры пытались понять, на каких условиях произойдет этот уход, будут ли исполняться обязательства, которые в начале года дала Renault своим российским дилерам по поставке автомобилей, запчастей. Также пытались оценить потенциальные убытки. Было очень много неопределенности, даже в первое время дилеры пытались самостоятельно контактировать с Renault, занимали выжидательную позицию.
В конце 2022 года обратились как раз к нам за юридической консультацией, и к этому моменту уже стали понятны конкретные негативные последствия для дилеров, и убытки уже можно было посчитать. Поэтому мы использовали для оценки размеров убытков данные 2022 года в сравнении с 2021-м. И еще стало очевидно, что Renault не будет исполнять свои обязательства, не планирует в каком-то виде возвращаться в Россию, и с конца 2022 года мы собрали совместно с Ассоциацией автомобильных дилеров довольно большую группу инициативных для совместной подачи претензий в адрес Renault, далее собирали доказательства убытков с каждого дилера. Всего у нас было 22 дилерских центра, подали две претензии, две волны — в марте и в мае 2023 года, и после этого нам Renault ответила.
Видимо, эти пластмасски тоже из Китая. Но спасибо хоть не «Moskvich»: шильдик на корме выполнен кириллицей. Даже 12-вольтовый свинцово-кислотный аккумулятор — и тот «Made in China». Собственно, ожидать какой-то серьезной локализации на этом этапе было бы наивно.
Базовый Москвич 3 будет иметь атмосферник 1. Все машины из первой партии имеют бензиновый турбомотор 1. Мотор может работать на бензине АИ-92. Заводчане упомянули адаптированную под Москвич программу управления двигателем, ведь у исходного Джака этот мотор настроен на 136 л. Привод только передний, ведь полноприводных версий нет даже в Китае. Рассчитывать на дизель или классический «автомат» с гидротрансформатором тоже не стоит: раз их нет у Джака, то не будет и у Москвича. Задняя подвеска — простая полузависимая, все тормоза дисковые. И это особый фетиш для бывших реношников, ведь они так и не смогли убедить прижимистых французов установить задние дисковые тормоза на Duster или Аркану, а тут — пожалуйста.
Из оснащения у Москвича 3 есть шесть подушек безопасности, АБС, система стабилизации, однозонный климат-контроль, медиасистема с экраном на 10,25 дюйма, электропривод стекол и зеркал, круиз-контроль, задний парктроник, камера заднего вида, система бесключевого доступа и люк в крыше. Блок климат-контроля полностью сенсорный. Руль регулируется только по высоте, качество салонного пластика на четверочку. Хотя у выпускавшихся здесь же Renault эргономика была не лучше. Это значит, что полностью готовые автомобили в Китае частично разбирают, отправляют в Россию и здесь собирают заново. Для Джако-Москвичей пока не стали даже адаптировать оставшийся от Renault конвейер, а вместо этого оборудовали в одном из цехов небольшую новую линию, проложенную параллельно прежней. Она состоит лишь из шестнадцати постов, причем автомобили перемещаются между ними вручную на тележках. Хотя для подвоза компонентов приспособили электрические тягачи-беспилотники, которые компания Renault начала внедрять на московском заводе еще в 2015 году.
На сборочной линии устанавливают силовой агрегат в сборе, переднюю и заднюю подвески, выпускную систему, бензобак, прикручивают колеса, приклеивают шильдики, заливают рабочие жидкости. В конце — «световой тоннель» для проверки качества. Это типичная «отверточная» сборка. Поэтому претензии к качеству автомобилей правильнее адресовать китайцам: у одной осмотренной машины кривой зазор между крылом и капотом, у другой идет волной уплотнитель… И у всех под капотом кое-как нанесен герметик.
Московский автомобильный завод "Москвич" возобновил работу: на предприятии стартовало серийное производство городского кроссовера "Москвич 3", передает корреспондент РИА Новости с церемонии запуска. В Москве разработали "зарядки" для электрокаров из российских компонентов 23 ноября 2022, 07:26 Серийную сборку открыли вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров и мэр Москвы Сергей Собянин.
Сергей Собянин принял участие в церемонии запуска серийного производства «Москвича 6»
Все последние новости Московского автомобильного завода «Москвич» на официальном сайте. Бывший официальный дилер Renault в Кемерове автосалон «Москвич» обратился в суд для возврата автомобиля марки «Москвич 3е». Сейчас расскажу, как производится Москвич в России, какие версии доступны и что в нем есть хорошего и плохого. Завод "Москвич" вернулся к тому, с чего начинал в советские годы – пока он собирает иномарки, но уже ведутся разработки собственных моделей.
Сергей Собянин принял участие в церемонии запуска серийного производства «Москвича 6»
Хорошая новость, что завод работает снова и возраждают москвич, люди остались на работе. Напомним, что французский автоконцерн Renault в мае передал Москве завод «Рено Россия», где сегодня официально начали выпускать новые автомобили под брендом “Москвич”. Автомобильный завод «Москвич» раскрыл, какие новинки ждут рынок России в течение ближайших нескольких лет. Отверточная сборка не дает особенных преимуществ, и сейчас «Москвич» переходит на мелкоузловую технологию, что можно записать в плюс заводу: в перспективе это сулит определенный дисконт на пошлины и прочие плюшки. Автозавод «Москвич» в этом году займется поиском второго восточного партнера помимо JAC Motors, рассказал источник РБК, знакомый с планами завода, и подтвердил собеседник в КАМАЗе (технологический партнер проекта).
Началось серийное производство "Москвича 6". Чем оснащены дорогие комплектации
Особое внимание уделяется производству электроавтомобилей, которые в последнее время становятся все более востребованными. Поначалу на "Москвиче" будут выпускаться электрокары китайского бренда JAC. Но руководство завода уверяет, что ведется самая активная работа по разработке собственного электромобиля.
А вообще, за год много чего изменилось. Мы в несколько раз увеличили количество официальных дилерских центров, выпустили новую модель Москвич 6, а в скором времени достигнем ещё одного важного этапа — перехода на мелкоузловую сборку.
Ждём с нетерпением и продолжаем работать!
Руководство столичного завода рассматривает возможность организации выпуска гибридных транспортных средств с расширенным запасом хода. По словам директора предприятия по производству Олега Маслякова, сегодня тренд на электрокары идёт на спад, а в ближайшее время популярность начнут набирать бензо-электрические машины. Из общения с китайскими партнёрами мы видим, что тренд на EV идет на спад. И на данный момент в головах инженеров рождается больше вариантов гибридных автомобилей», — подчеркнул Масляков.
Хоть таким образом удалось разгрузить склады дилеров. А что дальше? А дальше тупик. Понятно, что это опять будут китайцы.
Вопрос кто? Известные китайские бренды на сотрудничество не пойдут, их и так все устраивает. Поэтому с большой долей вероятности, новый партнер опять будет некий ноунейм, которого в России плохо знают.
До краха остался один шаг? Почему банкротство «Москвича» неминуемо
С его помощью можно управлять основными системами автомобиля, включать вентиляцию, задавать ряд настроек. Например, установить любую из трех степеней чувствительности руля, получить данные о давлении в шинах", - добавляет Анатолий Калицев. По периметру кузова установлены четыре камеры. Изображение с них передается на экран. В правой части экрана отображается вид на "Москвич" сверху - бортовой компьютер объединяет отдельные изображения в цельную 3D-картину. Благодаря этому функционалу маневрирование на тесных улицах или во дворе дома будет не только комфортным, но и безопасным. Будущие покупатели автомобиля "Москвич 6" смогут выбрать один из пяти цветов: белый, красный, синий, серый и черный. По своим характеристикам "Москвич 6" входит в один сегмент с такими популярными иномарками, как Hyundai Elantra, Mazda 3 и Toyota Corolla. С одной стороны, московское авто может у них выиграть в цене: по оценкам экспертов, шестая модель будет стоить в районе 2 миллионов рублей, тогда как конкуренты - на сотни тысяч дороже.
Шестой "Москвич" может завоевать популярность как в каршеринге, так и у молодых семей с детьми. Они могут оказаться дешевле, но зато не такими мощными, как "Москвич". Среди частных потенциальных покупателей на шестую модель могут обратить внимание супруги с детьми: машина отлично подходит для городских семейных поездок.
На 2024-ый запланировано производство 26 000 машин, так что об улучшении финансовых показателей не может быть и речи. Все тот же Сергей Когогин прямо заявил, что «мы не ищем никакого партнера, занимаемся развитием продукта, который есть». С учетом такого подхода и озвученных планов можно сделать вывод, что бремя поддержания российского автопроизводителя на плаву ляжет, по традиции, на столичный бюджет.
Изображение с них передается на экран. В правой части экрана отображается вид на "Москвич" сверху - бортовой компьютер объединяет отдельные изображения в цельную 3D-картину. Благодаря этому функционалу маневрирование на тесных улицах или во дворе дома будет не только комфортным, но и безопасным. Будущие покупатели автомобиля "Москвич 6" смогут выбрать один из пяти цветов: белый, красный, синий, серый и черный. По своим характеристикам "Москвич 6" входит в один сегмент с такими популярными иномарками, как Hyundai Elantra, Mazda 3 и Toyota Corolla. С одной стороны, московское авто может у них выиграть в цене: по оценкам экспертов, шестая модель будет стоить в районе 2 миллионов рублей, тогда как конкуренты - на сотни тысяч дороже. Шестой "Москвич" может завоевать популярность как в каршеринге, так и у молодых семей с детьми. Они могут оказаться дешевле, но зато не такими мощными, как "Москвич". Среди частных потенциальных покупателей на шестую модель могут обратить внимание супруги с детьми: машина отлично подходит для городских семейных поездок. По словам Сергея Собянина, продажи начнутся уже в конце октября. Отмечу, что пока этот "Москвич" - не полностью наша разработка, это адаптированная копия одной из популярных моделей JAC. Однако власти города считают, что предприятие после ухода прежних операторов "Рено" уже полностью встало на ноги.
Его колесная база 2620 мм, масса 1440 кг — по сути, это кроссовер уровня «Креты». В моторной гамме атмосферный 1,6-литровый двигатель на 109 л. Коробки передач — китайская механика или бельгийский вариатор Punch. Привод только передний. Электрическая версия «Москвич 3е» оснащена синхронным китайским двигателем DY Power Technology мощностью 68 л. Это что касается внешнего вида и агрегатной базы, что же касается салона и оснащения, очевидно, они будут примерно схожи с уже продающимися кроссоверами JAC с рынка Китая. Давайте подробнее посмотрим на товарные экземпляры и узнаем, сколько они стоят. Салон оснащенной версии Большой экран мультимедиа Источник: auto.
Убытки завода «Москвич» оказались многомиллиардными
Машины будут собирать из 900 деталей, до этого сборка велась крупноузловым методом из 50 деталей. Напомним, что автомобили «Москвич» — это перелицованные китайские JAC. Читайте ещё по теме:.
На кого падет выбор, какие трудности ожидают завод на этом пути, и самое главное — что на самом деле необходимо сделать, чтобы выбраться из финансовой ямы. Сборка кроссовера Москвич 3 на линии завода Москвич. На сегодняшний день «Москвич» фактически является дотационным предприятием: убытки по итогам 2023 года увеличились в 3,6 раза, достигнув 8,6 млрд рублей. В прошлом году было выпущено чуть более 30 тыс. Но не только собирать — еще и продавать! А с этим у предприятия серьезные проблемы: в 2023-м было реализовано чуть больше 15 тыс. Причем львиная их доля ушла в таксопарки, каршеринговые компании и госучреждения — рядовые автолюбители старому-новому бренду не очень-то доверяют, прекрасно понимая, что перед ними просто очередной «китаец» с российским шильдиком. Причем китаец не из лучших, уверен автоэксперт и автоблогер Артем Зайцев: «Сама платформа была выбрана не самая удачная. JAC — производитель ниже среднего и по качеству, и по проектированию даже среди китайских марок». И дело не только в том, что «Москвич» немного «промахнулся» с партнером.
Существует еще и вопрос цены: перелицованные JAC, по идее, должны быть дешевле своих братьев, которые поставляются в Россию под своим «оригинальным» брендом.
Однако можно получить скидку в 925 тысяч рублей по государственной программе. Помимо возможности продавать машины дилер больше не может и их обслуживать. По какой причине компании решили прекратить сотрудничество — не сообщается. В то же время, это совершенно точно не связано с недостатком автомобилей, так как «Москвич» собирает больше транспортных средств, чем продает. Запись перемещена в архив SeaWolf 25. Цена заоблачная.
В правой части экрана отображается вид на "Москвич" сверху - бортовой компьютер объединяет отдельные изображения в цельную 3D-картину.
Благодаря этому функционалу маневрирование на тесных улицах или во дворе дома будет не только комфортным, но и безопасным. Будущие покупатели автомобиля "Москвич 6" смогут выбрать один из пяти цветов: белый, красный, синий, серый и черный. По своим характеристикам "Москвич 6" входит в один сегмент с такими популярными иномарками, как Hyundai Elantra, Mazda 3 и Toyota Corolla. С одной стороны, московское авто может у них выиграть в цене: по оценкам экспертов, шестая модель будет стоить в районе 2 миллионов рублей, тогда как конкуренты - на сотни тысяч дороже. Шестой "Москвич" может завоевать популярность как в каршеринге, так и у молодых семей с детьми. Они могут оказаться дешевле, но зато не такими мощными, как "Москвич". Среди частных потенциальных покупателей на шестую модель могут обратить внимание супруги с детьми: машина отлично подходит для городских семейных поездок. По словам Сергея Собянина, продажи начнутся уже в конце октября.
Отмечу, что пока этот "Москвич" - не полностью наша разработка, это адаптированная копия одной из популярных моделей JAC. Однако власти города считают, что предприятие после ухода прежних операторов "Рено" уже полностью встало на ноги. Мэр Сергей Собянин осмотрелпроизводственную площадку.
Когда автозавод «Москвич» избавится от убытков
Автозавод "Москвич" располагается на площадке бывшего завода "Рено Россия", которую французский автоконцерн Renault, прекративший работу в РФ, в мае прошлого года передал правительству Москвы (сейчас 50% также принадлежит "Камазу"). Что же случилось на нашим заводом «Москвич» за 2023 год? На мой взгляд, завод "Москвич" умер теперь навсегда», — заключил Асланян. Последние новости по теме завод "Москвич": "Москвич" будет выпускать зарядные станции для электромобилей. Директор по производству автозавода «Москвич», Олег Масляков заявил на форуме «Российский промышленник», что завод рассматривает возможность внедрения производства гибридных автомобилей.
Легендарный завод «Москвич» уже работает: до конца 2022 года с конвейера сойдут 600 автомобилей
Завод «Москвич» резко снизил цены на автомобили. Завод "Москвич" и компания "Яндекс" заключили крупный контракт. Сегодня началось серийное производство модели «Москвич 6» — вместительного городского седана.
Своими глазами: мы побывали на запуске завода Москвич
До сих пор все прикалываются по поводу «Москвича». У него не очень хороший имидж. Особенно благодаря всяким Лужковым-Погосянам и прочим товарищам. У меня был «Москвич» последних годов выпуска. Это реально было ведро с болтами. Конечно, остались не самые лучшие воспоминания. Народ относится скептически к самому бренду. Сам факт, если у тебя спросят, на какой машине ездишь… на «Москвиче». Ещё не свыклись с этим. Валерий Солдунов, председатель Всероссийского общества автомобилистов, член Общественной палаты РФ: - Сегодня мы видим, что спрос не очень высокий, мягко выражаясь. Поэтому, на мой взгляд, производителям надо адаптировать «Москвич» к условиям нашего климата, погодным условиям.
К нашим российским условиям. Сейчас о качестве нового «Москвича» ещё рано говорить, потому что срок эксплуатации пока очень мал. Судить объективно невозможно. Но то, что есть определённые претензии, что объясняет отсутствие высокого спроса — это однозначно. Это видно. Я думаю, если бы производители запустили общественный опрос среди водителей, среди нашего общества, то получили бы замечания и предложения. Я считаю, что обратить внимание на это необходимо.
Вечером воткнул в обычную домашнюю розетку - утром готов к поездке. Кабель для домашней зарядки входит в комплект при продаже. Но хорошо, если живешь на даче или в собственном доме. А если на 19-м этаже? Выход - договориться с какой-нибудь кафешкой, бензозаправкой или соседом с первого этажа. Есть более быстрые режимы зарядки - в течение полутора часов и даже 45 минут - как раз на время обеденного перерыва, это удобно для водителей. Но опять же, не везде, в отличие от Москвы или Санкт-Петербурга, есть стационарные посты зарядки. На «Москвич 3е» распространяются многие льготы для владельцев электромобилей: нет оплаты транспортного налога, бесплатный проезд по платным федеральным трассам. Во многих городах, в том числе в Москве, бесплатная парковка - быть этому или нет, определяют региональные власти. На машинах, которые выпускает столичный автозавод, будут ездить полиция, таксисты, клиенты каршеринга. Испытательный полигон Тот, который существовал еще во времена СССР, под открытым небом, сейчас заброшен, там поросший бурьяном пустырь. Но вместо него под командованием компании «Рено» соорудили подземный трек - прямо под автосборочным корпусом. Длина новой испытательной трассы - около 500 метров, и там есть все виды дорожного полотна. Музей Какой же роскошный был музей на «Москвиче»! Во-первых, само здание необычной круглой формы - в народе его окрестили летающей тарелкой. Ну и начинка - не только серийные образцы, начиная с еще довоенной первой советской малолитражки КИМ-10-50, но и гоночные модели, с виду прямо «Формула-1», и так называемые концепт-кары - дизайнерские изыски, не пошедшие в серию. Музей демонтировали, машины передали в Музей транспорта Москвы, а на заводе остался стенд с уменьшенными копиями «Москвичей». Машины для своих Когда-то работники автозавода могли купить «Москвичи» на специальных условиях. Это было еще и дополнительным стимулом при выборе места работы.
По последним данным убытки завода превысили 8 млрд. И это еще не предел. Автозавод был вынужден пойти на отчаянную меру, и объявил скидки на свою продукцию, которые превышают 500 тыс. Хоть таким образом удалось разгрузить склады дилеров. А что дальше? А дальше тупик. Понятно, что это опять будут китайцы.
В рекордные сроки Московский автомобильный завод «Москвич» возобновил работу. Он стал первым в России предприятием, которое в нынешнем экономическом контексте настолько быстро запустило производство и наладило логистические цепочки. Это стало возможно благодаря содействию базового технологического партнёра, у которого есть уникальная производственная экспертиза и опыт в развитии городского электротранспорта. Кроме того, благодаря созданной за последние годы высококлассной конструкторской и инженерной школе, компания является одним из отечественных лидеров в области разработки и производства коммерческого транспорта, электротранспорта и беспилотной инновационной продукции, что также будет способствовать возрождению «Москвича». В рамках соглашения с «КАМАЗом» была разработана Стратегия развития завода на срок до восьми лет, согласно которой в производстве легковых автомобилей определены три больших шага. Сегодня состоялся запуск производства в рамках первого этапа: при содействии «КАМАЗа» оперативно были налажены новые цепочки поставок и дан старт крупноузловой сборке автомобилей «Москвич 3» и электромобилей с постепенным повышением доли локализации.