В начале текущего года власти Петербурга начали искать подрядчика для строительства первого этапа Южной широтной магистрали. Директор «Дирекции транспортного строительства» Евгений Варов в эфире телеканала «Санкт-Петербург» рассказал о первом этапе строительства Южной широтной магистрали и показал на карте, через какие районы будет пролегать трасса. Первый участок Южной широтной магистрали обеспечит выезд на трассу М-11 автомобилям, следующим из центра Пушкина, от выставочного комплекса «Экспофорум» и прилегающих к нему кварталов новой жилой застройки.
Транспортную доступность юга Санкт-Петербурга улучшит Южная широтная магистраль
Общая протяженность строящегося и реконструируемого участков автомобильных дорог составит 7 километров, трасса будет иметь от 4 до 6 полос движения. Проектом предусмотрены, кроме того, обустройство велодорожки шириной 2,5 метра и сооружение 7 светофорных объектов. Крайняя правая полоса, предназначенная для движения общественного транспорта, будет иметь увеличенную ширину — 3,75 метра, на семикилометровом отрезке трассы планируется обустроить 5 остановок автобуса. Это то, что заложено в проекте первого этапа строительства магистрали. Далее южная широтная будет прокладываться с одной стороны — до Волхонского шоссе, с другой — с выходом к Неве. Как поясняют в городской администрации, реализация проекта разгрузит выезды из города в южном направлении, соединит крупные федеральные трассы в обход жилых кварталов, снизит потоки транзитного транспорта через Пушкин и Павловск. Такая сумма должна быть обоснована расчетами: насколько трасса будет загружена, каков предполагается пассажиропоток на общественном транспорте. Поскольку проект получил положительное заключение Госэкспертизы, следовательно, эти расчеты одобрены.
В любом случае для развития территорий юга города магистраль сыграет важную роль, позволит подключать к улично-дорожной сети новые кварталы, — считает эксперт редакции.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте spb. Использование материалов, опубликованных на сайте spb. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb.
Она свяжет Волхонское шоссе с Московским шоссе, а затем с трассой «Кола». До 2027 года в Петербурге хотят завершить первый этап Южной широтной магистрали — это будет трасса в 6,5 километров, проходящая от Южно-Волхонской дороги до пересечения шоссе Подбельского с Сетевой улицей Пушкинскй район. Ранее Peterburg2 сообщил, что Смольный попросил «Метрогипротранс» представить предпроект Орловского тоннеля.
Даже если будет построен мост над дорогой, это сильно затруднит жизнь местных. Тем более, что появление такой крупной магистрали прямо внутри небольшого поселения — это еще и экологическое воздействие.
Исчезнет большой участок зеленых насаждений, а пыль и шум от трассы будет негативно влиять на окружающую среду. Загрязнение воздуха может достичь пиковых значений… и это в локации, где сегодня — почти идеальная экологическая обстановка. Ничего удивительного, что местные жители написали письмо президенту РФ, а также сделали уже два открытых видеообращения. Местные активисты отмечают, что стройка магистрали через Александровскую станет причиной уничтожения ряда объектов федерального значения — к примеру, придется снести памятник «Водовод Виттоловский», который является основой для питания водоемов дворцово-парковых комплексов Пушкина и Павловска. Необходимо будет снести памятник офицерам, освободившим Александровскую в сороковых годах прошлого века. Исчезнут с карты и местные пруды, и живописный ручей, который является притоком реки Кузьминка. Кольцо для автобусов, которым пользуются местные жители, тоже придется перенести в принципиально другое место — и где бы оно не расположилось, как минимум, половине местных жителей станет неудобно им пользоваться. Ведь оно окажется по другую сторону дороги. И это даже не полный список неприятностей, которые ждут жителей поселка и Пушкинского района в целом после строительства магистрали.
Многие из них живут здесь десятилетиями, улучшают свои домовладений. Также потребуется выкупить порядка десяти участков у юридических лиц, которые ведут на этих территориях свою деятельность. Просьба жителей Александровской — перенести магистраль и пустить ее вне исторически-сложившейся жилой зоны. И нужно понимать, что во многом они правы — ведь поселок Александровская, города Пушкин и Павловск — не просто рядовые поселения, а места с большой исторической значимостью. Стройка может затянуться Есть и кое-что еще.
Правила комментирования
- Все новости
- Комитет по градостроительству и архитектуре
- В Пушкинском районе идет строительство Южной широтной магистрали
- Строительство Южной широтной магистрали завершат в 2027 году
- Транспортную доступность юга Санкт-Петербурга улучшит Южная широтная магистраль
- В Пушкинском районе приступили к строительству Южной широтной магистрали
Южная широтная магистраль санкт петербург на карте
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов считает, что Широтную магистраль в Петербурге получится завершить до 2030 года, сообщает РИА Новости. Всего на Южной широтной магистрали, которая протянется от Сарицкой улицы до Шоссе Подбельского, соединив последнее с Волхонским шоссе, построят три путепровода. Она названа Южной широтной магистралью, поскольку строящаяся часть первого этапа представляет собой широтное направление: с запада на восток.
Получено разрешение на строительство участка Южной широтной магистрали в Петербурге
Всего на Южной широтной магистрали, которая протянется от Сарицкой улицы до Шоссе Подбельского, соединив последнее с Волхонским шоссе, построят три путепровода. На строительство Южной широтной магистрали в Петербурге выдали разрешение. В начале текущего года власти Петербурга начали искать подрядчика для строительства первого этапа Южной широтной магистрали. В Санкт-Петербурге в течение пяти лет возведут новый мост в рамках строительства Широтной магистрали скоростного движения.
Южную широтную магистраль строят в Пушкинском районе Петербурга
Проектом предусмотрены, кроме того, обустройство велодорожки шириной 2,5 метра и сооружение 7 светофорных объектов. Крайняя правая полоса, предназначенная для движения общественного транспорта, будет иметь увеличенную ширину — 3,75 метра, на семикилометровом отрезке трассы планируется обустроить 5 остановок автобуса. Это то, что заложено в проекте первого этапа строительства магистрали. Далее южная широтная будет прокладываться с одной стороны — до Волхонского шоссе, с другой — с выходом к Неве. Как поясняют в городской администрации, реализация проекта разгрузит выезды из города в южном направлении, соединит крупные федеральные трассы в обход жилых кварталов, снизит потоки транзитного транспорта через Пушкин и Павловск. Такая сумма должна быть обоснована расчетами: насколько трасса будет загружена, каков предполагается пассажиропоток на общественном транспорте.
Поскольку проект получил положительное заключение Госэкспертизы, следовательно, эти расчеты одобрены. В любом случае для развития территорий юга города магистраль сыграет важную роль, позволит подключать к улично-дорожной сети новые кварталы, — считает эксперт редакции. В перспективе южная широтная магистраль соединит Волхонское шоссе, автомобильную дорогу М11 «Нева», Московское шоссе, Советский проспект и Петрозаводское шоссе, а также автомобильную дорогу федерального значения Р21 «Кола».
В рамках строительства новой магистрали будут проложены тротуары и велодорожки, а также установлены шумозащитные экраны, светофоры и остановочные пункты. Отмечается, что Южную широтную магистраль могут запустить до конца 2027 года. Читайте также.
К 2027 году компания должна построить два участка Южной широтной магистрали от Петербургского шоссе до развязки с шоссе Подбельского и от Сарицкой улицы до развязки с Петербургским шоссе. Также запланирован капремонт шоссе Подбельского. Первый этап создания магистрали включает в себя три разноуровневые развязки и три путепровода. Совокупная длина строящегося и реконструируемого участков достигает 7 км, дороги будут 4- и 6-полосными плюс велодорожки шириной 2,5 метра, семь светофоров и пять остановок.
Первый путепровод длиной 273 метра «перепрыгнет» через пути Балтийского направления. Второй, у Подбельского, через Витебскую железнодорожную ветку, ведущую к Новгороду. Третий, посередине, пройдет над Петербургским шоссе. Строители обещают, что на магистрали найдется место и для велодорожки. Представитель подрядчика Александр Егоров сообщил, что, несмотря на холода, на объекте одновременно работают 110 человек и 45 единиц техники.
Работы предстоит много, с учетом близости железнодорожных коммуникаций и газопровода высокого давления.
Смольный обещал построить Южную широтную магистраль к 2027 году
Город - 24 октября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Южная широтная магистраль станет дублером участка КАД и улучшит сообщение с Ленинградской областью. Санкт-Петербург. Санкт-Петербург, ул. Кокколевская, д.1, стр.1.
Городская среда Петербурга
Новая магистраль, общая протяженность которой составит 17 км, должна стать «дублером» КАД, разгрузив основные дороги для выезда из города в южном направлении Пулковское шоссе, Витебский проспект, Московское шоссе, Софийскую улицу и снизить поток транзитного транспорта через Павловск и Пушкин. Разрешение позволяет приступить к строительству на участке в рамках первого этапа создания Южной широтной магистрали протяженностью 7 км — от перспективной Южно-Волхонской дороги до пересечения шоссе Подбельского с Сетевой улицей. В данном случае речь идет о строительстве участка новой магистрали длиной 1,7 км, путепровода через железнодорожные пути Витебского направления 346 м , а также о строительстве 1 км шоссе Подбельского и реконструкции 1,5 км существующего участка шоссе.
Первый этап создания магистрали включает в себя три разноуровневые развязки и три путепровода. Совокупная длина строящегося и реконструируемого участков достигает 7 км, дороги будут 4- и 6-полосными плюс велодорожки шириной 2,5 метра, семь светофоров и пять остановок. Как отметил губернатор Александр Беглов, создание нового объекта транспортной инфраструктуры города начнется совсем скоро. Трасса разгрузит выезды из Петербурга в южном направлении, соединит крупные федеральные дороги в обход жилых кварталов и уменьшит потоки транзитного транспорта через Павловск и Пушкин.
На снимке: автомобильная дорога В Петербурге выдано разрешение на постройку Южной широтной магистрали. Сообщается, что строительство данной трассы уменьшит количество пробок и разгрузит трассу к Пушкину.
Госстройнадзор официально выписал разрешение на строительство Южной магистрали в Петербурге. Документом указано, что застройка будет происходить на территории от Сарицкой улицы вплоть до ее развязки с Петербургским шоссе.
Согласно адресной инвестпрограмме, из них 2,6 миллиардов — федеральное финансирование, выделенное в 2022 и 2023 годах. Напомним, в начале октября стало известно о планах на строительство железной дороги из Белоруссии в Петербург.
Ярослав Гущин, Gazeta.