Хз, нормальные передние сиденья от БМВ хорошего качества G11 с подогревом, вентиляции и массажем 150-170 тыс, плюс за установку и подключение каждой опции по 15-25 тыс.
BMW ввела ежемесячную платную подписку на подогрев сидений
Это удобная функция, которая позволяет быстро настроить сиденье в соответствии с вашими индивидуальными параметрами. Когда вы устанавливаете определенные настройки сидений, такие как положение сиденья, угол наклона спинки или поддержка поясницы, эти данные сохраняются в памяти автомобиля. При следующем использовании ключа с встроенным чипом или определенного профиля водителя система автоматически восстанавливает сохраненные настройки сидений. Приборная панель или мультимедийная система BMW дает возможность программировать и сохранять несколько профилей водителей.
В Сети пишут, что нововведение появилось на рынке Южной Кореи. При этом есть информация, что ещё ранее доступ к нему получили автовладельцы из других стран. Что интересно, сама BMW всячески избегает громкого анонса новой услуги. Более того, автопроизводитель не смог прямо ответить на соответствующий вопрос журналистов.
Требуется помощь специалиста.
Какой вариант установки комфортных сидений Вам больше всего подходит? Удлиненная консоль с планшетом. Еще не определился.
Это может стать хорошим уроком для других автопроизводителей, стремящихся увеличить доходы через подписку на услуги, связанные с ПО, подчёркивая важность выбора правильных функций для монетизации. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий.
А вы говорили, что Apple жадная: BMW начала продавать подогрев сидений и руля по подписке
Нота заверил, что BMW не будет предлагать подписку для активации оборудования, которое уже установлено в автомобиле. В компании обнаружили, что популярность подписки на подогрев сидений оказалась незначительной. Люди чувствуют, что заплатили в два раза больше, однако это неправда, поясняет Нота. В будущем BMW планирует предлагать по подписке программные функции, включая помощь при парковке.
Если вы считаете, что это Ваше решение, то читайте ниже. Кстати говоря, следует обратить внимание на ваши штатные сиденья, потому что от них зависит доступная комплектация. Если мы говорим о базовых сиденьях, то это только регулировка подпора упора для спины водительского сиденья. Оригинальная подушка пневматического упора подпора устанавливается в спинку заднего сиденья.
Заменяется блок управления электрорегулировками и вы получаете поясничный подпор. Он регулируется вверх-вниз, а также вы регулируете его вылет больше-меньше. Если же у Вас установлены спортивные сиденья, то при установке поясничного подпора водительского сиденья возможно еще установить регулировку ширины валиков боковой поддержки! Примеры различных работ по установке поясничного подпора упора в BMW Выложенные работы, по которым вы можете перейти по ссылкам — достаточно старые, но хорошо отражают два разных стиля дооснащения. Это тоже базовые сиденья, но прежних поколений. Как ни странно, тут даже полностью ручное управление. Стоит заметить, что кнопка управления поясничным упором подпором буквально вставлена вместо заглушки.
Именно так устанавливается поясничный подпор водительского сиденья на современных автомобилях BMW. Поясничный упор подпор идет в комплекте с модулем управления регулировками положения сидений.
Установка оригинального поясничного подпора упора водительского сиденья в BMW длится в течение 5-6 часов.
Если вы считаете, что это Ваше решение, то читайте ниже. Кстати говоря, следует обратить внимание на ваши штатные сиденья, потому что от них зависит доступная комплектация. Если мы говорим о базовых сиденьях, то это только регулировка подпора упора для спины водительского сиденья.
Оригинальная подушка пневматического упора подпора устанавливается в спинку заднего сиденья. Заменяется блок управления электрорегулировками и вы получаете поясничный подпор. Он регулируется вверх-вниз, а также вы регулируете его вылет больше-меньше.
Если же у Вас установлены спортивные сиденья, то при установке поясничного подпора водительского сиденья возможно еще установить регулировку ширины валиков боковой поддержки! Примеры различных работ по установке поясничного подпора упора в BMW Выложенные работы, по которым вы можете перейти по ссылкам — достаточно старые, но хорошо отражают два разных стиля дооснащения. Это тоже базовые сиденья, но прежних поколений.
Как ни странно, тут даже полностью ручное управление. Стоит заметить, что кнопка управления поясничным упором подпором буквально вставлена вместо заглушки. Именно так устанавливается поясничный подпор водительского сиденья на современных автомобилях BMW.
Идея подписки на те или иные опции ожидаемо не воодушевляет и большинство автомобилистов, выяснили в консалтинговой компании Deloitte. В Китае 54 процента опрошенных предпочтут единовременную оплату, в Индии — 49 процентов, в США — 46 процентов. Хорошей идеей месячная подписка показалась только 21 проценту респондентов из Японии, 20 процентам из США и 16 процентам из Германии.
В Китае такой вариант привлекает только восемь процентов водителей.
Новые карбоновые ковшеобразные сиденья, установленные на BMW M8
Между тем BMW не собирается отказываться от системы ежемесячной оплаты. Пусть подогрев сидений уже и не входит сюда, компания объявила, что в ближайшее время расширит количество функций автомобиля, доступных только по подписке. К слову, практику платных подписок на дополнительные функции люксовых автомобилей BMW внедряет с 2020 года. Именно тогда корпорация объявила, что операционная система ее машин сможет совершать финансовые микротранзакции.
Есть только одна деталь — все эти опции уже предусмотрены в комплектации автомобиля. Другими словами, BMW за ваши же деньги будет открывать вам доступ к вашему автомобилю по частям. Концепция, когда покупал автомобиль и он становился твоей и только твоей собственностью, рушится на глазах, говорит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем» «Одна из компаний продвигала такую же идею по поводу кондиционера: вы платите только за пользование в жаркий месяц, когда он вам необходим.
То есть логика такая: вы покупаете автомобиль условно не за 30 тысяч евро, а, допустим, чуть дешевле, потому что некоторые функции отключены. Они есть, естественно: в автомобиле должен быть обогрев, иначе его не включишь. Но подключается дистанционно, поскольку сейчас многое можно делать дистанционно. Этот подход будет развиваться и дальше. В этом есть и какой-то легкий обман, потому что раньше мы просто покупали машину и не задумывались о том, нужно нам дополнительно платить за пользование теми или иными системами или нет. Смена парадигмы потребления, как автомобиль по подписке: не надо идти покупать, не надо регистрировать».
Однако в том или ином виде подобные предложения есть у многих концернов.
Член совета директоров BMW по продажам и маркетингу Питер Нота заявил, что компания больше не предлагает платный подогрев сидений, хотя и рассматривать возможность предлагать потребителям «функции по требованию», которые можно активировать после приобретения транспортного средства. Сам представитель BMW так не считает, но мнение водителей здесь однозначно — как показывают опросы, подавляющее большинство автомобилистов оценивают практику «услуг по подписке» резко негативно.
Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Реставрация и покрас сиденья BMW: до и после
Сообщество BMW быстро перепостило новые сиденья как утечку информации о карбоновых ковшеобразных сиденьях, которые будут установлены в предстоящем BMW M2 G87. В 2020 году BMW объявила о подписке, предлагающей клиентам по необходимости оплачивать отдельные функции автомобиля. Скажем, подогрев сидений стоит $18 в месяц — можно пользоваться только в холодное время года, а в остальные периоды ничего не платить. Мы больше не предлагаем подогрев сидений таким образом», — заявил член совета директоров BMW по продажам и маркетингу Питер Нота.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Устранение неисправностей модуля сиденья BMW -
- Компания BMW начала продавать подписку на различные автомобильные функции.
- BMW ввела ежемесячную плату за подогрев сидений и другие опции
- Свежие материалы
Спортивное сиденье для BMW E90 3-серия
Новый BMW iX в России в стандартной комплектации оснащен пневматической подвеской обеих осей и интегральным активным рулевым управлением. А сами сиденья в базовой комплектации имеют обивку Veganza из высококачественного кожзама с перфорацией. Было принято кардинальное решение по замене штатных сидений на более удобные сиденья от BMW с множеством регулировок.
Сиденья для BMW теперь производят из веганской кожи
Там добавили, что, как правило, опции, связанные с особенностями климата, включаются в базовую комплектацию для конкретного рынка. И в России зимние опции обычно устанавливают по умолчанию. Поэтому оформлять подписку можно будет только на опции, которых нет в комплектации машины. Оплатить услугу можно будет с помощью выпущенных в России банковских карт — поскольку сервис локализован, проблем с оплатой возникнуть не должно. При этом в компании согласились с утверждением, что до решения вопроса о поставках автомобилей в Россию и их производстве говорить о полноценном запуске сервиса по оплате опций рано.
Так, например, если кресла тяжелые, несомненно, увеличивается расход топлива, и снижаются общие скоростные показатели. Если же кресло неудобно и постоянно раздражает водителя, того и жди на дороге неприятностей.
Впрочем, о креслах для БМВ такого не скажешь, ведь эта компания умеет не только снизить себестоимость производства автомобиля, но и решить эту проблему самым достойным образом. В данном случае речь идет о вспененном полипропилене или как его также называют в профессиональных кругах EPP. Благодаря использованию данного материала, конструкторы BMW совместно со специалистами из JSP сумели снизить вес кресел на пятнадцать процентов, уменьшив ее стоимость производства на десять процентов. Впервые данная система была установлена в моделях BMW 5 Series и сегодня эту технологию применяют не только на ведущих предприятиях компании в Германии, но и на дочерних производственных подразделениях в Китае. Что такое вспененный полипропилен Данный материал производится методом экструзии и представляет собой листы полипропилена заданной толщины.
Кнопки, естественно, неоригинальные и для них нашим мастерам пришлось заготовить техническое отверстие Задние пассажиры в свою очередь тоже получили заметную толику комфорта из-за установленных мониторов в спинку сидений, но об установке данной опции мы уже не раз рассказывали. Нравится решение? Предлагаем написать нам и обсудить ваш подход к оформлению любимой BMW. Наши мастера готовы предложить хорошую цену в обмен на максимальный комфорт в дороге.
Форма для связи чуть ниже… Город:.
Для российского рынка в машине установлена автоматическая система климат-контроля на четыре зоны, которая имеет сенсорное управление и оснащена воздушным фильтром из нановолокна. Руль шестиугольный, крыша стеклянная панорамная Sky Lounge. При выборе расширенного пакета обогрева теплый воздух распространяется отдельно на рулевое колесо, сиденья, передние и задние подлокотники, а также дверные панели. Зарядить смартфон можно с помощью беспроводной зарядки. Обновляя систему, можно добавлять новые звуковые эффекты, созданные в сотрудничестве с композитором Хансом Циммером.
Для удобства водителя также установлены режимы My Modes, которые расширяют диапазон настроек автомобиля; доступ к дополнительным функциям в магазине BMW ConnectedDrive Store для установки по беспроводной сети 5G; навигационная система BMW Maps, основанная на облачной технологии, помогает быстро и точно планировать маршрут, а графика с дополненной реальностью упрощает ориентирование на дороге.
Реставрация и покрас сиденья BMW: до и после
BMW представили концепт игрового кресла. В качестве ключевых особенностей называется внедрение ИИ в процесс управления поддержками и климат контроля. Сегодня мы расскажем вам о великолепной реставрации сиденья BMW, которую наши специалисты провели недавно. Спортивные сиденья с механической регулировкой положения и электрической подкачкой валиков боковой поддержки. Итак, Вводные данные: любитель марки со стажем, последние 4 авто были приобретены новыми в 2х, а именно 528 f10 и 540 G30 комфортные сидения. BMW отказалась от подписки на подогрев сидений в своих авто — за нее попросту никто не хотел платить. Идею признали провальной спустя год после запуска.
Представлен новый седан BMW седьмой серии (включая BMW i7)
регулировки, автономная работаПодробнее. Если в вашем BMW нет комфортных сидений, то вы можете их установить у нас, в Техническом центре AMGAR. А сами сиденья в базовой комплектации имеют обивку Veganza из высококачественного кожзама с перфорацией. В этот список входят подогрев сидений, адаптивный круиз-контроль, ассистент дальнего света и адаптивная подвеска. Компания BMW раскрыла цены на ряд опций, которые станут доступны после оформления подписки.