В Саратове началась реконструкция железнодорожного вокзала. Сейчас работы ведутся на протяжении 180 метров первой платформы, демонтирована плитка и идет подготовка к установке навесов для пассажиров. Реконструкция саратовского железнодорожного вокзала завершится до конца 2025 года, сообщил в ходе визита в Саратов спикер Госдумы Вячеслав Володин. Теперь после реконструкции саратовскому вокзалу планируют вернуть исторический облик. Маршрут прохода пассажиров на железнодорожный вокзал Саратова изменился в связи с началом его реконструкции, сообщает ПривЖД.
«Мы не верим чиновникам» - несколько слов об изменениях на Привокзальной площади Саратова
В ЗДАНИИ САРАТОВСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВОКЗАЛА НАЧАЛАСЬ ОЧЕРЕДНАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ Реконструкцию здания железнодорожного вокзала в Саратове планируют провести в | Вступай в группу НОВОСТИ ЭНГЕЛЬСА-ПОКРОВСКА. Федеральный политик сообщил, что посетил железнодорожный вокзал в Саратове. Об этом рассказывает корреспондент интернет-издания «Новости Саратова» с места встречи. Отметим, что изначально планировалось выполнить реконструкцию железнодорожного вокзала на станции «Саратов-1» до конца 2022 года.
Реконструкция ЖД вокзала: саратовцы вынуждены ходить по проезжей части
Это будет только со стороны перронного хозяйства, чтобы не нарушать жизнедеятельность города. На втором этапе реконструкции мы займемся работами на подземном переходе и в самом здании вокзала. Это у нас конец этого и начало следующего года», — рассказал Альмеев. Читайте также Идея перевалочных элеваторов ПривЖД нашла отклик у аграриев Саратовской области Глава ПривЖД повторил, что до середины сентября первый путь не будет перекрыт. Но если понадобится, с точки зрения безопасности движения и пассажиров, то будем рассматривать этот вопрос», — заявил топ-менеджер госкомпании.
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Кроме того, чиновники через суд намерены лишить жилой дом на Аткарской, 31 статуса ОКН. Спикер Госдумы Вячеслав Володин допустил , что здание по Аткарской, 31 могут не снести. Также было принято решение о сносе здания бывшего комбината питания на Привокзальной площади. Затем суд лишил здание по Аткарской, 31 статуса памятника архитектуры: теперь его законно можно снести. Вице-губернатор Саратовской области Игорь Пивоваров подписал 24 ноября распоряжение о внесении изменений в генеральный план Саратова. На Привокзальной площади в Саратове теперь официально могут снести жилые дома и убрать зеленые зоны.
Маршрут прохода в пригородные кассы вокзала для приобретения билетов останется неизменным. Для удобства пассажиров в вокзальном комплексе размещена необходимая информация и навигация, по громкоговорящей связи сообщают о проводимых ремонтных работах.
Реконструкция вокзала Саратова
Именно поэтому несколько лет назад мы начали с серии общественных слушаний с привлечением общественности, градостроительного и иных профильных комитетов, представителей городской администрации и областного правительства. Новый вокзал проектировался и обсуждался с жителями города не как вырванный из общей урбанистики объект, а как часть единой с Привокзальной площадью городской среды. Это командная работа. То есть РЖД реконструирует здание вокзала, а городская администрация и профильные ведомства обеспечивают обустройство Привокзальной площади и примыкающих зданий, сооружений, торговых площадей, решают вопрос эффективности транспортной развязки и оборудования парковочных мест. Без этого не обойтись. Комплексная реконструкция - это не только про красоту, это про организацию пространства.
Здание вокзала построено в 1977 году, с тех пор в нем проводили только локальный ремонт. Согласно данным из открытых источников, пассажиропоток составляет в среднем 4 тыс.
Сейчас он проходит вдоль огороженной строительной площадки, обустроенной перед фасадом здания. Чтобы попасть внутрь вокзала, необходимо обойти ограждение со стороны рынка "Локомотив" и пройти к центральному входу для прохождения процедуры досмотра. Мост и пешеходный тоннель открыты для прохода пассажиров и жителей города, как со стороны привокзальной площади, так и со стороны автовокзала. Порядок выхода на пассажирские платформы остался неизменным.
Во избежание опоздания на поезд просим пассажиров прибывать на вокзал заблаговременно", - призывает ПривЖД. Напомним, о реконструкции саратовского вокзала официальные лица — чиновники и представители "РЖД" — говорят на протяжении полутора десятков лет. Наш железнодорожный вокзал ведет свою историю с 1871 года, когда завершилось строительство ветки Саратов — Аткарск Тамбовско-Саратовской железной дороги. Уже в 1899 году потребовалась его первая реконструкция, так как здание не справлялось с пассажиропотоком.
Вокзал вокзалу рознь
Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию вокзала дальнего следования Саратов-1. Реконструкция вокзала в Саратове. * Саратовский железнодорожный вокзал ведёт свою историю с 1871 года, когда было завершено строительство ветки Саратов – Аткарск Тамбовско-Саратовской железной дороги. Градозащитники на встрече с Вячеславом Володиным подняли вопрос реконструкции саратовского железнодорожного вокзала и Привокзальной площади. Теперь после реконструкции саратовскому вокзалу планируют вернуть исторический облик. При реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове сохранится тоннель.
Новый вокзал и Привокзальная площадь станут единым комфортным пространством
А для подчеркивания статуса волжского города в фойе установят фонтан со стерлядями. Реконструированный вокзал станет "умным", оборудованный современными системами безопасности "каждый см - под камерами", фейс-ID, тотальная проверка пассажиров и транспорта и др. Представитель "ПривЖД" подтвердил, что после работ тоннель будет использоваться только для "транзитников" - пешеходов, следующих в завокзальную часть города и обратно. Выходы на платформы организуют через закрытый мост из здания.
Планируется заново положить инженерные сети, смонтировать лифты и эскалаторы. По проекту реконструируют грузовой и отремонтируют пешеходный тоннели, обеспечат архитектурную подсветку здания и благоустроят привокзальную площадь.
В составе комплекса построят два досмотровых павильона с ограждением зоны безопасности, пешеходный мост через пути для выхода пассажиров из здания вокзала на все пассажирские платформы и в город. Кроме того, вокзальный комплекс адаптируют для использования маломобильными гражданами.
В текущем году запланировано начало работ по первому этапу. После реконструкции фасад вокзала будет гармонировать с соседними историческими зданиями, внутри будут установлены современные лифты, эскалаторы, обновлены платформы. Также запланировано благоустроить Привокзальную площадь. Вячеслав Володин предложил рассматривать вопрос благоустройства этой территории более масштабно, искать решения, которые будут соответствовать сегодняшнему дню.
И главное - парковки, без них городу и населению, по словам чиновников, никуда.
Согласен, но мест для этих самых парковок предостаточно и без домов 31 и 31а на Аткарской, которые хотят снести, а жителей расселить. Напомним, Привжд еще несколько лет назад безвозмездно передала здание общежития на Привокзальной площади муниципалитету. Что сделано с того времени? В настоящее время чиновники засуетились по поводу дома номер 31 и 31А по улице Аткарской и именно эти объекты, видимо, должен по мнению представителей властей, решить все существующие проблемы рядом с вокзалом. Этот сценарий, когда всех выселят, естественно не нравится местным жителям и предпринимателям. Многие их проживающих тут людей уже пожилого возраста и, согласитесь, мало приятного на старости лет менять свои привычки и образ жизни. Об этом аспекте чиновники, в том числе и губернатор , ничего не говорят.
Это первый довод в пользу того, чтобы не трогать указанный дом. Губернатор подчеркнул , что говорится об адекватной и рыночной компенсации собственникам, но вот именно сумма вызывает у граждан тревогу. Не верим чиновникам... Они заявили на встрече с жителями о рыночной стоимости квадратного метра в 70 тысяч рублей. А реальная цена недвижимости в этом районе гораздо выше и продолжает расти. Думаю, что просто кто-то положил глаз на этот кусок земли и через некоторое время здесь будет не парковка и не сквер, а развлекательное заведение или что-то в этом духе. Я вообще не хочу уезжать из родного дома.
Почему наши интересы не учитываются? И его позиция , по нашей информации, близка многим.
Курсы валюты:
- Реконструкция железнодорожного вокзала Саратова
- В Саратове планируют провести реконструкцию Привокзальной площади
- Реконструкция ЖД вокзала: саратовцы вынуждены ходить по проезжей части
- Вокзал огородили бетонными блоками: Володин заявил о начале его реконструкции
- Или воспользуйтесь аккаунтом
Вокзал вокзалу рознь
Член общественного совета при областном министерстве транспорта и дорожного хозяйства, директор АО «СарАвтовокзал» Кирилл Лавреньтев высказался за реконструкцию Привокзальной площади. Считаю, что вернуть вокзалу подобный историческому облик - это неплохо, много саратовцев также высказываются за такое архитектурное решение. Стоит отметить, что реконструкция необходима не только зданию саратовского железнодорожного вокзала, но и Привокзальной площади. Пора направить нелегальных перевозчиков в цивилизованное русло.
Сейчас транспорт, работающий на «заказных маршрутах», стоит на Аткарской и соседних улицах, прилегающих к Привокзальной площади. Реконструкция площади поможет решить данный вопрос, упорядочить въезд и выезд городского и пригородного транспорта, повысит транспортную безопасность.
Но мы учли, что сейчас идет летний пассажирский график, когда люди ездят в отпуска, а также то, что в сентябре в Саратове пройдет чемпионат мира по пожарно-спасательному спорту. Правительство региона попросило у нас выйти за 16 сентября.
Поэтому мы начали работы с дальней стороны, чтобы пока не перекрывать первую платформу. После 16 сентября мы полностью платформу будем вскрывать, поднимать все инженерные сооружения, смотреть фундамент, проводить гидроизоляцию. Это будет только со стороны перронного хозяйства, чтобы не нарушать жизнедеятельность города.
Кроме того, перед переустроенным главным входом возведут два досмотровых павильона с ограждением, обозначающим зону транспортной безопасности. Также будет обновлено платформенное хозяйство. Средства на работы уже зарезервированы, сейчас обсуждаются технические детали проекта.
Это командная работа. То есть РЖД реконструирует здание вокзала, а городская администрация и профильные ведомства обеспечивают обустройство Привокзальной площади и примыкающих зданий, сооружений, торговых площадей, решают вопрос эффективности транспортной развязки и оборудования парковочных мест. Без этого не обойтись. Комплексная реконструкция - это не только про красоту, это про организацию пространства.
Высокотехнологичный вокзал без сопутствующей инфраструктуры не имеет смысла», - отметил Павел Сахошкин. Член общественного совета при областном министерстве транспорта и дорожного хозяйства, директор АО «СарАвтовокзал» Кирилл Лавреньтев высказался за реконструкцию Привокзальной площади.
В ЗДАНИИ САРАТОВСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВОКЗАЛА НАЧАЛАСЬ ОЧЕРЕДНАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ
Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона озвучило детали проекта реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове. В Саратове началась реконструкция железнодорожного вокзала. Сейчас работы ведутся на протяжении 180 метров первой платформы, демонтирована плитка и идет подг. Проект реконструкции саратовского вокзала получил одобрение Главгосэкспертизы РФ в начале 2022 года. ОАО "РЖД" намерено вложить 2,7 миллиарда рублей в реконструкцию железнодорожного вокзала Саратова, которую планируется завершить в 2025 году, сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства экономического развития региона. При реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове сохранится тоннель.
В здании саратовского железнодорожного вокзала появятся лифты и эскалаторы
При реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове сохранится тоннель. Саратовцы высказали свои предложения о реконструкции железнодорожного вокзала Саратова. Главная» Новости» Реконструкция жд вокзала саратов последние новости на сегодня. Отметим, реконструкцию жд-вокзала в Саратове начнут в скором времени. Наш железнодорожный вокзал ведет свою историю с 1871 года, когда завершилось строительство ветки Саратов – Аткарск Тамбовско-Саратовской железной дороги.
Реконструкция железнодорожного вокзала станции Саратов-1
В этом году намечены работы по первому этапу. Внутри здания вокзала установят современные эскалаторы, лифты, обновят платформы. Об этом сообщил спикер Госдумы Вячеслав Володин.
Нам обмороки пассажиров не нужны», — отметил Андрей. Кроме того, чтобы попасть на железнодорожные пути, кроме первого, необходимо пройти чуть ли не катакомбы. Низкие потолки, узкие проходы, а также подтопление со стороны — все это ожидает, как и горожан, так и гостей нашего города на этом участке вокзала. Несколько десятков лет в таком состоянии», — сообщил пользователь телеграма. Затем выходим на платформу — нет навесов, которые помогли бы спрятаться от осадков и солнца, а также низкое асфальтовое покрытие. Пассажирам необходимо принять значительные усилия, чтобы буквально забраться в вагоны поездов.
Что касается внешнего вида и Привокзальной площади, предлагается убрать памятник революционера Феликса Держинского, который расположился в самой середине. А вместо него поставить памятник другого деятеля с саратовскими корнями, либо сделать какую-то стелу или архитектурный элемент», — предложил председатель редсовета «Четвертой власти» Вадим Рогожин. Вокруг памятника Держинского не оборудовано ни одной лавочки, из-за чего также недостаточно мест для ожидания. Через дорогу от него находится небольшой зеленый сквер, где стоят лавочки и фигурки из искусственной травы например, паровоз. Не последней проблемой остаются остановки общественного транспорта. Около вокзала есть два остановочных навеса, которые точно не справляются с большим потоком людей, ожидающих свой маршрут.
Жители и гости города справедливо отмечают, что на Привокзальной площади недостаточно парковочных мест, схему движения автотранспорта на прилегающей к вокзалу территории тоже нельзя назвать удобной. Площадь и здание вокзала в их сегодняшнем виде морально устарели и требуют серьезных изменений, чтобы «ворота» в город стали более привлекательными. В 2023 году начинается реализация масштабного проекта по комплексной реконструкции Привокзальной площади. Помимо реконструкции самого здания вокзала, необходимо упорядочить движение транспорта, обеспечить удобный подъезд, а также предусмотреть значительное увеличение числа парковочных мест. В условиях сложившейся застройки говорить о таком развитии не приходится.
В Саратове реконструируют железнодорожный вокзал 11. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Первый железнодорожный вокзал в Саратове был построен во второй половине XIX века и реконструирован в 1899 году по проекту главного архитектора Рязано-Уральской железной дороги Петра Зыбина. Комплексно здание перестроили в 1977 году, когда стало ясно, что вокзал уже не справляется с нагрузкой. Сотрудники Государственного проектно-изыскательского института «Ленгипротранс» с помощью железа, стекла и алюминия придали ему строгие формы и современный вид, расширили и увеличили до четырех этажей, а также предусмотрели тоннельный переход, который связал между собой платформы комплекса и обеспечил выход к автовокзалу и на привокзальную площадь.