Поиск работы курьером???? в Москве. 650 вакансий Курьера с зарплатой до 436800 руб. В этом посте я отвечу, сколько у меня вышло по деньгам за неделю работы пешим курьером по 4 часа в день, сколько пришлось ходить и как далеко, и какие нюансы стоит учитывать в работе.
Другие новости
- Выгодная профессия: названо, сколько зарабатывают курьеры
- Report Page
- Российские ретейлеры введут дополнительные выплаты для курьеров в высокий сезон
- Профсоюз «Курьер» объявил о пятидневной забастовке части курьеров «Яндекс Еды» / Хабр
- «Авито работа»: в России увеличился спрос на вакансию курьера
Выгодная профессия: названо, сколько зарабатывают курьеры
Получать дополнительные выплаты начали и сотрудники Lamoda. Помимо этого, работа в официальные праздничные дни идет с оплатой в двойном размере", — отметил управляющий директор департамента доставки компании Илья Стародубцев. Сервис доставки "Лента Онлайн" сообщил, что также будет вводить дополнительные выплаты период повышенного спроса.
В основном на точке в одиночке всю смену. Очень часто курьер будет сидеть без работы так все часы на его зоне разобрали коллеги. Ибо на доставке еды надо носить форму и сумку,так то Проработал 1 месяц там и ушел, ибо есть фирмы на голову выше. Пока доставишь заказ оплачиваемый в 300-350 рублей пройдет 1,5-2 часа, что крайне не выгодно по сравнению со другими подобными работами. Магнит доставка Прибыльная ,но нестабильная работа. Да,денег срубить там можно гораздо больше чем на тех работах что выше,но есть одно НО.....
В среднем расстояние до клиентов 2-4 километра,что выходит в 230-250 рублей за одну доставку. На одном и том же районе практически никогда не бывает смен. А теперь думаете как вы не своем велосипеде будете целый час,может два добираться на совсем другой округ Москвы Перекресток доставка Тоже самое что и Магнит доставка,но платят 150 то ли 160 рублей за заказ. Из отличий еще то что заказы выпадают еще чаще чем в магнит доставке. Если в Магнит доставке три заказака одновременно это большая редкость,то здесь это обычное явление. Расстояние же до клиентов почти идентичное. Кухня на районе Копия "Самоката" но со своими особенностями и недостатками. Проработал я там достаточно мало,а именно 4 дня и вот что я понял.
Сотрудники заявили, что платят им несправедливо мало, обвинили сервис в монополизации рынка и потребовали уменьшить зону доставки. Что ещё тревожит курьеров, сколько они сейчас зарабатывают и за что получают штрафы — в монологах доставщиков. Примерно по 7 часов, маршрут более 13 км.
Платят не очень много, всё зависит от заказа и спроса. В летнее время работать было хорошо. Сейчас всё очень сильно изменилось не в пользу курьеров.
Теперь нет бонусов за выполнение заказов раньше за три заказа сверху доплачивали 80 рублей. Кроме того, убрали минимальную оплату в размере 120 рублей за заказ, теперь расчёт только по тарифам. И, собственно, из-за этого снизился доход.
Если летом я получал более 750 рублей за 4 часа работы, то сейчас за такую работу платят до 400 рублей. Плюс добираться до клиентов стало проблематично из-за погоды. Тяжело и опасно выполнять заказы — холод, лёд.
И мотивации уже нет работать дальше. Но я никогда не отрабатывал целый месяц, в основном неделю-две. Больше 20 000 рублей не зарабатывал, в основном меньше.
В Москве и Санкт-Петербурге выше ставки, а в регионах… всё печально. Думаю, что буду менять работу. Появились новые цели, хочу набраться больше опыта и попробовать себя в других направлениях.
Дмитрий имя изменено , Москва На позиции курьера я примерно 2,5 года. Работаю по 6—12 часов. Сейчас платят около 100 рублей в час.
Динамика по выплатам, конечно, отрицательная, год назад платили больше. Самое сложное в работе — это тайминг. Нам дают очень мало времени на доставку, добраться до клиента за такой интервал практически нереально, а в снегопад и вовсе невозможно работать.
Пешие курьеры должны ходить, а нам приходится бегать… и очень быстро. Нет времени даже в туалет отойти. Собственно, именно за нарушение тайминга в основном штрафуют.
За каждые 5 минут опоздания минусуют 15 рублей. До сих пор не понимаю, как они это рассчитывают и чем вообще руководствуются. Если говорить о работе с клиентами, тут тоже бывают непростые ситуации.
Однажды я доставил заказ, а клиент потом обратился в службу с жалобой, что его он якобы не получил.
В среднем по регионам — до 70 тысяч. При этом наличие автомобиля автоматически повышает статус и доход: так в Москве развозчик может получать до 96 тысяч рублей.
Аналитики утверждают, что потребителям нужны курьеры не меньше, чем маркетплейсам: количество заказов растет и влечет за собой рост спроса на услуги разносчиков. У них появилась возможность выбирать работодателя, настаивать на удобных условиях работы и не терпеть неподобающего отношения. Ранее на «Халва Медиа» мы публиковали материал о том, какие меры принимают маркетплейсы и службы доставки такие как «Яндекс Еда» , чтобы удержать нужные рабочие руки.
«Нет времени даже в туалет отойти». Курьеры из «Яндекса» рассказали о тёмных сторонах своей работы
Если ты целеустремленный и быстрый, хочешь брать заказы по максимуму - мы готовы лучшим выплачивать до 150 тыс. Все будет зависеть только от тебя и твоих возможностей! Наше предложение - именно то, что ты ищешь! Доказано, что собеседование не всегда раскрывает потенциал сотрудника.
Это стресс для тех, кто ищет работу. Теперь это в прошлом! Тебе не надо ехать к нам.
Анкету на трудоустройство ты заполняешь сразу на нашем сайте Курьер 365 и ждешь быстрой обратной связи от наших специалистов! Если ты ранее не работал на аналогичной работе, не стоит переживать! Мы дистанционно обучаем своих сотрудников и в течение рабочего дня постоянно осуществляем поддержку!
Наша команда ищет новые лица! Но если ранее ты работал в Яндекс доставке, Delivery клабе, различных интернет - маркетах, додо, доставке еды, торговым представителем, экспедитором или водителем - мы с радостью возьмем тебя к нам! Мы в обязательном порядке страхуем всех своих курьеров!
У нас нет обязательного брендирования автомобиля для вакансии водителя-курьера на легковом авто или формы для пешего или велокурьера. Мы ценим ваше желание оставаться самим собой и носить удобную одежду Для нас не имеет значение пол, национальность или религиозная принадлежность! Если тебе от 16 до 80 и у тебя есть желание работать - мы с радостью предоставим тебе такую возможность!
У работы в премиальном сегменте есть и подводные камни — например, требования по безопасности VIP-клиентов. Денис Смелов вспоминает, как однажды курьер доставлял заказ на Рублевское шоссе. Как и в любой сфере, среди курьеров есть амбициозные и старательные работники, которые стремятся выполнять свои обязанности лучше коллег. Естественно, и заработок у таких доставщиков выше — к окладу плюсуются премии, бонусы и чаевые. Доход курьера также зависит от сегмента, в котором работает служба доставки, и от сезона. Летом заказов всегда меньше — отпуска, каникулы, дачная жизнь. Курьерские компании в этот период стараются удержать кадры, а к концу лета начинают активный набор, готовятся к новому сезону. Эксперты делятся цифрами Юрий Скородумов: курьер может получать от 50 до 160 тысяч рублей в месяц. В высокий сезон многие компании запускают повышенные коэффициенты, есть примеры дохода 100-120 тысяч за последние 10 дней декабря. Денис Смелов: в межсезонье наши курьеры могут зарабатывать 5-6 тысяч в день, при загрузке в 35-37 заказов.
В сезон — до 10 тысяч, а загрузка иногда доходит до 60 заказов. Дополнительный фактор — зональность доставки. В черте города ставка будет ниже, чем при рейсе в какой-нибудь городок за 100 км от МКАД. Галина Головкова: мы указываем в вакансиях средний уровень дохода, например, от 4 тысяч за смену, но есть система мотивации, премии — так что верхней планки дохода не существует.
Курьер — не только доставщик, но еще и уборщик на складе Несмотря на высокие требования к скорости работы, тяжелый физический труд разбавляется и периодами ожидания, когда можно отдохнуть. Однако скучать не приходилось — обязанности курьера разнообразные, от помощи со складскими работами до уборки на складе после закрытия. Первый день выдался насыщенным и показал, что работа курьером — это не только о доставке, но и о командной работе, планировании и постоянном движении.
Научившись основам, я был готов к новым вызовам и уверен, что смогу справиться с ними с головой. Есть ли штрафы, если не выйти на смену? Как удивительно, штрафов тут не было. Мелкие проступки такие как: случайная порча товара во время перевозки или его потеря, не караются жесткими денежными санкциями. Лично сам я, до крайних моментов не доводил, и у других тоже их не замечал. Что-что, но обещанное условие работодателя, что штрафов никаких нет — правда. Многие работники «держатся» за свою работу, боятся, что за грубейшие нарушения их могут уволить.
Скорее всего, это и держало всех в дисциплине. Невыход на смену также денежно не карается, если, конечно, не доводить количество пропусков до энной цифры. Ну и тут решающее слово за директором, лично у меня был коллега-курьер, который всегда опаздывал, либо не выходил. Его не увольняли, наверное, из-за того, что есть потребность в курьерах. Кстати, если есть уважительная причина пропуска, например, заболел или случились какие-то семейные проблемы, то компания позволяла уйти на больничный или обычный отпуск. Главный вопрос: соответствует ли реальная зарплата заявленной? Говоря про финансовую составляющую, стоит отметить, что заработать тут да, можно.
Но, чтобы получать те самые 180 тысяч и даже больше, нужно и работать больше, грубо говоря, без перерывов и выходных. Четыре часа работы в день особых плодов не дадут, если учесть что летом 2023-го ставка была 175 рублей. Но сейчас ставка выросла, ибо с каждым годом все становится дороже. Но всегда оплата была разная из-за количества отработанного времени и выполненных заказов. Если умножить 50 часов на 175 рублей, то за неделю я, студент, зарабатывал 8750 рублей. В месяц это около 37 тысяч. Бывали и те, кто работали 5 дней по 15 часов максимальная смена на то время была с 8 утра до 11 вечера Вот тут уже выходит так: 15 часов в день, 75 часов за неделю, соотвественно, недельная зарплата более 13 тысяч рублей.
Месяц такой работы мог принести курьеру почти 58 тысяч рублей.
Ведь если кто-то опаздывает или не укладывается в контрольное время, никто не будет разбираться в причинах, и жалобы на сломанный велосипед никак не помогут. Безопасность велосипедов — тема отдельная и очень непростая. Например, к зимнему сезону работодатели велотранспорт тоже не готовят: никаких зимних шин не предусмотрено. Тяжкая ноша курьера "Самоката" Одна из главных проблем в работе курьера — негабаритные грузы и тяжелые заказы.
Как объясняют сотрудники "Самоката", на практике зачастую заявленный в предельный вес в 15 кг уложиться не получается. Приходится везти столько, сколько влезает в рюкзак. Отказаться от такого "перегруза" они не могут, бояться увольнения. Обратная ситуация — когда приходится везти легкий, но объёмный вес, к примеру, упаковку туалетной бумаги в 12 рулонов. Зимой курьеры "Самоката" развозят также живые елки.
Для надежности их приходится привязывать к курьеру. График работы курьеров "Самоката" Обычно смены длятся с 8:00 до 16:00 и с 16:00 до 24:00. Перерыва на обед не предусмотрено, им считаются все возможные временные промежутки между заказами. Но чаще всего заказы сыплются очень плотно. Нагрузка на каждого сотрудника доставки всегда очень серьезная.
По словам одного из курьеров, во время низкого спроса "Самокат" вызывает на смену меньше курьеров, поэтому расслабиться не выйдет.
Работа курьером с помощью приложения Яндекс Про
Но обычно у курьера дефицит общения по работе, он как бы изолирован от всех. Главная проблема в том, что приложение [моей службы доставки] просто отвратительное — разработчики, видимо, преследовали цель, чтобы курьер облажался. Курьерская доставка стала наиболее популярной сферой для подработки зимой 2024 года, выяснили аналитики Авито.
Большинство планирует заработать до 10 тысяч рублей.
- Ирина, 37 лет
- Быстрое подключение к сервису
- Ирина, 37 лет
- Работал учителем музыки: курьеры развеяли миф о «заоблачных зарплатах»
- Число вакансий для курьеров в 2023 году увеличилось почти в четыре раза 📰 New Retail
Работал учителем музыки: курьеры развеяли миф о «заоблачных зарплатах»
свежие вакансии в Москве до 150 000 руб. Курьеров в России уже больше, чем врачей, но службы доставки не прекращают жаловаться на дефицит кадров. Курьеры,сборщики могут использовать работу в сбермаркете как подработку в дополнении к основной работе. В конце декабря курьеры из «» объявили о забастовке в Москве и Санкт-Петербурге из-за плохих условий работы. почти в четыре раза и на 33% соответственно, вместе с тем год к году увеличились и зарплатные.
«Таймер тикает — и ты лихачишь, чтобы успеть». Доставщики еды — анонимно и честно о своей работе
Первые шаги в челнинский мир доставки: трудоустройство в службу доставки еды Я студент, а как известно, студентам всегда нужны деньги. Я искал подработку, чтобы и учебе не мешала, и деньги какие-никакие всегда были. Изучая сайты с вакансиями, то и дело на глаза мне попадались объявления о предложениях работы в сфере доставки. Взвесив все «за» и «против», решил попробовать поработать курьером. Я выяснил, что найм осуществляют не напрямую службы доставки, а посредники. У каждой компании-посредника были свои условия работы, ставки и бонусы, по большей части они отличали совсем незначительно. В мае 2023 года мне предложили работу со ставкой 175 рублей в час. Процесс устройства на работу курьером совсем не отличается от других профессий: также требуют стандартный пакет документов: паспорт, ИНН, данные банковской карты.
Позже подписывается договор. Главное отличие между ними заключается в налоговом режиме: при ГПХ курьер самостоятельно оплачивает налоги, а при СМЗ налоги оплачиваются автоматически, то есть, просто списываются, предоставляя курьеру маленькие налоговые льготы. Начало работы доставщиком: первые заказы Оформление в службу доставки стало для меня началом нового приключения. После подписания договора меня направили в центр формирования заказов ЦФЗ , который можно описать, как огромный склад, откуда и нужно было развозить продукцию по выбранному району Челнов. Место оказалось вполне привычным, но ожидания от первого дня на новом месте всегда добавляют острых ощущений. Первое, что меня поразило на четырехчасовой стажировке с оплатой в 175 рублей в час, была организация процесса. Назначили куратора, который ввел меня в курс дела.
Он рассказал мне все: от правил получения и сдачи инвентаря до подробностей о том, как именно происходит формирование заказов. Мы начали с того, что каждый день на смену следует приходить за 15 минут, чтобы успеть подготовиться и записать используемое оборудование, обычно это велосипед и рюкзак. Тяжелый физический труд Процесс работы тесно связан с методом консолидации объединения, упрощения заказов — начиная от хлеба до шампуней, все упаковывается в специальные боксы, которые, в свою очередь, распределяются по адресам доставки. Сама сумка распределяется на три отсека, идеально вмещающих три бокса, но в пути это число может увеличиваться из-за плотного графика, достигая иногда до семи адресов за одну доставку. Справляться с таким объемом не всегда было просто, но дополнительные бонусы за тяжелые заказы, обычно летом — это вода и арбузы, делали задачу более мотивирующей. Курьер — не только доставщик, но еще и уборщик на складе Несмотря на высокие требования к скорости работы, тяжелый физический труд разбавляется и периодами ожидания, когда можно отдохнуть. Однако скучать не приходилось — обязанности курьера разнообразные, от помощи со складскими работами до уборки на складе после закрытия.
Первый день выдался насыщенным и показал, что работа курьером — это не только о доставке, но и о командной работе, планировании и постоянном движении. Научившись основам, я был готов к новым вызовам и уверен, что смогу справиться с ними с головой. Есть ли штрафы, если не выйти на смену?
Работа» Дмитрий Пучков, в Москве год к году стабильно раст ет число вакансий с частичной занятостью. По данным сервиса «Работа. Руководитель департамента аналитики «Зарплаты. Влияние на рынок труда в долгосрочной перспективе продолжает оказывать демографическая ситуация, также сказались отъезд части трудоспособного населения страны за рубеж и возвращение домой некоторых мигрантов», — пояснил специалист.
По оценкам Михеева, одним из способов снижения острого де фицита кадров для работодателей являются вакансии с частичной занятостью: трудоустройство на неполную ставку, по договору ГПХ или сотрудничество с самозанятыми. Подрабатывают не от хорошей жизни? Наличие дополнительной занятости можно рассматривать как с положительной, так и с негативной стороны, заметил в разговоре с NEWS. По его мнению, хорошо, что ес ть возможность пр оявлять себя с разных сторон, получая за это еще и денежное вознаграждение. Если преподаватели вузов или научные сотрудники, например, считают вполне нормальным читать отдельные лекции или проводить исследования не по основному месту работы, то для силовиков или чиновников есть прямые ограничения. Поэтому и отношение к дополнительной занятости у людей может быть противоположным», — указал Климанов. Как пояснил NEWS.
Люди стали искать новые возможности для основного и дополнительного дохода.
Назову сейчас все плюсы и минусы работы доставщиком. Итак, гибкость графика. Если нужна работа с возможностью выбора рабочих часов, курьерская деятельность может предложить эту гибкость. Это может быть идеальным вариантом для студентов, фрилансеров или тех, кто ищет дополнительный заработок. Заработать можно, попотеть, конечно, придется, но в любом случае эта работа оплачиваема. Физическая активность. Эта работа предполагает активный образ жизни. Если человеку нравится большую часть времени проводить на свежем воздухе и в движении, то работа курьером ему точно подойдет.
Социальность работы. Курьер находится в постоянном общении и взаимодействии с коллегами и клиентами. Переходим к минусам. Нет стабильности оплаты. Находишься в так называемой финансовой неизвестности насчет зарплаты, потому что все зависит от количества заказов, отработанных дней. В медленные дни или вне пикового сезона доход может сильно упасть. Мы работаем и в дождь, и в метель, и в знойную жару. Карьерный рост. Хотя курьерская работа может предложить полезный жизненный и профессиональный опыт, она может не всегда предлагать значительные перспективы для карьерного роста вне индустрии логистики и доставки.
Отсутствие социальных гарантий. Большинство курьеров работают как самозанятые или фрилансеры, что означает отсутствие больничных и отпускных, а также пенсионных взносов, однако, это зависит от компании. Поэтому советую изучить этот вопрос при трудойстройстве. Физическая нагрузка. Работа курьером связана с постоянными погрузочно-разгрузочными работами и переносом товаров. В конце рабочего дня ног просто не чувствуешь. Стресс и ответственность. От курьера требуется быстрая доставка, сохранность груза и при этом вежливое общение с клиентами.
Но в один день у меня там сумма была 1600 рублей, пока в Яндексе 1200. Как мне объяснили в чате поддержки, это происходит потому, что район может быть загружен и заказчики платят выше обычного тарифа. Стоит упомянуть, что весной и летом денег будет поменьше - как я слышал из видео других курьеров, зимой платят больше, в связи с погодными условиями. А под зимние праздники платят очень много. Теперь про то, сколько приходится ходить пешим курьером. Статистика ВКонтакте показывает мне, что за прошлую неделю я сделал 122 181 шаг. В среднем за день выходило 17 454 шага, а расстояние за неделю составило 85 км. В целом не могу жаловаться на то, как много приходится ходить, кроме одного момента - у меня теперь все пальцы ног в мозолях, хех. Перед каждой сменой я леплю себе новые пластыри. За всю неделю у меня был один неприятный случай, когда меня закинуло в очень далекий угол города, сельскую застройку за вокзалом города, откуда я потом добирался обратно на такси. Но обычно такого не происходит и в моём районе среднее расстояние до дома заказчика около 1-1. Так как я работаю зимой, приходится почти везде сталкиваться с гололёдом. За неделю я поскальзывался и чуть не падал раз 30 или 40 точно, но спасибо удачи не разу не падал и заказы не портил.
«Нет времени даже в туалет отойти». Курьеры из «Яндекса» рассказали о тёмных сторонах своей работы
После работы курьером, есть возможность перейти в тавароведы, а с учётом постоянно открывающихся новых цфз, могут поставить и директором склада, а там зарплаты совсем иные. Аналитики «Яндекс доставки» выяснили, что более 58% молодых людей в миллионниках задумываются о подработке курьером. Сейчас около 15-20% курьеров совмещают подработку с учебой. В этом посте расскажу стоит ли идти на подработку курьером, сколько можно заработать. Дождитесь одобрения профиля Выбирайте удобное время для работы (выполнения заказов), когда нужны деньги. Спрос на курьеров в России за первые десять месяцев 2023 года увеличился в 3,1 раза, как показали подсчеты аналитиков сервиса «Авито Работа» на основе собственных данных, пишет.
«Для меня самое страшное — когда открывают дверь в белье»: как работают курьеры доставки еды
Причины для подработки: желание подкопить денег, чтобы закрыть кредиты, для финансовой подушки безопасности, из-за небольшой зарплаты. Работа курьером по доставке еды у партнёров сервиса Яндекс Еда. работа курьером в Москве, Петербурге и других городах России.