Отзывы владельцев Лада Гранта (56 шт.): все минусы, недостатки и слабые места.
Эксперты рассказали, стоит ли покупать упрощенную Lada Granta
Имеются недостатки и в КПП. Она ощутимо подвывает. Ну а в общем и целом автомобиль как бюджетный вариант довольно неплох. Lada Granta универсал Внешний дизайн «универсала» мне очень понравился. Дизайн современный и смотрится великолепно. Салон обделан качественным пластиком. Больших зазоров я не увидел. Освещение просто отличное.
Хороший обзор в зеркалах. Багажник предназначен для перевозки большого количества поклажи. Шумоизоляция так себе. Но это дело поправимое. Кондиционер работает хорошо. Печка этой зимой тоже не подводила. Машина едет стабильно и мягко.
На поворотах не заносит. КПП вопросов тоже не вызвала, хотя и слышится некий гул на высоких скоростях. Среди бюджетных отечественных моделей считаю эту марку — наиболее приемлемым вариантом.
В свою очередь, директор по развитию и корпоративному управлению компании "Нижегородец" Алексей Макаров считает, что упрощенная Lada Granta может подойти разным автовладельцам в зависимости от их критериев выбора. Кроме того, дешевые комплектации охотно приобретают корпоративные клиенты для наемных сотрудников, где машины используются в рабочих целях. Между тем, перечень оснащения "антисанкционной" Lada Granta оказался урезанным не столь сильно, как ожидалось.
В частности, АвтоВАЗу удалось сохранить электроусилитель руля и электростеклоподъемники передних дверей. В комплектацию Granta Classic"22 также входят обогрев и электропривод зеркал заднего вида, крепления для детских сидений Isofix, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, центральный замок, аудиоподготовка с 4 динамиками, стальные 14-дюймовые диски колес с декоративными колпаками. Кроме того, теперь уже в "базе" Lada Granta получила окрашенные в цвет кузова молдинги дверей, ручки и корпуса зеркал, которые ранее были доступны только для более высоких комплектаций. А в качестве опции покупатели могут заказать 15-дюймовые легкосплавные колесные диски. Стоимость упрощенной Lada Granta в кузове "седан" начинается от 678,3 тыс. Таким образом, стартовый ценник на вазовский "бюджетник" снизился почти на 50 тысяч по сравнению с прежней базовой версией Standard, которая сейчас упразднена, а если сравнивать с "полноценной" комплектацией Classic, то сегодня разница в цене составляет уже 83,2 тыс.
Я, конечно, машину обслуживаю регулярно, но все равно приятно, что конструкторы предусмотрели и такой момент. По цене в «семействе» Lada Granta самый выгодный — седан : за 15 580 рублей предлагается базовая версия Standart, но уже за 17 520 рублей можно купить версию Classic Optima с кондиционером. Кстати, если кто-то ищет машину с «автоматом», то у Lada и здесь есть очень выгодное предложение — версия Comfort с 4-диапазонным Jatco, надежным и неубиваемым, которая сейчас предлагается по специальной цене 18 410 рублей. Но мне, как уже говорил выше, нужен минимум хэтчбек, а еще лучше — универсал.
Положительно отмечены также штатные колеса: «Заводские диски вполне крутые.
И отличная летняя резина Pirelli», недорогой, но нормальный салон, читаемая приборка. Однако на этом плюсы заканчиваются. Посадка не самая удачная. При росте 180 см приходится выбирать: либо удобно ногам на педалях, либо рукам на рычаге КПП и руле. Третья и четвертая передачи включаются с усилием, а руль не регулируется по вылету.
Барабанные тормоза — еще одна «боль». Они выполняют свою функцию, но скрипят: «Жутко бесит.
Девочки, а как вам новая Лада Гранта Лифтбек?
«Веста лучше Гранты»: Отзыв владельца LADA Vesta SW. Почитал отзывы владельцев, изучил технические особенности – все просто, надежно. Отзывы реальных владельцев LADA GRANTA. Лада Granta 2020 — отзыв владельца. Лада Гранта версии лифтбек отзывы.
Семь бед — один ответ: стоит ли покупать подержанную LADA Granta
* Средняя оценка расчитана на основании 43 отзывов владельцев Лада Гранта, размещенных на сайте. Владимир, отзыв реального владельца Лада Гранта Люкс Престиж 1.6 (106 л.с.) МКПП. бюджет 450к, думаю брать новую гранту, хочу услышать отзывы о данной машине. По отзывам реальных владельцев, «Лада Гранта» в базовой и средней модификации — это лучшее предложение в бюджетном сегменте российского рынка. удобные сидения - мощная печь - Lada Granta - 2022.
Купил Lada Granta FL с двигателем 11182
Однажды мне пришлось поставить автомобиль на улице на всю ночь, температура была примерно -25. И утром я опять не смог открыть дверь, так как замерз замок, хотя я не мыл автомобиль на мойке. Видимо замок замерзает сам по себе, грантаводы напишите в комментариях у кого такая проблема. В общем на моей гранте есть такая проблема. Как я ее решаю? Нагреваю ключ с помощью зажигалки и открываю замок. И это на новом автомобиле, как бы не хотелось такого.
Еще один нюанс который настиг мой автомобиль - это отпала накладка на педали сцепления. Видимо была плохо одета.
Вот по общим показателям качества звучания дело обстоит хреново, звук плоский, детализация плохая, одним словом для очень непритязательного слушателя. Управлять печкой удобно и интуитивно понятно, без заморочек. Вообще автомобиль прогревается довольно быстро весь.
Кондиционер неплохой, продувает салон хорошо. Имеется подогрев зеркал и сидений, уже успел проверить с последними похолоданиями, всё работает хорошо. Только до конца не понял, похоже, что, подогрев сидений работает только в том случае, если на нём кто-то сидит, в принципе это довольно логично. Чуть ниже магнитолы есть отсек для двух подстаканников, ещё один отсек находится на торпеде, очень удобно, так как влазит куча различной мелочевки типа ключи, смартфон, перчатки и т. С водительского сиденья можно управлять передними стеклоподъемниками, сзади уже нужно крутить самому.
Успенке можно отрегулировать наклон, для этого есть крутилка которая похожа на ту что устанавливалась раньше на Волге, в общем штука работает, но неудобная. Сзади места немного, троим будет явно неудобно сидеть. Сиденье можно сложить примерно, как на многих японских автомобилях - поначалу откидываем вперёд диван, а уже затем спинку без подголовников. Багажник понравился, с хорошей вместительностью, есть шторка и отсек, куда влазит полноразмерная запаска. С водительского места хорошая обзорность, крупные зеркала.
В общем и в целом автомобиль устраивает процентов на 90 пока. Далее будет видно в течение эксплуатации, что вылезет, или что окажется неудобным. Езжу на машине всего лишь около месяца, поэтому хочу поделиться первыми впечатлениями вот ее эксплуатации. Взял новую Гранту по кредиту стоимость 532500 руб. Педалька на сцеплении с довольно длинным ходом, переключать неудобно, нужно привыкать первое время, у меня на это ушло около 3 недель.
На радиаторе решётка голая, необходимо устанавливать сетку иначе будут ловиться все камни. В коробке слышится гудение, которое исчезает только на пятой передаче.
Не тарахтит, как трактор, работает ровно.
Из-за обкатки на газ не давлю, разгоняюсь плавно, но потенциал чувствуется. Если есть деньги, то считаю, что нужно брать машину именно с таким движком. Я не пожалел, хотя изначально хотел восьмиклапанник.
Расход топлива в начале пугал, машина кушала 12-14 литров в смешанном режиме. Примерно через 500 километров расход упал, и сейчас он составляет 7,5 литров на сотню в смешанном цикле, за городом 5-5,5 л. Все это с учетом того, что я не давлю на газ, спокойно разгоняюсь и торможу.
Расход на Калине у меня был выше — 9-9,5 литров на сотню в смешанном режиме. Коробка передач. Передачи переключаются легче и четче, чем на Калине.
На Калине было невозможно воткнуть первую на невысокой скорости, на Гранте легко. Коробка воет, но на Калине было то же самое. Честно, думал будет помягче.
Как я понял на седанах именно так, а вот на лифтбеках, по-моему, подвеска жестче отрабатывает неровности. Но все равно лучше, чем на моей прежней Калине. Ощутимо лучше.
Салон и качество материалов. Такой же просторный, как и в Калине, но из-за изменения передней панели и формы бардачка места для ног переднего пассажира поменьше. Пластик и его устойчивость к царапинам будет немножко хуже, чем у пластика Калин первого поколения.
Жесткость пластика в обеих машинах примерно одинаковая. Сидения поплотнее, чем на Калине, лучше держат форму. Материал обивки сидений и пола нареканий не вызвал, только вот из-за черного цвета видно каждую соринку.
Кузовное железо. Стопроцентно тоньше, чем на Калинах первого поколения. Часто можно прочитать или услышать, что металл одинаковый.
Так вот, это не так. Просто ради интереса понажимайте в разных местах. Бампера из совсем тоненькой пластмассы, на Калине все было гораздо основательнее.
При нормальной езде он составляет не много больше 6 л 6,5-7 на 100 км пробега. Высокий клиренс и вместительный багажник позволяют владельцу авто чувствовать себя прекрасно, багажник особенно хвалят в многочисленных отзывах. Если брать Ладу Гранту в полной комплектации, проблем почти не будет. В комплекте идет навигатор, мультимедиа, климат-контроль, электрорегулировка кресел и т.
Машинка проста в компоновке — механическая КПП, 87 л. Что немаловажно для срока службы — Лада Гранта имеет оцинкованные пороги, двери, днище, арки. Салон эргономичен. Управлять компьютером под силу и ребенку, предусмотрены полочки над бардачком и магнитофоном, большие зеркала дают качественную картинку заднего вида.
ЭУР имеет передаточное отношение 3:1, что совсем неплохо. Но нас больше интересуют недостатки авто. Потому что о явных преимуществах нам всегда расскажут дилеры в салоне, а вот негативную информацию приходится собирать по крупицам. Недостатки Лады Гранта в отзывах владельцев Машина шумная.
К сожалению, в большинстве случаев не помогает никакой тюнинг.
Lada Гранта
Самое распространенное лада гранта тольятти 2018г характеристика отзывы. Самое распространенное лада гранта тольятти 2018г характеристика отзывы. Лада Гранта – отзыв реального владельца через 1 год эксплуатации. Лада Гранта Кросс 2022 | LADA GRANTA CROSS 2022. Отзыв реального владельца спустя год эксплуатации.}. Перечитал все возможные отзывы о «грантах/калинах» и вывод сделал один – автомобили действительно неплохие, ломаться через километр поездки перестали. Оснащение базовой версии Лада Гранта Стандарт, отзывы владельцев о которой являются весьма неплохими, соответствует высокому качеству, присущему совершенно.
«Мотор стал чуть веселее»: самарский журналист рассказал о плюсах и минусах упрощенной «Гранты»
Едешь и не боишься, что «оставишь» на дороге часть автомобиля. Сиденья Лада Гранта По поводу сидений могу прокомментировать только водительское :. За год так и не доводилось проехать на заднем сиденье, поэтому про них ничего сказать не могу. А вот про передние — да. Передние сиденья довольно удобные. За время эксплуатации дискомфорта испытывать не приходилось.
Хотя многое зависит от комплектации и роста самого водителя. Для кого-то может быть удобным, а для кого-то нет. Одинаково удобных автомобильных кресел для всех не существует. Лично я остался ими доволен. Первые пару месяцев, правда, спина болела с непривычки, а потом приняла форму сидений : шутка, спина могла болеть по другим причинам.
Экономичность Еще один неоспоримый плюс автомобиля Лада Гранта — это серьезная денежная экономия в процессе эксплуатации. Запасные части значительно дешевле, чем на самую бюджетную иномарку. Кроме того, запчасти можно купить здесь и сейчас, а не ждать заказ несколько дней, а то и недель. Про расход бензина мне судить сложно, потому что на автомобиль практически сразу было установлено метановое газобалонное оборудование. После установки ГБО средняя стоимость 1 км пробега стала равняться 1 рублю.
Короче, ездить стал практически «бесплатно». Необходимые доработки Лада Гранта Помимо устранения «сверчков» салона, пришлось сделать еще некоторые доработки, значительно повысившие комфорт автомобиля. Среди них: устранение дребезга боковых стекол и установка дополнительных резиновых уплотнителей на двери. Указанные выше ссылки ведут на статьи, в которых я подробно описывал процесс установки и объяснял причину выполнения данных работ. Главный недостаток Лада Гранта с МКПП Если скрипы, дребезг или отсутствие должной шумоизоляции можно как-то исправить, то с некоторыми моментами приходится «жить».
Порой кажется, что она специально создана, чтобы изо дня в день «сверлить мозг» своему эксплуататору. За год я так и не смог привыкнуть к работе этого «воющего» и «клацающего» агрегата. Если бы мне ранее не доводилось эксплуатировать другие автомобили, то я, наверное, думал бы, что так оно и должно быть. В плане переключения передач — нареканий нет. Примерно через 10 000 км пробега коробка приработалась и передачи стали включаться значительно лучше, но только на прогретой коробке, а на холодной — передачи по-прежнему переключаются с трудом.
Данную проблему решает замена масла в коробке. Заводскую полусинтетику нужно заменить на полностью синтетическое трансмиссионное масло. Можете присмотреться к маслу Castrol Syntrans Transaxle 75w-90 или выбрать что-то аналогичное. Управляемость Лада Гранта Что касается управляемости автомобиля Лада Гранта, то я бы оценил его как «средняя». Опять же, все познается в сравнении.
По ровному асфальту вы вряд ли ощутите сильную разницу в управлении. На трассе, в рамках скоростного режима, автомобиль управляется очень даже неплохо. Руль становится непослушным, то есть автомобиль не всегда едет туда, куда повернут руль. Почему такое происходит?
Но на выходных пришлось немного поездить на Лада Гранта Универсал и поэтому есть небольшие наблюдения. У нас была Лада Калина правда в бюджетной комплектации, но все же. Первое с чего хочу начать это климатическую установку похвалить. Несколько минут и машина, стоящая на солнышке из бани превратилась в комфортную среду. На мой взгляд, много лишнего, но приятно. Есть все любимые мной данные и, хотя они часто врут все равно это лучше чем пялится в Патриоте в суточный пробег. Ерунда, вот другого слова не нашел. Надо искать что можно воткнуть вместо этого. И ещё если кто знает, как сделать чтоб она работала после выключения зажигания, буду признателен. На Патриоте в заводских настройках есть, например. Вход через код. На твердую четверку. Даже мне привыкшему ездить как в автобусе, достаточно удобно. Очень отличается от старой калины. Хотя та была 1,6 и 87 л. Звук приятный, как будто там стоит прям хороший породистый мотор. Теперь я понял что такое «ватный» руль. Информативности ноль. Мостовой Патриот лучше «рулится». Это очень неприятно.
Багажник с кнопки открывается и с салона и на ключе есть… машина с 15 дисками на литье…пишу по словам мужа.. Автовазу желаю и дальше просцветания!!! Радовать простой народ новыми отечественными автомабилями!!!! Как я теперь говарю русская иномарка у нас по цене точно не скажу сколько вышла но где то около 550 тыс..
Однако все такие машины будут в возрасте 10—15 лет, а их пробег — более 200—400 тыс. Но если вам повезет найти автомобиль в хорошем состоянии от заботливого владельца, то стоит рассмотреть возможность такой покупки. Большие японские или корейские седаны заслужили славу надежных моделей, которые могут работать не одну сотню тысяч километров. Главное — перед покупкой внимательно их проверять. Плюс: купив большой седан, вы больше никогда не сядете за руль маленькой машинки. Минус: найти ухоженный 10-летний автомобиль с честным пробегом практически невозможно. Бюджетный автомобиль: выбор для тех, кто умеет считать деньги Самый рациональный выбор. Самыми свежими будут Renault Logan а также Sandero , которые до 2022 года собирали в Ро ссии. В прода же много трехлето к с побег ом порядка 50—80 тыс. Если пр обег не скручивали, то такие автомобили, как правило, в хорошем техническом состоянии. Комплектация авто скромная. Но «Логаны» любят не за оснащение, а за всеядную подвеску, надежные моторы и дешевое обслуживание. Можно смело рекомендовать к покупке и корейские Hyundai Solaris и Kia Rio, которые делали на заводе в Санкт-Петербурге. Модели надежные и беспроблемные. Ну а Polo и Rapid в этой группе самые дорогие. Плюс: надежные модели, можно рекомендовать как альтернативу Granta. Минус: опасайтесь скрученного пробега и автомобилей из такси.
«Мотор стал чуть веселее»: журналист — о плюсах и минусах упрощенной «Гранты»
Подробные отзывы владельцев Lada Granta с фото. Реальные истории покупки, эксплуатации и обслуживания автомобилей Лада (ВАЗ) Гранта у дилеров и в сервисных центрах по всей России. Достоинства и недостатки Лада (ВАЗ) Гранта, заводские дефекты и способы их. Гранта Спорт лил liqui moly molygen 5w40 либо liqui moly optimal 5w40, заказывал у официального дилера. Отзывы, обзоры, новости, доработки и вопросы по эксплуатации. вы считаете это нормальная цена и почему?
Лада Гранта 2021-2022 отзывы владельцев
Читать также: Посмотрел-пощупал новую Ладу Гранта и сравнил со своей Калиной-2. Владелец LADA Granta FL отметил, что неудобство могут доставлять зазоры, которые остаются между дверями и крышей автомобиля. Владелец седана LADA Granta Drive Active после 6,5 тысяч км поделился на портале Drive2 впечатлениями, отметив, что неоднозначных моментов у машины пока больше, чем достоинств. Отзывы › Авто и мото › Легковые авто › Седан › Lada Granta. Между тем чисто идеологически – Лада Гранта Кросс это как раз та машина, за которую я ратовал с момента появления у ВАЗа Лады Калины в кузове универсал.