Главная» Авто» Рейтинг лучших автомобильных компрессоров в 2023 году. Подключается компрессор к прикуривателю, что указывает на его сравнительно низкую производительность (35 литров в минуту). компрессор со встроенным аккумулятором: он стоит дороже, но зато хлопот с ним меньше, и риск для автомобиля нулевой.
Лучшие автомобильные компрессоры 2022: рейтинг по отзывам владельцев. Какой выбрать?
Миниатюрный компрессор из бюджетной ценовой категории. Он весит всего 650 г, но с основной своей задачей справляется неплохо. Есть одно но: процесс идет очень медленно. Среднее время накачивания колеса — около 10 минут.
А основной тогда где? В дополнение к основному? Так нах он второй нужен? Maksim V P. Живёт уже в 4-й машине.
Линейка «Беркутов» широка, но мы решили не углубляться в вопросы экстрима, спорта и полупрофессионального использования, поэтому взяли модели R14 и R17, одни из самых популярных у владельцев легковых седанов и хэтчбеков, а также разномастных кроссоверов. Беркут R14 — компактный, очень тихий компрессор с низкой вибрацией. Он подключается к прикуривателю, имеет встроенный светодиодный фонарик для накачки колес ночью и в сумерки, высокоточный манометр, винтовой штуцер подключения к ниппелю с минимальными потерями воздуха при отключении, комплектуется удобной и очень прочной сумочкой. При этом, несмотря на компактность, модель R14 может накачать не только маленькие 14-дюймовые колеса, как можно ошибочно подумать! Компрессор построен в полном соответствии с вышеприведенными критериями правильного компрессора. Тут есть и алюминиевый цилиндр, и работающий без масла поршень, и мощный электродвигатель. Благодаря развиваемому давлению до 8 атмосфер устройство отлично справляется с крупными колесами большого седана или внедорожника.
Беркут R17 — это компрессор для реально активной эксплуатации. С ним можно смело преодолевать бездорожье на кроссовере или небольшом внедорожнике с MT-шной резиной, накачивать с нуля комплекты сезонных шин, качать лодки и многое другое. Этот высокопроизводительный насос с непрерывным временем работы в 40 минут развивает давление 12 атмосфер, обладая еще более мощным мотором и более развитым алюминиевым охлаждением цилиндра. Он подключается напрямую к клеммам АКБ и имеет удобный 7-метровый витой шланг с винтовым штуцером, точным манометром и удобным клапаном-дефлятором, позволяющим при необходимости стравливать лишнее давление. Как и все в линейке «Беркутов», эта модель поставляется в крепкой и мощной сумке из ткани-кордуры. Давление в шинах: контролируем и регулируем «…я лежу под «москвичом» с масляным шприцем в руках и постепенно переношу содержимое шприца как в колпачковые масленки, так и себе на физиономию. Под автомобилем жарко и душно, а днище его покрыто толстым слоем засохшей грязи…» А.
Мы не только забыли, что такое шприцевание шкворней, но и благополучно игнорируем и ежедневную проверку уровня масла, и контроль давления в шинах, и многое другое. Конечно, у современного авто каждый день проверять массу параметров нет нужды, но хотя бы раз в неделю это делать стоит: меньше денег уйдет на ремонт вовремя обнаруженной неисправности, дольше откатают недешевые шины. Можете ли вы на глаз, к примеру, обнаружить падение давления в 0,2 атмосферы? Вряд ли… А такая, казалось бы, незначительная утечка сыграет не в вашу пользу при неожиданном скоростном маневре, а заодно заметно ускорится износ протектора и вырастет расход. Причем, несмотря на то, что формально выбег — это движение накатом по инерции, его снижение влияет на рост расхода топлива в любом режиме движения. К чему это я? К тому, что имея качественный компрессор с точным манометром, можно сравнительно легко контролировать поведение автомобиля на дороге путем регулирования давления в шинах.
Разумеется, радикально увеличить управляемость или проходимость машины вы не сможете, но регулировка давления в соответствии с дорожными условиями всегда будет заметной. В песке, грязи, на мокрой траве можно стравить шины до 1,5-1,3 атмосфер, увеличив площадь пятна контакта с поверхностью, на скоростных перегонах по хорошим дорогам — поднять давление примерно на 0,1-0,2 атмосферы от нормы. При полной загрузке салона пассажирами и поклажей давление можно поднять ещё больше, на 0,3-0,4 атмосферы от нормы. Хилые беспородные электронасосы качают полностью спущенное колесо очень долго, с каждой минутой все больше перегреваясь и теряя производительность. Давайте посмотрим, как это делают правильные компрессоры. Подключаемый «крокодилами» к клеммам батареи «Беркут R17» проверяем с запущенным и с заглушенным мотором, а менее прожорливый по току «Беркут R14», имеющий штекер в прикуриватель — только при заглушенном моторе. Второе допустимо, так как компрессор меньше, но мы рекомендуем использовать компрессор при заведенном двигателе: это не только спасает от разрядки аккумулятора, но и обеспечивает более легкий пуск компрессора под нагрузкой и более быстрое накачивание и более бережное отношение к цепям автомобиля за счет снижения тока.
Результат, надо сказать, отличный. Кстати, если ваш насос обладает большим запасом прочности и не относится к категории «ашан-компрессоров», у которых нужно беречь заложенные в него ничтожные крохи ресурса, он отлично справится и с работой с куда большим объёмом, нежели колесо. К примеру, с «Беркут R17» нетрудно перейти «с колес на весла», накачав им лодку. Правда, потребуется заранее запастись переходником с шинного «соска» на лодочный клапан типа Ceredi, Bravo или иной, используемый на вашей лодке. Такой переходник можно приобрести, а можно сделать самостоятельно, купив отдельно лодочный штуцер и шинный «сосок». Из последнего нужно выкрутить ниппель, подрезать ножом резиновое утолщение и туго вставить в штуцер. Скорость накачки, конечно, невелика для 280-ой двухбаллонной лодки нам потребовалось 23 минуты.
Да, компрессор всё же рассчитан на выдачу давления, а не кубатуры. Но на природе обычно спешить некуда, а R17 тихо и нераздражающе тарахтит и не нуждается в запущенном моторе, поскольку при работе на большой объем ток потребления очень мал. Так что при желании можно справиться и с лодкой. А вот дешёвый компрессор на эту работу, возможно, потратит всю свою жизнь. Жизнь, надо сказать, короткую и тяжёлую. Как выбрать автомобильный компрессор 19 апреля 2021 В чем разница между мембранным и поршневым насосами? Какой тип питания лучше: от прикуривателя или аккумулятора?
Какое давление нужно для накачки колес «легковушки»? Как рассчитать оптимальное время непрерывной работы? Что нужно учесть при выборе манометра? На эти и другие вопросы ответим в нашей статье. Тип: мембранный или поршневой В зависимости от способа нагнетания воздуха выделяют компрессоры мембранного или поршневого типа. Мембранный компрессор нагнетает воздух с помощью резиновой мембраны. Благодаря отсутствию трущихся деталей компрессор обладает высокой износоустойчивостью.
Мембранное оборудование легкое и компактное, недорогое и простое в ремонте. Такие компрессоры создают невысокое давление и используются для накачки небольших колес. Кроме того, при низких температурах резиновая мембрана «дубеет» и хуже работает. Поршневой компрессор накачивает колесо с помощью движущегося в цилиндре поршня. К минусам поршневого компрессора относят его нагрев из-за трения поршня о стенки цилиндра, а также отсутствие фильтрации воздуха. Из-за второго недостатка в насос попадает мелкая грязь, что приводит к потере герметичности и, как следствие, снижению эффективности. Внешнее устройство: корпус, питание, шланг Прочность и удобство компрессора зависит от его габаритов и материалов изготовления.
Компактный насос занимает мало места в багажнике, поэтому его удобно возить с собой. Небольшими габаритами отличаются мембранные компрессоры. В поршневых устройствах нужно искать баланс между размером и мощностью. Ведь чем больше насос, тем выше его мощность и тем больше места он занимает в багажнике! Разница между насосами заключается еще и в способе их соединения с колесом авто. Компактные устанавливаются на колесо и находятся там в течение всего процесса накачивания. Обычные присоединяются к колесу с помощью шланга.
Питание насоса осуществляется двумя путями: от прикуривателя или непосредственно от клемм аккумулятора. Вариант питания от прикуривателя встречается чаще, так как это удобно. Но производительность компрессоров с таким питанием ограничена: слишком большие нагрузки могут повлечь перегорание проводки автомобиля. Питание от аккумулятора эффективнее и производительнее: компрессор сможет накачать большие колеса за короткое время. По этой причине насосы с питанием от клемм аккума используют в обслуживании больших грузовых автомобилей и автобусов.
Поэтому не стоит выбирать модели, включаемые в гнездо прикуривателя. Их мощность может быть значительно ниже обещанной, а постоянная замена предохранителей из-за частого перегрева деталей будет неизбежной. Длина шнура: одна из частых и самых неприятных проблем, с которой может столкнуться автовладелец — длина шнура недостаточная для подключения к задним колёсам. Точность манометра: оценка точности показаний без наличия эталонного манометра будет не такой уж простой. Поэтому важно учесть факт хорошей читаемости шкалы манометра. Лучше не выбирать манометры с двойной оцифровкой: выставлять давление в фунтах на квадратный дюйм psi точно не придётся, а мешать дополнительная шкала будет изрядно. Длительность непрерывной работы: данный пункт оценивается совместно с производительностью. К примеру, с внедорожником или кроссовером с высокопрофильной 16-дюймовой резиной маломощный компрессор не только будет качать колеса очень долго, он ещё и банально перегреется. Максимальное давление: Для большей части автомобилей компрессору хватает семи-десяти атмосфер, и, как правило, представленные на рынке модели их выдерживают. Наличие функции защиты от перегрева и «автостоп»: то есть автоматическое прекращение накачки. Автомобильный компрессор какой фирмы лучше Компрессоры можно встретить во всех соответствующих магазинах и на некоторых заправках. Но выбрать качественный бывает трудно. Значительно упрощает подбор знание надёжных компаний-изготовителей. К самым лучшим относятся: Автостоп — компания российская, функционирует с 1994 г. Спустя время у них появился маркетплейс и колл-центр с поддержкой клиентов. Заказ товаров доступен прямо из дома. Качок — очередной российский производитель. Отличается производством автомобильных аксессуаров по бюджетным ценам. Неудивительно, что они пользуются высоким спросом.
ТОП-30 Какой автомобильный компрессор лучше купить: рейтинг автокомпрессоров на 2023 год
Надеемся, никому не придёт в голову это проверять. Качок К70 Кажется, мы нашли победителя конкурса на самое оригинальное название автомобильного компрессора. Этот симпатяга заключён в эргономичный корпус формата «сам себе сумка для переноски» хотя она в комплекте тоже есть : воздушный шланг прячется прямо в корпус. Манометр электронный, с ЖК-дисплеем. В корпус встроен фонарь. Помимо подкачки колёс компрессор обучен тестировать генератор и батарею автомобильного аккумулятора. Питание — от гнезда прикуривателя.
Питание от клемм — не самый комфортный способ подключения. Особенно он не понравится девушкам, ведь для подкачки каждый раз придется открывать капот, снимать защитные колпачки если они есть с клемм аккумулятора и при этом все время думать о том, чтобы не перепутать полярность. Самые редкие компрессоры питаются от собственной литий-ионной батареи. Идея полной автономности, безусловно, интересна. Но это повышает вес прибора и значительно увеличивает его стоимость. Кроме того, довольно сложно представить необходимость срочной подкачки шин, если неисправна бортовая сеть. Да еще и мощности собственного аккумулятора у автономного прибора едва ли хватит на подкачку всех четырех колес. Потом батарею придется нести домой для подзарядки. Литры и минуты Производительность и мощность компрессора — важные характеристики. От них будет зависеть, сколько времени вы будете приплясывать на морозе, глядя на медленно ползущую стрелку манометра. Но много ли вам скажет указанная на коробке мощность в Ваттах и производительность в литрах в минуту LPM? А с ростом давления количество литров воздуха в шине увеличивается или уменьшается? А если изменить температуру? Кроме того, насос с производительностью 75 LPM будет выдавать заявленные литры в минуту на выходе из шланга при отсутствии сопротивления. С ростом давления в шине производительность насоса пропорционально падает. Об этом большинство изготовителей компрессоров деликатно умалчивают. Тогда как выбирать компрессор по мощности и производительности? Нам нравится вариант, когда на компрессоре указано среднее время, которое потребуется для накачки одной 13-дюймовой шины с нуля до 2,4 атмосфер. Хорошим результатом следует признать цифру в 5 минут. Отличным — в 2,5 минуты. Пока компрессор качает колесо, вы занимаетесь своими делами Давление и измерение Часто на коробке компрессора указывают максимальное давление, которое он способен накачать. Для шин легкового автомобиля достаточно 2,5 — 3 атмосфер. Но даже самые слабые поршневые насосы с запасом перекрывают эту цифру и рассчитаны на максимальное давление в 5-7 атм. За давлением удобнее следить на экране цифрового манометра, которыми оснащены более дорогие модели. Эти приборы позволяют установить порог необходимого давления, после которого прибор самостоятельно отключится. Более простые приборы оснащаются аналоговым манометром. Единственным минусом стрелочного измерителя можно считать дрожание стрелки во время работы. Но данная проблема встречается не у всех моделей.
А что будет, если подключить более мощные инструменты, тот же компрессор? Минимальная беда - это сгорит предохранитель. Хуже, если начнет плавиться изоляция, а за ней - пластик внутри салона. Дополнительная нагрузка в электроцепи возникнет, если неаккуратно выдернуть штекер из гнезда. Это чревато выходом из строя блока управления двигателем. Машина просто не заведется, пока не привезут и не поставят новый. Мощные электроприборы лучше запитывать непосредственно от аккумулятора, пишет aif.
Например, слабые модели не смогут посадить борт шины на место, если она сорвалась с хампа выступа диска. Способ подключения к аккумулятору. Чем выше производительность техники, тем больше энергии потребляет ее двигатель. Поэтому модели с типом подключения от прикуривателя выбирать не стоит. У таких компрессоров заявленная мощность на практике окажется намного ниже или автолюбителю придется регулярно менять перегоревшие предохранители. Идеальный вариант — оснащение клеммами-крокодилами, которые можно напрямую подсоединить к аккумулятору. Но он не подойдет, если для доступа к батарее придется разобрать половину машины. Параметры шнура. Здесь нужно обратить внимание на его длину и жесткость. Хороший кабель легко дотянуть до задних колес автомобиля, а также он должен быть прямым. Витой шланг удобнее хранить в багажнике, но его склонность к скручиванию может привести к проблемам. При сильной растяжке такой шнур может вырвать крокодилы или штекер с места присоединения. Показания манометра. Уровень давления в шинах сложно оценить максимально точно, чтобы не было разницы между подкачкой колес или превышения показателей. При выборе между цифровым и аналоговым манометром первый будет точнее. Но лучше не покупать варианты с двойной оцифровкой. Двойная система исчисления вряд ли пригодится водителю, а вторая шкала будет мешать. В аналоговых манометрах следует обратить внимание на степень читаемости шкалы. Если окошко слишком маленькое, стрелка может закрывать деления. Непрерывная работа. Крупные кроссоверы и внедорожники с диаметром колес от 16 дюймов невозможно накачать маломощным автокомпрессором. Он перегреется и перестанет работать. Недорогие модели нагнетают давление со скоростью около 30 литров в минуту. Шины с большим радиусом таким способом придется качать очень долго. Автомобильный компрессор какой фирмы лучше Стоит ли на рынке покупать автокомпрессор любого производителя? При выборе этого прибора лучше ориентироваться на действительно надежные бренды. Российская фирма работает с 1994 года. За это время из небольшого магазина компания переквалифицировалась в крупный маркетплейс. Покупатель может заказать автомобильные компрессоры онлайн, кроме того, для поддержки клиентов работает колл-центр. Дочернее подразделение компании «Автопрофи» основано в 2007 году. Отличительные особенности техники — разработка под российский климат, неприхотливость при использовании и интеллектуальные зарядные устройства.
Автомобильный компрессор: как выбрать и не ошибиться?
Я изучил рынок автомобильных компрессоров в 2023 году и выбрал лучшие модели по соотношению функций и стоимости. Если Вы задаетесь вопросом "Какой компрессор лучше?", и хотите купить надежный автомобильный компрессор, то у нас есть для вас готовое решение. Мы составили рейтинг автомобильных компрессоров 2023-2024 года, в который вошли лучшие модели по отзывам покупателей. воткнул в гнездо прикуривателя, штекер после 5 минут работы оплыл как шоколадка на жаре. В статье рассказывается о том, в каких случаях необходимо приобретать компрессор, каких видов они бывают, а также как выбрать лучший насос для автомобиля.
7 удобных и функциональных автомобильных компрессоров для подкачки шин
В корпус встроен фонарик для работы в темноте. Устройство можно использовать в качестве внешнего аккумулятора для подзарядки гаджетов. Как и модели выше, этот прибор оснащён цифровым дисплеем и кнопками управления, позволяющими указывать необходимый уровень давления до 10 бар. Ёмкости аккумулятора хватит по подкачку пары автомобильных шин. В комплекте поставляются насадки для мотоцикла, велосипеда и мяча, а также небольшой шланг и USB-кабель для зарядки. Цена: 2 393 рубля. Купить 5. Bort BLK-252-Lt Компрессор в металлическом корпусе с ручкой, механическим циферблатом манометра и встроенным фонарём, поддерживающим режим аварийной сигнализации. Модель питается от аккумулятора автомобиля через прикуриватель. В комплекте с прибором есть шланг и три адаптера для подкачки велосипедных шин, матрасов, мячей, детских игрушек и прочих предметов. Для хранения устройства в багажнике предусмотрена сумка с ручкой.
На металлических ножках имеются антивибрационные вставки из резины. Цена: 2 130 рублей. Купить 6. EAFC Car Air Pump Устройство со встроенным фонариком и электронным управлением работает от прикуривателя, обеспечивая давление до 10 бар. Модель подходит для колёс легковых автомобилей, мотоциклов, велосипедов, игрушек и прочих надувных изделий.
Это происходит за счет поршня, который совершает возвратно-поступательные движения внутри камеры.
В устройстве этого компрессора есть шатун и вал, так вот именно на эти детали стоит обратить пристальное внимание. Лучшим будет компрессор, в котором шатун расположен на валу двигателя. Если же эта деталь имеет с валуном пластиковое соединение, то такой прибор долго не прослужит. Также стоит обязательно обращать внимание на то, из какого материала изготовлены детали. Если это оцинковка, пластик и другие хрупкие материалы, то деньги тратить на такой товар нет смысла. Он прослужит совсем немного времени, а за его починку никто не захочет браться.
В этом случае лучше один раз купить качественный поршневой компрессор. Нержавеющая сталь — это тот качественный материал, который хотелось бы видеть в устройстве прибора. Поршневой насос хорош за счет следующих качеств: Он очень мощный и подойдет для обслуживания даже грузовых автомобилей и спецтехники любого типа. Накачивать шины таким прибором удобно в любую погоду. Если автокомпрессор выбран правильно, прослужит он долгие годы. Среди минусов можно отметить: При поломке, ремонт такого компрессора либо очень дорог, либо он, вообще, не подлежит ремонту.
Необходимость отслеживать работу, не давая устройству перегреться. Из-за высокой нагрузки он может сломаться. Для выбора такого типа устройства требуется более тщательно подходить к вопросу. Мембранный компрессор Работу такого устройства обеспечивает мембрана, которая, как и поршень в компрессорах поршневого типа, совершает возвратно-поступательные движения. Мембрана выполнена из резины, и в этом ее существенный плюс. Дело в том, что если она придет в негодность, заменить ее можно будет очень легко, более того, деталь не будет стоить дорого.
За счет этого такие насосы ломаются редко. Итак, среди плюсов можно отметить следующие положительные качества: Долговечность такого устройства неоспорима. Оно прослужит долго; Если мембранный компрессор сломается, он подлежит починке, а замена мембраны — это простая процедура. Но у него есть и минусы. Во-первых, мощность такого автокомпрессора для шин гораздо ниже, чем у поршневого. Во-вторых, в мороз такой насос ничем не сможет помочь автолюбителю.
Эксплуатировать его нужно в отапливаемом гараже. На трассе в мороз он будет абсолютно бесполезен. Таким образом, учитывая все эти нюансы, можно сделать первоначальные выводы о том, какой автомобильный насос выбрать. Не стоит огорчаться владельцам внедорожников, которые хотели бы выбрать мембранный насос. Дополнительные возможности и на что обратить внимание Знания, ограниченные лишь видами автокомпрессоров, недостаточны для того, чтобы сделать правильный выбор, поэтому изучить устройство нужно как можно подробнее.
Есть модели с собственным источником питания — аккумулятором, который нужно постоянно подзаряжать. Но в экспедиции такой возможности нет. Материал корпуса. Здесь выбор таков: металл или пластик. Первый дороже, но затраченные деньги компенсируются долгим сроком службы. Металлический кожух лучше отводит тепло, что также продлевает рабочий ресурс инструмента. Пластиковые модели легче, дешевле, но быстрее ломаются. Как подключить компрессор к прикуривателю Инструкция по применению прибора проста. Автокомпрессоры от прикуривателя подключают в несколько шагов: Установите насос на ровную поверхность снаружи машины, поблизости от ремонтируемого колеса. Вставьте наконечник электрического кабеля в штатный разъем прикуривателя. Присоедините воздушный шланг к ниппельной головке колеса — манометр тут же покажет текущее давление в шинах. Поверните тумблер, либо нажмите кнопку включения на аппарате. Следите за показателем давления. При достижении нужного параметра отключите автокомпрессор от прикуривателя. Помните, для автомобиля одинаково плохо и недо- и перекачанные колеса. Рейтинг лучших автомобильных компрессоров от прикуривателя Огромный выбор на рынке пневматического оборудования вводит автомобилистов в ступор. Хочется купить непременно самый лучший компрессор от прикуривателя. Зайдите на автомобильные форумы, пообщайтесь с товарищами, обратитесь к специалистам. По отзывам пользователей и мнению экспертов составлен рейтинг автомобильных компрессоров от прикуривателя. В Топ-7 вошли установки отечественных и зарубежных производителей. Подсветка работает в двух режимах, что оценят водители, часто находящиеся в пути ночью. Корпус сделан из ударопрочного АБС-пластика. Мощности двигателя 0,09 кВт хватает, чтобы произвести 12 л сжатого воздуха в минуту. Вы успеете, с перерывом на остывание мотора, накачать все колеса своего автомобиля. Длины морозостойкого электрического кабеля 3 м и воздушного рукава 0,85 м на это хватит.
Но у него есть и минусы. Во-первых, мощность такого автокомпрессора для шин гораздо ниже, чем у поршневого. Во-вторых, в мороз такой насос ничем не сможет помочь автолюбителю. Эксплуатировать его нужно в отапливаемом гараже. На трассе в мороз он будет абсолютно бесполезен. Таким образом, учитывая все эти нюансы, можно сделать первоначальные выводы о том, какой автомобильный насос выбрать. Не стоит огорчаться владельцам внедорожников, которые хотели бы выбрать мембранный насос. Дополнительные возможности и на что обратить внимание Знания, ограниченные лишь видами автокомпрессоров, недостаточны для того, чтобы сделать правильный выбор, поэтому изучить устройство нужно как можно подробнее. Итак, подробнее рассмотрим иные детали прибора. Манометр Изначально было рассказано о механических типах этого устройства и о цифровых. Без сомнения, цифровые манометры вне конкуренции, они быстрее работают, дают более точный результат, который сразу же отображается на экране. Если дело касается манометра со стрелкой, то проблемы обязательно дадут о себе знать: Неточность подобного прибора объясняется тем, что стрелка довольно сильно вибрирует. Кроме того, иногда приходится долго ждать, пока стрелка остановится и покажет результат. Это неудобно. Погрешность такого прибора очень высокая. В паспорте на компрессор для авто обязательно должны быть представлены данные о манометре. Там же будет указана и погрешность. Чем она ниже, тем лучше. Если прибор уже куплен, можно проверить его точность на СТО. Примером прибора с цифровым манометром неплохого качества можно назвать компрессор «Качок К70». Его манометр имеет две шкалы. Что делать, если манометр показывает данные в единицах psi? Провод питания Обратить на него внимание стоит, потому что от него во многом зависит работа. Каким бы не было питание устройства, провод должен быть довольно длинным. Если провод изначально короткий, то придется его наращивать, а это не всегда удобно. Само питание может быть различным. Рассмотрим все варианты: Автомобильный насос от прикуривателя. Он относится к тем видам, что работают от автомобильной сети. Обладает средней мощностью и довольно удобен в эксплуатации. Автомобильный насос, работающий от автомобильного аккумулятора.
Лучшие автомобильные компрессоры
Автомобильный компрессор, в свою очередь, создан для накачки автомобильных шин. Обычно он работает от автомобильного прикуривателя или прямо от клемм 12-вольтового аккумулятора, довольно компактен. Автомобильный компрессор, в свою очередь, создан для накачки автомобильных шин. Обычно он работает от автомобильного прикуривателя или прямо от клемм 12-вольтового аккумулятора, довольно компактен. Если Вы задаетесь вопросом "Какой компрессор лучше?", и хотите купить надежный автомобильный компрессор, то у нас есть для вас готовое решение.
ТОП-20 лучших автомобильных компрессоров для подкачки шин – рейтинг 2024 года
Поршневой Принцип работы поршневого компрессора — создание зоны избыточного давления через движения поршня, перемещение которого сопровождается работой кривошипно-шатунного механизма. Самые дешёвые варианты не содержат воздушных фильтров, что сопровождается неприятными последствиями: проникновение грязи и песчинок влияет на работоспособность устройства. От этого срок его эксплуатации падает, приходится прикладывать больше усилий для накачки. На скорость накачки влияют размеры компрессора: он сжимает больше воздуха, чем варианты мембранных компрессоров, но быстро нагревается. Отсутствие термодинамики вызывает перегрев, в связи с чем устройство быстрее заканчивает срок эксплуатации, так что долго компрессор работать не сможет. Поршневые насосы абсолютно не ремонтопригодны. Дорогие модели состоят из стальных и тефлоновых деталей, но в бюджетных моделях могут содержать и пластиковые, поэтому дешёвый вариант далеко не всегда стоит выбирать.
Лучше не экономить на поршневых насосах, так как дешёвые модели с содержанием пластика быстро изнашиваются и завершают срок эксплуатации при попадании мельчайших частиц в механизм они ломаются ещё быстрее. Однако мембранные компрессоры обычно дороже. Ремонтопригодность делает эти затраты вполне оправданными в перспективе. Основные параметры автомобильного компрессора Чтобы понять, какой выбрать компрессор для получения оптимального сочетания цены и качества, нужно учитывать несколько следующих параметров. Часть параметров указаны при покупке, другие приходится определять самостоятельно. Среди них: Производительность скорость подкачки : тут стоит учитывать не только параметр скорости накачки шин.
Накачивая полностью спущенное колесо, сорвавшееся с хампа, можно встретиться с проблемой недостаточной производительности. Компрессор не компенсирует утечку воздуха и не сможет осадить борт на место. Тип подключения: как уже стало понятно из предыдущего пункта, лучше выбирать мощный компрессор с мощным двигателем. Исходя из этого, можно сделать вывод о росте энергопотребления. Поэтому не стоит выбирать модели, включаемые в гнездо прикуривателя. Их мощность может быть значительно ниже обещанной, а постоянная замена предохранителей из-за частого перегрева деталей будет неизбежной.
Длина шнура: одна из частых и самых неприятных проблем, с которой может столкнуться автовладелец — длина шнура недостаточная для подключения к задним колёсам. Точность манометра: оценка точности показаний без наличия эталонного манометра будет не такой уж простой. Поэтому важно учесть факт хорошей читаемости шкалы манометра.
Кроме того, довольно сложно представить необходимость срочной подкачки шин, если неисправна бортовая сеть. Да еще и мощности собственного аккумулятора у автономного прибора едва ли хватит на подкачку всех четырех колес.
Потом батарею придется нести домой для подзарядки. Литры и минуты Производительность и мощность компрессора — важные характеристики. От них будет зависеть, сколько времени вы будете приплясывать на морозе, глядя на медленно ползущую стрелку манометра. Но много ли вам скажет указанная на коробке мощность в Ваттах и производительность в литрах в минуту LPM? А с ростом давления количество литров воздуха в шине увеличивается или уменьшается?
А если изменить температуру? Кроме того, насос с производительностью 75 LPM будет выдавать заявленные литры в минуту на выходе из шланга при отсутствии сопротивления. С ростом давления в шине производительность насоса пропорционально падает. Об этом большинство изготовителей компрессоров деликатно умалчивают. Тогда как выбирать компрессор по мощности и производительности?
Нам нравится вариант, когда на компрессоре указано среднее время, которое потребуется для накачки одной 13-дюймовой шины с нуля до 2,4 атмосфер. Хорошим результатом следует признать цифру в 5 минут. Отличным — в 2,5 минуты. Пока компрессор качает колесо, вы занимаетесь своими делами Давление и измерение Часто на коробке компрессора указывают максимальное давление, которое он способен накачать. Для шин легкового автомобиля достаточно 2,5 — 3 атмосфер.
Но даже самые слабые поршневые насосы с запасом перекрывают эту цифру и рассчитаны на максимальное давление в 5-7 атм. За давлением удобнее следить на экране цифрового манометра, которыми оснащены более дорогие модели. Эти приборы позволяют установить порог необходимого давления, после которого прибор самостоятельно отключится. Более простые приборы оснащаются аналоговым манометром. Единственным минусом стрелочного измерителя можно считать дрожание стрелки во время работы.
Но данная проблема встречается не у всех моделей. Комфорт и дополнительные опции Если манометрами оснащены все приборы, то дефляторы имеют считанные единицы. Это клапан для сброса излишнего давления. Он очень пригодится любителям бездорожья, которым часто приходится стравливать давление в шинах для штурма некоторых препятствий. Покупая компрессор, обратите внимание на шланг и провода.
Они должны быть упругими, морозоустойчивыми и иметь защиту от перегибов.
Главное преимущество перед конкурентами это размер. Он невероятно компактный и вмещается даже в небольшом перчаточном ящике.
В комплекте есть удобный мешочек для хранения, набор дополнительных переходников и небольшой шланг с быстросъемным штуцером. Компрессор достаточно тихий и хорошо охлаждается встроенным вентилятором, поэтому не умрет от перегрева. Управление электронное, есть память на 4 ячейки, что пригодится для разных сценариев использования.
Корпус электродвигателя, зубчатая передача, шатун, поршень — все из металла. Встроенный манометр очень точный. Производительность 30 литров в минуту.
Велосипедную шину накачивает 2,4 BAR всего за 37 секунд. Есть встроенный фонарик. Подробный обзор можно почитать здесь.
Компрессор с аккумулятором Basues Узнать цену Есть у Basues еще один интересный компрессор. Главная его особенность заключается в том, что он оснащен встроенным аккумулятором на 2500 mAh и может использоваться полностью автономно. Во-первых это удобно, т.
Во-вторых компрессор можно использовать для мотоцикла или велосипеда, если нет возможности запитать его от прикуривателя. Закинули в рюкзак и он всегда готов прийти на помощь. Цифровое управление, автоматическое отключение, встроенный фонарик — это все как и в предыдущих моделях.
Конечно аккумулятора не хватит, чтобы много и долго качать. К примеру на накачивание колеса с 1 до 2,3 BAR он потратил половину заряда, да и по времени это заняло почти 7 минут. А вот если нужно немного подкачать, например с 2 BAR до 2,5 BAR, то это пожалуйста, он может накачать таким образом 9 колес.
Или 8 раз с нуля накачать велосипедное колесо.
Мембранный компрессор будет не лучшим решением для крупногабаритных автомобилей с большими шинами. К преимуществам стоит отнести доступную цену и лёгкость в ремонте.
Заменить мембрану может каждый самостоятельно всего в пару движений. Мембранный компрессор может не отключаться на протяжении долгого времени, так как в нём отсутствуют трущиеся механические детали. Из минусов стоит также выделить факт сухости сжигаемого газа.
В нём не должно быть примесей и влаги. Влага может ускорить износ насоса и повлечёт преждевременный выход из строя. Поршневой Принцип работы поршневого компрессора — создание зоны избыточного давления через движения поршня, перемещение которого сопровождается работой кривошипно-шатунного механизма.
Самые дешёвые варианты не содержат воздушных фильтров, что сопровождается неприятными последствиями: проникновение грязи и песчинок влияет на работоспособность устройства. От этого срок его эксплуатации падает, приходится прикладывать больше усилий для накачки. На скорость накачки влияют размеры компрессора: он сжимает больше воздуха, чем варианты мембранных компрессоров, но быстро нагревается.
Отсутствие термодинамики вызывает перегрев, в связи с чем устройство быстрее заканчивает срок эксплуатации, так что долго компрессор работать не сможет. Поршневые насосы абсолютно не ремонтопригодны. Дорогие модели состоят из стальных и тефлоновых деталей, но в бюджетных моделях могут содержать и пластиковые, поэтому дешёвый вариант далеко не всегда стоит выбирать.
Лучше не экономить на поршневых насосах, так как дешёвые модели с содержанием пластика быстро изнашиваются и завершают срок эксплуатации при попадании мельчайших частиц в механизм они ломаются ещё быстрее. Однако мембранные компрессоры обычно дороже. Ремонтопригодность делает эти затраты вполне оправданными в перспективе.
Основные параметры автомобильного компрессора Чтобы понять, какой выбрать компрессор для получения оптимального сочетания цены и качества, нужно учитывать несколько следующих параметров. Часть параметров указаны при покупке, другие приходится определять самостоятельно.
Лучшие автомобильные компрессоры 2022: рейтинг по отзывам владельцев. Какой выбрать?
Самые распространенные приборы работают от автомобильного прикуривателя. Для обычных легковушек подойдут бюджетные компрессоры невысокой мощности, работающие от прикуривателя. В каталоге представлены автомобильные компрессоры с прикуривателем от ведущих мировых производителей. Автомобильные компрессоры часто питаются от гнезда прикуривателя на 12 В, что является практичным решением, поскольку вы можете использовать их, где бы вы ни находились. Компрессор подключается как к прикуривателю автомобиля, так и через специальный переходник напрямую к клеммам аккумулятора.
Почему автомобильный компрессор опасно подключать к прикуривателю автомобиля
Подряд накачал 4 колеса без проблем и даже не нагрелся. Компрессор нравится компактностью, хорошо чувствует себя под пассажирским сидением. Шланг обычный с накручивающейся головкой, но меня это не напрягает. Если нужно можно докупить быстросъемный переходник. Производительность насоса около 30 литров в минуту, он относительно тихий. Еще нравится удобное и понятное управление, манометр точный и отключает компрессор по достижению заданного давления. Колесо легковушки с от 0 до 2,3 BAR накачивает в среднем за 4 минуты. В общем отличный насос, как внешне, та и внутри.
Свой я разбирал: металлические шестерни и цилиндр, есть вентилятор для охлаждения. Прочный металлический корпус, удобная ручка для переноски и небольшие размеры позволяют разместить его в любом автомобиле. Он не такой компактный, как TP01, но зато более производительный и качает воздух со скоростью 40 литров в минуту, что позволяет накачать легковую автомобильную шину всего за 3 минуты, на шину внедорожника уйдет около 6 минут. Встроенный манометр выводит показания на экран в режиме реального времени и по достижении заданного значения давления остановит устройство. Быстросъемный штуцер, длина кабеля питания 3,7 метров и различные дополнительные насадки позволяют накачать не только автомобильную шину, но и шины велосипедов, мотоциклов, а также различный туристический и спортивный инвентарь. А еще в сравнении с другими компрессорами он относительно тихий. Автомобильный компрессор вещь безусловно необходимая.
Конечно, сейчас есть куча шиномонтажек, где вам проверят давление и подкачают колеса за небольшую стоимость. Но туда еще нужно добраться и не всегда это удобно. А вот раз в пару недель, пока прогревается автомобиль, пройтись и проверить давление — лишним не будет. Во-первых держа давление в норме вы сократите износ шин, во-вторых сэкономите деньги на шиномонтаже. Да и в целом оно как-то спокойней, когда есть возможность накачать колесо прямо здесь и сейчас. Автор не входит в состав редакции iXBT.
Защита от перегрева — важное преимущество, которым может обладать автокомпрессор, что подтверждают отзывы покупателей. Время непрерывной работы до 20 минут. В противном случае после накачивания каждой шины делайте 5-минутный перерыв. Сумка для переноски: в ней удобнее хранить и транспортировать устройство. Фонарик: позволяет работать в темноте. Какие бывают компрессоры по типу работы Компрессоры могут быть поршневыми и диафрагменными. В мембране движения производятся самой мембраной, поэтому воздух откачивается. На поршневых, внутри цилиндра работает поршень, который нагнетает воздух. Мембранные компрессоры обычно меньше по размеру и имеют более компактный вид. Поршневые имеют форму цилиндра с ручкой. Давайте посмотрим на их основные отличия в работе. Мембранные компрессоры имеют меньшую мощность, чем поршневые компрессоры. Поэтому они больше подходят для легковых автомобилей с маленькими колесами. Также при эксплуатации мембраны исключается трение деталей, из-за чего мембрана редко изнашивается. Его можно легко и дешево заменить на новый. Мембранные компрессоры имеют один недостаток: они уязвимы к морозу.
В этой статье расскажем, на какие параметры лучше опираться при покупке компрессора и представим рейтинг компрессоров для автомобиля. Ключевые параметры автомобильного компрессора Классический автокомпрессор гораздо меньше обычного стационарного прибора с питанием от сети с напряжением 220V для автосервиса, СТО или шиномонтажки. Освоить его будет просто водителям-профессионалам и новичкам. Перед приобретением конкретной модели качка, автовладельцу стоит удостовериться, сможет ли автомобильный компрессор удовлетворить потребности в полном объеме и быстро. Поэтому специалисты рекомендуют отталкиваться от следующих критериев: Разновидность. Автомобильные компрессоры бывают с мембраной или поршневыми. Мембранные автокачки легко подлежат ремонту, менее мощные и не выдерживают применения в морозы. Поршневые хорошо переносят минусовые температуры и более мощные, поэтому и более популярны у российских автомобилистов. Вариант подключения. Наиболее надежным вариантом считается подсоединение компактного компрессора напрямую к аккумулятору авто при помощи клемм крокодилов.
Параметры: производительность: до 30 литров в минуту; максимальное давление: до 7 атмосфер; длина шнура: 1,2 метра. Потребляет всего до 145 Вт. Для посадки бескамерных шин не подойдет, погрешность манометра если ориентироваться на отзывы — до 0,2 МПа. Качество сборки — хорошее, пластиковых деталей нет только пара элементов корпуса. Главный недостаток — шток двигателя сопряжен с кривошипным механизмом. При работе такой компрессор для автомобиля издает приличный уровень шума. А ещё в комплекте есть сумка для транспортировки. Но они не отвечают реальным показателям, на которые указывают сами автовладельцы. Подключение — через прикуриватель, но заменить шнур можно. Наконечник — резьбовой, замена на быстросъемный не предусмотрена можно обрезать и поставить на хомут, но от этого «слетает» гарантия. Манометр — цифровой, точность — приемлемая. Главное же преимущество модели — низкая стоимость, всего 1300 рублей. И именно благодаря этому он считается лучший автомобильный компрессор среди самых бюджетных. Hyundai HY 1535 Компрессор для накачки шин в закрытом корпусе. Главный плюс: компактные размеры, простое управление. Подключается через прикуриватель, сила тока — до 9А. Производительность — честные 35 литров в минуту. Шнур короткий, так что без удлинителя под прикуриватель не обойтись. На торце также есть светодиодный фонарь. Недостатки: наконечник резьбовой; корпус низкого качества пластик, отметки быстро затираются ; погрешность манометра до 0,3 атмосфер. Стоимость — 1990 рублей. Хоть и выглядит хлипко, но сборка корейская, к надежности у покупателей претензий не возникает. В комплекте сумка для транспортировки с отделом под латки. Но здесь упрощена конструкция двигателя. За данный компрессор для автомобиля придется отдать 4 тысячи рублей. Скорость накачки — до 90 литров в минуту, ток — до 30 ампер. Наконечник — быстросъемный, шланг — более 2 метров, подключается напрямую к аккумуляторной батарее. На двигателе есть массивные ребра для охлаждения, но он всё равно перегревается при длительной работе более 10 минут без выключения. Подходит для подкачки шин грузовых авто. Предельное давление в техпаспорте не указано, но 10 атмосфер легко выдерживает. Hyundai HY 1650 До 50 литров в минуту, подключается через прикуриватель ток потребления — до 13 ампер, тип подключения изменить без разборки устройства не получится. Длины шнура достаточно даже для внедорожников. Манометр — цифровой, есть функция автоматического отключения при достижении необходимого давления. Но вот «памяти» последнего режима — нет, так что после каждого включения необходимо настраивать повторно. Наконечник — резьбовой, корпус — пластиковый, двигатель — закрыт. И данный компрессор — один из самых компактных при своих характеристиках. Стоимость — 3,9 тысяч рублей.