The all-new Toyota Land Cruiser 250 or LC250 follows retro-inspired cues along with modern features and touches.
Toyota опубликовала официальные снимки нового Land Cruiser 250
Сохранилась трансмиссия с постоянным полным приводом, межосевым самоблокирующимся дифференциалом и понижающей передачей. Prado штатно имеет блокировки «центра» и заднего межколесного дифференциала. Никуда не делся и фирменный внедорожный круиз-контроль под названием Crawl Control, а у системы Multi-Terrain Select расширен набор ездовых режимов, причем теперь они работают и с включенной понижающей передачей. Ключевое отличие от прежней модели — электрический усилитель руля вместо гидравлического, что позволило интегрировать систему удержания в полосе. Набор силовых агрегатов как никогда широк, хотя для разных регионов предназначены разные сочетания. Впрочем, механической коробки передач больше нет, равно как и мотора V6 он полагается только Лексусу : теперь только четыре цилиндра.
Базовый мотор — бензиновый атмосферник 2. Основным же мотором для Европы, Японии и Ближнего Востока останется знакомый турбодизель 2. А в 2025 году этот дизель оснастят 48-вольтовым стартер-генератором — получится «мягкий» гибрид для Западной Европы и Австралии. Дизельный Prado сможет буксировать прицепы массой до 3,5 тонны. В Восточной Европе и на Ближнем Востоке будет предложен вариант с турбочетверкой 2.
Благодаря той же платформе GA-F, что и в серии 300, новая серия 250 значительно улучшила внедорожные характеристики. Будучи надежным и практичным выбором для клиентов, он отличается простотой управления и комфортом при вождении по дорогам. Значительное увеличение жесткости.
Улучшенные базовые характеристики подвески. Улучшенное сочленение колес, которое является показателем внедорожных характеристик и описывает способность шины оставаться на земле. Способствует уменьшению потери контроля над рулевым управлением при движении по бездорожью, обеспечивает более четкое ощущение рулевого управления, улучшает маневренность на низких скоростях и включает систему Lane Tracing Assist.
Механизм отключения стабилизатора SDM. Впервые использован в автомобиле Toyota. Функция, управляемая переключателем, позволяет изменять состояние переднего стабилизатора, обеспечивая ходовые качества и комфорт при движении по бездорожью, а также стабильность управления на дороге.
Улучшенная поддержка вождения по бездорожью. Серия 250 унаследовала миссию Land Cruiser по поддержке жизни и благосостояния людей во всем мире, сохраняя при этом надежность, долговечность и внедорожные качества, которые являются ДНК Land Cruiser. В соответствии с инициативами Toyota по обеспечению углеродной нейтральности, основанными на разнообразном и многостороннем подходе, автомобиль также оснащен различными силовыми агрегатами, включая первую гибридную систему для Land Cruiser.
Они обеспечивают высокие ходовые качества и экологические характеристики, достойные Land Cruiser. Серия 250 обеспечивает хорошую обзорность вперед благодаря низко расположенному капоту и верхней поверхности приборной панели, что способствует безопасному вождению на дороге и бездорожье.
Ее можно узнать по круглым светодиодным фарам, 18-дюймовым черным колесам и внедорожным шинам.
Тогда как версия VX First Edition доступна с двумя типами моторов и отличается специальным окрасом кузова Sand с коричневой кожаной отделкой интерьера. Компания JAOS, плотно сотрудничающая с Toyota, предлагает для новинки массу внедорожных дополнений — ударопрочные бамперы, накладки на арки, пороги и легкосплавные диски увеличенного диаметра.
Показали их японские ателье Jaos, Modellista и Toy Factory. Для тех, кто часто выбирается на природу и ночует в машине, Toy Factory представила комплект для обустройства в багажнике двуспальной кровати. Цена составляет 1980 долларов. Состоит комплект из четырех подушек и деревянного каркаса.
Toyota представила обновленный Land Cruiser Prado 2024
Уточняется, что это было сделано специально для людей с нарушениями функции нижних конечностей. Что касается салона, то он выглядит точно так же, как и у обычной модели Land Cruiser 250. Есть цифровая панель приборов, прямоугольный экран мультимедийной системы, а также рычаг переключения передач на центральном тоннеле.
Моторная гамма не имеет ни одной электрической или гибридной силовой установки, исключительно ДВС и дизель. Цена автомобиля стартует от 3,2 млн рублей по курсу на сегодняшний день. Сообщает пресс-служба компании. Габаритная длина внедорожника составляет 4925 мм при колесной базе 2850 мм и доступен он в пятиместной и семиместной модификации.
Дизайн радиаторной решетки и оптики выполнен в брутальном ретро-стиле. Что касается силовых агрегатов, то базовым двигателем является бензиновый 2,7-литровый 163 л. Также предлагается 2,8-литровый турбодизель 204 л.
Способствует уменьшению потери рулевого управления при движении по бездорожью, обеспечивает более четкую передачу с колес, улучшает маневренность на низких скоростях и включает систему помощи при отслеживании полосы движения.
Механизм отключения стабилизатора SDM. Впервые используется в автомобиле Toyota. Функция позволяет изменять состояние переднего стабилизатора, обеспечивая ходовые качества и комфорт езды на бездорожье и устойчивость при движении по дороге. Улучшенная поддержка вождения по бездорожью благодаря расширенным функциональным возможностям Multi-Terrain Monitor и Multi-Terrain Select.
Серия 250 обеспечивает хороший обзор вперед благодаря низко посаженному капоту и верхней поверхности приборной панели, что способствует безопасному вождению по бездорожье. Он также использует низкую кольцевую линию для улучшения видимости дорожного покрытия даже на неровных дорогах. Несмотря на значительное улучшение ходовых качеств по бездорожью на традиционной колесной базе Land Cruiser, эта серия имеет меньшую ширину от зеркала до зеркала, чтобы обеспечить хорошую маневренность. Благодаря долговечности деталей и простоте ремонта в случае поломки, конструкция также учитывает настраиваемость, чтобы пользователи могли наслаждаться своим Land Cruiser по-своему.
Новый Toyota Land Cruiser Prado 250: фото и цена, характеристики внедорожника
Toyota Land Cruiser Prado получил двуспальную кровать и несколько комплектов тюнинга. Land Cruiser Prado 2024 построен на платформе Lexus GX и Land Cruiser 300, но, в отличие от них, J250 не получил 3,4-литровый мотор V6. Разумеется, Prado J250 сохранил рамную конструкцию, но в основе теперь лежит та же платформа GA-F, что у старшей модели Toyota Land Cruiser 300. Подробно об особенностях, достоинствах и недостатках Toyota Land Cruiser 250 Prado, его технические характеристики, фотографии, стоимость и оснащение.
Toyota's New Land Cruiser "250" Makes World Premiere
Состоялась премьера обновленного внедорожника Toyota Land Cruiser 250. Land Cruiser J250 построен на модифицированной версии платформы GA-F, которая уже используется на полноразмерных Toyota Land Cruiser 300 и Lexus LX нового образца, а также на пикапе Toyota Tundra и внедорожнике Toyota Sequoia. Toyota Land Cruiser 250 в исполнении VX «First Edition» предлагается с 2,8-литровым дизельным, а также с 2,7-литровым бензиновым мотором. Подробно об особенностях, достоинствах и недостатках Toyota Land Cruiser 250 Prado, его технические характеристики, фотографии, стоимость и оснащение. Shopping cart is empty. land-cruiser.
Представлена новая Toyota Land Cruiser Prado
На китайском рынке машина пойдёт в продажу с приставкой Prado к названию и получит трёхрядную конфигурацию салона с капитанскими креслами второго ряда. Машина построена на платформе GA-F. Конструкция рамная и описывается как обладающая значительно возросшей жёсткостью, что обеспечивает скорость реакций, управляемость и плавность хода в любых дорожных и бездорожных условиях. В 2025 году к гамме обещают добавить мягкий гибрид.
Toyota предложила два варианта дизайна в ретростиле, сохранила целую плеяду агрегатов от консервативного «атмосферника» 2TR-FE до современной гибридной установки i-Force Max на основе «турбочетвёрки», не постеснялась сделать ставку на утилитарные версии с некрашенными бамперами и тканевым салоном. Toyota Land Cruiser Prado — настоящий долгожитель, внедорожник с индексом «150» дебютировал почти 15 лет назад, а преемник подоспел только сейчас. В угоду заокеанским клиентам поменялось позиционирование модели: Land Cruiser Prado сделал шаг к утилитарности и обрёл модную внешность в ретростиле.
Первая «фишка» внедорожника серии «250» — два варианта дизайна экстерьера. Базовая версия и топ-комплектация First Edition оснащаются круглыми фарами, что символизирует преемственность с «Ленд-Крузером» первого поколения образца 1958 года. Остальным Prado досталась прямоугольная оптика в духе Land Cruiser 60. Всего одна деталь, но насколько меняется восприятие! Общность очевидна при взгляде сбоку. По сравнению с предшественником Land Cruiser Prado 150 расстояние между осями увеличилось на шесть сантиметров, а длина и ширина — почти на десять!
По низу кузова Land Cruiser Prado толстые пластиковые окантовки, а у базового внедорожника неокрашенные чёрные бамперы и практичные 18-дюймовые колёса с высоким профилем. Анонсирована сотня!
Внедорожник может получить моторы на 2. Ранее эксперты уверяли, что модель в новом поколении утратит двигатель с 6 цилиндрами.
Такой агрегат могут оставить только для определенных версий, которые выходят на некоторых рынках. Производитель обещает, что Toyota Land Cruiser Prado 250 станет абсолютно новой модификацией. В основе модели будет использоваться модульная платформа GA-F. Внедорожник сохранит прежнюю раму и размеры кузова.
Напомним, эта модель — третья ветвь нынешнего обширного семейства Land Cruiser, состоящего из флагманского Land Cruiser 300, возрожденного классического Land Cruiser 70 и так называемой «light duty»-модели для европейского рынка. Иронично, что сборка Land Cruiser 250 налажена в Китае. Toyota Land Cruiser 250 Кстати, на китайском рынке эта модель пойдет в продажу с вполне логичной приставкой Prado к названию и получит трехрядную конфигурацию салона с капитанскими креслами второго ряда, чего для других стран не предлагается. Toyota Land Cruiser 250 First Edition Зато для всех рынков гарантируются «традиционные преимущества модели» — качество, долговечность и надежность. Вариантов внешки два — будет особый «лук» передка для версии First Edition.
Toyota Land Cruiser 250 (Prado) 2024 - вам нравится? Привезём Toyota из Китая или Кореи
Land Cruiser Prado J250 хоть и дебютировал летом 2023 года, но до Японии добрался только сейчас. В Японии новинку назвали Land Cruiser 250, в США — просто Land Cruiser, в Европе и Австралии останется имя Prado. О цене на Land Cruiser Prado 250 пока ничего не известно. На интернет-трансляции была представлена новая генерация внедорожника Land Cruiser 250 Prado от Toyota Motor. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.
В Японии новый Land Cruiser 250 лишится названия Prado
Приступить к производству внедорожников компания может в ноябре текущего года. Официальные продажи будут запущены только в 2024 году. Предварительно производитель проведет презентацию модели для разных рынков. Сейчас проводится модернизация мощностей сборочного предприятия. Планируется выпускать более 36 000 внедорожников в год.
Длина автомобиля выросла на 100 мм — до 4925 мм, в ширину внедорожник прибавил 95 мм — до 1980 мм, высота увеличилась на 20 мм — 1870 мм, колесная база на 60 мм — до 2850 мм. То есть «Прадо» по размерам встал в один ряд с флагманским Toyota Land Cruiser 300. Привод — полный, с межосевым дифференциалом и двуступенчатой раздаточной коробкой, по умолчанию положена система «внедорожного круиз-контроля» Crawl Control. Внедорожные возможности можно улучшить, выбрав комплектацию с блокировкой заднего дифференциала.
Под задним бампером Прадо 2023-2024 размещена полноценная запаска. По низу корпуса расположены пластиковые накладки. Также присутствует много внедорожных аксессуаров — защитные пластины под днищем и «силовые багажники». Особенности конструкции Тойота Лэнд Круизер Прадо 2023-2024 удалось сохранить в конструкции кузова раму. Колесная база у всех троих одинаковая — 2850 мм. Длина Прадо увеличилась до 4925 мм, ширина 1980 мм, в высоту он подрос до 1870 мм. Спереди у нового Прадо 250 подвеска на двойных поперечных рычагах абсолютно новая. Задний неразрезной мост висит на спиральных пружинах. Также установлены электроусилитель руля и увеличенные тормозные диски 432 мм. Вместо старой KDSS с активными стабилизаторами устанавливается размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивости, который хорошо работает на пересеченной местности. Двигатели и коробки Prado 2023-2024 Новому Прадо 2023-2024 доступен широкий набор силовых установок, но механической коробки передач и V6 теперь не будет.
Приборная панель Ланд Крузера. Цифровая приборка выдает все данные о поездке, мультимедийный тачскрин работает быстро, его размеры будут отличаться в зависимости от версии. Toyota Land Cruiser 250 оснащена множеством функций активной и пассивной безопасности. Они повышают комфорт езды как по трассе, так и по бездорожью. Электроусилитель руля сделал управление в городе удобнее. Привычные кнопки решили оставить на месте. В целом, это добротный «Крузак», выполненный в лучших традициях японского производителя.