Рассказываем, куда уже летает "Аэрофлот" за границу или планирует возобновить полеты в ближайшее время. Аэрофлот также эксплуатировал тысячи бипланов Ан-2 STOL (первый полет в 1947 году) в качестве пассажиров и грузов.
«Аэрофлот» выкупил ещё четыре иностранных самолёта
У первого лайнера авиакомпании в пути возникла проблема. Пришлось возвращаться. Сюжет Юлия Ликарчук Добрались с третьей попытки В результате улететь российские туристы смогли только утром 2 октября, спустя восемь часов после запланированного времени вылета. Сейчас борт уже подлетает к турецкому городу, следует из данных Flightradar24. Но уже через 40 минут после взлета у самолета возникли проблемы. Как уточнили в пресс-службе авиакомпании, командир воздушного судна принял решение вернуться в аэропорт вылета в связи с замечаниями по работе системы кондиционирования. Посадка выполнена в штатном режиме. Пассажирам в порту дали талоны на питание, и спустя три часа попросили пройти на борт нового судна. Но вылететь на нем также не удалось.
Самолет не допустили к полету из-за неисправности.
Новейшие российские лайнеры позволят "Аэрофлоту" успешно реализовывать актуализированную стратегию, продолжать рост и развитие», — цитирует РБК гендиректора «Аэрофлота» Сергея Александровского. Самые популярные вклады с онлайн-заявкой Выбор пользователей Банки.
На данный момент дата первого полета не известна. Исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев отмечает, что самолеты типа SJ100 будут востребованы группой «Аэрофлот», в том числе в контексте создания новых региональных хабов с разлетом по регионам России, аналогичных тому, что создан в Красноярске. Импортозамещенные SJ100, по его словам, необходимы «России» для постепенного замещения SSJ100, которые со временем будут выводиться из парка перевозчика. Поэтому все российские авиакомпании заинтересованы в скорейшем поступлении новых отечественных воздушных судов в парк», — говорит главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов.
Он объясняет отсутствие твердых контрактов на поставку Ту-214 ставкой на более современный МС-21, на который авиакомпания в отсутствие зарубежной техники будет опираться в ближайшие годы. Кроме того, любая авиакомпания заинтересована в унификации флота, поэтому ставка делается на перспективный МС-21», — сказал эксперт. Группа «Аэрофлот» — крупнейший игрок на российском рынке авиаперевозок. За шесть месяцев 2023 г.
Сюжет Юлия Ликарчук Добрались с третьей попытки В результате улететь российские туристы смогли только утром 2 октября, спустя восемь часов после запланированного времени вылета. Сейчас борт уже подлетает к турецкому городу, следует из данных Flightradar24. Но уже через 40 минут после взлета у самолета возникли проблемы. Как уточнили в пресс-службе авиакомпании, командир воздушного судна принял решение вернуться в аэропорт вылета в связи с замечаниями по работе системы кондиционирования. Посадка выполнена в штатном режиме. Пассажирам в порту дали талоны на питание, и спустя три часа попросили пройти на борт нового судна.
Но вылететь на нем также не удалось. Самолет не допустили к полету из-за неисправности. Полтора часа мастера пытались устранить помехи, но все тщетно. Людей снова попросили сойти с рейса.
Новости авиакомпании Аэрофлот
Авиакомпания, которая в последние недели упоминается как одна из самых пунктуальных в мире и любимый перевозчик между Европой и Китаем, располагает авиапарком из 247 машин — 132 средне- и дальнемагистральных аэробуса, 66 — Boeing B777 и B737, а также и 49 SSJ100, которые с переменным успехом эксплуатируются там с 2011 года. Завершение поставок по новому контракту запланировано на 2026 год. На рынке российские самолеты считаются не только чрезвычайно аварийными машинами, но и смертельно опасными. Со времени их ввода в эксплуатацию в 2008 году было зарегистрировано 52 инцидента, в том числе несколько катастроф, в результате которых погибли люди. Самый громкий произошел во время рекламного полета в Индонезии в 2012 году, тогда погибло 45 человек — все находившиеся на борту. Самолет Аэрофлота, сгоревший в московском аэропорту Шереметьево с 78 людьми, также унес жизни 41 пассажира.
Бизнес Весной генеральный директор Ульяновского конструкторского бюро приборостроения входит в «Ростех» Александр Войт говорил, что первый полет импортозамещенного SJ100 запланирован на май.
В мае министр промышленности и торговли Хабаровского края Евгений Романов заявлял, что первый полет запланирован на 21 июня. В пресс-службе Минпромторга опровергали это заявление, подчеркивая, что «заседание совета о допуске к первому полету еще не проводилось». В июне в пресс-службе ОАК говорили, что первый полет состоится после проверки оборудования лайнера на земле, конкретную дату не уточняли. На данный момент дата первого полета не известна. Исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев отмечает, что самолеты типа SJ100 будут востребованы группой «Аэрофлот», в том числе в контексте создания новых региональных хабов с разлетом по регионам России, аналогичных тому, что создан в Красноярске. Импортозамещенные SJ100, по его словам, необходимы «России» для постепенного замещения SSJ100, которые со временем будут выводиться из парка перевозчика.
Поэтому все российские авиакомпании заинтересованы в скорейшем поступлении новых отечественных воздушных судов в парк», — говорит главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов.
При этом мы достаточно активно двигаемся по страховому урегулированию с лизингодателями, в работе порядка 47 воздушных судов, — отметил гендиректор «Аэрофлота». История вопроса Крупнейшие российские авиаперевозчики просят «замочить лизинг» Финансирование выкупа самолетов будет произведено за счет средств Фонда национального благосостояния ФНБ.
Затем выкупленные самолеты перейдут новой лизинговой компании, которая обеспечит возврат средств ФНБ. При этом он отметил, что другие перевозчики тоже общаются с лизингодателями на тему страхового урегулирования и, скорее всего, рассмотрят вариант создания лизинговых компаний и последующей передачи им самолетов.
Продолжительные простои нескольких заземленных самолетов говорят о нехватке запасных частей. Фото: Fasttailwind МС-21-300. Фото: Fasttailwind В то же время очевидно, что Аэрофлот и руководство Российской Федерации заинтересованы в том, чтобы их самолеты были в небе, а российские путешественники удовлетворяли свои потребности по полетам внутри страны и за ее пределы. Таким образом, мы будем продолжать наблюдать, появятся ли новые сообщения о несанкционированном импорте деталей или об их успешном тиражировании внутри страны. Все это должно обеспечить возможность надежной работы самолетов на длительную перспективу, ведь иранские самолеты западного производства являются показателем того, что санкции можно обходить очень долго. Конечно, Аэрофлоту нужно, чтобы его узкофюзеляжные самолеты иностранных производителей продолжали летать достаточно долго, чтобы самолеты российского производства появились в достаточном количестве. Ведь авиакомпания в дальнейшем планирует сделать основой своего парка МС-21-310 и Ту-214.
Отчет «Аэрофлота» за 3 квартал 2023 года: бизнес восстанавливается, но остается убыточным
4. В 2023 году «Аэрофлот» планирует достичь по некоторым типам самолётов рекордного налёта. "Аэрофлот" пополнил флот авиакомпании "Россия" новыми самолетами SSJ-100: теперь запасы воздушных судов доходят до 78 новых моделей. "Аэрофлот" в 2023 году получил 29,5 млрд руб. чистого убытка по РСБУ. Группа «Аэрофлот» в сентябре увеличила перевозки на 43% к уровню аналогичного периода 2020 года — до 4,8 млн пассажиров.
Пенсия.PRO
Что вы думаете про Аэрофлот? В минувший четверг их рост резко ускорился. Объективной предпосылкой для среднесрочной активизации покупок послужила публикация сильных операционных результатов эмитента за I квартал 2024 г. Чистая прибыль по итогам I квартала составила 3547 млн руб. По-видимому, мы наблюдаем реакцию инвесторов на публикацию позитивных операционных результатов застройщика за I квартал 2024 г.
Сюжет Юлия Ликарчук Добрались с третьей попытки В результате улететь российские туристы смогли только утром 2 октября, спустя восемь часов после запланированного времени вылета. Сейчас борт уже подлетает к турецкому городу, следует из данных Flightradar24.
Но уже через 40 минут после взлета у самолета возникли проблемы. Как уточнили в пресс-службе авиакомпании, командир воздушного судна принял решение вернуться в аэропорт вылета в связи с замечаниями по работе системы кондиционирования. Посадка выполнена в штатном режиме. Пассажирам в порту дали талоны на питание, и спустя три часа попросили пройти на борт нового судна. Но вылететь на нем также не удалось. Самолет не допустили к полету из-за неисправности.
Полтора часа мастера пытались устранить помехи, но все тщетно. Людей снова попросили сойти с рейса.
Эта перспектива появилась после того как 8 апреля Евросоюз объявил, что лессоры, предоставившие российским авиакомпаниями самолеты в финансовый лизинг, могут продолжить получать от перевозчиков платежи и в итоге отдать лайнеры перевозчикам. Сейчас же авиакомпания вынуждена «экономить» самолеты, поскольку каналы поставок комплектующих для самолетов пока не налажены. От западных санкций пострадали не только сервисные центры, обслуживающие уже действующий флот, но также и авиапром — застопорился выпуск SSJ-100. К решению этой задачи только приступили. Замминистра промышленности и торговли Олег Бочаров констатировал, что на данный момент российские предприятия авиационной промышленности не разрабатывают и не производят иностранные самолеты и комплектующие к ним. Поэтому для начала нужно оценить потенциал такого производства в России. В этой связи Минпромторг обратился в Минтранс с тем, чтобы получить от авиакомпаний списки запчастей к «импортозамещению», а также потребовал «приложить» не менее пяти оригинальных деталей для их 3D-сканирования, исследований состава материала и определения прочностных свойств.
То есть, простыми словами, на данном этапе речь идет пока только о том, чтобы измерить размеры деталей и оценить их свойства «на глазок». От конечных интересантов — то есть авиаперевозчиков — предоставить необходимые сведения и образцы потребовали в течение суток.
Об этом сообщается в пресс-релизе авиаперевозчика. Пассажиры смогут получить доступ к мультимедийной программе на борту с личных гаджетов, через внутреннюю сеть Wi-Fi. ПО разработано в рамках импортозамещения российскими IT-специалистам. Контент обновляется один раз в два месяца, поэтому пассажирам авиакомпании всегда доступны новинки: кино и музыка, аудиокниги, образовательный контент и раздел для детей", - говорится в пресс-релизе.
«Аэрофлот» сократил убытки в пять раз
Выручка «Аэрофлота» за 9 месяцев 2023 года выросла на 40,4% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года и составила 441,1 млрд рублей. В вопросе обеспечения судов необходимыми компонентами Аэрофлот работает сразу в нескольких направлениях. "Аэрофлот" создал на своей базе крупнейший центр по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов. Блог компании Aeroflot | Аэрофлот публикует финансовые результаты по РСБУ за 1 квартал 2024 года. «Аэрофлот» заявил о штатной посадке в Санкт-Петербурге рейса Калининград — Москва. «Замещать иностранную часть флота надо уже сейчас, не дожидаясь, когда западная техника встанет из-за нехватки комплектующих.
«Аэрофлот» закупит рекордное число лайнеров Boeing и Airbus, но есть нюанс
| Самбо в «России» | Выручка «Аэрофлота» за 9 месяцев 2023 года выросла на 40,4% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года и составила 441,1 млрд рублей. |
| аэрофлот – последние новости | Авиакомпания Аэрофлот в феврале объявила об открытии в 2023 году нескольких новых внутренних и зарубежных рейсов: подробнее читайте на ФедералПресс. |
| «Аэрофлот» начал экономить на ремонте самолетов: как это скажется на полетах | Финтолк | Таким образом, флот SSJ в авиакомпании достиг 78 самолетов (всего "Аэрофлот" передал своему дочернему перевозчику 42 самолета). |
Первый чартер «Аэрофлота» в Катар улетел со 100% загрузкой
Машины предназначены для Аэрофлота, который в поддержку авиационной отрасли России согласился заказать 100 таких самолетов. По итогам периода с января по март «Аэрофлот» смог сократить чистый убыток до самого большого минимума за последние пять лет. «Замещать иностранную часть флота надо уже сейчас, не дожидаясь, когда западная техника встанет из-за нехватки комплектующих. До 2030 года «Аэрофлот» получит 339 новых российских самолетов. Аэрофлот. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости.
Аэрофлот публикует финансовые результаты за 1 квартал 2024 года по РСБУ
Филипп Киркоров: последние новости 23 апреля, дуэт с Майами, травля Лорак. российские авиалинии (25273838) на RUTUBE. «Аэрофлот» ведет переговоры о выкупе 47 самолетов и этот процесс находится «в достаточно активной фазе».