Оконечности шланга снабжены быстросъемными фитингами типа рапид-евро M и F ¼ дюйма. Высококачественный резиновый шланг Pegas 4903 с быстросъемными соединениями был разработан специально для профессионалов.
Как правильно подобрать воздушный шланг
| Как выбрать шланг для воздушного компрессора | Чтобы правильно подобрать воздушный шланг, подходящий к вашему компрессору нужно определить какое именно соединение предпочтительней. |
| Обзор рейтинга лучших шлангов для компрессора на 2024 год | Быстросъемные соединения для пневмоинструмента: каталог товаров с описанием, характеристиками, отзывами покупателей и видео. |
Аксессуары для пневмоинструментов
Рассчитан на рабочее давление не более 8 бар. Длина — 10 метров, внутренний диаметр — 0,8 см, весит 1,26 кг. Шланг для компрессора Rilsan Metabo 0901054940 Германская компания Metabo хорошо известна по всему миру. Многие владельцы самого разнообразного инструмента и оборудования этого бренда оставляют только хорошие отзывы.
Многие производственные площадки вынесены в Китай, но это не сказывается на качестве продукции. Шланг для компрессора Rilsan Metabo 0901054940 Шланг изготовлен их полиамида, имеет внутренний диаметр 6 мм, внешний — 8 мм. Пятиметровая длина собрана в спираль.
Шланг, по паспорту, способен работать с давлением до 8 бар. А продукция в основном, это ручной инструмент для автосервисов, небольших мастерских, индивидуальных гаражей. И в среде автослесарей изделия с этим брендом завоевали весьма высокую репутацию.
Имея длину 10 метров, собран в спираль с внешним диаметром 120 мм. Внешний диаметр шланга — 15 мм, внутренний — 10 мм, то есть он обладает очень высокой пропускной способностью. По технической документации шланг должен справляться с давлением до 60 бар!
Шланг для компрессора NORDBERG 2115-10 Известная в кругах специалистов германская компания, занимающаяся разработкой и производством оборудования для авторемонтных мастерских. На сайте компании заявляется , что на все оборудование дается двухлетняя гарантия. Практически вся продукция бренда в настоящее время производится в Китае.
Причем при разматывании предусмотрена автоматическая фиксация с шагом один метр — не отмотаешь лишнего. Сам шланг изготовлен из армированного гибридного поливинилхлорида, и способен выдерживать рабочее давление до 20 бар. Диаметр шланга — внешний 16 внутренний 10 мм.
Катушка имеет скобу, которую можно использовать в качестве ручки для переноски или в роли кронштейна для подвешивания в удобном для работников месте. Шланг для компрессора Mighty Seven SD-23110 Mighty Seven — известный в мире профессионалов бренд пневматического инструмента. LTD на собственных мощностях.
Естественно, что кроме компрессоров и пневмоинструмента, в ассортименте компании есть и все необходимые принадлежности, в частности — компрессорные шланги высокого давления. Шланг для компрессора Mighty Seven SD Попавший в наш рейтинг шланг Mighty Seven SD-23110 имеет длину 10 метров и скручен спирально, с внешним диаметром этой спирали 85 мм. Масса шланга в сборе — 0,84 кг.
Шланг выполнен из качественного полиуретана резины , ему придан внешний диаметр 12, внутренний — 8 мм. Шланг для компрессора Wester 814-008 Wester — российский бренд, разрабатывавший и производящий разнообразное строительное и силовое оборудование и комплектующие к нему. Продукция характеризуется очень неплохим качеством, ее не портит полностью китайское производство.
Шланг для компрессора Wester 814-008 Продукт высокого качества выдерживает 8 бар рабочего давления. Выпускается длиной в 10 метров, внутренний диаметр составляет 5, наружный — 8 мм. Оснащен быстросъемными пневматическим инструментам.
Материал изготовления — полимеры на основе высокомолекулярных химических соединений. Не боится ни агрессии химических жидкостей при их случайном попадании на стенки , ни абразивного воздействия. Шланг для компрессора Калибр ШАКК-11 Калибр — российская торговая марка электроинструмента, принадлежностей, садовой техники и другого оборудования.
Отличительная черта — ставка делается на изделия для индивидуального непрофессионального использования, и в этом сегменте бренд завоевал очень широкую популярность. Инструменты отличаются и должным уровнем качества, и необходимой функциональностью, и умеренной, доступной большинству ценой. Производственные мощности, как уже можно догадаться, традиционно вынесены в Китай.
Попавший в наш рейтинг шланг Калибр ШАКК-11 число 11 здесь — это длина в метрах поставляется на автоматической пластиковой катушке, обеспечивающей и необходимую защиту от внешнего воздействия, и удобство хранения, транспортировки и работы, когда не требуется полная длина. Имеется специальный механизм укладки, позволяющий быстро привести шланг в рабочее положение, а по окончании работы и свертывании поста — упрощает его сматывание. На катушке имеется металлическая скоба — она становится ручкой при переноске или кронштейном, если требуется повесить катушку на стену.
Сам же шланг изготовлен из высококачественного армированного полиуретана. Это обуславливает высокую устойчивость к нагрузке на разрыв и на смятие. И оттого шланг не теряет приданной ему формы очень долго.
Внешний диаметр шланга — 12 мм, внутренний — 8 мм. Примечательно то, что шланг рассчитан на очень высокие показатели максимального рабочего давления — аж до 30 бар! Шланг для компрессора Fubag 170105 UBAG GmbH — всемирно известный немецкий специализированный производитель профессионального оборудования для строительства и ремонта.
И, надо сказать — с очень высокой репутацией. Та что продукция под этим брендом должна отвечать самым высоким стандартам качества. В линейке продукции FUBAG есть и компрессоры, и пневматический инструмент, то есть неудивительно, что выпускаются и шланги для их технологического соединения.
Поскольку в заводскую комплектацию аппаратов рукава обычно не входят, их приходится покупать отдельно. Тип и технические параметры шланга должны соответствовать оборудованию, которое будет подключаться к компрессорной установке. Основным критерием для классификации шлангов является их форма: Шланги прямого типа Основным достоинством прямых рукавов является то, что они обладают самыми высокими пропускными характеристиками и самым большим внутренним диаметром. Они оптимальны для тех случаев, когда требуется получить высокое выходное давление. Такие шланги отличаются высокой прочностью и устойчивостью к высоким и низким температурам. Их нередко используют для производственных целей, обустройства воздушных магистралей. Спиральные Такие модели часто используют для присоединения пневматического инструмента например, на станциях техобслуживания. При их производстве используется технология, которая, не позволяет шлангу распрямиться. Даже если его растянуть, он будет стремиться опять свернуться в спираль. За счёт этих характеристик обеспечивается компактность и удобство хранения.
Кроме того, по окончании работ шланг не приходится сворачивать: он скручивается самостоятельно. Пропускные и характеристики могут отличаться в зависимости от модели, однако, как правило, по этим показателям спиральные шланги уступают прямым. Рукава на катушках Для обустройства протяжённых линий подачи воздуха используются армированные шланги, свёрнутые в бухты. От спиральных они отличаются большей прочностью и надёжностью, поэтому в таких линиях можно создавать более высокое давление. Но при этом они больше весят и менее удобны в эксплуатации. Критерии выбора Чтобы воздушный компрессорный шланг полностью соответствовал потребностям покупателя, при выборе необходимо учитывать множество характеристик изделия: длину, использованный материал, давление и т. Длина Перед покупкой шланга необходимо определиться с его длиной. Если она будет слишком большой, это приведёт к потере давления. При расчётах следует учитывать мощность компрессора. На рынке представлены рукава стандартных размеров: 6, 8, 12, 15, 20, 25 м.
Рекомендуется выбирать длину чуть больше, чем расстояние между компрессором и подключаемым оборудованием, так как при работе шланг не должен постоянно находиться в натянутом положении. Внутренний диаметр Этот параметр влияет на пропускные характеристики рукава: чем выше данный показатель, тем больший объём воздуха сможет прокачать компрессорная установка за единицу времени. Это особенно важно при работе с пневматическими инструментами, которые требуют интенсивной подачи: для них лучше всего использовать шланги с большим внутренним диаметром. Однако покупка таких рукавов не всегда целесообразна. Если рабочее давление соответствует потребностям подключаемого оборудования, то можно приобрести шланг меньшего диаметра, сэкономив определённую сумму. Материал Эксплуатационные характеристики рукавов во многом зависят от материала изготовления. На рынке представлено 6 вариантов: Поливинилхлоридные шланги имеют множество преимуществ: невысокая стоимость, хорошие эксплуатационные характеристики, малый вес.
На рынке представлены различные модели рукавов, отличающихся по техническим характеристикам. Чтобы не ошибиться, перед покупкой необходимо разобраться во всех нюансах. Предназначение компрессорных рукавов При помощи шланга воздух под давлением транспортируется от компрессора к подключаемому оборудованию например, к пневматическим инструментам: гайковёртам, пистолетам, пневмодрелям, аэрографам, «болгаркам» и т. Поскольку в заводскую комплектацию аппаратов рукава обычно не входят, их приходится покупать отдельно. Тип и технические параметры шланга должны соответствовать оборудованию, которое будет подключаться к компрессорной установке. Основным критерием для классификации шлангов является их форма: Шланги прямого типа Основным достоинством прямых рукавов является то, что они обладают самыми высокими пропускными характеристиками и самым большим внутренним диаметром. Они оптимальны для тех случаев, когда требуется получить высокое выходное давление. Такие шланги отличаются высокой прочностью и устойчивостью к высоким и низким температурам. Их нередко используют для производственных целей, обустройства воздушных магистралей. Спиральные Такие модели часто используют для присоединения пневматического инструмента например, на станциях техобслуживания. При их производстве используется технология, которая, не позволяет шлангу распрямиться. Даже если его растянуть, он будет стремиться опять свернуться в спираль. За счёт этих характеристик обеспечивается компактность и удобство хранения. Кроме того, по окончании работ шланг не приходится сворачивать: он скручивается самостоятельно. Пропускные и характеристики могут отличаться в зависимости от модели, однако, как правило, по этим показателям спиральные шланги уступают прямым. Рукава на катушках Для обустройства протяжённых линий подачи воздуха используются армированные шланги, свёрнутые в бухты. От спиральных они отличаются большей прочностью и надёжностью, поэтому в таких линиях можно создавать более высокое давление. Но при этом они больше весят и менее удобны в эксплуатации. Критерии выбора Чтобы воздушный компрессорный шланг полностью соответствовал потребностям покупателя, при выборе необходимо учитывать множество характеристик изделия: длину, использованный материал, давление и т. Длина Перед покупкой шланга необходимо определиться с его длиной. Если она будет слишком большой, это приведёт к потере давления. При расчётах следует учитывать мощность компрессора. На рынке представлены рукава стандартных размеров: 6, 8, 12, 15, 20, 25 м. Рекомендуется выбирать длину чуть больше, чем расстояние между компрессором и подключаемым оборудованием, так как при работе шланг не должен постоянно находиться в натянутом положении. Внутренний диаметр Этот параметр влияет на пропускные характеристики рукава: чем выше данный показатель, тем больший объём воздуха сможет прокачать компрессорная установка за единицу времени. Это особенно важно при работе с пневматическими инструментами, которые требуют интенсивной подачи: для них лучше всего использовать шланги с большим внутренним диаметром. Однако покупка таких рукавов не всегда целесообразна.
Самый большой диаметр имеет магистральный шланг. При его подборе необходимо учитывать возможную длину всей имеющейся магистрали. Рабочая температура Данная характеристика позволяет шлангу для компрессора находиться в рабочем состоянии при заданном диапазоне температурных колебаний. При больших нагрузках происходит повышение температуры и, как следствие, снижается устойчивость шланга к избыточному давлению, а в результате воздействия на воздушную установку низких температур может произойти разрушение стенок соединительного рукава, их растрескивание. Поэтому чтобы избежать такой ситуации, необходимо обязательно учитывать материал, из которого изготовлен шланг воздушный для компрессора. Малый диапазон рабочих температур имеют рукава из ПВХ. Также, кроме вышеперечисленных параметров, шланг для компрессора, используемый для работы с пневмоинструментом, должен иметь малый вес, быть довольно гибким и прочным. В некоторых случаях, при больших производственных мощностях, лучше использовать спиральный шланг. Он имеет больший ресурс, и за его надёжность переживать не приходится. Таким образом, теперь вы знаете, какие основные параметры необходимо учитывать при выборе пневматического шланга. Как выбрать воздушный компрессор: типы и виды, поршневой, винтовой Рассмотрим виды и характеристики воздушных компрессоров и от том ка правильно выбрать. Трудоёмкость строительных работ значительно снижают различные строительные инструменты и приспособления. Многие из них работают благодаря воздушным компрессорам. Основная функция компрессоров— сжатие газа, которым может быть и обычный воздух. Типы Около трёхсот лет назад немецким инженером Отто фон Герике впервые был изобретён поршневой тип компрессора, который приводила в действие человеческая сила. Позже английский изобретатель Джордж Медхерст создал механический компрессор паровой , его применяли при добыче каменного угля, но он был довольно травмоопасным. Современный аналог воздушного компрессора намного безопаснее, поскольку горячий пар заменили воздухом. Принцип его действия основан на сжатии и нагнетании воздуха поршнями в ресивер, при этом клапаны не позволяют двигаться воздуху в обратном направлении. Изобретённый в конце 19 века немецким инженером Генрихом Кригаром первый винтовой компрессор был усовершенствован шведом Линсхольмом в начале прошлого века. В таком устройстве нагнетание воздуха происходит при помощи двух винтов, ведомого и ведущего. Они имеют разное количество витков. Воздух сжимается между стенками корпуса и витками винтов, поэтому требуется изготовление внутренних элементов агрегата без погрешностей. Камеру заполняют маслом. Оно отводит тепло, смазывает рабочие поверхности и делает зазоры минимальными. Температура масла при работе зависит от изготовителя. Винтовой и поршневой компрессоры могут оснащаться как двигателем внутреннего сгорания, так и электродвигателем. При необходимости они комплектуются колёсной базой. Полезные советы о том как выбрать воздушный компрессор. Как выбрать компрессор правильно И так как выбрать воздушный компрессор, tго осуществляют по нескольким параметрам и характеристикам. Время работы Необходимо определиться со временем, в течение которого возникает потребность в этом агрегате. Давление воздуха В сопроводительных документах обычно приводится максимальное давление без указаний времени, в течение которого компрессор его вырабатывает. Производительность У агрегатов зарубежного производства она равна объёму поглощённого воздуха за единицу времени, а у отечественной продукции — объёму выходящего воздуха. Вид устройства Каждый вид воздушного компрессора имеет свои преимущества. Поршневой дешевле в несколько раз, как и его запчасти, и профилактика. Он меньше греется и вероятность его заклинивания от пыли невелика. Поршневой компрессор применяют при временной потребности в нём. Винтовой агрегат более долговечен и надёжнее, он экономичен в эксплуатации, его КПД выше. Благодаря минимальной вибрации и небольшому уровню шума для винтового компрессора не требуется отдельное помещение и особая конструкция его фундамента. Кроме того, им можно управлять через микропроцессор удалённо. Дополнительные критерии выбора ресурс воздушного компрессора, содержащего масло, выше, но ему при выходе воздуха необходима фильтрация капель и паров масла; при большой производительности машины и работе пневматических устройств, которые не нуждаются в высоком давлении, можно обойтись без ресивера; при охлаждении агрегата водой нужно учитывать требуемый расход воды; для разного газа используется определённая модель; дольше прослужит устройство с меньшим числом оборотов; а из поршневых агрегатов — с ременным приводом, они относятся к «полупрофессиональному» оборудованию. Для работ, не требующих большого давления, компрессор возможно самостоятельное его изготовление. Основные элементы самодельного компрессора Агрегат, способный нагнетать воздух Его покупают или извлекают из непригодного к эксплуатации холодильника, причём нужно убедиться в его рабочем состоянии. Ресивер В его качестве может служить баллон от огнетушителя 5 л , с которого удалена краска и ржавчина. После его зачищают шкуркой и окрашивают. Элементы сборки и контроля Потребуются бытовой выключатель, двойной электрический провод около 2 м с вилкой, редуктор кислородный, водопроводные фитинги, реле давления и изолированный провод для него. Дополнительные материалы: моторное масло воздушного компрессора полусинтетическое или минеральное — 500 г; армированная трубка из резины, устойчивой к воздействию масла и бензина, диаметром 4 мм и длиной 1 м; стяжные металлические хомуты 10 штук с диаметром немного больше, чем диаметр трубки из резины; два бензиновых и один дизельный автомобильные фильтры, которые применяются для тонкой очистки топлива; густой силиконовый герметик. Этапы сборки Сначала нужно сменить масло в воздушном компрессоре. Затем переходник ввинчивается в отверстие самодельного ресивера, предварительно нужно обмотать резьбу переходника специальной лентой для её уплотнения. Фитинг-крестовина соединяется с переходником, в её верхний вывод устанавливается реле воздушного давления, сбоку монтируются фильтр дизельный и кислородный редуктор. Затем с выводом крестовины, который остался свободным, при помощи переходника соединяются обратный клапан и фитинг. Один конец резиновой трубки присоединяется к фитингу хомутом, второй конец также закрепляется хомутом на медной трубке компрессора. Все резьбовые соединения выполняют с применением фум-ленты и дополнительно обрабатываются силиконовым герметиком. Медная трубка соединяется с бензиновым фильтром, другой фильтр врезается в резиновую трубку между ресивером и компрессором. Места соединения стягиваются хомутами. Затем к реле давления присоединяются провода. Дальше выполняется последовательное соединение с выключателем и кабелем питания агрегата. Реле воздушного давления должно контролировать рабочее давление и замыкать размыкать цепь при необходимости. К кислородному редуктору присоединяется армированный шланг из ПВХ, который позволяет затем использовать необходимые приспособления для работы самодельного компрессора. Для большего удобства эксплуатации можно закрепить его на колёсной базе. Шланги для компрессора Разберемся для начала в качестве теории с видами и типами шлангов, используемые в качестве воздушной магистрали при покраске. По большому счету при гаражной покраске обычно используют два типа шлангов: Резиновый армированный Пластиковый армированный Витой оранжевый синий шланг, который вам достался по наследству от набора различных приспособ к компрессору впридачу — выбрасываем, или, по крайней мере, прячем в самый дальний ящик нашего верстака. Он нам не пригодится, разве что для накачки колес. Во-первых, у него маленькое внутреннее сечение, всего лишь 5-6мм, а во вторых и, пожалуй, самое главное, он имеет способность переламываться в самый ненужный момент, перекрывая тем самым подачу воздуха к краскопульту. И в результате мы имеем плевок краски-лака на окрашиваемую деталь. А оно нам надо? Покупаем шланг для компрессора Следует разобрать все достоинства и недостатки оставшихся видов шлангов. Резиновый-армированный — шланг без недостатков, если только не прибавить, то, что он тяжеловат. Пластиковый-армированный — при минусовой температуре становится колом, при жаре становится очень мягким. У меня были случаи, когда на пластиковом шланге случались прорывы под давлением при перегреве на солнце. Если используете пластиковый армированный шланг без доступа к солнечным лучам, особенно в жаркое лето то проблем не будет. Так же, он в разы дешевле резинового. Но, всё-же, рекомендую для профессиональной окраски автомобилей использовать резиновый армированный шланг, который также используется с кислородными баллонами. На картинке ниже показано. Шланги на разъемах крепятся хомутами слева на картинке , их строение и внешний вид не имеют значения, главное, чтобы соединение не травило воздух. Ещё один момент, который не следует забывать, если вы используете в покраске систему переноcа краски HVLP, то внутренний диаметр шланга не может быть меньше 9 мм. А так, ориентируйтесь на внутренний диаметр 8-9 мм. И это будет правильный выбор. Итог статьи — не забудьте при выборе и покупке компрессора, а также влагомаслоотделительного фильтра докупить быстросъемные разъёмы, которые вам обязательно понадобятся для сооружения полной конструкции воздушной магистрали от компрессора до краскопульта. Как выбрать воздушный компрессор — советы на Яндекс.
Витые шланги
Выдерживают давление до 8 бар. Чаще всего витые рукава делают именно из таких материалов. Резиновые шланги для подачи сжатого воздуха имеют большой вес. Это, пожалуй, их единственный недостаток. Они прочны, выдерживают как высокое давление внутри линии, так и внешние деформации. Наступив на резиновый рукав или уронив на него тяжёлый предмет, можно не опасаться повреждения. При внешней массивности они гибкие. При изгибах заломы и перекрытие воздушного пути очень редки.
Только очень низкие температуры, при которых используется и хранится резиновый шланг, приводят к его растрескиванию. В остальных случаях резиновая магистраль служит десятилетиями. Ещё более надёжный вариант — армированные шланги, как правило, резиновые или полиуретановые. Для прочности материал укрепляют внутри плотной синтетической нитью. Это позволяет им выдерживать нагрузки высокого давления воздуха от компрессора, значительно продлевая срок службы. Рукава высокого давления РВД предназначены для нагрузок до 20 атмосфер. Давление и диаметр Для точного определения давления устанавливаются манометры.
Часто автомобильные шланги продаются уже с манометром. Пистолеты для авто также бывают укомплектованы этим измерителем. Чтобы пневмоинструмент работал, нужно точно соотносить давление, потребляемое им, выдаваемое компрессором и возможность магистрали это давление поставлять. Огромное значение при этом имеет диаметр пневматического рукава. Стандартная маркировка учитывает 2 размера — внешний и внутренний диаметр. Наиболее распространённые размеры: 6х8 мм, 8х10 мм, 8х12 мм, 10х15мм.
Дело в этом случае не в шланге, а в компрессоре. Не потянет шестерка профессиональный пистолет, собственно в инструкции к таким пистолетам потому и указывают минимальные требования к сечению шланга, чтобы при рекомендуемом давлении проходил необходимый объем воздуха. И потом тоже нормально работать не будет, если производительный компрессор купит и шестерку к нему присоединит.
Дело в этом случае не в шланге, а в компрессоре. Не потянет шестерка профессиональный пистолет, собственно в инструкции к таким пистолетам потому и указывают минимальные требования к сечению шланга, чтобы при рекомендуемом давлении проходил необходимый объем воздуха. И потом тоже нормально работать не будет, если производительный компрессор купит и шестерку к нему присоединит.
А если на улице жарко, то они слишком сильно размягчаются, что может стать причиной разрыва под давлением, когда осуществляется эксплуатация провода. Например, если речь идет о покраске автомобиля. По этой причине работы в жаркое время года в случае использования краскораспылителя, оснащенного приспособлением подобного вида, необходимо осуществлять в помещении либо в тени. Дополнительные приспособления На сегодняшний день в магазинах существует немало приспособлений, которые нужны для присоединения магистрали к распылителю краски, компрессору и фильтру, который отделает влагу и масло. Как правило, речь идет о быстросъемных разъемах. Такие приспособления делятся на две категории: фитинги; штуцеры. Их главное отличие будет, прежде всего, в диаметре. Фитинги будут иметь меньшие размеры. Причиной этого является тип соединения: вставка штуцера в фитинг. Следует брать в расчет, что, если вы купили влагомаслоотделительный фильтр, который не оснащен штуцерами, их будет необходимо купить отдельно. Кроме них, для закрепления магистрали на компрессорных разъемах будут нужны хомуты. Они позволяют сделать высоконадежное соединение, которое не будет стравливать воздух. Существует еще ряд способов соединения магистрали с пневматическим оборудованием, кроме упомянутого выше, но он может оказаться наиболее верным. Следует брать в расчет, что штуцер входит в комплектацию краскораспылителя. Не будет лишним докупить и присоединить к оборудованию манометр. Подобный метод существенно увеличивает эксплуатационное удобство: если необходимо добавить краски, то инструмент легко отсоединяется, и внутрь доливается материал, нет необходимости переносить оборудование вместе со шлангами. Это будет касаться и хранения.
Как правильно подобрать воздушный шланг для компрессора
Использование цанговых фитингов для подключения компрессора. Рукав для компрессора необходим для подачи воздуха от компрессора к подключенному пневмоинструменту. Кроме того, шланг для компрессора с быстросъемным соединением рекомендуется промывать от пыли и грязи, отложившихся на внутренней поверхности. Какой шланг высокого давления нужен для компрессора. Чтобы с максимальной эффективностью использовать оборудование для сжатия и транспортировки воздуха под высоким давлением, важно грамотно выбрать шланг для компрессора (иначе – рукав).
Соединить два шланга компрессора
| Быстросъем на шланг под воздух | Спиральные шланги для компрессора (12). Шланг для компрессора на катушке (8). |
| Шланги и быстроразъемные соединения для компрессоров | Быстросъемный разъем (пневморазъем БРС) для пневмоинструмента 1/4 (папа) GM-02PM JONNESWAY 47938. |
| 10 популярных вариантов шлангов для компрессоров: как выбрать подходящий | Шланг спиральный синий с быстросъемными соединениями профессиональный (10 м; 20 бар; 5х8 мм) Pegas PGS-4909. |
| Как правильно подобрать воздушный шланг для компрессора | ООО "Торговый Дом АЭРО" | Компания «Мастер-Инструмент» предлагает купить воздушные шланги, быстроразъемные соединения соединения, фитинги для автосервисов. |
👍Лучшие шланги для компрессора на 2024 год
Шланги для компрессоров по доступным ценам в каталоге интернет-магазина Рукава имеют различные типы соединений, такие как быстросъемные, резьбовые или универсальные. Интернет-магазин Вайсберг предлагает купить быстроразъёмные соединения по доступной цене в Москве. Шланг резиновый пневматический 5 м, 10х17 мм с быстросъемными соединениями Pegas pneumatic 4929.
Топ 10 шлангов для компрессора
Он потребуется только для передачи высокого давления от мощных компрессоров к ёмким инструментам. В этом случае нагрузка на линию серьёзна, слабые магистрали её не выдержат, особенно в местах потёртостей и трещин. Иногда параметр давления, указанный на изделии, значительно ниже обычного. Маркировка производителя будет иметь решающее значение. Превышение в работе рекомендуемого показателя может привести к выходу из строя шланга, фитингов, самого инструмента. Часто встречается проблема при работе с пневматикой у новичков: диаметр шланга соответствует расходу сжатого воздуха, но краскопульт, например, неравномерно выдаёт краску, «выплёвывает» её малыми порциями. Это может означать, что рукав слишком длинный.
Хорошее давление на выдаче компрессора теряется на пути к инструменту. Причина также может заключаться в слишком малом внутреннем размере штуцеров. Динамичные подключения к компрессору В производственных нуждах часто используются компрессоры с высоким КПД. Мощность производственного оборудования и необходимые большие объёмы подаваемого воздуха требуют использования армированных резиновых шлангов высокого давления. Только они способны обеспечить передачу воздуха на расстояние более 15 м, без потери давления на выходе, без разрыва магистрали. При стационарном положении компрессора требуется возможность передвижения с пневматическим оборудованием по разным траекториям.
К воздушной линии желательно подключаться без лишних затрат времени. Тут нужны динамичные подключения. Для этого используются фитинги — быстросъёмные соединения, переходники с разным способом крепления. В бытовых условиях понадобятся они же. Если приобретённый воздушный шланг не укомплектован соединителями, необходимо их приобрести отдельно, учитывая диаметр рукава. Фитинги Наибольшее распространение получил быстросъём европейского образца рапид.
Имеет воздушный затвор, вставляется прямо, до лёгкого щелчка. Соединение надёжное и удобное.
Чем длиннее шланг, тем больше сопротивление и потери давления в нем. Поэтому, если у вас есть возможность, рекомендуется использовать более толстый шланг при подключении к компрессору. OldmanМудрец 12769 4 месяца назад А робот всё бакланит и бакланит.
Однако, обычно для компрессоров рекомендуется использовать шланги с более крупным диаметром, например, 8-10 мм. Это позволяет уменьшить сопротивление потока воздуха и обеспечить более эффективную работу компрессора.
Важно также учитывать длину шланга.
Как правильно подобрать и что при этом учитывать? Шланг для компрессора, или, как его ещё называют по-другому, «рукав», подбирается с учётом нескольких параметров. Рассмотрим основные из них. Рабочие давление Является самым важным, т. Поэтому подходить к нему необходимо с большой ответственностью. Давление при работе магистралей, к которым подключен шланг для компрессора, в отдельно взятых случаях может достигать значения в 10 атмосфер, но обычно оно не превышает 8 бар. Несмотря на то что пневматический инструмент способен работать и при вышеуказанном давлении, может возникнуть ситуация, когда регулятор, контролирующий нагрузку, уже установлен на максимум. В таком случае для дальнейшей работы необходимо увеличить значение, но сделать это невозможно. Все давление, создаваемое установкой, будет приходиться на шланг для компрессора.
Именно поэтому при выборе необходимо учитывать максимально возможную нагрузку. Практически любой компрессорный шланг имеет определенный запас прочности от 2,5 : 1 до 4 : 1 , но не стоит забывать, что чрезмерная нагрузка приводит к быстрому износу устройства. Потребление сжатого воздуха Приобретая резиновый шланг для компрессора, учитывайте его внутренний диаметр, который напрямую влияет на забираемый им поток. Чтобы правильно подобрать этот параметр, необходимо знать расход компрессорной установки. На большинстве таких аппаратов эти данные нанесены прямо на корпус. Если же их там нет — загляните в паспорт изделия. Самый большой диаметр имеет магистральный шланг. При его подборе необходимо учитывать возможную длину всей имеющейся магистрали. Рабочая температура Данная характеристика позволяет шлангу для компрессора находиться в рабочем состоянии при заданном диапазоне температурных колебаний. При больших нагрузках происходит повышение температуры и, как следствие, снижается устойчивость шланга к избыточному давлению, а в результате воздействия на воздушную установку низких температур может произойти разрушение стенок соединительного рукава, их растрескивание.
Поэтому чтобы избежать такой ситуации, необходимо обязательно учитывать материал, из которого изготовлен шланг воздушный для компрессора. Малый диапазон рабочих температур имеют рукава из ПВХ. Также, кроме вышеперечисленных параметров, шланг для компрессора, используемый для работы с пневмоинструментом, должен иметь малый вес, быть довольно гибким и прочным. В некоторых случаях, при больших производственных мощностях, лучше использовать спиральный шланг. Он имеет больший ресурс, и за его надёжность переживать не приходится. Таким образом, теперь вы знаете, какие основные параметры необходимо учитывать при выборе пневматического шланга. Как выбрать воздушный компрессор: типы и виды, поршневой, винтовой Рассмотрим виды и характеристики воздушных компрессоров и от том ка правильно выбрать. Трудоёмкость строительных работ значительно снижают различные строительные инструменты и приспособления. Многие из них работают благодаря воздушным компрессорам. Основная функция компрессоров— сжатие газа, которым может быть и обычный воздух.
Типы Около трёхсот лет назад немецким инженером Отто фон Герике впервые был изобретён поршневой тип компрессора, который приводила в действие человеческая сила. Позже английский изобретатель Джордж Медхерст создал механический компрессор паровой , его применяли при добыче каменного угля, но он был довольно травмоопасным. Современный аналог воздушного компрессора намного безопаснее, поскольку горячий пар заменили воздухом. Принцип его действия основан на сжатии и нагнетании воздуха поршнями в ресивер, при этом клапаны не позволяют двигаться воздуху в обратном направлении. Изобретённый в конце 19 века немецким инженером Генрихом Кригаром первый винтовой компрессор был усовершенствован шведом Линсхольмом в начале прошлого века. В таком устройстве нагнетание воздуха происходит при помощи двух винтов, ведомого и ведущего. Они имеют разное количество витков. Воздух сжимается между стенками корпуса и витками винтов, поэтому требуется изготовление внутренних элементов агрегата без погрешностей. Камеру заполняют маслом. Оно отводит тепло, смазывает рабочие поверхности и делает зазоры минимальными.
Температура масла при работе зависит от изготовителя. Винтовой и поршневой компрессоры могут оснащаться как двигателем внутреннего сгорания, так и электродвигателем. При необходимости они комплектуются колёсной базой. Полезные советы о том как выбрать воздушный компрессор. Как выбрать компрессор правильно И так как выбрать воздушный компрессор, tго осуществляют по нескольким параметрам и характеристикам. Время работы Необходимо определиться со временем, в течение которого возникает потребность в этом агрегате. Давление воздуха В сопроводительных документах обычно приводится максимальное давление без указаний времени, в течение которого компрессор его вырабатывает. Производительность У агрегатов зарубежного производства она равна объёму поглощённого воздуха за единицу времени, а у отечественной продукции — объёму выходящего воздуха. Вид устройства Каждый вид воздушного компрессора имеет свои преимущества. Поршневой дешевле в несколько раз, как и его запчасти, и профилактика.
Он меньше греется и вероятность его заклинивания от пыли невелика. Поршневой компрессор применяют при временной потребности в нём. Винтовой агрегат более долговечен и надёжнее, он экономичен в эксплуатации, его КПД выше. Благодаря минимальной вибрации и небольшому уровню шума для винтового компрессора не требуется отдельное помещение и особая конструкция его фундамента. Кроме того, им можно управлять через микропроцессор удалённо. Дополнительные критерии выбора ресурс воздушного компрессора, содержащего масло, выше, но ему при выходе воздуха необходима фильтрация капель и паров масла; при большой производительности машины и работе пневматических устройств, которые не нуждаются в высоком давлении, можно обойтись без ресивера; при охлаждении агрегата водой нужно учитывать требуемый расход воды; для разного газа используется определённая модель; дольше прослужит устройство с меньшим числом оборотов; а из поршневых агрегатов — с ременным приводом, они относятся к «полупрофессиональному» оборудованию. Для работ, не требующих большого давления, компрессор возможно самостоятельное его изготовление. Основные элементы самодельного компрессора Агрегат, способный нагнетать воздух Его покупают или извлекают из непригодного к эксплуатации холодильника, причём нужно убедиться в его рабочем состоянии. Ресивер В его качестве может служить баллон от огнетушителя 5 л , с которого удалена краска и ржавчина. После его зачищают шкуркой и окрашивают.
Элементы сборки и контроля Потребуются бытовой выключатель, двойной электрический провод около 2 м с вилкой, редуктор кислородный, водопроводные фитинги, реле давления и изолированный провод для него. Дополнительные материалы: моторное масло воздушного компрессора полусинтетическое или минеральное — 500 г; армированная трубка из резины, устойчивой к воздействию масла и бензина, диаметром 4 мм и длиной 1 м; стяжные металлические хомуты 10 штук с диаметром немного больше, чем диаметр трубки из резины; два бензиновых и один дизельный автомобильные фильтры, которые применяются для тонкой очистки топлива; густой силиконовый герметик. Этапы сборки Сначала нужно сменить масло в воздушном компрессоре. Затем переходник ввинчивается в отверстие самодельного ресивера, предварительно нужно обмотать резьбу переходника специальной лентой для её уплотнения. Фитинг-крестовина соединяется с переходником, в её верхний вывод устанавливается реле воздушного давления, сбоку монтируются фильтр дизельный и кислородный редуктор. Затем с выводом крестовины, который остался свободным, при помощи переходника соединяются обратный клапан и фитинг. Один конец резиновой трубки присоединяется к фитингу хомутом, второй конец также закрепляется хомутом на медной трубке компрессора. Все резьбовые соединения выполняют с применением фум-ленты и дополнительно обрабатываются силиконовым герметиком. Медная трубка соединяется с бензиновым фильтром, другой фильтр врезается в резиновую трубку между ресивером и компрессором. Места соединения стягиваются хомутами.
Затем к реле давления присоединяются провода. Дальше выполняется последовательное соединение с выключателем и кабелем питания агрегата. Реле воздушного давления должно контролировать рабочее давление и замыкать размыкать цепь при необходимости. К кислородному редуктору присоединяется армированный шланг из ПВХ, который позволяет затем использовать необходимые приспособления для работы самодельного компрессора. Для большего удобства эксплуатации можно закрепить его на колёсной базе. Шланги для компрессора Разберемся для начала в качестве теории с видами и типами шлангов, используемые в качестве воздушной магистрали при покраске. По большому счету при гаражной покраске обычно используют два типа шлангов: Резиновый армированный Пластиковый армированный Витой оранжевый синий шланг, который вам достался по наследству от набора различных приспособ к компрессору впридачу — выбрасываем, или, по крайней мере, прячем в самый дальний ящик нашего верстака. Он нам не пригодится, разве что для накачки колес. Во-первых, у него маленькое внутреннее сечение, всего лишь 5-6мм, а во вторых и, пожалуй, самое главное, он имеет способность переламываться в самый ненужный момент, перекрывая тем самым подачу воздуха к краскопульту. И в результате мы имеем плевок краски-лака на окрашиваемую деталь.
Шланг для пневматического компрессора быстросъемный, 15м
Шланг пневматический резиновый STELS, 10 м, 10 x 16 мм, 24 бар, армирован капроновой нитью, быстросъемное соединение типа рапид, антикоррозийное никелевое покрытие, 57021. Подготовленный шланг затем подсоединяется к компрессору с помощью быстроразъемной муфты с обратным клапаном. Существуют быстроразъемные соединения с различными вспомогательными деталями: пружинами для предотвращения перегибов и излома шланга, обоймами для обжима шланга и другими. Выбираем шланги и быстроразъемные соединения для компрессора и краскопульта. обжатие медной трубкой и прессом для клемм Смотрите видео онлайн «Как я обжал шланг компрессора» на канале «Ремонтный Разбор» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 10 августа 2023 года в 12:19, длительностью 00:00:55.
Быстросъемные соединения для шлангов – виды, описания и принцип действия
Резиновый шланг, опять же самодельный на основе армированного шланга Alsaflex. обжатие медной трубкой и прессом для клемм Смотрите видео онлайн «Как я обжал шланг компрессора» на канале «Ремонтный Разбор» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 10 августа 2023 года в 12:19, длительностью 00:00:55. Здесь вы можете купить шланги компрессора — шланги для строительства и ремонта. Шланг пневматический резиновый STELS, 10 м, 10 x 16 мм, 24 бар, армирован капроновой нитью, быстросъемное соединение типа рапид, антикоррозийное никелевое покрытие, 57021. Шланги для компрессоров по доступным ценам в каталоге интернет-магазина