Самый успешный беспилотник российской армии производится в Петербурге. • Россия и Белоруссия планируют совместно производить тысячи беспилотников в год. Беспилотный летательный аппарат (БПЛА; беспилотное воздушное судно), воздушное судно, выполняющее полёт с целевой нагрузкой без пилота на борту.
Разработки, не получившие названия
- БЕСПИЛОТНИКИ РОССИИ ВОЕННОГО И ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ
- Расчет на запугивание. Кто стоит за запуском украинских БПЛА вглубь России
- Где можно летать беспилотнику и что нельзя снимать
- «Альтиус-У»
Где можно летать беспилотнику и что нельзя снимать
В качестве силовой установки используется турбореактивный двигатель, воздухозаборник для которого размещен под фюзеляжем. Отмечается, что интегральная компоновка способствует увеличению максимального аэродинамического качества и коэффициента максимальной подъемной силы БПЛА. Кроме того, сложная форма крыла, по словам авторов разработки, «позволяет улучшить аэродинамические характеристики крыла при полете на больших углах атаки и уменьшить его волновое сопротивление». Для улучшения аэродинамического качества и взлетно-посадочных характеристик крыло также оснащено механизацией передней и задней кромок.
Дрон передает изображение цели с помощью телевизионного канала связи, чтобы подтвердить успешность ее поражения. Он способен зависнуть в конкретном районе, что позволяет оператору выбрать правильное время для максимальной эффективности атаки. Если цель не получилось обнаружить, беспилотник можно вернуть назад , в отличие от управляемого снаряда или ракеты. Также «Ланцеты» способны переключаться между целями и уклоняться от средств противовоздушной обороны ПВО. У них есть защита от лазерного оружия, однако средства радиоэлектронной борьбы РЭБ могут помешать их наведению. Чем «Ланцет» отличается от других беспилотников? От других беспилотников «Ланцет» отличается возможностью работать без спутниковой навигации. Это возможно за счет сменных модулей наведения. В зависимости от задачи можно оснастить дрон интеллектуальным, навигационным или коммуникационным модулями. Следом за начальными версиями «Ланцета» создали доработанные модификации, отметил Денис Федутинов. Вооруженные силы России используют «Ланцеты» для ударов по технике и живой силе ВСУ в рамках специальной военной операции на Украине. В середине июля Минобороны показало уничтожение украинской самоходной артиллерийской установки российским дроном.
По словам Татарского, сейчас разработками военных беспилотников занимаются многие компании и инициативные группы. Но то, что в итоге приходит в войска, «носит разрозненный характер». Поэтому нужны собственные БПЛА со своими сигналами управления. Военный эксперт Андрей Прокаев также не смог спрогнозировать сроки, в которые можно запустить производство дронов. Виноваты санкции, отметил он. Опыт внедрения и создания беспилотников типа "Орлан-10" показывает, что это реально. Но для этого надо поменять подходы к сертификации. Надо понять, что если мы хотим полностью отечественный беспилотник, то его возможности будут меньше, чем у коммерческих дронов из-за требований нормативных документов и ГОСТов. Картинка у него будет хуже, чем у простого Mavic», — рассказал он. Но в долгосрочной перспективе эта проблема решаема — если всерьёз заняться локализацией производства компонентов, то можно получить в перспективе лёгкий тактический беспилотник. Его нужно внедрять даже не на уровень батальона, а на уровень каждого взвода, заявил эксперт. Инженер-моделист Николай Самарских добавил, что в России есть компании, которые делают собственные полётные контроллеры и даже тепловизоры, но импортные комплектующие лучше. Собственного производства оптики в РФ и вовсе нет.
Как следует из документа, имеющегося в распоряжении ТАСС, новый аппарат отличается от аналогов улучшенными летными характеристиками. Целью заявляемого технического решения является улучшение летных характеристик БПЛА относительно аналогов», — говорится в тексте реферата к патенту. Согласно документу, беспилотник будет оснащен центральным фюзеляжным грузовым отсеком, у него также будет крыло сложной формы, цельноповоротное переднее оперение со стреловидными консолями, V-образное хвостовое вертикальное оперение с трапециевидными килями. В качестве силовой установки используется турбореактивный двигатель, воздухозаборник для которого размещен под фюзеляжем.
О проблеме современных беспилотных летательных аппаратов в Вооружённых Силах РФ
БПЛА (беспилотные летательные аппараты) могут иметь различную степень автономности — от дистанционно управляемых до полностью автоматических. БПЛА (беспилотные летательные аппараты) могут иметь различную степень автономности — от дистанционно управляемых до полностью автоматических. и наказать всех, кто препятствовал или мешал внедрению БПЛА на малом тактическом уровне.
Что такое БПЛА «Ланцет»?
- Типы беспилотных летательных аппаратов. Обзор.
- БПЛА России: от "Пчелы" до С-70 "Охотник"
- Какие беспилотники используют армии России и Украины: полный список | Москва | ФедералПресс
- Беспилотники ВСУ
Какие беспилотники больше всего нужны России
Кто управляет атаками украинских беспилотников на российские цели, расположенные далеко от линии фронта, по-прежнему остается загадкой. Анализируя тактико-технические характеристики БпЛА микро-, нано-класса, стоящих на вооружении армий основных зарубежных государств и решаемые ими задачи, можно сделать вывод. НПО машиностроения оформило патент на беспилотный летательный аппарат (БПЛА) с турбореактивным двигателем, выполненный по аэродинамической схеме «утка». Производству антидронов российские инженеры уделяют не меньше внимания, чем созданию новых БПЛА.
Применение БПЛА в условиях боевых действий
Беспилотные летательные аппараты (БпЛА) являются одним из наиболее перспективных видов авиационной техники. НПО машиностроения оформило патент на беспилотный летательный аппарат (БПЛА) с турбореактивным двигателем, выполненный по аэродинамической схеме «утка». БПЛА или БЛА – это беспилотный летательный аппарат, т.е летательный аппарат без экипажа. это беспилотный летательный аппарат – БПЛА - летательный аппарат без пилота-человека на борту. Эксперты рассказали, может ли Россия нарастить производство военных беспилотников.
Расчет на запугивание. Кто стоит за запуском украинских БПЛА вглубь России
Большую часть комплектующих предприятие закупает на рынках стран Юго-Восточной Азии. Какие-то детали изготавливают непосредственно на хлебокомбинате, печатая их на 3D-принтере. Рамы и корпуса делают из текстолита, который производит один из тамбовских заводов. Квадрокоптеры «Бекас» обладают скоростью 140 километров в час и из-за простоты конструкции малоуязвимы для различных антидроновых устройств, напичканных электроникой. Тамбовчане собирают до 250 квадрокоптеров в месяц, тратя на их изготовление примерно 10 миллионов рублей.
Отечественные комплексы БЛА микро- и нано-класса в настоящее время находятся в стадии разработки. Эти предприятия разрабатывают сложные малогабаритные системы, построенные по схеме «квадрокоптера» весом от 150 до 1000 гр. Возможности отечественных комплексов БпЛА микро- и нано-класса были успешно продемонстрированы на специально созданной «полосе препятствий» с облетом разрушенных помещений, завалов и различных фортификационных сооружений. Эти аппараты способны работать в ручном и полуавтоматическом режимах. Их применение актуально при мониторинге ситуации в условиях городской застройки, проведении скрытой разведки и поисково-спасательных операций. Однако все это лишь опытные образцы в самом начале своей целевой отработки и до реально рабочих комплексов еще далеко. Данный тип комплексов планируется использовать как элемент перспективной боевой экипировки военнослужащего рис. Перспективная боевая экипировка военнослужащего Предполагается, что в ее состав будут интегрированы и робототехнические комплексы, экзоскелеты и средства связи. Наличие разведывательных комплексов с БпЛА микро- и нано-класса, оснащенных камерой ночного видения, позволит проводить разведку в радиусе до 200 метров в течение 30 минут и передавать изображение на забрало шлема или очки, на которые также можно будет проецировать команды управления, карты местности и другие данные рис. Забрало шлема перспективной боевой экипировки В перспективной боевой экипировке будет реализована технология инфракрасной незаметности. Противник не сможет обнаружить и идентифицировать военнослужащего при помощи тепловизора или прибора ночного видения. Возможность обмена данными в режиме реального времени упростит взаимодействие подразделений и повысит эффективность их боевого применения. Таким образом, сегодня комплексы с БпЛА микро- и нано-класса явля-ются высокоэффективным боевым средством при решении широкого круга задач в звене «военнослужащий-отделение-взвод-рота», оставаясь при этом непростой целью для войсковой и объектовой ПВО. Бабаев А. Еремин Г. Макаренко С. Ростопчин В.
Однако наибольшее распространение в России получили как раз модели с четырьмя винтами — квадрокоптеры, со временем став именем нарицательным, хоть это и ошибочно. Для простоты понимания можно провести аналогию с автомобилями. Если БПЛА это вообще все автомобили на дороге, то коптеры — это седаны. Кстати, считается, что само название quadrocopter пошло от английского helicopter — вертолёт. Пример употребления в «Секрете» «Над Джанкоем сбили несколько беспилотников. Все сбитые БПЛА целились в гражданские объекты. Один сбили над джанкойским техникумом. Он упал между учебным корпусом и общежитием. Остальные рухнули над жилыми районами, никаких военных объектов рядом не было. В каждом беспилотнике была взрывчатка, а ещё шрапнель». Из материала о сбитых над российским городом беспилотниках. Факт 15 июня 1849 года в небе над Венецией появились беспилотные аэростаты австрийских войск, запущенные с борта парохода. В следующий миг на город упали шрапнельные заряды.
Чисто разведывательные беспилотники после модернизации стали разведывательно-ударными "Форпост-РУ". Боевую версию оборудовали тремя точками подвески - две под консолями крыльев, одна под фюзеляжем. Для "Иноходца" разработали целую гамму управляемых и неуправляемых боеприпасов массой 20, 50 и 100 кг. Этот дрон способен также нести и применять управляемые ракеты "Вихрь". И в рамках спецоперации уже отмечалось успешное поражение объектов противника именно "Вихрями", пущенными с "Иноходцев". На одном из военно-технических форумов "Армия" демонстрировались три образца управляемых бомб - одна калибра 25 кг и две по 50 кг, специально разработанные для беспилотных летательных аппаратов, в первую очередь "Иноходца". Все три образца бомб имеют прямоугольную форму корпуса с закругленной носовой и хвостовой частями, но разной длины. К ним крепятся крылья и стабилизаторы различной формы, а также системы наведения. Самая маленькая из них массой 25 кг имеет крестообразные крылья и оперение, а также инерциальную систему наведения, комбинированную с наведением по GPS.
БПЛА Российской Федерации
| О проблеме современных беспилотных летательных аппаратов в Вооружённых Силах РФ | Армия России за год получила 3,5 тыс. отечественных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). |
| «Быть на шаг впереди»: какие дроны российская армия получит в 2024 году | Беспилотные летательные аппараты (БпЛА) являются одним из наиболее перспективных видов авиационной техники. |
| Особенности «охоты» на беспилотники | БПЛА (БЛА) — аббревиатура от «беспилотные летательные аппараты». |
"Подарки с небес": Какие беспилотники применяют ВС РФ и почему дроны столь эффективны
Он рассказал, что специалисты из исламской республики готовы даже обучать российских военных и, более того, такая подготовка уже идет больше месяца. Почему же получилось так, что России приходится опираться на помощь страны, которая 40 лет находится под санкциями? Кто то вспоминает безденежье 90-х, но ситуация не менялась и в 2000-е. Выходит, наши военные посчитали квадрокоптеры детской забавой, из-за чего проморгали целую перспективную военную отрасль. Стоит отметить, что после развала Советского Союза были списаны тысячи однодвигательных самолетов. Но они давно уже утилизированы, прежний главком в отставке, а вот нужного количества беспилотников как не было, так и нет. В более позднее время на поверхность вылезли проблемы коррупции в высших эшелонах оборонного ведомства, главой которого на тот момент был Анатолий Сердюков.
Он в свою бытность министром предложил оборонзаводам разрабатывать новое оружие за свой счет. С приходом Шойгу вопрос стал решаться, но тут же начались войны за госзаказы, из-за чего несколько руководителей конструкторских фирм оказались на скамье подсудимых, а их проекты почили в забвение. Так, на десяток лет была остановлена разработка многотонного беспилотника «Альтаир», который так необходим сегодня российской армии.
Первый может находиться в воздухе почти сутки, укомплектованный четырьмя ракетами «воздух-воздух» массой до 250 кг, второй — двумя авиабомбами массой по 50 кг или двумя управляемыми ракетами. Отдельно следует остановиться на дронах-камикадзе «Герань-2». Они доставили немало хлопот украинским военным. Эти беспилотники активно используются для ударов по целям критической инфраструктуры, а миниатюрные дроны не так-то легко сбить с помощью ПВО или стрелкового оружия.
Это переводит дрон в высшую лигу воздушных ударных комплексов и вынуждает военных создавать для машины особую тактику применения. Какие-то остатки ПВО у противника ещё имеются, и, исходя из стоимости машины и важности программы, можно попробовать смешанную авиагруппу. К примеру, когда беспилотник наносит удар управляемым вооружением, а вертолёты армейской авиации зачищают остатки цели. При этом БПЛА обязательно должен прикрываться, поскольку набор защитных комплексов там ограничен, несмотря на то что беспилотник поднимает больше вооружения, чем Ми-24 Андрей Резников Бывший командир вертолёта Ми-24, ветеран боевых действий на Кавказе Резников вспоминает, что применение боевой ударной группы БУГ на Кавказе позволяло подавлять огневые точки противника одним заходом. Главное отличие антитеррористической операции и специальной военной операции в том, что тогда "главной звездой" БУГ стал вертолёт Ка-50 "Чёрная акула", а теперь эту роль сможет исполнить "Альтиус". Главная трудность состоит в том, что применять одну машину этого типа на Украине нет большого смысла, разумнее проверять в бою сразу звено ударных машин с несколькими центрами управления. Построено ли боевое звено "Альтиусов" хотя бы три-четыре машины и можно ли использовать его в рамках специальной военной операции на Украине — на этот и другие вопросы пока нет однозначного ответа, даже эксперты, близкие к разработчикам и военным, не могут прийти к единому мнению на этот счёт. Некоторые специалисты сходятся во мнении, что задачами "качественно нового уровня" для БПЛА "Альтиус" могли быть стать разведка и нанесение ударов по скоплениям противника на тех участках "Операции Z", где украинская армия полностью окружена и не располагает серьёзными средствами ПВО. После этого станут понятны точки улучшения машины, а сам беспилотник заслужит право на продолжение программы.
Россия учится у нас каждый день», — сказал Bild украинский солдат на условиях анонимности. Кроме того, Россия поставляет на фронт все больше новой бронетехники, так как резко нарастила ее производство. До спецоперации, по данным газеты, в стране в год выпускалось около 130 современных БТР-82А и примерно 60 танков Т-90М, а сейчас вдвое больше. Как сообщало EADaily , тамбовские хлебопеки, помимо основной производственной функции, собирают боевые дроны и отправляют их в зону СВО. Инициатором проекта «Бекас» — так называются тамбовские квадрокоптеры — выступил Алексей Кондратьев, в недалеком прошлом российский сенатор, мэр Тамбова, а сейчас он командует добровольческим подразделением.
Эффективные и смертоносные: топ-5 мощнейших ударных дронов в России
Российская армия вместо подвижных и сравнительно дешевых автономных планеров использовала для разведки боевые самолеты. Такое положение дел было связано с отсутствием в армии современных моделей БПЛА, а также несвоевременным приказом бывшего министра обороны Анатолия Сердюкова о вводе в строй имеющихся беспилотных аппаратов. После 2008 года российские военные обратили внимание на перспективы беспилотной авиации. Уже в следующем году Россия закупила первую партию из 12 беспилотников у Израиля. Сумма сделки составила 53 миллиона долларов.
Так началось развитие российской беспилотной авиации. До этого пользовались советскими наработками, многие из которых разрабатывались во время холодной войны. Советские наработки Первые разведывательные беспилотные аппараты появились в Советской армии после 1960 года. В конструкторском бюро Лавочкина в 1959 году выпустили летающую мишень Ла-17М.
За четыре года инженеры доработали изделие 203, добавив в него фотоаппарат, радиоразведывательный модуль и телекамеру. Управлял мишенью-разведчиком автопилот, но с земли Ла-17Р мог наводить радиосигналами оператор. Повторного использования не предусматривалось — при посадке Ла-17Р выключал двигатель и планировал в расчетную точку. Исправили этот «недочет» в модернизированной версии Ла-17РМ, добавив парашют.
Первый советский беспилотник мог пролететь до 400 километров на высоте семь километров. Улучшенная версия пролетала в два раза больше — 15 километров. Несмотря на неплохие для своего времени характеристики, в серию было запущено 20 машин. Инженеры запустили в воздух два беспилотника — Ту-143 «Рейс» и Ту-141 «Стриж».
В отличие от исторического предшественника Ла-17Р, «тушки» были рассчитаны на многоразовое использование. Кроме того, «Рейс» и «Стриж» были массовыми моделями. Советская армия получила более тысячи беспилотников двух типов. Большая часть — «Рейсы», их поставили 950 экземпляров.
Построенная по образцу европейских и американских компаний, Baykar Makina выглядела и выглядит весьма привлекательно и для военных из других стран, особенно тех, кто находится с Турцией в партнерских и союзных отношениях. Вот почему первый ударный беспилотник Bayraktar TB2 сразу же начал активно экспортироваться, и если появление его на вооружении Азербайджана, Ливии и Украины вполне объяснимо с учетом серьёзного военно-технического сотрудничества этих стран с Турцией, то поставки БПЛА Польше, Марокко, Киргизии и Пакистану говорят о том, что Baykar Makina создала весьма конкурентоспособный продукт. Ведь все эти страны могли выбрать дроны производства других стран, но выбрали Bayraktar TB2. В прошлом году на вооружении турецкой армии был принят новейший, двухдвигательный беспилотник Bayraktar Akinci, которым с полным основанием можно назвать стратегическим ударным беспилотником. На испытаниях он пролетел 7500 километров, то есть он обладает межконтинентальной дальностью полета. Кроме того, он может забираться на высоту 12 километров, а в его арсенале находится крылатая ракета SOM с дальностью стрельбы 270 километров и массой боевой части 230 кг. Bayraktar Akinci весит 5500 кг и может брать ракетно-бомбовую нагрузку весом 1350 кг. Длина беспилотника составляет 12 метров, размах крыльев — 20 м, два турбовинтовых двигателя АИ-450С производства Запорожского завода «Прогресс» совокупной мощностью 900 л. К другим особенностям беспилотника стоит отнести возможность обнаруживать и сбивать воздушные цели, система искусственного интеллекта позволяет ему решать широкий круг задач, причем в воздухе он может находиться до 26 часов.
То есть БПЛА в состоянии выполнять боевые задачи более суток. Правда, в отличие от своего достаточно недорогого предшественника Bayraktar TB2, цена Akinci превышает цену некоторых современных истребителей — вот почему турецкая армия заказала пока всего десяток таких боевых машин. Да и экспортные поставки вызывают вопросы, ведь не каждая страна в состоянии приобрести беспилотник стоимостью более 100 миллионов долларов. IAI Eitan — усовершенствованный Heron Если истребители и боевые вертолеты Израиль по-прежнему покупает в США, то беспилотники предпочитает разрабатывать самостоятельно. Этот беспилотник хотя и появился почти на 15 лет раньше, чем Bayraktar Akinci, но по многим показателям превосходит его. Eitan способен летать на высоте 14 км, что позволяет ему работать в районах, через которые проходит пассажирское авиасообщение. При практически одинаковом взлетном весе с Akinci, израильский беспилотник берёт на борт почти вдвое большую нагрузку.
А также аппараты, которые попадают к бойцам в качестве волонтерской помощи - на них подвешивают в качестве бомб то, что входит в боевое снаряжение воюющей армии. Чисто разведывательные беспилотники после модернизации стали разведывательно-ударными "Форпост-РУ".
Боевую версию оборудовали тремя точками подвески - две под консолями крыльев, одна под фюзеляжем. Для "Иноходца" разработали целую гамму управляемых и неуправляемых боеприпасов массой 20, 50 и 100 кг. Этот дрон способен также нести и применять управляемые ракеты "Вихрь". И в рамках спецоперации уже отмечалось успешное поражение объектов противника именно "Вихрями", пущенными с "Иноходцев". На одном из военно-технических форумов "Армия" демонстрировались три образца управляемых бомб - одна калибра 25 кг и две по 50 кг, специально разработанные для беспилотных летательных аппаратов, в первую очередь "Иноходца". Все три образца бомб имеют прямоугольную форму корпуса с закругленной носовой и хвостовой частями, но разной длины. К ним крепятся крылья и стабилизаторы различной формы, а также системы наведения.
Аппарат летает на высоте до 5 км, что делает его недоступным для переносных ракетно-зенитных комплексов и стрелкового оружия. Беспилотник способен взлетать как со специально оборудованной полосы, так и с ровной автомобильной дороги. БПЛА предназначен для разведывательных целей. На практике на него устанавливают противотанковую управляемую ракету, поражающую наземные цели. Он может служить для ретрансляции связи, видео- и фотосъёмки. Конструкция представляет разновидность аэродинамической схемы «летающее крыло». Предусмотрена парашютная система посадки, а также установка съёмных модулей целевой нагрузки. Запуск осуществляется с помощью катапульты. Основные технические параметры не подлежат разглашению, так как поступление в Вооружённые силы готовится в 2023 году. Известно, что он способен поднять в воздух вооружение весом до 2,5 т. Треугольная форма аппарата делает его невидимым для радаров. Беспилотник может поражать цели, работая вместе с истребителем СУ-57. При потере связи с оператором приземляется в намеченном пункте. Это аппарат длиной 11,6 м, с размахом крыльев 28,5 м. Он может переносить авиационные бомбы, ракеты «Земля-воздух». Может поднять в воздух груз весом до 1 т. Высота полёта — до 12 км. Ударные беспилотники России Последние события в мире показали, что самым эффективным оружием являются беспилотные летательные аппараты.
Ударные беспилотники: что они могут и какими бывают?
рассказываем в материале. Сейчас ведется серийное производство беспилотников для нужд российской армии. Различия между беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) и самолетом можно заметить невооруженным глазом и на слух.