В обзоре повествуется об реле стартера нива шевроле где находится фото, составленое из мнения и опыта автовладельцев. Реле стартера Нива Шевроле: где находится в моделях до 2009 года, предохранитель Chevrolet Niva, замена втягивающего реле.
Нива шевроле где находится реле стартера
- Где находится реле стартера Нивы Шевроле: схема, описание
- Реле стартера Нива Шевроле: Где находится (Фото, с местом расположения)
- Нива Шевроле: расшифровка блока предохранителей и реле
- Где находится реле стартера на Ниве Шевроле
Реле стартера на Нива Шевроле — где находится, неисправности
Когда стартер начинает срабатывать, реле запускается, то чинить или заменять потребуется именно стартер. Вот вам схема с местонахождением реле стартера на Шевроле Нива Что вы знаете о происхождения… При этом под капотом появляется сильный жужжащий звук. На валу стартера установлена зубчатая шестеренка, которая при запуске соединяется с маховиком. При запуске двигателя реле не возвращает бендикс обратно, что приводит к вращению стартера. Когда двигатель начинает работать, питание отключается, и якорь становится в свое первоначальное положение, так как его возвращает пружина. Чтобы добраться до механизма в автомобиле ВАЗ , необходимо снять полностью пусковое устройство. Для работы понадобятся ключи на 8, 13 и С этим инструментом можно с легкостью демонтировать стартер, на котором находится само реле. Специфических знаний не потребуется. Порядок работы очень прост: Отсоединяется минусовой провод, затем отключается АКБ. После чего демонтируется воздушный фильтр. Отсоединяется вся проводка идущая к реле.
На Нивах 21213, 21214, 21215 и их модификациях, реле стартера находится на панели приборов, под колонкой рулевого управления. Для доступа к нему необходимо снять нижнюю крышку панели приборов. На автомобиле «Шевроле Нива» На Шевроле Нива реле стартера находится в двигательном отсеке в передней части автомобиля. Оно устанавливается на стреловидной пластине, прикрепленной к передней панели. Найдя реле стартера на вашем автомобиле, обратите внимание на его состояние.
При возникновении проблем с пуском двигателя или неправильной работой стартера, рекомендуется проверить и, при необходимости, заменить реле. Место расположения реле стартера на автомобиле В зависимости от модели автомобиля, реле стартера может находиться в разных местах. Чаще всего его можно найти в двигательном отсеке автомобиля, рядом с аккумулятором. Обычно реле стартера устанавливается на специальной подставке, чтобы обеспечить правильное подключение к электрической цепи. На автомобиле «Нива» реле стартера находится возле пластины насоса топлива в двигательном отсеке или на полке вблизи аккумулятора.
На «Шевроле» реле стартера расположено в нижней части двигателя, рядом с сальником масленого картера. Реле стартера обычно выглядит как небольшой пластиковый блок или коробка с электрическими контактами. Если возникла необходимость заменить реле стартера, рекомендуется обратиться к специалистам или использовать сервисную книгу автомобиля для нахождения точного местоположения реле.
Предохранители и реле системы управления двигателем ЭСУД, система впрыска Предохранители системы управления двигателем расположены в блоке предохранителей и реле системы управления, установленном на задней крышке контроллера под панелью приборов на щите передка перед пассажиром и закрыты крышкой. Расположение реле и предохранителей ЭБУ : 1 — дополнительное реле включает правый электровентилятор через дополнительный резистор на низкую скорость вращения ; 2 — предохранитель 50 А , защищающий силовые цепи дополнительного реле и реле правого электровентилятора; 3 — предохранитель 15 А , защищающий силовые цепи реле электробензонасоса; 4 — предохранитель 15 А , защищающий цепь постоянного питания контроллера; 5 — реле правого электровентилятора; 6 — реле левого электровентилятора; 7 — реле электробензонасоса; 8 — главное реле; 9 — предохранитель 50 А , защищающий цепи левого электровентилятора; 10 — предохранитель 15 А , защищающий силовые цепи, включаемые главным реле; 11 — контроллер ЭБУ Замена предохранителей ЭСУД Вам потребуется ключ «на 10» желательно торцовый. Отверните гайку крепления крышки контроллера и... Извлеките предохранитель рукой или...
Номинал предохранителя указан на его корпусе. Запрещается устанавливать предохранитель номинала большего, чем снятый, во избежание повреждения элементов системы управления двигателем. Установите на место крышку блока. Замена реле системы управления двигателем Реле системы управления двигателем, как и предохранители этой системы, расположены в блоке предохранителей и реле системы управления, установленном на задней крышке контроллера под панелью приборов на щите передка перед пассажиром.
Появилась защитная вставка на 15 ампер для топливного насоса. Управление механизмом осуществляется отдельным реле. Где находится реле стартера? Чтобы добраться до механизма в автомобиле ВАЗ 2110, необходимо снять полностью пусковое устройство. Для работы понадобятся ключи на 8, 13 и 15. С этим инструментом можно с легкостью демонтировать стартер, на котором находится само реле. Для успешного завершения всей работы необходимо запастись терпением и настойчивостью. Специфических знаний не потребуется. Порядок работы очень прост: Отсоединяется минусовой провод, затем отключается АКБ. После чего демонтируется воздушный фильтр. Отсоединяется вся проводка идущая к реле. Ключом на 13 открепляется силовой кабель, после чего ключом на 15 освобождаются гайки, крепящие стартер к корпусу автомобиля. После чего стартер извлекается из подкапотного пространства, а ключом на 8 откручиваются болты крепления. Вся работа по обратной установке реле и самого стартера проводится в обратном порядке. На автомобиле Шевроле Нива реле находится за обивкой, под дополнительным блоком предохранителей. Процесс демонтажа заключается в освобождении саморезов, отсоединении колодки. Работа по обратной установке реле стартера выполняется в обратной последовательности. Схема на Нива Шевроле Требуется точно знать, где расположено реле стартера. Для этой цели рекомендуется изучить схему расположения всех предохранителей. Новый элемент, который устанавливается в ходе ремонта, должен иметь ту же маркировку по току. Для автомобилей до 2009 К1 — элемент для контроля работы всех установленных ламп; К2 — отвечает за очистку в автоматическом режиме ветрового стекла; К3 — поворотники и «аварийка»; К4 — ближнее освещение от фар; К5 — требует внимания дальний свет; К6 — контакты выключателя зажигания; К7- обогрев стекла, расположенного в багажном отделение. К8 является резервом дополнительный. Для выпущенных после 2009 Значения актуальные для моделей, чей год выпуска 2010, 2011,2012. В этот период входит также 2013 символ также остается К : 1 — ветровое стекло, 2 —элемент прерывателей поворотников, аварийная сигнализация, 3 — ближний свет, 4 — дальний свет фар. Предохранитель под номером 5 —этот сигнал оповещает об обогреве стекла двери багажного отсека, и о состоянии вентилятора. Следующий сигнал 6 — контакты выключателя зажигания, 7- обогрев стекла, расположенного в багажном отделение. Предохранитель под номером 8 также является резервным.
Как заменить реле стартера Нива Шевроле
Отверните гайку крепления крышки контроллера и... Извлеките предохранитель рукой или... Номинал предохранителя указан на его корпусе. Запрещается устанавливать предохранитель номинала большего, чем снятый, во избежание повреждения элементов системы управления двигателем. Установите на место крышку блока. Замена реле системы управления двигателем Реле системы управления двигателем, как и предохранители этой системы, расположены в блоке предохранителей и реле системы управления, установленном на задней крышке контроллера под панелью приборов на щите передка перед пассажиром. Вам потребуется ключ «на 10» желательно торцовый.
Снимите крышку блока предохранителей и реле 2.
Конечный ценник зависит от производителя и модификации. Заводская модель имеет артикул для заказа:426,3708800. Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях. Когда заводят мотор, то во время срабатывания зажигания подается питание на все обмотки, которые находятся в стартере. Эти обмотки бывают двух видов: втягивающие и удерживающие. Стартер соединяется с втягивающей обмоткой, а вся схема управления корпусом начинает работать благодаря удерживающей обмотке. Когда ток поступает к клеммам, появляется магнитная индукция, которая создает магнитное поле. Таким образом, якорь давит на возвратную пружину, и бендикс вращается.
Когда двигатель начинает работать, питание отключается, и якорь становится в свое первоначальное положение, так как его возвращает пружина. Происходит разъединение контактов. Реле — устройство, которое питается постоянно электротоком от аккумулятора. Оно состоит из шестеренки с зубчиками, которая имеет сцепление с венцом маховика, когда реле начинает работать. В результате коленчатый вал двигателя вращается, и автомобиль заводится. Во время работы реле соединяет маховик и шестерни бендикса. Стартер будет работать впустую, если реле не выдвинет шестерню. В том случае, когда питание выше данной отметки, тогда нужно искать неисправности в стартере и его реле. Где находиться и как выглядит реле стартера на Шевроле Нива И так, где же находиться реле стартера на Шевроле Нива?
А находиться оно с левой стороны от рулевой колонки под панелью приборов. Для более точного представления рекомендую посмотреть это видео: Схема реле стартера на Нива Шевроле Для того, чтобы узнать где расположено реле стартера на Нива Шевроле рекомендуем вам обратиться к схеме предохранителей и реле данной модели автомобиля Схема предохранителей и реле на Шевроле Нива Монтажный блок с предохранителями 1 и реле 2 крепится на специальных кронштейнах слева от рулевой колонки и закрывается снизу крышкой 3. Для доступа к монтажному блоку снимите его крышку, для чего отверните саморезы. Сила тока, на которую рассчитан предохранитель, указана на его лицевой части, а номер предохранителя нанесен на корпусе монтажного блока. Новый предохранитель должен иметь ту же маркировку по току, что и заменяемый. Компоновка блока, установленного на Вашем автомобиле, может отличаться. При этом важно помнить, что устройство выполнено в виде цельного корпуса, поэтому его ремонт не всегда возможен и целесообразен. Поэтому лучше производить замену реле полностью. Чтобы понять, когда требуется замена необходимо при запуске автомобиля обращать внимание на некоторые характерные признаки.
При запуске двигателя реле не возвращает бендикс обратно, что приводит к вращению стартера. При этом под капотом появляется сильный жужжащий звук. Стартер работает, но двигатель не запускается При повороте ключа слышаться щелчки стартера, но он сам не вращается. Чтобы понять, что ваше реле больше не работает, нужно обратить внимание на следующее: если под капотом жужжит, мотор запустился, но двигатель не прекращает вращаться; если стартер работает, но мотор не запускается; если стартер щелкает и не запускается. При таких признаках деталь нужно менять, но чтобы удостовериться, что поломка именно в реле, следует его прежде проверить. Сначала устройство необходимо вынуть из панели приборов и замкнуть контакты, которые находятся на задней стенке. Если приложить кусочек металла или проволоку, цепь замкнется, и ток направится к стартеру.
Произвести обратную сборку. Общий вид перчаточного ящика с открытой крышкой следует выкручивать только винты, указанные синими и красными стрелками, отмеченные желтыми стрелками винты следует оставить на месте Особенности машин с кондиционером На таких Нива Шевроле применяется отдельное реле и предохранитель с номиналом 10 А, который защищают питание муфты компрессора. Сам компрессор обеспечивают работу системы охлаждения воздуха в салоне. Замена таких деталей на машине 2014 года выглядит следующим образом: Открутить крестовой отверткой два винта крепления левой крышки консоли. Отвернуть гайку 10 мм, служащую для крепления модуля реле и предохранителя. Заменить предохранитель на аналогичный. Собрать детали в обратном порядке. Chevrolet Niva — компактный кроссовер российской сборки. Выпускался в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 году. В 2009 году автомобиль получил рестайлинг. Обновленный производился в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 годах. Мы рассмотрим блок с предохранителями шевроле нива и реле с полным описанием представленных схем. Покажем где находится предохранитель прикуривателя. Что бы к нему добраться, надо окрутить 2 винта, после отжав верхний край крышки, постепенно освободить её от всех креплений. Сама схема предохранителей и количество элементов на нем, может различаться в зависимости от комплектации и года выпуска. Для автомобилей выпущенных до 2009 года Схема — вариант 1.
Стартер работает, но двигатель не запускается При повороте ключа слышаться щелчки стартера, но он сам не вращается. Проверка состояния реле. Чтобы удостовериться в необходимости замены следует выполнить проверку втягивающего реле стартера. Для этого достаточно замкнуть отверткой его контакты, расположенные на задней части устройства. Не рекомендуется использовать тонкую проволоку, поскольку может сработать эффект сварки и проволока припаяется к контактам. В зависимости от комплектации, их может быть больше или меньше. Для автомобилей выпущенных где стоит реле стартера нива шевроле года Блок Шевроле Нива года Описание предохранителей На новых блоках изменилось назначение предохранителей. Назначение предохранителей на Нива Шевроле года Расшифровка реле В блоке дополнительных реле добавлена деталь для включения системы обогрева сидений. Блок предохранителей системы управления двигателем В разъемах данного блока КСУД могут располагаться пять реле и пять предохранителей, в том числе амперная защитная вставка топливного насоса. Само управление насосом подачи топлива осуществляется отдельным реле, установленным в этом же устройстве. В блоке размещены многие важные элементы защиты электроцепей автомобиля. Например, при где стоит реле стартера нива шевроле из строя реле вентиляторов, система охлаждения не сможет полноценно охлаждать двигатель. Как сменить предохранители?
Расположение блоков
- Шевроле нива где находится реле стартера
- Схема реле стартера на Нива Шевроле
- Фото где находится реле стартера Нива Шевроле
- Как заменить реле стартера Нива Шевроле
- Стартер "Нива Шевроле": возможные неполадки и их устранение
- Реле стартера на Нива Шевроле — где находится, неисправности
Шпаргалка №1. Поиск предохранителей и реле на монтажном блоке Chevrolet Niva
На Шевроле Нива реле стартера находится в двигательном отсеке в передней части автомобиля. Нива шевроле & тревел. К7 – реле включенияобогрева заднего стекла; К8 – резервное реле (на автомобилях Chevrolet Niva не устанавливается); F1–F20 – плавкие предохранители.
Где находится реле стартера Нивы Шевроле
Приветствую вас, уважаемые участники форума. Имеется шевик 2015 г.в. На днях отказал крутить стартер, если замкнуть напрямую, то авто стартует. На вопросы, что такое реле стартера Шевроле Нива, где находится – ответы далее. 1 — реле противотуманных фар; 2 — реле ламп противотуманного света в задних фонарях; 3 — реле обогрева сидений; 4 — реле звукового сигнала; 5 — реле стартера. Реле стартера Шеви Нива: где находится и как его найти. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указания поворота) Комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем) Контрольная лампа включения блокировки дифференциала Реле стартера.
Схема реле и предохранителей Lada Niva (Chevrolet)
Достойный вопрос: оказывается не все Шнивы имеют такое реле, а только рестайлинговые. У дорестайлинговых блокировка стартера осуществляется механически, в замке зажигания. Автомобили свежих годов выпуска оснащаются специальным реле, которое участвует в блокировке стартера после оборота ключа в замке зажигания. Оно так и называется — реле блокировки стартера. Итак, суть его заключается в следующем: после запуска мотора автомобиля возможность включения повторно стартера невозможно, так как это реле блокирует сигнал. Только после выключения зажигания — это устройство позволит подать питание на стартер. Это изделие представляет собой черную коробочку с контактами, располагающуюся в салоне под панелью. На фото ниже можно увидеть его наглядно. На рисунке реле блокировки Нивы Шевроле находится под номером 5. Из всего вышесказанного стоит отметить, что каким бы высоким ни был эксплуатационный срок службы изделия, но он всегда истекает. В этом случае дабы не мучиться самому и не терзать своего железного коня, стоит при первых признаках неисправностей устройства осуществить его замену, ну и по возможности ремонт.
Удачных ремонтных работ! Похожие статьи:.
Работа по обратной установке реле стартера выполняется в обратной последовательности. Рекомендации по эксплуатации стартера Чтобы ваш стартер прослужил дольше, нужно соблюдать несколько простых рекомендаций: Если вы включаете мотор, то делать это следует не дольше, чем на 15-20 секунд, а повторять не раньше, чем через 25-30 секунд. Если после трех раз двигатель не запустился, нужно проверить систему зажигания и питания. При обнаружении таких неисправностей необходимо устранить.
Не используйте стартер для передвижения автомобиля. Это дает большую нагрузку на пусковой механизм. Если вы удачно запустили двигатель, отключите стартер, так как может заклинить обгонная муфта от частых вращений шестерни привода пускового механизма маховиком. Тот, кто уже хотя бы один раз снял и установил на место стартер, делать это второй раз вряд ли захочет. Работа это хоть и несложная, однако требует много сил, а иногда и средств. Придерживайтесь этих простых правил, чтобы избежать подобных поломок.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже. Читайте также: Тормозная система ВАЗ 2109: устройство, схемы и ремонт Частые причины неисправностей реле Если реле стартера стало работать с перебоями или вовсе вышло из строя, то первым делом, после демонтажа механизма, его следует рассмотреть на наличие дефектов. Этот чрезвычайно важный механизм в системе пуска двигателя может выходить из строя по разным причинам.
При снятии реле и предохранителей в монтажном блоке не допускается применять металлические отвертки, так как это приводит к замыканию выводов реле и перегоранию токоведущих дорожек на печатных платах монтажного блока.
Расшифровка для автомобилей с 2009 года выпуска Предохранители монтажного блока в салоне шеви Номер номинальный ток, А Назначение предохранителей F1 5 Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света F2 7,5 Лампа ближнего света левая блок-фара F3 10 Лампа дальнего света левая блок-фара , контрольная лампа включения дальнего света фар F4 10.
Так как корпуса изготавливаются из прозрачного пластика, то целостность проводника легко определить невооруженным глазом. К тому же перегорание проводника сопровождается повышением температуры. На пластиковом корпусе остаются следы теплового воздействия. Подобрав подходящий по номиналу элемент, его вставляют в гнездо на место вышедшего из строя. Если предохранитель сгорел в дороге, то заменить его можно идентичным, защищающим цепь того потребителя, который в данное время не используется. Больше информации об электронике Шевроле Нива можно найти здесь. Реле зажигания расположено в салонном блоке предохранителей, найти его можно с водительской стороны панели приборов, напротив сиденья.
На схеме обычно обозначается К6 и в техническом описании иногда его называют реле дополнения. Оно отвечает за включение бензонасоса и подачу напряжения на другие элементы. Срабатывает во время поворота ключа зажигания. В этот момент можно услышать, как за панелью приборов раздается щелчок. Это встроенная в реле электро-катушка получает напряжение и замыкает контакты определенной цепи. Если во время поворота ключа не происходит характерного звука, то это может свидетельствовать о его выходе из строя. Данный элемент на схеме обозначен маркировкой К3. Он отвечает не только за лампы поворота, но и активируется при включении аварийной сигнализации. Имеет немного другое строение, в отличие от К4 и К5, поскольку имеет встроенный таймер, через заданный интервал включающий и размыкающий цепь.
Благодаря этому он обеспечивает мерцание ламп. Но если с реле все в порядке, а приборы не работают — то возможна проблема в другом — точке крепления масс. Минусовой провод выходя из аккумуляторной батареи замыкается на кузов автомобиля и идет к некоторым основным потребителям энергии в виде проводов. В этом иногда заключается сложность, при прозвоне электрики. Архитектуру построения цепи можно описать следующим образом: из минусовой клеммы выходит жгут проводов, соединяющий приборы, работающие от одной точки масс, дальше к ним при помощи обжимной гильзы подключаются провода соединяющие другие точки масс. В итоге, найти конкретную точку крепления массы довольно сложно.
Где стоит реле стартера на ниве шевроле?
| Где стоит стартер на ниве шевроле - Авто журнал КарЛазарт | Где находится реле стартера Нива Шевроле, знают не все водители. У этой марки она располагается для удобства обслуживания с левой стороны. |
| Где находится реле стартера ВАЗ 2123? Изучаем его расположение | Где находится реле стартера Нива Шевроле, знают не все водители. У этой марки она располагается для удобства обслуживания с левой стороны. |
| Реле стартера Нива Шевроле: Где находится (Фото, с местом расположения) | Установка где стоит реле стартера нива шевроле стартера Частые причины неисправностей реле Если реле стартера стало работать с перебоями или вовсе вышло из строя, то первым делом, после демонтажа механизма, его следует рассмотреть на наличие дефектов. |
Реле стартера нива шевроле где находится
Мощность каждого электродвигателя — 110 Вт. Вентиляторный блок в сборе потребляет 18 ампер. Вентиляторы по очереди включаются с помощью электромагнитного реле, которым управляет бортовой компьютер. Когда охлаждающая жидкость нагревается свыше 99 градусов, запускается электровентилятор, расположенный ближе к воздухозаборнику двигателя.
Температура включения второй крыльчатки составляет 101 градус. Схема подключения вентиляторов изображена ниже. На управляющие выводы подается напряжение.
Ток проходит через катушку индуктивности, в результате чего появляется электромагнитное поле. Стальные контакты притягиваются и замыкаются. Ток, проходящий через реле, приводит в действие электродвигатель.
Отключаем все провода Снимаем верхний патрубок Снимаем бампер Если имеется кондиционер, отгибаем трубки делать это нужно аккуратно, так как они могут лопнуть или сливаем фреон залить обратно будет стоить не дёшево затем снимаем радиатор кондиционера. На кожухе радиатора нужно ослабить гайки Наклоняем радиатор таким образом, чтобы можно было извлечь блок вентиляторов Откручиваем болты, которые крепят блок и извлекаем его Как сменить предохранители? Чтобы поменять плавкие вставки в блоке предохранителей Нива Шевроле, необходимо разбираться в электрической схеме машины.
Вышедший из строя предохранитель можно определить визуально или с помощью тестера. Для этого прибор включают в режим звуковой проверки замкнутой цепи и устанавливают наконечники щупов на контакты предохранителя. Процедура проверки и пинцет Сама замена, например, предохранителя стеклоочистителя с номиналом 20 А позиция F9 на обоих блоках , производится так: Открыть крышку блока.
Найти вышедшую из строя вставку. Взять ее пинцетом и вытащить из гнезда. Взамен должен устанавливаться предохранитель такого же номинала.
Применение вставок большего номинала может привести к выгоранию блока и электропроводки, а также к возгоранию автомобиля. Использование деталей с более низким номиналом также не позволит защищать цепь, поскольку такая вставка сразу перегорит. Включить цепь, в которой была произведена замена вставки.
Если происходит повторное перегорание, то проблема находится в элементах этой цепи. Уложить пинцет на штатное место и закрыть крышку. Процесс замены одного из предохранителей показан на видео от канала Remgar.
Возможные неисправности в системе электропитания бензонасоса Шевроле Нива — полноценный внедорожник, который эксплуатируется своими владельцами в экстремальном режиме. По причине тряски, вибраций, попадания влаги в салон и не только выход из строя электрических цепей и узлов происходит чаще, чем на повседневной машине. Кроме выхода из строя самого реле, питание может не поступать по другим причинам.
Наиболее распространенные это: обрыв провода идущего к бензонасосу; плохой контакт в местах соединений или покрытие их ржавчиной; ослабление «массы» на кузове автомобиля; ослабление плюсового провода питания инжектора на клемме аккумулятора; напряжение в бортовой сети автомобиля недостаточно для срабатывания катушки с соленоидом; короткое замыкание в электрической цепи; нарушение контакта на щетках электродвигателя бензонасоса. Выявление и устранение этих неполадок производят в определенной последовательности. Проверку всегда начинают с контроля заряда на АКБ и надежности всех видимых контактов.
Затем проверяют исправность реле и целостность плавкого предохранителя. После чего «прозванивают» провода, идущие к бензонасосу и на замок зажигания. Если они оказываются целыми, то остается единственная причина — выход из строя бензонасоса в топливном баке.
Процесс снятия и замены блока В процессе эксплуатации машины блок предохранителей Нивы Шевроле может получить повреждения, для исправления которых его необходимо снять для ремонта. Если блок восстановить невозможно, то его следует заменить новым. Если деталь пришла в негодность на машине, например, 2004 года, на нее можно поставить узел только старого образца.
Для этой цели рекомендуется изучить схему расположения всех предохранителей. Новый элемент, который устанавливается в ходе ремонта, должен иметь ту же маркировку по току. Для автомобилей до 2009 К1 — элемент для контроля работы всех установленных ламп; К2 — отвечает за очистку в автоматическом режиме ветрового стекла; К3 — поворотники и «аварийка»; К4 — ближнее освещение от фар; К5 — требует внимания дальний свет; К6 — контакты выключателя зажигания; К7- обогрев стекла, расположенного в багажном отделение. К8 является резервом дополнительный. Для выпущенных после 2009 Значения актуальные для моделей, чей год выпуска 2010, 2011,2012. В этот период входит также 2013 символ также остается К : 1 — ветровое стекло, 2 —элемент прерывателей поворотников, аварийная сигнализация, 3 — ближний свет, 4 — дальний свет фар.
Предохранитель под номером 5 —этот сигнал оповещает об обогреве стекла двери багажного отсека, и о состоянии вентилятора. Следующий сигнал 6 — контакты выключателя зажигания, 7- обогрев стекла, расположенного в багажном отделение. Предохранитель под номером 8 также является резервным. Основной блок с предохранителями и реле повреждение контактов выгорание износ пружины или якоря разрушение корпуса или деталей. При этом важно помнить, что устройство выполнено в виде цельного корпуса, поэтому его ремонт не всегда возможен и целесообразен. Поэтому лучше производить замену реле полностью.
Для доступа к нему нужно открутить два винта. Сам блок держится на специальном кронштейне. Пример доступа.
Установку детали производят в обратной последовательности. Снятие блока предохранителей для систем управления двигателем Эта операция более трудоемкая, поскольку для этого необходимо снять часть элементов интерьера автомобиля. Для этого потребуется отвертка с крестообразным жалом и ключ 10 мм.
Процесс снятия блока с машины 2013 года: Открыть крышку перчаточного ящика и отстегнуть два ограничительных шнура. Отвернуть винты крепления облицовки перчаточного ящика сбоку справа и два самореза для ее крепления внутри ящика. Выкрутить два самореза внизу указаны на фото синими стрелками и еще семь внутри ящика красные стрелки.
Вынуть ящик и отключить колодку с лампы подсветки. В глубине панели приборов будет виден блок управления и блок предохранителей, закрытый защитным кожухом. Выкрутить 10 мм гайку фиксации кожуха на нем указан тип и назначение элементов.
Отвернуть три 10 мм гайки крепления блока предохранителей. Заменить вставки или сам блок при замене предохранителей следует применять аналогичные по номиналу детали. Произвести обратную сборку.
Общий вид перчаточного ящика с открытой крышкой следует выкручивать только винты, указанные синими и красными стрелками, отмеченные желтыми стрелками винты следует оставить на месте Особенности машин с кондиционером На таких Нива Шевроле применяется отдельное реле и предохранитель с номиналом 10 А, который защищают питание муфты компрессора. Сам компрессор обеспечивают работу системы охлаждения воздуха в салоне. Замена таких деталей на машине 2014 года выглядит следующим образом: Открутить крестовой отверткой два винта крепления левой крышки консоли.
Отвернуть гайку 10 мм, служащую для крепления модуля реле и предохранителя. Заменить предохранитель на аналогичный.
Схема подключения стартера на ниве шевроле
| Схема подключения стартера на ниве шевроле | Где находится реле стартера Нива Шевроле, знают не все водители. |
| Предохранители и реле стартера Шевроле Нива - смотреть видео | Где находится реле стартера на Ниве Шевроле. На Шниве реле находится на правом крыле автомобиля между аккумулятором и стартером. |
Схема подключения стартера на ниве шевроле
Увликательные новости про реле стартера нива шевроле где находится фото Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро. Люди подскажите пожалуйста в каком месте находиться реле стартера????при включении зажигании стартер не срабатывает,в чем может быть причина. К7 – реле включенияобогрева заднего стекла; К8 – резервное реле (на автомобилях Chevrolet Niva не устанавливается); F1–F20 – плавкие предохранители. Где находится разгрузочное реле стартёра управляемое ЭБУ на ниве шевроле 2012г. Для того, чтобы узнать где расположено реле стартера на Нива Шевроле рекомендуем вам обратиться к схеме предохранителей и реле данной модели автомобиля.