После инцидента в сочинском ТЦ «Моремолл», когда эскалатор зажевал пальцы шестилетней девочки, редакция «360» обратилась за комментариями к инструктору по выживанию Михаилу. Эта трагедия вошла в историю как «110 секунд мясорубки»: столь небольшого промежутка времени вполне хватило, чтобы стать самой загадочной новостью ближайших десятилетий. В результате аварии эскалатора на станции метро «Авиамоторная» тогда погибли 8 человек и еще 30 были ранены. К счастью, кровавая мясорубка оказалась лишь плодом человеческого воображения. По версии властей, эскалатор устроен так, что ничего похожего в принципе случиться не может.
Эскалатор — «мясорубка», несущая угрозу. Как спасти «зажеванного» человека?
| Полиция Рима выясняет, почему эскалатор превратился в мясорубку - Смотреть видео | В субботу, 11 марта, 14-летнего юношу зажало в эскалаторе при подъёме. |
| Полиция Рима выясняет, почему эскалатор превратился в мясорубку - Смотреть видео | Случившееся свидетель назвал "адской мясорубкой". |
| В Люберцах собаку насмерть зажевал эскалатор - МК | Очевидцы сняли на видео, как механизм эскалатора затянул как мясорубка обувь девушки. |
| Пермячку засосало эскалатором в торговом центре «Браво» — В курсе.ру | Поводок животного застрял в механизме Страшной смертью погибла в одном из люберецких торговых центров собака породы йорк, когда ее поводок затянуло в механизм эскалатора. |
"Адская мясорубка": фанаты ЦСКА рассказали подробности ЧП на эскалаторе в римском метро
По его словам, у эскалатора в «Джем Молле» размещены правила пользования. В них указано, что наступать на жёлтые линии возле ступеней ни в коем случае нельзя. Также Колесников подчеркнул, что обрушения платформы в ТЦ не было, просто из-за поломки эскалатора у его основания образовался проём. После происшествия администрация «Джем Молла» приняла у мамы пострадавшей девочки все претензии и заявление с уточнением стоимости сапог, чтобы в дальнейшем возместить их покупку.
Позже малыша передали бригаде скорой помощи в тяжелом состоянии. В ведомстве призвали родителей не оставлять детей без присмотра на эскалаторе, а малолетних детей держать на руках или за руку. Ранее медицинские работники и спасатели освободили руку двухлетнего малыша из электрической мясорубки в Шымкенте.
Просто обычно они были достаточно локальными и быстро исправлялись. К сожалению, как первое, так и второе до сих наблюдается и не является полностью искорененным из нынешней повседневной жизни. Но на то и история, чтобы учится на своих ошибках и больше их не повторять. Источник Авария на «Авиамоторной»: как в СССР удавалось 9 месяцев замалчивать трагедию в метро Эту катастрофу москвичи долгое время называли мясорубкой в метро. Авария произошла в час пик на движущемся эскалаторе. Страшные слухи подогревало полное отсутствие официальной информации. Каждая станция имела свой неповторимый стиль. Но самым главным качеством столичного метро всегда считалась безопасность. Даже Кэрол Беллами, президент городского совета Нью-Йорка, посетившая в 1982 году Москву, отдала Московскому метрополитену должное: подземка в СССР показалась ей на удивление чистой — никаких тебе граффити ни на стенах, ни внутри вагонов — а главное, безопасной. Беллами и понятия не имела, как умеют скрывать информацию о происшествиях в СССР. Катастрофа произошла на станции «Авиамоторная» 17 февраля 1982 года около 17:00. Как раз в это время поток пассажиров стал увеличиваться — люди возвращались домой с работы, и работники станции включили резервный четвёртый эскалатор, работающий на спуск пассажиров на станцию. Согласно тексту технической экспертизы, с ним произошло следующее: из-за поломки одной из ступенек «. Рабочий тормоз не сработал. Под тяжестью веса находящихся на нём людей примерно 12 тонн эскалатор начал разгоняться, устремившись вниз. Аварийный тормоз, которым дежурный по станции пытался остановить его, тоже не сработал. А далее началась настоящая мясорубка, которая длилась всего 110 секунд и которая переломала множество человеческих судеб и перемолола многие человеческие жизни. Полотно эскалатора, собранное из множества дюралюминиевых ступеней, набрало такую скорость, что оборвало крепёжные цепи и с ещё большей скоростью поехало вниз. Люди, будучи не в силах удержаться на ногах, падали спиной вперёд и съезжали к нижней площадке, где уже образовалась куча-мала. У пассажира по фамилии Миронов под гребёнку попала нога. Позже Миронов вспоминал, как это произошло: «Я влетел в эту кучу, упал и оказался в самом низу. Меня тащило в сторону звеньев гребёнки, обдирая спину. Правая нога попала под балюстраду, потом я почувствовал, как она сломалась. Перелом был открытый, я протянул руку и нащупал острый край кости». Сверху вниз выносило всё больше людей, а те, кто только что вошёл на станцию, не понимая опасности, продолжали ступать на эскалатор-убийцу. Пассажир по фамилии Марфин, осознав всю опасность ситуации, попытался убежать по эскалатору вверх, но его сбили с ног, и его рука попала между ступенями и основанием перил — защитный пластик механизма был уже сломан. Люди словно сошли с ума: крики раненых, визг напуганных женщин, скрежет металла — всё это породило панику. Гул эскалатора нарастал. Некоторые люди пытались заскочить на балюстраду со светильниками, которая отделяла рушащийся эскалатор от соседнего. Но тонкий пластик балюстрады ломался, и пассажиры падали вниз, ломая руки-ноги и получая глубокие порезы от разбивавшихся ламп. В груду шевелившихся на нижней площадке тел врезались всё новые пассажиры — всего в куче побывало не менее 100 человек. Кошмар прекратился лишь после того, как дежурная по станции дозвонилась в машинное отделение эскалаторов, и машинист обесточил механизмы. Какое-то время на станцию ещё приезжали поезда. Вновь прибывавшие пассажиры в ужасе застывали возле окровавленных тел и луж крови, растекавшихся по белому мрамору пола. Наконец нашлись здравомыслящие люди: взявшись за руки, они стали сдерживать толпу, ограждая пострадавших. Только спустя 35 минут работники метрополитена закрыли вход на станцию, а поезда стали проходить мимо «Авиамоторной», не останавливаясь.
Авиамоторная трагедия на эскалаторе. Строительство Московского метрополитена. Станция Авиамоторная эскалатор. Катастрофа в метро на эскалаторе Авиамоторная. Метро Таганская Кольцевая эскалатор. Авиамоторная станция метро Москва эскалатор. Эскалатор на станции Таганская Кольцевая. Сломанный эскалатор в метро. Провалился эскалатор в метро. Провал эскалатора в Москве. Обрушение эскалатора в Риме. Болельщики на эскалаторе. Болельщики ЦСКА пострадали в римском метро. Мясорубка на станции метро Авиамоторная 1982. Авиамоторная метро авария на станции в 1982. Драка в метро Текстильщики. Авиамоторная станция ЧП С эскалатора. Поножовщина в Москве вчера. Обрушение эскалатора в Московском метро Авиамоторная. Обрушение эскалатора в Московском метро 1982. Обвалился эскалатор в метро 1982. Авиамоторная метро катастрофа. Авиамоторная эскалатор. Парк Победы Славянский бульвар трагедия 2014. Авария в метро Славянский бульвар парк Победы. Катастрофа в Московском метрополитене Бородинская. Катастрофа в метро парк Победы 2014 жертвы. Авария в метро на Авиамоторной. Обвалился эскалатор в метро.
Подростка зажало в эскалаторе торгового центра в Екатеринбурге
RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал « Екатское чтиво » и « Наш Нижний Тагил »! Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Среди пассажиров имеются пострадавшие. Причины аварии расследуются, — было написано внизу последней страницы номера газеты от 18 февраля 1982 года. Расследование закончили спустя полгода, к ноябрю 1982-го, но о его результатах тоже не рассказывали широкой общественности. Как позднее станет известно из заключения технической экспертизы, неисправный эскалатор разогнался в 2,5 раза, а его тормоза попросту не сработали: — После схода поручня сработало блокировочное устройство и отключился электродвигатель главного привода. Введенный в действие рабочий тормоз и не обеспечил остановку лестничного полотна, — цитировала «Вечерка» экспертизу. Дежурный по станции сначала пытался остановить эскалатор рабочим тормозом со своего пульта.
А когда понял, что ручной тормоз не сработал, побежал к балюстраде, чтобы применить аварийный тормоз. Но и он не помог. На место трагедии приехали врачи из НИИ Скорой помощи им. Историю одного из врачей, Юрия Борисова, описал его сын, журналист Сергей Борисов во всё той же газете «Вечерняя Москва». Тогда, как вспоминал медик, «от Склифа на Колхозной площади до "Авиамоторной" долетели за несколько минут». Колени ее были ободраны до крови. Видно, лица у нас были такие, что растерянный милиционер у дверей пропустил нас безропотно. Люди с перекошенными от страха лицами спешили выбраться наружу, — написал в своем рассказе Борисов.
По словам врача, какое-то время поезда еще продолжали останавливаться на станции и люди продолжали высаживаться на платформу. Мужчина с нелепо вывернутой, затянутой куда-то под ступени эскалатора ногой, кричал от боли, — рассказывал медик. Одному из пострадавших, Миронову, в тот день повезло меньше всего.
Как раз в это время поток пассажиров стал увеличиваться — люди возвращались домой с работы, и работники станции включили резервный четвёртый эскалатор, работающий на спуск пассажиров на станцию. Рабочий тормоз не сработал.
Под тяжестью веса находящихся на нём людей примерно 12 тонн эскалатор начал разгоняться, устремившись вниз. Аварийный тормоз, которым дежурный по станции пытался остановить его, тоже не сработал. А далее началась настоящая мясорубка, которая длилась всего 110 секунд и которая переломала множество человеческих судеб и перемолола многие человеческие жизни. Полотно эскалатора, собранное из множества дюралюминиевых ступеней, набрало такую скорость, что оборвало крепёжные цепи и с ещё большей скоростью поехало вниз. Люди, будучи не в силах удержаться на ногах, падали спиной вперёд и съезжали к нижней площадке, где уже образовалась куча-мала.
У пассажира по фамилии Миронов под гребёнку попала нога. Меня тащило в сторону звеньев гребёнки, обдирая спину. Сверху вниз выносило всё больше людей, а те, кто только что вошёл на станцию, не понимая опасности, продолжали ступать на эскалатор-убийцу. Пассажир по фамилии Марфин, осознав всю опасность ситуации, попытался убежать по эскалатору вверх, но его сбили с ног, и его рука попала между ступенями и основанием перил — защитный пластик механизма был уже сломан. Люди словно сошли с ума: крики раненых, визг напуганных женщин, скрежет металла — всё это породило панику.
Гул эскалатора нарастал. Некоторые люди пытались заскочить на балюстраду со светильниками, которая отделяла рушащийся эскалатор от соседнего. Но тонкий пластик балюстрады ломался, и пассажиры падали вниз, ломая руки-ноги и получая глубокие порезы от разбивавшихся ламп.
Мне об этом на следующий день рассказал рецензент моего дипломного проекта, который попал на станцию 10 минут спустя и видел кровь и людей с отрезанными ногами… По тогдашней советской традиции об этой истории не писали, а сейчас там нет никаких мемориальных досок… Не знаю, может, это городская легенда?
Пластиковая обшивка балюстрады действительно была неспособна выдержать вес выпрыгнувших на нее людей, и люди действительно проваливались сквозь нее, однако никаких механизмов под балюстрадой нет — люди лишь получали ушибы от падения на бетонное основание эскалаторного туннеля с двухметровой высоты. Все погибшие скончались в результате давки на нижней площадке эскалатора. В результате расследования выяснилось, что в декабре 1981 года на четырех эскалаторах станции «Авиамоторная» были установлены рабочие тормоза новой системы, требующие настройки по новой специально разработанной инструкции. Однако мастер по эксплуатации эскалаторов станции В.
Загвоздкин продолжал настраивать тормоза по старой привычной схеме, пренебрегая новой инструкцией. Таким образом, в течение трех месяцев с момента установки тормозных систем по день катастрофы все четыре эскалатора станции эксплуатировались в аварийном режиме. Поврежденная ступень при прохождении нижней площадки эскалатора вызвала разрушение гребенки, сработала защита и отключился электродвигатель. Включившийся электромагнитный рабочий тормоз смог развить необходимый тормозной момент гораздо позже установленного значения — тормозной путь составил более 11 метров.
Мясорубка в метро 1982
| Катастрофа на станции «Авиамоторная» 17 февраля 1982 | Московская мясорубка эскалатор в метро. Авария на эскалаторе в Риме. |
| Катастрофа на станции «Авиамоторная» 17 февраля 1982: swinopes — LiveJournal | Поводок животного застрял в механизме Страшной смертью погибла в одном из люберецких торговых центров собака породы йорк, когда ее поводок затянуло в механизм эскалатора. |
| Болельщики ЦСКА сломали эскалатор в метро и сильно травмировались (Видео) | Рабочие начали монтировать эскалаторы в строящемся вестибюле станции «Авиамоторная» Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метро, рассказал заммэра Москвы по вопросам. |
| Эскалатор превратился в мясорубку | Подборка из 6 видео | История кровавой мясорубки на «Авиамоторной», которую замалчивали 9 лет. |
Эскалатор едва не затянул ногу девушки в ТРЦ Уральска 30 июля 2023, 10:33
Смотрите видео на тему «мясорубка на эскалаторе» в TikTok (тикток). 17 февраля 1982 года на станции «Авиамоторная» сорвался один из поручней эскалатора. Московская мясорубка эскалатор в метро. Авария на эскалаторе в Риме. К счастью, кровавая мясорубка оказалась лишь плодом человеческого воображения. По версии властей, эскалатор устроен так, что ничего похожего в принципе случиться не может. «На самом деле, там реально мясорубка какая-то была, прямо ад, те, кто успел запрыгнуть на поручни, постарались помочь остальным», – сказал РИА «Новости» молодой человек.
Эскалатор «зажевал» обувь казахстанки
В одном из торговых центров Екатеринбурга 14-летний подросток оказался зажат в эскалаторе, его госпитализировали, а полиция начала проверку инцидента. В аварии с неисправным эскалатором погибло 8 человек, ещё 30 получили ранения. Но власти скрывали от людей количество жертв, поэтому история быстро обросла небылицами и. Рабочие начали монтировать эскалаторы в строящемся вестибюле станции «Авиамоторная» Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метро, рассказал заммэра Москвы по вопросам. В Перми брюки женщины затянуло в механизм эскалатора в торговом центре «Браво» на ул. Светлогорская, 22а. Произошла история во вторник, 31 октября, вечером, сообщает «КП-Пермь». В результате аварии эскалатора на станции метро «Авиамоторная» тогда погибли 8 человек и еще 30 были ранены. Находившиеся в момент ЧП на эскалаторе утверждают, что в какой-то момент он резко ускорил ход, а затем внезапно остановился, сообщает РИА «Новости».
Обрушение эскалатора на Авиамоторной в 1982 году
Несчастный песик почти минуту бился в конвульсиях, пока его по сантиметру "пережевывала" движущаяся лестница. Девушка со своим питомцем спускались по эскалатору на первый этаж. Собака стояла с хозяйкой, и вдруг ее поводок застрял между ступенькой и кожухом конструкции. Владелица йорка начала кричать и звать на помощь, однако к тому моменту, когда лестницу остановили, несчастную собачку почти перемололо в этой мясорубке.
Под тяжестью веса находящихся на нём людей примерно 12 тонн эскалатор начал разгоняться, устремившись вниз. Аварийный тормоз, которым дежурный по станции пытался остановить его, тоже не сработал. А далее началась настоящая мясорубка, которая длилась всего 110 секунд и которая переломала множество человеческих судеб и перемолола многие человеческие жизни. Полотно эскалатора, собранное из множества дюралюминиевых ступеней, набрало такую скорость, что оборвало крепёжные цепи и с ещё большей скоростью поехало вниз. Люди, будучи не в силах удержаться на ногах, падали спиной вперёд и съезжали к нижней площадке, где уже образовалась куча-мала. У пассажира по фамилии Миронов под гребёнку попала нога. Меня тащило в сторону звеньев гребёнки, обдирая спину.
Сверху вниз выносило всё больше людей, а те, кто только что вошёл на станцию, не понимая опасности, продолжали ступать на эскалатор-убийцу. Пассажир по фамилии Марфин, осознав всю опасность ситуации, попытался убежать по эскалатору вверх, но его сбили с ног, и его рука попала между ступенями и основанием перил — защитный пластик механизма был уже сломан. Люди словно сошли с ума: крики раненых, визг напуганных женщин, скрежет металла — всё это породило панику. Гул эскалатора нарастал. Некоторые люди пытались заскочить на балюстраду со светильниками, которая отделяла рушащийся эскалатор от соседнего. Но тонкий пластик балюстрады ломался, и пассажиры падали вниз, ломая руки-ноги и получая глубокие порезы от разбивавшихся ламп. Кошмар прекратился лишь после того, как дежурная по станции дозвонилась в машинное отделение эскалаторов, и машинист обесточил механизмы. Какое-то время на станцию ещё приезжали поезда.
Как ранее писал ИА УралПолит. Ru, на станции римской подземки «Репубблика» сломался эскалатор. В этот момент на нем находились российские футбольные болельщики. Один из россиян сильно повредил ногу, однако итальянским врачам удалось сохранить ее. Вы можете поделиться новостью в соцсетях Версия для печати:.
В журнале стоит пометка о работе системы в штатном режиме. При исправной системе механизмы, отвечающие за движение эскалатора, должны были отключиться с помощью рабочего тормоза. Но тормозная система из-за неправильной настройки была в аварийном режиме и не распознала сигнал. Отключенный электродвигатель не остановил эскалатор. Он только усиливал скорость движения. На тот момент вес находившихся на нем людей составлял 12 тонн. Увеличение скорости заметили люди, находившиеся на эскалаторе и ехавшие рядом. Рассказ участника тех событий повествует о такой скорости, что люди на других эскалаторах будто поехали вверх. Сначала никто не испугался, а только все подшучивали друг над другом. Со скоростью увеличился и шум оборудования. Он находился в будке, расположенной на балюстраде. Но, увы, ее попытки блокировать работу эскалатора не увенчались успехом.
Эскалатор едва не затянул ногу девушки в ТРЦ Уральска 30 июля 2023, 10:33
| «Это был конец света». Эскалатор покалечил россиян в метро Рима | Аргументы и Факты | Смотреть видео. Просмотров: 282,950, Длительность: 03:21, Лайков: 3K. |
| Болельщики матча «Рома» — ЦСКА попали в мясорубку на эскалаторе в римском метро | В Департаменте по чрезвычайным ситуациям области рассказали, что мальчик оступился и упал при спуске на эскалаторе. |
«Я попал в мясорубку»: как кемеровчанин чуть не погиб на эскалаторе
На информационном ресурсе сайте применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Учитывая, как люди не объективно ставят оценки играм, то не удивительно, что такую низкую оценку игра имеет на сегодняшний день. Ведь о чём можно говорить, когда половина геймеров делают по принципу - "Что-то не понравилось в ней, поставлю-ка я ей 2, а то и 0. Но одно дело читать то, что пишут об игре в интернете, а другое самому поиграть и сделать выводы. Я вот сама до выхода игры начиталась немало негатива, но всё равно она меня полностью устраивает.
Как там супер вездеход?
Сам мужчина не пострадал, так как догадался опереться на руки и подпрыгнуть. Но уже за ним ступеньки стали складываться, оборачиваясь остриями вверх.
Люди оказались к этому не готовы. Они получили травмы, было много крови, отметил очевидец случившегося. Никто ничего не понимает, итальянцы местные ничего не делают.
У них нет, как у нас в метро бабулек, которые внизу сидят и сразу могут выключить эскалатор. То есть этот поломанный эскалатор продолжал ехать еще секунд 30", - рассказал Александр. Возникла давка, началась паника.
Случившееся свидетель назвал "адской мясорубкой". Были и те, кто сориентировался в обстановке. Некоторые болельщики начали людей "выдергивать на платформу".
Увидев, что есть раненые, россияне с медицинским образованием стали оказывать первую помощь. Они делали жгуты из ремней и одежды и накладывали их на конечности пострадавших. А вот медики прибыли на место не скоро, как отметил Александр, только минут через 25 после инцидента.
Полиция не оказала должного воздействия.
Об этом сообщают «Новости Волгограда». От полученных травм полицейский скончался на месте до прибытия скорой помощи. По факту смерти сотрудника полиции доследственную проверку проводит следственно е управление СКР по Волгогр адской области. Ранее Провинция. На фото — эскалаторы в ТЦ «Пирамида».
Мясорубка в Метро | Авария о Которой Не Любят Вспоминать
По информации полиции, пассажир упал не по вине эскалатора, заявили URA. На машине скорой помощи он был доставлен в медицинское медучреждение», — сказали в пресс-службе ведомства. В ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен» отказались устно комментировать информацию очевидцев, попросив прислать письменный запрос. Ответ на него к моменту публикации не поступил. Полгода назад в Екатеринбурге случилось похожее ЧП. В сентябре 2020 года в эскалатор торгового центра затянуло пятилетнего ребенка.
Пермячка отметила, что брюки сильно порвались, но никто не предложил ей компенсацию. Наорали, что я виновата сама. Управляющая сказала, что компенсации не будет — предложила носить штаны короче», — поделилась девушка. Ранее «В курсе. Подписывайтесь на наш телеграм-канал «В курсе.
Как только новость о случившемся попала в городские паблики, несчастная женщина подверглась жестоким нападкам. Комментаторы писали, что "карманных собак" в общественных местах надо держать на руках или в переноске. В ответ хозяйка погибшей собачки написала, что гуляла с питомцем всегда только на поводке и не приучала к рукам.
Из-за поломки механизма тележки лестницы утратили сцепление с двигателем, и эскалатор, набирая скорость, резко пополз вниз. Лестница неслась со скоростью, в 2,5 раза превышающей норму. Испуганные люди, находящиеся в час пик на эскалаторе, начали падать друг на друга и скатываться вниз. Согласно подсчетам, общий вес всех пассажиров на подъемной машине в тот момент составлял 12 тонн. Всего за две минуты внизу эскалатора образовалась гора тел.
Трагедия длилась 1 минуту 50 секунд. В 17:10 вход на станцию «Авиамоторная» был ограничен, а в 17:35 окончательно перекрыт. Через десять минут закрыли и саму станцию, а поезда начали следовать мимо без остановок. Бригады скорой помощи прибыли на место незамедлительно. Но никакого ажиотажа вокруг случившейся трагедии не случилось. В газетах не выпускали заметки о произошедшем, а телевидение не сделало ни единого репортажа с места событий. Единственная публикация была размещена лишь в газете «Вечерняя Москва» на следующий день после катастрофы. Там сухо говорилось об аварии на «Авиамоторной» и небольшом количестве пострадавших читайте также: Элитные дома советских политиков: где жили люди, изменившие историю СССР.
Эскалатор едва не затянул ногу девушки в ТРЦ Уральска
Поначалу была озвучена версия о том, что это якобы российские болельщики так сильно прыгали на эскалаторе, что механизм не выдержал. Находившиеся в момент ЧП на эскалаторе утверждают, что в какой-то момент он резко ускорил ход, а затем внезапно остановился, сообщает РИА «Новости». Была огромная мясорубка. Сотрудник полиции в Волгограде насмерть разбился при падении с эскалатора в торговом центре. Несчастный случай произошел в ТЦ «Пирамида» на Краснознаменской улице.