Экипаж российского истребителя идентифицировал воздушную цель как пару стратегических бомбардировщиков В-1В ВВС США», — сказано в сообщении.
«Невидимка» уже в полете: США испытали новый стратегический стелс-бомбардировщик
Электронное периодическое издание «Парламентская газета» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 05 августа 2011 года. Издается с 1997 года. Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания.
Единственный полноценный стелс-бомбардировщик. Фото: wallhere.
Бомбардировщик Northrop B-2 Spirit по взлетной массе, боевой нагрузке, максимальной скорости, боевому радиусу, рабочему потолку, тяге и почти всем остальным характеристикам проигрывает всем лучшим стратегическим бомбардировщикам, созданным в США и СССР в годы холодной войны. Но есть одно маленькое и можно даже сказать малозаметное но. Northrop B-2 Spirit — это серийный стратегический бомбардировщик с технологией «стелс». Аналога нет ни у кого до сих пор.
При этом не стоит думать, что по другим характеристикам В-2 проигрывает драматически. Опять таки кроме пункта про «малозаметность» на радарах. Где и когда «Northrop B-2 Spirit» применялся и смог ли добиться хоть каких-то результатов? Белград после бомбардировки.
Фото: 4esnok. Важно понимать, что, как и многое другое оружие холодной войны, «Northrop B-2 Spirit» первоначально создавался для войны с Советским Союзом: тотальной, глобальной ядерной третьей мировой войны. Первоначальное предназначение самолета — это незаметная доставка ядерного оружия за периметр ПВО противника с целью нанесения решительного удара по стратегическим объектам. К счастью, для этого В-2 так и не пригодился.
Во всяком случае пока. Будем надеяться, что и не пригодится. Так как последней войны между «красными» и «звездно-полосатыми», к счастью для нас всех, так и не случилось, то В-2 уже после 1991 года стали использовать как обычный стратегический бомбардировщик. Рассвет» в Ливии в 2011 году.
Подписка Отписаться можно в любой момент. Американский тяжелый стратегический бомбардировщик малой заметности «Northrop B-2 Spirit» до сих пор остается самым дорогим самолетом в истории человечества. На разработку программы пришлось потратить 22 млрд «вечнозеленых». Стоимость одного B-2 со всем необходимым оборудованием перевалила за отметку в 2 млрд. В итоге, американцы сделали 21 такой бомбардировщик, потратив на все про всего более 44 млрд из кошельков налогоплательщиков. Стоила ли того программа малозаметного бомбардировщика, который применялся, по сути, всего три раза? Как появился и что из себя представляет «Northrop B-2 Spirit»? Самый дорогой самолет в мире. Фото: wallpaperflare.
Разработка «Northrop B-2 Spirit» началась еще в годы холодной войны в 1979. К 1986 году самолет был полностью разработан, начались испытания. Первый полет машина совершила в 1989 году, а на вооружение США была принята в 1997. До сих пор в строю остается 20 из 21 произведенных самолетов. Единственная потеря машины была связана с катастрофой не в боевой обстановке. Случилось крушение в 2008 году 23 февраля подарок ко дню Красной армии? Как уже было упомянуто выше, Northrop B-2 Spirit является самым дорогим самолетом в истории человечества. В общей сложности на программу разработки и производства было потрачено 44 млрд долларов США. Общие характеристики В-2 не являются тайной за семью печатями, по сути засекречена до сих пор только эффективная площадь рассеивания ЭРП фюзеляжа самолета — показатель, отвечающий за ту самую скрытность от радаров.
Первый полет должен состояться в 2023 году. Контракт между компанией и Минобороны США на создание этого самолета был заключен в 2015 году. Над проектом работали свыше 8 тыс.
Американский стратегический бомбардировщик был замечен над Таллином
| Новый стратегический бомбардировщик B-21 Raider представили в США | Новости Беларуси|БелТА 3 | Профильный ресурс Defense News сообщает, что США рассчитывают завершить испытания нового двигателя для бомбардировщика B-52 к концу 2024 года. |
| Почему новый бомбардировщик США назвали кошмаром для России | Взлететь новый «стелс» бомбардировщик должен в 2023 году. новый бомбардировщик, хоть и определен к «шестому» поколению, во многом повторяет конструкцию предыдущего американского стратегического «стелс» бомбардировщика B-2 Spirit. |
| ВВС США представили новый стелс-бомбардировщик В-21 ценой $692 млн | Военно-воздушные силы (ВВС) США подняли в небо 12 стратегических стелс-бомбардировщиков B-2 Spirit. |
Сообщается о взлёте 12 стратегических бомбардировщиков B-2 Spirit с авиабаз США
Он также считает, полет американского стратегического бомбардировщика B-52H Stratofortress – это демонстративное давление США на Россию. Соединенные Штаты представили в пятницу стратегический бомбардировщик нового поколения B-21 Raider, способный нести ядерное оружие. Несколько часов назад американский стратегический бомбардировщик B-52H совершил манёвр, использующийся при осуществлении ракетных атак. Военно-воздушные силы США приступили к летным испытаниям новейшего стратегического бомбардировщика B-21 Raider, сообщила РИА Новости официальный представитель американских ВВС Энн Стефанек."Самолет B-21 Raider проходит летные испытания.
Эксперт спрогнозировал последствия появления бомбардировщика ВВС США вблизи Санкт-Петербурга
После трансатлантического перелета на авиабазе Фэрфорд в Великобритании совершил посадку американский стратегический бомбардировщик Boeing B-52H Stratofortress. Американские стратегические бомбардировщики В-52Н, способные нести ядерное оружие, вошли в воздушное пространство Украины в рамках сотрудничества в сфере безопасности. Новый стратегический стелс-бомбардировщик шестого поколения B-21 Raider ВВС США, проходящий в настоящее время испытания, будет. В авиационной и военной отрасли США случилось важное событие — состоялась публичная премьера нового стратегического бомбардировщика, впервые за 30 лет. Кнутов о стратегическом бомбардировщике США возле Петербурга: «Пентагон не осознает последствия».
Сравнение лучших стратегических бомбардировщиков самых сильных армий
По его словам, новый самолет интересен прежде всего как носитель обычных вооружений, в том числе гиперзвуковыми ракет ARWW, которые пока в стадии испытаний, но могут появиться у США. По словам Крамника, такой носитель, выполненный по технологии малой радиолокационной заметности, может дать «обширный набор возможностей в перспективных региональных конфликтах, особенно при интеграции в единую сеть боевого управления». С комплектом JDAM-ER дистанция постановки растет за 90 км, сброс таких изделий с малозаметной машины на таком расстоянии трудно обнаружить и это может быть паршивым сюрпризом». При этом, отмечают эксперты, давно обещанный российский бомбардировщик пятого поколения, известный как ПАК ДА — перспективный комплекс дальней авиации — пока не был представлен даже в виде макета. Надо догонять», - заключил Fighterbomber.
B-21 Raider обладает значительной бомбовой нагрузкой и малозаметностью. Детальные технические характеристики B-21 засекречены. Самолет предназначен для пополнения существующего парка американских стратегических бомбардировщиков B-1 Lancer, B-2 Spirit и B-52 Stratofortress, а в перспективе — их замены. Затем эти бомбардировщики также будут размещены на авиабазах Уайтмен штат Миссури и Дайесс штат Техас.
Самолет назвали в честь подполковника Джеймса Дулиттла, который во время Второй мировой войны командовал операцией американских ВВС по бомбардировке территории Японии в ответ на атаку базы Перл-Харбор. Отмечается, что США представили бомбардировщик нового поколения впервые за 34 года.
Согласно плану, судно поднимется в воздух в следующем году.
Сейчас входит в воздушное пространство Литвы, сообщает тг-канал « Военный обозреватель ». Это, что такое вообще? Они так пугают Россию? Может быть нашей подводной лодке всплыть возле берегов США и тоже пуски тренировочные совершить? США боятся только силу, только прямые угрозы. И зря, очень зря мы ушли из Кубы.
Два стратегических бомбардировщика США заметили над Балтийским морем
В большинстве случаев бомбы сбрасывали с межконтинентального стратегического бомбардировщиков B-52. ВВС США опубликовали вчера новые фотографии стратегического бомбардировщика Northrop Grumman B-21 Raider. В большинстве случаев бомбы сбрасывали с межконтинентального стратегического бомбардировщиков B-52. На вооружении ВВС США в настоящее время 61 бомбардировщик В-1В Lancer, а также 46 стратегических бомбардировщиков B-52H и 20 бомбардировщиков-невидимок B-2. Стратегический бомбардировщик Boeing B-52H Stratofortress ВВС США приблизился к российским границам в районе Балтики. На вооружении ВВС США в настоящее время 61 бомбардировщик В-1В Lancer, а также 46 стратегических бомбардировщиков B-52H и 20 бомбардировщиков-невидимок B-2.
Стратегические бомбардировщики США покинули Европу
Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н. Круглосуточная служба новостей.
Построен один экземпляр в 1951-52 годах. Первый полёт совершил 2 октября 1952 года, позже второго прототипа. YB-52 Model 464-67 Второй прототип B-52. Серийный номер 49-231, завод Boeing Seattle Washington.
С каплевидным фонарём кабины типа «тандем» , полным составом БРЭО. Построен один экземпляр в 1952 году. Первый полёт совершил 15 апреля 1952 года по маршруту Renton Field Рентон штат Вашингтон — авиабаза «Ларсон». Полёт продолжался 2 часа 21 минуту. B-52A Model 464-201-0 Первая производственная серия. Было построено три самолёта в 1954 году, серийные номера: 52-001.. От прототипа отличались сильно изменённой носовой частью: лётчиков разместили плечом к плечу, а не друг за другом; удлинили на 53 см нос самолёта для размещения дополнительного оборудования и добавили 6-го члена экипажа. Была установлена система впрыска водометаноловой смеси с 1363-литровым баком для повышения мощности двигателей.
Под каждой консолью самолёт нёс 3785-литровый топливный бак для уменьшения флаттера крыла. Первый полёт совершил 5 августа 1954 года. Приняты на вооружение в 1955 году. Программа переоснащения стоила 2 миллиона долларов. В бомбовом отсеке были установлены баки для жидкого кислорода, которым заправлялся X-15 перед стартом. Первый пуск North American X-15 был произведён 10 марта 1959 года. Всего самолёт выполнил 199 полётов по программе исследований, из которых 59 с ракетопланом X-15. RB-52B с собственным именем Balls 5 в музее.
Построено 50 самолётов, серийные номера: 53-373.. Самолёты имели незначительные улучшения в силовой установке и бортовом оборудовании. Первый полёт самолёт с серийным номером 52-8711 совершил 29 июня 1952 года. Первым подразделением получившим B-52B стало 93 Бомбардировочное крыло 93rd BW на авиабазе Кастл Castle в Калифорнии, операционной готовности крыло достигло 12 марта 1956 года. Однако по состоянию на середину 1956 года из-за приостановки тренировок после катастрофы в феврале в авиакрыле не было боеготовых экипажей B-52B. Все бомбардировщики модификации B-52B были сняты с вооружения к июню 1966 года.
К сентябрю 1959 года китайские специалисты на заводе в Харбине смогли собрать первый китайский бомбардировщик, которому в производственной документации присвоили обозначение «Хун-6». В те же сроки специалисты авиастроительного предприятия в Сиане организовали собственное производство всех компонентов «Хун-6». В результате первый образец «Хун-6» был построен в 1964 году. Полный цикл летных испытаний самолет выполнил к 1967 году, а с 1968-го бомбардировщик запустили в серийное производство. На тот момент китайские специалисты освоили технологию как производства, так и ремонта двигателя данного самолета. По данным китайских источников, современная модификация бомбардировщика «Хун-6» имеет обозначение «Хун-6К». Она имеет следующие основные отличия от предыдущих версий. В носовой части бомбардировщика перед кабиной пилотов установлена радиолокационная станция дальнего обнаружения и управления огнем ДРЛО. Под кабиной пилотов размещена оптико-электронная станция разведки и наведения. В ее состав входят: телевизионная камера высокого разрешения, инфракрасная видео- и фотокамера, лазерный дальномер и лазерный прицел. Последние два компонента необходимы для наведения корректируемых авиационных бомб и ракет класса «воздух-земля», оснащенных лазерными головками самонаведения ГСН и двухканальными системами передачи данных «самолет-боеприпас». Эта модификация китайского бомбардировщика использует российские турбовентиляторные двигатели Д-30КП-2 мощностью 12 тыс. Как полагают обозреватели китайских специализированных изданий, стоимость «Хун-20» составит 2—2,4 млрд юаней, что равноценно стоимости 20 истребителей «Цзянь-20». По замыслу китайских конструкторов, «Хун-20» будет иметь форму «сложное летающее крыло» и по внешнему виду походить на сочетание американского стратегического малозаметного бомбардировщика В-2А и палубного беспилотного летательного аппарата Х-47В. Вероятно, для обеспечения большей устойчивости в горизонтальном полете крылья «Хун-20» оснастят гибкими законцовками винглетами. Следует отметить, что при проектировании нового самолета китайские специалисты опираются на данные об американском бомбардировщике В-2, полученные как из открытых источников, так и от спецслужб КНР.
B-21 Raider — это будущее средств сдерживания", — заявили в компании. Помимо представленного, еще пять бомбардировщиков такого типа находятся на различных стадиях производства. Поднять машину в воздух планируется в 2023 году. Военные заявляют о планах купить не менее сотни таких самолетов. На программу B-21 Пентагон зарезервировал свыше 19 миллиардов долларов в период с 2023 по 2027 год.