Из-за некачественно подготовленной проектной документации в Саратове сбились сроки по строительству линии скоростного трамвая. На стройке 9-го трамвая в Саратове вновь появились рабочие. В Саратове сломались трамваи на трех маршрутах Новости Саратовской области. В Саратове остановилось движение трамваев маршрута №7 Новости Саратовской области.
Новости партнеров
- Саратовский трамвай | Group on OK | Join, read, and chat on OK!
- В Саратове у трамвая на остановке загорелся моторный отсек
- Строительство скоростного трамвая: какие решения приняты? | ГТРК Саратов
- Строительство скоростного трамвая: какие решения приняты? | ГТРК Саратов
- Проект скоростного трамвая в Саратове стал причиной спора и недовольства
Саратовский городской электрический транспорт
И сейчас мы делаем все возможное, чтобы сократить сроки этих неудобств и реализовать проект по двум маршрутам в течение одногодичного периода. А двум маршрутам и ремонту путепровода на Стрелке, по которому ходит трамвай в течение двух лет. И задача непосредственно мэра Саратова и министра транспорта и дорожного хозяйства максимально — снизить эти неудобства путем регулирования маршрутов движения дублирующего транспорта, количеством этого транспорта и периодами его движения для того, чтобы горожане минимально испытывали неудобства. Почему это решение было принято, с чем это связано и как оно принималось? Теперь с 1 ноября мы приняли такое решение, мы будем субсидировать перевозчика, который победит на аукционе и будет осуществлять перевозу по дублирующим маршрутам по трамвайным маршрутам, который на сегодняшний момент закрыты. Субсидировать его из расчета того, что человек, который будет ездить на этом общественном транспорте, будет платить самый минимальный тариф. В Саратовской области — это 10 рублей за проезд. Мы приняли для себя такое решение, что такая мера будет принята по всем дублирующим маршрутам. Мы себе такого позволить не можем, горожане активно пользуются видом этого общественного транспорта. Меняется полностью вся инфраструктура трамвайного движения, меняются столбы, рельсы, шпалы, меняется благоустройство рядом с этим дорожным полотном, меняются контактная сеть, трансформаторные подстанции. Рельсы будут бесшовные.
Что это такое? Это удобство при передвижении пассажиров, это самое главное удобство для людей, которые проживают рядом с трамвайными линиями, потому что соответствующего грохота при переезде с одной рельсы на другую уже в своих жилых помещениях они слышать не будут. И меняется скоростной режим движения трамвая, потому что мы подразумеваем, что скорость будет увеличена практически в 2 раза.
Завершить работы планируется уже через два года.
При этом выяснилось, что к уже согласованному проекту имеются серьезные вопросы. В частности, на совещании в областном правительстве председатель Государственной Думы РФ Вячеслав Володин попросил объяснить кураторов проекта, почему был выбран вариант укладки трамвайных путей на шпалы, а не на бетонное основание, как это практикуется сейчас при строительстве трамвайных путей в Москве и Петербурге. Также спикера интересовало, не приведет ли такой подход к тому, что главная цель проекта по созданию бесшумного, скоростного и экологичного транспорта не будет достигнута, а трамвайные пути и проезжую часть придется постоянно ремонтировать? Однако внятного ответа от представителей региональной власти на эти вопросы не прозвучало.
Строительными работами это назвать сложно. На других участках активность была вообще нулевой. Маршрут почти на всём протяжении завален снегом. Рядом с конечной в Заводском трамвайном депо под снегом стоят десятки трамваев, в том числе московские «Татры». Не исключено, что некоторым из них ещё предстоит поработать на новом «скоростном» маршруте, потому что пока регион нашел средства только на покупку 11 новых вагонов из 71. Но губернатор Роман Бусаргин тут же выступил с разъяснениями о том, что сроки концессионного соглашения не относятся к строительным процессам. На конечной остановке — кольце у Владимирского рынка как бы в напоминание этого срока висит баннер ЦИК РФ с информацией о том, что президентские выборы пройдут с 15 по 17 марта 2024 года.
Но очевидно, что при нынешнем положении дел на строительной площадке к этому сроку рабочим никак не успеть. Оперативные новости и комментарии редакции Материалы по теме.
Об этом заявил сегодня Вячеслав Володин. Спикер Госдумы с поездкой в регионе. Для города это важный проект, который свяжет четыре района. Предполагается заменить контактную сеть, переложить рельсы и обновить подвижной состав.
Проект «Скоростной трамвай». Идёт подготовка к перекладке водопроводов
Она переливается через узкую дорогу, где уже сформировалась колея и водопадом стекает на стройплощадку трамвайной линии. Никаких ограничений и рабочих, которые бы собирались устранять аварию, не наблюдается. Строительными работами это назвать сложно. На других участках активность была вообще нулевой. Маршрут почти на всём протяжении завален снегом. Рядом с конечной в Заводском трамвайном депо под снегом стоят десятки трамваев, в том числе московские «Татры». Не исключено, что некоторым из них ещё предстоит поработать на новом «скоростном» маршруте, потому что пока регион нашел средства только на покупку 11 новых вагонов из 71.
Но губернатор Роман Бусаргин тут же выступил с разъяснениями о том, что сроки концессионного соглашения не относятся к строительным процессам. На конечной остановке — кольце у Владимирского рынка как бы в напоминание этого срока висит баннер ЦИК РФ с информацией о том, что президентские выборы пройдут с 15 по 17 марта 2024 года.
Скоростной трамвай в Саратове: про Солнечный забыли? Жители недоумевают 14:12 18 июля 2022 Жители Солнечного в телеграм-канале врио губернатора Романа Бусаргина спрашивают, почему в планах реализации проекта скоростного трамвая не значится их микрорайон.
Уехать в утренние часы просто невозможно! Микрорайон строится с бешеной скоростью, а транспорт?
В Саратовской области — это 10 рублей за проезд.
Мы приняли для себя такое решение, что такая мера будет принята по всем дублирующим маршрутам. Мы себе такого позволить не можем, горожане активно пользуются видом этого общественного транспорта. Меняется полностью вся инфраструктура трамвайного движения, меняются столбы, рельсы, шпалы, меняется благоустройство рядом с этим дорожным полотном, меняются контактная сеть, трансформаторные подстанции.
Рельсы будут бесшовные. Что это такое? Это удобство при передвижении пассажиров, это самое главное удобство для людей, которые проживают рядом с трамвайными линиями, потому что соответствующего грохота при переезде с одной рельсы на другую уже в своих жилых помещениях они слышать не будут.
И меняется скоростной режим движения трамвая, потому что мы подразумеваем, что скорость будет увеличена практически в 2 раза. Поэтому добраться куда-то из дома до центра либо какой-то остановки можно будет гораздо быстрее. Плюс к этому всему, следует сказать, что очень много звучит вопросов, связанных с подвижным составом.
Подвижной состав мы тоже намерены заменить. На сегодняшний момент правительством РФ уже выделена часть средств, это напомню, 700 млн рублей. Сейчас проводятся аукционы, это 6 единиц подвижного состава, новых трамваев.
Плюс к этому всему в рамках программы РФ в 2024 году Саратовская область дополнительно зашла на программу лизинговую в отношении приобретения еще 5 единиц подвижного состава.
Проработав значительную часть вопросов, Вячеслав Володин сослался на напряженный график у него в Саратове сегодня ещё намечены несколько мероприятий и потребовал от мэра Лады Мокроусовой и глав районов города остаться и выслушать все жалобы и обращения. Покидая зал, федеральный политик попросил мэра быть честной с жителями и чаще встречаться с ними: «Без диалога нет доверия, без доверия нет развития». Однако после того, как Володин ушел, значительная часть присутствовавших в зале тоже подалась к выходу. А как же вопросы?!
Рекомендуем
- Основная навигация
- Строительство скоростного трамвая: какие решения приняты? | ГТРК Саратов
- "Водяной трамвай". Котлован на Слонова заполнился водой из-за аварии
- В Саратове трамвайные коммуникации изношены более чем на 80 процентов
- Проект скоростного трамвая вызвал вопросы председателя Госдумы - Российская газета
- Саратовский городской электрический транспорт 2024 | ВКонтакте
Проект «Скоростной трамвай». Идёт подготовка к перекладке водопроводов
Саратовский трамвай новости. Трамвайные пути Саратов. Трамвай Саратов заводской район. Фотографии распаковки привезенных вчера трамваев выложил накануне вечером на своей странице в соцсетях саратовский фотограф Константин Кашечкин. Саратовский трамвай новости. Проект скоростного трамвая в Саратове разработан с целью обновления инфраструктуры самого экологичного городского транспорта. "Богатырь М" (71-923М) – двухсекционный, четырехосный полностью низкопольный трамвайный вагон. Во Фрунзенском районе Саратова произошла коммунальная авария, из-за которой образовался своеобразный водопад. ЧП Саратов – Новости в Саратове сегодня. Новости, фото и видео трамвай в Саратове. Материалы на тему трамвай в Саратовской области за неделю и за месяц. Саратов, трамвай - Твой Транспорт. А также все новые трамваи, которые будут закупаться для нашего прекрасного города будут выкрашены в жёлтый цвет! — прокомментировали новость саратовские урбанисты.
Проект скоростного трамвая вызвал вопросы председателя Госдумы
Саратовский трамвай — один из основных видов городского общественного транспорта в Саратове и одна из старейших трамвайных систем России (действует с 1908 года как. Сегодня, 17 марта, в телеграм-канале «Трамваи и троллейбусы Саратова» сообщили, как проходит реконструкция трамвайных маршрутов с 4 февраля. Демонтаж трамвайных путей Саратов.
В Саратове у трамвая на остановке загорелся моторный отсек
Впрочем проводимые работы мало были похожи на активное строительство. За техникой наблюдали рабочие в куртках с надписью «Фракджет-Строй». Это название фирмы-подрядчика, которая по условиям договора должна была за 2,7 миллиарда рублей закончить работы 31 декабря 2023 года. Но до завершения очень далеко. Было ли заключено дополнительное соглашение о продлении сроков, власти не сообщают. Она переливается через узкую дорогу, где уже сформировалась колея и водопадом стекает на стройплощадку трамвайной линии.
Никаких ограничений и рабочих, которые бы собирались устранять аварию, не наблюдается. Строительными работами это назвать сложно. На других участках активность была вообще нулевой.
Как власть реагирует, держит ли на контроле, какие решения принимаются?
Несомненно, 4 маршрута, которые соединены, это основные маршруты, которые перевозили пассажиров. И люди испытывают неудобства, и здесь следует принести извинения за эти неудобства. Проект в целом рассчитан на 4 года. И сейчас мы делаем все возможное, чтобы сократить сроки этих неудобств и реализовать проект по двум маршрутам в течение одногодичного периода.
А двум маршрутам и ремонту путепровода на Стрелке, по которому ходит трамвай в течение двух лет. И задача непосредственно мэра Саратова и министра транспорта и дорожного хозяйства максимально — снизить эти неудобства путем регулирования маршрутов движения дублирующего транспорта, количеством этого транспорта и периодами его движения для того, чтобы горожане минимально испытывали неудобства. Почему это решение было принято, с чем это связано и как оно принималось? Теперь с 1 ноября мы приняли такое решение, мы будем субсидировать перевозчика, который победит на аукционе и будет осуществлять перевозу по дублирующим маршрутам по трамвайным маршрутам, который на сегодняшний момент закрыты.
Субсидировать его из расчета того, что человек, который будет ездить на этом общественном транспорте, будет платить самый минимальный тариф. В Саратовской области — это 10 рублей за проезд. Мы приняли для себя такое решение, что такая мера будет принята по всем дублирующим маршрутам. Мы себе такого позволить не можем, горожане активно пользуются видом этого общественного транспорта.
Меняется полностью вся инфраструктура трамвайного движения, меняются столбы, рельсы, шпалы, меняется благоустройство рядом с этим дорожным полотном, меняются контактная сеть, трансформаторные подстанции.
Проект скоростного трамвая можно было реализовывать частями, организовать предварительную подготовку, изучить ситуацию, в целом оценить возможности, риски и перспективы. Однако, об этом никто не задумывался. На лицо отсутствие региональной кадровой подготовки, дефицит специалистов, которые могли бы грамотно составить проект и поставить соответствующие разумные сроки.
Скорость передвижения должна вырасти, комфорт должен быть. Это все можно сделать в рамках проекта, который сегодня реализуется. Это будет уже действительно трамвай нового поколения. Потому что существующий у нас, он не только морально устарел, но и технически находится в состоянии износа».
«Распаковка»: в Саратов привезли «Богатыря» и «Львенка», но вряд ли они покатают горожан
| трамвай Саратов. Последние новости по теме трамвай | В медийном пространстве продолжается обсуждение ситуации с реконструкцией трамвайного маршрута № 9 в Саратове. |
| В Саратове на месте будущего скоростного трамвая нашли «водопад Ниагара» | В декабре губернатор Саратовской области Роман Бусаргин освободил от должности зампреда регионального правительства Павла Мигачева, курировавшего проект строительства скоростного трамвая. |
| Строительство скоростного трамвая: какие решения приняты? | ГТРК Саратов | Реконструкция трамвайной сети идет полным ходом. |
| В Саратове на месте будущего скоростного трамвая нашли «водопад Ниагара» | В Саратове вечером 26 апреля горячая вода из поврежденной трубы затопила котлован "скоростного трамвая". |
Саратовский трамвай
Конечно, срыв сроков был предрешен — к великому сожалению, даже в таких масштабных проектах исполнители видят только возможность заработка, совершенно не задумываясь о качестве. Проект скоростного трамвая можно было реализовывать частями, организовать предварительную подготовку, изучить ситуацию, в целом оценить возможности, риски и перспективы. Однако, об этом никто не задумывался.
Спикер Госдумы с поездкой в регионе. Для города это важный проект, который свяжет четыре района. Предполагается заменить контактную сеть, переложить рельсы и обновить подвижной состав. Срок завершения — 2025 год.
Общая протяженность этого маршрута — 6,4 км. На данный момент подготовлено 2,5 км основания. Для этого участка завезены шпалы и рельсы, ведется их укладка.
Директор муниципального предприятия "Саратовгорэлектротранс" Владимир Прохоров попытался оправдать выбранное решение, заявив, что при пересечении трамвайных путей с проезжей частью будет применяться бетонирование, а предлагаемая технологии укладки "рельсошпальной решетки" пригодна и для скоростного трамвая.
Одновременно чиновник признал, что на ряде улиц, где трамвайные пути будут пересекаться с проезжей частью, бетонирование не предусмотрено. В тоже время представитель проектной организации Сергей Вишневский согласился, что обозначенная спикером проблема существует. Вячеслав Володин заявил , что проект является беспрецедентным и очень масштабным для Саратова.
Саратовский городской электрический транспорт
| Проект «Скоростной трамвай». Идёт подготовка к перекладке водопроводов | В Саратов прибыл первый трамвай «Богатырь». Подрядчик изготовил и доставил в город второй двухсекционный трамвай, который после реконструкции трамвайной сети в рамках реализации проекта скоростного трамвая будет курсировать по муниципальным маршрутам. |
| Вода в Саратове затопила пути скоростного трамвая - МК Саратов | — Вячеслав Володин о скоростном трамвае в Саратове В саратовском лицее № 3 состоялась встреча председателя Государственной Думы России Вячеслава Володина с представителями актива города, управляющих к. |
| В Саратове котлован "скоростного трамвая" заполнился водой из-за аварии | Сайт Общественной палаты Саратовской области. Новости, аналитика, блоги членов и экспертов, справочная информация, отправить обращение в Общественную палату Саратовской области, адрес и телефон Общественной палаты Саратовской области. |
Саратовцам показали ход реконструкции трамвайных маршрутов
Как сообщили интернет-изданию «Новости Саратова» в региональном СУ СКР, 3 апреля в одной энгельсской организации электрогазосварщик работал на вагонной раме. Читайте самые свежие новости бизнеса, экономики и финансов Саратова за сегодня. Демонтаж трамвайных путей Саратов. Идёт подготовка к перекладке водопроводов. Этим утром зампред областного правительства Павел Мигачёв провел традиционную планёрку на месте реконструкции трамвайных сетей. Специалисты холдинга "Мосинжпроект" в рамках реконструкции трамвайного маршрута в Заводском районе Саратова проложили 1,6 километра рельсошпальной решетки в РИА Новости, 25.04.2024. Демонтаж трамвайных путей Саратов.