На северо-западе Москвы открылись три новых станции метро Арбатско-Покровской линии: «Митино», «Волоколамская» и «Мякинино». Сейчас самыми ближними к Красногорску, являются действующие станции метро «Волоколамская» и «Мякинино».
Безопасность или конфликт интересов: почему хотели закрыть «Мякинино»
Информация о станции Мякинино Арбатско-Покровской линии московского метро. Станция метро «Мякинино» располагается между станциями «Волоколамская» и «Строгино» Арбатско-Покровской линии. Скандал вокруг объявленного с 22 августа закрытия станции Мякинино Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена вторые сутки будоражит столичный регион. Она расположена в Красногорском районе Московской области в Мякининской пойме, рядом с новым административно-общественным центром Московской области. единственная станция метро, которая территориально расположена в Московской области, но сразу за МКАДОМ, за Крокус-Экспо. единственная станция метро, которая территориально расположена в Московской области, но сразу за МКАДОМ, за Крокус-Экспо.
Закрытие станции «Мякинино»: метрополитен и группа «Крокус» поссорились из-за строительства ТПУ?
Два вестибюля построят на станции метро «Мякинино» Темы в материале 15 мар. Их возведут в северной и центральной зонах платформенного участка.
Но дело в том, что метрополитен эту станцию не строил. И застройщиком, и инвестором было АО "Крокус". И его прямая обязанность просто довести дело до конца, оформив на станцию документы, предусмотренные строительным законодательством РФ. Их отсутствие и то, что "Мякинино" не стоит на балансе Московского метро, не позволяет городу выполнить федеральный закон о транспортной безопасности. Метрополитен сможет собрать комплект документов, разработать план транспортной безопасности и ходатайствовать о его согласовании, только если он является владельцем станции. Но "Крокус" от всех этих вопросов отстранился. Так вопрос из серии гарантийных писем перерос в проблему. Но станция работала семь лет!
Почему за это время стороны не смогли полюбовно договориться о совершенно очевидных вещах? Максим Ликсутов: Речь идет о не полюбовной договоренности, а о соблюдении законодательства, о необходимости выполнения которого собственники "Крокуса" знают - есть документы, это подтверждающие. На наш взгляд, они отнеслись к этому халатно и не довели взятые на себя обязательства. Пострадают от этой истории больше всего пассажиры. Вы считали, сколько потребуется дополнительно наземного транспорта, чтобы перевозить пассажиров, которые останутся без метро? Максим Ликсутов: Перевозку 20-30 тысяч пассажиров, которые ежедневно пользуются станцией "Мякинино", мы можем без труда обеспечить. Если это потребуется. Но мы рассчитываем, что "Крокус" все-таки предпримет усилия и выполнит ранее взятые обязательства. То есть можно надеяться, что до закрытия дело все-таки не дойдет?
Максим Ликсутов: Станция "Мякинино" Москве крайне нужна и важна. Но еще важнее безопасность пассажиров. И департамент транспорта столицы, и Московский метрополитен готовы сделать все для того, чтобы помочь "Крокусу" пройти необходимые процедуры и оформить все документы.
В ближайшее время планируется закрыть станцию метро «Мякинино» Арбатско-Покровской линии в связи с тем, что она не соответствует мерам безопасности. По его словам, станция не соответствует транспортной, технологической и пожарной безопасности, тем самым создается угроза для жизни и здоровья пассажиров. Эта станция не находится в ведении Московского метрополитена.
Ветка метро находится в окружении крупных социально значимых объектов. Название станции Станция получила название от деревни Мякинино, которая находится за МКАД, входит в административные границы российской столицы, захватывающие территорию района Кунцево в ЗАО. Официальное название — метро «Мякинино» утверждено правительством Москвы.
История Первоначальный проект Митино-Строгинской ветки метрополитена не предусматривал сооружение этой станции. Необходимость ее строительства возникла при возведении отрезка метрополитена «Строгино — Митино». Добавив к ветке «Строгино — Митино» еще одну станцию, ее присоединили к Арбатско-Покровскому направлению. Первый проект возведения метрополитена на этом отрезке предполагал, что линия пройдет около комплекса зданий Правительства Московской области. Поэтому финансировать строительство метро «Мякинино» планировали из бюджета области. Здесь хотели провести односводчатую линию мелкого заложения. Однако когда получили согласие на финансирование ветки метрополитена от частного инвестора — компании Crocus Group, все задуманное кардинально изменили. Место прокладки линии, подчиняясь интересам инвестора, переместили к выставочному центру «Крокус Сити», а саму станцию вмонтировали в наземную парковку. Таким образом, «Мякинино» станция метро слишком близко подошла к частично сооруженному мосту.
Строящийся метромост воспрепятствовал разведению путей на достаточное расстояние, поэтому соорудить островную платформу не получилось.
Метро Мякинино на карте Москвы
Открыта 26 декабря 2009 года в составе участка «Строгино» — «Митино». Наземная крытая однопролётная станция с двумя береговыми платформами. Первая станция Московского метрополитена, построенная за пределами административных границ Москвы, и первая в практике российского метростроения, в финансировании строительства которой участвовал частный капитал. Мякинино — наземная станция, крытая, с боковыми платформами.
Высота перронного зала станции — 7,4 м. Шаг колонн — 9 м. Станция встроена в многоэтажную парковку. Конструктивное решение станции — прямоугольный замкнутый объём, полностью изолированный от многоэтажной парковки, что позволяет обеспечить противопожарную безопасность и автономную работу конструкций станции и парковки. Конструкции парковки поддерживаются колоннами вдоль центральной оси, конструкции самой станции опираются на боковые стены. Название «Мякининская», «Казахстанская». К остановочному пункту наземного транспорта: 436п — до Дома Правительства Московской области и Московского областного суда; бесплатные — до торговых комплексов «Твой дом» и «Твой дом 2». Станция имеет три вестибюля , из которых в настоящее время работают два в торцах станции. При этом вестибюль в северном торце был открыт только 19 декабря 2013 года из-за нарушений в порядке приёмки арматурных конструкций Ростехнадзором.
Кудрявцева, М. Конструкция станции — наземная, с береговыми платформами, встроенная в многоэтажный паркинг. Ширина платформ — 6 м. Высота перронного зала станции — 7,4 м. Шаг колонн — 9 м. Это первая станция Московского метрополитена, построенная за пределами административных границ Москвы. Она расположена в Красногорском районе Московской области в Мякининской пойме, рядом с новым административно-общественным центром Московской области.
А на втором этаже для вас работает салон тайского массажа. Также в торговом центре предусмотрены заведения, в которых можно отдохнуть и вкусно перекусить.
Станция метро - Мякинино - Красногорск
Как бы то ни было, вся эта неразбериха, пусть и недолго длившаяся, крови москвичам и жителям ближнего Подмосковья попортила уже изрядно. Станция Мякинино не является очень уж загруженной: по данным РБК, ежедневный пассажиропоток там составляет 11 тыс. Однако для жителей Красногорска и тех москвичей, кто работает в областной администрации, закрытие «Мякинино» могло стать настоящей проблемой. Не случайно петиция против закрытия станции быстро набрала 1,5 тыс. А чья, собственно, станция? Обозреватель «Строительства. Почему именно сейчас он разгорелся вновь, да еще и выплеснулся в медийную сферу — не знаю.
Эксперт напомнил, что «Мякинино» — первая и пока единственная станция, построенная по схеме государственно-частного партнерства ГЧП. Условия соглашения отсутствуют в публичной сфере, однако, по-видимому, земля на объекте принадлежит «Крокусу», а метрополитен эксплуатирует станцию и прилегающие технические сооружения. Вот метрополитен и воспользовался этой ситуацией, чтобы решить конфликт в свою пользу, — резюмировал Трофименко. По мнению гендиректора ООО «Первая консалтинговая инвестиционная компания» юриста Владислава Земляного, ситуация действительно запутанная. С одной стороны, метро — объект стратегический, он не может находиться в собственности частного лица. С другой стороны, станцию эксплуатирует Московский метрополитен, имеющий с нее определенный доход и, значит, он должен сам устранять возникающие неполадки.
Но я не думаю, что «Крокус» с работы станции имеет какой-либо профит, — предположил эксперт. ТПУ как камень преткновения?
Весь он работает по единым городским билетам. Словом, реформа эта направлена прежде всего на то, чтобы шагнуть на качественно новый уровень пассажирских перевозок. Тот самый, который можно увидеть в цивилизованных городах всего мира.
А маршрутки вы уже нигде не увидите - там это пережиток прошлого, которому и в Москве пришла пора остаться в прошлом. Скажите, есть все-таки такие планы у столичных властей? Максим Ликсутов: Вообще, существуют разные способы регулирования трафика: и платный въезд, и ограничения для машин с четными и нечетными номерами, или запрет на постановку на учет автомобиля, если у хозяина нет места для парковки. Но все города, которые ввели подобные ограничительные меры, сначала прошли эволюционный путь от самых основ: пересмотр дорожного движения, внедрение интеллектуальной транспортной системы. Мы сейчас делаем то же самое: организация дорожного движения, создание комфортного пространства для пешеходов, выделенные полосы для наземного транспорта, платная парковка.
У нас еще есть резервы, где мы можем, используя, уже привычные москвичам способы, улучшать дорожное движение, и пробки становятся меньше. В ближайшие годы мы не собираемся вводить платный въезд ни в границы МКАД, ни на Садовое кольцо, ни в центр города. Один из самых больных вопросов для москвичей как раз об одном таком способе - платных парковках. Появятся ли новые "точки" в этом году и вырастут ли цены? Максим Ликсутов: Точечное введение возможно, мы всегда об этом говорили.
Перечня мест, где мы еще собираемся внедрить платную парковку, у меня пока нет. Лето - это не самый показательный период для анализа загруженности парковочных мест. Осенью мы внимательно посмотрим, как изменилась транспортная ситуация после того, как все москвичи вернутся из отпусков в город и закончатся ремонты в ходе реализации программы "Моя улица". Вот тогда и примем решение. Пока планируем, что это будут, как и в прошлом году, точечные участки в самых проблемных местах, например, около станций метро.
Будет ли дорожать действующая парковка? Максим Ликсутов: Сейчас такие предложения не рассматриваются.
В ближайшее время планируется закрыть станцию метро «Мякинино» Арбатско-Покровской линии в связи с тем, что она не соответствует мерам безопасности.
По его словам, станция не соответствует транспортной, технологической и пожарной безопасности, тем самым создается угроза для жизни и здоровья пассажиров. Эта станция не находится в ведении Московского метрополитена.
Она расположена в Красногорском районе Московской области в Мякининской пойме, рядом с новым административно-общественным центром Московской области.
Строительство этой станции не было предусмотрено первоначальным проектом — её появление вызвано активным развитием данной территории: в пределах зоны обслуживания станции в последние годы были построены такие крупные объекты, как Международный выставочный центр «Крокус Экспо», гипермаркеты «Ашан», «Леруа Мерлен» и «Крокус Сити Молл», а также комплекс зданий Правительства Московской области. Впервые в практике строительства метрополитена в столице был реализован принцип государственно-частного партнёрства: станция построена с привлечением частных инвестиций компании Crocus International. Художественное оформление Памятный билет По решению владельца «Крокус Сити Групп» Араса Агаларова, за чей счёт велись строительные и отделочные работы, уже в ходе строительства первоначальный проект оформления станции был изменён с целью удешевления.
Вместо стен, облицованных стеклом и мрамором — серый гранит на высоту человеческого роста и штукатурка, отказ от предполагавшейся основной архитектурной темы перронного зала — ряда изящных светильников в виде облачков-отражателей. Освещение было выполнено в виде световой линии, дополненной небольшими светильниками на колоннах, причём из-за большого объёма станции и отказа от использования отражателей станция получилась достаточно тёмной. Напольное покрытие сделано из серого гранита.
Круглые в сечении колонны уже после открытия станции были отделаны нержавеющей сталью. Однако подвесной потолок из шумопоглощающих панелей был сохранён и реализован.
Станция Мякинино
| Торговые центры рядом с метро Мякинино (Москва) | МетроСтат Московское метро. Мякинино. Арбатско-Покровская линия. Дата открытия: 26 декабря 2009. |
| Транспортная блокада ММАС: метрополитен закрывает станцию «Мякинино» | Выход со станции метрополитена Мякинино находится во дворе Crocus City. |
| Метро "Мякинино" - самая нестандартная станция Москвы | На днях москвичей напугали новостью о том, что станция метро «Мякинино» вот-вот будет закрыта. |
| Мякинино - первая подмосковная и частная станция московского метро: nikivgr — LiveJournal | «Мяки́нино» — станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Расположена на территории города Красногорска; названа в честь деревни Мякинино. |
Где на карте находится метро Мякинино
Происхождение названия: от деревни Мякинино (от имени Мякина), находившейся неподалёку (при этом территория бывшей деревни находится в составе Москвы, тогда как станция расположена в Московской области). Хотите узнать точно в какое время открывается и до какого часа работает станция метро Мякинино, уточняйте на официальном сайте метрополитена, в справочной на станции и в контакт-центре по телефону: 8(495)539-54-54. Собянин осмотрел строительство станции «Народное Ополчение» Рублёво-Архангельской линии метро. Cтанция метро «Мякинино», подробное описание, полная информация, время работы станции. Снято: 02 апреля 2023 привет, сегодня в новом обзоре пойдёт речь о станции метро, которая открылась больше 13 лет назад(в декабре 2009 года), а споры.
Станция метро «Мякинино» возле «Крокус Сити Холла» работает в штатном режиме
Мякинино 178-я станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями Строгино и Волоколамская. Информация об ограничении выхода людей со станции метро «Мякинино», ведущей к «Крокусу», не соответствует действительности. МетроСтат Московское метро. Мякинино. Арбатско-Покровская линия. Дата открытия: 26 декабря 2009. «Мякинино» — станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Расположена на территории города Красногорска; названа в честь деревни Мякинино. Мякинино - Красногорск. На карте. OSM.
Транспорт ближайший возле метро «Мякинино»
- В метро Москвы после теракта в Crocus City Hall усилили досмотры пассажиров // Новости НТВ
- Содержание
- Дептранс Москвы сообщил о штатной работе станции метро "Мякинино"
- Станция метро Мякинино, Арбатско-Покровская линия, Москва
- Мякинино | Арбатско-Покровская линия | Москва | Прогулки по метро
Станция "Мякинино". Арбатско-Покровская линия.
Пока ничего сказать не можем». В свою очередь строительный эксперт, бывший заместитель начальника Московского метрополитена Юрий Мельников сообщил НСН, что в настоящее время у московской подземки достаточно много проблем и нареканий. Всё время происходят какие-то неприятности, например, не так давно было возгорание на станции метро "Жулебино". Открывают движения, не закончив работы по системе управления движения и содержания станций.
По его словам, помимо «Мякинино» существует ряд станций, которые требуют доработки.
Очевидцы произошедшего публикуют в соцсетях видео и фото, на которых раздаются выстрелы, а также горит концертный зал.
ТПУ как камень преткновения? Но почему конфликт, который тлеет уже семь лет, вылился в СМИ именно сейчас? Вполне возможно, что причиной тому послужило принятое в начале августа решение подмосковных властей построить в районе станции крупный транспортно-пересадочный узел с общественно-деловым центром на 100 тыс. Не исключено, что в строительстве примет участие и «Крокус».
Дело в том, что, согласно проекту, участок, выделяемый под строительство, граничит на севере с территорией яхт-клуба «Крокус-Сити», а на востоке — с торгово-развлекательным центром «Vegas Крокус-Сити» и торговым комплексом «Крокус-Сити Молл». А вот участвует ли в этом проекте Московский метрополитен, не ясно, поскольку «земельно-имущественные отношения не урегулированы». А метрополитен, на мой взгляд, здесь хочет себе что-то выторговать. По мнению эксперта, причин, побуждающих метрополитеновцев действовать столь жестко, может быть несколько.
Во-первых, подземка не прочь забрать, наконец, станцию себе в собственность. В этом случае ничего в этом районе без согласования с руководством метрополитена построить будет нельзя. А это, в свою очередь, значит, что метро надо включать в список строителей ТПУ, читай — бенефициаров. Рисунок Олега Хромова Во-вторых, не исключено, что руководство подземки может быть серьезно обеспокоено угрозами безопасности, которые непременно возникнут, если столь крупное строительство будет проводиться вблизи станции.
Допускаю, что авторы проекта, сулящего большие доходы, что-то не согласовали с метрополитеном, и тот просто пошел на открытый конфликт. Что в итоге? Думается, что по итогам ссоры, вынесенной в публичное пространство, в выигрыше останется метрополитен.
После стрельбы, как сообщили оперативные службы, произошёл взрыв. На место прибыли силовики и спасатели. Московский авиационный центр направил два вертолёта Ка-32 на тушение пожара.
В «Крокусе» произошло обрушение крыши.
В метро Москвы после теракта в Crocus City Hall усилили досмотры пассажиров
«Мякинино» – 178-я станция Московского метрополитена, расположенная на Арбатско-Покровской линии между станциями «Строгино» и «Волоколамская». «Мякинино» — 178-я станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями «Строгино» и «Волоколамская». Мякинино Московская область, городской округ Красногорск, Красногорск, Международная ул., 12, МКАД, 66-й километр МОСКВА, метро Мякинино. В 2021 году в Москве начинается строительство Рублево-Архангельской линии метрополитена, которая должна соединить. Станция метро «Мякинино» располагается между станциями «Волоколамская» и «Строгино» Арбатско-Покровской линии.
Станция "Мякинино". Арбатско-Покровская линия.
Это первая станция Московского метрополитена, построенная за пределами административных границ Москвы. Она расположена в Красногорском районе Московской области в Мякининской пойме, рядом с новым административно-общественным центром Московской области. Строительство этой станции не было предусмотрено первоначальным проектом — её появление вызвано активным развитием данной территории: в пределах зоны обслуживания станции в последние годы были построены такие крупные объекты, как Международный выставочный центр «Крокус Экспо», гипермаркеты «Ашан», «Леруа Мерлен» и «Крокус Сити Молл», а также комплекс зданий Правительства Московской области. Впервые в практике строительства метро в столице был реализован принцип государственно-частного партнерства: станция построена с привлечением частных инвестиций компании Crocus International. Станция встроена в многоэтажный паркинг, имеет береговые платформы и три вестибюля, которые обеспечивают два выхода непосредственно на тротуар, два выхода в подземные пешеходные переходы и два выхода в надземные переходы, соединенные с выставочными павильонами. Переход с одной платформы на другую возможен в каждом из вестибюлей: в начале, в середине и в конце станции. Конструктивное решение станции — прямоугольный замкнутый объем, полностью изолированный от многоэтажного паркинга, что позволяет обеспечить противопожарную безопасность и автономную работу конструкций станции и паркинга.
По информации СМИ, в здании также произошла стрельба, по предварительной информации, есть погибшие и раненые. Очевидцы произошедшего публикуют в соцсетях видео и фото, на которых раздаются выстрелы, а также горит концертный зал.
Также в торговом центре предусмотрены заведения, в которых можно отдохнуть и вкусно перекусить.
Так же около обозначенной точки можно найти населённые пункты: Рублёво , Покровское-Стрешнёво , Павшино , Щукино , Красногорск.
Закрытие станции «Мякинино»: метрополитен и группа «Крокус» поссорились из-за строительства ТПУ?
МетроСтат Московское метро. Мякинино. Арбатско-Покровская линия. Дата открытия: 26 декабря 2009. Выберите из списка станций метро ниже ту, до которой нужно добраться от станции «Мякинино». Станция Мякинино (Арбатско-Покровская линия) находится в административном округе Северо-Западный административный округ, в районе район Строгино и имеет 3 выходов из метро. Станция метро Мякинино расположена на Северо-Западной линии Московского метрополитена, между станциями Волоколамская и Строгино.