Последние новости об АвтоВАЗе и автомобилях Лада на Февраль 2024 года: выпуск новой Весты NG, а также нового поколения Гранты и Нивы. Для производства Vesta на АВТОВАЗе инвестировали денег в доработку первой линии, где также с осени начнут производить “импортозамещенный” Largus. Владельцев Vesta позвали на бесплатную замену блока кузовной электроники АвтоВАЗ справился с масложором двигателя 1,8. Владельцев Vesta позвали на бесплатную замену блока кузовной электроники АвтоВАЗ справился с масложором двигателя 1,8.
Бизнес справочник
- LADA | Group on OK | Join, read, and chat on OK!
- Lada Vesta NG клуб – Telegram
- Последние новости на сегодня об универсале и седане Лада Веста СВ Кросс (Lada Vesta SW Cross)
- "АвтоВАЗ" перенесет выпуск Vesta в Тольятти
- Главные новости
- АВТОВАЗ проектирует гибридную Lada
АВТОВАЗ: Lada Vesta будут собирать в Тольятти с 2023 года
В конце 2019 года АвтоВАЗ выкупил акции и стал единоличным владельцем завода, который был переименован в «Лада Запад Тольятти». Акция Покупаем в Тольятти на LADA грантA по РРц работает или уже закончилась? АвтоВАЗ выбрал дизайн нового кроссовера на основе Lada Vesta, сообщил глава компании Максим Соколов в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей. Производство LADA Vesta будет перенесено из Ижевска в Тольятти, а «ЛАДА-Ижевск» продолжит работу и будет выпускать принципиально новую версию LADA e-Largus. Производство Lada Vesta будет перенесено в Тольятти, сообщил АВТОВАЗ, опубликовав обновленную индустриальную стратегию. АвтоВАЗ выбрал дизайн нового кроссовера на основе Lada Vesta, сообщил глава компании Максим Соколов в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей.
В Тольятти запустят производство новой Lada Vesta
«АвтоВАЗ» запустил выпуск обновленных автомобилей Lada Vesta на заводе в Тольятти. Серийное производство универсала Vesta SW NG и его Cross-версии должно стартовать в Тольятти в ноябре текущего года, пишет паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» со ссылкой на инсайдеров. Серийное производство автомобиля Lada Vesta нового поколения запустили на заводе АвтоВАЗа в Тольятти. 3 марта 2023 года на производственной площадке АВТОВАЗа в Тольятти начался выпуск автомобилей LADA Vesta нового поколения.
Зачем "Лада Весту" вернули в Тольятти?
Цены на модель АвтоВАЗ пока не называет. Cейчас седан Vesta первой генерации стоит от 1 121 900 рублей, универсал - от 1 213 900 рублей. Произойдет это ориентировочно осенью. А вот от производства хэтчбека Lada Xray АвтоВАЗ решил отказаться в связи с большой зависимостью от иностранных комплектующих.
Только за прошлый год были найдены отечественные поставщики на 200 с лишним комплектующих и материалов», — отметил Денис Мантуров. Мы благодарны Правительству РФ и региональным властям за поддержку, которая оказывается нам и нашему коллективу. Vestaнового поколения — флагман модельного ряда LADA, который уже в мае вновь появится в салонах всех наших дилеров и по праву займет лидирующие позиции на российском автомобильном рынке. Это настоящий трудовой подвиг!
Для этого требуется — это мировая практика запуска всех заводов и последующих продаж — где-то два-три месяца», — заявил он. Официальные цены пока неизвестны, но согласно официальному сайту Lada, цена на Vesta первой генерации начинается от 1 121 900 рублей, а на универсал от 1 213 900 рублей. Новость о возвращении Vesta прокомментировал руководитель пресс-службы аналитического агентства «Автостат» Азат Тимерханов. Он заявил, что возвращение Vesta является значимым событием для всего российского авторынка. Во-вторых, у российских покупателей становится больше выбора.
Это событие с нетерпением ожидается как на российском, так и на международном рынках.
Новый кроссовер Lada Vesta станет ярким примером того, как традиции и инновации могут сосуществовать, создавая продукты, способные удовлетворить самые разнообразные запросы автолюбителей. Автор: Сергей Никифоров Комментировать.
В Тольятти сварили первые кузова Lada Vesta
Последние новости о автомобилях Lada Vesta на r. Цены, тест-драйвы, обзоры различных комплектаций, отзывы владельцев и происшествия. АВТОВАЗ планирует выпускать новые модели, которые станут базироваться на «тележке» LADA Vesta. На площадке АвтоВАЗа в Тольятти 3 марта запустили серийное производство модели Lada Vesta нового поколения.
"АвтоВАЗ" перенесет выпуск Vesta в Тольятти
АвтоВАЗ начал выпуск модели Lada Vesta NG: ее продажи начнутся в мае 2023 года. рассказываем самое важное об этой модели. 3 марта 2023 года на производственной площадке АВТОВАЗа в Тольятти начался выпуск автомобилей LADA Vesta нового поколения. Недавно стало известно, что "АВТОВАЗ" запустил производство новой LADA Vesta NG в Тольятти. В этом случае могу допустить твой рассказ, про то как у вас получается насобирать на новую Весту хотябы раз в 7 лет. Актуальные свежие события и последние новости о крупнейшем производителе легковых автомобилей в России и Восточной Европе АвтоВАЗе (Тольятти) на сайте RT.
АВТОВАЗ переносит производство LADA Vesta из Ижевска в Тольятти
Cейчас седан Vesta первой генерации стоит от 1 121 900 рублей, универсал - от 1 213 900 рублей. Произойдет это ориентировочно осенью. А вот от производства хэтчбека Lada Xray АвтоВАЗ решил отказаться в связи с большой зависимостью от иностранных комплектующих.
Веста — долгожданная новинка 2015 года. Это первый автомобиль, выпущенный в России на заводе Ваз, который смог составить достойную конкуренцию иномаркам Volkswagen и Skoda. Собирают её на автозаводе в Ижевске. Vesta построена на новой платформе Lada B, которая разработана совместно с инженерами Renault-Nissan. Она оформлена в едином стиле, имеет фирменный Х-образный дизайн, и довольно «хищный» вид.
Экстерьер и интерьер разрабатывал директор дизайнерского подразделения — Стив Маттин. Веста получила богатый выбор цвета — 15 видов цветового решения. Цвета подобраны так, чтобы подчеркнуть красоту кузова. Комфорт Весты проработан в деталях, а безопасность подтверждена высокими оценками краш-тестов. По безопасности она превзошла популярные на российском рынке Hyundai Solaris и Ford Focus. Машина рассчитана на людей в возрасте 25 - 45 лет, однако этими рамками её целевая аудитория не ограничена. Для машин с таким кузовом устанавливают двигатели — 16-ти клапанный, объемом 1. Вам предлагается мотор 16-ти клапанный, двигатель объёмом 1.
Цвета: ледниковый, черный, серебристый. Имеется крепление для детских сидений isofix и блокировка дверей, охранная сигнализация, подогрев передних сидений, дневные ходовые огни, антиблокировочная система, иммобилайзер, компьютер, обивка в салоне ткань темно-серого цвета.
Ранее сообщалось , что новая Lada Iskra получит атмосферный двигатель и вариатор. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Цены объявят до старта продаж, который намечен на май 2023 года. Небольшую партию рестайлинговых «Вест» в прошлом году продавали по ценам в районе 2 миллионов рублей, что значительно превосходило вилку официального прайса 1,1—1,6 миллиона рублей.
Вероятно, стоимость обновленной Vesta будет в пределах 1,3—1,7 миллиона рублей, впрочем, завод может начать выпуск с наиболее оснащенных комплектаций, которые стоят ближе к верхнему порогу. АВТОВАЗ не указал, каким двигателем будет оснащаться машина, но ранее сообщалось, что первые партии получат 90-сильный 8-клапанный мотор 1,6, который ранее на Lada Vesta не ставился. Начало производства 106-сильного двигателя запланировано на конец весны 2023 года.
Последние новости по теме Lada Vesta
В текущей ситуации санкционного давления и нарастающего количества переменных мы принимаем исчерпывающие меры по сохранению занятости на нашем предприятии в Ижевске и всесторонней поддержке его работников», — заявил президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов. Глава Удмуртии Александр Бречалов отметил, что в этом регионе уже заложен фундамент для развития электротранспорта. Так, например, владельцы электрокаров, зарегистрированных с января прошлого года, освобождены от уплаты транспортного налога.
А сам «Ларгус» до конца года должен переехать в Ижевск. Тестовая сборка Lada Vesta NG стартовала в Тольятти еще в ноябре прошлого года, но сейчас речь идет о промышленном выпуске товарных машин, которые к маю попадут во все автосалоны Lada. Lada Vesta NG презентовали более года назад и до начала СВО успели выпустить порядка тысячи штук, которые затем без лишней шумихи распродали в течение 2022 года. Однако нынешняя модель не является копией той машины, поскольку для возобновления производства потребовалось увеличить долю российских компонентов: в отличие от «Гранты» и «Нивы», Lada Vesta отличалась куда большей зависимостью от импорта. Теперь особая ставка делается на локализацию: АВТОВАЗ заявляет, что в России делается двигатель, коробка передач, кузов, детали шасси, кресла, элементы интерьера.
Его двигатель, коробка передач, кузов, детали шасси, кресла и другие элементы интерьера производятся в России. В течение 2022 года особое внимание также было уделено локализации необходимых компонентов. Хотел бы отметить, что АВТОВАЗ быстро восстанавливается после ухода зарубежных партнёров и взял курс на ускоренное импортозамещение своей компонентной базы. Только за прошлый год были найдены отечественные поставщики на 200 с лишним комплектующих и материалов», — отметил Денис Мантуров.
В Ижевске в 2022-м собрали лишь несколько сотен обновленных Вест. В итоге конструкцию модели решили оптимизировать и перенести сборку в Тольятти.
АВТОВАЗ готовится к перезапуску Lada Vesta: сварены первые три кузова
Какой двигатель? Тот самый, который сейчас ставят на упрощенные Гранты и который ставили на Ларгус, пока он выпускался. Конечно, 90 сил для Весты — это не так много. Но не все знают, что этот мотор изначально закладывался в гамму Весты. Просто жили мы получше — и этот двигатель на Весту не ставили. Теперь время пришло.
Его должны пустить в массовое производство к маю. Уйдет ли с этого момента слабый 90-сильный мотор? Всё решит рынок: если будут брать, значит будут производить. Других моторов в обозримом будущем не ждите. Будет ли АКП?
Лада Веста после 138 тыс км: новые проблемы Коробка передач пока одна — это вазовская 5-ступенчатая механика.
Таким образом, перенос выпуска семейства из Ижевска в Самарскую область можно считать состоявшимся. Правда, пока тольяттинские Весты носят статус предсерийных, то есть они не предназначены для продажи. Сборка товарных машин стартует в начале марта, об этом сообщила пресс-служба администрации Самарской области.
Новое Поколение 2023 года[ править править код ] 20 декабря 2020 года в Сети появились неофициальная информация о выпуске опытной партии рестайлинговой версии Lada Vesta [11]. От предшественника новинка будет отличаться бамперами, наличием светодиодной оптики спереди и сзади, иной формой противотуманных фар, обновлёнными панелями и материалами салона, новой системой мультимедиа и другими изменениями. Основные агрегаты двигатели и трансмиссию должны остаться прежними.
На протяжении всего 2021 года «АвтоВАЗ» проводил дорожные тесты будущей новинки, никак не комментируя слухи вокруг проекта. С этого дня конвейер в Ижевске должен будет выпускать только обновлённые машины этого семейства. Примерно тогда же начнётся и отгрузка таких автомобилей в сервисно-сбытовую сеть [14]. Получил всероссийскую премию "Лучший автомобиль 2022 года в "Малом классе"" Получил всероссийскую премию "Лучший автомобиль 2023 года в "Малом классе"" Рестайлинг 2023-2024 года[ править править код ] В феврале 2022 года на заводе в Ижевске началось серийное производство Lada Vesta NG New Generation. После ухода французов и смены руководства на Автовазе было принято решение о переносе производства Lada Vesta NG из Ижевска в Тольятти. Данное мероприятие отодвинуло выпуск машин более, чем на год. Также произошла замена некоторых иностранных комплектующих на отечественные и китайские аналоги.
В салоне автомобиля появятся новые дверные карты, блок климат-контроля, новая мультимедийная система и обновлённая приборная панель, которая в топовых версиях модели будет полностью цифровой.
Как подчеркнули в компании, перенос выпуска Vesta в Тольятти необходим, так как производительность завода в Ижевске составляет всего 32 автомобиля в час и является недостаточной для удовлетворения ожидаемого спроса.
«АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Vesta NG
Затем завод в Ижевске встал, и производство решили перенести в Тольятти, чтобы загрузить основное производство, переживающее существенный спад. В прошлом году в компании, конечно, выпустили 220 тысяч автомобилей, но для гигантского завода, самого большого в стране, где работает 32 тысячи человек, это не так уж много. Но что было делать? Первая серийная Lada Vesta NG сошла с конвейера сегодня, 03. Снова символизм? Перед этим завод собрал предсерийную партию в 200 машин — именно такое количество было необходимо для детальной отработки всех сборочных технологий и проверки оборудования. Пока нет возможности оснащать машины и системами кругового обзора или контроля мертвых зон, да и обычной камеры пока нет.
Важнейшее в этой плоскости достижение — наличие у нынешних Vesta хотя бы двух подушек и системы ABS. И бог с ним, с климат-контролем, цифровой приборкой и продвинутой мультимедиа… Была бы хоть какая машина. Сейчас все Vesta выпускаются с мотором ВАЗ 11182. А так главным мотором будет 1. Сейчас для него не хватает прежде всего выдерживающей его крутящий момент МКП. Уже ведутся работы по тому, чтобы подружить его с китайским вариатором.
Такие машины появятся в продаже в следующем году. Постепенно в Vesta должны вернуться все изначально заявленные опции — 4 подушки, ESP, цифровая приборка, головное устройство с большим экраном.
Его двигатель, коробка передач, кузов, детали шасси, кресла и другие элементы интерьера производятся в России. В течение 2022 года особое внимание также было уделено локализации необходимых компонентов. Хотел бы отметить, что АВТОВАЗ быстро восстанавливается после ухода зарубежных партнёров и взял курс на ускоренное импортозамещение своей компонентной базы. Только за прошлый год были найдены отечественные поставщики на 200 с лишним комплектующих и материалов», — отметил Денис Мантуров.
Цифровая комбинация приборов и медиасистема с вертикальным десятидюймовым экраном, скорее всего, появятся только к концу года. Пока все Весты оборудованы простым кондиционером, а блок управления микроклиматом состоит из трех вращающихся рукояток. Найти замену красивому блоку климат-контроля Renault со встроенными в рукоятки дисплеями пока не удалось. Исчезла и реношная карта-ключ, но кнопка запуска двигателя сохранилась, хотя она теперь отечественная. И это не единственное импортозамещение — на данный момент локализовано или найдено у других поставщиков свыше 200 компонентов из числа ранее импортируемых. Например, из крупного — рулевой механизм теперь не ZF, а тольяттинской фирмы «Рулевые системы». Блок управления кузовной электроникой EMM отныне носит марку не Lear, а Итэлма эта же компания в будущем будет производить и цифровую панель приборов.
Вместо диодной светотехники с начинкой Koito теперь изделия Автосвета. На блоке АБС — маркировка китайского производителя Kesens: эта система входит в базовую комплектацию Весты, но вернуть ESP пока не удалось, ее обещают к концу года. Любопытно, что из оставшихся импортных компонентов — не только сиденья корейской компании Daewon, но и фронтальные подушки безопасности ульяновского завода американской фирмы Joyson Safety System JSS. А на тормозных механизмах продолжает красоваться логотип заокеанской же компании TRW.
И в этом плане нам работать, конечно, легче. Хотя, конечно, это будет абсолютно иной современный дизайн», — заявил Соколов. Ещё по теме.
Рестарт производства Lada Vesta запланирован на начало весны 2023 года в Тольятти
Производство Lada Vesta будет перенесено в Тольятти, сообщил АВТОВАЗ, опубликовав обновленную индустриальную стратегию. В Тольятти начался серийный выпуск новой Lada Vesta. Владельцев Vesta позвали на бесплатную замену блока кузовной электроники АвтоВАЗ справился с масложором двигателя 1,8. Отечественный автоконцерн «АвтоВАЗ» начал поставлять Lada Vesta NG (New Generation, нового поколения) в дилерские центры, сообщила пресс-служба компании. «АвтоВАЗ» продолжает работу над новым кроссовером, который будет создан на базе Lada Vesta. АВТОВАЗ назвал конкурентов универсала LADA Vesta SW Cross с вариатором, среди которых оказались исключительно кроссоверы.