РЖД показали дизайн нового высокоскоростного поезда. РЖД сегодня — Хуснуллин заявил о всеобщей заинтересованности в строительстве ВСМ. Холдинг РЖД получил по итогам 2023 года рекордные доходы в 3 трлн руб., зафиксировав рост и в грузовом, и в пассажирском сегменте. В РЖД разработали систему для определения зацеперов на поездах и девиантного поведения на платформах. ржд – последние новости.
В первом квартале чистая прибыль "РЖД" по РСБУ упала в 3 раза
Ранее сообщалось, что всего РЖД в 2024 году планируют закупить 549 локомотивов, из них 290 электровозов и 259 тепловозов. Холдинг РЖД достиг исторического рекорда доходов, заявил Белозеров. Глава РЖД сообщил о рекордных доходах холдинга в 2023 году. Новости цифровой трансформации ОАО «РЖД», перспективные цифровые технологии и ключевые проекты формирования цифровой экономики. Новости и публикации о ОАО "РЖД" на РЖД показали карту высокоскоростной магистрали Москва — Петербург. РЖД выплатит компенсации семьям погибших в ДТП в Ярославской области.
Чистая прибыль РЖД по РСБУ упала в первом квартале в три раза
| РЖД запустят суперприложение | РЖД подтвердили, что готовятся запустить первый беспилотный поезд на МЦК этим летом. |
| Ржд: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | Новости НН.ру | Холдинг РЖД получил по итогам 2023 года рекордные доходы в 3 трлн руб., зафиксировав рост и в грузовом, и в пассажирском сегменте. |
| РЖД закупили в I квартале 129 локомотивов. Публикации СМИ. Первый канал | Редакция журнала «РЖД-Партнер» выпустила итоговое исследование «Рынок производства и ремонта грузовых вагонов. |
| РЖД закупили в I квартале 129 локомотивов. Публикации СМИ. Первый канал | Зарплата работников ОАО «РЖД» с 1 августа будет проиндексирована на 5%, сообщает официальная страница Роспрофжела «ВКонтакте». – последние новости и актуальные статьи. |
| РЖД закупили в I квартале 129 локомотивов | РЖД выплатит по 3 млн рублей родственникам погибших в ДТП с поездом под Ярославлем. |
РЖД поддерживают беспилотные технологии и открыты для предложений
РЖД закупили в I квартале 129 локомотивов 24 апреля 2024 В холдинге отметили, что среди них 72 электровоза и 57 тепловозов. Среди них 72 электровоза и 57 тепловозов», - говорится в сообщении. При этом более 30 машин РЖД поставили в депо железных дорог Восточного полигона, в их числе полностью импортозамещенные тепловозы 3ТЭ28, «получившие прописку в столице БАМа - Тынде», отметили в холдинге.
Там билет сейчас стоит 1600—1700 руб. Что почти никогда не срабатывает, но, видимо, каждый надеется, что он таким образом побудет немного Че Геварой: «будьте реалистами — требуйте невозможного» и всё в таком духе. Ну, поглядим», — написал экономист Дмитрий Адамидов в своём Telegram-канале. Домчать из одной столицы до другой можно будет за два с лишним часа. Холдинг также озаботился вопросом, кто будет возить пассажиров.
Правда, пришлось потратиться: монополия подписала договор с «Уральскими локомотивами» на поставку первых двух поездов для ВСМ за 12 млрд рублей. Думается, что все траты совершенно оправданы, ведь в XXI веке нельзя продолжать ездить на старых медленных поездах. То есть с проектом ВСМ вопрос стоит не только в окупаемости, это стимуляция прогресса, развития. К тому же в РФ сегодня по-прежнему остро стоят проблемы с авиатранспортом из-за санкций и закрытых аэропортов. И в этой ситуации ВСМ может быть альтернативой. Главное, чтобы высокоскоростные ЖД-магистрали не замкнулись в габаритах трассы Москва — С. Исполнителем выступит предприятие «Уральские локомотивы».
Стоимость контракта — 12 млрд рублей. Готовые к эксплуатации составы должны быть поставлены до конца марта 2028 года», — говорится в сообщении холдинга. Общее время в пути из Москвы до Твери составит 39 минут, до Валдая — 1 час 15 минут, до Новгорода — 1 час 41 минуту, а до Санкт-Петербурга — 2 часа 15 минут. Сейчас между двумя мегаполисами курсируют «Сапсаны», и время в пути составляет в среднем четыре часа. Ожидаемый интервал движения после запуска ВСМ в часы пик составит до десяти минут в сутки в каждом направлении. Курсировать будет до 40 составов. Дорога «откроет новое пространство для туризма, стимулирует расширение общественных и деловых связей», надеются в компании.
Похоже, что данный проект будет реализован, но не уверена, что в срок 2028 год. Есть два обстоятельства, которые на это указывают.
В пресс-службе рассказали, что договор был заключен с победителем отбора по итогам участия малых и средних предприятий в программе "выращивания" от РЖД. Она была утверждена и размещена в открытом доступе в конце 2022 года. Заявки на участие подали 18 предприятий. По итогам отбора участниками программы развития стали четыре. С каждым было заключено соглашение и предоставлена индивидуальная карта развития.
Теперь он в конфигурацию трассировки вошёл и это уже оптимальный и спланированный, на мой взгляд, маршрут с возможными двумя промежуточными остановками», — рассказал эксперт. Если же говорить о строительстве других ВСМ в России, надо понимать, что такие проекты рассчитаны на расстояние до 700 километров. Это расстояние, в котором ВСМ наиболее конкурентоспособно по сравнению с авиацией. Если брать плечи более 700 километров, то скоростные электрички уже не будут выигрывать. PRO «Есть в теории возможность доехать из Москвы до Владивостока на верхней боковой в плацкарте у туалета, но никто этого не делает, потому что есть авиация. Поэтому у ВСМ есть свои ограничения. На плече Москва — Санкт-Петербург я ожидаю, что воздушный транспорт просто умрёт, его не будет. ВСМ всю логистику между городами переключит на себя. Зачем ехать в Пулково, а потом из Шереметьево или Домодедово ещё куда-то добираться, когда можно приехать из центра в центр очень быстро? Все будут пользоваться ВСМ. В этом ключе трасса будет супервостребована. Если рассматривать какие-то фантазийные проекты типа Москва — Казань, мне кажется, что это мёртвая затея. Направление чётко работает для авиации. Есть, конечно, некоторые нюансы. В частности, могут возникнуть фрагменты, не связанные с Московским транспортным узлом. Например, Челябинск — Екатеринбург. Возможно, с отклонением на Тюмень. Возможно, связь Толмачёво и Новосибирского транспортного узла. Томск, Кузбасс, Барнаул — там тоже всё в пределах 700 километров и всё завязано на Новосибирск. Локальные маршруты, возможно, появятся на юге. Допустим, Краснодар — Чёрное море.
РЖД запустят суперприложение
государственный холдинг "Российские железные дороги". Сайт РЖД упал после новости о десяти выходных днях. РЖД запустят мобильное суперприложение в начале 2025 года. РЖД бесплатно перевезет в Москву близких пострадавших при теракте в «Крокусе». Новости Смоленска: В период майских праздников холдинг «РЖД» назначает дополнительные пассажирские поезда между Смоленском, Москвой и городами Белоруссии. Новости Смоленска: В период майских праздников холдинг «РЖД» назначает дополнительные пассажирские поезда между Смоленском, Москвой и городами Белоруссии.
Новости по теме: РЖД
Всего РЖД в 2024 году планируют закупить 549 локомотивов, из них 290 электровозов и 259 тепловозов, как сообщалось ранее.
При этом более 30 машин РЖД поставили в депо железных дорог Восточного полигона, в их числе полностью импортозамещенные тепловозы 3ТЭ28, "получившие прописку в столице БАМа - Тынде", отметили в холдинге. В компании добавили, что в Санкт-Петербург поставлены новые пассажирские электровозы ЭП2К, которые будут работать на главном ходу Октябрьской магистрали Москва - Санкт-Петербург. Ранее сообщалось, что всего РЖД в 2024 году планируют закупить 549 локомотивов, из них 290 электровозов и 259 тепловозов.
Председатель экспертного совета Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин обращал внимание на индивидуализированную коммерческую политику, которую в собственных интересах проводит операторское сообщество, оставляя для ОАО «РЖД» низкодоходные и малоэффективные грузы и направления перевозок. В результате этой политики, а также сокращения производства на нефтеперерабатывающих и металлургических комбинатах, возрастающей конкуренции со стороны автомобильного и трубопроводного транспорта происходит снижение доли перевозок РЖД высокодоходных грузов нефти и чёрных металлов. Данная тенденция является также следствием действия главного тарифного документа РЖД, Прейскуранта 10-01, который в 2017 году уже не в полной мере отвечает меняющейся структуре грузооборота на железных дорогах России , в ряде случаев оказывает дестимулирующее влияние, приводит к снижению доходов компании. В декабре 2014 года компания разрешила перевозки контейнеров исключительно на фитинговых платформах , оборудованных специализированными узлами для крепления крупнотоннажных контейнеров и запретила их перевозки в полувагонах по причине того, что способы размещения и крепления груза в полувагонах не обеспечивают сохранность полувагонов и контейнеров. На фоне дисбаланса возникла необходимость вновь вовлечь полувагоны в перевозку крупнотоннажных контейнеров — с целью сократить число порожних вагонов и увеличить погрузку на сети РЖД упавшую к лету 2020 года из-за кризиса с COVID-19 [75].
Сохраняются льготы по налогу на имущество железнодорожного транспорта [76]. В соответствии с долгосрочной программой развития РЖД, согласованной Правительством РФ, до 2025 года установлена 8-процентная надбавка на тариф на экспортные перевозки, которая только в 2019 году принесёт в бюджет РЖД до 38,5 млрд рублей выручки [72] [77]. С 2015 года под эгидой РЖД действует Электронная торговая площадка ЭТП , где грузовладельцы могут оставить заявку на перевозку, а операторы подвижного состава — ознакомиться с имеющимся спросом на перевозки. Информация ЭТП не обязывает к выполнению перевозки, и ввиду объективного дефицита вагонов заявки могут долго оставаться без удовлетворения. ЭТП отражает состояние спроса на рынке грузоперевозок и фиксирует общие тенденции его развития. В среднем время формирования ответа на запросы клиентов в ЭТП составляет 5 секунд [78]. Чистая прибыль 10,2 млрд руб. Улучшение операционных показателей обусловлено индексацией тарифов, ростом грузооборота, а также оптимизацией операционных расходов. Вместе с тем «РЖД» признало убыток от обесценения основных средств в сумме 141,6 млрд руб.
Мусор компания станет доставлять, главным образом, из Москвы и Санкт-Петербурга на удалённые региональные полигоны в специальных вагонах — опломбированных герметичных универсальных контейнерах [86]. Грузовые тарифы и тарифные классы На период сохранения монопольного положения ОАО «РЖД» в перевозочной деятельности государством гарантируется право получения услуг железнодорожного транспорта по регулируемым тарифам. Расценки на грузовые перевозки устанавливаются тарифным руководством «прейскурант 10-01». Все грузы, перевозимые компанией, делятся на три тарифных класса. К первому классу относятся низкодоходные, «социально значимые» грузы — железная руда, цемент, необработанная древесина, техническая соль, песок, щебень, а также другие стройматериалы. Их перевозка осуществляется по базовому провозному тарифу. Второй класс грузов перевозится по себестоимости. Их перевозят по повышенному тарифу, в целях компенсации низкодоходных перевозок первого класса [88]. К числу высокомаржинальных относятся также перевозки скоропортящихся продовольственных грузов.
Начиная с 2017 года РЖД, следуя указаниям президента Путина о продовольственном субсидировании, установило специальную 10,3-процентную скидку на экспортную перевозку зерна из внутренних регионов России, удалённых от морских портов [89]. В 2017 году рыночные ставки на самые дорогие бункерные вагоны-зерновозы доходили до 1600 рублей в сутки при средневзвешенной цене на самые востребованные полувагоны 1300—1500 рублей, однако Федеральная антимонопольная служба считала экономически обоснованной ставку на вагоны 800 рублей [90] [91]. Плата за инфраструктуру и локомотивную тягу провозной тариф собирается ОАО «РЖД», приватизация этих хозяйств в обозримой перспективе не планируется. На 2019—2025 годы распоряжением Правительства РФ установлено, что ежегодный темп роста тарифов на оказание услуг по перевозке грузов и услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования станет определяться на уровне годовой инфляции средневзвешенного индекса потребительских цен минус 0,1 процентного пункта. При индексации тарифа учитываются расходы на усиление транспортной безопасности, составляющие 1 трлн рублей в год [77] [92]. В 2017 году общая сумма штрафов, выставленная компании РЖД её клиентами, достигла 1,8 млрд руб. В 2022 году суммарная чистая прибыль 18 ведущих операторов грузовых вагонов на сети РЖД достигла 226,2 млрд руб.
Белозеров подчеркнул, что высокоскоростной поезд строят по поручению главы РФ Владимира Путина. По его словам, состав будет полностью российского производства. В настоящий момент холдинг разработал дизайн поезда и детальный план предстоящих стадий его производства. К его созданию привлекли более 300 научных и промышленных предприятий России. Ранее главный инженер холдинга Анатолий Храмцов рассказал, что РЖД и компания «Синара-транспортные машины» намерены начать сборку высокоскоростного поезда в 2026 году.
Режим работы ЧУЗ "ЦКБ "РЖД-Медицина" в период майских праздников
| Режим работы ЧУЗ "ЦКБ "РЖД-Медицина" в период майских праздников - «РЖД-Медицина» | РЖД сегодня — Хуснуллин заявил о всеобщей заинтересованности в строительстве ВСМ. |
| РЖД-Партнер выпустил годовое исследование рынка производства и ремонта вагонов за 2023 год | Российские железные дороги (ОАО "РЖД". |
| ржд – последние новости | РЖД показали дизайн нового высокоскоростного поезда. |
| Холдинг РЖД в 2023 г получил исторически рекордный доход - более 3 трлн руб | Холдинг РЖД достиг исторического рекорда доходов, заявил Белозеров. |
РЖД заключили первый офсетный договор с МСП-поставщиком на 99,5 млн рублей
Экспертный клуб Евразийского Союза участников железнодорожных грузовых перевозок обсудил результаты принятог... Маршрут пройдет через пограничный переход Нижнеленинское — Тунцзян, ставший новыми экспортными воротами в КНР. Открытое компанией направле... Конкурс проводится с 2017 года на базе платформы «Россия — стран...
Вернуться в обычную ленту? Была создана в 2003 году на базе Министерства путей сообщения России.
В собственности холдинга находится третья в мире по протяженности железнодорожная сеть — 85,6 тысячи километров по состоянию на 2020 год.
Пассажирские поезда Нижневартовск - Пенза, Кисловодск - Тында задержаны в Челябинской области из-за схода вагонов на станции Бердяуш. Ожидается задержка пассажирских поездов Челябинск - Москва, Адлер - Красноярск, Москва - Челябинск, сообщили журналистам в пресс-службе Южно-Уральской железной дороги. В ближайшее время будет организована доставка пассажиров до станций назначения автотранспортом.
В ликвидации последствий происшествия задействовали три восстановительных поезда со станций Челябинск, Златоуст и Аша, более 250 железнодорожников и 12 единиц восстановительной техники.
Ранее сообщалось, что всего РЖД в 2024 году планируют закупить 549 локомотивов, из них 290 электровозов и 259 тепловозов.
Новости по теме: РЖД
Новости цифровой трансформации ОАО «РЖД», перспективные цифровые технологии и ключевые проекты формирования цифровой экономики. Вместе с тем выручка РЖД выросла в отчетном периоде на 8,3%, превысив 686,3 млрд руб., отмечается в сообщении. РЖД планируют запустить новое мобильное суперприложение. Замгендиректора компании Евгений Чаркин сообщил об этом на конференции Data Fusion. На сетевом совещании в Сочи глава РЖД отметил успешное окончание сезона. Экс-главу подразделения РЖД отправили в колонию — он получил взятки на 7 миллионов.
129 локомотивов закупили РЖД в I квартале 2024 года
РЖД показали купе с диванами-трансформерами в новых поездах. Вместе с тем выручка РЖД выросла в отчетном периоде на 8,3%, превысив 686,3 млрд руб., отмечается в сообщении. «РЖД Бизнес Актив» запустил новый контейнерный сервис по перевозке сельхозпродукции из Черноземья в Китай. Российские железные дороги (ОАО "РЖД".
РЖД запустят суперприложение
Опубликовано 24 Апреля 2024 129 локомотивов закупили РЖД в I квартале 2024 года В январе-марте 2024 года "Российские железные дороги" РЖД закупили 129 локомотивов, в своем официальном Telegram-канале сообщил холдинг об этом. Среди них 72 электровоза и 57 тепловозов", - написано в сообщении.
Аналитики считают, что цены на энергоуголь выше предложенного уровня не поднимутся. РЖД подписали договор об изготовлении первых двух поездов для высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСМ Москва — Санкт-Петербург стоимостью 12 миллиардов рублей, их построят «Уральские локомотивы» и должны поставить готовые к эксплуатации составы до конца марта 2028 года, сообщила железнодорожная компания. В первую очередь продукт будут использовать для собственных нужд, но со временем могут начать продавать сторонним компаниям.
Память о подвиге железнодорожников На Финляндском вокзале Петербурга состоялась театрализованная реконструкция прибытия в город первого после прорыва блокады Ленинграда поезда. Участники реконструкции - сотрудники Октябрьской железной дороги и актеры, исполнившие роли ленинградцев - воссоздал...
РЖД закупили в I квартале 129 локомотивов 24 Апреля, 2024 Российские железные дороги" РЖД в январе - марте 2024 года закупили 129 локомотивов, сообщил холдинг в своем официальном Telegram-канале. Среди них 72 электровоза и 57 тепловозов", - говорится в сообщении.