Сообщить новость.
Мэр Воронежа поделился планами по завершению строительства Остужевской развязки
Аэропорт Воронежа готовится к открытию после ремонтных работ. Главные новости о персоне Денис Шерстенников на Будьте в курсе последних новостей. Завершаются работы на путепроводе через ж/д пути на Остужевской развязке. 27.04.2024 Глава Воронежа Вадим Кстенин сообщил о подготовке к работам по реконструкции улицы Остужева, которые стартуют уже в мае и станут заключительными при создании развязки, берущей начало от Северного моста до выезда из города. Реконструкция Остужевской развязки, судя по проекту, затронет улицу Остужева – от северного моста до пересечения с трассой М-4 «Дон». Реконструкция Остужевской развязки, судя по проекту, затронет улицу Остужева – от северного моста до пересечения с трассой М-4 «Дон». Главная Наша деятельность Новости Воронежской области выделят более 1 млрд рублей на реконструкцию Остужевской развязки. 28 ноября 2023 - Новости Самары - Карта боевых действий на Украине сегодня, на 18 февраля 2024 г.: СВО сегодня, интерактивная карта СВО России, Обзор событий: На Донецком направлении.
В Воронеже перенесли сроки запуска большого кольца на Остужева
Работы по строительству Остужевской развязки в Воронеже ведутся без выходных. На реконструкцию Остужевской развязки в Воронеже из федерального бюджета в 2021 и 2022 годах выделят более 1 млрд рублей. Так как реконструкция Остужевской развязки оказалась едва ли не самым масштабным инфрастуктурным проектом за всю историю Воронежа, её решили разбить на три основных этапа. Теперь на новой Остужевской развязке действует постоянная схема движения.
Счёт пошёл на дни. Строительство Остужевской развязки в Воронеже вышло на финальный этап
На объекте задействуются около 80 человек и более 30 единиц спецтехники. Активно продолжается строительство нового путепровода здесь. Выполняется устройство сопряжения, поперечных швов омоноличивания балок, выравнивающего слоя и гидроизоляции мостового полотна.
Теперь на новой Остужевской развязке действует постоянная схема движения.
Фото предоставлено пресс-службой мэрии Напомним, первоначально открытие крупной транспортной развязки планировалось на конец 2024 года. Однако слаженная работа подрядных организаций и Городской дирекции дорожного хозяйства и благоустройства, а также применение различных временных схем проезда позволило этому событию произойти гораздо раньше. Мы старались их минимизировать, но такого масштаба стройки совсем без сложностей не бывают, — написал в телеграм-канале мэр Воронежа Вадим Кстенин.
Будет выполняться устройство конусов, коммуникаций.
Активное строительство идёт на пересечении улиц Минская и Остужева. Мэр Воронежа в ТГ -канале: Высоко оцениваю темпы строительства будущей развязки, идём со значительным опережением графика. Но особое внимание — качеству. При строительстве применяются современные отечественные материалы, а сами работы выполняются под пристальным и постоянным контролем специалистов технадзора.
С этой целью на Минской возведут два временных примыкания, которые впоследствии станут постоянными подходами к путепроводу. Напомним, проектирование Остужевской развязки началось еще в 2013 году, но тогда мэрии города не удалось найти средства на реализацию этого проекта. Стоимость строительных работ изменялась дважды, в итоге она выросла с 3,4 миллиарда до 4,4 миллиарда рублей. Как пояснил глава управления дорожного хозяйства Олег Котов, в настоящее время основной задачей является строительство первого временного съезда между правоповоротными съездами до конца текущего месяца, и второго — в начале июля.
Мэр Воронежа: движение по первым очередям Остужевской развязки планируем запустить к концу осени
Транспортный узел на Остужева обеспечивает связи отдельных микрорайонов Воронежа «Электроника», «Процессор» и др. Уже сейчас он с трудом справляется с автомобильными потоками, чему мы как минимум дважды в день — утром и вечером — становимся свидетелями, а по проведенному технико-экономическому изысканию интенсивность движения в ближайшие годы составит более 80 тысяч автомобилей в сутки. Реконструкция призвана значительно увеличить пропускную способность этого узла, а в будущем — при реализации следующего этапа — вообще развести в разные уровни Ленинский проспект и улицу Остужева. Проект реализуется при поддержке правительства Воронежской области.
Автомобилисты могли передвигаться по турбокольцу, а затем — по возведённым съездам будущего путепровода. Несмотря на сложность работ, завершить второй этап реконструкции смогли на год раньше заявленных сроков. Движение по двухуровневой развязке запустили в октябре 2023-го.
Автотранспорт теперь может свободно двигаться по обоим путепроводам. В настоящее время рабочие продолжают устанавливать светильники, а также переносить инженерные коммуникации, но это никак не мешает автомобилистам. К слову, новый дорожный объект планируют озеленить — следующей весной здесь высадят более 4 тысяч саженцев деревьев. Большая стройка Третий, завершающий этап работ на развязке подразумевает реконструкцию участка от Северного моста до путепровода через железную дорогу на улице Остужева. Рабочим предстоит построить эстакаду над Ленинском проспектом от Северного моста до путепровода через железнодорожное полотно. Также в проекте предусмотрено возведение надземного пешеходного перехода в районе остановки «ДК «Электроника».
Когда стартует третий этап реконструкции, пока неизвестно. Сейчас ведётся подготовка документов, которые будут направлены в правительство области. Искать подрядчика для проведения необходимых работ планируют в следующем году. По данным мэрии, до начала реконструкции по Остужевской развязке в сутки проезжало 45730 автомобилей. К 2029 году этот показатель должен будет увеличиться до 46790 авто, а к 2039-му — до 63840. Воронежские власти рассчитывают на то, что проделанные работы уже в ближайшей перспективе позволят значительно улучшить ситуацию на дорогах Воронежа.
Безусловно, мы ожидаем здесь социальный эффект — и увеличение скорости автомобильного трафика, и снижение заторовых явлений, и дополнительный стимул к развитию новых микрорайонов, — заявили в горадминистрации. Автоэксперты и общественники тем временем думают иначе. По их словам, расширением старых дорог и строительством развязок решить проблему пробок в Воронеже не получится.
Улицу хотят довести до категории магистральной, поэтому от светофоров на ней откажутся. Над самим Остужевским кольцом появится эстакада. На ней сделают по три полосы в каждом направлении, встречные потоки разделят.
Далее запланировано строительство нового путепровода над железнодорожными путями — с этого реконструкцию всей развязки и начнут. Старый отремонтируют позже. На пересечении улиц Остужева и Минской построят развязку клеверного типа. А от моста до пересечения с трассой М-4 «Дон» дорогу расширят до шести полос, по три в каждом направлении. В перспективе по этому участку будет проезжать до 80 тыс. При условии, что значительная часть жителей Новоусманского района работает в Воронеже, это позволит избежать пробок.
Появление развязки в двух уровнях на пересечении с улицей Минской также позволит избежать затруднении движения, пробок и всего остального. Это и есть плюс.
По сведениям базы Kartoteka. Выручка в 2020-м - 18,1 миллиардов, чистая прибыль - 3,7 млрд рублей те же показатели в 2019-м - 5,4 миллиардов и 20 миллионов. Президентом группы компаний «Возрождение» является Игорь Букато. По собственным данным, дорожно-транспортное строительство - одно из ключевых направлений деятельности ПО «Возрождения», выигравшего в Воронеже аукцион по Остужевской развязке.
Что касается Центрально-Черноземного региона, то «Возрождение» претендовало на контракт по реконструкции Красного моста в Орле стоимостью 1,5 млрд рублей. А когда компанию обошел белгородский «Ремспецмост», предложивший меньшую цену, «Возрождение» попыталось обжаловать итоги торгов в Федеральной антимонопольной службе. У питерцев вызвал сомнения представленный в заявке опыт «Ремспецмоста» по контрактам. Но антимонопольщики посчитали жалобу необоснованной. ООО «Региональная строительная компания» зарегистрировано в Москве в июне 2014 года для строительства автодорог и магистралей. Выручка компании в 2020-м - 3,7 миллиарда, чистая прибыль - 49,3 млн рублей те же показатели в 2019-м - 3,3 миллиарда и 79,2 миллионов.
РСК, по собственным данным, занималось строительством участка скоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург и работами на подмосковных дорогах. Структура олигарха Ротенберга, входящего в ближний круг президента РФ Владимира Путина, известна в Воронежской области получением крупных подрядов на строительство и реконструкцию дорог, включая участки федеральной трассы М-4 «Дон» , сам же господин Ротенберг - как владелец россошанского химкомбината «Минудобрения» и член путинского Политбюро, который оказывает покровительство бывшему воронежскому губернатору, а ныне вице-спикеру Госдумы Алексею Гордееву.
Мэр Воронежа: В мае начнется завершающий этап формирования Остужевской развязки
Продолжается реконструкция улицы Остужева на участке от путепроводов через железную дорогу до трассы М-4 «Дон», сообщили 22 марта в пресс-службе мэрии. Работы по реконструкции улицы Остужева, которые станут завершающим этапом формирования Остужевской развязки, начнутся уже в мае. Работы по реконструкции улицы Остужева в Воронеже стартуют в мае, они станут завершающим этапом реконструкции Остужевской развязки. Напомним, реконструкция развязки на пересечении улиц Остужева и Минской в Воронеже производится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В Воронеже продолжается первый этап реконструкции Остужевской развязки
Поручил выстраивать их таким образом, чтобы, насколько это возможно, минимизировать перекрытия движения. Если где-то сети можно устроить закрытым способом, без серьезных разрытий, так мы и должны поступить. Это более трудоемкий и сложный с точки зрения выполнения процесс, но в приоритете для нас остается комфорт горожан, которые живут поблизости: постараемся не нарушить его как можно дольше. Уверен, что ресурсоснабжающие организации пойдут нам и воронежцам навстречу. Также обсудили вопросы, связанные со строительством эстакады.
На закрытой проезжей части сегодня выполняются работы по переустройству инженерных сетей. Также при движении из микрорайона «Электроника» в сторону улицы Димитрова будет открыт для проезда один из двух новых путепроводов — трафик по нему пока направят во встречном направлении. В дальнейшем каждый путепровод будет принимать свой поток. На втором сооружении сейчас продолжаются работы в пришовной зоне.
Охрана труда Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz. Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.
Предполагалось, что такое переключение осуществится позже, но погодные условия позволили дорожникам нанести необходимую разметку и досрочно изменить схему движения транспорта на Остужевской развязке. Более раннее переключение автотрафика позволит в дальнейшем — при благоприятных погодных условиях — немного быстрее завершить все запланированные на сооружениях работы и открыть по ним движение. Напомним, реконструкция развязки на пересечении улиц Остужева и Минской в Воронеже производится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».