Фото: Минский метрополитен Метро в Новый год будет работать до четырех часов утра26 декабря 2023 в 14:54В метрополитене просят заранее купить жетоны и проездные. В Минском метрополитене начались ремонтные работы сразу на нескольких станциях. С 28 августа Минский метрополитен перешел на зимний режим работы в связи с окончанием сезона отпусков и началом учебного года.
Метрополитен
Станции Минского метрополитена открыты для приема пассажиров с 05 час. Первые и последние поезда с конечных станций отправляются: - по рабочим дням в 05:32 со станций «Малиновка», «Уручье», в 05:33 со станций «Могилевская», «Каменная Горка», «Ковальская Слобода», «Юбилейная площадь», последние - в 00:42 со станций «Малиновка», «Уручье», «Каменная Горка», в 00:43 со станции «Могилевская», в 01:06 со станций «Ковальская Слобода», «Юбилейная площадь».
Изменения в расписании работы метро столичные транспортники объясняют снижением пассажиропотока. Подготовила Юлия РАК.
В метрополитене предупредили, что пассажиры, которые едут с пересадкой на станциях "Октябрьская" — "Купаловская", "Площадь Ленина" — "Вокзальная", "Фрунзенская" — "Юбилейная площадь" перед закрытием метро должны прибывать на пересадку не на последнем, а на предпоследнем поезде. Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!
Некрасова и в районе пл. Во время работ по продлению Зеленолужской линии метрополитена в северном направлении столицы некоторые торговые объекты «БелДрук» временно вывезут либо перенесут на специально отведённые площадки. Машерова, 56, остановочный пункт «Театральная». Он уже вывезен с сохранением за нашим предприятием земельного участка. Здесь, на пересечении проспекта Машерова и улицы Кропоткина, в будущем появится станция «Переспа». Такой дизайн был представлен пресс-службой метрополитена 21 августа 2023 года. Вероятно, с вводом её в эксплуатацию проходимость людей здесь увеличится, что повлечёт за собой установку просторного павильона под вывеской «БелДрук». Машерова, 40, остановочный пункт «Проспект Машерова». Торговый объект на пересечении пр. Богдановича будет перенесён на временную площадку.
Минский метрополитен 28 августа переходит на зимний режим работы: что изменится
Там оборудовали 4 лифта. Впоследствии практически все станции метрополитена оснастили лифтами, подъемниками. Метрополитен продолжает работу по охвату всех станций системой безбарьерной среды: заменяются двери на входах и выходах, а также турникеты на более широкие. Правила проезда и провоза багажа После теракта 11 апреля 2011 г. Теперь станции на всех линиях оборудованы зонами досмотра пассажиров и их багажа. Досмотр проводят сотрудники службы безопасности метрополитена. Пассажиров с крупными сумками, рюкзаками, крупногабаритной ручной кладью останавливают при входе в метро. Если они отказываются проходить досмотр, метрополитен вправе отказать в поездке. Вещи пропускают через сканеры, специальные рамки, газоанализаторы.
Действуют локализаторы взрыва «Фонтан-2». В метро работает онлайн-система цветного видеонаблюдения с архивацией.
Две линии построили, и основные станции были построены в те тяжелейшие времена. И тогда мной было принято решение, которым я горжусь до сих пор. Я сказал: метро у нас будет, метрострой мы разрушать не будем", - обратил внимание Александр Лукашенко. Он пояснил, что решение было обусловлено прежде всего желанием сохранить отечественную школу строительства метро. И мне стало жалко. Если мы прекратим, не будет этой великой школы.
А это сопоставимо с космосом, только под землей, это высший уровень строительства, здесь инновации, новейшие технологии и отсюда строители там, наверху, на земле черпают современные методы строительства", - объяснил Глава государства. В 2012 году, по его словам, было принято решение о строительстве третьей линии метро. Однако Президент потребовал сделать это за непродолжительное время. Поэтому была приобретена специальная машина "Алеся", с появлением которой темпы проходки туннелей увеличились в разы. Так и жизнь в нашей Беларуси пойдет дальше к новым целям, - обозначил планы на перспективу Глава государства. И моя мечта: может быть, хотя бы начать мегапроект по строительству четвертой линии метрополитена - кольцевой, которая разгрузит Минскую кольцевую автодорогу. Благодаря этому в обозримой перспективе будут созданы полноценные транспортно-пересадочные узлы между всеми видами городского и пригородного транспорта". Второе: я хочу, чтобы вы жили на своей земле, а если и "под землей", то в своем метро. И никто не вправе сделать нас своим придатком", - подчеркнул белорусский лидер во время открытия третьей линии метро.
Глава государства высказался на злобу дня: "Некоторые от нас требуют новые выборы. Гарантирую вам новые выборы тогда, когда вы примете решение. Немцы вчера озаботились, аж в своем парламенте приняли решение для нас, белорусов. Вы сначала у себя разберитесь, в Польше разберитесь, она поближе. И самое главное: потребуют ли они от американцев провести повторные выборы? Я посмотрю, как немцы потребуют от американцев провести новые выборы". Александр Лукашенко призвал граждан самостоятельно анализировать происходящие события и исходя из этого формировать мнение.
Со временем линии метро белорусской столицы расширились, а прокладка новых путей и строительство станций продолжаются и сегодня. В ноябре 2020 года был запущен первый участок третьей линии минского метро. Это четыре станции — "Ковальская Слобода", "Вокзальная" пересадочная на первую линию и единственная станция с наземным вестибюлем , "Площадь Франтишка Богушевича" и "Юбилейная площадь" пересадочная на вторую линию и самая глубокая станция в Минске — 32 м. Уникальность новой линии в том, что все технологические процессы здесь полностью автоматизированы. Также впервые в Минске на платформах установлены системы автоматических станционных дверей ДАС — защитные экраны, исключающие возможность падения пассажиров на рельсы. Кроме того, на третьей линии, которая соединит северные и южные районы города с центром, начали курсировать новые электропоезда, производство которых налажено на совместном предприятии "Штадлер Минск". В планах развития Минского метрополитена — четыре линии общей протяженностью 87,9 км с 63 станциями. Минское метро сегодня По объему пассажирских перевозок минская подземка занимает 4-е место среди 16 метрополитенов СНГ, уступая лишь Москве, Санкт-Петербургу и Киеву.
Первые поезда с конечных станций отправляются: - по рабочим дням в 05:32 со станций «Малиновка», «Уручье», в 05:33 - со станций «Могилевская», «Каменная Горка», «Ковальская Слобода», «Юбилейная площадь»; - по выходным дням в 05:32 со станции «Уручье», «Малиновка», в 05:33 - со станций «Могилевская», «Каменная Горка», «Ковальская Слобода», «Юбилейная площадь». Последние поезда с конечных станций отправляются: в 00:42 со станций «Малиновка», «Уручье», «Ковальская Слобода», «Юбилейная площадь», «Каменная Горка»; в 00:43 со станции «Могилевская». На первой и второй линиях: Интервал движения поездов в утренние часы «пик» с 07:00 до 09:00 составляет 2,0 минуты, в вечерние часы «пик» с 17:00 до 19:00 составляет 2,5 минуты. По пятницам вечерний час «пик» на обеих линиях начинается с 16:00, заканчивается в 18:30.
Сегодня в работу минского метро внесены изменения
| Здание Управления Минского метрополитена | В связи с проведением праздничных мероприятий ко Дню Независимости Республики Беларусь внесены изменения в работу Минского метрополитена, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости». |
| Cхема метрополитена Минска | Минск станция метро новости Минский метрополитен / Мінскі метрапалітэн Отдел кадров:Начальник: Шеремет Валентина Викторовна. |
| Метро с июня перейдет на летний режим работы - Администрация Первомайского района г. Минска | Главные новости по теме Минский метрополитен новости онлайн, события, информация, фото, видео, факты, обзоры, жизнь и многое другое. |
| Метро в Минске. Минский метрополитен | | У минского метрополитена три линии, общая протяженность которых составляет 40,8 км, и 33 станции. |
Метрополитен Минска перевели на летний режим работы
У минского метрополитена три линии, общая протяженность которых составляет 40,8 км, и 33 станции. В связи с проведением праздничных мероприятий ко Дню Независимости Республики Беларусь (Дню Республики) внесены изменения в работу минского метро, сообщили БЕЛТА в Минском метрополитене. С 28 августа 2023 года Минский метрополитен переходит на зимний режим работы. Tagged Новости Минска. Работы непосредственно по прокладке метро стартуют с площади Бангалор, неподалеку от которой будет налажен котлован для тоннелепроходческого комплекса «Алеся». Время работы минского метрополитена – с 5:30 до 0:40.
Метрополитен
Расписание движения поездов до 06:00 и после 23:00 доступно пассажирам - на информационных досках в кассовых залах и в торцах пассажирских платформ каждой станции. Интервалы движения поездов по часам суток и дням недели приведены ниже.
Из-за небольшой глубины залегания спуск на большинство станций осуществляется при помощи лестничных маршей. Эскалаторы установлены только на 9 станциях по одному из вестибюлей восьми станций и оба вестибюля станции «Октябрьская» , всего — 31 машина. Три эскалатора, установленные на ст.
Большинство эскалаторов однопролётные, трёхниточные, на станции «Октябрьская» в 2008 году в ходе реконструкции был установлен четырёхниточный эскалатор. На станции « Первомайская » [14] , а также на всех станциях, введённых в эксплуатацию после 2001 года , имеются лифты. В минском метро действует линейный принцип движения поездов с тремя пересадочными станциями. В оформлении станций используются различные темы.
Так, в основу художественно-эстетического оформления станции « Грушевка » положена тема природы, интерьер выполнен в золотисто-зелёной палитре, символом станции стала гигантская инсталляция груши. В 2023 году в метрополитене надписи, выполненные с использованием букв белорусского латинского алфавита , заменили на русские варианты [15] [16]. График работы[ править править код ] Минское метро открыто для пассажиров с 5:30 до 0:40, первый поезд с конечных станций отправляется в 5:32 со ст. Интервал движения в час пик составляет 2—2,5 минуты на Московской и Автозаводской линиях, на Зеленолужской — 8 минут.
В другое время интервал увеличивается до 4—5,5 минут на Московской и Автозаводской линиях, на Зеленолужской линии — 12 минут. Максимальный интервал составляет после 23:00 на Московской и Автозаводской линиях 11-15 минут, на Зеленолужской линии - 17-24 минуты. Расписание движения поездов после 23:00 доступно пассажирам — на каждой станции в вестибюле и в торцах пассажирских платформ размещена соответствующая информация, причём время прибытия рассчитано именно для этой станции с учётом длины перегонов. Платформа станции « Юбилейная площадь » с установленными автоматическими платформенными воротами и уложенным тактильным покрытием После теракта в Минском метро была организована система досмотра пассажиров сотрудниками милиции.
Затем, в октябре 2013 года, была создана своя собственная служба безопасности Минского метро, осуществляющая охранную деятельность, сотрудники которой вправе производить личный досмотр, досмотр вещей и документов пассажиров на территории метро [17]. По состоянию на 1 января 2014 года в минской подземке установлено 996 видеокамер , а также введена в эксплуатацию система видеонаблюдения в вагонах семи составов.
Оформление минималистичное, тона приглушенные, основной цвет — белый глянцевый. Станция метро «Пушкинская». Открыта в 1995 году.
Находится на проспекте Пушкина — отсюда и название. Тематика оформления — золотой век русской литературы: арки, колонны с переливами, стилизованные светильники, доминирование белого цвета. Во всем ощущается одновременно легкость и торжественность, отсылающая к обстановке бала или светского мероприятия. Станция метро «Молодежная». Находится на пересечении Кальварийской и Домашевской улиц.
Является пересадочной на железнодорожную станцию Минск-Северный. Также оборудован переход на парковку торгового центра «Корона». Центральным элементом оформления является свет. Система освещения расширяет пространство и создает ощущение непрерывного движения. В торцах станции — декоративные панно.
Станция метро «Фрунзенская». Открыта в 1990 году. Расположена на перекрестке улиц Мельникайте и Романовская Слобода. Это одна из самых простых в оформлении станция, однако все же есть несколько акцентов, заслуживающих отдельного внимания. К ним относятся композиции в торцах станции.
Одна изображает изгнание Мамаева войска, центральная фигура — мать Беларусь. Вторая посвящена теме Гражданской войны, центральная фигура — красноармеец на коне. З-я линия — Зеленолужская Все новые станции оснащены защитными экранами, препятствующими падению на пути. Станция «Юбилейная площадь». Открыта в 2020 году.
Расположена возле одноименной площади, на пересечении улиц Сухая, Кальварийская, Романовская Слобода. Является пересадочной на станцию «Фрунзенская» красной линии. Глубина заложения — 32 метра самая глубокая в метро Минска. Отличительная особенность — обилие света. Станция «Площадь Франтишка Богушевича».
Находится на пересечении улицы Клары Цеткин и проспекта Дзержинского. Названа в честь белорусского и польского поэта, который считается одним из основоположников новой белорусской литературы. В торцах установлены скульптуры с цитатами писателя. Станция «Вокзальная». Располагается на пересечении Дружной и Вокзальной улиц.
Является пересадочной на Московскую линию «Площадь Ленина». В нескольких шагах находится железнодорожный вокзал Минск-Пассажирский.
Открыта в 1984 году в составе первого пускового участка. Глубина заложения — 15 метров. Является пересадочной на станцию «Купаловская» Автозаводской линии. Тематика оформления отсылает к сюжетам Октябрьской революции. В отделке использован белый мрамор, полированный красный гранит. В торцах станции размещены рельефные панно. В сечении массивных колонн — форма пятиконечной звезды. Вход на станцию со стороны Октябрьской площади украшают мраморные панно на тему революции, промышленности, космоса, спорта и пр.
Станция метро «Московская». Открыта в 1984 году в составе первого пускового участка первой линии. Находится на пересечении проспекта Независимости, улиц Макаёнка и Волгоградской. Идея обыграна и в оформлении: торцевая стена декорирована панно с кремлёвскими курантами, а мозаика в флорентийском стиле на путевых стенах изображает некоторые исторические памятники Москвы — Храм Василия Блаженного , Государственный исторический музей. Станция метро «Уручье». Открыта в 2007 году. Располагается на пересечении проспекта Независимости и улицы Ложинская в одноименном Микрорайоне. В оформлении станции использованы светло-голубые, желтые и темно-синие оттенки. Декор выполнен гранитом, мрамором и металлокерамикой. В нашем обзорном материале, посвященном интересным местам Минска , вы найдете карту города с достопримечательностями, расположенными возле станций метро.
Открыта в 2005 году. Находится на пересечении улиц Притыцкого и Кунцевщина в интенсивно развивающемся районе на западе города.
Сегодня в работу минского метро внесены изменения
| Минское метро: станции и правила | В следующий понедельник, 28 августа, Минский метрополитен перейдет на зимний режим работы. |
| Минское метро: станции и правила | Минский метрополитен переходит на зимний режим работы. |
| Минский метрополитен с понедельника перешел на зимний режим работы | С сегодняшнего дня метрополитен Минска перешёл на зимний график. Согласно информации Telegram-канала метрополитена, на первых двух ветках в часы пик утром (с 7до 9 часов) и вечером (с 17 до 19 часов), а также в пятницу с 16 до 18:30 интервал движения поездов. |
С 28 августа 2023 года Минский метрополитен переходит на зимний режим работы
Пока все ждут открытия в недалеком будущем новых станций минской подземки, в настоящем происходят значимые работы по ремонту уже существующих. Сейчас специалисты «колдуют» над «Парком Челюскинцев», но за этот год также планируют успеть обновить еще семь станций: «Восток», «Московскую», «Купаловскую», «Тракторный завод», «Могилевскую», «Октябрьскую» и «Пушкинскую». По замыслу городских властей, к концу года должны стать в строй новые станции третьей ветки метро вот уж жители «Минск-Мира» обрадуются. И пока «внизу» еще идут работы, «верхи» решают, на каких поездах мы будем ездить. На днях представители Мингорисполкома посетили предприятие «Метровагонмаш», где и определились с нашим будущим.
Как продвигается их строительство и что происходит на объектах прямо сейчас, рассказывает агентство «Минск-новости». Появятся ли на старых станциях метро ограждения, отделяющие пути от платформы? Новые станции метро, которые запустили в 2020 году, удивили минчан не только фактом своего существования, но и «закрытыми» платформами. Благодаря специальным ограждениям мы ни разу не слышали с третьей ветки новостей об упавших на пути наушниках, бумагах или куда более серьезных инцидентах.
Сбоев система тоже не дает — двери открываются как надо. Так что мешает применять ее повсеместно? Метростроевцы показали почти готовую «Аэродромную» Точь-в-точь как на рендере? Метростроевцы показали почти готовую «Аэродромную» Облик одной из трех новых станций «Зеленолужской» ветки на финальной стадии готовности.
Автозаводская линия с перспективой продления до Чижовки пересекалась с Московской на станции метро « Площадь Якуба Коласа ». В центральной части города метрополитен предполагался глубокого заложения, а на окраинах планировались даже открытые участки и участки на эстакадах. Строительство первой линии метрополитена от станции « Институт Культуры » до станции «Волгоградская» впоследствии — « Московская » длилось с 1977 по 1984 год.
Открытие метро состоялось 29 июня 1984 года, в канун 40-й годовщины освобождения Минска от немецких захватчиков в годы Великой Отечественной войны, за 6 дней до открытия первой очереди свою работу начало электродепо. В день открытия проезд был бесплатным, но уже на следующий день надо было опустить в монетоприёмник 5 копеек. За первый год работы метрополитен подвёз 80 миллионов человек.
Изначально первая линия не имела названия, но в последнее время было принято решение назвать её Московской по одноимённой конечной станции дальнейшую информацию см. В 2014 году, в связи с 30-летним юбилеем предприятия, Минский метрополитен стал лауреатом Международной транспортной премии « Золотая колесница » в номинации «Лучшее предприятие общественного пассажирского транспорта» [10]. Общие сведения[ править править код ] Камера съездов в Минском метро.
Справа — перегонный тоннель Автозаводской линии, слева — ССВ на Московскую линию Минское метро состоит из трёх линий общей протяжённостью 40,8 км [11] , 33 станций, из них 15 станций расположены на 1-й Московской линии, 14 на 2-й Автозаводской линии и 4 на 3-й Зеленолужской линии метро, и двух электродепо. Подвижной состав включает в себя 361 вагон [12]. Строительство 1 км линии метро обходится примерно в 80 млн долларов США [13].
Инсталляция на станции « Грушевка » Все линии и станции Минского метро подземные, мелкого заложения самая глубокая станция — « Юбилейная площадь » — на глубине 32 м. Все станции, кроме « Вокзальной », имеют подземные вестибюли , вход в которые в большинстве случаев совмещён с подуличными пешеходными переходами. Три станции — « Купаловская », « Октябрьская » и « Площадь Ленина » имеют входы, встроенные в здания.
На последней из них по длинному подземному переходу можно выйти в здание железнодорожного вокзала и к железнодорожным платформам. Из-за небольшой глубины залегания спуск на большинство станций осуществляется при помощи лестничных маршей.
Об этом сообщается на сайте столичной подземки. На первой линии — Московской — интервал движения поездов в утренние с 7:00 до 9:00 и вечерние с 17:00 до 19:00 часы пик будет составлять 2 минуты 30 секунд. На второй линии — Автозаводской — в утренние часы пик поезда будут двигаться с интервалом 3 минуты, а в вечерние часы с интервалом 3 минуты 30 секунд.
В торцах установлены скульптуры с цитатами писателя. Станция «Вокзальная». Располагается на пересечении Дружной и Вокзальной улиц. Является пересадочной на Московскую линию «Площадь Ленина». В нескольких шагах находится железнодорожный вокзал Минск-Пассажирский.
Глубина заложения — 12 метров. Ширина платформы — 16 метров, это рекорд минской подземки. Центральным элементом декора является «Дерево дорог». Станция «Ковальская Слобода». Находится на пересечении улиц Жуковского и Воронянского. Платформа без колонн. В декоре использованы кованые конструкции. Безбарьерная среда Лифт на станции «Михалово» Для проезда пассажиров с ограниченными физическими возможностями созданы все условия. В Минском метрополитене установлено 24 лифта на 9 станциях, 22 подъемные платформы с наклонным перемещением на 8 станциях, мобильные гусеничные подъемники на 15 станциях. Станции «Октябрьская» и «Первомайская» оборудованы платформами с вертикальным перемещением.
Пассажирские лифты на станциях предназначены не только для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями, но также для пассажиров, перевозящих детей в колясках. На сайте метрополитена размещена интерактивная схема, на которой отражено оснащение станций элементами безбарьерной среды. Она позволяет максимально четко спланировать поездку в метро. В дальнейшем планируется замена входных групп и некоторых турникетов устройствами расширенного прохода. Правила пользования лифтами и платформами Безопасность в метро Минска Все станции метрополитена оборудованы специальными зонами досмотра пассажиров и багажа. Досмотр осуществляется сотрудниками службы безопасности метрополитена. Зоны досмотра полностью укомплектованы: имеются рентгенографические сканеры, рамки для обнаружения металлических предметов любой формы, система аудиофиксации. Стационарная рентгено-телевизионная установка используется для контроля ручной клади. Отказ от досмотра может стать причиной отказа в допуске на платформу. На станциях ведется видеонаблюдение, все данные архивируются.
В экстренных ситуациях, например, в случае падения пассажира на пути, сведения оперативно передаются в соответствующую службу реагирования. Провоз багажа Размер ручной клади по сумме измерений по длине, ширине и высоте не должен превышать 121—200 см, размер рулона — до 101—170 см в длину и до 11—15 см в диаметре. Провоз багажа подлежит оплате. При этом количество ручной клади установленных размеров не должно превышать двух единиц. К провозу в метро Минска запрещаются длинномерные предметы размером более 200 см, рулоны длиной более 170 см и диаметром от 15 см, ручная кладь более 200 см по сумме трех измерений. Велосипед, если снять колеса и упаковать в чехол, провозить можно, но с учетом установленных норм по размерам багажа Перспективы развития Согласно генеральному плану развития белорусской столицы, Минский метрополитен будет состоять из 4 линий общей протяженностью 87,9 км. Количество станций должно быть увеличено до 64. В планах продление 1-й Московской линии в северо-восточном и юго-западном направлении — станциями «Смоленская» и «Щёмыслица» соответственно. Кроме того, существует проект продления 2-й Автозаводской линии: станцией «Красный Бор» в западном направлении и станцией «Шабаны» — в юго-восточном. Открытие 3-й Зеленолужской линии состоялось в 2020 году.
Минский метрополитен с понедельника перешел на зимний режим работы
| Метро в Минске: станции и карта | Все станции метро Минска с подробным расписанием движения в режиме онлайн здесь. |
| Новости — Минский городской исполнительный комитет | Минский метрополитен: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. |
| Новости о метро в Минске — Последние события метрополитена | Во время работ по продлению Зеленолужской линии метрополитена в северном направлении столицы некоторые торговые объекты «БелДрук» временно вывезут либо перенесут на специально отведённые площадки. |
Минский метрополитен
Станции открыты для приема пассажиров с 5:30 до 00:40. Маркса открыт для приема пассажиров с 7:00 до 21:00. Для осуществления поездки с пересадкой на станциях «Октябрьская» — «Купаловская», «Площадь Ленина» — «Вокзальная», «Фрунзенская» — «Юбилейная площадь» перед окончанием работы метрополитена, рекомендуем прибывать на пересадочный узел не на последнем, а на предпоследнем поезде.
Здесь, на пересечении проспекта Машерова и улицы Кропоткина, в будущем появится станция «Переспа». Такой дизайн был представлен пресс-службой метрополитена 21 августа 2023 года. Вероятно, с вводом её в эксплуатацию проходимость людей здесь увеличится, что повлечёт за собой установку просторного павильона под вывеской «БелДрук». Машерова, 40, остановочный пункт «Проспект Машерова».
Торговый объект на пересечении пр. Богдановича будет перенесён на временную площадку. Здесь уже произведён снос здания банка и многоквартирного жилого дома. Подготовительные работы продолжаются, но информации о скором переносе объекта в наше предприятие из городских служб пока не поступало. Веры Хоружей, 21, остановочный пункт «Максима Богдановича». Торговый объект на пересечении улиц Максима Богдановича и Веры Хоружей останется на прежнем месте.
График работы[ править править код ] Минское метро открыто для пассажиров с 5:30 до 0:40, первый поезд с конечных станций отправляется в 5:32 со ст. Интервал движения в час пик составляет 2—2,5 минуты на Московской и Автозаводской линиях, на Зеленолужской — 8 минут. В другое время интервал увеличивается до 4—5,5 минут на Московской и Автозаводской линиях, на Зеленолужской линии — 12 минут. Максимальный интервал составляет после 23:00 на Московской и Автозаводской линиях 11-15 минут, на Зеленолужской линии - 17-24 минуты. Расписание движения поездов после 23:00 доступно пассажирам — на каждой станции в вестибюле и в торцах пассажирских платформ размещена соответствующая информация, причём время прибытия рассчитано именно для этой станции с учётом длины перегонов. Платформа станции « Юбилейная площадь » с установленными автоматическими платформенными воротами и уложенным тактильным покрытием После теракта в Минском метро была организована система досмотра пассажиров сотрудниками милиции.
Затем, в октябре 2013 года, была создана своя собственная служба безопасности Минского метро, осуществляющая охранную деятельность, сотрудники которой вправе производить личный досмотр, досмотр вещей и документов пассажиров на территории метро [17]. По состоянию на 1 января 2014 года в минской подземке установлено 996 видеокамер , а также введена в эксплуатацию система видеонаблюдения в вагонах семи составов. Подготовлены и находятся на стадии согласования технические требования к созданию ситуационного центра видеонаблюдения [18]. По состоянию на январь 2015 года оборудованы 24 зоны досмотра пассажиров, их багажа и крупногабаритной ручной клади на 14 станциях. В каждой такой зоне установлен арочный многозонный металлодетектор рамка , рентгенографический сканер, а в случае необходимости могут применяться портативный газоанализатор и переносной локализатор взрыва типа «Фонтан». Налажена система видеонаблюдения [19].
Оплата проезда[ править править код ] Жетоны Минского метро С 20 апреля 2022 года действуют следующие тарифы на проезд согласно решению Минского городского исполнительного комитета от 07. Можно также приобрести проездной билет на определённое число поездок 10, 20, 30, 40, 50 или 60 на основе радиокарты. Билеты на 10 и 20 поездок действуют 30 суток со дня покупки; на 30, 40 и 50 поездок — 60 суток; на 60 поездок — 80 суток; на 100 поездок — 80 суток. Радиокарты КУП «Минский метрополитен» имеют залоговую стоимость 1 руб. Срок действия БСК не ограничен, такие карточки могут быть пополнены в специализированных киосках филиала «Агентство Минсктранс» и кассах метро.
Машерова, 40, остановочный пункт «Проспект Машерова». Торговый объект на пересечении пр. Богдановича будет перенесён на временную площадку. Здесь уже произведён снос здания банка и многоквартирного жилого дома. Подготовительные работы продолжаются, но информации о скором переносе объекта в наше предприятие из городских служб пока не поступало. Веры Хоружей, 21, остановочный пункт «Максима Богдановича». Торговый объект на пересечении улиц Максима Богдановича и Веры Хоружей останется на прежнем месте. Как сообщили в «Минскметропроекте», несмотря на проведение в этом районе строительных работ, перенос павильона проектной документацией не предусмотрен. По окончании строительства второй очереди зелёной ветки метрополитена здесь откроется станция «Комаровская». В официальном Telegram-канале Минского метрополитена 23 августа был опубликован дизайн-проект будущей станции.
Цена проезда в минском метро
- Схема метро Минска 2024 на карте города - Схема станций на карте Минска
- Минский метрополитен – авторский проект
- Минский метрополитен – авторский проект
- История создания столичного метрополитена
Здание Управления Минского метрополитена
Здание Управления Минского метрополитена в Минске, находится по адресу проспект Независимости 6. Получите нужные данные или напишите свой отзыв. Контакты, данные режима работы, как проехать и другая информация. С сегодняшнего дня метрополитен Минска перешёл на зимний график. Согласно информации Telegram-канала метрополитена, на первых двух ветках в часы пик утром (с 7до 9 часов) и вечером (с 17 до 19 часов), а также в пятницу с 16 до 18:30 интервал движения поездов. Управление городским транспортом и его обслуживание «Минский метрополитен» по адресу Минск, проспект Независимости, 4, метро Площадь Ленина, показать телефоны.
Метрополитен Минска перевели на летний режим работы
С 28 августа 2023 года Минский метрополитен переходит на зимний режим работы. График работы[ править править код ] Минское метро открыто для пассажиров с 5:30 до 0:40, первый поезд с конечных станций отправляется в 5:32 со ст. Интервал движения в час пик составляет 2-2,5 минуты на Московской и Автозаводской линиях, на Зеленолужской — 8 минут. Минский метрополитен с 25 июня переходит на летний режим работы. Минский метрополитен с 25 июня переходит на летний режим работы. С 26 июня минское метро меняет режим работы на летний, сообщили в ГУ "Столичный транспорт и связь". Минский метрополитен схема 2021. Схема метро Минска 2020. Актуальные и свежие новости о метро в Беларуси и мире.
Церемония открытия третьей линии минского метро
Главные новости по теме Минский метрополитен новости онлайн, события, информация, фото, видео, факты, обзоры, жизнь и многое другое. Всего в Минском метро 29 станций (15 на Московской и 14 на Автозаводской линии). Минский метрополитен заработал в штатном режиме после закрытия нескольких станций в воскресенье в день проведения акций протеста. Строимость проезда в минском метрополитене. Метровагонмаш поставит 28 вагонов метро в Минский метрополитен. Ко всем новостям города Минска. Режим работы Минского метрополитена, действующий с 19 ноября 2022 года.