«Сегодня водитель маршрута 249 в грубой форме отказывался принимать оплату картой Алга, мотивируя это тем, что эта карта «глючит». Как сообщал РБК Уфа, предыдущий план развития городского общественного транспорта столицы Башкирии был рассчитан на 2019–2023 годы.
В Уфе изменятся маршруты 13 автобусов и 4 троллейбусов
Изменения в первую очередь коснутся 4 троллейбусных маршрутов. В данном случае это связано с переносом контактных сетей на участке улицы Вологодской от Коммунаров до Перспективной в Черниковке. Также изменения ждут и 14 автобусных маршрутов.
Наглядна схема обновленного пути от мэрии Источник: Администрация Уфы Изменения в следовании маршрутов вступят в силу с 15 ноября. Напомним, это уже не первое изменение движения общественного транспорта в Черниковке.
Вчера, 1 ноября, редакция UFA1. Рассказали, почему так произошло. За актуальными новостями Уфы и Башкирии следите в нашем Telegram-канале.
Он связывает различные районы и обеспечивает удобное транспортное сообщение для многих жителей. Он работает на протяжении всего дня, с первым рейсом, который начинается в 6 утра, и последним рейсом, который отправляется в 10 вечера. Интервал движения автобуса составляет около 15-20 минут, что позволяет пассажирам пользоваться им в любое удобное для них время. Он начинает свой путь от начальной остановки и движется через центральную улицу, проходит мимо торгового центра и далее следует по главным магистралям, которые соединяют различные части города.
В Уфе отменили несколько автобусных маршрутов Август 28, 2021 1052 Это связано с низким пассажиропотоком Муниципалитет ведёт системную работу в сфере пассажирского транспорта. Так, в столице Башкортостана разработан документ планирования регулярных перевозок по муниципальным маршрутам на 2019-2023 годы.
Он предусматривает оптимизацию существующей модели транспортного обслуживания, в том числе отмену невостребованных маршрутов или дублирующих иные.
В Уфе изменят свой маршрут 13 автобусов и четыре троллейбуса
Он связывает различные районы и обеспечивает удобное транспортное сообщение для многих жителей. Он работает на протяжении всего дня, с первым рейсом, который начинается в 6 утра, и последним рейсом, который отправляется в 10 вечера. Интервал движения автобуса составляет около 15-20 минут, что позволяет пассажирам пользоваться им в любое удобное для них время. Он начинает свой путь от начальной остановки и движется через центральную улицу, проходит мимо торгового центра и далее следует по главным магистралям, которые соединяют различные части города.
Что за беспредел! В автобусе нет кондуктора, валидатор был, но он не работал», — рассказывает Мария Ж.
По словам Марии, узнав о произошедшем, она направила претензию в «Башатотранс» и написала заявление в полицию о краже карты. На обращение, оставленное уфимкой в соцсетях, отреагировали в минтрансе Башкортостана, сообщив, что обращение было принято в работу — ГУП «Башавтотранс» должен будет предоставить ответ до 15 сентября.
Ранее « Уфимские нивы » сообщали, как обновляются тротуары в центре Уфы.
Фото: сайт администрации Уфы.
Ранее « Уфимские нивы » сообщали, как обновляются тротуары в центре Уфы. Фото: сайт администрации Уфы.
В Уфе временно изменилась схема движения автобусных маршрутов № 211 и № 252
Администрация Уфы опубликовала схему движения общественного транспорта на время проведения X форума регионов России и Белоруссии. Главная» Новости» Уфа автобус новости. В Уфе 17 маршрутов общественного транспорта изменят путь движения. На 15 маршрутах частного перевозчика ИП Батыров в Уфе с 5 апреля изменится стоимость проезда.
В Башкирии перевозчикам придётся улучшить условия провоза пассажиров
В Уфе начал работу новый автобусный маршрут номер 246. ТСК "Пушкинский" Уфы. Как сообщается на сайте мэрии Уфы, в начале октября в ГУП «Башавтотранс» были переданы 50 новых автобусов большого класса марки «НефАЗ». Самый длинный маршрут «Уфа-Лайн» — №246, его протяженность составляет около 32 километров (от торгового центра «Башкортостан» до микрорайона «Королево»), и обслуживается он 30 автобусами. На маршрутах № 228 и 249 цена билета составит 30 рублей при наличном расчете и расчете банковской картой, а при расчете картой «Алга» стоимость проезда будет стоить 25 рублей.
На некоторых автобусных маршрутах Уфы изменится стоимость проезда
Новость об ликвидации ряда рейсов вызвала у жителей Уфы недовольство: негативные комментарии они пишут в пабликах в соцсетях. По мнению горожан, в городе и до отмены маршрутов были проблемы с транспортной доступностью, теперь же, по их мнению, из разных концов столицы Башкирии будет «ни уехать, ни приехать». Некоторые из них называют ситуацию сговором с таксистами. Как сообщил на совещании в Администрации Уфы Владимир Петров, и. Рами Гарипова».
Автобусы большого класса, которые с этого маршрута заменили на новые, перераспределили на другие востребованные направления движения городского транспорта и заменили ими автобусы среднего класса. Кроме того, мэрия Уфы заключила контракт с АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» на покупку 15 новых троллейбусов. Новые троллейбусы характеризуются увеличенным автономным ходом, низким уровнем пола для маломобильных граждан и оснащены кондиционерами.
Как именно осуществляются перевозки, по каким маршрутам и с какой частотой — это другой вопрос. Хотя нелегальных перевозчиков из города убрали, теперь Уфа легально обслуживается микроавтобусами. Теперь уже бывший председатель Госкомитета Башкирии по транспорту Тимур Мухаметьянов рассказал в 2019 году, что в планах правительства — перейти на схему, когда «будет покупаться услуга», и пройденный километраж будет учитываться вместе с коэффициентом соблюдения расписания. Примерно ту же самую идею озвучил в своём интервью проекту «Время свободных» 20. Он напомнил о том, что именно нужно сделать для выстраивания нормальной экономической системы транспорта, где частники не будут устраивать гонки и войну за пассажиров, заторы на остановках: «У нас коррупциогенная модель, которая используется в транспорте. Мы платим перевозчику и перевозчик сам использует эти деньги. Это не позволяет по одному билету ездить там… на нескольких видах транспорта, потому что это невыгодно перевозчикам. Во всё мире модель изменена, то есть деньги получает муниципалитет, а перевозчикам платят за конкретную совершённую… за совершённый маршрут, результат. И, в итоге, коррупциогенная схема исчезает — почему?
Потому что не за что платить. Они заказали маршрут что ты должен поставить пять автобусов, и столько километраж должен сделать — а использовать его по своим целям. И не надо уже сидеть и готовить муниципальные контракты по регулированию цен на тот или иной маршрут, где бюджет, кстати, опять платит». Рустем Шаяхметов, экономист, многодетный отец и председатель региональной общественной организации «Содружество многодетных семей Башкортостана». Но согласно данным Управления транспорта и связи в реестре количество остановочных пунктов — 1243 , скорее всего, потому что многие остановки имеют по три-четыре павильона с разных сторон перекрёстка. Перед началом нашего анализа самой трудной задачей было понять, как лучше оценивать транспортную сеть. Для начала составили «рейтинг» самых популярных остановок — которые наиболее часто встречаются в каждом из маршрутов. Потом начали выявлять цепочки совпадающих друг за другом остановок — так удалось выделить десятки маршрутов, которые совпадают в пределах одного района. Камнем преткновения оставался Центр: в нём никак не удавалось определить повторяющиеся цепочки.
Маршруты никак не совпадали, хоть и проходили по центру в большом количестве. Причина — веерное распределение по различным направлениям из географически близких, но разных конечных остановок в Центре. Оцените насколько загружены городские остановки, которые обслуживают связи пригородные, городские и межрайонные — и являются, по сути, транспортно-пересадочными узлами ТПУ , но фактически выполнены в виде обычных остановочных павильонов с короткими автобусными карманами и заборами от пешеходов. Самые «популярные» остановки среди всех маршрутов: БГАУ — останавливается 54 маршрута.
В данном случае это связано с переносом контактных сетей на участке улицы Вологодской от Коммунаров до Перспективной в Черниковке. Также изменения ждут и 14 автобусных маршрутов. Связано это уже с оптимизацией движения — прошлые пути следования в мэрии признали неэффективными.
Маршрутные изменения в Уфе
В Уфе с 15 ноября изменится схема движения по нескольким маршрутам общественного транспорта. Торгово-сервисный комплекс «Пушкинский» в Уфе. Смотрите видео онлайн «В Уфе временно изменилась схема движения автобусных маршрутов № 211 и № 252» на канале «ГТРК «Башкортостан»» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 21 марта 2023 года в 17:30, длительностью 00:01:01, на видеохостинге RUTUBE. Источник: МУЭТ Уфы обслуживает 17 маршрутов с помощью 257 действующих вагонов трамваев и троллейбусов, в среднем 15 на маршрут (самый оптимистичный вариант, если выпустить всех). Уфа: расписание на сегодня и на завтра. Расписание автобуса 249 в Уфе по маршруту (АБЗ - ТСК Пушкинский) с остановками на карте города онлайн.
В Уфе изменится стоимость проезда на некоторых городских маршрутах
Ощущение, что транспорт ходит раз в час. А если и приезжает хоть какой-то нужный, то едешь в дикой толкучке, аж дышать тяжело. Это ещё и опасно при нынешней эпидемиологической ситуации, — рассказала Наталья В. Жительница Михайловки поделились тем, как каждый день вынуждена доезжать до работы.
Женщина каждое утро совершает пересадки, чтобы попасть нас работу. Добраться до Сипайлово с Галле в выходной день — просто ад, — пожаловалась Анна К.
Он работает на протяжении всего дня, с первым рейсом, который начинается в 6 утра, и последним рейсом, который отправляется в 10 вечера. Интервал движения автобуса составляет около 15-20 минут, что позволяет пассажирам пользоваться им в любое удобное для них время. Он начинает свой путь от начальной остановки и движется через центральную улицу, проходит мимо торгового центра и далее следует по главным магистралям, которые соединяют различные части города. Маршрут Маршрутка 249 позволяет пассажирам быстро и безопасно добраться до работы, школы или других нужных мест.
По данным от www.
Сверено с базами untranssite. А МУЭТ уже юридически является банкротом и не имеет права выводить электротранспорт на маршрут. За 20 с небольшим лет электротранспорт Уфы деградировал практически в ноль. Среди частных перевозчиков пример успешного ИП — Батыров Фанис Фараилович, который осуществляет перевозки на 700 микроавтобусах по 16 муниципальным маршрутам и обновляет автопарк. Для сравнения: объёмы обновления у ГУП «Башавтотранс» на порядок выше, последние годы 2019-2021 идёт большая поддержка из бюджета. Однако, в основном в 2018 , 2019 , 2020 автобусы шли на обслуживание междугородних маршрутов. Хотя, официальная статистика говорит об обратном — в городе более 400 новых автобусов.
Всего в 2020 году власти региона приобрели 245 автобусов различного класса на общую сумму 1,3 млрд рублей. В 2019 году автопарк главного перевозчика республики пополнили 478 автобусов малого, среднего и большого классов на сумму более 1,6 млрд рублей. Из них 425 единиц вышли на обслуживание маршрутов Уфы и Уфимского пригорода, а 298 автобусов направлены на обслуживание пригородных маршрутов муниципальных образований республики. ИА «Башинформ» от 31. Кстати, с 1 марта 2021 года стоимость проезда в автобусах ГУП «Башавтотранс» в Уфе увеличится при оплате наличными и банковской картой с 28 до 29 руб. Как именно осуществляются перевозки, по каким маршрутам и с какой частотой — это другой вопрос. Хотя нелегальных перевозчиков из города убрали, теперь Уфа легально обслуживается микроавтобусами.
Теперь уже бывший председатель Госкомитета Башкирии по транспорту Тимур Мухаметьянов рассказал в 2019 году, что в планах правительства — перейти на схему, когда «будет покупаться услуга», и пройденный километраж будет учитываться вместе с коэффициентом соблюдения расписания. Примерно ту же самую идею озвучил в своём интервью проекту «Время свободных» 20. Он напомнил о том, что именно нужно сделать для выстраивания нормальной экономической системы транспорта, где частники не будут устраивать гонки и войну за пассажиров, заторы на остановках: «У нас коррупциогенная модель, которая используется в транспорте. Мы платим перевозчику и перевозчик сам использует эти деньги. Это не позволяет по одному билету ездить там… на нескольких видах транспорта, потому что это невыгодно перевозчикам. Во всё мире модель изменена, то есть деньги получает муниципалитет, а перевозчикам платят за конкретную совершённую… за совершённый маршрут, результат. И, в итоге, коррупциогенная схема исчезает — почему?
На Южном автовокзале Уфы наградили 200-тысячного пассажира автобуса туристического класса Ютонг На Южном автовокзале Уфы наградили 200-тысячного пассажира автобуса туристического класса Ютонг Сегодня, 26 апреля, на Южном автовокзале Уфы наградили 200-тысячного пассажира автобуса туристического класса Ютонг. Юбилейный пассажир, который совершил поездку на автобусе туристического класса Ютонг в 2024 году — Алиева Юлия Борисовна.